ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
※訂正失礼します🙏動画内で前期といってますが後期です🙇♂️わかっているのでコメントお控えください🥲すいません😢JAST.ON Instagramやってます🙌ストーリーメインです🔥物販などの情報も更新してます🫡instagram.com/jaston_autocustom?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
😢
37年前に、乗ってた車です。腰当たりから来るエンジンサウンド、最高でした。ちなみに、HKSの競技用マフラーつけて、車検の時は、毎回、純正と交換してました。懐かしい車、見せてくれて、有難う御座います。
スズキのカルタス、パイクスピークバージョンが前後にエンジン２基積んだモンスターマシンありましたねゲームのグランツーリスモとかでめっちゃ早かった記憶ある
技術に経験、毎回観ててほんと楽しい時間です😍
AW11懐かしいです。昔に乗ってましたコーナーでしっかりフロントに荷重を、乗せないと曲がりづらかったですが楽しい車でした。機会があったらまた、所有したいです。
中丸さんお兄さんお疲れ様😁MR2のタコ足つける🔧変わった形でしたし😁事件起きても冷静に対応してしまうし😲流石でしたし他所でわ出来なかった事を可能にしてしまう神の手の中丸さんスゴい‼️👍️なかなか観れないもの、みせていただきありがとうございます🙌雑談話も、楽しいです😁また聞かせてください‼️😊
懐かしいです！最終ロットのG-Limited S/C ADパッケージ Tバールーフ、ブルーマイカに乗ってました！HKSのライディングスポーツマフラーでS/Cのプーリー替えてお約束の毒キノコです。足はイジリ倒して最終的にはノーマルスプリング + ポテンザジムカーナ + Super RAP + RE610Sソフト + TRDの強化カバー & ディスク + クスコの1Way LSDって当時のお約束みたいな仕様でした。Tバールーフにしたんで一年経たずに雨漏りしました(笑)
S61年式Gリミテッド(4A-GのNA)新車で買って直ぐににトラストマフラー付けたら86のような高音ではなく重低音でがっかりしてトラストタコ足つけてやや切れのある音に☆アクセル離すと青白いバックファイヤー出るようになった。更に後付けのHHSスーパーチャージャー付けたら速いのは勿論バックファイヤーがオレンジ色になったのがミラーにドアミラー越しに見えるんですよね。コロナ2000GT4枚(18RGE)も乗っていたんで先の動画も良かった☆☆☆
毎回中丸さんの職人技術には感心しながら拝聴させて頂いてます中丸兄さんに頑張って頂き、是非「音チェック総集編」の企画をお願いします
今の車の前に乗ってました。フロントパイプはTBSですかね。懐かしい！
無駄話も中丸サウンドの味ってことで、楽しいです！
クスコのエキマニ懐かしいですね。30年位昔に発売されましたよね。
中丸兄弟の余談も楽しみですよ、イカれた友達も見てみたいねw🤣
ボンネット(今回はトランクですが)の閉め方がとてもいいです。ボンネットの自重で落とすかダンパー付きだと勢いつけて閉めれば被害無いのに、わかってないバカが真ん中をグイグイ押し込んで閉めてるのを見ますがアレ確実に凹んでますからね。板金塗装屋あるあるですが、ボンネット修理で入るライフのHマークエンブレムの所を良ーく見たらだいたいの車両はゆるーく凹んでます(Hの形に)。
ずっとお願いしたかったんですが、作業後の音チェックの時に作業前との比較を入れてもらえると嬉しいです、動画を行ったり来たりするのは大変なんで続けて変化を聴き比べたいなと
サムネがかっこよすぎて見ないわけがない😂
AW11最近ホント走ってないですねートヨタでメカニックしてたときタイベルとクラッチのオーバーホールの同時入庫でエンジン下ろしてやったのが懐かしい。結果エンジン下ろして正解でした。ダイパ良かったですよ。
懐かしいなかがみ屋のギャラリーコーナーコーナーに凸凹付けられる前に毎週末RZで通ってたよ！
垂水にモトチャン…、懐かしいですね😂僕の友人も走ってました😆
懐かしいですねぇ エンジン2機を2股にしたアクセルワイヤーでパイクスピーク駆け上ったチキチキマシーンありましたよね。 2股ワイヤーで思い出しました。 ツインエンジンのエスクード！
アップありがとうございます♪
オレの昔のモリワキ管（フォーサイト）にも玉が付いていました。玉の分、バンク角（右側）が浅かったです。こすりながら走ると穴が開きます。
いつも楽しく見さしてもらってます！！音チェックが大好きなので、最後の音チェックのときにビフォーアフターを編集で挟んでほしいです😭
来週も楽しみや～ン😆👍
むしろ脱線・横道・無駄話がこの動画の楽しみではある^^しかしムチャクチャ状態良いなあと思ったらFLEXのステッカー貼ってあって納得しました。
オーバーレブ懐かしい😂AWと92は86のスーチャー仕様ドナーによくなってましたね～
フォルツァ２ケツで膝擦りＮチビ煽りは変態だなぁ～w
25年前、AWのNAでタコ足＋純正マフラーで乗ってました。タコ足に出口ノーマルだと高回転で音が変わるなが後ろから聞こえてシビれます👍
懐かしい‼️むかしむかし乗ってたコレ‼️しかもノーマルルーフ‼️もう一度乗りたい
同じ年代位の乗ってるからわかるんだけどめちゃくちゃキレイな個体だなぁ凄い・・・ミッションケースこんなキレイなことある！？
動画配信お疲れ様です。かなり昔、レースカーでスズキエスクードに前と後ろにエンジン載せてる車ありました。グランツーリスモにも有ります。
旭山とか茶屋とか、懐かしいです。Slipstreamと一緒に走ってたｗｗ
涼子のMR2、他店で断られたタコ足をミッドシップで作業性の悪い中、中丸さんのノールック作業で今回も見事に取り付けに成功。事件も事件で無くなるO2センサーの取り付けも、すばらしいですね…やっぱり自分はFRが車らしくていいかな。
わ～、クスコのパワーボール！！ヤングバージョン（雑誌）だったかAP（オートパーツ）だったかでこれリリースした時に取り付けてパワーチェックしてたなぁ。8馬力だかAWのNAで上がってましたよ。懐かしい～
AW11懐かしいです。高校を卒業した頃に発売されました。同級生が乗ってて車の雑誌(オートマキシマム？)に掲載されてました。でも2人しか乗れないんでそれが嫌だと言っていた他の同級生は4AGが載ってるカローラFXにしてました。新卒なのにいきなり新車に乗ってたのが羨ましかったです。近頃は農道のポルシェも少なくなってきました。今はサンバーと言っても中身はダイハツのハイゼットです。ホンモノのサンバーの最終型は価格が高騰してますね。
AWのスーチャー良い～！！この色も良い～！！極上車ですね！！この頃のテンロク好きです！！私は、シェミニロータス！テンロクDOHC 乗ってました！！中丸兄弟さん！！また宜しく‼️👍
前期のAW11ってボロボロの車体多いのにこの車はめちゃくちゃ綺麗ですね👏大事に乗って欲しいです。
一番最初の愛車がダブルエックスの2800GT (後期)でした。オジサンになってもリトラクタブルは大好きです😊スーチャーのMR2、速かったですよね。スーチャーは重ステでしたよね、確か🤣七宝焼のエンブレム渋すぎる😊
懐かしい、Ｓ14 ハイカム、ハイコンプにつけてました〜何社か付けましたけど、一番パワー感ありましたよ、その分下は無いですけど、上は最高でした😊
無駄話面白かったです！サンバーの話やチビNの話とかもっと聞きたかったw
中丸さんお疲れ様です😊いろんな車観せて頂きありがとうございます♪
とても良い音です♪
Cuscoパワーボール、昔から知って憧れとうだけで、触れたことがない…取り付けたらこんな感じかぁって想像ができました！ありがとうございます！
クスコの玉付き懐かしいですね。15万で買ったAW11のS/Cについてました。SW20のNA用5ZIGENの左右2本出しつけてトンネルの中で4AGサウンドを鳴らして遊んでました。
峠でコーナー攻めてる話は、まるでバリ伝のようですね😅
オーバーレブ懐かしい。最終話に出てくる峠は…自分のホームコースでした。
某垂水峠の話は懐かしい・・・自分は年代はもう少し前で、なかがみやコーナーが全盛期！ロスマンズツナギの南南西の風とか速かったな！S13時代はなかがみやコーナーまでのツッコミに気合入れて走ってた思い出が・・・
最初からクライマックス！！ｗ(；´∀｀)神奈川民だとリアルタイムで読んでた方々はニッコニコなんじゃないすかねｗ埼玉民のぼくも面白く読ませてもらってましたｗおおよそ埼玉東京神奈川民でお山の膝スリコゾーは山伝いで知り合いがいるって結構ありましたね、今でも桶川スポーツランドとかで話聞く世代だと近しい人もいるんじゃないすかねｗ
何時も楽しく拝見させて頂いております😆Tシャツ楽しみです☺️
これの白/シルバーの2トーンTバーに乗ってました(LSD組むのが鬼めんどくさい車w冬は5年落ちのファルケンスタッドレス履いて直線でもスリリングだったですわwトラストの60φブースト計の針がハネ上がるのを見ながらあちこち走ってたなぁ懐かしくておじさんの目にも涙w
新しいエアコン羨ましい。うちのはぶっ壊れててエアコンなしだから背中からのタコ足の熱とフロントのラジエーターの熱で頭茹だります。
懐かしい🙄最近は見かけませんね😩
ありがとうございます😊
キレイでいい感じです！音もふけてるです
こんにちは～！中丸さん凄いね～、手探りであんな狭い所のマフラーのボルト良く取りましたね。それと私この車試乗したことあるけどコーナーリングの時の挙動がムチャ少ないんですよ！これが怖い、事故してる所見た事あるんですけどコーナを攻めすぎてガードレールに突っ込んでるのを見た時、ガードレールの下に入り込んでフロントガラスからリアーガラスまで屋根事無くなってたんですよ！こりゃ、死んでるんじゃないかと思いましたが首が見えて動いてる良く助かったな～とビックリしました！この車どうもオーバーステア―気味で限界まで攻めるとスピンしやすいみたいですねひっくり返ってるやつも見ました。じゃ、まったね～！
リョウコのミスター懐かしい良く読んでたな❤
貴重な懐かしい車、いつもありがとうございます。いゃ〜内装が348の小型版みたいですね、とくにダッシュ廻りが😅
お疲れ様です、モリワキのエミューがパワーボール?丸い膨らみがありましたょ。CBRやVTやGPzなど有りましたね?バリマシスゲーなと見てましたょ!!懐かしいすね!!!
モンスター田島のカルタス4WD化ですね😊MR2カッコ良いですね。お兄さんのカメラワーク変えましたか。👍👍👍😀
昔VT250とCBR400RRのターボキットが売ってまして、これがイカれた設定でブースト1.23までかけられた覚えがあります（笑）加速は本当に文字通りイカれてました
半年前に買っちゃった。 めっちゃ楽しい～。3万キロちょっとしか走っていない子。
珈琲豆のものです！うちの自家用車もサンバークラシックです。ボロいとリアエンジンでも軽だからうるさいんですよね笑 診察して欲しいです笑
ボール部分はサンパー理論みたいな考えなんですかね？
他のショップで断られた案件を簡単と言ってソッコーで終わらすとは‥全国からお客さんが依頼する理由ですね👍
ノーマルルーフが良いです。私はこの型のTバールーフでしたが、ボディ剛性の弱さとTバーからの雨漏りで・・・、エンジンは良かったのですが。
私も某垂水峠で35年前FZ400Rで散ってます😂アッパーカウルと片方ウインカー無しで埼玉の東まで乗って帰りました💦
耳が付いてた…絵が上手な彼ですね👏
丸い奴バイクでモリワキが作ってましたね。モリワキエミューだったはず
タケちゃん鳥さんに豆腐屋さんって🤣私は豆腐屋じゃありません！って鳥さんの返しもめっちゃ笑えます🤣
お兄さんと奥さんのチャネルも良かったですよ😊
兄弟で昔の走り屋小僧だった頃の会話できるのd(ﾟ∀ﾟ)bｲｲﾈ!! ワテはメットに耳と尻尾つける前の世代😂無駄話⁈も楽しいからチョイチョイやってねーあと、VTの友人出演激しく希望ｗ
これでマフラーを中丸管にしたら最高ですね‼️😊
AW11の出てくるマンガと言えば[オーバーレブ]が有名だが！[カウンタック]も忘れないでくれ…主人公が昔ホワイト/グレーのツートンカラーに乗ってたヤツ
コンパクトでこのスタイル良いですよね！古き良きを車です。
O2センサーの取り付け、いらないアングルをサンダーで手切りしてフランジ作るのって職人ぽいですね。
たこ足ってなんか懐かしい響き
MR2はやっぱりＡＷが格好良い！❤
かなーり昔に隣に乗せて貰った事あったけど赤の車体が既にピンクになってました笑いや、こんなに綺麗に維持できるもんなん｡｡｡
お疲れ様です中丸さん、いろいろと知ってますよね。この作業は、受けたくないなってのはありますか？
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️整備がしにくい車最悪ですよね😢昔の日産バネットのZエンジンのツインプラグ・ダブルポイントなんて今思い出しても泣きそうです😭
モンスター田島さんのエスクードのパイクスピーク用の車両は前後エンジン積んで996馬力だとは聞いてます
中丸氏の若かりし頃の武勇伝超面白いです!!!ぜひピー音入りまくりでいいのでもっとエグイやつお願いいたしますm(__)m
俺も当時乗ってました。ジムカーナ仕様で、筑波山走ってました。羽なしセミスリで！30年前😅
ＡＷ懐かしい 山でエンジンルームから出火してるのみたことがある😅
コンポラ先生でエンジン2個積んでる千葉のハコスカ思い出しました🤣🤣
クスコ懐かしいですねー❤先輩が4AGZにつけてましたよ
漫画もだけど、映画懐かしいなー
お疲れさまですタコ付け屋さん👍️
垂水峠は夜行くとまあまあ何時でも走り屋が何人も練習してますよ！
Ture Maker のOPいいですねー
ノーマルルーフのGリミテッドは激レア😊
ジムカーナで強かったですね
豆腐屋さんめっちゃわかるー笑まだあるのか俺もみに行きたい
速そうな音❤
すべてのコメントをお兄さんは文字お越ししてらっさるんですね。どうもお疲れ様です。
パワーボール懐かしいｗ
釣りだけじゃなくすごいね👍
勤めていた会社の先輩が当時、新車のG－LIMITED SUPERCHARGERを買いました このカラーです
今回も良かった
無駄話が面白い😂
※訂正失礼します🙏
動画内で前期といってますが後期です🙇♂️
わかっているのでコメントお控えください🥲
すいません😢
JAST.ON Instagramやってます🙌
ストーリーメインです🔥
物販などの情報も更新してます🫡
instagram.com/jaston_autocustom?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
😢
37年前に、乗ってた車です。腰当たりから来るエンジンサウンド、最高でした。
ちなみに、HKSの競技用マフラーつけて、車検の時は、毎回、純正と交換してました。
懐かしい車、見せてくれて、有難う御座います。
スズキのカルタス、パイクスピークバージョンが前後にエンジン２基積んだモンスターマシンありましたね
ゲームのグランツーリスモとかでめっちゃ早かった記憶ある
技術に経験、毎回観ててほんと楽しい時間です😍
AW11懐かしいです。昔に乗ってましたコーナーでしっかりフロントに荷重を、乗せないと曲がりづらかったですが楽しい車でした。
機会があったらまた、所有したいです。
中丸さんお兄さんお疲れ様😁
MR2のタコ足つける🔧
変わった形でしたし😁
事件起きても冷静に対応
してしまうし😲流石でしたし
他所でわ出来なかった事を
可能にしてしまう神の手の
中丸さんスゴい‼️👍️
なかなか観れないもの、
みせていただきありがとう
ございます🙌雑談話も、
楽しいです😁また聞かせ
てください‼️😊
懐かしいです！
最終ロットのG-Limited S/C ADパッケージ Tバールーフ、ブルーマイカに乗ってました！
HKSのライディングスポーツマフラーでS/Cのプーリー替えてお約束の毒キノコです。
足はイジリ倒して最終的にはノーマルスプリング + ポテンザジムカーナ + Super RAP + RE610Sソフト + TRDの強化カバー & ディスク + クスコの1Way LSDって当時のお約束みたいな仕様でした。
Tバールーフにしたんで一年経たずに雨漏りしました(笑)
S61年式Gリミテッド(4A-GのNA)新車で買って直ぐににトラストマフラー付けたら86のような高音ではなく重低音でがっかりしてトラストタコ足つけてやや切れのある音に☆アクセル離すと青白いバックファイヤー出るようになった。更に後付けのHHSスーパーチャージャー付けたら速いのは勿論バックファイヤーがオレンジ色になったのがミラーにドアミラー越しに見えるんですよね。コロナ2000GT4枚(18RGE)も乗っていたんで先の動画も良かった☆☆☆
毎回中丸さんの職人技術には感心しながら拝聴させて頂いてます
中丸兄さんに頑張って頂き、是非「音チェック総集編」の企画をお願いします
今の車の前に乗ってました。
フロントパイプはTBSですかね。
懐かしい！
無駄話も中丸サウンドの味ってことで、楽しいです！
クスコのエキマニ懐かしいですね。
30年位昔に発売されましたよね。
中丸兄弟の余談も楽しみですよ、イカれた友達も見てみたいねw🤣
ボンネット(今回はトランクですが)の閉め方がとてもいいです。
ボンネットの自重で落とすかダンパー付きだと勢いつけて閉めれば被害無いのに、わかってないバカが真ん中をグイグイ押し込んで閉めてるのを見ますがアレ確実に凹んでますからね。
板金塗装屋あるあるですが、ボンネット修理で入るライフのHマークエンブレムの所を良ーく見たらだいたいの車両はゆるーく凹んでます(Hの形に)。
ずっとお願いしたかったんですが、作業後の音チェックの時に作業前との比較を入れてもらえると嬉しいです、動画を行ったり来たりするのは大変なんで続けて変化を聴き比べたいなと
サムネがかっこよすぎて見ないわけがない😂
AW11最近ホント走ってないですねー
トヨタでメカニックしてたときタイベルとクラッチのオーバーホールの同時入庫でエンジン下ろしてやったのが懐かしい。
結果エンジン下ろして正解でした。
ダイパ良かったですよ。
懐かしい
なかがみ屋のギャラリーコーナー
コーナーに凸凹付けられる前に毎週末RZで通ってたよ！
垂水にモトチャン…、懐かしいですね😂
僕の友人も走ってました😆
懐かしいですねぇ エンジン2機を2股にしたアクセルワイヤーでパイクスピーク駆け上ったチキチキマシーンありましたよね。 2股ワイヤーで思い出しました。 ツインエンジンのエスクード！
アップありがとうございます♪
オレの昔のモリワキ管（フォーサイト）にも玉が付いていました。
玉の分、バンク角（右側）が浅かったです。
こすりながら走ると穴が開きます。
いつも楽しく見さしてもらってます！！
音チェックが大好きなので、最後の音チェックのときにビフォーアフターを編集で挟んでほしいです😭
来週も楽しみや～ン😆👍
むしろ脱線・横道・無駄話がこの動画の楽しみではある^^
しかしムチャクチャ状態良いなあと思ったらFLEXのステッカー貼ってあって納得しました。
オーバーレブ懐かしい😂
AWと92は86のスーチャー仕様ドナーによくなってましたね～
フォルツァ２ケツで膝擦りＮチビ煽りは変態だなぁ～w
25年前、AWのNAでタコ足＋純正マフラーで乗ってました。タコ足に出口ノーマルだと高回転で音が変わるなが後ろから聞こえてシビれます👍
懐かしい‼️
むかしむかし乗ってたコレ‼️
しかもノーマルルーフ‼️
もう一度乗りたい
同じ年代位の乗ってるからわかるんだけどめちゃくちゃキレイな個体だなぁ凄い・・・
ミッションケースこんなキレイなことある！？
動画配信お疲れ様です。かなり昔、レースカーでスズキエスクードに前と後ろにエンジン載せてる車ありました。グランツーリスモにも有ります。
旭山とか茶屋とか、懐かしいです。Slipstreamと一緒に走ってたｗｗ
涼子のMR2、他店で断られたタコ足をミッドシップで作業性の悪い中、中丸さんのノールック作業で今回も見事に取り付けに成功。事件も事件で無くなるO2センサーの取り付けも、すばらしいですね…やっぱり自分はFRが車らしくていいかな。
わ～、クスコのパワーボール！！
ヤングバージョン（雑誌）だったかAP（オートパーツ）だったかで
これリリースした時に取り付けてパワーチェックしてたなぁ。
8馬力だかAWのNAで上がってましたよ。
懐かしい～
AW11懐かしいです。
高校を卒業した頃に発売されました。
同級生が乗ってて車の雑誌(オートマキシマム？)に掲載されてました。
でも2人しか乗れないんでそれが嫌だと言っていた他の同級生は4AGが載ってるカローラFXにしてました。
新卒なのにいきなり新車に乗ってたのが羨ましかったです。
近頃は農道のポルシェも少なくなってきました。
今はサンバーと言っても中身はダイハツのハイゼットです。
ホンモノのサンバーの最終型は価格が高騰してますね。
AWのスーチャー良い～！！この色も良い～！！極上車ですね！！この頃のテンロク好きです！！私は、シェミニロータス！テンロクDOHC 乗ってました！！中丸兄弟さん！！また宜しく‼️👍
前期のAW11ってボロボロの車体多いのにこの車はめちゃくちゃ綺麗ですね👏
大事に乗って欲しいです。
一番最初の愛車がダブルエックスの2800GT (後期)でした。オジサンになってもリトラクタブルは大好きです😊スーチャーのMR2、速かったですよね。スーチャーは重ステでしたよね、確か🤣七宝焼のエンブレム渋すぎる😊
懐かしい、Ｓ14 ハイカム、ハイコンプにつけてました〜
何社か付けましたけど、一番パワー感ありましたよ、その分下は無いですけど、上は最高でした😊
無駄話面白かったです！
サンバーの話やチビNの話とか
もっと聞きたかったw
中丸さんお疲れ様です😊いろんな車観せて頂きありがとうございます♪
とても良い音です♪
Cuscoパワーボール、昔から知って憧れとうだけで、触れたことがない…取り付けたらこんな感じかぁって想像ができました！ありがとうございます！
クスコの玉付き懐かしいですね。15万で買ったAW11のS/Cについてました。
SW20のNA用5ZIGENの左右2本出しつけてトンネルの中で4AGサウンドを鳴らして遊んでました。
峠でコーナー攻めてる話は、まるでバリ伝のようですね😅
オーバーレブ懐かしい。最終話に出てくる峠は…自分のホームコースでした。
某垂水峠の話は懐かしい・・・
自分は年代はもう少し前で、なかがみやコーナーが全盛期！
ロスマンズツナギの南南西の風とか速かったな！
S13時代はなかがみやコーナーまでのツッコミに気合入れて走ってた思い出が・・・
最初からクライマックス！！ｗ
(；´∀｀)神奈川民だとリアルタイムで読んでた方々はニッコニコなんじゃないすかねｗ
埼玉民のぼくも面白く読ませてもらってましたｗ
おおよそ埼玉東京神奈川民でお山の膝スリコゾーは山伝いで知り合いがいるって結構ありましたね、今でも桶川スポーツランドとかで話聞く世代だと近しい人もいるんじゃないすかねｗ
何時も楽しく拝見させて頂いております😆
Tシャツ楽しみです☺️
これの白/シルバーの2トーンTバーに乗ってました(LSD組むのが鬼めんどくさい車w
冬は5年落ちのファルケンスタッドレス履いて直線でもスリリングだったですわw
トラストの60φブースト計の針がハネ上がるのを見ながらあちこち走ってたなぁ
懐かしくておじさんの目にも涙w
新しいエアコン羨ましい。
うちのはぶっ壊れててエアコンなしだから背中からのタコ足の熱とフロントのラジエーターの熱で頭茹だります。
懐かしい🙄最近は見かけませんね😩
ありがとうございます😊
キレイでいい感じです！音もふけてるです
こんにちは～！中丸さん凄いね～、手探りであんな狭い所のマフラーのボルト良く取りましたね。それと私この車試乗したことあるけど
コーナーリングの時の挙動がムチャ少ないんですよ！これが怖い、事故してる所見た事あるんですけどコーナを攻めすぎてガードレールに
突っ込んでるのを見た時、ガードレールの下に入り込んでフロントガラスからリアーガラスまで屋根事無くなってたんですよ！
こりゃ、死んでるんじゃないかと思いましたが首が見えて動いてる良く助かったな～とビックリしました！この車どうも
オーバーステア―気味で限界まで攻めるとスピンしやすいみたいですねひっくり返ってるやつも見ました。じゃ、まったね～！
リョウコのミスター懐かしい良く読んでたな❤
貴重な懐かしい車、いつもありがとうございます。いゃ〜内装が348の小型版みたいですね、とくにダッシュ廻りが😅
お疲れ様です、モリワキのエミューがパワーボール?丸い膨らみがありましたょ。
CBRやVTやGPzなど有りましたね?
バリマシスゲーなと見てましたょ!!
懐かしいすね!!!
モンスター田島のカルタス4WD化ですね😊
MR2カッコ良いですね。
お兄さんのカメラワーク変えましたか。👍👍👍😀
昔VT250とCBR400RRのターボキットが売ってまして、これがイカれた設定でブースト1.23までかけられた覚えがあります（笑）加速は本当に文字通りイカれてました
半年前に買っちゃった。
めっちゃ楽しい～。
3万キロちょっとしか走っていない子。
珈琲豆のものです！
うちの自家用車もサンバークラシックです。ボロいとリアエンジンでも軽だからうるさいんですよね笑 診察して欲しいです笑
ボール部分はサンパー理論みたいな考えなんですかね？
他のショップで断られた案件を簡単と言ってソッコーで終わらすとは‥
全国からお客さんが依頼する理由ですね👍
ノーマルルーフが良いです。私はこの型のTバールーフでしたが、ボディ剛性の弱さとTバーからの雨漏りで・・・、エンジンは良かったのですが。
私も某垂水峠で35年前FZ400Rで散ってます😂
アッパーカウルと片方ウインカー無しで埼玉の東まで乗って帰りました💦
耳が付いてた…絵が上手な彼ですね👏
丸い奴バイクでモリワキが作ってましたね。モリワキエミューだったはず
タケちゃん鳥さんに豆腐屋さんって🤣私は豆腐屋じゃありません！って鳥さんの返しもめっちゃ笑えます🤣
お兄さんと奥さんのチャネルも良かったですよ😊
兄弟で昔の走り屋小僧だった頃の会話できるのd(ﾟ∀ﾟ)bｲｲﾈ!!
ワテはメットに耳と尻尾つける前の世代😂
無駄話⁈も楽しいからチョイチョイやってねー
あと、VTの友人出演激しく希望ｗ
これでマフラーを中丸管にしたら最高ですね‼️😊
AW11の出てくるマンガと言えば[オーバーレブ]が有名だが！
[カウンタック]も忘れないでくれ…主人公が昔ホワイト/グレーのツートンカラーに乗ってたヤツ
コンパクトでこのスタイル良いですよね！
古き良きを車です。
O2センサーの取り付け、いらないアングルをサンダーで手切りしてフランジ作るのって職人ぽいですね。
たこ足ってなんか懐かしい響き
MR2はやっぱりＡＷが格好良い！❤
かなーり昔に隣に乗せて貰った事あったけど赤の車体が既にピンクになってました笑
いや、こんなに綺麗に維持できるもんなん｡｡｡
お疲れ様です
中丸さん、いろいろと知ってますよね。
この作業は、受けたくないなってのはありますか？
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️整備がしにくい車最悪ですよね😢
昔の日産バネットのZエンジンのツインプラグ・ダブルポイントなんて今思い出しても泣きそうです😭
モンスター田島さんのエスクードのパイクスピーク用の車両は前後エンジン積んで996馬力だとは聞いてます
中丸氏の若かりし頃の武勇伝超面白いです!!!
ぜひピー音入りまくりでいいので
もっとエグイやつお願いいたしますm(__)m
俺も当時乗ってました。
ジムカーナ仕様で、筑波山走ってました。
羽なしセミスリで！30年前😅
ＡＷ懐かしい 山でエンジンルームから出火してるのみたことがある😅
コンポラ先生でエンジン2個積んでる千葉のハコスカ思い出しました🤣🤣
クスコ懐かしいですねー❤先輩が4AGZにつけてましたよ
漫画もだけど、映画懐かしいなー
お疲れさまです
タコ付け屋さん👍️
垂水峠は夜行くとまあまあ何時でも走り屋が何人も練習してますよ！
Ture Maker のOPいいですねー
ノーマルルーフのGリミテッドは激レア😊
ジムカーナで強かったですね
豆腐屋さんめっちゃわかるー笑まだあるのか俺もみに行きたい
速そうな音❤
すべてのコメントをお兄さんは文字お越ししてらっさるんですね。
どうもお疲れ様です。
パワーボール懐かしいｗ
釣りだけじゃなくすごいね👍
勤めていた会社の先輩が当時、新車のG－LIMITED SUPERCHARGERを買いました このカラーです
今回も良かった
無駄話が面白い😂