Лена с таким подходом, если не лежит душа к данной модели, то не надо было обзор делать. Народ машину эту любит, в прошлом кузове один из бестселлеров. Сам владелец - беспроблемный агрегат.
Такой унылый обзор. Как будто из под палки заставили рассказать об автомобиле. Про рав 4 сняли подробный ролик на 40 минут с хвалебными дифирамбами. За цену которого в базе с передним приводом на ручке, можно купить нормальную комплектацию kia sportage на автомате с полным приводом. Комплектация автомобиля в обзоре называется prestige. Клиренс у автомобиля 184 мм. Подвеска не жесткая. Для динамики нужно включать спорт режим. Ни слова про цены и комплектации. Про мультимедиа на андроиде с кар плэй.
одна из лучших машин на сегодня , независимая подвеска , обеспечивающая отличную устойчивость и управляемость . Надежный двигатель , электрическая рейка . Надежность всех агрегатов .
Лена дело же не в просмотрах... А охватить интересы всех своих подписчиков, есть ведь и те кому это авто интересно... Пускай их и не так много, или ты гонишься за просмотрами и подписчиками...
Ярослав Яровой уж точно не на неё)) далековато ей до этого и все их выходки с оператором где она типа нагнулась... кроме отвращения ничего не вызывают...
Совсем не готовилась к записи видоса, много нового открыла для себя прямо в процессе. Погоня за количеством роликов! А комплектация-то, похоже, предмаксимальная, недешевая!
Мне мой КИА Спортейдж (КМ) нравится. За 120тк пробега проблем никаких, менялись только расходники. Режим, в основном, трассовый. Обслуживание каждые 15тк. Правда, стараюсь ездить аккуратно, по грейдеру не гоняю, больше 140 не наваливаю и не дрифтую ) Да, подвеска жестковата, но для меня это плюс.
Всегда умиляюсь комментам, что не хватает динамики по городу ездить. Прям вот хнык-хнык. Какая динамика? У нас в Москве (думаю и в других городах России) разрешенная скорость в черте города 80км. в Редких местах типа ТТК или МКАДа 100-110. Но у нас через одного гоньщики, которые должны тапку в пол и в точку уйти. А потом аварии и трагедии. Потому что какой то упоротый товарищ должен до следующего светофора доехать первым и с визгом или вилять между рядами, будто его за жопу кусают. Надо думать головой, не нестись где ни попадя выпучив глаза и соблюдать правила. Но, а если хочется гонять, флаг в руки - покупаем гоночный болид и гоняем в спец.местах. А спортейдж отличный автомобиль.
Авто отличное ! Да, цена не 900 тыс но внешность броская, оригинальная, едет как бог на 2 литра с 6 ст авто + есть кнопка спорт. Очень теплое авто ))) У нас просто привыкли к вычурным авто, посмотрим что будет через 5 лет, что тогда будут говорить... Кому нужно унылое авто велком весь модельный ряд хюндая ps Зачем такие обзоры делать ? Ну не нравится вам Kia Sportage так и скажите это гавно... А тут как в помойке роетесь - ну да есть даже блокировка ! Даже бардачок есть. Не ожидал такого.... Видимо не проплатили А рав 4 не семейная тачка ? Или Соренто прайм )
Уважаемая Елена Лисовская, подскажите пожалуйста, есть ли у вас обзор лучших кроссоверов? Выбираю между Kia Sportage, Tiguan, Mazda CX-5 (около $18 тис.) Скажите пожалуйста чтобы вы выбрали?)) (конечно при условии лучших их вариантов) Спасибо за ваши обзоры!)
Ну тут каждому свое конечно. Вы только про кнопки услышали, а я и про шумный двигатель и про надежность автомобиля, а так же упомянуты комплектация автомобиля, качество материалов, вместительность, расход топлива и т.д...
почему для пенсионеров?)))) чиорт, я как раз на спортаж засматриваюсь. Сейчас возможно глупый вопрос задам, Елена, что брать: топовый дастер или спортаж люкс механика (или комфорт автомат)?? пы.сы. сейчас катаю на чепырдосе)) хочется юркую машину, но и тормозить перед каждой ямкой и камушком не хочется.
Андрей Иванов голова есть и у х*я что между ног. Мне нужна объективная оценка авто с учётом опыта. Я вроде не тебя спрашивал, так на кой встревать? завидуй, млять, молча чужому заработку!
У дочки спортик комплектации престиж , как в обзоре такой же. Так её палкой из машины не выгнать , очень нравиться!))) Покупал ей в декабре за 1650. Это её трейтья машина и за рулём она 8 лет опыт какой не какой есть. Вобшем хорошое авто берите!
Ура! Спасибо за обзор авто в интересном сегменте! Скажите пожалуйста, туссан по двигателю и ходовым качествам является братом близнецом спортажа, как это было с рио и солярисами? Или это уже отличающиеся друг от друга авто? Ну и совсем замечательно теперь было бы увидеть обзорчик туссана, но уже с дизелем. Есть ли между этими двумя авто что выбирать кроме дизайна? Может быть оснащение, материалы, а может даже повадки разные.
Елена, спасибо за обзор. Тоже меняю свое отношение к корейцам. Скажите, на сегодняшний день что по Вашему брать - KIA Sorento Prime, Skoda Kodyak или Nissan Murano?
педаль газа очень сильно задемпфирована.(экология) + Эко режим нужно выключать. надо шить. прошивкой от паулюса(убирается замедление и пупость). Дизелек супер, только стоит он как чугунный мост : ) по подвеске - у последнего спорта она чуть мягче. у меня 3й спорт 2013г
друг взял нового спортягу. катается только по городу. расход 15 где-то. че-то докуя. у меня смешанная езда -10.3(спортаж 2013г мотор и коробка те же) с автозапуском.
какой то чёрный и убогий салон глазу не зачто зацепиться,и это с первого взгляда потом когда всё это приестся и садится то неохота туда,или снято так не?
владел спортажем пол года, появилась возможность поменять на ровесника (рав) с таким же пробегом и так же ему пол года было как и спорт. про спортаж ничего плохого не скажу .........но рав это уже другая машина и сравнивать их не стоит. если есть возможность то берите рав, если нет то и спортаж не подведет думаю. Всем Добра!
Я езжу на таком же Спортейдже и скажу что самое главная в этой машине, это ездить в спорт режиме, расход топлива не увеличивается, но машина становится идеальной, особенно педаль газа и отзывчивость. Мало кто из журналистов хорошо прощупал эту кнопку. А в комфортном режиме, специально так настроена машина что бы по овощному ехать. А про подвеску могу сказать, что в отличии от того же Мерседеса GLC, если проехать по большой выбоине, то нет такого мощного удара в салон. Шумоизоляция тоже чуть лучше чем в мерседесе GLC, по крайней мере на уровне. Сам я считаю что цена у машине очень дешёвая, так как уровень удовольствия от вождения на этом авто гораздо выше, чем она стоит.
Хреново едит ,после кашкая,кашкай до 170 км/час свободно разгонялся,а КИА до 140 заебешся разгонять при том на ручке,ЕГР мешает до 3000 об/в минуту динамики нет,как только клапан закрывается появляется динамика более мение,так что не говори зря,динамики для обгона не хватает при том это на ручке.
Почему все "обзорщики" как повторюшки ноют про слабую динамику Sportage? Это сейчас модно когда неочем сказать по существу? У конкурентов такие же характеристики, но никто не пишет про слабый разгон у Rav4 или Outlander. 2 литра надо брать на МКПП и нет проблем.
Ну а как он там еще окажется, если бы его положили заранее то машиной -бы его раздавило, а так лежит чистый стакан, как будто, когда из машины выходили, его туда и положили, а самое главное очень сильно в глаза бросается, есть за что зацепиться зрителю)))
Елена, привет! Я первый владелец такой киа со 150-ти сильным мотором и могу сказать, что динамики этому мотору хватает, есть еще кнопка спорт и с ней получше коробка отрабатывает. Особенно после обкатки, после 12 000 км. динамика улучшилась и расход стал около 9-10 литров. Конечно это не для гонок тачка, понимаю это, т.к. раньше ездил на теане с 249 сильным мотором.
Считаю, что самая подходящая по своим размерам, динамике, экономичности и особенно экстерьеру Kia Sportage 3-й модели в полноприводном, дизельном исполнении! С удовольствием продолжил бы эксплуатировать такую же, но новую модель! А эта статья - просто дополнительная реклама, не особенно нравящегося авто.
Лисичка про подвеску верно сказала...на тесте семью на заднем диване укачало. Комфортно, богато, с подогревом и уклон спинки есть - но укачало. И еще ПОРОГИ!!! Я понимаю что для европы - но у нас грязно, да и немецкий тигуан и т.п. с закрытыми порогами идут. Почти его взял - но выбор пар на мазду
О каком объективном мнении она может говорить когда сама катается на мерине, всё познаётся в сравнении и ты сравниваешь с топовыми брендами, лично я в восторге от компании Киа, цена и качество у них совпадает
форд куга , ниссан х-трейл,кашкай, мазда -сх-5,мицу аутлендер, да тот-же рав 4 лучше взять в простой комплектации чем этот картридж-спортридж - фууу !!!
ну блин нет того задора , лиса ты лучше бы класс повыше озвучиваешь и рассказываешь , извините конечно если оскорблю но бюджет это не твоё , шумоизоляция завода )) бред любая машина с с завода не может этим похвастать любую надо доводить по шумки до ума .
Дааааа.....мало момента? Может спасибо "зеленым" бы сказали за задушенный двигатель? Сделайте прошивку евро 2 и вперед.....давите на педаль.... По Спортеджа цене что-то подобное и КАЧЕСТВЕННОЕ предложите!
нормально он ускоряется, особенно с 3000 об/мин, конечно если у вас эталон по разгону БМВ 300-сильный, то спортейдж не едет. и кстати все журналисты либо незнаю либо специально не рассказывают о кнопке drive mode в спорт режиме машина реально меняется, при этом расход остаётся в том же пределе.
Киа Спортаж обогнал по продажам Кашкай,Экс Трэйл,БМВ,Мерседес,Мазду ,Хонду и многих других.Это вполне себе успех,машина то не из дешёвых.Я всегда ориентируюсь по визуальным наблюдениям,как часто попадается на дорогах.Спортаж,попадается очень часто.И это не один автомобиль ,который ездит по кругу...Для меня загадка чем он привлекает людей?Внешность вполне типичная,стоит довольно дорого,клиренс не выдающийся.У меня только одно объяснение.Предыдущий Спортидж был очень популярен,функционален,и надёжен.Возможно люди это помнят и просто поменяли старый Спортаж на новый.
чем он привлекает людей? да соотношением цена-качество...возьми бюджет в 1.5-1.7 мульта и посмотри что есть на рынке НОВОЕ из кроссоверов! Киа даст больше всех + самая долга гарантия! рав4 - дороже... сх5 - дороже... кашкай - стоит может и чуть дешевле, но многих пугает вариатор, да и шумка и качество материалов там хуже... че у нас еще есть... куга - она тесная пиздец просто, ее больше к крете можно относить... хонда - опять дороже... тигуан - ну пожалуй единственный вариант, но он один хрен дороже даже уже прошлое поколение + там проблемные движки... а больше одноклассников то и нет... есть еще митсу, но это не паркетники, это дубовые говнолазы, где минимум комфорта и максимум брутальности и надежности... да вот и все... народ голосует рублем а внешность, она многим по началу не нравится, но со временем вроде даже ниче так))) в конце концов не внешность главное
Кстати думал о Тигуане - но он и внешка лохматого года - салон ну просто допотопный, скоро будет рестайл и стоить он уже 100% не будет от 1.5K А так да кому пофиг на устаревший дизайн что внешне что внутр Тигуан идеальный выриант ИМХО
вы сами хоть ездили на 3 спортике? 4 плавнее, мягче в половину! другие аммо с свободным ходом как у мерса. 4 управляется хуже,потому как мягче. Околесецу несёте честно..
что ты там несешь про вычернусть ? Приличной и отличной был внешний вид предыдущего поколения, это был вполне себе тот который в плане дизайна обошел многих. Все , абсолютно все остальное- это лютая корейщина и азиатчина. Это все только про внешний дизайн
Нифига себе мало кнопок и все удобно?!?! Вы о чем? Ну как может он может ехать 2.0. 150 л.с. ? Прошлый спортадж не ехал, а это поколение еще больше и тяжелее.
150 л.с. не едет? с разгоном до сотни 10,5 секунд, ну-ну. Тебя бы на денек на литровый пиканто посадить, чтобы поняла, что не едет. Зажрались в конец со своими BMW.
Йопт, после бентли и мерса конечно не едет!))) Но пля это другая ниша и цена! Такие машины люди покупают что бы ездить, и семью возить а не понты раскидывать по всем дорогам и фонарным столбам!!! Так и вижу все эти элит тачки вокруг столбов..))) Если послушать то - ой, я и не видела, я и не думала - короче Лиса прочитала инструкцию от машины в туалете, и википедию - и сделала выводы! Если бы приделать на него знак мерса - то она бы прям жопу на британский флаг разорвала - какая же супер авто)))Бесит она уже иногда своими вычурными выходками и словами!
Это, не едет, едет дизель и турба и то смотря по сравнению с чем, едет. После октавии 1.8 на мкпп сел в спортагу турбо и показалось, что и турбо, не едет. Особенно плохо оно едет после 130, аэродинамика она такая. На кой фиг ты вспоминаешь про литрушки? Ты цену его видел? Считаешь мало конкурентов?
maga maga у меня поло на механике. солярис на автомате обгоняю до 100ки спокойно. после 100 км.ч примерно одинаково. спартак же, немножко отрывается после 100км.ч. но на 180 я его спокойно обгоняю так же как и солярис. кароч спортэйдж быстрее будет)
Киа всегда был бюджет. Сейчас не особо бюджетная. Правда ТО недорогое. Но из всех Киа достойной является только Киа Кворис. Вот где соотношение цена-качество. Машинка отличная. Все остальные Киа - ну это пенсия. Даже фуловая турбированная оптима не айс. С ее 249 л.с. очень серьезная турбояма при резком ускорении. В Кворисе такого нет. Короче из всей линейки Киа - покупать можно только Кворис. Если не смущает налог, правда.
Лена с таким подходом, если не лежит душа к данной модели, то не надо было обзор делать. Народ машину эту любит, в прошлом кузове один из бестселлеров. Сам владелец - беспроблемный агрегат.
Сидел в салоне, все симпатично, под рукой, кнопки сгруппированы грамотно, мягкие материалы... нормальная тачка
Такой унылый обзор. Как будто из под палки заставили рассказать об автомобиле.
Про рав 4 сняли подробный ролик на 40 минут с хвалебными дифирамбами.
За цену которого в базе с передним приводом на ручке, можно купить нормальную комплектацию kia sportage на автомате с полным приводом.
Комплектация автомобиля в обзоре называется prestige.
Клиренс у автомобиля 184 мм.
Подвеска не жесткая.
Для динамики нужно включать спорт режим.
Ни слова про цены и комплектации. Про мультимедиа на андроиде с кар плэй.
Просто не проплатили бабенки..вон Антону Воротникову проплатили так он его с Каеном Турбо сравнил...
одна из лучших машин на сегодня , независимая подвеска , обеспечивающая отличную устойчивость и управляемость . Надежный двигатель , электрическая рейка . Надежность всех агрегатов .
С таким подходом лучше вообще не обозревать KIA. Чувствуется изначально, как Лиса не считает эту марку за марку в принципе.
Она об этом открыто говорила. Что просто не нравятся Хёндэ/КИА
Лена дело же не в просмотрах... А охватить интересы всех своих подписчиков, есть ведь и те кому это авто интересно... Пускай их и не так много, или ты гонишься за просмотрами и подписчиками...
Уж точно не на неё))
Ярослав Яровой уж точно не на неё)) далековато ей до этого и все их выходки с оператором где она типа нагнулась... кроме отвращения ничего не вызывают...
Вот-вот, чувствую, что обзора Ford Kuga в исполнении Елены не дождаться.
Sven8807 Круче Kuga есть Ford Edge.
Ради просмотров она готова свою попу рекламировать
Совсем не готовилась к записи видоса, много нового открыла для себя прямо в процессе. Погоня за количеством роликов! А комплектация-то, похоже, предмаксимальная, недешевая!
Мне мой КИА Спортейдж (КМ) нравится. За 120тк пробега проблем никаких, менялись только расходники. Режим, в основном, трассовый. Обслуживание каждые 15тк. Правда, стараюсь ездить аккуратно, по грейдеру не гоняю, больше 140 не наваливаю и не дрифтую ) Да, подвеска жестковата, но для меня это плюс.
Всегда умиляюсь комментам, что не хватает динамики по городу ездить. Прям вот хнык-хнык. Какая динамика? У нас в Москве (думаю и в других городах России) разрешенная скорость в черте города 80км. в Редких местах типа ТТК или МКАДа 100-110. Но у нас через одного гоньщики, которые должны тапку в пол и в точку уйти. А потом аварии и трагедии. Потому что какой то упоротый товарищ должен до следующего светофора доехать первым и с визгом или вилять между рядами, будто его за жопу кусают. Надо думать головой, не нестись где ни попадя выпучив глаза и соблюдать правила. Но, а если хочется гонять, флаг в руки - покупаем гоночный болид и гоняем в спец.местах. А спортейдж отличный автомобиль.
Киа Спортаж,вполне себе популярная машина,в 2016 году в России продано 19000 штук.Эта машина обогнала Кашкай и Экс
ещё один кияньщик обдолбился, закусывать надо =)))
Так кашкай по 40000 продавался )))
У меня дизелёк 115 лошадок пробег 70 штук проблем нет
халиль кутуев Не удивлён....А вебасто для зимы есть? Или у вас южный регион?
Нижегородская область при минус 30 заводилась без проблем вебасто не ставил
Скучно, уныло, не профессионально!!!
а как по поводу задиров производитель так и не устранил эту проблему
Спортяга супер! Катаюсь на спорте с 2011года. Проблем нет. резвая со светофоров. по м3 200 набирал на обгоне и запас был еще. движок не прошит.
Если ты гопота - то норм
Для нормальных посонов - говнище это страшное
PopkowAlexey гопота с барсеткой и семечками это ты! На Проездной на новый месяц уже накопил?! "Посан" на жигулях с сабвуфером
Это ты про 3 ,а 4 не едит,200 ну не смеши,дай бог 170 возьмет.
И много машина на обслуживание и ремонты кушает?
В базе за такие деньги лучшего авто по цене качество не найти как ни старайся
Авто отличное ! Да, цена не 900 тыс но внешность броская, оригинальная, едет как бог на 2 литра с 6 ст авто + есть кнопка спорт. Очень теплое авто ))) У нас просто привыкли к вычурным авто, посмотрим что будет через 5 лет, что тогда будут говорить... Кому нужно унылое авто велком весь модельный ряд хюндая
ps
Зачем такие обзоры делать ? Ну не нравится вам Kia Sportage так и скажите это гавно... А тут как в помойке роетесь - ну да есть даже блокировка ! Даже бардачок есть. Не ожидал такого.... Видимо не проплатили
А рав 4 не семейная тачка ? Или Соренто прайм )
Уважаемая Елена Лисовская, подскажите пожалуйста, есть ли у вас обзор лучших кроссоверов? Выбираю между Kia Sportage, Tiguan, Mazda CX-5 (около $18 тис.) Скажите пожалуйста чтобы вы выбрали?)) (конечно при условии лучших их вариантов)
Спасибо за ваши обзоры!)
Sorento Prime в планах обзирания есть?
Жесткая подвеска, это хорошо. Не укачивает в дороге пассажиров, водителю не даёт заснуть и в поворотах авто сильно не кренится.
запах не породистый))) ой насмешила))) спец по породистым запахам)))
Iz provintsii no vy--------bon na S class
что лутше взять, спортедж или судзуки SX4? (оба 1.6 бенз механика) с точки зрения долговечности, экономии. вгороде только салон киа, судзуки за 300 км
Елена. Прошу дать отзыв о дизельном двигателе на эту модель. По интернету много разного гоаооят про дизель. Кто хвалит, а кто ругает.
Сергей Косулин я пятый год на дизеле езжу, ix 35, 184 лошадки, полет нормальный.
Отличный автомобиль! Хочу себе такую!
Елена сравните сх5 новую и старую есть ли смысл 187500 отдовать плиз!
Спасибо. Есть какая-нибудь информация от владельцев Лады Весты? Оправдала ли ожидания?
Молодец Елена. Хороший, информативный обзор. Прекрасная подача материала для усвоения)))).
Ну тут каждому свое конечно. Вы только про кнопки услышали, а я и про шумный двигатель и про надежность автомобиля, а так же упомянуты комплектация автомобиля, качество материалов, вместительность, расход топлива и т.д...
Лена! Сделайте обзорчик на Хавал если можно! Роликов много, но хотелось бы от Вас услышать мнение о нынешних китайцах!
почему для пенсионеров?)))) чиорт, я как раз на спортаж засматриваюсь. Сейчас возможно глупый вопрос задам, Елена, что брать: топовый дастер или спортаж люкс механика (или комфорт автомат)?? пы.сы. сейчас катаю на чепырдосе)) хочется юркую машину, но и тормозить перед каждой ямкой и камушком не хочется.
Андрей Иванов голова есть и у х*я что между ног. Мне нужна объективная оценка авто с учётом опыта. Я вроде не тебя спрашивал, так на кой встревать? завидуй, млять, молча чужому заработку!
Fony Fazoulyanov Дастер тверже.
У дочки спортик комплектации престиж , как в обзоре такой же. Так её палкой из машины не выгнать , очень нравиться!))) Покупал ей в декабре за 1650. Это её трейтья машина и за рулём она 8 лет опыт какой не какой есть. Вобшем хорошое авто берите!
Дастер это как раз для пенсионеров - вы ее выдели вообще ? Дешевка а не машина... Можно с нивой сравнить или с Уазом Патриотом ...
только дело как раз в том что патриот с нивой не для города машины, рождены месить грязь
лисичка,будь добра,сделай обзор про хендай грант старекс второго поколения
Ура! Спасибо за обзор авто в интересном сегменте! Скажите пожалуйста, туссан по двигателю и ходовым качествам является братом близнецом спортажа, как это было с рио и солярисами? Или это уже отличающиеся друг от друга авто? Ну и совсем замечательно теперь было бы увидеть обзорчик туссана, но уже с дизелем. Есть ли между этими двумя авто что выбирать кроме дизайна? Может быть оснащение, материалы, а может даже повадки разные.
та теже ияйца, что хундай рио ,что кио солярис , что деу ассент - все одинаковы сорта говна
Лиса стала одним разочарованием !!!! СТИРАЮСЬ С ЕЁ ПРОЕКТА(((((
Елена, скажите, пожалуйста, как здесь в ШГУ установлен проигрыватель AV? Владелец встроил проигрывание видео???
День добрый! так что же брать Спортеж 2010 4вд,2л,или кашкай 4,2.?
Елена, спасибо за обзор. Тоже меняю свое отношение к корейцам. Скажите, на сегодняшний день что по Вашему брать - KIA Sorento Prime, Skoda Kodyak или Nissan Murano?
Igor Chuvash Kodyak это Tiguan. А Sorento и Nissan выше классом. Так что выбирай из этих двух. А точнее бери Сорик он дешевле будет.
Елена,не далеко Вы от моего района снимали. Я то в Зюзино живу.)))
а тут разве не адаптированная система автомата стоит?
Если сравнить подвеску полноприводных Sportage и Creta - у которого мягче и комфортней (ближе к американцам)?
Vitaly Voronin крету с дастером сравнить надо, а не со спортом
Вячеслав Михайлович Не совсем - сравнивать можно и ежа с ужом. Крету с Дастером только ленивый не сравнил, интересно именно со Спортом
Vitaly Voronin разные классы, это как приору с вестой сравнивать, смысл....
Лучше подвеска у Jeep, она же самая близкая к американцам )))
Vitaly Voronin кроссовер с комфортом?! да Вы сударь Шутник))
Вам Леди, нужно было брать дизель 184 лошади и под 400 момента, ибо избалованы Вы хорошими машинами, а бензинки у корейцев увы не сильно бодрые....
педаль газа очень сильно задемпфирована.(экология) + Эко режим нужно выключать.
надо шить. прошивкой от паулюса(убирается замедление и пупость).
Дизелек супер, только стоит он как чугунный мост : )
по подвеске - у последнего спорта она чуть мягче.
у меня 3й спорт 2013г
Елена, а хотите на обзор sportage 3 t-gdi 260 лс?
Лиса сделай уж пожалуйста Камри 50 или 55, и конкурентов её тоже можно показать, тот же спортейдж цены примерно сравнимы
когда за стаканом опускаться начала я испугался что машину уже поцарапали или помяли))
друг взял нового спортягу. катается только по городу.
расход 15 где-то. че-то докуя.
у меня смешанная езда -10.3(спортаж 2013г мотор и коробка те же) с автозапуском.
Лен, а про кугу что-нибудь расскажешь?
какой ещё кугу ? ана киянки впаривает , ещё про 2.5 кугу попроси 8)))
Стоит ли покупать Suzuki SX4, 1,6МКПП?
Александр Яровой берите не пожалеете
Александр Яровой Конечно покупай... а лучше посмотри каких машин больше на дороге. Все дураками не могут быть ведь правда ?
У нас пока что царствует правый руль. Но надо сказать, праворуких SX4 довольно много, но меньше чем тойот
какой то чёрный и убогий салон глазу не зачто зацепиться,и это с первого взгляда потом когда всё это приестся и садится то неохота туда,или снято так не?
у третьего в сервисной книжке написано "шумы и вибрация не влияющие на движение гарантии не подлежат"тесть телега тоже едет!
хватило на 10 минут, лучше такие обзоры не делать, скукота
Машина стоит и дымит прямо на детскую площадку. Какой-то дикий пофигизм. Пустырей нет?
владел спортажем пол года, появилась возможность поменять на ровесника (рав) с таким же пробегом и так же ему пол года было как и спорт. про спортаж ничего плохого не скажу .........но рав это уже другая машина и сравнивать их не стоит. если есть возможность то берите рав, если нет то и спортаж не подведет думаю. Всем Добра!
Я так понял в S ке прокатили на заднем диванчике?😂
Я езжу на таком же Спортейдже и скажу что самое главная в этой машине, это ездить в спорт режиме, расход топлива не увеличивается, но машина становится идеальной, особенно педаль газа и отзывчивость. Мало кто из журналистов хорошо прощупал эту кнопку. А в комфортном режиме, специально так настроена машина что бы по овощному ехать.
А про подвеску могу сказать, что в отличии от того же Мерседеса GLC, если проехать по большой выбоине, то нет такого мощного удара в салон. Шумоизоляция тоже чуть лучше чем в мерседесе GLC, по крайней мере на уровне. Сам я считаю что цена у машине очень дешёвая, так как уровень удовольствия от вождения на этом авто гораздо выше, чем она стоит.
Alexey Filimonov шумоизоляция лучше чем в glc, ну ну
Alexey Filimonov По шумке не согласен. В Киа значительно шумно в отличии от GLC, но по мягкости на дороге и вправду не уступает.
Дурачок ты)и подвеска у киа в основном пробивает на малых ямках,как будто колесо сейчас потеряешь)
а она с какой комплектации есть?
как тебе новый прадик 2015года 2.8дизель за 2400млн
вам чо , щас только 2015 год стали угонять 8)))
я сам с кабардино балкарий .и если так взять все машины угоняют
с каких это пор там межосевой диф появился?
Эту машину и 50% населения себе позволить не могут. Заелись вы. 150лс Нормально едут, я бы не сказал что чувствуется недостаток динамики.
А че разве есть страны в которых хотя бы 70% населения могут выкинуть 25 тыс баксов на такое говно?
Говно это ты, эксперт трамвайный)
Хреново едит ,после кашкая,кашкай до 170 км/час свободно разгонялся,а КИА до 140 заебешся разгонять при том на ручке,ЕГР мешает до 3000 об/в минуту динамики нет,как только клапан закрывается появляется динамика более мение,так что не говори зря,динамики для обгона не хватает при том это на ручке.
Обо всем и ни о чем. Никакой конкретики и четкого обзора автомобиля. Плохо! Очень плохо!!!
Galina Kim
А какая конкретика? Ведро.
Вполне конкретно.
Молодца.Всегда говоришь правду.
ОТездил на спартаже 2 8 лет, ниразу не подвела, все родное 120к пробега... взяли новый 4 поколения за 1.400 довольные как удавы!!!
интересно а проблему износа шлицов раздатки решили на этом поколении? когда полноприводная машина становилась переднеприводной без ведома владельца! )
Нет нужно просто смазывать и тогда проблем не будет.
Шприцевать, как шкворнЯ на ГАЗ-24, каждые сколько-то там тысяч км? :-)
А то что движки на них с задирами?
Почему все "обзорщики" как повторюшки ноют про слабую динамику Sportage? Это сейчас модно когда неочем сказать по существу? У конкурентов такие же характеристики, но никто не пишет про слабый разгон у Rav4 или Outlander. 2 литра надо брать на МКПП и нет проблем.
У Спортейда и на МКПП разгона нет,клапан ЕГР душит,до 3000 оборотов не едит ,а ползет.
как на спортейдж 3 отключить автоматическое включение кондиционера? Кто знает напишите.
Молодец,что стаканчик подняла и выкинула.
Так это она его и положила, что-бы потом выкинуть!
+Василий Васильков а вы видели это?
Ну а как он там еще окажется, если бы его положили заранее то машиной -бы его раздавило, а так лежит чистый стакан, как будто, когда из машины выходили, его туда и положили, а самое главное очень сильно в глаза бросается, есть за что зацепиться зрителю)))
Елена, привет! Я первый владелец такой киа со 150-ти сильным мотором и могу сказать, что динамики этому мотору хватает, есть еще кнопка спорт и с ней получше коробка отрабатывает. Особенно после обкатки, после 12 000 км. динамика улучшилась и расход стал около 9-10 литров. Конечно это не для гонок тачка, понимаю это, т.к. раньше ездил на теане с 249 сильным мотором.
отлично ты придумал написать этот камент под каментов про стаканчик
Считаю, что самая подходящая по своим размерам, динамике, экономичности и особенно экстерьеру Kia Sportage 3-й модели в полноприводном, дизельном исполнении! С удовольствием продолжил бы эксплуатировать такую же, но новую модель! А эта статья - просто дополнительная реклама, не особенно нравящегося авто.
Столько скепсиса, больно слышать. А некоторые мечтают о такой машине.
Блин. Это жк аэробус?
Лисичка про подвеску верно сказала...на тесте семью на заднем диване укачало. Комфортно, богато, с подогревом и уклон спинки есть - но укачало. И еще ПОРОГИ!!! Я понимаю что для европы - но у нас грязно, да и немецкий тигуан и т.п. с закрытыми порогами идут. Почти его взял - но выбор пар на мазду
Roman Mitrofanov это ты так ехал, раз укачало
отличная тачка
для резкого ускорения попробуй режим СПОРТ...в обычном режиме типа режим ЭКО
Спасибо за видео. Помогли убедить человека не покупать
Спорт режим заметно исправляет ситуацию с динамикой. Такое впечатление, что без него двигатель сильно задушен.
Охерела уже за 30 тыщ зелени для её не авто !!!ППЦ!!!😂😂😂
О каком объективном мнении она может говорить когда сама катается на мерине, всё познаётся в сравнении и ты сравниваешь с топовыми брендами, лично я в восторге от компании Киа, цена и качество у них совпадает
Ничего не совпадает. Цена этого убого спортажа огромная...
а ну ка назови мне машину такого классе дешевле
Есть люди, которые тоже катаются на мерине, так для них вообще все авто говно. Поэтому объективно.
форд куга , ниссан х-трейл,кашкай, мазда -сх-5,мицу аутлендер, да тот-же рав 4 лучше взять в простой комплектации чем этот картридж-спортридж - фууу !!!
Херня какая-то, запах говорит не тот в новой)))
ну блин нет того задора , лиса ты лучше бы класс повыше озвучиваешь и рассказываешь , извините конечно если оскорблю но бюджет это не твоё , шумоизоляция завода )) бред любая машина с с завода не может этим похвастать любую надо доводить по шумки до ума .
Дааааа.....мало момента? Может спасибо "зеленым" бы сказали за задушенный двигатель? Сделайте прошивку евро 2 и вперед.....давите на педаль....
По Спортеджа цене что-то подобное и КАЧЕСТВЕННОЕ предложите!
Тойота, Мазда, Ниссан, вольксваген, даже БМВ с Мерседесом - все можно купить за цену этого говно сопортежа )))
Конкретнее можно модели кроссоверов назвать "по цене этого говна" назвать....только желательно не б/у, а новые?
Елена, давайте теперь хендай Санта фе обзор)
по рюзке Санта-фа или Санта-фу =))
Лиса, загляни на форум. движок к 50 ткм в одних руках и с нормальной обслугой начинает ужасно шуметь.
vsnigiryov это цепь, у всех так.
что это за пенсионер который купит тачку за 1.5мульта наверное кремлевский пенсионер :-):-):-):-)
Не ну для норм мадам и ребят есть мерен GLC )) А это только пенсионерам за картохой ездить неспеша...
нормально он ускоряется, особенно с 3000 об/мин, конечно если у вас эталон по разгону БМВ 300-сильный, то спортейдж не едет. и кстати все журналисты либо незнаю либо специально не рассказывают о кнопке drive mode в спорт режиме машина реально меняется, при этом расход остаётся в том же пределе.
обзор ни о чём!
в Москве реально уже снега нет???
а в сочи +10
Павел Писоцкий реально
Киа Спортаж обогнал по продажам Кашкай,Экс Трэйл,БМВ,Мерседес,Мазду ,Хонду и многих других.Это вполне себе успех,машина то не из дешёвых.Я всегда ориентируюсь по визуальным наблюдениям,как часто попадается на дорогах.Спортаж,попадается очень часто.И это не один автомобиль ,который ездит по кругу...Для меня загадка чем он привлекает людей?Внешность вполне типичная,стоит довольно дорого,клиренс не выдающийся.У меня только одно объяснение.Предыдущий Спортидж был очень популярен,функционален,и надёжен.Возможно люди это помнят и просто поменяли старый Спортаж на новый.
этому кияньщику без закуски больше не наливать!
А ты пересядь к примеру на ваз, и тоже будет на каждом углу мерещиться,и не такое))
чем он привлекает людей? да соотношением цена-качество...возьми бюджет в 1.5-1.7 мульта и посмотри что есть на рынке НОВОЕ из кроссоверов! Киа даст больше всех + самая долга гарантия!
рав4 - дороже... сх5 - дороже... кашкай - стоит может и чуть дешевле, но многих пугает вариатор, да и шумка и качество материалов там хуже... че у нас еще есть... куга - она тесная пиздец просто, ее больше к крете можно относить... хонда - опять дороже... тигуан - ну пожалуй единственный вариант, но он один хрен дороже даже уже прошлое поколение + там проблемные движки... а больше одноклассников то и нет... есть еще митсу, но это не паркетники, это дубовые говнолазы, где минимум комфорта и максимум брутальности и надежности... да вот и все... народ голосует рублем
а внешность, она многим по началу не нравится, но со временем вроде даже ниче так))) в конце концов не внешность главное
Кстати думал о Тигуане - но он и внешка лохматого года - салон ну просто допотопный, скоро будет рестайл и стоить он уже 100% не будет от 1.5K А так да кому пофиг на устаревший дизайн что внешне что внутр Тигуан идеальный выриант ИМХО
Miguel Bitkin Не согласен с вами,РАВ -4 и Ниссан х трейлл,вполне сопоставимы по цене со Спортиджем.
У моих друзей недавно такую угнали. Надо быть осторожнее....
вы сами хоть ездили на 3 спортике? 4 плавнее, мягче в половину! другие аммо с свободным ходом как у мерса. 4 управляется хуже,потому как мягче. Околесецу несёте честно..
В Кашкае жучков много когда по неровностям едешь, обшивка дверей трещит по немногу, бюджетная тачка.
матео ж,купи себе гранту и ездий слушай треск жучков обивки ,и не покупай себе бюджетный кашкай.
Согласен,но двигатель и МКПП очень надежные,за 10 лет проблем не было,двигатель шептал,динамика лучше чем у КИА.
бред, медленно и ни о чём :((
Лисица, это 4 поколение Спортажа)))
Лиса что случилось ? Тебя не узнать .
Лена за машиной детский сад ,зачем она работает?
что ты там несешь про вычернусть ?
Приличной и отличной был внешний вид предыдущего поколения, это был вполне себе тот который в плане дизайна обошел многих. Все , абсолютно все остальное- это лютая корейщина и азиатчина.
Это все только про внешний дизайн
у самого 3й спорт , прошивку сменил , поехала , до этого реально боялся на обгон идти , посоветовал чел работающий в салоне ОД )
Ярослав Яровой коней 16 добавил наверное, у меня спортейдж3 166 л.с корейская сборка.
Может и добавил , самое главное провал исчез , нажмешь она не едет , потом подрывается , сейчас отклик педальки постоянно чувствуешь
Это хороший кросс
Нифига себе мало кнопок и все удобно?!?! Вы о чем? Ну как может он может ехать 2.0. 150 л.с. ? Прошлый спортадж не ехал, а это поколение еще больше и тяжелее.
Лет через 10-15: "Для кроссовера 12 сантиметров это нормально, а на этой машине лезть на какие-то бардюры глупо"
да фиг знает, новая морда - мерзкая капец
а предыдущий такой раскосый - мне оче даже нравится как выглядит
предыдущий всем нравился, а новый стал на любителя 50 на 50
razum razum не надо тут за всех, мне этот бтр не нравился и все еще не нравится))
Была классная внешность, теперь отстойная)))
Вадим Коростелев передние фары особо не смотрятся.
Вадим Коростелев Морда напоминает довольную лягушку которая по*рала .
лучше бы ты рецепты блюд показывала ,чем лезть в эти сложные агрегаты.теде бы дать дорогово немца его бы ты выложила то колеса до крыши.
150 л.с. не едет? с разгоном до сотни 10,5 секунд, ну-ну. Тебя бы на денек на литровый пиканто посадить, чтобы поняла, что не едет. Зажрались в конец со своими BMW.
На автомате 11,6 по паспорту, атмосферник дно
Йопт, после бентли и мерса конечно не едет!))) Но пля это другая ниша и цена! Такие машины люди покупают что бы ездить, и семью возить а не понты раскидывать по всем дорогам и фонарным столбам!!! Так и вижу все эти элит тачки вокруг столбов..))) Если послушать то - ой, я и не видела, я и не думала - короче Лиса прочитала инструкцию от машины в туалете, и википедию - и сделала выводы! Если бы приделать на него знак мерса - то она бы прям жопу на британский флаг разорвала - какая же супер авто)))Бесит она уже иногда своими вычурными выходками и словами!
Это, не едет, едет дизель и турба и то смотря по сравнению с чем, едет. После октавии 1.8 на мкпп сел в спортагу турбо и показалось, что и турбо, не едет. Особенно плохо оно едет после 130, аэродинамика она такая.
На кой фиг ты вспоминаешь про литрушки? Ты цену его видел? Считаешь мало конкурентов?
maga maga почти одинаково.
maga maga у меня поло на механике. солярис на автомате обгоняю до 100ки спокойно. после 100 км.ч примерно одинаково. спартак же, немножко отрывается после 100км.ч. но на 180 я его спокойно обгоняю так же как и солярис.
кароч спортэйдж быстрее будет)
Киа всегда был бюджет. Сейчас не особо бюджетная. Правда ТО недорогое. Но из всех Киа достойной является только Киа Кворис. Вот где соотношение цена-качество. Машинка отличная. Все остальные Киа - ну это пенсия. Даже фуловая турбированная оптима не айс. С ее 249 л.с. очень серьезная турбояма при резком ускорении. В Кворисе такого нет. Короче из всей линейки Киа - покупать можно только Кворис. Если не смущает налог, правда.
у оптимы 245 сил :)
Не столь существенная разница, я думаю.
И зря не снимали, спортеж очень популярен на Ютубе, от других блогеров ролики дак вообще по просмотрам зашкаливали.
Спс большое за просьбу про кия
"Если мотор не слышно, то это нервирует."(с)