Essai - Audi SQ8 Sportback e-tron : une semaine au volant de la version la plus puissante du Q8 !
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- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2024
- Il faut bien le dire, ces derniers mois, les annonces de nouveaux modèles électriques en provenance de chez Audi se sont faites particulièrement rares. Il y a bien eu l’Audi Q6… mais c’est à peu près tout.
Alors quand l'opportunité d’essayer ce SQ8 Sportback e-tron s'est présentée, Charging Station a sauté sur l’occasion. D’une part parce que le petit "S" de SQ8 interpelle et d’autre part pour vérifier ce que vaut aujourd’hui le Q8, ce modèle sorti en 2019 (il s’appelait alors simplement e-tron) puis restylé il y a deux ans en bénéficiant d’améliorations techniques et en adoptant le nom Q8 pour mieux se situer dans la gamme électrique d’Audi.
Alors quelles sont les qualités mais également les défauts de ce SQ8 Sportback e-tron ? Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant non pas pendant 2 heures ou pendant une journée mais pendant une semaine complète !
Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent dans cet essai !
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00:00 Début
00:50 Introduction
02:58 Extérieur
04:30 Technique
05:20 Batterie
06:45 Recharge
08:37 Coffre
10:11 À l'arrière
12:39 À l'avant
14:06 Tableau de bord
22:46 Infodivertissement
28:04 Sur la route
37:24 Prix
41:34 Conclusion
45:35 Fin - ยานยนต์และพาหนะ
Je voulais l’acheter, mais je n’ai pas mon permis PL 😂😂
Moi je l’ai rater c’est pire
Ils proposent l’option chenilles pour ce tank ?
Merci pour l’essai comme toujours ! Je l’ai toujours trouvée jolie cette voiture mais définitivement chère pour un restylage 😅
Bonsoir,
J´ai apprécié les prises de vues de nuit.
Sinon, je comprends pourquoi l´usine Audi Forest est bord de la faillite avec de tels ve proposés.
merci pour l'essais de cet OVNI électrique , pensez vous que les aspects pratiques , soient la préoccupation premiere du client potentiel , pour un prix minimum de 135000 euros ? Audi nous avais régalé avec ses models "S" mais dans ce cas , c'est le pire que Audi puisse fabriquer , dommage .
Merci Olivier ! La technologie des véhicules électriques a tellement évolué en 5 ans que cette Audi fait penser à une voiture d’une ancienne génération. Vraiment dommage
Bientôt 200k abonnés. Génial. Plus que Automobile Propre 🎉🎉🎉
Jolie voiture surtout en rouge mais trop lourde, trop énergivore et trop chère. Merci pour l'essai.
😂😂😂
N'importe quoi ce truc ! Audi continue de tout faire à l'envers...
2,7 tonnes, roues de 22", conso de 30 kW, régénération non aboutie, pas de e-Pedal, 170 kWh max en recharge : ils n'ont tjrs rien compris à la watture !
Et 450 kms d'autonomie pour 114000€ hors options 🎉, ça va en pigeonner plus d'un...
Bref, sans intérêt, next...
PS : merci tout de même pour l'essai.
A ce prix on achete ces bidules pour afficher plutot qu'autre chose, ridicule.
Mais que fait Audi 😮? Vivement le Q6 pour redresser la barre
100 000 euros le Q6
Je viens de voir la présentation statique de la Q6 par "Simplement Julien" sur youtube.
Décevant, vraiment décevant en choix de matériaux et ambiance intérieure le Q6 !
Audi me déçoit de plus en plus. Je croyais l'hémorragie arrêtée et que la qualité perçue allait remonter avec la Q6 et future A6....il faudra miser sur l'A6, déjà plus sur la Q6 qui semble être une grosse Q4 (aux plastiques abondants).
Pour a peine plus cher que la Q6..... Direction Porsche pour sa cousine Macan. Qui donc va encore prendre une Audi de cette gamme de prix ? Sauf à ce que les loyers restent modérés.
Utilisateur d'Audi, je me tournerais vers Mercedes ou BMW, Volvo le jour d'un EX60 ou d'une remplaçante de la V60/V90 ou plus directement.... direction Polestar 4 !
(Puisque Lexus ne propose rien de fameux en full électrique et que la ES qui reste une berline extraordinairement attachante n'est plus idéale fiscalement).
Entre la Q6 et la Q8, je reste sur une Q8 (si il faut rouler SUV(
Comment Audi ose sortir un pachyderme aussi cher, y a rien qui va.
I like it
Bonsoir!
Un grand merci pour votre chaîne que je suis depuis deux ans maintenant !
J’attends avec impatience l’essai de la scenic e tech et d’avoir votre précieux avis.
Mesurant exactement la même taille que vous, vos mises en situations sont d’autant plus pertinentes pour moi!
Encore merci.
Merci de votre fidélité !
Seulement 500L de coffre pour un Q8 😮 comme un 3008/scenic qui sont les concurrents d’un Q3-Q5 ?
C'est un VE dans l'vent, mais seulement au propre 😛
Fabriquée à Forest Brussel. Je fais confiance au Made in Belgium.
Cette voiture est vraiment la synthèse de tout ce qu’il ne faut pas faire en voiture électrique. Très lourd, surpuissant pour compenser le poids, une consommation du double ce qui ce fait mieux en électrique, pas du tout efficient, une autonomie très faible sur autoroute à 130 km/h se sera à peine 200 km et un prix astronomique pour un véhicule complètement à coté de la plaque. Audi est vraiment à la ramasse dans le domaine de l’électrique !!!
Je suis d'accord mais c'est un véhicule attirant tout de même.
Bonjour à quand un essai de l'ID4 286ch Cordialement
Sa version coupé, l’ID.5 286 chevaux sera à l’essai dans 2 semaines.
@@ChargingStation merci pour votre réponse j'attends avec impatience votre essai je vais devenir propriétaire d’un Id 4 286ch je me sépare de ma tesla modèle 3 standart plus j’espère que je ne vais pas le regretter
Cordialement
Cet essai résume bien ce qu’est ce véhicule : un marqueur social pour les uns, ou une réponse à ceux qui ont un problème freudien avec la notion de taille. Pour les autres, le constat que cela fait très cher au kilo, pour des prestations réellement utiles au quotidien que l’on peut trouver ailleurs. Bref, de l’Audi.
non le TCO il est plus bas que la mod Y LR.
Bonsoir Olivier, belle voiture, c'est de l'Audi !
Dommage que la technique électrique ne suive pas !
En termes de catégorie, peut-on la comparer au Macan électrique Porsche ?
Avez-vous prévu de l'essayer ?
Je vous souhaite une belle soirée.
Guy
Architecture vieillissante pour le Q8 contrairement au Macan
C’est le Q6 qui sera à comparer avec le Macan puisqu’ils partageront la même base technique.
Les deux (Q6 et Macan) seront à l’essai dans les prochains mois
@@ChargingStation Bonsoir Olivier, merci pour votre retour, bonne fin de soirée.
Guy
30 kWh 😊
Maintenant ils mettent du piano black sur la calandre et le bouclier!!! Quelle horreur
Catastrophe AUDI
C' est quoi/qui la cible d' Audi pour cette heu... voiture ? Des volatiles à robes argent ?...🐦
Ils ne savent plus quoi inventer en lignes et en taille pachydermique...
Plus ça va plus les gammes sont inutilement complexes ... et pas données cpte tenu des coûts de développement et d'adaptation des lignes de prod
Malheureusement à l’image des véhicule VE européen. Trop cher et peu efficient. Après on pleure par rapport aux Tesla et aux chinois. Bye bye l’Europe automobile
Audi est toujours aussi largué avec leur gamme électrique …
300km avec une batterie de 100kw, et 30mn pour un 10-80 soit 200km 😂
Un pachyderme pour décomplexer les petits zizis, mais nul en pratique…
Véhicule complètement antinomique de ce que devrait être un véhicule électrique…. Audi va dans le mur avec leur gamme électrique