Cara mengukur RASIO KOMPRESI tanpa buret - OKTAN bahan bakar yang tepat sesuai Rasio Kompresi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2018
- Hallo sobat yutup. .
.
Alhamdulillah dividio kali bisa belajar bersama tentang PERBEDAAN RASIO KOMPRESI dgn TEKANAN KOMPRESI. . dan juga penentuan BAHAN BAKAR yang TEPAT sesuai RASIO KOMPRESI . Kalo masih bingung silahkan tanya dikolom komen atau Follow &Dm ig saya dibawah ini😊😊
.
.
.
.
untuk kalian yang pingin tau siapa saya atau mau tanya tanya silahkan follow/dm akun instagram saya dibawah ini~
.
.
.
.
Instagram : / dicky_fernando60
.
.
.
oke sekian dulu dan jangan lupa klik tombol SUBSCRIBE n 👍
semoga ilmu kali ini berkah dan Terimakasihh. . .
ntabs deh buat pembelajaran, 💪
Mantab mas nandoo
DeTAIL tutorialnya ...mantaap
Mantul mas eee ....
detail bang dang mudah di mengwrti👍👍👍
Maksih pembelajaran nya BG . sukses slalu
Mantap bang ilmunya
Makasih ilmunya mas. Mantap
sangat bermanfaat...
sangat membantuh ,,
sangat bermanfaat 😀
Mantap bermafaat gan
Mantap bosku 👍
Mantap bang
hadir mas
mantap bang
Nh baru mantap bng..cepat dimengerti dan dipahami bng maksi bng ilmunya bng ..smoga diberi rejeki yg bnyak bng
aamiiinn bang terimaksihh🙏🙏🙏
Mksh mas atas infonya..hehe
Mantap.
coba praktek lngsung, klo teory ank sekolah jg bsa
wkwkwkkwwkwk 😁😁😁
Trima kasih bnyak mas. Ini sangat bermanfaat bgt
sama sama mas🙏🙏🙏
Thanks bro
Sangat membantu . ilmu yang sangat sangat bermanfa,at bagi yang baru blajar oprek* mntor balap .
semangat belajar mas
komentar pertama
Mas riques bahasa 2 tak. . Rx king. . Menghitung perbandingan kompresi. . Utuk mengatus sequis
👍👍👍
juara matematika ya masnya
Hadir bang dick
Mantap bang...
saya simpulkan disinii , jadi vidio di atass adlahh menentukan bahann yg kitaa buat , itu di tujukan pada motor bermesin cc besar , atau misall mesin bore up , dan untuk pabrikan std, jika motor anda di rasio kompresi masih std misal di anggka rasio kompresi 8:1 mending pakekk bensin atau pertalite sudah cukupp 🙏😊
Mantullllllllll
macan tutul😁😁😁
Wkwkwk 😂🤣
Mau tanya bang bro.. Mungkin tdk nyambung..
Kalau pasang piston aftermarket fim dome 62 di satria fu...
Apakha bisa langsung pasang ???
Atau ada penyesuaian dulu???
Mntul
Ulas kompresi statis n kompresi dinamis mas
Mantap bang.
Mas kasih paham tentang geser torsi
Klo lobang busi satriaF ap volumeny 0,8 jg mas?
Krn klo d liat scra kasat mata kn SatriaF lbh pnjang lobang businy d bnding bebek+matic?
Mhn pnjlsanny mas🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Bang volume sylinder yg dimaksud, sama dengan cc motor ya?
mas mau tanyak untuk 2 tak itu perlukah dihitung rasio kompresinya ? dan apakah sama cara menghitungnya ?
Apa RK dinamis mempengaruhi jg bg ? Karna kan berbeda bilainya jika di bandingkan dgn RK statis
Mau tanya boss.
Apakah semua jenis motor isi lubang busi itu sama 0.8ml yah??
Mohon jawaban nya.
mas bikin tutorial penhitungan langkah satang
TMB - TMA = STROKE
Bang tutorial menambah kompresi mesin
Kecilin aja ruang bakar posisi TMA...
Begitukah, saya bertanya
Untuk pemilihan bbm berpatokan pd Rk statis atau Rk dinamis bg?
Mantap mas bro ilmunya, kalo boleh tanya, Pertamax Turbo (98) bisa dipakai untuk mengantikan Avgas di kompresi 12-13? Terima kasih.
dibisakan aja mas avgas mahal😂
Ga bisa
Pertamax cuma bisa nahan kompresi 11
Kalo udah 12-13 pake bensol
Camshaft dipasang pada mesin
Bos waktu pengukuran ruang slinder, yg di ukur ruang slinder sj apa dengan ruang bakar,,,?
Mas,klo untuk busi drat panjang brapa,
trs busi 2 tak drat pendek dan panjang brapa volumenya?
Kalau mesin rumput pak pake yg mana yg bagus pak
Tolong beri saya jawaban yang sangat berterima kasih
Bang tolong di jawab...coba hitung kompresi mx setelah bore up piston 62..selebihnya standar pabrik
Ya tergantung profil permukaan pistonnya la. Mau ga mau ya harus di uji sendiri
bang rumus vkecil + Vbesar dibagi vkecil itu untuk semua motor bukan bang ?
Bang klu fu pake busi panjang, tadi abang pake 0,8 nah klu fu pake 1,1 atau sama pke 0,8 bang.
0,8 m apa itu
Yang 2 tak jg donk
kurang lebig sama aja mas
bisa gak bang saya belajar mesin tempat abang??
Bang mau nanya, cara mengetahui cairanya pas itu gmn bang?
Tuang cairan yang diisi ke dalam busi. hanya banjir di dalam
Bng lg lnjut sekolah ya bng..??
Sando Manafe
Kl bbm di tambah cairan penghemat bbm misal clenos gimana efeknya
Bang kalo Mio borup 150 CC enaknya pakai bahan Bakar apa yng cocok
Pertamax turbo
Mas itu semua tipe busi kurangin nya 0,8.
Trus pengapianya gimna bg ? Cara nentukanya
th-cam.com/channels/AwiDySwHHmaUVF3HPhn3VA.html
nihh Channel saya yang baru . . jangan Lupa SUBSCRIBE😍😍😍😍
Mohon Maaf Mas.
Nah Disini Saya Agak Ada Sedikit Perbedaan mas.
Karena Utk Mencari Perbandingan Kompresi Harus Nya Dihitung Pada Saat Klep Masuk Sudah Menutup Bukan klep Masih Terbuka ( di TMB )
Misal Klep Menutup 60 Derajat Setelah TMB.
Itu namanya kompresi dinamis
Gimana dg seher jenong vs rata. Apakah cc nya juga naik atau turun tergantung bentuk muka sehernya???
Kalau jenong biasanya untuk mengurangi rasio kompresi
Saya mqu tanya kompresi dinamis gmna itungnya
Busi kan ada macem 2 mas diameter drat nya ada yang besar punya motor sport ada yang drat kecil macem punya motor bebek ....ukuran 0,8 ml ruang busi untuk busi type motor sport atau motor bebek mas ? yang notabene diameter ulir businya nggak sama , jadi ruangnya kan beda juga .
motor yang diameter kecil n pendek mas hehehe untuk yang diameter besar mungkin ngk usah di kasi cairan sampe kelubang businya kan bisa pake senter dilihat jadi ngk usah diisi lubang businya
@@DickyFernando60 soalnya saya juga masih belajar mas , kemaren ada temen yang bilang kalau busi kecil pakek yang 0,6 kalau busi besar pake yang 0,8 tapi saya pikir ruang busi besar kecil kan gak banyak berpengaruh untuk pemilihan jenis bahan bakar , maksudnya kan selisih nya sedikit sekali .
Kalo untuk motor tiger kira2 brapa cc ya cairan pada drat busi?
Apakah angka 20ml tersisa di tabung atau tertinggal di ruang pembakaran?
130+19,2 di bagi 19,2. = 7,7, nggak salah tu bos
0.8 ml lobang busi motor apa mobil?
Mas kalau bahan bakar ga sesuai resikonya apa?
Kalo ukuran lubang busi itu emang semuanya 0,8 ya?
Mas kalo biasanya ada head rubah sdut yg drat businya pnjang apa sama aja dikurangi 0,8 cc ?
ngak mas . . cari dulu aja atau langsung ukur tanpa memenuhi lubang busi
0,8 biasanya untuk busi pnjang,dn 0,4 untuk busi pndek.
Sales oke resing masa bodo sama rasio kompresi mesin. Yang penting oktan bensin tinggi = naikin performa 😂
Padahal tergantung rasio kompresi. Ya kali mesin carry 1000cc karbu diisi ron 98 + pil ijo bisa ngebut kaya sportcar
Kalo orang ngata kompresi kepadatan itu rasio kompresi apa tekanan komresi
Mas,.
Apa dampak kalo kompresi 12:1 tapi di kasih oktan 88. ?
Apakah mesin mengalami detonasi..?
Sebaliknya kompresi 12:1 di kasih oktan 95 apakah tidak mungkin terjadi detonasi?
@primarock id knoking ya mas ??
gan klo mesin matic 110 cc std trs kompresinya di padetin untuk jangka panjang ga brpengaruh sma kerusakan?
detonasi kalo bahan bakar ngak sesuai
detonasi itu apa ya?
detonasi itu ledakan pembakaran bahan bakar sebelum bunga api busi memercik dan yang akan terjadi adalah piston belum sampai di TMA sudah di hantam langkah usaha lama kelama an piston akan jebol
Masih bingung dengan jumlah isi ruang bakar, yang pertama kan cairan oli yang masuk 50 ml, kemudian yang kedua 30 ml. Itu harusnya memang di kurangi apa bukannya harus di tambahkan......????,
Yang 7,7 itu hitungan dari mana mas tolng jelasin saya nggak tahu mas
rasio k = ( v kubah + v silinder ) : v kubah.
tp realnya klep hisap baru menutup ketika awal langkah kompresi, dalam artian piston udah naik belum terjadi kompresi, pada akhirnya strkokenya berkurang ketika benar2 kompresi, yg akan mengaruhi nilai rumus tabung.
kalau dimasukan rumus diatas apa ketemu mas rasionya ?
Mungkin ini rasio kompresi motor harian..... soal berbeda noken as berbeda klep.. tapi bagus aja kok mas teroterialnya
@@HGALON-vr9cw saya kurang tau juga mas.. tp setau saya semua noken as mengatur tutup klep hisap setelah TMB.. hanya saja kalau mesin harian durasi buka tutupnya lebih singkat. jd setelah piston menjauhi tmb baru klep benar2 menutup dan terjadi kompresi.
Tiger saya boreup 68 strokeup jg engkol keras bgt. Nyiksa bg. Ada solusi?
Bntu jwb boss..coba cek, ada masalah di nok dekompresinya
Maaf...
Kenapa nilai v ( kecil ) atas dan v ( kecil ) bawah sebagai faktor pembagi beda nilainya ?
v ( kecil ) atas = 130
v ( kecil ) bawah = 19.2
Rumusnya kacau...
Klo kita blm tau cc motornya cara ngitung cc nya gimana mas ? Rumusnya apa aja
Sy bntu jwb y,
3,14×bore×bore×stroke:4000
bro klw kompresi 9,5 : 1 isi bahan bakar oktan 92 jadi gmn tuh???
Pertalite
Kalo untuk mio kan lobang businya disamping itu.gimana mas?
Sungsangin pake tali bang lalu pompa lalu kerok bulunya
Itu volume cc drat busi untuk semua motor?
Selain motor pm om
maksutnya nilai oktan itu apa mas ?
Maaf om,boleh minta no WA nya tidak..
Apakah semua busi pakai rumus 0,8. Mohon sarannya
Harusnya tidak karena panjang drat busi beda" Ada yg panjang dan pendek
: 1 itu maksudnya apa bg?
dan berapakah angka 0,8?
Kan lebih susah itungnya
130+19.2:19,2 = 131.....ehhehehe
130+19.2= 149.2:19.2=7.770.....
Mau tanya mohon di jawap itu jawaban nya kok bisa 7.7 darimana ya bang 130+19.2:19.2=131 .... Kok bisa 7.7 dr mana bang mohon penjelasanya
130 + 19.2 itung dulu. Baru di bagi 19.2
Itu nyari rasio kompresi ideal yg 19,2 itu bukan bang? Terima kasih
Yg pengaruh itu sebenarnya tekanan kompresi, rasio kompresi tinggi tapi tekanan kompresi rendah ya sama aja boong
Mohon di jawab bos 🙏 130+19,2÷19,2= 131 itu hasil saya kalkulator kanapa om nya menghasil kan 130+19,2÷19,2=77 itu dari mana ?
Tergantung hitung dimana bos .di hp apa di kalkulator.
Betul lah hasilnya 7,77
ngedit vidio pake apk apa mas
kinne master lite
@@DickyFernando60 di hp ya bang
iya mas
Gambarane ko xoooontttol
Bacot