Я больше никуда в ютубе не суюсь даже,смотрю только Сергея!Все понятно,все по существу,нет лишнего.Разжевывает все нам от А до Я...Еще и на практике показывает и в конце повторяет!Благодарю Сергей за все ролики!Каждый раз смотрю на тебя и думаю,как же повезло тем,кого ты обучал.
Большое спасибо Сергею!!! Мой водительский стаж 11 лет, но я с большим интересом смотрю всё его видео уроки, сравнивая свои действия с его рекомендациями. Где-то нахожу ошибки, где-то убеждаюсь в правильности моих действий. Каждый ролик максимально информативен, понятен, интересен! Сергей, благодарю от всей души! Вы делаете очень важную работу! Никакие другие ролики аналогичной тематики уже не смотрю.
Сергей, я Ваша фанатка))) Только записалась в автошколу, но уже изучаю вместе с Вами практические аспекты. Вы доступно объясняете материал, приятный голос и добрая энергия исходит, даже по видео чувствуется. Теперь каждый день просматриваю Ваши видео, готовлюсь заранее к практике вождения. Огромное спасибо за то, что обучаете нас- чайников! Продолжайте радовать своих подписчиков. Вы- мастер своего дела! Респект!!!
Полностью с вами согласна, мне 55,на данный момент учусь в автошколе, заканчиваю с уроками по вождению. Много пересмотрела роликов по обучению , но все не то и вот мне попадается ролик с Сергеем, сам бог мне его послал!!! До этого вообще не понимала для чего сцепление то выжимаешь, то не выжимаешь? И вот пожалуйста все доступно, понятно, я иду на занятия и понимаю зачем я делаю так и для чего это нужно... У меня прекрасный инструктор, но он не смог мне настолько доступно объяснить. Я ездила как "обезьяна с гранатой", сейчас же понимаю и мне нравится... Сергей, огромное вам спасибо!!!!
Я ещё не записалась, только задумала. А уже смотрю - решила заранее хоть какое- то представление иметь, что б не так страшно было в 41 год становиться водителем😅
@@avtoinstruktor_62 Добрий день Сергей. Не со всем согласен, что ви говорите, и не все тонкости расказиваете начинающим, и для чего , включив зажигание, нужно подождать несколько секунд.
@@СашаПронін-ч5ч Подождать - это для современных машин с инжектором, чтобы топливный насос накачал нужное давление в системе. Иначе запуск может длиться дольше. Если двигатель с карбюратором - ждать не нужно.
Сергей вы супер инструктор! Как же повезло людям , которые у Вас учаться👍.У меня сегодня третье вождение благодаря Вам многое поняла. Спасибо за Ваш труд.
Сергей, спасибо Вам за потрясающие уроки! Смотрю уроки не по одному разу и сразу стараюсь применить на практике навык. Все понятно и просто объясняете! Здорово что освещаете важные темы как на механике так и на автомате! У меня еще столько интересных впереди уроков с Вами!Вы замечательный инструктор! Дай Бог Вам здоровья и процветания!
Респект и уважуха.Молодец все расказал как нас учили в шкалах Досафа.Уверен сейчас так не учат, т.к. пришли новые люди.Они учат так как им хотелось всегда поменять или убрать не нужное по их ограниченному мышлению.Но они не догадываются,что эти знания нужны были(обучающимся) людям.Ведь это были те Кто эксплуатировал машины не в тепличных условиях гордов СПБ или МОСКВА,а по всем климатическим поясам нашей огромной страны.А эти знания в той ситуации и необходимы. Ведь интернета тогда не было.Смотрите такие видео почаще будете понимать технику да и окружающий вас мир.Благодарю за видео.Жду новых видосов. Досвидания.
Сергей, спасибо Вам огромное!!! Первый инструктор орал, как резаный, после получения прав я так и не стала ездить. Прошло 8 лет, я в Польше, беру занятия у польского инструктора, мегаспокойный и классный человек, но из-за языка есть сложности в объяснении и некоторые моменты я не могу спросить, поэтому смотрю, конспектирую и пересматриваю ваши видео по 100500 раз. Но самое главное, ваш канал и все видео дают ответы на все мои вопросы и вселяют надежду, что со мной все ок, просто нормально и понятно объяснить никто не мог.
Доброго дня Сергей !!! Вы КЛАССНЫЙ....... После Ваших роликов и подробных объяснений , все становится доступным и легко запоминается . Процветания Вам !!!!!
Это инструктор от бога. Смотрю и пересматриваю все ваши ролики. Думаю зачем дармоедам в автошколе платили, так как объясняет Сергей понятно, без лишних слов, доходчиво и главное грамотно. Надо вас выставлять на звание лучший Автоинструктор России.
Сергей, большое счастье, что я набрела на Ваши видео с первых уроков вождения. У меня кое-какие навыки к моменту начала вождения уже были, поэтому практических вопросов накопилась масса, а у Вас можно получить ответы на всё, каждая деталь разбирается и демонстрируется досконально, что не всегда получается в условиях ограниченного времени занятия! Спасибо Вам огромное за Ваши видео и советы! Храни Вас Бог!
Стаж 19 лет, и всё равно много полезного. А теперь ещё стал младшего сына учить, и специально для этого стал снова канал смотреть. Очень полезно ваши видаки!
Очень ценное видео для меня в настоящий момент,я даже боюсь в машину садиться,чтоб она не поехала случайно.Теперь мне понятно что нужно делать.Вы самый лучший инструктор,какого я встречала,пусть даже и он-лайн.Жаль,что Вы в другом городе и даже в другой стране.И то,что Вы даете эти уроки он-лайн тоже очень ценно,ведь всегда есть возможность переслушать то,что не запомнила.Дай Вам Бог здоровья и процветания,успехов как он-лайн,так и офф-лайн во всех сферах жизни.
Спасибо огромное, что объясняете сложные вещи простыми словами!!! ❤️ Ведь когда понимаешь, что что происходит с автомобилем в тот или иной момент, лучше идёт обучение. Спасибо!
Спасибоооо огромное! Я учитель английского, поэтому как никто понимаю разницу между " знать все, но не уметь объяснить " и знать может не 1000%, но объяснить на 500%". Обожаю Вас!Спасибоооо еще раз за Ваш дар объяснить и любовь к Вашей работе!❤
Вот бы так учили те, кому положено было. Сергею огромное спасибо. Неоднократно пересматриваю видеоролики и все время переполняет чувство благодарности.
Для профи это смешно смотреть но для новичков и чайников очень полезное видео. Как только у Вас хватает терпение объяснять прописные истины которые должны рассказывать в автошколе? Респект тебе за обучение новобранцев!👍👏😊
Сейчас в автошколе кроме билетов на теории ничего не объясняют, даже не знаешь, что находится под капотом, а ведь должны... Элементарные вещи, куда залить масло или антифриз и где находится "омывайка", для профи может и смешно, а для начинающих важно, доступно, просто супер!
Мой автомобиль Марк2 Квалис, двигатель 2,2- 5S, коробка-автомат. При запуске двигателя никогда не выжимал педаль тормоза?! Впервые услышал сегодня от Вас! Век живи- век учись! Имел машины на механике (Жигуль 6-ка, две Нивы) педаль сцепления выжимал.
Добрый день !. Меня в 1991 году учил водить автомобиль такой же классный инструктор . Ваши ученики тоже везунчики 🙌 👍 👍👍👍👍 . Успехов вам и вашему каналу
Выражаю благодарность в становлении полноправного участника дорожного движения! Правильный алгоритм действий при эксплуатации автомобиля и обращении с ним является неотъемлемой составляющей безопасности движения и вырабатывает полезные привычки. Однако один из них осмелюсь оспорить. При запуске двигателя очередность выжимания педалей, сначало сцепления, потом тормоз. Всё было хорошо до тех пор когда ночью подпёрли сзади почти в плотную, а машина моя оказалась на кочке. Привычки удивительно сильны. Сначала сцепление и... ,, Поцелуйчик,, прилетел быстрее тормоза, благо без патологий для обоих. Вы делали оговорочку на очередность выжимания педалей, но только зимой. Теперь без всяких ,,Но,, опускаю ноги на педали в обратном порядке, сначала тормоз, потом сцепление, зажигание и поехали. Спасибо Сергей!
Спасибо Вам, Сергей,за познавательную информацию, особенно для новичков,проверила на себе,жаль раньше не видела этот ролик Два месяца как получила права,муж послал забрать машину со стоянки,первый раз и самостоятельно.Прихожу-сюрприз:зима решила побаловать снежком, думаю ,заведу машину пусть прогреется,а я пока снежок со стекла почищу,вставила ключ,не садясь за руль,провернула... и покатилась моя машинка назад.Слава Богу ,сообразила что машина на задней передачи.Ни в автошколе ни муж не предупреждали,что машину можно оставлять в таком положении.Благо у" форестера" высокий бампер и бордюр ему не помеха.Вот так приобрела свой собственный опыт,зато навсегда.
Спасибо. Рено Дастер-бензин-механика, включаю в третье положение и делаю тоже паузу 3-4сек, только для того, чтобы бензонасос перестал качать бензин. Когда ключ поворачиваете в третье положение, то услышите как работает бензонасос и как только он перестал работать, то включаю четвёртое положение ключом и запускаю двигатель.
Сергей недавно я получила права) инструктор достался мне не очень...обьяснял по типу поверни сюда,налево,направо..много непонятного осталось, доучиваюсь по вашим видео)спасибо за такие уроки😊
Вот я после покупки авто, посадила почти сразу аккумулятор. Сев за руль, включив печку, включив радио и не до конца включив зажигание, я сидела, прогревала авто, пока все не погасло. Только потом мне объяснили про тахометр). Теперь гляжу на тахометр постоянно, когда завожу машину)) Спасибо за видео.
@@vmerkotan вот знаете, сейчас не пойду проверять. Мне казалось, что я все повключала. Может, когда радио включила громко, а уже попозже думала, что печку включила. Не спорю ,может она у меня и не включилась. Тут у меня все потухло. Кстати аккумулятор старый все равно был, надо было менять
@@iodgik Машенька, вы учились в автошколе? Вас нельзя выпускать на дорогу. Вы потенциальный аварийщик или просто блондинка. Вы хоть знаете сколько потребляет приёмник? Приёмник по умолчанию не может посадить аккумулятор, а пока не прогреется двигатель в салоне не будет тепла. 😂🤣
@@vmerkotan ну смысл вам объяснять по 100 раз. Вот пристали ей Богу. И при чем здесь аварийщик или блондинка. Все потихоньку учатся. Не зря же такие видео показывают. Я написала, что было. Зима была и у машины аккумулятор старый был. Вот первая моя машина. Никто мне ничего не объяснял, тем более в автошколе, как можно посадить аккумулятор. Сейчас уже во многом разбираюсь. Смотрю видео, читаю и езжу.
@@iodgik ни гвоздя вам, ни жезла! Но если постите в соцсетях, то ожидайте комментов всяких и положительных и отрицательных, а иногда и оскорбительных. Дабы не выставлять на всеобщее обозрение свою некомпетентность, лучше промолчать. Удачи! 🌷⚘
Серега, самый лучший инструктор!!!👍👍👍👍👍 Реально лучший! Хороших инструкторов много, но Сергеем не сравнится никто! Все мои проблемы и вопросы исчезают когда смотрю ваши ролики!👍👍👍
Сергей, спасибо за ваш труд!! Я только начала учиться в автошколе, практики ещё не было и в жизни мне не доводилось сидеть за рулем. Очень страшно, но вы так классно объясняете , что кажется что у меня все получится)
от души благодарю за столь детальное объяснение 👍 я начинающий водитель: и мне для того чтобы хорошо научиться водить - нужно для начала всё понимать, прям в деталях 😅жаль, что это не всегда имеют ввиду обучая в авто-школах а с Вами-стало всё на свои места спасибо!
Сергей какой же вы молодец❤❤❤ вы точно на саоем месте. Все видео осень полезны. За 6 лет , сто я за рулем ,я многого не знала. Низкий впм поклон.❤❤❤❤❤❤ . Вас приятно слушать и какая то доброта идет от вас. Бльшущее спасибо❤❤
11:52 - я бы поменял местами - сначала нажимаем на педаль тормоза, а затем выжимаем сцепление. Дело в том, что если мы на парковке и немного в горочку, то выжав сцепление без тормоза, сами знаете, что может произойти;)
@@KartmansMAMA а если зима и машина стояла на передаче без ручника?) переключаем на нейтраль, выжимаем сцепление и начинаем катиться. Можно, конечно, ручник поднять, потому что пока машина греется минут 5-10, водитель вряд ли захочет держать тормоз. Я одновременно просто всегда выжимаю сцепление и тормоз, и перед началом движения, и в движении при остановке на светофоре итд
Как там в песне-"Ах,какая женщина! Мне б такую!" Сергей, вы просто умничка! "Влюбился" с первого ролика! БРАВО! Давно на пенсии, хочу всё-таки освоить вождение машины. Устал таскать сумки по автобусам и электричкам.Низкий поклон и благодарность!😘
Согласна с предыдущими коментаторами, Вы настоящий профессионал своего дела! Спасибо за ваш труд и желаю процветания вашему каналу! И добавлю, что Наверное пора открывать школу для проверки и переквалификации инструкторов ;)
Спасибо большое,только вы мне смогли объяснить, для чего нужно нажимать сцепление перед запуском автомобиля.До этого делала просто машинально,говорили так надо,а для чего ни инструктор не объяснял ни муж
Первое чему я научилась садясь за руль,это выжимать сцепление и нажимать на тормоз,это я делаю на автомате,езжу уже год и все опытные водители с меня смеются, зачем...,,,?А я им говорю, чтобы меня так научили,и значит не зря
Сергей, благодарю Вас за видео-лекцию. Объяснили корректно и понятно, детально и убедительно, самое то для меня как для новичка, который обучается в автошколе. Я разобралась в вопросе "как завести авто" благодаря Вашей лекции. Завтра с утра у меня практический курс вождения (уже не первый), так что почти как профи буду заводить машину (зная при этом все тонкости). Привет Вам, Сергей, с Ташкента (Узбекистан).
По поводу постепенного поворота ключа зажигания от первой цифры до 4. Со всем согласен, но есть нюанс: поворачивать постепенно надо всега, и выжидать на тройке 2-3 секунды. Обоснованно это тем, что за это время бензонасос успевает закачать топливо, а бортовой компьютер успевает продиагнастировать все системы. А так в целом вы реально один из лучших инструкторов! Я хуже потому что мне лень снимать всё это на видео..☝️😅👌
У меня был случай. Сидели мы с братом в папиной Волге в 80-е в деревне. И я решил радио включить, что ли. А оно только от сети? Или просто выпендривался. Короче завел двигатель. А у Волги такая удобная, большая педаль, как настоящая подножка. И явно моя нога лежала на ней. И давила. Короче. Вы сидите, мирно разговариваете, птички поют, солнышко светит - и вдруг машина резко прыгает вперед на яблоню... Хорошо, хоть я успел в 20 см от ствола затормозить - резко двумя ногами навалился. С тех пор всегда выжимаю. Выжимал. Лет 20 только велосипед... Но я нейтралку не ставил, особенно, когда на дороге глох мотор. Сцепление выжал, на первой завел, газ, сцепление - и... или поехал или снова заглох. Нас нормально не научили в автошколе, что надо задерживать педаль левую. И отец совсем не учитель был: только охал, ахал и орал. Этим отбил мне всю тягу к вождению. Надо к психотерапевту сходить(
Сергей, вы мой спаситель! Смотрю ваши видео взахлёб! Столько нужной и важной информации, настолько доступно! Мой муж удивляться стал откуда я столько знаю)) спасибо вам огромное! Вы дарите знания, а значит уверенность в себе!
Спасибо ОГРОМНОЕ за понятные видео, вот вы действительно инструктор, ато мой обьясняет всегда с нервами, что не очень радует и особенно ещё больше сбивает. Не делает ошибок тот, кто не пробует!
Хотел немного поправить. Пауза перед запуском нужна для того, чтобы бензонасос накачал топливо в рампу. Если прислушаться, то при повороте ключа в положение зажигания можно услышать работу бензонасоса. Как только бензонасос накачал необходимое давление, он перестаёт работать, можно запускать двигатель. Теоретически, вы ответили правильно: для облегчения запуска двигателя после длительного простоя.
После продолжительной стоянки более часа перед финальным поворотом ключа надо в предыдущем положении ключа выждать 3-4 сек, чтобы топливный насос давление в магистрали создал. И делать это не только зимой надо.
Как жалко что я узнала за неделю до экзамена в ГАИ.не сдала.но не переживаю , Вы очень точно подметили,значит пока не готовы. Если бы у меня был такой инструктор ,сдала бы с закрытыми глазами . А то после вождения смотрела сразу ваши видео и обучалась.
Уважаемый Сергей! Благодарю Вас за очень полезный ролик! Мой инструктор тщательно скрывал такую информацию и мой бедный Дастер заводился три зимы без выжимания сцепления! Как я перед ним виновата...
Спасибо ❤ Сергей Встретила вас за две недели до внутреннего экзамена ❤ Спасибо ❤ огромное, всё отлично 👍 впереди МРЭО 17 июня. Почему в школе ничего этого не объясняют. Просто садят за руль и диктуют действия действия. Меня четыре дня по часу гоняли со словами: "сцепление, тормоз"... в итоге я перешла к другому инструктору... Очень рада нашему знакомству. СПАСИБО ❤
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Ну нет такого больше инструктора как Сергей..все настолько понятно обьясняет, спасибо огромное..дай бог вам здоровья.
Спасибо, и вам того же.
Я случайно наткнулась на Сергея и влюбилась в него и в его рекомендации и обучения всему , что необходимо для начинающих . спасибо Вам большое)))
Согласен...
Есть, только он видео не делает;) А Сергей делает. Да, хорош, хорош, Сергей. Без сомнений. Сам такой же в своем деле.
Есть. Я знаю инструктора, который учился у Сергея 😁
Я больше никуда в ютубе не суюсь даже,смотрю только Сергея!Все понятно,все по существу,нет лишнего.Разжевывает все нам от А до Я...Еще и на практике показывает и в конце повторяет!Благодарю Сергей за все ролики!Каждый раз смотрю на тебя и думаю,как же повезло тем,кого ты обучал.
вы ни один такой
Да!Сергей наш ГУРУ вождения!
Инструктор от Бога,через экран учит,все понятно объясняет❤
Класс
Это пример как должны обучать в автошколе водить машину и видеть знаки дорожного движения... спасибо что вы есть.. Сергей вы самый лучший учитель..
Всегда пожалуйста! Рад стараться 🙂
Ни в одной автошколе так не объясняют! Всё поверхностно, для галочки!! А у вас всё как положено!! Просто класс!!
Сергей, то, что Вы делаете-бесценно! Учусь по Вашим роликам.
Я тоже по нему учусь
Он нет слов , инструктор от бога 👍
А в автошколе вы что делали? Или права получили сидя в кафе рядом с ГАИ?)))
вашему городу повезло с таким инструктором)
Рязани
Большое спасибо Сергею!!! Мой водительский стаж 11 лет, но я с большим интересом смотрю всё его видео уроки, сравнивая свои действия с его рекомендациями. Где-то нахожу ошибки, где-то убеждаюсь в правильности моих действий. Каждый ролик максимально информативен, понятен, интересен! Сергей, благодарю от всей души! Вы делаете очень важную работу! Никакие другие ролики аналогичной тематики уже не смотрю.
Сергей, я Ваша фанатка))) Только записалась в автошколу, но уже изучаю вместе с Вами практические аспекты. Вы доступно объясняете материал, приятный голос и добрая энергия исходит, даже по видео чувствуется. Теперь каждый день просматриваю Ваши видео, готовлюсь заранее к практике вождения. Огромное спасибо за то, что обучаете нас- чайников! Продолжайте радовать своих подписчиков. Вы- мастер своего дела! Респект!!!
Успехов в обучении.
Полностью с вами согласна, мне 55,на данный момент учусь в автошколе, заканчиваю с уроками по вождению. Много пересмотрела роликов по обучению , но все не то и вот мне попадается ролик с Сергеем, сам бог мне его послал!!! До этого вообще не понимала для чего сцепление то выжимаешь, то не выжимаешь? И вот пожалуйста все доступно, понятно, я иду на занятия и понимаю зачем я делаю так и для чего это нужно... У меня прекрасный инструктор, но он не смог мне настолько доступно объяснить. Я ездила как "обезьяна с гранатой", сейчас же понимаю и мне нравится... Сергей, огромное вам спасибо!!!!
У двигателя нет оборотов. Они у коленва.
Я ещё не записалась, только задумала. А уже смотрю - решила заранее хоть какое- то представление иметь, что б не так страшно было в 41 год становиться водителем😅
@@СергейТараненко-д3яВ двигателе обороты не только у коленчатого вала. ☝️😐 Поэтому он и называется - ДВИГАТЕЛЬ.
Сергей, это же Ваша миссия - учить наслаждаться вождением! Спасибо за все подробности и очень понятные уроки)))
Слушайте, ну Вы правда лучший! Спасибо большое что Вы это делаете! Переборола себя и села за руль только после Ваших видео-уроков!
Подписываюсь под каждым словом, такого инструктора больше нет. Дай вам Бог здоровья!
Спасибо.
@@avtoinstruktor_62 Добрий день Сергей. Не со всем согласен, что ви говорите, и не все тонкости расказиваете начинающим, и для чего , включив зажигание, нужно подождать несколько секунд.
@@СашаПронін-ч5ч Подождать - это для современных машин с инжектором, чтобы топливный насос накачал нужное давление в системе. Иначе запуск может длиться дольше. Если двигатель с карбюратором - ждать не нужно.
Сергей,дай Бог Вам здоровья и процветания Вашему каналу.Так понятно и приятно все рассказьіваете.Все до мелочей!!❤.! Благодарю! Дякую!!🎉
Спасибо
Сергей вы супер инструктор! Как же повезло людям , которые у Вас учаться👍.У меня сегодня третье вождение благодаря Вам многое поняла. Спасибо за Ваш труд.
Сергей, спасибо Вам за потрясающие уроки! Смотрю уроки не по одному разу и сразу стараюсь применить на практике навык. Все понятно и просто объясняете! Здорово что освещаете важные темы как на механике так и на автомате! У меня еще столько интересных впереди уроков с Вами!Вы замечательный инструктор! Дай Бог Вам здоровья и процветания!
Респект и уважуха.Молодец все расказал как нас учили в шкалах Досафа.Уверен сейчас так не учат, т.к. пришли новые люди.Они учат так как им хотелось всегда поменять или убрать не нужное по их ограниченному мышлению.Но они не догадываются,что эти знания нужны были(обучающимся) людям.Ведь это были те Кто эксплуатировал машины не в тепличных условиях гордов СПБ или МОСКВА,а по всем климатическим поясам нашей огромной страны.А эти знания в той ситуации и необходимы. Ведь интернета тогда не было.Смотрите такие видео почаще будете понимать технику да и окружающий вас мир.Благодарю за видео.Жду новых видосов. Досвидания.
✊🙂
Ахренеть. Какой профи, просто божий дар. Так доступно. Вам бы инструкторов готовить!!!! Тогда на дорогах был бы порядок
Відмінний інструктор.завдяки йому переборов страх водити машину.дуже відмінно пояснює.побільше таких вчителів.дай Бог йому всього найкращого
Для "автоматчиков" добавлю: на уклоне - не переводите селектор в паркинг (Р), не затянув ручник! Сбережете коробку автомат. 🔧
Инструктор от бога, 👍 слушаю и балдею.Даже страх ушёл, сесть за руль.
Всем бы таких инструкторов как вы) Невероятно подробно и понятно. Весь страх пропадает что да как делать.
Сергей, спасибо Вам огромное!!! Первый инструктор орал, как резаный, после получения прав я так и не стала ездить. Прошло 8 лет, я в Польше, беру занятия у польского инструктора, мегаспокойный и классный человек, но из-за языка есть сложности в объяснении и некоторые моменты я не могу спросить, поэтому смотрю, конспектирую и пересматриваю ваши видео по 100500 раз.
Но самое главное, ваш канал и все видео дают ответы на все мои вопросы и вселяют надежду, что со мной все ок, просто нормально и понятно объяснить никто не мог.
Ну что получили права?
@@ОльгаЕфимчик-й4ц уже почти 10 лет назад как получила
Доброго дня Сергей !!! Вы КЛАССНЫЙ....... После Ваших роликов и подробных объяснений , все становится доступным и легко запоминается . Процветания Вам !!!!!
Это инструктор от бога. Смотрю и пересматриваю все ваши ролики. Думаю зачем дармоедам в автошколе платили, так как объясняет Сергей понятно, без лишних слов, доходчиво и главное грамотно. Надо вас выставлять на звание лучший Автоинструктор России.
Сергей, большое счастье, что я набрела на Ваши видео с первых уроков вождения. У меня кое-какие навыки к моменту начала вождения уже были, поэтому практических вопросов накопилась масса, а у Вас можно получить ответы на всё, каждая деталь разбирается и демонстрируется досконально, что не всегда получается в условиях ограниченного времени занятия! Спасибо Вам огромное за Ваши видео и советы! Храни Вас Бог!
Стаж 19 лет, и всё равно много полезного. А теперь ещё стал младшего сына учить, и специально для этого стал снова канал смотреть. Очень полезно ваши видаки!
Спасибо большое! 🙂
За один ваш ролик можно узнать больше чем за 3 месяца в автошколе. 👍👍👍
Вы супер учитель 😊 когда нахожу время посмотреть ваши видео, не хочется проигрывать в своих знаниях 😊 всегда рады новым роликам 😊
Сергей, БОЛЬШОЕ ВАМ БЛАГОДАРЮ 🙏🙏🙏🙏💯💕 Привет из Самары👍Пусть, Высшие силы оберегают всех Ваших близких.🌷🌼🌺🌹
Я благодаря вам научилась не выключать двигатель автомобиля. И ездить плавно! Потому что, поняла что я неправильно делаю. Огромное спасибо!
Очень ценное видео для меня в настоящий момент,я даже боюсь в машину садиться,чтоб она не поехала случайно.Теперь мне понятно что нужно делать.Вы самый лучший инструктор,какого я встречала,пусть даже и он-лайн.Жаль,что Вы в другом городе и даже в другой стране.И то,что Вы даете эти уроки он-лайн тоже очень ценно,ведь всегда есть возможность переслушать то,что не запомнила.Дай Вам Бог здоровья и процветания,успехов как он-лайн,так и офф-лайн во всех сферах жизни.
Спасибо огромное, что объясняете сложные вещи простыми словами!!! ❤️ Ведь когда понимаешь, что что происходит с автомобилем в тот или иной момент, лучше идёт обучение. Спасибо!
Спасибоооо огромное! Я учитель английского, поэтому как никто понимаю разницу между " знать все, но не уметь объяснить " и знать может не 1000%, но объяснить на 500%". Обожаю Вас!Спасибоооо еще раз за Ваш дар объяснить и любовь к Вашей работе!❤
😊🤝пожалуйста
Не не досвидание ,а ДО СКОРОЙ ВСРЕЧИ . ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ МОИ НОГИ ПОМНЯТ ЛУЧШЕ, ЧЕМ МОЗГИ . СУПЕР ПУПЕР .
Вот бы так учили те, кому положено было. Сергею огромное спасибо. Неоднократно пересматриваю видеоролики и все время переполняет чувство благодарности.
Для профи это смешно смотреть но для новичков и чайников очень полезное видео. Как только у Вас хватает терпение объяснять прописные истины которые должны рассказывать в автошколе? Респект тебе за обучение новобранцев!👍👏😊
Сейчас в автошколе кроме билетов на теории ничего не объясняют, даже не знаешь, что находится под капотом, а ведь должны... Элементарные вещи, куда залить масло или антифриз и где находится "омывайка", для профи может и смешно, а для начинающих важно, доступно, просто супер!
☝️🙂 Народная мудрость: 'Повторение - мать учения'.
Сергей, Вы лучший инструктор на Земле!
Спасибо!!!!!!!👍❤️😁
Спасибо и пожалуйста 🙂
Мой автомобиль Марк2 Квалис, двигатель 2,2- 5S, коробка-автомат. При запуске двигателя никогда не выжимал педаль тормоза?! Впервые услышал сегодня от Вас! Век живи- век учись! Имел машины на механике (Жигуль 6-ка, две Нивы) педаль сцепления выжимал.
Смотрела сотни роликов, впервые увидела, когда нужно отпускать ключ при запуске двигателя! Спасибо, Сергей!
Пожалуйста.
Спасибо Вам огромное, Вы инструктор от бога, процветания Вам и вашему каналу
Пожалуйста.
Так це- правда .Інструктор від Бога (пишемо з великої букви).
Добрый день !. Меня в 1991 году учил водить автомобиль такой же классный инструктор . Ваши ученики тоже везунчики 🙌 👍 👍👍👍👍 . Успехов вам и вашему каналу
Спасибо
Выражаю благодарность в становлении полноправного участника дорожного движения!
Правильный алгоритм действий при эксплуатации автомобиля и обращении с ним является неотъемлемой составляющей безопасности движения и вырабатывает полезные привычки. Однако один из них осмелюсь оспорить. При запуске двигателя очередность выжимания педалей, сначало сцепления, потом тормоз. Всё было хорошо до тех пор когда ночью подпёрли сзади почти в плотную, а машина моя оказалась на кочке. Привычки удивительно сильны. Сначала сцепление и... ,, Поцелуйчик,, прилетел быстрее тормоза, благо без патологий для обоих. Вы делали оговорочку на очередность выжимания педалей, но только зимой.
Теперь без всяких ,,Но,, опускаю ноги на педали в обратном порядке, сначала тормоз, потом сцепление, зажигание и поехали.
Спасибо Сергей!
Побольше таких инструкторов.Благодарю вас за полезный труд.Познавательно,детально,интересно.
Благодарю за Ваши уроки, Сергей! Вы лучший инструктор❤️По всей Москве не сыскать, такого инструктора, как Вы! Крепкого Вам здоровья и счастья!!!
Спасибо Вам, Сергей,за познавательную информацию, особенно для новичков,проверила на себе,жаль раньше не видела этот ролик
Два месяца как получила
права,муж послал забрать машину со стоянки,первый раз и самостоятельно.Прихожу-сюрприз:зима решила побаловать снежком, думаю ,заведу машину пусть прогреется,а я пока снежок со стекла почищу,вставила ключ,не садясь за руль,провернула... и покатилась моя машинка назад.Слава Богу ,сообразила что машина на задней передачи.Ни в автошколе ни муж не предупреждали,что машину можно оставлять в таком положении.Благо у" форестера" высокий бампер и бордюр ему не помеха.Вот так приобрела свой собственный опыт,зато навсегда.
Ідеально!!!! Такі підставові речі роблять з початківця справжнього водія, а не недоучку. Спасибі Вам за Вашу безцінну працю.
Уважаемый Сергей, большое вам спасибо за ваш такой нужный труд. Теперь я точно знаю, что я буду ездить.
Просто и доходчиво, Вот самый лучший автоинструктор.Спасибо.
Пожалуйста.
Спасибо. Рено Дастер-бензин-механика, включаю в третье положение и делаю тоже паузу 3-4сек, только для того, чтобы бензонасос перестал качать бензин. Когда ключ поворачиваете в третье положение, то услышите как работает бензонасос и как только он перестал работать, то включаю четвёртое положение ключом и запускаю двигатель.
Автор дает дельные советы и не жалеет знаний для зрителей, Класс!!!
Тат приятно и завораживающе. Хочется и слушать ислушать. Очень все с пользой.
Самый лучший инструктор!!!👍👍👍 Пусть Аллах1 бережет Вас от всего плохого!
Закончила автошколу, но многое осталось непонятным. Все ответы - здесь, у Сергея! Спасибо Вам огромное!❤❤❤
Сергей недавно я получила права) инструктор достался мне не очень...обьяснял по типу поверни сюда,налево,направо..много непонятного осталось, доучиваюсь по вашим видео)спасибо за такие уроки😊
Вот я после покупки авто, посадила почти сразу аккумулятор. Сев за руль, включив печку, включив радио и не до конца включив зажигание, я сидела, прогревала авто, пока все не погасло. Только потом мне объяснили про тахометр). Теперь гляжу на тахометр постоянно, когда завожу машину)) Спасибо за видео.
И как это вы включили печку при неработающем двигателе.
А откуда тепло возьмётся?
Гы -гы-ы-ы!!!
😂🤣
@@vmerkotan вот знаете, сейчас не пойду проверять. Мне казалось, что я все повключала. Может, когда радио включила громко, а уже попозже думала, что печку включила. Не спорю ,может она у меня и не включилась. Тут у меня все потухло. Кстати аккумулятор старый все равно был, надо было менять
@@iodgik Машенька, вы учились в автошколе? Вас нельзя выпускать на дорогу. Вы потенциальный аварийщик или просто блондинка. Вы хоть знаете сколько потребляет приёмник?
Приёмник по умолчанию не может посадить аккумулятор, а пока не прогреется двигатель в салоне не будет тепла.
😂🤣
@@vmerkotan ну смысл вам объяснять по 100 раз. Вот пристали ей Богу. И при чем здесь аварийщик или блондинка. Все потихоньку учатся. Не зря же такие видео показывают. Я написала, что было. Зима была и у машины аккумулятор старый был. Вот первая моя машина. Никто мне ничего не объяснял, тем более в автошколе, как можно посадить аккумулятор. Сейчас уже во многом разбираюсь. Смотрю видео, читаю и езжу.
@@iodgik ни гвоздя вам, ни жезла!
Но если постите в соцсетях, то ожидайте комментов всяких и положительных и отрицательных, а иногда и оскорбительных.
Дабы не выставлять на всеобщее обозрение свою некомпетентность, лучше промолчать.
Удачи!
🌷⚘
Очень все понятно, очень полезное видео, очень хорошо обьясняете
Спасибо большое
Молодец Сергей! 👍Всё отлично и максимально просто обьяснил (даже для тех, до кого как до жирафа на вторые сутки доходит)
Огромная благодарность вам за обучающие ролики, Сергей!
Присоединяюсь ко всем положительным отзывам!!!
Серега, самый лучший инструктор!!!👍👍👍👍👍
Реально лучший! Хороших инструкторов много, но Сергеем не сравнится никто! Все мои проблемы и вопросы исчезают когда смотрю ваши ролики!👍👍👍
Сергей, спасибо за ваш труд!! Я только начала учиться в автошколе, практики ещё не было и в жизни мне не доводилось сидеть за рулем. Очень страшно, но вы так классно объясняете , что кажется что у меня все получится)
👍🙂 С таким инструктором - всё хорошее получится.
от души благодарю за
столь детальное объяснение 👍
я начинающий водитель:
и мне для того чтобы
хорошо научиться
водить - нужно для начала всё понимать, прям в деталях
😅жаль, что это не всегда имеют ввиду обучая в авто-школах
а с Вами-стало всё на свои места
спасибо!
Сергей какой же вы молодец❤❤❤ вы точно на саоем месте. Все видео осень полезны. За 6 лет , сто я за рулем ,я многого не знала. Низкий впм поклон.❤❤❤❤❤❤ . Вас приятно слушать и какая то доброта идет от вас. Бльшущее спасибо❤❤
Новечкам сейчас очень повезло,есть инет есть помощьники подсказачники,спасибо вам за это!
Пожалуйста.
11:52 - я бы поменял местами - сначала нажимаем на педаль тормоза, а затем выжимаем сцепление. Дело в том, что если мы на парковке и немного в горочку, то выжав сцепление без тормоза, сами знаете, что может произойти;)
Ну а до этого что нужно проверить - правильно, нейтраль и ручник, если он затянут - машина не поедет даже с выжатым сцеплением.
@@KartmansMAMA а если зима и машина стояла на передаче без ручника?) переключаем на нейтраль, выжимаем сцепление и начинаем катиться. Можно, конечно, ручник поднять, потому что пока машина греется минут 5-10, водитель вряд ли захочет держать тормоз. Я одновременно просто всегда выжимаю сцепление и тормоз, и перед началом движения, и в движении при остановке на светофоре итд
Всё верно сначала тормоз потом сцепление!
Как там в песне-"Ах,какая женщина! Мне б такую!" Сергей, вы просто умничка! "Влюбился" с первого ролика! БРАВО! Давно на пенсии, хочу всё-таки освоить вождение машины. Устал таскать сумки по автобусам и электричкам.Низкий поклон и благодарность!😘
Спасибо, недавно отхватила от инструктора, но до конца не поняла за что. Теперь все прояснилось. Спасибо
С каждым разом смотрю вас и с каждым разом становлюсь увереннее за рулём. Благодарю мастер
✊🏻
Согласна с предыдущими коментаторами, Вы настоящий профессионал своего дела!
Спасибо за ваш труд и желаю процветания вашему каналу!
И добавлю, что Наверное пора открывать школу для проверки и переквалификации инструкторов ;)
Спасибо большое за подробные объяснения! Наконец-то поняла, в какой последовательности и почему именно такие действия при старте нужно выполнять))
Спасибо большое,только вы мне смогли объяснить, для чего нужно нажимать сцепление перед запуском автомобиля.До этого делала просто машинально,говорили так надо,а для чего ни инструктор не объяснял ни муж
Первое чему я научилась садясь за руль,это выжимать сцепление и нажимать на тормоз,это я делаю на автомате,езжу уже год и все опытные водители с меня смеются, зачем...,,,?А я им говорю, чтобы меня так научили,и значит не зря
@@olenapinegina8420 На автомате нет сцепления
Всё это в автошколе должны разъяснять .. Похоже для очень многих это в своё время не дошло... ) Всё правильно рассказано!
Таких инструкторов как Сергей я уверен где то ещё есть просто мы их не знаем! Посмотрю какой попадётся мне и сравню! Видео полезное спасибо!
Сергей, благодарю Вас за видео-лекцию. Объяснили корректно и понятно, детально и убедительно, самое то для меня как для новичка, который обучается в автошколе. Я разобралась в вопросе "как завести авто" благодаря Вашей лекции. Завтра с утра у меня практический курс вождения (уже не первый), так что почти как профи буду заводить машину (зная при этом все тонкости). Привет Вам, Сергей, с Ташкента (Узбекистан).
По поводу постепенного поворота ключа зажигания от первой цифры до 4. Со всем согласен, но есть нюанс: поворачивать постепенно надо всега, и выжидать на тройке 2-3 секунды. Обоснованно это тем, что за это время бензонасос успевает закачать топливо, а бортовой компьютер успевает продиагнастировать все системы. А так в целом вы реально один из лучших инструкторов! Я хуже потому что мне лень снимать всё это на видео..☝️😅👌
Пожалуйста, выпускайте почаще видео.Ведь столько моментов можно разобрать, а вы так доступно объясняете.
я бы с удовольствием, а работать кто за меня будет?
Я пока что только собираюсь пойти в автошколу, но после ваших видео уже многое стало понятным. Осталось теперь начать применять знания на практике 😅
Главное не запомнить как, а понять зачем. Спасибо
У меня был случай. Сидели мы с братом в папиной Волге в 80-е в деревне. И я решил радио включить, что ли. А оно только от сети? Или просто выпендривался. Короче завел двигатель. А у Волги такая удобная, большая педаль, как настоящая подножка. И явно моя нога лежала на ней. И давила. Короче. Вы сидите, мирно разговариваете, птички поют, солнышко светит - и вдруг машина резко прыгает вперед на яблоню... Хорошо, хоть я успел в 20 см от ствола затормозить - резко двумя ногами навалился. С тех пор всегда выжимаю. Выжимал. Лет 20 только велосипед... Но я нейтралку не ставил, особенно, когда на дороге глох мотор. Сцепление выжал, на первой завел, газ, сцепление - и... или поехал или снова заглох. Нас нормально не научили в автошколе, что надо задерживать педаль левую. И отец совсем не учитель был: только охал, ахал и орал. Этим отбил мне всю тягу к вождению. Надо к психотерапевту сходить(
Сергей, вы мой спаситель! Смотрю ваши видео взахлёб! Столько нужной и важной информации, настолько доступно! Мой муж удивляться стал откуда я столько знаю)) спасибо вам огромное! Вы дарите знания, а значит уверенность в себе!
Всегда пожалуйста.
Спасибо ОГРОМНОЕ за понятные видео, вот вы действительно инструктор, ато мой обьясняет всегда с нервами, что не очень радует и особенно ещё больше сбивает. Не делает ошибок тот, кто не пробует!
Наконец то я поняла что такое сцепление! Вы просто умничка, спасибо большое.
Всегда пожалуйста.
Хотел немного поправить. Пауза перед запуском нужна для того, чтобы бензонасос накачал топливо в рампу. Если прислушаться, то при повороте ключа в положение зажигания можно услышать работу бензонасоса. Как только бензонасос накачал необходимое давление, он перестаёт работать, можно запускать двигатель. Теоретически, вы ответили правильно: для облегчения запуска двигателя после длительного простоя.
После продолжительной стоянки более часа перед финальным поворотом ключа надо в предыдущем положении ключа выждать 3-4 сек, чтобы топливный насос давление в магистрали создал. И делать это не только зимой надо.
Огромное спасибо за ваши ролики, Сергей. Сижу, смотрю видео и делаю конспекты🥰 недавно начала учиться водить машину
Успехов в обучении.
Класс, про зажигание я не знал. Тормоз тоже не всегда выжимаю. Спасибо за Ваш труд!
Блогодорю Сергей Всё точно Привет всем россиянам с Таджикистана Его уроки всем полезно
"-У нас где то под капотом есть двигатель "- вообще супер, смеялась от души! Видео круть! Спасибо вам!
Сергей, Вы - лучший. Благодарю за Ваш труд!!!
Спасибо за разбор механизма действий! Благополучия всей вашей семье!
Спасибо
Спасибо! Очень внимательно (с повтором) смотрел и слушал. Для меня полезная информация,
Отлично всё разложили по полочкам! Спасибо!
Не думал, что и на этом этапе есть нюансы!...) Спасибо!
Перед запуском паузу 1-2 секунды , для топливного насоса что бы набрал давление
Несказал после второго положения подождать секунду 3-4,как датчики на счету изчезнут завали смело
Из песни слов не выкинешь, ничего лишнего, все по-существу, спасибо
Пожалуйста
Сергей, Вы лучший инструктор!! Всё очень понятно. Спасибо огромное.
Всегда пожалуйста.
Сергей вы умничка. Побольше таких инструкторов
Сергей Вы Молодец! Спасибо, всё доходчиво и понятно, я стараюсь все видео Ваше смотреть,
Как жалко что я узнала за неделю до экзамена в ГАИ.не сдала.но не переживаю , Вы очень точно подметили,значит пока не готовы. Если бы у меня был такой инструктор ,сдала бы с закрытыми глазами . А то после вождения смотрела сразу ваши видео и обучалась.
Уважаемый Сергей! Благодарю Вас за очень полезный ролик! Мой инструктор тщательно скрывал такую информацию и мой бедный Дастер заводился три зимы без выжимания сцепления! Как я перед ним виновата...
Спасибо ❤ Сергей
Встретила вас за две недели до внутреннего экзамена ❤
Спасибо ❤ огромное, всё отлично 👍 впереди МРЭО 17 июня. Почему в школе ничего этого не объясняют. Просто садят за руль и диктуют действия действия. Меня четыре дня по часу гоняли со словами: "сцепление, тормоз"... в итоге я перешла к другому инструктору...
Очень рада нашему знакомству.
СПАСИБО ❤