エリミネーターでサーキット攻めてみた！！

なんと今回は、Kawawakiのクルーザーバイク【 #エリミネーター 】に乗って
プロライダーにサーキットを攻めてもらいました！！！
Ninja400のエンジンをベースに作られたエリミネーターが主戦場とは異なるフィールドでどこまでパフォーマンスを発揮するのか、必見です👀‼️
🔶動画内で使用しているマフラー
＜ELIMINATOR 政府認証スリップオンマフラー＞
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[@taroragdoll7586]

この短い間に試行錯誤して解決策編み出すのがさすがって感じ。

[@user-pm3jz9mx1s]

エリミネーターのバンク角いくつなのか知らないけど、そりゃ簡単に擦るよね。
それであの速さとかプロライダー凄いなぁ…。
150㎞までの伸びも良いし、色んな意味でエリミネーター知る事が出来て良かったです。
マフラーの音も高速域だとだいぶ変わるのが印象的だった。

[@neojapanesestyle]

乗り手でバイクは変わることは分かった。ワイの代わりにエリミネーターをこんなにカッコよく速く乗ってくれてありがとうm(_ _)mワイのエリミネーターは安全運転で乗らせていただきます。プロすげえな😊

[@user-fj8ll8gu9x]

直線で160キロでるなら買いかな。MAXで絞って忍者400同等の170後半出るならツーリングマシンとしては二重丸かと。
大型排気量が今後登場するなら200キロ前後は出るだろうから大型一択になりそうな気はします。

[@user-cc6cs1gf8s]

バックステップの販売お願いします🙃
エリミネーターいっぱい売れてるんでお願いします🙃🎉

[@sabotenpapakagawa]

次はレブル１１００でお願いします。

[@eiji9647]

形好きだから単気筒にしてほしかったなー

[@aleokyn5757]

Pretty impressive, this thing will smoke Rebel & RE 650 easy 😂.

[@munechi-h]

是非、レブル250で観てみたい🎶

[@trickstar1444]

続編をお待ちください✨

[@user-gz4be6vc1e]

スーパーチャージャーお願いします。

[@user-fs9rv4zm9f]

ドラスタ400より、速いかな。。

[@sarukoumei25]

こういのってアメリカンと言うの？

[@trickstar1444]

アメリカン、又はクルーザータイプと言われるバイクとなっています＾＾