Szia Zoli! Az utolsó, guminyomos felninél megoldás lehet a "vaníliakorong". Gumis műhelyben használják, a ragasztott centírózó súlyok ragasztójának eltávolításához a felniről. A fényezést nem sérti, de faszán leszedi a nem odavaló dolgokat. Vettem még két éve 4 db használt alufelnit a téli gumiknak. Volt rajta fékpor vastagon, a nyári gumis felniken is (azzal vettem a kocsit, de a gumikat cserélni kellett rajta), meg a súlyok is ragasztója is. Mindkét témakört sikerült megoldani az eltávolításból. A fékporhoz MOTIP 000732 felnipucolót vettem, nekem is körömkefés, fogkefés, súrolós, kefélős, meg félnapos anyázós elfoglaltság volt a jutalmam elsőre, mindkét felni garnitúránál. De, miután szépen letakarítottam a felniket, a nyárik átgumizás után mentek fel a helyükre tavasszal. Ősszel csereszezon, a nyári felniket a maradék löttyel (kb. 1.5 dl volt) lefújkáltam, hagytam kb. 10 percig hatni, aztán egy 1.5" collos rövid szőrű festőecsettel átmentem rajta. Baromira meglepett az eredmény, hogy utána csili-vili lett a felni. A lényeg, hogy nem évszázados fékpor réteg eltávolításra van a szer, hanem maximum a fél évenként összegyűlt kosszal még simán megbirkózik. A guminyom, és vagy a keréksúlyok ragasztójának eltávolításához meg lehet kapni "fóliaradir" vagy "vaníliakorong" nevű eszközt, amit egy akkus fúróba befogsz, és szépen ledörzsölöd vele a rákenődött gumi-, vagy ragasztómaradványt. Pl: pumatools.hu/folia-radir-vanilia-korong-4000-rpm-csapos-powertec-pwt-91488.html
@@ZoltanBorsoDiY Nagyon szívesen! Ha esetleg majd nekilátsz a koronggal a felni "gumifoltalanításának", akkor majd légy szíves jelezz vissza, mi lett a móka vége! Engem is érdekel a eredmény! 😉
Szia! Teknősös márkának van egy baromi jó felnitisztítója, érdemes lenne kipróbálnod. Az bevörösödik ha szennyeződésre kerül. Minél vörösebb annál erősebb a hatása. Hasonlóan koszos, fekete, fékporral teleégett felnit lefújram vele, 3-4 perc után autósamponos vizes szivaccsal átmostam és nem hittem a szememnek. Mind a 4 felni kívül belül gyönyörű ezüst színű lett. Sehol egy fekete folt. ;) Igaz 2-3x annyiba kerül mint ez a mannol.
Szerintem te is azt ajánlod amit az egyik ismerősöm , hasonló tapasztalatokat mondott ő is. Szerintem erre gondoltok: Felnitisztító PH semleges Turtle Wax Redline 52798
@@ZoltanBorsoDiY ugye, ami réteget képez és főleg vastagot, azt fizikai behatás nélkül szinte lehetetlen leszedni. Amiket több ezer Ft ért árulnak, ott is érdekes a videóban folyamatosan karbantartott felikre fújják rá, nem olyanra mint a tied, amire akár évek alatt égett rá a fékpor. Én próbáltam a "vérző" cuccot is, akkor szép, ha előtte csutkara tiszta, és utána az ismételt koszolodast tisztító vele... A sosavas témának egy fontos lépése van, nem szabad sokáig rajta hagyni, egy felnivel kell egy időben foglalkozni, és ha korbeertel ecsettel azonnal obliteni vízzel. Ha hibás a lakk akkor nyilván ott tovább marja...
UDV, eszembe nem jutott volna hogy belul is tisztitani kellene. Nem beszelve arrol, hogy udvaros kertes haziko kell hozza, a lakotelepen nem hiszem hogy dijaznak a mukodesem. Talan kivulrol meg beleferne, de egyenkent leszedni, lefujni, varni, lemosni vodorbol mert meg slag sincs nem hogy nagynyomasu moso. Azert koszi, jo volt lrgalabb megnezni ha nem is vallalkozok ra.
Csak azért akartam ennyire megpucolni, mert új gumikat kapott a felni. A külső felét felnikefével és egy vödör vízzel is karban tudod tartani, ha rendszeresen lemosod.
Szélvédő javítós, EGR tisztítós témát szívesen megnézném. :) Ha jól szerepelnek akkor lehet én is bevásárolnék ezekből.
Szia Zoli!
Az utolsó, guminyomos felninél megoldás lehet a "vaníliakorong". Gumis műhelyben használják, a ragasztott centírózó súlyok ragasztójának eltávolításához a felniről. A fényezést nem sérti, de faszán leszedi a nem odavaló dolgokat.
Vettem még két éve 4 db használt alufelnit a téli gumiknak. Volt rajta fékpor vastagon, a nyári gumis felniken is (azzal vettem a kocsit, de a gumikat cserélni kellett rajta), meg a súlyok is ragasztója is. Mindkét témakört sikerült megoldani az eltávolításból. A fékporhoz MOTIP 000732 felnipucolót vettem, nekem is körömkefés, fogkefés, súrolós, kefélős, meg félnapos anyázós elfoglaltság volt a jutalmam elsőre, mindkét felni garnitúránál. De, miután szépen letakarítottam a felniket, a nyárik átgumizás után mentek fel a helyükre tavasszal. Ősszel csereszezon, a nyári felniket a maradék löttyel (kb. 1.5 dl volt) lefújkáltam, hagytam kb. 10 percig hatni, aztán egy 1.5" collos rövid szőrű festőecsettel átmentem rajta. Baromira meglepett az eredmény, hogy utána csili-vili lett a felni. A lényeg, hogy nem évszázados fékpor réteg eltávolításra van a szer, hanem maximum a fél évenként összegyűlt kosszal még simán megbirkózik.
A guminyom, és vagy a keréksúlyok ragasztójának eltávolításához meg lehet kapni "fóliaradir" vagy "vaníliakorong" nevű eszközt, amit egy akkus fúróba befogsz, és szépen ledörzsölöd vele a rákenődött gumi-, vagy ragasztómaradványt.
Pl: pumatools.hu/folia-radir-vanilia-korong-4000-rpm-csapos-powertec-pwt-91488.html
Köszönöm szépen a segítséget az a félni még mindig guminyomos , így legalább már tudom mivel álljak neki. 😉
@@ZoltanBorsoDiY Nagyon szívesen! Ha esetleg majd nekilátsz a koronggal a felni "gumifoltalanításának", akkor majd légy szíves jelezz vissza, mi lett a móka vége! Engem is érdekel a eredmény! 😉
Remélem a tavaszi kerékcsere előtt eszembe fog jutni.
3:26 Na még ez is. 😂🤣👍😁
Folyékony surolo+szivacs kombó nem jobb és olcsóbb?
Az biztos megkezdi a lakkot meg a festéket is, bár jelen esetben mindegy lett volna. Szag alapján a hideg zsíroldóhoz tudom a szert hasonlítani.
@@ZoltanBorsoDiY értem. Mondjuk ez a szer is picit megkezdte nem? Mármint a kilátszo részekre gondolok. 😊
0:38, 1:03 😂🤣👍😁
Éppen bemutathattad volna a Laguna összeszerelését,mert engem pont érdekelt volna.
A dobozon lévő képek alapján raktam össze , persze segítség volt az is hogy a régit leszedtem előtte .
Lehet jobb eredményt értél volna el furóba foghato kefével. Nagyobb fordulattal erősebben surol 😊
Valóban jobb lett volna az eredmény csak nem volt hozzá olyanom. Viszont most szerzek be egyet, később jól jöhet még.
@@ZoltanBorsoDiY énis neten láttam meg mikor rákerestem a felni tisztitó folyadékra pár ezerért volt készlet. Kerekfejü kupos fejü stb
Köszi rá keresek így is, most lesz a Lidl kínálatában is fúró gépbe fogható készlet, kefe is. Csak nem emlékszem melyik országban néztem a katalógust.
@@ZoltanBorsoDiY th-cam.com/video/StoY_4hksj0/w-d-xo.html ezt láttam ami nem rossz. A végén ott lesz a felni tisztitás is.
@@ZoltanBorsoDiY Amelyik országba nézted, oda kell kirándulnod, csak azért, hogy megvedd. Logikus? :)
Szia! Teknősös márkának van egy baromi jó felnitisztítója, érdemes lenne kipróbálnod. Az bevörösödik ha szennyeződésre kerül. Minél vörösebb annál erősebb a hatása. Hasonlóan koszos, fekete, fékporral teleégett felnit lefújram vele, 3-4 perc után autósamponos vizes szivaccsal átmostam és nem hittem a szememnek. Mind a 4 felni kívül belül gyönyörű ezüst színű lett. Sehol egy fekete folt. ;) Igaz 2-3x annyiba kerül mint ez a mannol.
Szerintem te is azt ajánlod amit az egyik ismerősöm , hasonló tapasztalatokat mondott ő is. Szerintem erre gondoltok: Felnitisztító PH semleges Turtle Wax Redline 52798
Azt hittem látok valami jó oldószert ! De ez nem az ! láncfűrész hengerét mivel lehetne letakarítani ? Homokfújózni nem lehet !
Ha koksz réteget kell róla eltávolítani akkor a Mannol-nak van Egr-szelep tisztítója azt tudom ajánlani , vagy pedig a karburátor tisztítóját .
Nekem marad, sosav, ecset, max 200ft literje...
Ha bevált és működik nincs okod változtatni.
@@ZoltanBorsoDiY ugye, ami réteget képez és főleg vastagot, azt fizikai behatás nélkül szinte lehetetlen leszedni. Amiket több ezer Ft ért árulnak, ott is érdekes a videóban folyamatosan karbantartott felikre fújják rá, nem olyanra mint a tied, amire akár évek alatt égett rá a fékpor. Én próbáltam a "vérző" cuccot is, akkor szép, ha előtte csutkara tiszta, és utána az ismételt koszolodast tisztító vele... A sosavas témának egy fontos lépése van, nem szabad sokáig rajta hagyni, egy felnivel kell egy időben foglalkozni, és ha korbeertel ecsettel azonnal obliteni vízzel. Ha hibás a lakk akkor nyilván ott tovább marja...
UDV, eszembe nem jutott volna hogy belul is tisztitani kellene. Nem beszelve arrol, hogy udvaros kertes haziko kell hozza, a lakotelepen nem hiszem hogy dijaznak a mukodesem. Talan kivulrol meg beleferne, de egyenkent leszedni, lefujni, varni, lemosni vodorbol mert meg slag sincs nem hogy nagynyomasu moso. Azert koszi, jo volt lrgalabb megnezni ha nem is vallalkozok ra.
Csak azért akartam ennyire megpucolni, mert új gumikat kapott a felni. A külső felét felnikefével és egy vödör vízzel is karban tudod tartani, ha rendszeresen lemosod.
ha nincs lakksérülés mehet rá a 24%-os sósav
Ezt nem tudtam.