FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA (EGR)
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Hola a todas y todos los suscriptores de este mi canal TH-cam y toda esa linda gente que ve mis vídeos les invito a suscribirse compartir mis vídeos darle un pulgar cito arriba y no te olvides de dejar siempre un comentario en esta ocasión con un vídeo del funcionamiento de la válvula EGR si tienes alguna duda algún comentario te dejo mi WhatsApp 0034644360652 y así poderte ayudar con cualquier tema y de antemano mil gracias por la aceptación un saludo muy grande...
Holger, eres muy bueno explicando, gracias a ti he conocido este sistema EGR-Turbo, gracias.
Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...
Excelente explicacion sr ordoñez
Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸..
Buenos días amigo, en un motor Cummins isx es igual, gracias por tu ayuda
LE ENTENDI SUPER BIEN,SALUDOS DESDE MEDELLIN COLOMBIA.
Muchas gracias un saludo...
hola querido amigo te felicito son muy buenos videos soy Oswaldo Flores de cuenca Ecuador
Muchas gracias mi gran amigo se acuerda de las fiestas y los lugares que emos ido cuando estaba aquí en España mi compañero Oswaldo Flores allí en Cuenca un saludo grande pronto estaré allí en mi lindo Ecuador a ver si nos vemos....
Muy buena su clase maestro, soy estudiante de esta linda carrera de automotriz y me sirvio de mucho muchas gracias
Hola amigo me alegra saber que te a servido y a ustedes siempre por ver mis videos un saludo
Gracias Olger por darte el tiempo de hacer estos videos que nos ayudan a muchos de nosotros a resolver nuestros problemas del día a día.
A ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸
Muy didáctico, felicitaciones. Desde Chile
Muchas gracias amigo...
Gracias Holger x compartir su conocimiento!!!
A ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande...
Bien explicado mi amigo, te mereces mi manito arriba y la subcripcion, Ojalas los mecánicos hicieran este trabajo tal cual lo explicáis, llevo dos años tratando de borrar la luz del motor, e gastado no se cuanto, pero ninguno me la puede arreglar, le cambian esto le cambian otra cosa, uno dice que limpio la EGR, pero yo creo que no lo hizo como explicas tu , le mostraré este vidio al guno de estos a ver si consigo borrarla la luz, gracias amigo un saludo desde ESPAÑA. 👌 👏
Gracias amigo a ustedes siempre por verlos un saludo...
Excelente Holger, gracias por la instrucción......
Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....
Se agradece, una excelente explicación.
Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo..,
señor Holger Ordonez gracias a sus videos e podido realizar exposiciones en el SENA Colombia he sido felicitado POR MI Instructor Carlos Eduardo Cristancho veo las veces que sea necesario y me lo aprendo de memoria incluyendo los dibujos a punto que me gustaria ser docente me gusta me hago enteder de mis compañeros.les pido que si tienen preguntas y no son necesarias..suba un video del manejo del pie de rey en milimetros y pulgadas a ver como lo explica mas facil usted.Gracias un abrazo y un fuerte apreton de mamos desde Cucuta Norte de Santander..mil gracias
Hola amigo muchas gracias por tu comentario y me enorgullece y me motiva seguir haciendo mas videos claro que lo voy a hacer un saludo muy fuerte amigo y sigue asi llegaras a ser grande un saludo....
Excelente explicación maestro una vez más
Gracias un saludo....
Rey muy buen video agradecido con usted por compartir sus conocimientos, me han servido de mucho
Gracias a ustedes por verlos un saludo...
Hola Holger, por favor, ¿podrías decirme cuándo entra en funcionamiento la válvula EGR? ¿depende de las revoluciones del motor? ¿de la velocidad del vehículo?. Ojalá leas esto y puedas responderme.
Gracias.
Hola amigo ella entra en función a plena carga o cuando la unidad electrónica lo determine necesaria un saludo....
Gracias por tu enseñanza pero me gustaria una grafica donde todos Los nombres q pusistes se pueda leer...por lo dramas muy bueno👍⭐⭐⭐⭐⭐👏👏👏
Hola amigo muchas gracias estaré subiendo un saludo...
Excelente explicación hermano, muy buen video, te felicito por tu canal...👍
Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...
Hola Holguer, muy bien explicado para los que como yo, no sabiamos como funciona correctamente la famosa EGR. saludo
Gracias a ustedes por ver mis videos un saludo...
muy bien explicado y aclarado las dudas, ahora toca limpiarla que me da fallos el coche
Hola amigo gracias a ustedes por verlos un saludo.....
Buen video maestro , muy bien explicado . Gracias por dedicar tu tiempo y compartir tus conocimientos.
Gracias a ustedes siempre por ver mis videos
@@HOLGITER 00
buena clase, saludos desde perú.
Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...
Muchas gracias estoy estudiando mecánica automotriz y está muy bien explicado!
Hola amigo gracias por tu comentario sigue asi seras un gran profesional un saludo....
Profe muchas gracias, me ha ayudado mucho con mi nissan pathfinder
gracias a ti por confiar en mi un saludo amigo....
Hola Muchas felicidades pocos explican cómo usted muy buenos videos muy bien explicados 👍🏻
Hola amigo a ustedes siempre por verlos un saludo...
Le agradezco por el vídeo maestro, muy bien explicado me fue de gran utilidad.
por favor seria tan amable de hacer un vídeo de transmisión(caja de cambios) le agradezco maestro.
gracias por el comentario si estoy haciendo mas vídeos un saludo..
Super bueno bueno de bencina si soi esperto pero petrolero hay vamos agarrando el pique q buen video
hola amigo muy bien me alegra siempre hay que prepararse un saludo amigo....
Muchas gracias por compartir tu conocimiento. Saludos desde Colombia.
Muchas gracias a ustedes siempre un saludo a toda la gente linda de Colombia un saludo....
Excelente explicación
Muchas gracias un saludo grande...
Holger muy bueno tu video ,gracias por dar a conocer cosas a los que sabemos menos ..que contraparte puede tener eliminar la egr en un motor diesel?? Desde ya muchas gracias..
Gracias a ustedes siempre por verlos un saludo...
Como esta muy buenas sus clases
Solo una consulta la EGR resive en alguna Linea 12 voltios
Tengo que mirar el esquema
Buenos días amigo, tengo una pregunta si enfriador de los gases de rompe puede ese refrigerante devolverlo al tanque auxiliar del refrigerante y también pasar a los cilindros por la admisión gracias por tu ayuda
Hola amigo el anticongelante se va a los cilindros del motor por la admisión cambiar enfriador nuevo...
Buenas tardes amigo,se me olvidó decirte que el motor es un Cummins isx , como probar ese enfriador de gases de escape
Buenas tardes amigo, yo también tengo un canal de TH-cam en lo que te pueda colaborar con mucho gusto , me encuentras como Rodrigo Palacios gracias por tu ayuda
Excelente explicación amigo,ahora la pregunta del millon,que pasa si anulo esa válvula?tanto mecánica como electrónicamente,evitaré meter gases de escape en la cámara de combustión con lo cual solo entrará aire limpio,y a menos temperatura,puede ser o me equivoco,otra pregunta,¿afecta alguna parte del motor anularla?Muchas gracias
hola amigo gracias por tu comentario el problema es que no puedes anular la electrónica pero si anulas funciona y ya no metes porquería a los cilindros y estaría mas limpio todo lo único que no haría su función para el filtro de particulas un saludo amigo
Holger sos un gran profesional, se nota que tenés buena didáctica. Eh aprendido mucho con tu explicación. Una consulta con respecto a este vídeo, con que producto se limpia las impurezas que se depositan en las válvulas y las mangueras. Yo tengo un Peugeot 207 diesel 2.0hdi y me dió falla de (anomalía anticontaminacion ) leí en foros y comentaban que posiblemente era la electroválvula que controla a la EGR. que estás válvulas son normalmente abierta y que se prueban dando una corriente de 12 volts en sus contactos para ver si el solenoide trabaja. Lo lleve al mecánico y me dijo que estaba dura, se pueden reparar limpiando y lubricante y esta misma válvula tiene un filtro que se ensucia y se va obstruyendo la entrada de aire. Si tengo algún error en el comentario x favor corregir me. Muchas gracias y te doy mi like😉
Hola amigo muchas gracias por tu comentario si lo puedes limpiar con un limpia hornos y agua si es comandada electronicamente el mismo escaner te detectara si esta averiada el sistema eléctrico lo puedes probar también con corriente un saludo amigo.....
Hola gracias por el video. Tengo ford s Max 1.8tdci cuando pongo el EGR EGR Pará e cuando le gueto se queda en marcha pero echa homo blanco por el EGR
Limpieza al circunstancias hija de la egr y si lleva enfriador comprobar enfriador roto un saludo...
Hola,muy buena sus enseñanzas,le pregunto si se anula la EGR , consume menos combustible el vehículo?
Hola amigo depende hay algunas que se pueden eliminar otras no pero funciona mejor si un saludo...
@@HOLGITER muchas gracias,,
@@HOLGITER yo tengo un Passat TDI 2005, y no trae el enfriador de gases,le afecta al motor?
Buenas muy bueno vídeo. Quería consultarte en qué parte iría el cuerpo mariposa que hablaste en otro vídeo diciendo que sería un regulador de sobrepresión de la egr . Muchas gracias
Hola amigo el cuerpo mariposa a la entrada de la admisión un saludo...
El cuerpo de mariposa está cerca de la entrada de aire al colector de admisión un saludo...
Mil gracias por su explicación. Muy instructiva. Es tan buena que hay que verla en varias ocasiones, para ir analizando detalles del funcionamiento de los motores euro 4 o euro 5.
hola amigo muchas gracias por su comentario y a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....
Hola muy bueno los tutoriales. Me ayudó bastante gracias siguen con más
Gracias amigo a ustedes siempre....
Hola revisando sus videos, nuevamente.
Consulta, en que cargas de motor funciona la válvula egr, motor diésel.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
hola amigo a bajas vueltas ya funcionan un saludo
Gracias por darse el tiempo de contestar.
Un abrazo desde Chile
Muy bien explicado, gracias por su tiempo. Los limpiadores en aerosol que se comercializan para limpieza de egr sin desmontar los considera efectivos? no generan daños a otros componentes del motor?. gracias
Hola lo mejor es desmontarla y limpiarla fuera un saludo....
Hola buenas como está
Pregunta todavía das clases de mecánica
Hola amigo si
excelente video profe..saludos desde argentina
Muchas gracias a ustedes siempre por verlos un saludo grande desde Murcia España..
Buen día maestro me gusta mucho sus vídeos están muy bien explicados, aprovechando quisiera hacer una consulta. Tengo una camioneta Isuzu 3.1 Bighorn diesel con turbo el cual hecha humo negro al acelerar. Encontré las mangueras de vacío de las válvulas EGR desconectadas. Usted cree que ese sea el problema por el cual hecha humo negro al acelerar . Gracias por su respuesta. Saludos.
Hola amigo si por ello comprobar si actúa la válvula del turbo y revisar manguitos rotos del intercooler gracias por ver mis videos un saludo
Gracias por ver mis videos si por ello echa humo mirar si actúa la válvula del turbo y revisar mangueras manguitos del intercooler un saludo...
@@HOLGITER muchas gracias por la respuesta maestro. saludos desde Perú
A usted siempre un saludo desde Murcia España🇪🇸
@@HOLGITER buenas tardes maestro hice lo que usted me indico con respecto a revisar la válvula del turbo, e notado que al acelerar, esa válvula y el brazo no se mueve. Que podría ser, ya que e revisado el interculer y mangueras y no encontré nada roto ni fugas de aire, y al acelerar bota humo negro por el escape. Gracias por su respuesta. Saludos cordiales.
Ingeniero una consulta es que usted hablo de la 515 CDI acerca del turbo y una de las tantas fallas de perdida de potencia, Quisiera hacer una pregunta acerca del sensor de presión de aceite en vw Crafter 2 turbos, pues se encinde el testigo en ocasiones y ya se verificó el sistema de conexiones y sé cambió la pera o sensor pero persiste la falla, sería bueno profundizar en el funcionamiento de este sistema gracias
hola amigo esta bien lo seguiremos haciendo para profundizar mas un saludo....
Hola gracias por el aporte, en el caso de a mercedes 515.. tiene un biturbo, el cual es controlado por dos electro válvulas, una para la contrapresión de los gases y otra para wastegate, es muy común que estas válvulas fallen y cae la presión de carga...
otra pregunta es.. En tu esquema,.¿cómo es que los gases van del escape a la admisión por medio de la EGR, considerando que la presión de escape siempre es menor que la de admisión?.
Muy buen vídeo maestro,tengo un problema con un motor tbi 4.3 Chevrolet que cuando se activa el EGR empieza a oscilar las RPM desconecto el vacío y se estabiliza
Hola amigo gracias mire la tiene que desmontar y limpiar muy bien y si estuviera rota la tiene que remplazar por otra un saludo....
Muy buenos videos hace usted,muy instructivos,le seguire de aqui en adelante.Saludos desde Granada,España.
Hola amigo muchas gracias por su comentario y a ustedes siempre y gracias a toda la gente linda de España un saludo grande desde murcia....
Hola Holger te pregunto tengo un Ford Mondeo st 2.2 es recomendable anular la egr o no muchas gracias por tu explicación sos muy didáctico gracias y espero tu respuesta
Hola amigo gracias por tu comentario si es mejor que funcione con ella puedes limpiarla toda la carbonilla y si es posible también la del colector de admisión y te funcionara de nuevo correctamente y el motor tendrá nuevamente su rendimiento normal un saludo....
Excelente maestro !!! Puedes hacer video sobre el Ford explorer xlt 2005 versión Venezolana ?
Hola amigo exactamente de que sería un saludo...
Profe,en mi vehiculo diesel al lado de la egr tiene una mariposa que controla o regula la admision de aire,realmente para que sirve esta mariposa?gracias por su video y por su aporte Dios lo bendiga
Hola amigo ese es el cuerpo mariposa regula entrada de aire y también pare
Agradecido de su respuesta señor, muy buenos sus vídeos
A usted por verlos un saludo...
MUY BUENA LA INFORMACIÓN;MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS Y BRINDARNOS EL APOYO TEÓRICO .FELIZ AÑO.
Gracias amigo un Feliz Año Nuevo también para usted un saludo...
Hola qué tal .. muy buena explicación de la egr .. muchas gracias ....mí consulta es por qué tengo un Ford Focus ghia tdci 1.8 año 2005 y me larga el codigo p2263 . El auto me tira mucho humo negro por el escape y tiene poca potencia ... Gracias otra vez ... Muy bueno tu canal ..
O problemas con el turbo
Me dice que tengo que cambiar el turbo compresor ?
El auto funciona arranca lo más bien . Anda lo más bien pero cuando lo apuro tiera humo negro y en relenti igual
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Revisar las electrivalvulas de vacío Para la egr y la del turbo
Excelente vídeo gracia por compartí sus conocimientos saludo de Venezuela
Hola gracias a ustedes por verlos un saludo...
excelente clase ehh...
esperamos que sigas publicando informaciones importantes como esta.
Gracias amiga si seguiré subiendo mas vídeos para poderles dar una guía al problema y así lo puedan solucionar y gracias a ustedes siempre un saludo....
si quieres comunicarte conmigo en la descripción esta mi numero un saludo
HOLGER ORDOÑEZ no puedo ver su numero soy de Peru
muy bueno el video lo felicito por sus conocimientos tambien si fuera posible hacer ese trabajo en una terrano 2010 bendiciones
Hola amiga gracias de verdad a ustedes siempre también lo puedes hacer a una terrano un saludo...
MUY BIEN EXPLICADO MAESTRO GRACIAS Y UN SALUDO
Hola muchas gracias a ustedes siempre por verlos y apoyarme un saludo....
Hola muy bien muchas gracias saludos desde Tenerife.
Hola amigo muchas gracias a ustedes siempre un saludo...
gracias x estas explicaciones tan profesional
Gracias por el comentario y a ustedes siempre por verlos un saludo.....
Buena amigo una Chevrolet lux 3.0 a diésel 2019 al acelerar ay un cascabeles y le kito en alta
Hola amigo eso puede ser una biela o los taques pero más me suena a biela un saludo..
muchas gracias por el video ..espero mucho mas videos.
Hola amigo a ustedes siempre y estaré subiendo mas un saludo....
Gracias maistro
Hola amigo de nada un saludo
Saludos.. y si se anula la circulación del refrigerante al emfriador de la válvula EGR tiene algun probelma ???
@@georgecusme3804 lo mejor es que este funcionando por que es para enfriar los gases de escape que entran al motor un saludo...
Un abrazo afectuoso desde Colombia.
Gracias amigo y a ustedes siempre un saludo.....
Excelente explicación, amigo
Gracias amigo a ustedes por verlos siempre un saludo....
@@HOLGITER sí señor gracias
Muy bueno ,melo ha dejado claro, Aprovecho para preguntarle , a que se puede deber la falta de potencia en un sondeo 2,0 Tddi 115CV , sin que se encienda la luz de fallo de motor, y el motor responde como si no fuera turbo ,hasta las 2200 rpm y luego arranca como antes como un tiro, tiene 140.000 Km. Muchas gracias.
hola amigo gracias por tu comentario la falta de potencia pueden ser muchas cosas egr,filtro de gasoil sucio filtro de aire geometría variable del turbo potencio metro algún tubo de vació suelto etc espero poderlo haber ayudado no obstante poner el scaner y ver si hay fallos guardados en la unidad de control del motor un saludo.....
Fantastico, muy bien explicado, gracias.
Gracias amigo a ustedes siempre por verlos un saludo....
Muy buen video!! Me gustaria preguntarle una cosa!
Tengo un seat leon 1.6 tdi 105cv 2016 que me consume agua y me dijeron que es por la EGR, despues de ver este vídeo interpreto que estara el punto de refrigeracion de al lado de la EGR roto, y mi pregunta es la siguiente, llevo 2 meses circulando asi y repostando el refrigerante, es peligroso?
Ojalá pueda responderme, muchisimas gracias!
hola amigo si mire lo que tiene que hacer es quitar el enfriador y comprobar un saludo,,,,
HOLGER ORDOÑEZ sisi, por supuesto, de hecho ya esta comprovado que es el enfriador, pero mi pregunta era “que riesgo tiene conducir con el enfriador roto y que mezcle carbonilla con refrigerante”, gracias por su atencion!
Lo que puede ocasionar es que doble una biela por que si entra agua el agua no se comprime en los cilindros mejor cambiar el enfriador
Hola, cuales son las conexiones de una valvula EGR neumática..?? Lleva algún flexible oh manguera conectada a algún lugar ? Al interculer oh algo..??
Hola amigo la egr va del escape a admisión...
8:10 Buen video. Una pregunta. La electrovalvula de EGR imagino que solo abre y cierra el paso de vacio pero siendo totalmente abierta o cerrada esta electrovalvula (como un interruptor) osea no abre mas o menos la posicion del vastago de la EGR. Supongo que posicion del vastago cuando se active la electrovalvula depende de las revoluciones del motor, a menos vacio por el tubo menos apertura supongo y conforme va aumentando progresivamente las rpm la apertura de la EGR va siendo mayor.
No se si estoy equivocado. Osea que la electrovalvula no decide la cantidad de apertura, sino las RPM. Simplemente el solenoide deja o no pasar el vacio, la cantidad de apertura supongo la decide las rpm para abrir mas o menos. No se si me explico. Gracias.
Hola amigo así es un saludo...
@@HOLGITER muchas gracias. Buen canal.
Bunas trades ingeiero muy buena explicación del video porfa vor me podria ayudar tengo un problema con el EGR de la Nissan Navara 2007 es recomendable anular el Egr o cambiar de respuestos Gracias
Hola amigo gracias por el comentario si se puede anular si no es electrónica y si no reemplazarla un saludo....
Excelente video muy bien explicado
Gracias amigo un saludo....
Gracias genio!👍🏼
@@humbertobascur4458 gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande...
Hola Hosler quiero si me ayuda a encontrar esta Válvula EGR en mi Dodge ram motor Magnum 4.7 8v automática de gasolina año 2002 por favor gracias por qué me ayudara a cambiarla ya que tengo problema y le felicito por todas sus explicaciones.
Ok tiene que seguir un tubo que salga de la culatas o los colectores y seguimos y llega a la egr
@@HOLGITER gracias pero UD no me podría enviar una foto de dónde está si está por el alternador o en el chasis o detrás del conjunto del acelerador.?
Lo mirare y se lo digo
@@HOLGITER por favor se lo agradeceré si UD puede me envía un dibujo porque muchos me han dicho que está por el tubo de escape abajo y la verdad lo único que veo son los sensores de oxigeno. Por fa.
ING Holger no me dió respuesta todavía no logro identificar la EGR de mi camioneta Dodge ram
Muy buenas Holguer Ordoñez,tengo un problema e mi camioneta mercedes ml 430,tiene perdida de potencia y no cambia de velocidad cuando entra en ese estado,sobre todo subiendo pendientes,y cuando le clavo de golpe el acelerador tambien comienza a fallar,estuve en el taller oficial de mercedes,y un principio me digeron que era el caudalimetro,se cambo y mejoro muy poco,en otro taller que trsbajan mercedes me dijeron que era posiblemrnte los catalizsdores y sondas lanbda,pero decidi sacar el coche de alli no me generaban confianza,ahora he visto un video de que posiblemente sea la suciedad de la EGR,que me puede decir maestro,un saludo y gracias de antemano
hola amigo si es probable que sea la egr y también realizar una diagnosis y ver si hay problemas en otros sitios me refiero a sensores un saludo....
Gracias profesor: Desde Costa Rica
Hola amigo muchas gracias de verdad a ustedes siempre a la linda gente de Costa Rica y de todo el mundo en general gracias de verdad un saludo...
Como siempre muy buena la información y muy clara SALUDOS
Gracias amigo a ustedes siempre un saludo....
Muy buena explicación, eres un crack. Una pregunta, puede ser que la ECU haga subir las revoluciones al ralentí si detecta un mal funcionamiento en la EGR o baja presión en el circuito? Gracias y un saludo!
Hola amigo si la ECU detecta un mal funcionamiento en algo lo deja en un modo degradado o ase algunos cambios para acudir al taller un saludo...
Hola,le consulto,si se anula la EGR en un TDI, se puede yegar a derretir los pistones
Hola amigo no no pasa eso un saludo
Muchas gracias, un mecánico me comentó ke la EGR es para enfriar la cabeza de los pistones,y ke un cliente fundió la cabeza de los pistones por anular la EGR, yo pregunto por qué pudo haber pasado eso_
Se puede haber fundido por que este inyectando mucho combustible el inyector tabera en mal estado
@@HOLGITER muchas gracias saludos, feliz Año
Por favor me puede ayudar mencionando donde se encuentra y como puedo cambiar la válvula pcv de la dmax 2.5 /2009
Hola amigo seguro estará por la tapa de balancines busque en Google ubicación de dicho elemento...
Hola buenos días aver si me puedes ayudar
Tengo un opel astra j y me saltaba reducción de potencia le limpie colectores válvula egr le hice Descarbonizacion y me seguía saltando ,el otro día le quite el conector de egr y me funcionaba muy bien no saltaba y iba como un tiro aunque salía el testigo de motor por estas desconectada,le limpie la egr desmontándola entera y limpiándola bien ayer lo probé y no saltaba pero lo puse a 150 y salgo,yo creo que podría ser la egr puesto que es electrónica y puede estar rota por que sin egr no saltaba ni nada y iba muy bien ,gracias un saludo
muchas gracias por la información excelente vídeo ....
Hola amigo gracias a ustedes por verlos un saludo.......
Disculpa y para activar la válvula EGR en un motor Ford diésel 6.0 l que tengo que hacer porque ya la e conducido bastante y no se activa ese monitor y así no me pasa el smog
Meter escáner y hacer comprobaciones..
Tengo una camioneta Ford ranger tailandesa 4x4 xlt 2008 2.5 le cambie bomba de aceite,pero ahora arroja es check que hay mucha resirculación de gases a la egr
Hola amigo mal funcionamiento en la EGR posible mente se quede abierta un saludo...
saludos muy importante lo que esnseña si asi lo felicito
muchas gracias a ustedes siempre un saludo...
Hola. Muy buena explicación.
En el motor de mi Suzuki Grand Vitara 2.0 TD (motor peugeot) mod 2005, hay una válvula mariposa entre el intercooler y la admisión. ¿Cual es su función? Tiene un actuador neumático que va conectado a una válvula solenoide como la de la válvula EGR.
Hola amigo gracias por tu comentario ese tiene la función de regular el paso de aire o también parar el motor un saludo.....
Saludos cordiales ING super explicado
Muchas gracias amigo a ustedes siempre....
gracias amigo por tu comentario y aceptación un saludo...
Hola buenas muy bien explicado, yo tengo una pregunta: si mi vehículo no tiene potencia a bajas revoluciones por ejemplo cuando salgo de un stop? A qué se debe? Cuando sube a partir de 2000 revoluciones va perfecto pero asta alcanzar las 2000 revoluciones no tiene la potencia adecuada. Acabo de sustituir el caudalimetro por uno nuevo porque estaba roto, i el vehículo es un diésel. Un saludo i felicitarte por el canal.
Hola amigo gracias por el comentario lo siguiente que tienes que hacer es limpiar la egr también comprueba si no esta en mal estado el catalizador un saludo....
HOLGER ORDOÑEZ ok pues ya te contare, muchas gracias
ok un saludo...
HOLGER ORDOÑEZ solucionado, era la EGR. Un saludo
OK amigo un saludo....
Buena esplicacion del video
Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....
😮excelente
Muchas gracias un saludo grande...
Qué tal, buen día tengo un motor dd6 detroi sería 60, pero falla bastante pierde mucha potencia y saca bastante humo negro,, espero me conteste, gracias, y muy buenos videos
hola amigo gracias por tu comentario si te tira mucho humo negro eso es mucho combustible revisar las toberas para empezar luego me cuentas un saludo.....
Marco Hernandez I
excelente video gracias a ti por explicar
gracias a ustedes siempre un saludo...
muy buenos los videos gracias maestro tengo una pregunta tengo una silverado 1500 motor 4.3 año 2000 se leprende la luz del tablero y me marco p 14 01 y decia que lapocicion de la egr esta serrada y le cambie el map y se le quito el codigo pero mesige marcando la luz y lemeti el escaner y me marco. el p14 04 y me marco exhaust gas recirculacion pocition closed performanse. mire codigos de obd 2 1404 sensor de temperatura egr sensor deinyeccion de aire.y que toene que configurar la computadora para que travage bien me puedes ayudar
Hola amigo gracias por tu comentario si efectivamente tienes un problema en la egr tienes que cambiarla si es gestionada telefónicamente un saludo...
Hola señor que buen video, señor me puede asesorar un poco, tengo un 307 1.6 hdi diesel le vacié el catalizador, puede ser que se me prenda el check in y la pantalla me dice fallo en el sistema de antipolucion. el catalizador lo vacié hace tres cuatro dias hoy le hice cambiar el aceite y todos los filtros, llegue a casa todo bien cuando lo puse nuevamente en marcha me salto el error
Hola amigo gracias por el comentario si lo vació el catalizador y tiene sonda lamda si es por eso tiene que poner un catalizador nuevo un saludo.........
Muy buena información gracias
Hola amigo gracias a ustedes siempre un saludo....
Hola :tengo une Peugeot bóxer 1:9 año 1998 y devuelve la compresión y el aceite por el caño de llenado de aceite.Le cambiaron anillos y continua el problema
muy buen vídeo, yo tengo un TDI y cuando lo compre tenia la EGR anulada, eso es malo? debería volverla a la normalidad? no me indica ningún fallo el VAGCOM
Hola amigo gracias por tu comentario si esta anulada no tiene ningún problema lo único que esto fue montado para eliminar la contaminación medioambiental por lo tanto debería estar en funcionamiento un saludo...
Primer video que veo de su canal y esta muy bien explicado. Saludos desde atl ga.
Hola amigo muchas gracias un saludo....
Muy buena explicación saludos!!!
gracias amigo a ustedes siempre...