No importa los malos comentarios que vengan, siempre va haber gente que nunca se le da gusto y tampoco tratamos de hacerlo. y tal vez lo hagan por envidia y porque sienten que lo saben todo pero lástima que no sea así. habemos personas que aprendemos muchisimo de todos tus conocimientos te aplaudo, te admiro, te respeto, te felicito y te AGRADEZCO por cada video tan importante tan completo y bien explicado que haces y que compartes Dios te colme de bendiciones a ti y a todos los que te rodean.
Sres. Martinez gracias por su video, genial q trabajen con marcas y modelos variados eso demuestra y ratifica su nivel de preparacion. Sin duda la informacion tecnica y conocimiento es la mejor herramienta para hacer diagnosticos precisos y honestos. Sigan aportandonos su conocimiento. saludos y bendiciones. Exito.
Saludos desde España! Gracias por tus videos me hubiera venido muy bien saberlo antes lo que hice lo mismo en mi Seat Altea XL 2.0Tdi y el fallo no era el mecanismo de la egr sino la propia contaminación y suciedad. Muchas gracias y sigue así!
Excelente información e instrucción me parece porque expones con todo lujo de detalles todo tipo de problemas que pueden ser posibles en las fallas del motor en general y no solo de algún dispositivo del vehículo Y no les tomes en cuenta a los Que critican negativamente tú trabajo ya que el que tiene la experiencia es quien sabe lo que hace y no LOS que sin saber se atreven opinar pero no comparten con ESPÍRITU de servirle a los demás ÁNIMO MI AMIGO!... Lo haces muy bien y te agradecemos muchísimo por la ayuda que con todo tu entusiasmo nos brindas y te mandamos felicitaciones y muchas bendiciones.
maestro victor usted es un experto en electrónica automotriz y mecanico admiro mucho tu trabajo to apenas llevo un año t medio que acabe mi carrera y ya trabajo en eso tu video que a ayudado mucho to igual ocupo el scanner snapo y laun Saludos y un fuerte abrazo
Lo interesante maestro que cuando ya otro mecánico cambio partes la única ventaja que hay que de esa manera uno se evita cambiar las por que nos ayudan a descartar piezas defectuosas ,no soy Mecanico maestro pero mi papá si lo fue durante mucho tiempo y de lo que miró en sus videos y lo poco que me explica el gracias a Dios eh encontrado fallas muy complejas en carros que compró para reparar las y revenderlos en mi país con eso solventó mi familia Mucho éxito maestro y espero siga repartiendo más tips que la verdad son muy Valiosos 👌
hola victor martinez me llamo gerson soy de El Salvador cuando tengo tiempo miro tus videos te admiro por la gran capacidad que tienes en la mecanica y me gusta xq los hacces en español y los entiendo mejor ‘ bueno a mi me gusta mucho la mecanica tengo 13 años en este pais siempre trabaje en restaurante hasta que un dia un senor me dio la opprtunidad en su taller sin yo saver nada tengo menos de 3 años trabajando en esto muy duro en muchas ocaciones pero e aprendido un poco te admiro mucho quisiera un dia trabajar con tigo y aprender mucho de ti
Exelente diagnostico, aca en mexico es practimante imposible comprar un escaner de gama alta como el que tienes, pero hay mas opciones para realizar el trabajo, lo importante es comprender el funcionamiento para poder encontrar la falla , gracias por compartir tu conosimiento saludos
Buenos días Víctor, muchas gracias por compartir tus conocimientos en el tema. Un tema bastante complicado si no se tiene buena información de los vehículos
MUY BIEN MI VICTOR NO SOY MECANICO PERO GRACIAS A TUS TUTORIALES, YA NO DEJO QUE CUALQUIER MECANICO LE META MANO A MIS VEHICUCULOS EN MUCHOS CASOS LO ARREGLO YO MISMO SALUDOS DESDE CDMX
Ingeniero Víctor buenas tardes, desde ya le agradezco por sus vídeos demuestran su generosidad con el prójimo y honestidad fundamental en nuestros días. Hace mucho que me interesa A/C de vehículos y gracias a sus vídeos tan claros me he decidido a empezar a trabajar en el mismo. Soy de Argentina y le mando cordiales Saludos, bendiciones y éxitos. Siga así por favor, usted marca la diferencia.
Gracias Víctor. La mecánica no es para todos se debe leer. consultar preguntar. Y estudiarle. Yo batalle un chingo para aprender. Y aún sigo aprendiendo .. animooo
Uno de los mejores ingeniero automotriz que he visto en you tube siga con sus videos muy vien explicados y todos los carros funcionan igual asi sean modelo nuevo o antiguo.
ESTIMADO VICTOR,,TUVE UN OPEL KADET Y ME PASO LO MISMO,,,SOY CHILENO Y POR ESOS LADOS LO HACIAMOS TODO SOLITOS,,COMPRE ACIDO MURIATICO ,MUY FUERTE Y LO ADELGAZE CO AGUA,,PUSE LA VALVULA DOS DIAS Y SALIO MAS LIMPIA QUE NUEVA,,,GRACIAS POR TUS VIDEOS,,Y UN ABRAZO QUERIDO VICTOR,,
Buen dia saludos desde Ecuador me sirve mucho estos videos en especial porq tengo un trooper wagon 2002 importado y me leyo un error similar ahora ya le compartí al mecanico q lo esta chequeando para q tenga una mejor idea y como dice ud no este optando por csmbios innecesarios
Victor he visto este video que nos as mostrado y me a gusta mucho por ser diferente a otros que explican algo de la egr tu como siempre diagnósticas primero y despues vas al punto exacto. Muchas gracias por enseñarnos tanto y mucho ánimo y no hagas caso a los envidiosos que solo tiene eso ENVIDIA.
Muy buena información excelente mecánico, gracias por compartir tus vídeos, gracias por tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo, nuevamente muchas gracias por todo
Gracias Victor. La conclusion para mi es que no siempre las herramientas van a darte la posible solucion, que uno tiene que tener experiencia para detectar fallas de esta naturaleza. Saludos.
Saludos Víctor para mí usted es un excelente técnico y profesional, aprendo todos los días con sus vídeos ya que soy aprendiz de esta profesión tengo muchos entusiasmo de aprender y muchas gracias por compartir sus conocimientos que Dios lo bendiga y siga hacia adelante.
no le hagas caso a los que hacen esos comentario, tus video son muy buenos me agrada la forma en la q te das a explicar yo aki con mis camaradas te he recomendado porque facilitas nuestro aprendisaje te agradesco el q compartas tu conocimiento y tu tiempo y a tu carnal tambien q edita los videos sigue asi yo siempre q necesito consulto tus videos, no es necesario q sean autos nuevos o viejos todos funcionan igual traen los mismos componente pero mas complejos pero la finalidad es la misma bueno yo asi lo veo simplemente es anlizar e investigar tambien tener paciencia,un saludo desde Merida Yucatan Mexico.
No les pare bola a la gente víctor, usted solo comparta con lo que Dios le apermitio aprender, más bien muchas gracias por compartir sus conocimientos.
MUY IMPORTANTE LO QUE HACES VICTOR, A MI ME SIRVE MUCHO LO QUE PUBLICAS, GRACIAS Y QUE SIGAS HACI DANDONOS A LOS QUE TE SIGUEN MAS EXPERIENCIAS TUYAS, FELICITACIONES
Gracias por tus vídeos, por el tiempo invertido, me ayudas bastante para entender los problemas en mi vehículo, yo me dedico a instalar alarmas, polarizado, ya sabes, cualquier autoaccesorio en cualquier vehículo, yo no soy mecánico, y aqui en el paso Texas, donde vivo, no he Encontrado un mecánico honesto, caro o barato todos sólo son cambia partes pero no diagnostican, y en tus vídeos eh aprendido bastante, que aunque no es mi negocio pero me ayudas a entender y solucionar algunas fallas en mis vehículos, quizas mi nombre en el perfil no sea serio (Son palabras árabes, la persona para quien trabajo es de Irak,) así que te envió un gran saludo y aunque no te comente tus videos seguidos pues aquí andamos al pendiente de lo que subes, éxito maestro.
Victor Martinez profesor, que versión de alldata me recomiendas comprar? En eBay hay varias opciones y la mayoría tienen datos de vehiculos hasta el 2014, Ojalá me pudiera ayudar con este dato,
Tengo dos vehículos con el check engine encendido, ford contour 98 y un altima 2000 ambos son míos y quiero tener la satisfacción de poderlos reparar yo mismo, saludos y que dios te siga bendiciendo.
Me parecen muy buenos tus vídeos tomo algunos tips de lo que pasas exactamente ablando de este video a mi Explorer 2006 tampoco le funcionaba el egr codi P0401 y P0451.
Buen video no digo excelente sabes mucho y tienes talento no dejes que nadie gane con tu talento y tu conocimiento yo soy como el pato aprendí a de todo y oficial de nada pero me has ayudado muchísimo y gracias y con lo poco que se no dejo que nadie gane con mi talento.Tu puedes y deja que la gente hable ...
Dios te bendiga de verdad me gustan tus vídeos eres honesto y explicas muy bien soy técnico automotriz si puedes hacer un vídeo de el piñón dentado de un Tercel 1997 motor 1.5 cuando se parte un diente de ese piñón que Lee el crak sensor los fallos que se dan
Sigue adelante Víctor con tus vídeos....No te preocupes por lo que la gente mal intencionada diga .... Gracias por compartir tu experiencia con nosotros y que Dios te siga ayudando... Saludos mi buen Vick ....!!!
Saludos Víctor, muy buen video y gracias de nuevo por compartir tu conocimiento, este problema me paso el año pasado en mi isuzu rodeo y efectivamente estaba tapado el tuvo del intek.
Hola Victor en primer lugar saludos y mucha suerte en todo lo que ases aprendo mucho de tus videos pero tengo un problema que mi carro no pasa el esmok por causas de la válvula egr pero el escaner no tengo código de ninguna falla de nada pero en la egr apárese la x en rojo de ante mano gracias por tomarme en cuenta
Que onda mi.compa Victor. Eres un ejemplo asejir. Te felicito. Por tu gran enseñamiento. Eres el mejor. Como e aprendido de. Ti. ..me gusta la me canica y tu asido mi.maestro. me gustaria Aprender mas. Ojala y me puedas alludar. Yo vivo en San Diego California. Tu donde vives
Que buen mecánico...👏👏 Yo tengo un seat 1.4 16v gasolina con 150mil km y me da tirones sobre 1500 rpm y pérdida de fuerza, si desconecto la egr no da tirones y parece andar bien pero enciende fallo de motor... Debería cambiar la egr??? es la original sin cambiar nunca...
Hola victor. Lo primero es que gracias a todos tus vídeos. Yo voy aprendiendo mas y mas. Y ahora mi pregunta. A mi me gustaría saber, como arreglar el throttle body unit. Cunado uno o otra persona lo mueve. Y a mi me gustaría saber como lo puedes volver a calibrar con el escanner?
Buenos días Víctor me gusta ver tus vídeos son muy claros y cada día aprendo más soy técnico y me encantaría trabajar a su lado para aprender mucho más
a mi tambien me sucedio con un hiundai I25 del2014 una falla en baja y saliaenel escaner que era bajo caudal de flujo en egr tambien se soluciono limpiando cuerpo de aceleracion y conductos de purga igualmente muchas graciAS AMISTAD
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
No importa los malos comentarios que vengan, siempre va haber gente que nunca se le da gusto y tampoco tratamos de hacerlo. y tal vez lo hagan por envidia y porque sienten que lo saben todo pero lástima que no sea así. habemos personas que aprendemos muchisimo de todos tus conocimientos te aplaudo, te admiro, te respeto, te felicito y te AGRADEZCO por cada video tan importante tan completo y bien explicado que haces y que compartes Dios te colme de bendiciones a ti y a todos los que te rodean.
ya seria el colmo dice 😬
Excelente ayuda maestro. Q Dios l aumente la sabiduria y la prosperidad
Sres. Martinez gracias por su video, genial q trabajen con marcas y modelos variados eso demuestra y ratifica su nivel de preparacion. Sin duda la informacion tecnica y conocimiento es la mejor herramienta para hacer diagnosticos precisos y honestos. Sigan aportandonos su conocimiento. saludos y bendiciones. Exito.
Saludos desde España! Gracias por tus videos me hubiera venido muy bien saberlo antes lo que hice lo mismo en mi Seat Altea XL 2.0Tdi y el fallo no era el mecanismo de la egr sino la propia contaminación y suciedad. Muchas gracias y sigue así!
Excelente información e instrucción me parece porque expones con todo lujo de detalles todo tipo de problemas que pueden ser posibles en las fallas del motor en general y no solo de algún dispositivo del vehículo
Y no les tomes en cuenta a los
Que critican negativamente tú trabajo ya que el que tiene la experiencia es quien sabe lo que hace y no LOS que sin saber se atreven opinar pero no comparten con ESPÍRITU de servirle a los demás ÁNIMO MI AMIGO!... Lo haces muy bien y te agradecemos muchísimo por la ayuda que con todo tu entusiasmo nos brindas y te mandamos felicitaciones y muchas bendiciones.
maestro victor usted es un experto en electrónica automotriz y mecanico admiro mucho tu trabajo to apenas llevo un año t medio que acabe mi carrera y ya trabajo en eso tu video que a ayudado mucho to igual ocupo el scanner snapo y laun Saludos y un fuerte abrazo
Lo interesante maestro que cuando ya otro mecánico cambio partes la única ventaja que hay que de esa manera uno se evita cambiar las por que nos ayudan a descartar piezas defectuosas ,no soy Mecanico maestro pero mi papá si lo fue durante mucho tiempo y de lo que miró en sus videos y lo poco que me explica el gracias a Dios eh encontrado fallas muy complejas en carros que compró para reparar las y revenderlos en mi país con eso solventó mi familia
Mucho éxito maestro y espero siga repartiendo más tips que la verdad son muy Valiosos 👌
salu2 profe desde ECUADOR
como 100pre buenos videos mas de 10 años siguiendo su pagina y no decepciona ni un solo video
hola victor martinez me llamo gerson soy de El Salvador cuando tengo tiempo miro tus videos te admiro por la gran capacidad que tienes en la mecanica y me gusta xq los hacces en español y los entiendo mejor ‘ bueno a mi me gusta mucho la mecanica tengo 13 años en este pais siempre trabaje en restaurante hasta que un dia un senor me dio la opprtunidad en su taller sin yo saver nada tengo menos de 3 años trabajando en esto muy duro en muchas ocaciones pero e aprendido un poco te admiro mucho quisiera un dia trabajar con tigo y aprender mucho de ti
gran historia bro !!! sigue asi ..
Exelente diagnostico, aca en mexico es practimante imposible comprar un escaner de gama alta como el que tienes, pero hay mas opciones para realizar el trabajo, lo importante es comprender el funcionamiento para poder encontrar la falla , gracias por compartir tu conosimiento saludos
Buenos días Víctor, muchas gracias por compartir tus conocimientos en el tema. Un tema bastante complicado si no se tiene buena información de los vehículos
MUY BIEN MI VICTOR
NO SOY MECANICO PERO GRACIAS A TUS TUTORIALES, YA NO DEJO QUE CUALQUIER MECANICO LE META MANO A MIS VEHICUCULOS EN MUCHOS CASOS LO ARREGLO YO MISMO
SALUDOS DESDE CDMX
Muy buen diagnóstico Martínez excelente trabajo Saludos
Usted es un gran profesional, gracias a sus videos he aprendido mucho.
Saludos desde Chile.
Ingeniero Víctor buenas tardes, desde ya le agradezco por sus vídeos demuestran su generosidad con el prójimo y honestidad fundamental en nuestros días. Hace mucho que me interesa A/C de vehículos y gracias a sus vídeos tan claros me he decidido a empezar a trabajar en el mismo. Soy de Argentina y le mando cordiales Saludos, bendiciones y éxitos. Siga así por favor, usted marca la diferencia.
Hola Víctor excelente video para los que estamos comenzando con la mecánica gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Gracias Victor por compartir tus grandes conocimientos. Muy buenos vídeos.
Gracias Víctor. La mecánica no es para todos se debe leer. consultar preguntar. Y estudiarle. Yo batalle un chingo para aprender. Y aún sigo aprendiendo .. animooo
yo tambien
hola maestro como siempre eres un dios de los autos jejejej eres grande y generoso maestro
como pocos dios te vendiga
Uno de los mejores ingeniero automotriz que he visto en you tube siga con sus videos muy vien explicados y todos los carros funcionan igual asi sean modelo nuevo o antiguo.
Alonso Beltran salidos
Muy buenoa videos ing tiene usted razon trabajar con lo que llega al taller
ESTIMADO VICTOR,,TUVE UN OPEL KADET Y ME PASO LO MISMO,,,SOY CHILENO Y POR ESOS LADOS LO HACIAMOS TODO SOLITOS,,COMPRE ACIDO MURIATICO ,MUY FUERTE Y LO ADELGAZE CO AGUA,,PUSE LA VALVULA DOS DIAS Y SALIO MAS LIMPIA QUE NUEVA,,,GRACIAS POR TUS VIDEOS,,Y UN ABRAZO QUERIDO VICTOR,,
Buen dia saludos desde Ecuador me sirve mucho estos videos en especial porq tengo un trooper wagon 2002 importado y me leyo un error similar ahora ya le compartí al mecanico q lo esta chequeando para q tenga una mejor idea y como dice ud no este optando por csmbios innecesarios
Victor he visto este video que nos as mostrado y me a gusta mucho por ser diferente a otros que explican algo de la egr tu como siempre diagnósticas primero y despues vas al punto exacto. Muchas gracias por enseñarnos tanto y mucho ánimo y no hagas caso a los envidiosos que solo tiene eso ENVIDIA.
Gracias por compartir tu conocimiento aunque no se nada de mecánica muchos de tus videos son de mucha ayuda para principiantes como yo
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, son de mucha ayuda, saludos a ti y a tu respetable familia ( saludos también al camarógrafo)
Muy buena información excelente mecánico, gracias por compartir tus vídeos, gracias por tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo, nuevamente muchas gracias por todo
Gracias Victor. La conclusion para mi es que no siempre las herramientas van a darte la posible solucion, que uno tiene que tener experiencia para detectar fallas de esta naturaleza. Saludos.
Saludos Víctor para mí usted es un excelente técnico y profesional, aprendo todos los días con sus vídeos ya que soy aprendiz de esta profesión tengo muchos entusiasmo de aprender y muchas gracias por compartir sus conocimientos que Dios lo bendiga y siga hacia adelante.
Mi panama animo eres un excelente mecanico saludos de un venezolano en panama muy buenos los videos que e visto hasta el momento.
excelente vídeo ya tres años viendo sus vídeos todos excelentes muy buenos
perfecto maestro entendido algunos que dicen ser especialistas eliminan la valvula lo cual es un grave error.... saludos
no le hagas caso a los que hacen esos comentario, tus video son muy buenos me agrada la forma en la q te das a explicar yo aki con mis camaradas te he recomendado porque facilitas nuestro aprendisaje te agradesco el q compartas tu conocimiento y tu tiempo y a tu carnal tambien q edita los videos sigue asi yo siempre q necesito consulto tus videos, no es necesario q sean autos nuevos o viejos todos funcionan igual traen los mismos componente pero mas complejos pero la finalidad es la misma bueno yo asi lo veo simplemente es anlizar e investigar tambien tener paciencia,un saludo desde Merida Yucatan Mexico.
Buenas tardes gracias por todo estos videos a mi me cirben muncho saludos desde Chicago
No les pare bola a la gente víctor, usted solo comparta con lo que Dios le apermitio aprender, más bien muchas gracias por compartir sus conocimientos.
Saludos
MUY IMPORTANTE LO QUE HACES VICTOR, A MI ME SIRVE MUCHO LO QUE PUBLICAS, GRACIAS Y QUE SIGAS HACI DANDONOS A LOS QUE TE SIGUEN MAS EXPERIENCIAS TUYAS, FELICITACIONES
Felipe Olguin saludos
Hola qué tengas un buen día todos los vídeos son de mucha ayuda para poder realizar mi trabajo gracias q dio lede más sabiduría
Gracias por su aporte ingeniero Víctor
Gracias por esa enseñanza tan eficiente que nos brindas saludos desde el salvador. Bendiciones atte
Alvaro Jimenez
No te preocupes por lo que diga la gente, al buen entendedor pocas palabras, brody (soy de Acapulco) a mi me han servido mucho tus vídeos.
Buenos dias ..
Gracias por estos videos personalmente me a ayudado bastante ojala huviera mas personas como tu.👍
Gracias por tus vídeos, por el tiempo invertido, me ayudas bastante para entender los problemas en mi vehículo, yo me dedico a instalar alarmas, polarizado, ya sabes, cualquier autoaccesorio en cualquier vehículo, yo no soy mecánico, y aqui en el paso Texas, donde vivo, no he Encontrado un mecánico honesto, caro o barato todos sólo son cambia partes pero no diagnostican, y en tus vídeos eh aprendido bastante, que aunque no es mi negocio pero me ayudas a entender y solucionar algunas fallas en mis vehículos, quizas mi nombre en el perfil no sea serio (Son palabras árabes, la persona para quien trabajo es de Irak,) así que te envió un gran saludo y aunque no te comente tus videos seguidos pues aquí andamos al pendiente de lo que subes, éxito maestro.
Maniuk Halebuk saludos y EXITO con El polarizado
Victor Martinez profesor, que versión de alldata me recomiendas comprar? En eBay hay varias opciones y la mayoría tienen datos de vehiculos hasta el 2014, Ojalá me pudiera ayudar con este dato,
Tengo dos vehículos con el check engine encendido, ford contour 98 y un altima 2000 ambos son míos y quiero tener la satisfacción de poderlos reparar yo mismo, saludos y que dios te siga bendiciendo.
Saludo amigo de colombia excelente diagnóstico muy profesional
Me parecen muy buenos tus vídeos tomo algunos tips de lo que pasas exactamente ablando de este video a mi Explorer 2006 tampoco le funcionaba el egr codi P0401 y P0451.
Buen video no digo excelente sabes mucho y tienes talento no dejes que nadie gane con tu talento y tu conocimiento yo soy como el pato aprendí a de todo y oficial de nada pero me has ayudado muchísimo y gracias y con lo poco que se no dejo que nadie gane con mi talento.Tu puedes y deja que la gente hable ...
Buen video victor eres el mejor mecanico carro que agarras carro que arreglas siempre le allas el problema
El mero mero profe usted es el chingon siga asi saludos desde monterrey N.L me ayudo mucho este video para comprender el sistema de la valvula EGR
es muy cierto xxcucaracha flores, siga asi profe siendo un chingon y chingando a todos los que pueda
desde merida yucatan. bro un saludo me gustan tus video que paciencia la tuya sigue haciendo videos,sirve de mucho tu conocimiento.
Sr martinez buenos dias excelene como siempre muchs gracis
Gracias por el video Victor de verdad tu eres un exelente Mecanico
Dios te bendiga de verdad me gustan tus vídeos eres honesto y explicas muy bien soy técnico automotriz si puedes hacer un vídeo de el piñón dentado de un Tercel 1997 motor 1.5 cuando se parte un diente de ese piñón que Lee el crak sensor los fallos que se dan
hola victor gracias por tu tiempo al crear esos videos que son muy buenisimos y por tu naturalidad sigue asi graias
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TU CONOCIMIENTO, SIN DUDA UN VALIOSO APORTE. UN SALUDO DESDE ANTOFAGASTA (CHILE).
Sigue adelante Víctor con tus vídeos....No te preocupes por lo que la gente mal intencionada diga .... Gracias por compartir tu experiencia con nosotros y que Dios te siga ayudando... Saludos mi buen Vick ....!!!
Gracias por tu esfuerzo tu tiempo y por ser honesto buenos videos bien explicados saludos d phoenix AZ 🖒
Muy padre tu escáner una gran ayuda en el diagnóstico
Excelente explicación hermano. Muy bueno el canal. Te felicito...!
eres un buen tio.
tienes una buena educacion que dios os bendiga ( incha allah )
Chingoneria de video y explicasion Ing. Victor......... Saludos Desde El Estado De Mexico Municipio Valle De Chalco.......Saludos A tu Jefe....
Muy buen trabajo maestro victor y gracias por mostrar sus experiencias y trabajos muchos saludos desde chile
profe quiero darle mis agradecimientos x compartir sus conocimientos q son d gran ayuda en en nuestro dia a dia saludos desde colombia
Bendiciones siempre poteame lo que aga..
Saludos Víctor, muy buen video y gracias de nuevo por compartir tu conocimiento, este problema me paso el año pasado en mi isuzu rodeo y efectivamente estaba tapado el tuvo del intek.
Hola Victor en primer lugar saludos y mucha suerte en todo lo que ases aprendo mucho de tus videos pero tengo un problema que mi carro no pasa el esmok por causas de la válvula egr pero el escaner no tengo código de ninguna falla de nada pero en la egr apárese la x en rojo de ante mano gracias por tomarme en cuenta
gracias victor por enseñarnos. deja que los perfectos lloren.
La troca estuvo parada unos años y cuando se quiso prender hiso eso y después de que prende batalla para prender grasias x tu ayuda
excelente enseñanza, y respecto al dicho, me decía mi compadre, peor es Chile y el agua lejos, saludos y échale para adelante.
Buen vídeo Víctor yo tube una rodeó y le ise un over holding de motor y nunca me agustado Isuzu saludos
Buenas tarde excelente amigo tu vídeos siempre aprendo de tu enseñanza que buena onda sos un capo
Que onda mi.compa Victor. Eres un ejemplo asejir. Te felicito. Por tu gran enseñamiento. Eres el mejor. Como e aprendido de. Ti. ..me gusta la me canica y tu asido mi.maestro. me gustaria Aprender mas. Ojala y me puedas alludar. Yo vivo en San Diego California. Tu donde vives
Que diga lo que quiera la gente para nosotros tus suscriptores son excelentes videos
Animo maestro m.instruyrn mucho sus videos saludos desde chiapas mexico
usted es un gran ser humano al compartir su conocimiento
Magníficos tus vídeos.
Muchas gracia maestro nos enseña mucho a nosotros
Lo vemos desde aquí el Salvador si ga adelante
Que buen mecánico...👏👏 Yo tengo un seat 1.4 16v gasolina con 150mil km y me da tirones sobre 1500 rpm y pérdida de fuerza, si desconecto la egr no da tirones y parece andar bien pero enciende fallo de motor... Debería cambiar la egr??? es la original sin cambiar nunca...
hay 12 mecanicos frustados .. q x dicen q no .. q buenos videos dios lo bendiga mi pana.......
Muchas gracias por brindar esta información ya q yo traía un problema similar con una isuzu rodeo 2.6l
gracias victor de gran ayuda Dios te siga bendiciendo a ti y a tu familia
Muy bien viejon bien explicado
Buen profesional, explica muy bien gracias
Hola victor. Lo primero es que gracias a todos tus vídeos. Yo voy aprendiendo mas y mas. Y ahora mi pregunta. A mi me gustaría saber, como arreglar el throttle body unit. Cunado uno o otra persona lo mueve. Y a mi me gustaría saber como lo puedes volver a calibrar con el escanner?
Muchos Exitos...!!!!
Eres Excelente en tu trabajo...!!!! Bendiciones...!!!
Gracias por el vídeo, excelente enseñanza, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Venezuela.
Excelente video, gracias por compartir maestro, saludos desde Monterrey nl
Buenos días Víctor me gusta ver tus vídeos son muy claros y cada día aprendo más soy técnico y me encantaría trabajar a su lado para aprender mucho más
Excelente trabajo que Dios le bendiga
Gracias por una enseñanza más
Buen videos sigan asi👍.
pensé que eso solo pasaba aquí en México, lo de cambiar piezas sin hacer un diagnóstico
excelente vídeo maestro. de maestros salud para ti y tu familia. dio te bendiga
Saludos y gracias por compartir sus conocimientos y habilidades bendiciones Master desde México cd Juárez Chihuahua
a mi tambien me sucedio con un hiundai I25 del2014 una falla en baja y saliaenel escaner que era bajo caudal de flujo en egr tambien se soluciono limpiando cuerpo de aceleracion y conductos de purga igualmente muchas graciAS AMISTAD
Gracias buen video me paso lo mismo hace 10 años con una S10 96 , estaba bien sucio el orificio de la EGR y el intake manifuul
Cómo siempre muy bueno el vídeo gracias
Excelente video primo te mando un saludo y ya sabes que aca tienes tu casa.
Eres de los mejores Víctor DTBM
Grasias amigo por tu Gran ayuda
Chido mi victor echele chingasos. Animo. Eres buen. Maestro mecanico injeniero
Todo muy bien explicado. Gracias desde Cuba
Muuuchas gracias muy buen video 👍