Речь о Hilux 7 поколения, на видео 8 поколение. Весьма сомнительные проблемы описаны, у нас обслуживаются Hilux-ы с пробегами под 700 000км и скачут они по месторождениям и за -30(35) эксплуатируются. По своему опыту скажу, что разменять 500-700 т.км. без капремонта ДВС и коробки плевое дело, даже в условиях жёсткой эксплуатации. По рейке не одна машина не показывала описанную проблему. Сомнительный обзор.
Конечно хватает! За глаза. Момента достаточно 👍 Если не паритесь - удаляйте егр и тогда будет прирост мощности. Хотя тут вопрос спорный. Каждый сам делает выбор)
@@rich006на 2.5, на сколько мне известно, проблем после удаления нету. На 3.0 есть риск лопнуть поршни(( Да и вопрос изначально стоял 👆 хватает ли мощности на бездорожье... А вообще - удаление егр - это пуканообжигающая тема 😀🔥 Лично я считаю, что егр помогает поддерживать необходимую температуру во впускном коллекторе. Это помогает корректной работе двигателя зимой и нормальному контролю температуры в жаркий сезон. Просто надо не жопиться и чистить его раз в 120-150к пробега. Прям вспомнилась цитата из ДМБ: - А что делать с Етти? - Етти? Вовремя мыть надо 😀
У МЕНЯ ТОЙОТА ХАЙЛЮКС 7 ПОКОЛЕНИЕ 600 ТЫСЯЧ ПРОБЕГ , СЛАВА БОГУ НИКАКИХ НАРЕКАНИЕ НЕТУ , МАШИНОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН , МЕНЯЛИСЬ КОЛОДКИ ДА И МАСЛО И ВСЁ ТАК ЧТО ПРЕЖДЕ ВСЕГО НАДО УЗНАТЬ ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Везёт же людям!!! 57 тыс. 2014 год. Полная Ж. Была L200 5 лет никаких проблем. Зачем поменял, не пойму. Захотел управлять мечтой 😂. Полностью разочаровался, когда ЕГР отказал. Да и цена обслуживания у официалов кусается. Одним словом никакого удовольствия не получил за 9 лет.
Пожалуй единственный недостаток этого авто- сурфовская посадка в салоне. Ну и по мелочам конечно, подсветка на открытой двери, подсветка в бардачке, разнесенные кнопки обогрева руля и обогрева сидений. Ещё педаль тормоза слишком уведена под руль и в пробках нога, бывает устает, но можно свободно ездить в говнодавах. Разнос педалек позволяет😁. Пожалуй и всё. Брал в 19 году новый. Комплектация "Престиж". Автор вещает о предыдущей 7 модели.
Бред, если хайлик 8, владею им пробег 450ткм менял 20ткм только переднию подвеску саленблоки и шаровые, рулевые наконечники, рессоры от монеры езды, менял 1 раз 150000 км, 2 300000 км, сейчас как новые. Эта одна из самых крепких машин, 2.4 мкпп
Это что за бред он несёт. Влабею 7 уже 10 лет таскаю прицеп 3.9 на 1.7 гружу иногда его по 1.5т а бывает и 2 но часто по 2т езжу по всей стране и большего бреда что он несёт не слышал!!! Да и движок родной 2.5 без чипа пройдено уже около 700 по спидометру масло меняю каждые 6т км. Стоят все блоки переднего и заднего моста и по сравнению с китайцами я ОБОЖАЮ ЭТОТ АВТО!!!
Большего бреда я не слышал,наверняка сам автор данного ролика близко не владел подобным автомобилем.)))
Описывает 7ку показывает 8ку НЕСЕТ ПОЛНУЮ ЧУШЬ.
Видео бред, больше половины фактов ложь
Речь о Hilux 7 поколения, на видео 8 поколение. Весьма сомнительные проблемы описаны, у нас обслуживаются Hilux-ы с пробегами под 700 000км и скачут они по месторождениям и за -30(35) эксплуатируются. По своему опыту скажу, что разменять 500-700 т.км. без капремонта ДВС и коробки плевое дело, даже в условиях жёсткой эксплуатации. По рейке не одна машина не показывала описанную проблему. Сомнительный обзор.
какой мотор лучше взять для города?
похоже на обзор от сотрудников отдела продаж JAC...
290000 пробега . 2017г.в. ничего не сломалось. Тачка бомба. Видео про какой то усосанный хайлюкс
На видео хайлик не 2014 года.
Подскажите, кто владеет авто, мощности авто 2,5 дизель хватает для бездорожья?
Конечно хватает! За глаза.
Момента достаточно 👍
Если не паритесь - удаляйте егр и тогда будет прирост мощности. Хотя тут вопрос спорный. Каждый сам делает выбор)
@@shroomperson если егр удалить то не возникнет ли другая проблема ?
@@rich006на 2.5, на сколько мне известно, проблем после удаления нету. На 3.0 есть риск лопнуть поршни((
Да и вопрос изначально стоял 👆 хватает ли мощности на бездорожье...
А вообще - удаление егр - это пуканообжигающая тема 😀🔥
Лично я считаю, что егр помогает поддерживать необходимую температуру во впускном коллекторе. Это помогает корректной работе двигателя зимой и нормальному контролю температуры в жаркий сезон.
Просто надо не жопиться и чистить его раз в 120-150к пробега.
Прям вспомнилась цитата из ДМБ:
- А что делать с Етти?
- Етти? Вовремя мыть надо
😀
@@shroomperson спасибо за информацию 🤝
У меня хайлюкс 8 поколения с мкп 2,4 литра расход зимой меньше 7 л на 100.Какие 20 литров.Вы о чем?
Хайлакс 7 поколения 2.5 дизель,расход по трассе бывает до 4 литров,по городу не больше 7 литров,больше не получается 😂
У МЕНЯ ТОЙОТА ХАЙЛЮКС 7 ПОКОЛЕНИЕ 600 ТЫСЯЧ ПРОБЕГ , СЛАВА БОГУ НИКАКИХ НАРЕКАНИЕ НЕТУ , МАШИНОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН , МЕНЯЛИСЬ КОЛОДКИ ДА И МАСЛО И ВСЁ ТАК ЧТО ПРЕЖДЕ ВСЕГО НАДО УЗНАТЬ ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
какой мотор?
@@BigFishbone1 2,8 БЕНЗИН
Везёт же людям!!! 57 тыс. 2014 год. Полная Ж. Была L200 5 лет никаких проблем. Зачем поменял, не пойму. Захотел управлять мечтой 😂. Полностью разочаровался, когда ЕГР отказал. Да и цена обслуживания у официалов кусается. Одним словом никакого удовольствия не получил за 9 лет.
@@user-bm5jx8ft9s 9 лет кололся и плакал, но продолжал ездить? 😂
А у меня 8 поколение, двигатель 4 лт V6. Расход 18-20 литров
такие тачки надо на дизеле брать
Пожалуй единственный недостаток этого авто- сурфовская посадка в салоне. Ну и по мелочам конечно, подсветка на открытой двери, подсветка в бардачке, разнесенные кнопки обогрева руля и обогрева сидений. Ещё педаль тормоза слишком уведена под руль и в пробках нога, бывает устает, но можно свободно ездить в говнодавах. Разнос педалек позволяет😁. Пожалуй и всё. Брал в 19 году новый. Комплектация "Престиж". Автор вещает о предыдущей 7 модели.
Бред, если хайлик 8, владею им пробег 450ткм менял 20ткм только переднию подвеску саленблоки и шаровые, рулевые наконечники, рессоры от монеры езды, менял 1 раз 150000 км, 2 300000 км, сейчас как новые. Эта одна из самых крепких машин, 2.4 мкпп
Автор вообще не разбирается??? На видео вообще другое поколение
Тайота хайлюх, дизель 14года,проехал больше 600тыс, проблем нет
главный плюс низкое потребление, и тут же говорит, что до 20л.
херня какая то дальше смотреть не смог
ТНВД?)))
На серверах их много, поклёп какой то
220 тысяч прошел и ничего не совпало с автором ролика 😂😂😂
Это что за бред он несёт. Влабею 7 уже 10 лет таскаю прицеп 3.9 на 1.7 гружу иногда его по 1.5т а бывает и 2 но часто по 2т езжу по всей стране и большего бреда что он несёт не слышал!!! Да и движок родной 2.5 без чипа пройдено уже около 700 по спидометру масло меняю каждые 6т км. Стоят все блоки переднего и заднего моста и по сравнению с китайцами я ОБОЖАЮ ЭТОТ АВТО!!!
Видео полный бред
Согласен , посредственная тачка
Инфа шлак
Половина бред
Что за глупость? После примеров двигателей не стал слушать.
Чушь какая то.
6 я версия на коробке ,дизель трешка ВОТ ГДЕ НЕТ ПРОБЛЕМ.Я СЧАСТЛИВ
Что за ересь? Аффтору к доктору, срочно!!!
aхаха
Прекрати пожалуйста Х несёшь
Чюш
автор,лучше ничего подобного больше не снимай ,за умного сойдёшь.
Афтор))Ты че температуришь...)))
Бред сивой кобылы...
Абсолютный проплаченный или обиженный делал обзор одно из двух😂😂😂😂😂
Дизлайк за бред
Обзор ненавистника Тойот, у него даже слюна брызжет когда он это говорит.
В конце он должен был еще прорекламировать надежнойсть китайских авто