Tonton ini sebelum papas NOKEN AS | ALL ABOUT CAMSHAFT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Hallo sobat yutup. .
.
Alhamdulillah dividio kali bisa belajar bareng soal NOKEN AS. . Dividio kali ini saya menceritakan secara detal. . Jadi kalo ingin bida n paham jangan di langkap langkap. . Kalo masih bingung silahkan tanya dikolom komen atau Follow &Dm ig saya dibawah ini😊😊
.
.
.
.
untuk kalian yang pingin tau siapa saya atau mau tanya tanya silahkan follow/dm akun instagram saya dibawah ini~
.
.
.
.
Instagram : / dicky_fernando60
.
.
.
oke sekian dulu dan jangan lupa klik tombol SUBSCRIBE n 👍
semoga ilmu kali ini berkah dan Terimakasihh. . .
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Mohon maaf mas mohon info, durasi di noken adalah setengah dari pembacaan di askruk atau durasi yg terbaca di askruk adalah 2x durasi noken as. Jadi jika terbaca di noken as 19 derajad, maka di askruk terbaca 38derajad. 90 derajad noken as terbaca 180derajad d askruk. Terbaca 33 di noken, maka di askruk terbaca 66derajad. Shg total durasi 38+180+66= 284derajad.. Terima kasih
iya mas trimakasi koreksinya mas😊🙏
Waduh jadi tambah bingung
tinggal dikali 2 mas
Skrg udh gx main balap lagi.. dulu alat2 lngkp..busur set dial dan gerinda noken yg ada busur nya...
Kalo di skip jadi gagal faham :v
wah mantep bgt pnjelasannya, saya yg msih awam langsung mulai paham ngeliat gambar & dngerin pnjelasaanya,, good bang👍🏻👍🏻
Saya bagian subscribe lu bang , gue suka banget channel lu mendidik bang , bikin gue jadi paham , jelasin nya juga gampang di terima di otak , makasih banyak bang 🙏
Konten bermanfaat juga ngak pelit ilmu. Jangan kasih dislike deh pokoknya
Maju trus kang bro, channel yg bermanfaat & bnyaak syafaat nya.
Says selalu tonton ini saya ulang ulang sampai saya Paham 😊
Terima kasih mas bro sdh berbagi ilmu saya sdh tua tpi masih.hobi nggak ngetik mesin motor 👍👍
Trims bang ..ilmu yg sangat bermaanfaat..🙏👍
buat touring dan bali-an mau motormu kenceng gampang panduannya, apa yg dilarang disaat race resmi lu langgar pasti kenceng
Jos gandos
Makasih om sangat bermanfa,at buat saya pemula yang masih merintis🙏🙏🙏
@dicky_fernando cerdas pemikiran dan tidak pelit ilmu👍
ada 3 type camshaft...1. harmonis sederhana (Supra, grand, Kaze ) 2.konstan dimodifikasi ( suzuki Shogun 110).3.sikloidal ( kharisma, Supra x 125)
Mantap... Cara dan perhitungan kerap kali berbeda,dalam penyampaian atopun uraian.. Namun tujuan tetap sama,lanjutkn 😎👍
Apa yang orang ini bicarakan?
Apakah teman ini menginstal seperti yang kita diskusikan?
c2 speed bengkel cseris😍
@@herexmalangselatan9611 🙏😁
Mantap kak saya baru belajar semoga saya bisa seperti kk pinter dalam hitungan loken as😁
Sukses trus kak,semoga di berikan kesehatan trus amin🤲
Mantap sangat bermanfaat bagi kami yg selalu cari" informasi ttg dunia oprek
semangat belajarr
Siap bang ,thanks atas pembelajarannya ,soalnya dulu di smk ndak pernah diajari kek gituan hehe
Bikin vidio dasar ny bang, dan kasih contoh gambar atau barang, biar yg pemula belajar agak paham.
Mas bikin vidio cara dial noken as , trus cara pake dial nya gimana , celah stelan klep nya yg pas brapa , cara baca busur drajat nya gmna , cara menentukan angka noken as yg pas itu gimana , apakan harus menyesuai kan dulu dengan ukuran klep dan kompresi atau gimana , yg di maksud geser posisi top di gigi sentrik itu gimana , mohon maaf kalo pertanyaan nya bikin bingung duluan mas diki hhe maklum ingin sekolah mekanik balap ga kesampean ya jd nya kepo sama yg ngasih info 😁
Mas bikin penjelasan tentang durasi noken yang bisa bikin suara putus putus ati juga sering di sebut timing kuda
Om tentang tutorial video nya sudah bagus, tapi tolong banget,supaya kawan2 yang lain mudah di mengerti, tolong di sediakan alatnya, noken,dan alat pengukurnya, supaya lebih mengerti,makasi om, sukses tros
saya belum dirumah loh mas masalahnya😁 saya sebener e itu juga bingung mas kalo ngajarin teori saya juga harus belajar ngk asal ngomong juga sebener e. . tapi pasti ada ae kekurangan e mas. . besok kalo sampe rumah saya buat vidiio lagi mas praktek,😁😁🙏🙏🙏
Oke om,semoga maju trus channel nya,saya baru nonton langsung subscribe tanks om,salam dari aceh😁
siappp maass😁
@@babangandigaming4395
M
Penjelasan yang sangat detail bang👍👌
Wah mantap sekali mas konten nya sangat menarik sekali dan menambah wawasan kita.
Saya mau nanya mas, apakah ada rumus - rumus untuk mencari nilai ideal dari durasi, lift, LSA maupun overlap dari sebuah noken as yang dapat digunakan sebagai acuan dalam memodifikasi noken as, agar kita tidak mengkira-kira desain noken as yang kita buat.
Terimakasih
Sigit Permana nyimak
Terimakasih master 👍 tutorial nya , di mengerti🙏🙏🙏
Mantap sudah di parktekan hasilnya jos pisan
Berguna pokonya penjelasannya makasih mas 🙏🙏🙏
Terimakasih mas atas penjelasannya semoga sehat selalu amin yarob
Sangat jelas min, mudah dipahami
Mantap mas
Mantap tak ulang2 vidionya. Masih lola aku... Wa bang nanti kalo ada ke bingungan langsung tak wa biar nda gagal fokus.. Timakasih
mas dicky mohon di bikinin tutorial tentang penyesuaian noken as standard setelah pemasangan rra after market untuk mesin c series, maturnuwun sebelumnya...
Ini yg sya tunggu bosku. 👍👍👍
hehhehe siaaapp😁😁😁
Terimakasih boss penjelasannya
Bang yang dimaksud puncak tonjolan itu ,tonjolan pas kita menggerinda kan pasti ada tonjolan tuh lalu kita ratakan , jadi tonjolanya di 30drajat gitu yabang lalu ratakan gitu bukansih , tapi di usahakan tonjolan bukaan angkatan kelep pertama itu 1mm gitu bukan sih.
#otak ambyaaaarrrrrr
Menit 18:39
Vidio nya baguss, ne plajaran anak STM, buat gue ne luar kpala, smua itu trgantung baget ny mas🤣
Nyimak mas kei bocoran durasi as klep f u 155 std porting sing jos
Jos mas semangat buat video nya
Utk rpm tinggi artinya harus melakukan perenggangan LSA,,
Dan TMA opan close nya dibuat lebih maju apa mundur,🙏🙏
mantap bang penjelasannya👍
Bikin vidio caranya dail donk mas... Biar lebih mantap dn apdol klo bagi ilmu. Salm anak turing
Mantap bang
Maaf bg..untuk kaum awam seperti saya ini kan butuh penjelasan dikit..kalok bisa jangan pakek bahasa LC.TDC.BDC.gitu bg alangkah baik nya kalok abg menjelasin pakek bahasa keseharian kita..bahasa yg mudah dimengerti gitu bg..satu lagii bg..mejelasin nya jangan terburu2..hehhe maaf ya bg..komentar nya kurung bermanfaat..doa ku yg terbaik lah buat abg..yg mau bagi2 ilmu😊🙏
Lumayan paham ni mas sekarang. Btw tulisannya bagus euy
Mantap bang👍👍
puncak mas😅😁😁jos mas
Makasih bang saya jadi tambah paham tentang noken as
alhamdulillah mas😁😁😁
Cara penjelasannya kecepetan kaya ngejar target🙏
Kalo kesimpulan saya .. bagaimana klep ex membuka sebelum tmb (langkah usaha )menutup sebelum tma ( langkah buang) ,dan klep in membuka setelah tma (langkah hisap) menutup sebelum tmb (langkah kompresi ) denegan meminimalisir over lap ( bias) agar bbm saat overlap tidak banyak ikut terbawa ke pembuangan ya ?? Maaf kalo sayaa salah mohon koreksi
mas bikin conten cara dial dong mas berguna bgt buat kita yang pemula
Ok mass, njimak karo ijen nyolong ilmune mas. Heheee 😀😀🙏🙏🙏,,suwon mas dh di turuti req sya tpi alangkah bgusny lngsung praktek mas 😀😀🙌
siaapp mas😁😁😁😁
semangat mas
Ilmu yang bermanfa an bang . udah nunggu² dari kmarin . hehehe
siap mas tetap semangat belajar😁😁😁
@@DickyFernando60 siap bangg . hehehe. . smoga cpet 10k sub nya . hhhe
ammiinnn mas😊😊
Mantap mas,
Makasih mas ilmunya semoga beekah, amin
Awalnya saya merasa belum paham saya ulang 12× Alhamdulillah saya paham
Jos😁
@@DickyFernando60 Alhamdulillah ilmunya bermanfaat hu😁
jozz om, thks ilmunya
iya om sama sama🙏🙏🙏
Nex noken as satria kang
Sangat berguna
Mantap mas, mudah mudahan bermanfaat ilmunya 😊
bermanfaat sum
Ayu dong klo udah ada kesempatan langusung bikin vidio praktek cara ngedial.
masih belum pulang mas nunggu taun depan😁
sekarang sudah ada?
lift cam berbeda dengan lift klep,lift cam bisa dihitung dengan sigmat dan lift klep bisa dihitung pakai dial,biasanya antara lift cam dan lift klep berbeda angkanya,jadi hitungan pasti lift hanya ada dilift klep bukan dilift cam😁🙏
nah bener banget ini setiap platuk mempunyai rasio yang berbeda
Mksih info ya,,tolong di perjelas lagi gambar ya,dan cerah kan
Mantul pokok e🤘
hehhehehe🙏🙏😁😁
Lancar terus Update terus😂
bos mau tanya mohon di jawab ya..bedanya overlap rendah dan overlap tinggi itu apa ya? terus cara membuat overlap biar rendah itu gimana ya bos? semoga di jawab
teman baik saya menulis dari saluran Anda dan saya suka video dan penjelasan saya dari brazil dan saya tidak mengerti bahasa Anda saya akan senang jika saya bisa menerjemahkan saya yakin saya berdoa akan mengambil semua keraguan saya Anda memiliki beberapa aplikasi wats app 🙏👏👏
Bisakah Anda memberi tahu saya tentang LC dan LSA secara berbeda?
Cara membuat overloping banyak buat piston ngedum ya bang
oce mantaf bg,,
Mantappp
Mohon tutorial papas cam Shaft, dan cara mengukurnya.
Saya mau lihat praktek langsung.
Soalnya saya masih mumet soal cam shaft,
Maklum sekolah kebanyakan bolos.
Hehehhehe
wkwkwk jangan bolos mas kasian yang danain😁 praktek taun depan mas sabar😁
Nah ini yg blm ada dari yg lain
Klo dijabarkan pake whiteboard lebih jelas gambarnya bro...
Soal materi lebih susah untuk pahami bos ku, lebih mudah langsung praktek make busur drajat deal
Mas, bisa buatin aku noken as kaze khusus rra nggak ? Spek standaran aja mas. 👍 Mohon bantuannya
Maaf mau nanya mas, perhitungan sesuai gambar diatas tsb utk cam Valve intake atau exhaust Valve...?
Maaf saya awam mau tanya, urutan kerja mesin 4 tak kan hisap-kompresi-buang, tapi kenapa katup ex yg duluan buka ya?
👍👍👍
Assalamualaikum mas, mau sering sering mas, korek harian untuk jupiter z, piston kita pakai kz std , dan klep pakai standat Jupiter z, saya mau tanyak , mas berapa mm untuk papas kemnya y mas 🙏🙏🙏 mohon impohnya mas
Kata siapa?? Baru maen motor ya?? MOTOR PLUS SERING NGELUARIN EDISI MODIFIKASI CAM DARI RUMUS DAN GAMBAR NYA PUN SAMA
Klo buat montor crytoon piston kaze kelep shogun biar tenaganya enak ,harus gnti apa lagi mas
Butuh bgt ilmu, tapi setiap dngerin teori ngantuk mulu, pngn gth belajar lebih dalam, maklum saya mekanik baru, jadi saya butuh banyak ilmu
Mas mau tanya ,minta bantuannya mas ,,,supaya gak coba coba,,,,,untuk Supra 125 karbu,buat balap GTX itu papas berapa mili mas minta bantuannya mas,,,,,,biar gak salah mas
Do you have english sub for this video. I think this will help you reach million viees
Atau bisa cari di buku graham bell part 2 atau 4 tak..
Lanjutkan
Bang ukuran modif noken as untuk balap liar, spek piston standat klep standap brp ukuran modif nokenya yang pas?...
Mas itu jempol brp durasinya... 🤣🤣🤣
Maaf mas minta penceraha. Kalo noken as buat gestrek d yamaha xeon enak ny d bikin berapa ya, biar tenaga ny atas bawah dapet terimakasih subscriber dari palembang
Maaf bang telat 2 tahun😁
kalou rumus mencari durasi sama LSA gimana mas? Jadi si angka durasi sama LSAnya itu bisa optimal di peak power yang saya inginkan gitu
kalo pick up angel motor tiger stroke langkah 74mm brp mas @dicky fernando
Untk noken crf150 untk putaran bawah lembut,tengah atas ngisi terus gmn bang
Kalau nggak tahu dasarnya, pusing seperti saya 🤔
Kalo bisa praktekin sekalian ,,hehe
tunggu saya nyampe kediri taun depan😁😁😁
Buat tutorial seting pengapian mas😂
belum ilmu saya masi kurang😁😁
hasil ukur derajat di noken gak dikali dua dulumas baru ditambah 180
Mas , mau nanya , kalau profil noken buat RRA itu , profil sisi kanan kirinya( in nutup sama in buka ) sama atau ada perbedaan ,
Minta info dong mas klo buat touring papas noken yg gimana ya?
puyeng brookk main 4 tak wkwkwk
Berarti LSA yang tepat itu kalo di baca di busur ya bang .kalo secara hitungan durasi baca LSA kurang tepat
Bang . Durasi n lift noken untuk turing enaky brp bang ?
Sedikit paham mas, tapi bahasanya yang bikin kurang paham😁🙏
Bang bikin vidio rasio kompresi bang