Нужно ли прогревать двигатель?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2019
- Нужно ли нам прогревать двигатель в автомобиле? Вопрос среди водителей спорный, одни говорят, что обязательно, другие, что не нужно. Сегодня разберем данный вопрос.
#автоинструктор62 #наукавождения #моряхинсергей
***************************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
Спасибо, Сергей!!! Вы умница! Простите за фамильярность. Мне 65- плюс. Я села за руль в 65 плюс. И я учусь у Вас. Получаю ответы на все вопросы! Безумно благодарна Вам! Приезжайте в Махачкалу с семьёй на море, моя квартира позволяет принимать гостей ,(4-комнаты). Естественно, бесплатно.:) Ведь Вы обучаете нас!!! Ещё раз спасибо !!!
65 лет? какое нахуй за руль? права в утиль, машину продать, пересесть на автобус. старьё на дорогах опасно
Посмотрите ролики в которых за прогрев,там ещё логичнее,критическое мышление и небольшие знания тоже не помешают
Что ни говори, Сергей, а Вашим ученикам повезло)))) Жаль, что Вы не в нашем городе! Но нам повезло, что мы Ваши подписчики!
Какое счастье ,что вы ЕСТЬ хоть вертуально 👌👌👌🙌
@@user-uo9zy3kj1l А ещё больше повезло тем у кого ум есть!
@@user-io1ft7iz2j Вам мама такие слова говорила когда вы учились ходить? причем тут ум? вы что когда 1 раз за руль сели сразу же показали чюдеса вождения на уровне АС? Не нужно быть эгоистом,ум нужен и для того что бы оставаться человеком в любой ситуации,а если нет элементарного понимания,такого как "человек учится,все придет с опытом",а есть только желание под.бать,то кому тут говорить об уме.Добрее будьте.
ты летом тоже до 90 грей
Ф
Я так понял, Моряхин - это навсегда! Сначала мы учились ездить, теперь мы учимся правильно эксплуатировать машину, интересно что будет дальше? «Как перегнать машину из Германии?» 😅
А то 😁
При чем бесплатно и по правилам
Я РАБОТАЮ ВОДИТЕЛЕМ УЖЕ 42 ГОДА И ОДНОЗНАЧНО ГОВОРЮ ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Мой возраст в два раза меньше твоего рабочего стажа; на легковой никогда не грею и не грел, это глупость, а дизелек на рабочей, да, погрею, на него пох
@@lama-yo2sg Да какое мое дело, греешь ты не греешь, мне не касается.
@@lama-yo2sg попробуй поехать хотя бы в -30-35 без прогрева:)))) до -20 10 мин от -25 20мин, летом обуваюсь авто завод, вышел обороты уже упали.
@@lama-yo2sg ну и молодец дерзай
@@lama-yo2sg так объясняет инструктор , что в густом масле труднее двигателю ! А значит можно увеличить риск проблем с двигателем ! Вам повезло … у других - ремонт двигателей после зимы …
Вам нужно открыть свою школу и обучать там инструкторов тому, как нужно обучать учеников!!))))))
Не нужно. Погрязнет на административной работе, и его талант инструктора пропадет даром.
@@DmitryErshov582 Ну, отчего же. Сергею хорошо бы открыть школу для автоинструкторов, нанять директора для бумажек. а самому быть главным методистом.
Истинные слова,, таких как Сергей 👍клонировать надо, чтоб в каждом населённом пункте был свой норм. avtoinstruktor-62,,, пользуюсь советами, о (некоторых) вообще и не знал!!! Очень позновательно👍
👍
Я думаю его всего устраивает!!! И нас...
Мой респект Сергей ... Всегда ориентируюсь по тахометру , даже летом не стараюсь сразу рвать с места , минута две и поехал
Рвать не надо. Завел и поехал на 1-2 скорости не выше 2,5 тысяч оборотов. Так осуществляется прогрев
Физика для всех равна, вся разница современных машин, что они умеют контролировать топливно-воздушную смесь в зависимости от температуры, но влияние тепловых расширений и вязкости масла что на новых, что на старых машинах одинакова.
Старые машины тоже умеют, с помощью подсоса!:-)
Это да, чем дольше ДВС работает холодным тем лучше или хуже? Я не утверждаю, просто подумайте.
При малых оборотах давления масла больше или меньше?
*Инструктор от Бога, психолог от Бога, блогер от Бога 👍👏*
Милаш от Бога!
@@ngelozona8005 Тут бы ссылку на тот комментарий. А то подумают на вас. :-)
Там такой треш был в коментах, ссылок не напасешься😁
@@ngelozona8005 Ржач там был. Ну натурально девки с ума посходили, аж на шею вешаются. Тоже, что ли, свой видео-блох завести...
А что как вариант! 😁. От поклонниц отбоя не будет, да ещё если информативно все будет то вообще отлично👍
Сергей, благодарю вас за урок!
Меня очень интересовал этот вопрос, для перепроверки своих знаний. Своевременно нашла ваше видео. Ещё раз спасибо, вам здоровья и всех благ. Ждём ваших уроков 🙏🙏🙏❤❤❤
Благодарю от всей души. Вы мне очень помогли в период карантина, когда все автошколы закрылись, а мне нужно было сдать экзамен, не смотря , что я живу в Чехове(Подмосковье), и продолжаете помогать своими советами. И только благодаря вашим наставлениям, я подготовила машину в путь и на третий день после получения прав проехала в сторону дома 1000 км. Переночевав, проглядывая ваши видеоролики, сделала ещё 850 км и приехала сама домой. Сейчас помогаете пережить первую зиму с машиной!!!))) Всем рекомендую вас. Серьезных вам спонсоров. С уважением, Алла.
Единственный человек который рассказал все детально обяснил показал молодец спасибо за видос классный
Спасибо Вам.
Вы доступно и чётко даете информацию.
Действительно когда я управляю автомашину, вспоминаю ваши уроки и рекомендации.
Особенно когда объясняли на тему урока "неваляшка".
В Германии запуск двигателя с целью прогрева не допускается. Таким правонарушением часто грешат иностранные автолюбители из восточных стран. В Германии это запрещено по нескольким причинам. Во-первых, это загрязняет окружающую среду, а во-вторых, наносит вред самому двигателю, из-за недостаточного количества масла в холодном моторе. За прогрев без движения автомобиля предусмотрены денежные санкции - 10 евро.
Ты серезеьен?
Так то и у нас стоянка с работающим двигателем запрещена. Но у нас, в отличии от Германии, всем пох... Кстати, именно из-за экологических норм в руководстве к современным автомобилями указано, что двигатель прогревать не нужно, а не потому что сейчас "какие-то там технологии".
Блогодарю за совет. Будьте здоровы. Каждый ваш видио урок смотрю не один раз. Ползуюсь вашеми советами регулярно. Уже 10ый день за рулем. Пока немогу хвастатся но очень стараюсь.
Удачи вам на дорогах
@@avtoinstruktor_62 взаимно
Тогда вам желаю не гвоздя и не жезла на дорогах ! Месяц за рулем , чуть больше месяца , 1000 км уже накотала !
@@petitelady6175 так думаю в поле надо учиться ездить.
@@user-qn1dz5ie5z мне это зачем ? У меня права есть !
Я смотрю с удовольствием, хотя стаж вождения автомобиля у меня 26 лет. И всегда нахожу в видео что-то новое для себя. Спасибо!
Как нужна разминка для организма так прогрев для двигателя
Красавчик ,очень приятный человек
Самый грамотный ответ на этот извечный вопрос. Молодец, хорошая подача!
Спасибо огромное за инфу! Сделайте видео как правильно ездить зимой как по городу так и на трассе?
Пожалуйста, снега жду
Тоже проблема не могу зимой ездить. Ездию только весна лето осень))
Как раз сегодня встал вопрос о прогреве. Спасибо! Не перестаю восхищаться Вами! Насколько продумана каждая тема! Все вопросы охвачены и раскрыты. Спасибо!
Сергей, после ваших видео ВСЕГДА непонятное становится понятным. Спасибо за ваш труд
Всегда пожалуйста.
Автору как всегда лайк! Езжу второй сезон, прогревать надо , даже я услушал и почувствовал как ведет себя машина когда холодная , хотя опыта не много. Двигаюсь медленно , даю двигателю привыкнуть . Потом набираю скорость .
Спасибо уважаемый человек,за тысячу километров я нахожу ответы на свои вопросы на ваших видеоуроках,удачи вам и всех благ.
Спасибо огромное. С удовольствием смотрю ваши видео. Полезная информация , а главное доходчиво и понятно.
Пожалуйста
уже 10 лет за рулем и наверное пару лет подписан на Вас!, а смотрю видео как школьник))) аж "улыбнуло," очень интересно доходчиво излагаете мысли, а главное полезные!! успехов вам!
Поможем каналу Сергея получить "Серебряную кнопку" TH-cam!
Да тут золотая уже скоро)
Спасибо огромное за видео по этой теме! Был такой вопрос, а сейчас всё понятно
Спасибо Сергей, как я рада , что нашла этот канал.
Пожалуйста, удачи на дорогах.
Спасибо вам огромное, за ваши советы! Они меня просто выручают. Права у меня 6 лет, но езжу первый год.Столько вопросов, я по несколько раз просматриваю ваши ролики.
Сергей видео прям вовремя ! Я как начинающий водитель не знала сколько греть машину, вы меня спасли и мою ласточку тоже ! Спасибо вам огромное от души !
Сергей, спасибо огромное за ваши подсказки. Много чего узнала из ваших роликов. Благодарю Вас! Здоровья Вам и удачи на дорогах! 🙋👍👍👏👏👏💗💕💓
Согласна со всеми положительными отзывами. Спасибо, Сергей!!!
Сергей, вы лучшей Автоинструктор на ютубе. Благодаря вам здала экзамен в ГАИ и продалжаю смотреть и учиться на ваших роликах. Благодарю вас.
Поздравляю. Удачи на дорогах!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ЭТОТ РОЛИК!Особенно за лайфхак "по тахометру"
Спасибо Сергей!!! И вам удачи в дороге 👍😎
Пожалуйста
Сергей,и что бы мы без Вас делали...)))спасибо за полезную информацию!!!будьте здоровы!)))
Всё очень подробно и понятно. Спасибо. С нетерпением ждём новое видео. Очень интесны парковки и во всё вникаешь. А своему инструктору только показываешь на практике.
33года за рулем. Однозначно греть. СПАСИБО большое Сергей. Вы как всегда правы!
Ты что дебилен ?
На авто уже давно нет карбюратора зачем его греть
Если ты хочешь чтобы реально двигатель жил много
Грей до 40 градусов а дальше едь медленно чтобы двигатель прогревался
Если будешь стоять на одном месте в конечном итоге будет закаксовка и топливо будет попадать в масло
Не слушай каких то инструкторов дебильных которые и сами не знают что делать
Прекрасно. Полезно было вас слушать.
Спасибо большое, Сергей! Твои советы очень нужны, смотрю твои ролики постоянно!!!
Зимой зависит куда едешь. Если на дальняк то прогреть лучше не только двс , но и салон. Раздеться и комфорно ехать сразу без верхней одежды.
Сергей, спасибо Вам огромное!
Пожалуйста
Вот что значит правильная подача информации : не просто ответ нужно греть или не нужно , а объяснение самой вопроса с наведением примеров. Браво!
Ваша информация безценны! Прям все на пальцах объясняете!
Поздравлю вас с юбилеем!!! Вот и заслуженная награда!!! Всегда вас рекомендую друзьям и знакомым!!!
Новых творческих Эверестов! Вы - бест!!! 💕💕💕💕💕💕💕🤟🤟🤟🤟🤓🤓🤓
Спасибо Сергей. Именно по тахометру ориентируюсь. Только думал,что если при запуске обороты высокие,значит,что-то не так. Теперь я спокоен.👍
Блин вот почему когда я учился в автошколе нас не обучал такой же мастер как Вы. Все ясно и просто))))
Похоже, среди Ваших педагогов вообще мастеров не было!
Таких много не бывает...
вы, наверно, учились уже в антисоветское время?
Огромное спасибо! Давно хотел понять этот нюанс с прогревом двигателя! Успеха Вам!
Уточните! Про какой нюанс Вы поняли?
@@user-io1ft7iz2j Я допустим не понимал, какое время нужно прогревать двигатель и как меняется время прогрева, от чего это зависит. Для меня все советы Сергея ценны. За что ему огромный респект.
@@oleksandrzakhar1308 Очень хорошо, что ценны!
👍🙏🙏🙏Благодарю вас. Я жду, когда пойдёт тёплый воздух и начинаю движение.
Всегда смотрю ваши видео, езжу 3 и месяц по вашим видеом... спасибо большое вам.
Спасибо! Согласен. Проверено многолетней эксплуатацией а/м в Сибири. Только корректировка: не «температура двигателя», а «температура охлаждающей жидкости двигателя».
Спасибо большое Сергей, все правильно сказано. Браво
Большое спасибо за информацию! Я, как начинающий водитель, как раз задавалась этим вопросом и находила разные ответы
Спасибо вам большое, дай Аллах вам здоровья...🙏 Удачи вам!!!
Класс. Наконец-то, поняла. Спасибо.
Пожалуйста
Спасибо Сергей! Интересная информация про тахометр, не знал. Спасибо!
Мне 58 лет. Сдал на права во многом благодаря вашим видео. Много полезных советов.
С работы выхожу на улицу, где регулярно в это время уже собирается пробка. Выезжаю без прогрева уже 10 лет. Никаких проблем. Если вы правильно пользуетесь автомобилем, без резких прогазовок на надрыве, то всё будет норм. Главное регулярно менять масло и следить за уровнями жидкостей.
Миллион видео против прогрева, миллион за. Я всегда прогреваю. Летом меньше, зимой дольше. Мне кажется, это здраво.
Как минимум, масло должно разойтись по каналам.
@@user-wp9te1el9i да, согласен.
@@user-wp9te1el9i Для этого достаточно 45 секунд.
@@user-qo5dk3rl6d точно. Хоть один умный
@@2642776 ну давай хотя бы в минус 15 заведи и поедь через минуту)
Посмотрим на околевшего тебя с запотевшими окнами и на твою бедную машину(
Спасибо за урок,учитель.
Сергей, здравствуйте!! "подсела" на Ваши ролики 2 года назад,как на права училась,любила их,люблю и буду любить!!)) только по ним я "выезжаю" в сложных вопросах)) благодарность Вам неземная!!👏👏👏👏🙏
так вот,хотелось бы спросить: у меня машина с салона,3 месяца как,вариатор,и когда похолодало чуток на улице,по утрам надо прогревать,так как на дисплее пишет прогрев двигателя и никакой больше инфи не посмотришь (к примеру давление в шинах,я на стрёме теперь после того как пробила колесо
недавно)) и каждый раз перед поездкой приходится с балкона завезти,чтоб быстрее, пока спущусь с 5этаж. на улицу,пока усядусь ) регистратор,музыка,ремень, она и прогревается,но это минут 7-8 при темп.+6,+8,вот я и думаю,а сколько будет прогреваться при -20?.. я всего-то езжу 3 месяца.. и спросить не у кого.. буду признательна,если ответите🙂
Я в 45 села за руль,ездила только на автомате.В этом году купили механику.Благодаря Вам научилась на механике ездить.Дай Аллах вам процветания и здоровья Вам и вашей семье💐💐💐❤️
Спасибо за ваши видео,с уважением к человеку который на своем месте.
🙂👍👊
Вы как всегда,правы!Советы ваши всегда по делу и к месту!Спасибо!🤗
Все знаю это сам,но приятно знать что ещё есть люди которые это тоже знают.сегодня это редкость,особенно про тормоза,замучился спорить и объяснять то что ты сейчас показал.переслал твое видео друзьям,молчат и я думаю пока не понимают почему так,что перед не может тормозить на юз.спосибо,молодец.подписался.
Это правда, вы лучший! 👍
Ассалаумағалейкум! Спасибо Сергей за советы! Много чево научилься с вашего видео! Дай Бог вам здоровья!
Пожалуйста.
Спасибо за ваш труд 🤝🏻👍🏻🖐🏻
Как я же рад что наткнулся на Ваш канал!
СПАСИБО за Канал Отличный Канал.
Пожалуйста
Серей, а если стрелка тахометра всегда при запуске показывает чуть меньше 1000 оборотов, то ориентироваться по датчику температуры лучше?
Согласен ,что инструкторов надо готовить по какой-то одной и правильно подобранной программе.Длительное время был инструктором - водителем в СА. Это была доподготовка и переподготовка водителей прибывшим на в. службу , особенно для новичков ,прибывших на службу в группы войск ,где уделялось большое внимание. В ЮгВ служил.Пдд отличались от наших заметно.Поэтому 2-2,5 месяцев учили теорию сначала ---ПДД ,затем практ.вождение : на автодроме , дорогам с небольшим движением и т.д. В конце занятий проводили 500 км марш около 2-х суток .Запись в в.билете о марше и на какой машине , допускался к уравлйению.Для меня была проблема переподготовки в том ,что каждый воин говорил :,,а наш инструктор не так учил.,,,,Произошло несколько серьезных ДТП с участием наших ,тогда Командующий пртказал проводить еще один 500 км марш.,это было недешево ,но нужно.Для тех ,кто планировался на транспортные авто проводили месячные курсы дополнительно и уже неновичков подготавливали для вьезда в Будапешт - две недели .на авто выдавался пропуск на вьезд и справкастаршему машины с допуском тоже. Так проходили мои рабочие будни .Сам я имел постоянный пропуск и га мой авто на вьезд в столицу.Сергея всегда читаю .Водительский стаж мой 52 года.впоминаю свои поездки в Внр , ЧССР и ГДР .Вспомнить есть что ...ВСЕМ : ни гвоздя , ни жезла !!!
Благодарю!!!!! Очень полезная информация.
Спасибо за короткое и подробное разъяснение!
В не прогретой машине тяжело ехать при -30 - элементарно не видно куда ехать, т.ч. для меня никогда подобный вопрос не стоял. Ну и в Сибири и на северах используют предпусковой подогрев дрыгателя.
Ура!!!
Значит я всё правильно делаю!!!
Спасибо Вам!!!
Спасибо за информацию, очень полезно от вас послушать
Двигатель всегда надо прогревать, другое дело, что не до белого каления.
Летом достаточно минуту-другую, зимой минут пять-десять.
Два основных смысла этого действия это расшевелить застывшее масло и равномерно разогреть поршни.
Зимой в сильные морозы да же хорошее масло заметно густеет. В какой-то момент производительности насоса может не хватить (точнее говоря, производительности насоса хватит всегда, а вот атмосферного давления может и не хватить, чтоб вдавить масло в маслоприëмник) и привет сухое трение на шатунных шейках, задиры и капремонт, а то и вовсе обрыв шатуна и разломанный блок цилиндров.
Ну, а на счëт поршней сами представьте, какие внутренние напряжения в них возникают, когда днище поршня практически моментально после запуска разогревается до сотни с лишним градусов, а юбка контактирует с промëрзшими цилиндрами. Лучше, чтоб в это время нагрузка на поршни была минимальная, а им ведь и так нелегко проворачивать промëрзший движок на оборотах свыше тысячи в минуту.
Вот немножко движок поработает, масло в нëм разболтается, поршеньки немного выравняются по температуре - тогда и можно ехать плавно наращивая нагрузку.
Через пару минут хода можно уже и в нормальном темпе ехать, разве что до полного прогрева не стоит педаль газа в пол топить.
Не, ну кто хочет экспериментов за свой счёт - тот может и вовсе не греть. Кому бензин и время девать некуда, тот может греть хоть до включения вентилятора. Это уж личное дело каждого.
ПС Кто-то может сказать, мол, а я вот никогда не грею и с поршнями всë в порядке. Ну 10-30-50-100 раз с ними будет всë в порядке, а на 101 раз лопнет перемычка между поршневыми кольцами (например) и здравствуй капремонт. Причём это может случиться да же не во время прогрева, а вообще в любой момент, да же на остывшем и заглушеном двигателе. Вопрос только в усталости металла. И по закону подлости это случится обязательно в самый неподходящий момент.
Полностью согласен, спасибо! Но я чаще ориентируюсь на температуру двигателя. Как только стрелка сдвинулась вверх(60*С),начинаю движение потихоньку. Но это зимой, а летом можно и по тахометру.
На современном дизеле так можно всю зиму простоять и никуда не уехать...
Информация полезна!Спасибо!
Спасибо, всё очень доходчиво объяснили.
Нужно до 40% разность металла, расширение по разному, если не греть будет износ поршневой
Спасибо про совет с тахометром! Вы может удивитесь, но в некоторых машинах (Citroën c3) просто отсутствует датчик температуры! Выручала китайская OBD диагностика.
Не удивлюсь, в моей машине (Renault Logan) он тоже отсутствует.
Спасибо большое вам за информацию ⚘👌👏
Большое спасибо за знания ❤
Спасибо за полезную информацию! В принципе, это очень логично: как и перед тренировкой человеку нужно разогреть тело, так и механизму перед работой необходима "разминка". Вчера взяла каршеринговую машину, так у меня впервые стрелка на тахометре подпрыгнула почти до 2000 оборотов! И звук быстрой работы двигателя был соответсвующий. Машина всю ночь стояла, да и утром было по-осеннему прохладно, но всё же не минус... Но потом машина разогрелась и пришла в норму. Тоже всегда грею минуту-две, еду медленно, чтобы прогрелась, а потом уже повышаю скорость. Делала интуитивно, но посмотрев это видео, поняла, что интуиция подсказывала правильно 🙂
У меня дизель, немного прогреваю, пока готовлюсь, пару раз подгазовываю около 1000 оборотов, дальше грею на ходу. Еду первые 1-1,5км потихоньку, до 2000. И, глядишь, стрелочка уже на серединке. 🙂. Когда отрицательная температура, включаю Вебасто.
Спасибо. Как всегда в нужное время нужный совет.
Вот вы сергей действительно автоиснтруктор,спасибо вам
Молодец брат супер 💯Рахмет🙋♂️🏡🌾🌾очень рад-Спасибо!!! Алла разы болсын саған Сергей☀️👩👩👧👧
Здравствуйте Сергей, сделайте видео про парковку в паркинге, а также в паркинге в больших торговых центрах
Здравствуйте, сделаю, но позже, пока другие темы.
Спасибо, Серёжа, за консультацию по прогрева Акпп
Привет Сергей благодарю за такой ролик.
Объяснил подробно по пунктам 👍
👏👏👏👏
Информация очень важная , реально 😊
Спасибо!
@@avtoinstruktor_62
Вам спасибо, что поднимаете актуальные ( реторические☝️ 😀😀) вопросы и объясняете подробно 🤝👍🙂
Нужно, но недолго, и некоторое время не наваливать.
Очень полезная информация, приятно слушать и извлекать что-то для себя нужное. 1,5 года за рулём и конечно многое не знаешь.
Блин видно, что человек делает анализ действий. Как можно не греть двигатель если метал об метал будет делать трение хоть логически подумать. Крутой канал и информация полезная и адекватная. Мне интересно наблюдать как многие вообще не греют двигатель, а на дизельных машинах заводят машину и разу едут. Это происходит в Европе, им наверно пофиг на свои машины
Сергей, спасибо огромное Вам за нужные познавательные видео! Снимите, пожалуйста, ролик на тему "Какую машину выбрать новичку", думаю это актуальный для многих вопрос. Выбор стоит между Грантой и б/у иномаркой (механика, ценовой разброс 300-600т.р)
Здравствуйте, возьму на себя смелость и отвечу за Сергея) такой ролик уже есть на канале m.th-cam.com/video/hb4O9S8re0Q/w-d-xo.html
Пожалуйста, есть ролик по вашему вопросу
@@avtoinstruktor_62 ой, спасибо)))чёт я пропустила)))
У меня Рено дизельный, он на холостых практически не прогревается при сильных морозах. Максимум это прогреваю лобовуху от наледи и заднее. А грею уже в движении пару км еду не спеша
👍как всегда полезная информация
Большое спасибо за инфу!!!
Я молодец, всë делаю правильно.. Инструктор 👍👍👍
Дякую тобі!!!ти допоміг не тільки мені,а ще й 1.............лям/людей,усе правильно сказав!!!