Les secrets du pont Pierre-Laporte, première partie

Pour ses 50 ans, Radio-Canada a obtenu un accès privilégié aux travaux d'entretien du pont Pierre-Laporte. Le lien routier d'un peu plus d'un kilomètre permet quotidiennement à plus de 120 000 automobilistes de la grande région de Québec de traverser les deux rives quotidiennement. Incursion dans un monstre de béton et d'acier avec Bruno Savard.

[@emma_0193]

Trop cool 😃

[@ZacTheGamerOfficial]

Wow!

[@fabricetremblay9023]

Le génie et le savoir faire québécois m'impressionne toujours. Vive le Québec Pays !!

[@MrBenhny]

Effectivement...

[@FishFishTank]

Ce documentaire là a mal vieilli :p Sinon le responsable du pont , dans le reportage récent sur le mauvais état du pont , il disait qu'il n'est pas un expert sur les ponts suspendus mais ici il a vraiment l'air de savoir de quoi il parle pour un gars qui n'est pas expert. Un peu de paresse peut-être ?

[@mathisbourcier1126]

là

[@kevpow56]

La la

Cale un shooter à chaque fois qu'il dit "la"

[@Cazador60140]

Il ne faudrait pas oublier qu'avant qu'un seul cable de suspente soit remplacé il faudra une étude sur les conséquences du dommage de l'habitat de la rainette faux-frillon de l'Ouest et du chevalier cuivré. Ceci devrait couter 25 millions et prendre au moins 3 ans pour une étude objective .