【Lexus LBX(2023) VS トヨタ ヤリスクロス(2020)】衝突安全性能徹底比較
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- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- Lexus LBX(2023) と トヨタ ヤリスクロス(2020)の衝突安全性能を徹底比較します
今回は2023年度JNCAP第12弾としてLexus LBXの結果が公表されましたので、LBXとベース車とされるヤリスクロスを比較したいと思います。
星の数だけでいえばLBXは★4となり、★5のヤリスクロスよりも劣っているように見えます。
LBXが★4となった理由と前面衝突におけるLBXとヤリスクロスの差について解説していきます。
0:00 試験結果
1:45 得点まとめ
3:04 前面衝突試験(運転席側)について
5:31 前面衝突試験(後席側)について
7:35 歩行者頭部保護性能試験について
このチャンネルの目的は
・自動車のユーザー様には、より安全運転を心がけてもらう事
・自動車のメーカー様には、より安全な自動車の開発を心がけてもらう事
です。
そのために世界各国の衝突安全評価試験の試験方法・採点方法・試験結果をまとめて、解説しています
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動画・資料の出典
(独)自動車事故対策機構
www.nasva.go.jp/mamoru/
Lexus LBX ホームページ
lexus.jp/models/lbx/
ヤリスクロス ホームページ
toyota.jp/yariscross/
MPDB試験動画
www.euroncap.com/en
#lexus #lbx #ヤリスクロス #suv #コンパクトsuv #交通事故防止 #衝突安全
やみくもにどっちが得点いいからとか単にこっちが安全だという論調より
クルマのコンセプトや性格、車格、プラットフォーム、重量や装備の差等、きちんとここまで説明してこれだからこうって解説してる動画は他に自分は知りません。
これは素晴らしいです。
ありがとうございます
ただ、得点に差が出た理由については基本考察しているつもりですが、得点の差しか触れない回もございます🙇
とても分析の仕方が参考になりました。プラットフォームが同じでも仕様が違うとこんなにも差が出るんですね。
プラットフォームに限らず拘束装置や内装によって大きく変わります🫡
面白かったです
トヨタ乗りはレクサスをトヨタのバッチ違いと言いたがりますが全く違うクルマだと分かりました
溶接点・溶接剤・材質など変えているのが結果に出るのでしょうね
トヨタ乗りはレクサスを見上げてますがレクサス乗りはトヨタを見下ろしてない
同じプラットフォームで、素人目には試験映像を見ても違いがわからないのですが、結果はかなり違うものなんですね。
LBXとヤリスクロスの価格差は、豪華さと快適さの差と思っていましたが、驚きです。
ここまで差があるとは思ってなかったので私も驚きです
調べてみるもんです😌
もしよければ パーツリストで部品が同じかどうか調べてください
この応援には振込対応がよいですか？
パーツリストは簡単に手に入るものなのでしょうか…
そうであればご支援なく積極的に比較してみたいです
国内仕様ヤリスと海外仕様はサイドシルの断面構造が異なるけど、(GABシリーズでは)それ以外はほぼグローバルと差は無いモノコックなんですよね
歩行者保護はデザインの影響も大きいかもしれませんね
ロッキングタングがなかなか普及しませんが、これってそんなに高コストなんでしょうか🤔
コストと安全に対する考え方の違いでしょう。ホンダならヴェゼルでもロッキングタングは装備されています。
費用対効果がとてつもなく低いのか…
もしくはメーカー側が採用したくてもサプライヤー側が対応できていないのか…
考えられる理由はたくさんあります
どれが正解なんでしょうね…
@@turtle_of_crash_for_Safety
トヨタは鬼のようなVA(Value Analysis)をやる会社ですから、セールスに繋がらない装備は徹底的に排除しますからね。
逆に言えば売れるなら何でも付ける恐ろしい会社です。
もしできるのであれば、２つの試験映像を1秒くらいずらして流してもらえると比較が楽になります。よろしくお願いします
ご希望ありがとうございます
時間をずらすほうが作りやすいです
そのように作成してみます🫡
横から失礼します。私は同時に流して頂けると幸いです。比較映像なので、挙動の違いを確認しやすいです。よろしくお願いします。
考えた結果、
JackRuss311さんには申し訳ありませんが、今まで通り同時に衝突するように作成し、
車両の挙動をそれぞれで見たい場合は、片方に注目いただいた後に数秒戻してもう一方に注目していただければと思います
よろしくお願いします
さすがレクサス！！LBX、１０台買います！
すごいですね!
1台ください笑
ボンネットがアルミだからその差かもね
差はたくさんあるので、積み重ねで結果的にレベルにも差が出てしまったのかもしれませんね🤔
え、プラットフォーム一緒なんだ（棒
左右の動画ほぼデジャヴやん。誤差やて。
1コメ
もったいない。。。
ヤリスの方が優秀じゃない。まあほとんどバッチ代ですから。
ゆうて誤差やで
ちなバッヂ代だけではないでこういうのは、当たり前やろ
LBX乗る機会あったけどほぼバッチ代ならヤリスクロスコスパ良すぎるやろ。
@@user-ke7mb2om1y レクサス店でのサービスとかコンシェルジュ、
そもそも目に見えないところで色々やってるで
シートの素材ひとつとっても
まあさすがに言わんでもわかるか
買えない貧乏人の思い込み乙^ ^
乗り比べたら全然違うからwww
@@user-tr9hr7gx1y 知っとるわ。