Взял Mitsubishi L200 после ТОЙОТЫ Hilux. Теперь понятно почему ТАКИЕ НАЦЕНКИ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 741

  • @ПавелЛ-ц8щ
    @ПавелЛ-ц8щ 3 ปีที่แล้ว +14

    Хороший спокойный обзорчик! И особенно ласкает слух - мицубиСи, а не казлячий англицизм мицубиШи. Ну нет у японцев звука Ш. Лайк конечно!

    • @mawerickmawr3999
      @mawerickmawr3999 3 ปีที่แล้ว +5

      Штаб-квартира компании в Токио ответила на запрос русского представительства Mitsubishi Motors, пояснив, что правильно писать и произносить «Митсубиши».

    • @mawerickmawr3999
      @mawerickmawr3999 3 ปีที่แล้ว

      И вообще.. Какая разница как: "си" или "ши"? За правильностью своего родного языка надо смотреть: написание и произношение!!

    • @ПавелЛ-ц8щ
      @ПавелЛ-ц8щ 3 ปีที่แล้ว

      @@mawerickmawr3999 а при чем тут свой родной язык? Ну да ладно. Почему я говорю про мицубиСи? Потому что в 2001 году по роду своей работы я был на приемке оборудования на заводе Компании Мицубиси Хеви Индастриз в городе Хиросима и потом на обучение там же. Так вот представители завода Мицубиси говорили именно МицубиСи. И переводчик наш, директор фирмы по переводу, японец, мужчина на тот момент лет 65 с лишним говорил именно так. И он сказал, что в японском языке нет шипящих звуков типа ш щ ч. Собственно поэтому я говорю МицубиСи, и мне приятней слышать именно так. Вы же не отворите ХироШима? А дальше дело личное.

    • @mawerickmawr3999
      @mawerickmawr3999 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ПавелЛ-ц8щ Да нормально все. Слово иностранное, как правильно - кто ж его знает?! Это чтоб споров не было сильно, а то ж народ чуть в драку не кидается.. А всё из-за чего?-мелочь.
      А про родной язык? - так его беречь надо. Коверкают как хотят в разговорной речи и при написании. Например: ба'нер, мгого ба'неры(а говорят и пишут "банера'"). "Попросил" - пишут "по просил". Это кошмар и невежество. И на фоне всего этого, очень актуально и необходимо правильно говорить "си" или "ши". Как-то так..
      Вообще, очень занимательно некоторые факты узнать, что "ШИпилилявленье" навязано повсеместно, и все этим пользуются. И "суши" - это, блин, совсем не "ши")

    • @ПавелЛ-ц8щ
      @ПавелЛ-ц8щ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mawerickmawr3999 Да, кстати, и суСи, саСими ))......... А то, что общяя )) грамотность не то что хромает, а конкретно спотыкается в последние годы, это верно. К сожалению.

  • @Экстримал-ю3ж
    @Экстримал-ю3ж 3 ปีที่แล้ว +26

    L200 год почти, полёт ровный, чёткий, успел купить за 2 950 000 р. Едет, рулится, не жрёт, для фанатов!

    • @saga46
      @saga46 ปีที่แล้ว

      Бензин?

    • @Зрительсдивана
      @Зрительсдивана ปีที่แล้ว +1

      как щас себя чувствует л200? на бензине?

    • @Экстримал-ю3ж
      @Экстримал-ю3ж ปีที่แล้ว

      @@Зрительсдивана дизель, не болеет, не жалею о покупке

    • @mirage8753
      @mirage8753 หลายเดือนก่อน

      отличная покупка и главное вовремя

  • @oso2536
    @oso2536 3 ปีที่แล้ว +16

    У меня pajero sport, живу в селе. Машина огонь, не парюсь ехать по лесным говнам или через поле, с прицепом или без. Песок, дровни из лесу, все может. Отличная лошадка для работы

  • @mir_jaromir
    @mir_jaromir 10 หลายเดือนก่อน +4

    Вы даже не представляете какой это плюс замок зажигания с обычным ключом, на дизиле на севере, благодаря нормальному человеческому замку зажигания с ключом, можно без проблем сделать мягкую посадку в машину, и после запуска в 50 градусный мороз, машина не будет глохнуть когда ты её открыл. Тоже самое касается кондовых кнопок подогрева это лучшее решение. Не ругайте грамотные решения, они обусловлены необходимостью. У меня паджеро спорт в таком же кузове, кнопка запуска стоит это очень неудобно, в довесок ещё и нет возможности при необходимости несколько раз запустить свечи накала когда бывает нужно запуститься а Вебасто подвела.

  • @АлексейСугробов-ь4в
    @АлексейСугробов-ь4в 2 ปีที่แล้ว +6

    У меня митсубиси поджеро спорт 12г.в. Брал новым, самое лучшее и удачное приобретение, 135 тысяч пробега не одной тяги, ни пальца, ни лювтов, все родное, захотел на дольняк бежит, съехать кудато с дороги пожайлута, такой доволен как слон.

  • @Chiefnewbie
    @Chiefnewbie 3 ปีที่แล้ว +23

    У Тойота парт-тайм,что подразумевает жёсткую блокировку между осями и отсутствие межосевого дифа,в этом случае (без дифа),скорость всех колёс будет одинаковой,в то время как они будут проходить разное расстояние при повороте,что подразумевает ярко выраженную недостаточную поворачиваемость.Отсюда и гигантский радиус разворота при включенном полном приводе.По поводу фулл-сайзов,я не понимаю нафига нужен мастодонт если у него нрузоподъёмность 725 кг?Пусть и выше грузовместимость,но и расход топлива на порядок выше? Если уж так хочется "ра-та-та-та,дал да ушёл" на каком-нибудь авто с высокообъмным двигателем,то лучше взять Чарджер,Камаро,Мустанг и т.д.

  • @КФХвселе
    @КФХвселе 3 ปีที่แล้ว +4

    Привет! А блок чугунный или алюминиевый в двигателе?

  • @Норкаириски-о7н
    @Норкаириски-о7н 3 ปีที่แล้ว +3

    Автору. Нужен тест с грузом заявленной грузоподъёмностью на бездорожье желательно грязь. У них у всех заявленно 900 кг. А реально могу только два мицуха и амарок. В свою грузил 800 , обалденно идет, товарищ у него амарок грузили 900 кг машина прёт. Слабое место Л200 нижний ролик натяжения ремня, свистун просыпается. Сиденье тоже слишком спартанские, поясничная поддержка нужна для долгой дороги. 18 часов за рулём поясница отваливается. На вывешивании диагональном у некоторых стекла лобовые отклеиваются сверху, но не текут потом. У них небольшой свободный ход появляется. Нет замка на задней двери богажного отдела. Нет обогрева лобового стекла. Стекло лучше прогревается с посажирской стороны. В сильный снегопад очень нужен обогрев лобового стекла, не хватает. Плюсов тоже море. Суперселектом можно пользоваться на ходу и сходу выходить с асвальта на бездорожье. Расход тоже кстати неплохой, но заявленные 8.5 литра не разу не было 9.4. Хорошо идёт и на 160 км в час расход на 1 поднимается. На обгоне турбина хорошо подхватывает, динамика не плохая.

  • @Василич-м9х
    @Василич-м9х 3 ปีที่แล้ว +55

    Покажите новый D - Max 2021 года. В сравнении с L200 и хайлаксом

  • @foxsams2780
    @foxsams2780 ปีที่แล้ว +13

    На л 200 я проехал 460 тыс. Продал 2 года назад знакомому. Он проехал ещё более 100тыс. Проблем нет.

    • @ИванИванов-б8д8ъ
      @ИванИванов-б8д8ъ 2 หลายเดือนก่อน

      Это что без квпиталки?

    • @kirillov_art_photo
      @kirillov_art_photo 28 วันที่ผ่านมา

      ​@@ИванИванов-б8д8ътам мотор милионник

  • @timofeyseryakov3765
    @timofeyseryakov3765 3 ปีที่แล้ว +151

    ДМакс 2021 в студию!!!!

    • @ШУРИКЕН-ш2р
      @ШУРИКЕН-ш2р 3 ปีที่แล้ว +12

      Поддерживаю!!!)

    • @ВладимирВыборнов-е3с
      @ВладимирВыборнов-е3с 3 ปีที่แล้ว +2

      Он дороже на полляма

    • @злой-ц9э
      @злой-ц9э 3 ปีที่แล้ว +2

      Голосую тоже

    • @flopston
      @flopston 3 ปีที่แล้ว +9

      Да, хотелось бы услышать впечатления от Д-Макс в сравнении с элькой и хайлаксом

    • @arkadiybespredel
      @arkadiybespredel 3 ปีที่แล้ว +1

      поддерживаю...

  • @АлексейСемёнов-ж6д
    @АлексейСемёнов-ж6д 3 ปีที่แล้ว +13

    У вас простая комплектация и походу с салона без кунга шла, ибо при установке кунга ставят спец накладки на борта, которые закрывают щели выше вами показанные. Также в следующих комплектация есть все электрорегулировки, в том числе и другое головное устройство (магнитола другая)!

  • @nextagro
    @nextagro 3 ปีที่แล้ว +6

    - Я при покупке сразу поставил магнитолу от аутландера, нормальный такой андроид планшет. Но с ним только одна проблема - радио плохо ловит в зонах неуверенного приема (сравнивал с легковым ситроеном, у него получше прием радио).
    - Сзади у него не усиление для выдергивания машин тросом! Там стоит обычная габаритная балка из тонкого железа, она не предназначена для того, чтобы за нее дергали. Она для красоты только.

  • @Maxik.78RUS
    @Maxik.78RUS ปีที่แล้ว +2

    Машина супер.У меня фиат фуллбэк.5 лет пользования,брал новый,супер селект.За всё время поменял масло в движке,каждые 10000км ну и осталь ные фильтра.Передние колодки и больше ничего.Пробег 90000км.Сейчас беру новый л 200.Машиной очень доволен.

  • @ganibalbarka5499
    @ganibalbarka5499 2 ปีที่แล้ว +2

    Для рыбалки лучше Пежеро спорт или пикап????

  • @АркадийПаравозов-г3л
    @АркадийПаравозов-г3л 3 ปีที่แล้ว +22

    Хотел приобрести л200 но сколько раз пытался сесть за руль столь же раз бился головой о дверной проем из за скошеных передних стоек. И посадка очень низко к полу. В общем ежу на хайлаксе и радуюсь

  • @Karamer_M
    @Karamer_M ปีที่แล้ว +2

    12:00 - качество звука охриненное!! :) я иногда ухожу в машинку, чтоб насладиться... правда, магнитола не штатная, но аккустику не менял)

  • @niazgalimov221
    @niazgalimov221 3 ปีที่แล้ว +17

    Как обычно - суперкреативные заголовки

  • @roma_tenevik
    @roma_tenevik 3 ปีที่แล้ว +16

    На механике она хорошо едет+ можно через передачу переключиться. По крайней мере предыдущий кузов. Я был приятно удивлён)

  • @владимирпотанин-с9о
    @владимирпотанин-с9о 3 ปีที่แล้ว +7

    При установке кунга,вкладыш пластиковый должен быть под борта,иначе протрет краску и будет кузов ржаветь...

    • @panadoltabletkov5958
      @panadoltabletkov5958 2 ปีที่แล้ว

      С 2008 года есжу с кунгом. Пролодка простая резинка на бортах не ржавчинки. Единственный минус раз в год ослабляю кунг и поправляю резинку а то начинает вылазить

  • @АндрейЛунякин-б9е
    @АндрейЛунякин-б9е 3 ปีที่แล้ว +5

    Привет подскажи на поджере спорт двигатель блок алюминий он же долго ходить не будет.А у таета блок чугун он долге ходит и ремонто пригоден

    • @rabbit_11
      @rabbit_11 3 ปีที่แล้ว +1

      Блок алюминий. Гильзы чугун.

    • @mazay70
      @mazay70 3 ปีที่แล้ว

      400 ходит.

  • @_Prednabor_
    @_Prednabor_ 3 ปีที่แล้ว +4

    а что с антенной? почему тачка как единорог?

  • @АнтонАлекперов
    @АнтонАлекперов 3 ปีที่แล้ว +43

    Стоимость содержания, ТО и тд, желательно тоже оглашать)

    • @александрпирлик-п3б
      @александрпирлик-п3б 3 ปีที่แล้ว +5

      За новое поколение сказать ничего не могу. Но педжерик 10 года... И 10 лет эксплуатации.... Только расходники... Цена адекватна.

    • @95060175
      @95060175 3 ปีที่แล้ว

      В 2015 году полное ТО делал. Выкатили сумму в 44 500. С оригиналнвми маслами и фильтрами. Слегка припух тогда. Сейчас патфаиндер 2012 ТО обошлось в 25т.р. тоже всё оригинальное.

  • @VinniOpuh
    @VinniOpuh 3 ปีที่แล้ว +55

    Интересно, когда-нибудь будет видео , что предыдущая машина была лучше бы..

    • @mircards
      @mircards 3 ปีที่แล้ว +10

      Предыдущие Л200 и были лучше, те что с чугунными блоками, моторы 4D56. По лошадям меньше, а тяга и разгон значительно увереннее.

    • @ПодводнаяохотанаВолге
      @ПодводнаяохотанаВолге 3 ปีที่แล้ว

      Маркетингу нужно пихать типа новьё)

    • @Митрич-ю1ы
      @Митрич-ю1ы 2 ปีที่แล้ว +3

      И морда нормальная была и свесы меньше.

  • @ВикторВржесинский
    @ВикторВржесинский 10 หลายเดือนก่อน +1

    Л200 шикарен. Л200 форева! Хороший обзор, не без неточностей, конечно, но в челом всё по делу

  • @Nord063
    @Nord063 3 ปีที่แล้ว +18

    Для работы, охоты - рыбалки, пикап правельная машина.
    Но для Нас в России доргая для большинства народа.
    Жаль что наши чудо мастера не делают такие машины !
    УАЗ, ВАЗ не считаются это для любителей сами себя занять на морозе и в грязи, а не сел и езди.

    • @user_huipopse
      @user_huipopse 2 ปีที่แล้ว +2

      В самую точку,блин!😁👍По-другому и не скажешь))

    • @Voviks
      @Voviks 2 ปีที่แล้ว

      Утину спасибо скажи, что на РФ бедняки ру

  • @СергейШирков-о4щ
    @СергейШирков-о4щ ปีที่แล้ว +2

    Ездил в свое время и на эльке и на хайлюксе. Элька,работяга.Хайлюкс более нежен и комфортнее. В 2011 году,у хайлюкса ещё не было блокировки заднего моста,а у мицубы был.

  • @mirage8753
    @mirage8753 2 หลายเดือนก่อน

    1:50 вроде бы это называется подключаемый полный привод. на нем можно ездить постоянно, а можно отключить. постоянный полный привод это когджа его не отключить штатными средствами. например, можно кардан снять

  • @andreymalinovsky2715
    @andreymalinovsky2715 3 ปีที่แล้ว +1

    Мультимедиа с Аута. Редкостное ...вно. На Али много достойных предложений. Я ставил TEYES. Разъёмы разъединил-соединил. Очень доволен. Тойта плохо рулится на полном приводе, т.к. нет межосевого дифа. Заблокируй на Митсу межосевой и всё станет одинаково.

  • @СергейЛистаров-н7л
    @СергейЛистаров-н7л 3 ปีที่แล้ว +12

    В этой модели, появился вынос руля на себя, во многих новых и старых пикапах этого нет. Фактически L200 и Sport более или менее единственные варианты, для дальних путешествий и с хорошей проходимостью, за такую цену и качество из новых авто, остальное все дороже. Разочаровывает: 1) Что нет стеклоподъёмника заднего окна, что бы положить что то длинное(у меня он есть в L200 2007г.в). 2) Машина красивая, но борода из хлюпкого пластика до первой кочки или леса, не совсем практично как то сделано. 3) Сиденья посажены довольно низко к полу, на мой взгляд, но это у многих бюджетных рамных машин так сделано. Из-за этого многим она не удобна в посадке.

    • @nightwing569
      @nightwing569 2 ปีที่แล้ว +12

      Смотрел обзоры на американские пикапы и думал что опускающийся заднее стекло там нужно что бы погладить песеля, покормить поросят в дороге, или отстреливаться от бандитов)))

    • @АртемФилиппов-ю7ц
      @АртемФилиппов-ю7ц 2 ปีที่แล้ว

      @@nightwing569 😂👍🏻👍🏻👍🏻

  • @dr.dg0909
    @dr.dg0909 ปีที่แล้ว +14

    Спасибо, давно раздумываю о машине для "апокалипсиса", когда тебе нужно ехать далеко, с максимальным количеством барахла и не бояться, что на дороге разрубишь шину и погнешь диск или в очередной яме оставишь часть подвески, после чего побег от нашествия зомби закончится твоим съедением. Обидно быть съеденным из за слабой подвески и малого клиренса 😂

    • @Gribok87
      @Gribok87 ปีที่แล้ว +2

      Водника брать надо, для таких случаев, ну или тигра на крайняк)

  • @ВладимирЧивиков-ф8т
    @ВладимирЧивиков-ф8т 3 ปีที่แล้ว +10

    У митсу есть огромное преимущество перед конкурентами в виде супер селект2. Это единственное ради чего стоит связываться с Митсу. Основной косяк заключается в том что нет комплектов подготовки авто к экспедициям и вот этому всему. На тойоты же есть огромная куча заводских решений. И баки и подвеска и кунги... А есть ещё красноярская контора Арктиктракс-35-37 колеса с сохранением заводской гарантии не проблема.Сам на МПС 2 катаюсь,столкнувшись с проблемой подготовки,взял бы лучше прадик с 3л дизелем.

  • @tepluhin69
    @tepluhin69 3 ปีที่แล้ว +14

    А у нас, при гарантийном случае, прям дилеры в очередь встают, чтоб отремонтировать твой авто! Если по мелочи есть шанс, то по крупному...здоровье свое оставишь и хрен что получишь.

    • @20131010
      @20131010 3 ปีที่แล้ว

      Смотря ,что и где именно дилеры

  • @antons.9434
    @antons.9434 3 ปีที่แล้ว +6

    Исузу D Max новый будете делать обзор?

  • @Spec1C
    @Spec1C 3 ปีที่แล้ว +61

    Спасибо Михаил.
    Теперь жду от тебя ISUZU D-MAX.

    • @ТимурКиреев-й9э
      @ТимурКиреев-й9э 3 ปีที่แล้ว

      Вряд ли) за л200 которая топчите только мерседес х

    • @nebulaizerripley
      @nebulaizerripley 3 ปีที่แล้ว

      Разве DMax есть в России?

    • @ЕвгенийМихайлович-г9ь
      @ЕвгенийМихайлович-г9ь 3 ปีที่แล้ว +4

      Д макс ценник задрал выше некуда, у них продажи были штучные, а так автомобиль неплохой сам тестил в прошлом году

    • @Spec1C
      @Spec1C 3 ปีที่แล้ว +2

      @@nebulaizerripley Есть. Продается. диллеры есть. Загугли.

    • @adolfadolfvich3253
      @adolfadolfvich3253 3 ปีที่แล้ว

      @@nebulaizerripley есть!

  • @ale-xandr
    @ale-xandr 3 ปีที่แล้ว +8

    Миша, я владел хондой риджлайн 3 года - и это самый продуманный пикап, к которому никто и не приблизился. Задний борт не только откидывается вниз, но и вбок (два положения, трансформер) Под полом кузова есть достаточно большой герметичный багажник (для пикапа это очень важно, тк кунг это колхоз, а в салоне места х... на ниху... нифига) Сидение заднего ряда поднимается вверх, под него можно поставить родное корыто под хранение чего угодно. Открывается стекло заднее - можно отстреливаться, если тебя преследуют.. И куча всяких оригинальных решений, которых нет ни у кого больше. Самое главное - все пикапы выглядят как повозки для навоза, а ридж изначально разрабатывался в спортивную плоскость, возить квадрик или 2 кросача, и выглядит круто. Собственно, я квадрик и возил в кузове, и ридж отлично справлялся.

    • @niazgalimov221
      @niazgalimov221 3 ปีที่แล้ว +2

      Ты на всех пикапах мира поездил, чтобы утверждать, что Хонда - САМЫЙ, и прямо НИКТО не приблизился?

    • @Алексей020
      @Алексей020 3 ปีที่แล้ว +2

      Забыл дописать, что эта хонда нихера не едет по бездорожью. Будешь на ней в грязи сидеть и смотреть вслед уезжающей митсубе! Тачка фуфло!!!! Т.к. сам ездил на такой пол года, когда понял это- продал её к херам собачим и забыл как страшный сон

    • @joker4352
      @joker4352 3 ปีที่แล้ว

      Её делают в КАНАДЕ для Северной Америки. У них там все пикапы такие.

    • @ale-xandr
      @ale-xandr 3 ปีที่แล้ว

      @@Алексей020 я по песку на ридже ездил, как по асфальту. И по динамике ридж даст многим прикурить, достаточно резвый

    • @ale-xandr
      @ale-xandr 3 ปีที่แล้ว +1

      @@niazgalimov221 на многих, дорогой мой друг. Ты таких даже и не видел никогда, готов спорить. В Калиниград раньше растаможка пикапов была бесплатная, и сюда привезли всевозможные пикапы - и Форд ф150, и огромные доджи, которые жрут по 40 литров на сотку. Был даже додж рем срт, крайне редкая версия. Хозяин был Дима Латти, можешь загуглить и посмотреть что за аппарат, сколько лс, и сколько имеет разгон до сотни. Все пикапы, что идут на наш рынок - полный шлак. Навары, л200 - унылое говно, если сравнивать с настоящими американцами

  • @rgpetrov52
    @rgpetrov52 3 ปีที่แล้ว +17

    В начале было написано, что ролик содержит прямую рекламу, и вправду и не только автоспота) , блогеры они такие, кто заплатит тех и рекламируют

  • @zootandem
    @zootandem ปีที่แล้ว +1

    Я тоже поездил. На амораке не ездил, грят хорош на асфальте .
    А по настоящим отдал предпочтение рейнджеру.
    Хайлукс и ледвести немножко не то.

  • @AlexIndie2
    @AlexIndie2 2 ปีที่แล้ว +7

    Вот всё чего вы не нашли в этом автомомобиле (пуск кнопкой, кожа, мультимедиа и т.д.) есть в максимальной его комплектации. А резинки для кунга будут, если ставить в норм месте, у дилера например.

  • @RMurad74
    @RMurad74 3 ปีที่แล้ว +7

    Приветствую, Михаил! За видео, лайк. Будет ли обзор Ниссан навара?

  • @AlexAlex-hr4nn
    @AlexAlex-hr4nn 3 ปีที่แล้ว +30

    У меня был 2015 года в максималке (181 сила). Едет ооочень круто, разгоняется как ракета. Плюс дизеля! Но есть и огромный минус тяжелого топлива, с которым я столкнулся. Несмотря на своевременную замену топливного фильтра, а заодно и масла (вначале через 7 000 км, позднее через 3 500 км🤦‍♂️) на пробеге около 18 000 км начал загораться Чек (топливо всегда ирбис или лукойл). Несколько поездок к дилеру результатов не принесли, только деньги на ветер, причем ошибок не было по диагностике. В итоге к 28 000 км менял масло и топливнвй фильтр через 3 500 км. В итоге плюнул и поменял по трейд-ин на бензиновую тойоту. По итогу: всего у меня было 5 машин мицу, но все бенз, кроме л-200. С бензиновыми вообще никогда никаких проблем не было. А вот дизель разочаровал. Больше никогда не возьму дизельное авто!

    • @utfinjuice
      @utfinjuice 3 ปีที่แล้ว +3

      Согласен, бензин рулит

    • @andreisemerenko9249
      @andreisemerenko9249 3 ปีที่แล้ว +20

      Не в двигателе дело, а в говнотопливе..

    • @ПавелЛ-ц8щ
      @ПавелЛ-ц8щ 3 ปีที่แล้ว +10

      7 лет проездил на дизельном гранд чероки, с нуля. больше 300 тыс. Никогда не было проблем, связанных с топливом. Заправки были в основном ТНК (тогда еще),, Татнефть, Газпромнефть. редко Лукойл или Роснефть. Сейчас 2 дизельных тигуана в семье

    • @Alex-fx2eh
      @Alex-fx2eh 3 ปีที่แล้ว +4

      Катаюсь на дизельной машине nissan NP300 пикап уже 7 лет много раз заправлял машину из трактора, вообще с топливной системой никогда проблем не было двигатель 2,5 литра 133 лошадиные силы. Common rail
      Может вам машина бракованная попалась

    • @Kloksm
      @Kloksm 3 ปีที่แล้ว +9

      Ирбис тебе впечатление о машине все испортил, там дизельное топливо хреновое. Я там две тачки чуть не угробил, пока понял в чем дело. Теперь туда ни ногой, разве что кофе итд.

  • @rychi5740
    @rychi5740 3 ปีที่แล้ว +20

    беру виски с соком, сажусь смотрю, получаю удовольствие! свой стиль своя харизма! возможно помните Михаил такой комментарий несколько лет назад?) так держать, свои остаются со своими)

    • @WhistlinDieselRussia_
      @WhistlinDieselRussia_ 3 ปีที่แล้ว +2

      свои остаются своими, а они оними))))))))))

  • @Артем-и8у9н
    @Артем-и8у9н 3 ปีที่แล้ว +2

    Вопрос такой. Почему у Л200 нет как у паджеро спорт помощь при спуске?

  • @mipad5634
    @mipad5634 ปีที่แล้ว +3

    Классная иашина, сидишь такой в салоне зимой за руль держишся , руки греешь, ждешь пока лобое стекло оттает 😊😊

  • @fishcruiser
    @fishcruiser 3 ปีที่แล้ว +40

    Вот все рекламируют автоспот, сами то пробовали через них что то купить? Звоню им, они записывают мой тел и мне после этого начинают пачками звонить дилеры с совершенно другими условиями , стоимость совершенно не та что указана на их сайте! Страна дураков

    • @alexveremeenko
      @alexveremeenko 3 ปีที่แล้ว +1

      А ты думал

    • @BisProAgro
      @BisProAgro 3 ปีที่แล้ว +12

      Пускай михаил позвонит в прямом ефире и покажет как все работает

    • @fishcruiser
      @fishcruiser 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexveremeenko так смысл от это спота? Сразу звонить дилеру надо, зачем эта прокладка?

    • @alexveremeenko
      @alexveremeenko 3 ปีที่แล้ว +2

      @@fishcruiser это называется лидогенерация

    • @crocodyluspontifex7434
      @crocodyluspontifex7434 3 ปีที่แล้ว +3

      На новый соренто в топе цена около 3.5, на автоспоте 2.9, интересно что это за дурачки которые больше полляма вам скостят?) Очевидно что не бывает таких аттракционов невиданной щедрости, на жадину не нужен нож, ему покажешь медный грош и делай с ним что хошь! 😂

  • @ВикторВржесинский
    @ВикторВржесинский 10 หลายเดือนก่อน

    Владел Тритоном 4 года (брал новый в 2013м). Кунг просто так не снимешь, он ставится на резинки с самоклейкой (у меня был RoadRanger, Но и родной на подобное ставится), которые со временем "усыхают куда надо", и лучше его не трогать, ибо потом их полностью снимать-срезАть, клеить новые. Они будут уседать заново, надо будет постоянно лазить подкручивать струбцины, которыми к борту кунг держится, это гемор тот ещё. Один раз его проходишь на заре эксплуатации, кунг намертво припаивается к кузову, дозакручиваешь струбцины чуть бОльшим моментом, чем в мануале написано (по ощущениям, главное не передавить), и это на года. Не надо его трогать, он становится единым целым с машиной. На моей Эльке получалось под кунгом примерно 2куба вполне чистого пространства. Если кунг промыть и высушить перед укладкой, например, на длительную поездку ( с кемпингом на удалённой от цивилизации природе, ради которых эта машина и бралась), то всё будет чистое. Если опасаться, что дождь-грязь серез щели в заднем борту накидает, просто полиэтилен кидается поверх загрузки, и даже он в большинстве случаев остаётся чистым. Только Керхер даёт залив в пространство кузова.

  • @Alex_Prado
    @Alex_Prado 3 ปีที่แล้ว +7

    Сейчас если какая нить функция выделана отдельной кнопкой, прям блогы прыгают до потолка с неописуемой радостью

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  3 ปีที่แล้ว +1

      Время такое сейчас, непростое, уже нет такой роскоши, как отдельные кнопки

  • @adolfadolfvich3253
    @adolfadolfvich3253 3 ปีที่แล้ว +16

    Не за будьте пожалуйста видео обзор о isuzu d'max 2021! И сравнить с другими пикапами) Toyota hilux и Mitsubishi l200

  • @Whiteus1936
    @Whiteus1936 3 ปีที่แล้ว +1

    А где выпуск с бездорожьем? Не могу найти.

  • @deniskhabachev3104
    @deniskhabachev3104 3 ปีที่แล้ว +5

    Поддерживаю ! Можно и Грейт вол вингл 7 и джак) сравнить было бы отлично или на клике)

  • @СергейМихайловичЕрышев
    @СергейМихайловичЕрышев 3 ปีที่แล้ว +2

    Михаил здравствуйте! Скажите, какой фирмы куртка на Вас?.

  • @НовыйАккаунт-м3д
    @НовыйАккаунт-м3д 3 ปีที่แล้ว +2

    Если Hiluxe хайлакс, то user тогда асер или комплектация не люкс, а лакс?

    • @omargorgoshadze4868
      @omargorgoshadze4868 3 ปีที่แล้ว

      Нет, user is юсер, потому что после S стойт согласная буква Е

  • @АлександрКоноваленко-е9ъ
    @АлександрКоноваленко-е9ъ 3 ปีที่แล้ว +7

    Тачка огонь.Но цена для пикапа ??????

  • @ysb4054
    @ysb4054 3 ปีที่แล้ว +1

    В 2009 новым L200 за 860т.р на автомате. В 2021 за 3.5 м.р. ...это допов космических на 2.5 м.р.?

  • @АлексейСтруев-г8е
    @АлексейСтруев-г8е 18 วันที่ผ่านมา

    Я бы с кунгом взял. Мишань, сделай сравнение фотон тунланд и джак т9

  • @Флипер
    @Флипер 3 ปีที่แล้ว +2

    Миша приятно слушать твои обзоры без матов грамотно.

  • @user-Denis-z5h
    @user-Denis-z5h 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо Миша! Полезная информация 🙂

  • @BazirAndrei
    @BazirAndrei 3 ปีที่แล้ว +4

    У нас L200 2013 года, 2.6 турбо дизель. Я в шоке от щелей сзади - у нас нет, а вот все остальное - у вас просто не максималка, за рубежом она тритон плюс называется, в максималке и завод без ключа, и электропривод сидений, и в заднем стекле тоже есть электрически опускаемое стекла и подогрев стекла, и кожаный салон, и тп. Если у нас это было с 2013 - то не думаю, что сейчас в тритон плюсе такого нет. А резница с паджеро спорт - в двигателе

    • @SergeyArtemov0412
      @SergeyArtemov0412 ปีที่แล้ว

      Ты ошибся:
      1) Н этих машинах турбодизель 2.5.
      2) Не электропривод, а электроподогрев передних сидений.

    • @BazirAndrei
      @BazirAndrei ปีที่แล้ว +1

      @@SergeyArtemov0412
      1: по ТС больше 2,5 .. причем ближе к 2,6. Поэтому и говорят 2,6
      2: и электроприводы, и электрообогрев

  • @rayman4x4
    @rayman4x4 3 ปีที่แล้ว +9

    За грамотный замер разгона отдельная благодарность.

  • @ВячеславСтрижов-н5ф
    @ВячеславСтрижов-н5ф 10 หลายเดือนก่อน

    Пикап нужен только в три случаях: если вы ежедневно возмите что-то крупное( генератор, помпу, инструмент и тд.), если вы хотите поставить в кузов пулемёт крупнокалиберный, ну или если вам очень нравится пикап внешне. В остальных случаях это просто бесполезный объëм, который вы за собой таскаете. При этом страдают проходимость и комфорт( если это не тундра или рам).

  • @alexkross8357
    @alexkross8357 3 ปีที่แล้ว +3

    Всё зависит от условий эксплуатации, но я бы поставил просто штору из профиля. И наверное д макс лучше. Логикой не пользовались при создании интерьера

  • @НиколайЛис-п4л
    @НиколайЛис-п4л 3 ปีที่แล้ว +6

    катался на л200 который ещё с ремнём был, сейчас хайлюкс 12 года.. так вот не знаю как сейчас.. но старый л200 лишь бледная тень хайлюкса.

    • @Explorer177
      @Explorer177 3 ปีที่แล้ว +4

      Но у хайлюкса полный привод парт тайм. А это жирный минус

    • @НиколайЛис-п4л
      @НиколайЛис-п4л 3 ปีที่แล้ว

      @@Explorer177 :D

    • @АлександрКорф-к3ь
      @АлександрКорф-к3ь 11 หลายเดือนก่อน

      Я бы поспорил, халюкс ваш лёг набок где митцу даже скорость не сбросил😂

  • @joker4352
    @joker4352 3 ปีที่แล้ว +2

    А вот на тесте не было ни разу Toyota Land Cruiser 70 series 2021 года. Их продают до сих пор.

    • @andrew0642
      @andrew0642 3 ปีที่แล้ว

      Они дорого стоят и редкие, на канале Авто плюс был обзор на него.

  • @kirim_saiyshi
    @kirim_saiyshi 3 ปีที่แล้ว +14

    D-max, очень в тему

  • @МаксимМаксимов-и1з9о
    @МаксимМаксимов-и1з9о 3 ปีที่แล้ว +24

    Есть у меня товарищ, с Аксая, но не с ростовского, а с казахского. Так вот, лет 7/8 взяли им в контору по десятку элек и хаев. Эльки умерли на пятом году ВСЕ, Тоёты до сих пор в строю. Да, суперселект удобная коробка, но, ресурс, однако рулит. А пластик везде говно, как и должно быть у рабочей лошади.

    • @20131010
      @20131010 ปีที่แล้ว +2

      Если правильно обслуживать служит долго

    • @ЛилияАбрамова-ю4п
      @ЛилияАбрамова-ю4п ปีที่แล้ว +3

      Не соглашусь, 15 лет машине. Машину взяли для рыбалки и охоты для бездорожья, каждый год на ней в отпуск с крайнего севера на юг, никогда проблем не возникало с машиной. Главное, ТО проходить вовремя.

    • @kz-rx8ds
      @kz-rx8ds ปีที่แล้ว

      ​@@ЛилияАбрамова-ю4п всё просто! Не обязательно всё что он написал это правда) Такое можно и придумать

    • @СержНепомнящий
      @СержНепомнящий ปีที่แล้ว +4

      Звиздежь,ресурс везде одинаковый

    • @subieonelove2802
      @subieonelove2802 ปีที่แล้ว +3

      у нас в Азербайджане и государственные и частные конторы все закупаются l200. даже те которые они лет 15 назад покупали все еще ездят. есть некоторые с пробегами больше миллиона

  • @user-je2ln3rd9b
    @user-je2ln3rd9b 3 ปีที่แล้ว +41

    благодаря ценам даже у уаза есть шансы на продажи..))

    • @maxmax10
      @maxmax10 3 ปีที่แล้ว

      уаз тоже их поднимет некисло

    • @andreymedvedev822
      @andreymedvedev822 3 ปีที่แล้ว +2

      УАЗ Фермер наше все... :(((

  • @a6mzero955
    @a6mzero955 3 ปีที่แล้ว +3

    Вид с переди сокрушающий мицу делает вещи !!!

  • @MaKas0990
    @MaKas0990 3 ปีที่แล้ว +4

    Доброе дело сделали парни 👍👍👍

  • @ИльдарГарифуллин-ю4ф
    @ИльдарГарифуллин-ю4ф 3 ปีที่แล้ว

    А зачем там нужен обогрев лобового стекла??? Там тен с обдува сразу включается при нажатии кнопки

  • @ИванЛитвиненко-р3е
    @ИванЛитвиненко-р3е หลายเดือนก่อน

    Давай сравним с ф-150 Раптор, или тундрой

  • @Russiapower1
    @Russiapower1 3 ปีที่แล้ว +2

    Ставишь передние брызговики на заднюю часть порога и ничего не пачкается, как только я такие пороги поцарапал, покрасил их в чёрный цвет

  • @НикПорох-й6н
    @НикПорох-й6н 3 ปีที่แล้ว

    Расскажи про топливную систему, дизель дорогой и качество не очень?!

  • @АндрейЛунякин-б9е
    @АндрейЛунякин-б9е 3 ปีที่แล้ว +14

    Вы всегда снимаете внешний вид а про начинку двигателя из чего он сделан не говорите какой ресурс

    • @АлексейБЕЛЫЙ-э9г
      @АлексейБЕЛЫЙ-э9г ปีที่แล้ว

      Здравы будЪте, люди Добрые!
      Чтобы освещать д.в.с. и начинку надо быть технарём! А автор в финале честно признался, что: Занимается всякой фигнёй [23.00], по типу: покатухек/попрыгушек по лесу и пр.
      П.С. Всем МИРА!!

  • @yetanothervillager
    @yetanothervillager 3 ปีที่แล้ว +11

    Он реально единорог с такой антенной! :)))

  • @polivcentr
    @polivcentr 3 ปีที่แล้ว +27

    Забавно.
    Тойота весит на 300 кг больше, и при этом едет лучше и стабильнее, даже на заднем приводе, на трассе не нужно подруливать никуда, вес - это надежность, более крепкая машина однозначно, чем митсу.
    Свет в тойоте - намного лучше чем в митсу это факт, мало кто об этом говорит, почему то, всех интересует разгон пикапа до 100, даже как тормозит не важно, а как ведет себя загруженный тоже мало кто проверяет. Пикапы нужно тестить груженными, а если вы постоянно пустой следует задуматься нафига вам пикап.
    Комфорт - митсу легче, а грузоподъемность сопоставимая, обе на рессорах, в незагруженном состоянии тойота комфортнее, тк как весит больше, а с грузом и подавно - в пустой митсу трясет сильнее имхо.
    Эргономика - в тойоте более продумана чем в митсу, всякие подстаканники в воздуховодах, крючки за сиденьями (которые потом димакс себе запилил глядя на тойоту), задний диван поднимается и у тебя появляется место для багажа, которого в таких пикапах так не хватает.
    Грузовая платформа - в хае больше.
    Ну и куча проблем с аэродинамикой у митсу - из под колесных арок летит песок и трет лкп.
    Я ездил на обеих машина и увидел только 2 плюса в пользу митсу - цена, и супер селект. Летом супер селект нафиг не нужен, экономят топливо и ездят на заднем, а на бездорожье с блокировками преимуществ перед парттаймом особых нет, лишний узел при обслуживании. На трассе, особенно на льду надо в первую очередь голову включать, а не полный привод. Тойота лучше ровно на столько на сколько она дороже.

    • @ЕвгенийМ-ш4г
      @ЕвгенийМ-ш4г 3 ปีที่แล้ว +7

      не соглашусь , катался и на тех и на других . тоёта жесткая очень , митсу на много комфортнее . По ощущениям когда едешь на тоёте ,то как бы едешь на грузовике а на митсу как на легковой .

    • @АлексейБольшаков-с4ш
      @АлексейБольшаков-с4ш 3 ปีที่แล้ว +3

      Блин ты пишешь глупость!!! Главное качество это цена и привод! А остальное для пикапов говно, свет , аэродинимака.... Хуйня это ! Тойота машина инвалид!

    • @НиколайПронюшкин-м6ф
      @НиколайПронюшкин-м6ф 3 ปีที่แล้ว +5

      Тойота лучше. Блок ДВС алюминий. На тойота чюгун. Более жёсткий. То есть надёжный двигатель.

    • @panapana9612
      @panapana9612 3 ปีที่แล้ว +3

      Два серьезных плюса Перекрывающих все вышесказанное- это пикап- машина для настоящих мужиков, а не музшинок

    • @panapana9612
      @panapana9612 3 ปีที่แล้ว +3

      Смеюсь с таких мнений,люди берут машину типо Прадо нового и доказывают что это хорошо,да зачем он,внедорожник на котором страшно с асфальта съехать)))

  • @Dmitry_Zakharov
    @Dmitry_Zakharov 3 ปีที่แล้ว +1

    ГАЗ земляк в плане коммерции 4×4 по промысловым дорогам где не пускают 2×4 и требование к дорожному просвету, лучше. Увести можно всё и сразу, а на 10 раз туда-сюда трястись

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 3 ปีที่แล้ว +15

    У нас на севере эль - 200 и хайлакс покупают для езды по месторождениям, так вот там, где Л 200 ломается, хайлакс, ездит и ездит.

    • @АлександрСаланов-к2ь
      @АлександрСаланов-к2ь 3 ปีที่แล้ว +2

      Был клиент. В предыдущем кузове элька. Постоянно досадные мелочи. Неприятно удивил.

    • @velkomvelkom2387
      @velkomvelkom2387 ปีที่แล้ว

      Именно. Тойота есть Тойота!

    • @АлександрСтеблев-щ5й
      @АлександрСтеблев-щ5й ปีที่แล้ว

      В коммандировке на роснефти заказчик купил л200 штук 6. Через год все стояли. Иногда их видел потом ехали гремели чемто. Как обычно сначала задонарили один потом второй. Хуета ллмается.

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 ปีที่แล้ว

      @@АлександрСтеблев-щ5й НЕ тойота

  • @Banzaets
    @Banzaets 3 ปีที่แล้ว +1

    "Усиление в качестве труб" - это сильно! О_о

  • @МанасАбжалелов-п8щ
    @МанасАбжалелов-п8щ 3 ปีที่แล้ว +51

    Необесуй автор,вы никак не похожи на полноценного водителя пикапа,который катается годами по 8-12 часов в сутки, а также на рыбака, на охотника или отдалённого жителя посёлка. Ваш L200 очень требователен к топливу хоть бенза, хоть дизель(движок быстрее мрёт). За 5-лет заменено два движка на л-200 бензин, в сравнений прадик 2,7 за пять лет стал немного подъедать масла и всё, оба авто использовалась жёстко и одновременно на вахте по 600- 1200 км за сутки

    • @ЛЕВГаспарян-г3в
      @ЛЕВГаспарян-г3в 3 ปีที่แล้ว +9

      Доброго времени.
      В каком месте , месторождении , 600-1200км за сутки?

    • @МанасАбжалелов-п8щ
      @МанасАбжалелов-п8щ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ЛЕВГаспарян-г3в Казахстан

    • @МанасАбжалелов-п8щ
      @МанасАбжалелов-п8щ 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ЛЕВГаспарян-г3в если чуть чуть точнее: не месторождения нефти, а по добыче полезного ископаемого (сопровождение объекта к переработке) где использование авто максимальная (зимой вообще не глушится, а летом всегда в пыли) с заменом масла в двигателе инногда превышает должного пробега плюс моточасы на одном месте

    • @Ivanoff_dsr
      @Ivanoff_dsr 3 ปีที่แล้ว +4

      @@МанасАбжалелов-п8щ так вот блин, у нас в Казахстане хацлюксы и л200 редкость из под хозяина, найти очень сложно, в основном на юге и пробег за несколько лет под 200 к

    • @МанасАбжалелов-п8щ
      @МанасАбжалелов-п8щ 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Ivanoff_dsr за один год пробег под триста, ещё сумашедшие моточасы в стоячем, а всё лето глотает килограммы пыли плюс кандёр

  • @ЯгоднаяфермаШешиных
    @ЯгоднаяфермаШешиных 3 ปีที่แล้ว +10

    Кстати у китайского турбо пикапа Джак Т6 на базе хайлакса разгон до 100 за 10сек! И стоит он на 2млн дешевле

    • @AtreiGamePlay
      @AtreiGamePlay 3 ปีที่แล้ว

      Этот китаец один миллион что ли стоит ?

  • @ildar1307
    @ildar1307 3 ปีที่แล้ว

    Кто нибудь знает на какой высоте от уровня находится шар фаркопа на л200?

    • @AutoPlow
      @AutoPlow 3 ปีที่แล้ว +2

      Ставьте фаркоп под квадрат и будете сами выбирать уровень шара, за счёт различных вставок

  • @ПетрИванов-б1з2ф
    @ПетрИванов-б1з2ф 3 ปีที่แล้ว +2

    Благодаря кунгу "Ты возишь свои вещи, а не снег, грязь..." в своем пикапе. Пикап с кунгом - как по мне самое бесполезное сочетание. Вещи свои ложить - доставать не удобно. Представьте у Вас кузов 2 метра + борт 0.5 метра. И сумка или лопата или топор, который лежит в кузове возле кабины, как Вам его достать, когда кунг? Пикап от слова подхватить. Подхватить с кунгом НЕ удобно. Бочку не поставишь и т.д. А если Вы не возите топоры, лопаты, бочки, моторы и т.д., то купите джип и будете возить там сумки и пакеты с продуктами.

  • @КухтаАндрей
    @КухтаАндрей 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличная машинка, понравилась 👍👍👍Какого года, какая комплектация?

  • @dmitrydagadin8020
    @dmitrydagadin8020 ปีที่แล้ว

    А на нем по городу можно ездить? Он же больше 2500

  • @ВасяВася-н7ф4э
    @ВасяВася-н7ф4э 3 ปีที่แล้ว +37

    В общем я так понял что кроме полного привода плюсов нет)) в салоне вообще какой-то дешевый Китай. Чем новее тем говнее

    • @qwert222ify
      @qwert222ify 3 ปีที่แล้ว +3

      супер селект жопект и толку ноль вот сколько не видел все равно тайота проходимей

  • @QWERTYqwerty-nj6bx
    @QWERTYqwerty-nj6bx 3 ปีที่แล้ว

    Михаил. Что скажеш или протестируеш JAC T6?

  • @Jacksoroka
    @Jacksoroka 3 ปีที่แล้ว +1

    Мишаня! Ты лучший! Спасибо

  • @ЕвгенийПопроцкий-н1х
    @ЕвгенийПопроцкий-н1х 3 ปีที่แล้ว

    машина где собиралась ?

  • @РусланМамлеев-у8п
    @РусланМамлеев-у8п 3 ปีที่แล้ว

    Михаил, сделайте пожалуйста обзор GW wingle 7

  • @ДенисБор-п9ч
    @ДенисБор-п9ч 3 ปีที่แล้ว +3

    Согласен. Привод у Митсубиси самый лучший. Да и внутри и снаружи он весьма неплох. Но цена...

  • @ВладимирИванов-э7х1с
    @ВладимирИванов-э7х1с 3 ปีที่แล้ว +2

    Сравниваете только с тойотой, а называете лучшим выбором из пикапов. Чем л200 лучше амарока по вашему?

  • @АндрейМайоров-я2д
    @АндрейМайоров-я2д 3 ปีที่แล้ว +1

    Все это круто, когда обзор будет настоящего пикапа RAM1500.

  • @СергейЖвакин-х7о
    @СергейЖвакин-х7о 3 ปีที่แล้ว +1

    Михаил, скажи честно, какой из трех пикапов, которые были у тебя последние,тебе больше понравился, какой из них больше приспособлен к повседневной жизни?

    • @MKuldiaev
      @MKuldiaev  3 ปีที่แล้ว +5

      Амарок

    • @СергейЖвакин-х7о
      @СергейЖвакин-х7о 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MKuldiaev 👍мне тоже очень нравится, но на 3-х литровый амарок ценник конский 🤷‍♂️

    • @AlexAlex-rv3df
      @AlexAlex-rv3df 3 ปีที่แล้ว

      Чак Норрис ездил на Форд Бронко

    • @AlexAlex-rv3df
      @AlexAlex-rv3df 3 ปีที่แล้ว

      @@СергейЖвакин-х7о зарабатывай деньги,а не лежи на диване...

    • @СергейЖвакин-х7о
      @СергейЖвакин-х7о 3 ปีที่แล้ว +4

      @@AlexAlex-rv3df Откуда вам известно, лежу я на диване или работаю по 90 часов в неделю! ? И потом, я не сказал что не могу себе такой позволить, я подчеркнул что он дорогой для подобного авто!

  • @Archi_067
    @Archi_067 3 ปีที่แล้ว +7

    На L200 с 2009 года. Этой моделью разочарован. Причины в основном после этой зимы появились. За такие деньги, а брал я за 2,5м, можно и подогрев зоны дворников хотябы установить, обдув лобового стекла в два раза меньше чем у предыдущих, в сильный мороз и когда ледяной дождь, не справляется, обогрев руля только по середине, у жены Sportage 2015 года и то во весь руль, подогрева задних так и не появилось, и могли бы уже как в Паджеро помощь при спуске и кнопку запуска поставить. Аккумулятор один место под второй есть, ощущение что на наш рынок рановато выпустили. Но в целом не плохо намного комфортнее

  • @dh860921
    @dh860921 3 ปีที่แล้ว +4

    Однажды пересев на мультимод от тойоты, затем суперселкт остается только митсубиси

  • @TheMarshalman
    @TheMarshalman 3 ปีที่แล้ว +4

    Протекает не Кунг а задняя крышка борт, там нет уплотнителя по бокам. И это не новое поколение а рестайлинг.

  • @BisProAgro
    @BisProAgro 3 ปีที่แล้ว +1

    Зделай обзор на хонду пикап

  • @АндрейБессонов-ы2и
    @АндрейБессонов-ы2и 3 ปีที่แล้ว

    Д макс лучший это моё личное мнение хотя бы из за ДВС то есть ресурс

  • @ВикторВржесинский
    @ВикторВржесинский 10 หลายเดือนก่อน

    Мужик, какие трубы под бампером? это противоподкатный брус, чтоб не въехал сам задним ходом и под кузов не заехали при ДТП и не свернули мост. У меня 10ка жигулей приезжала в него. Весело. Он поцарапался, а у жигулей радиатор потёк, капот поднялся. Жесть. Но вывешивать за него и буксировку производить нельзя. Только силовые бампера ставить, снимая обычный. То есть, усиление такое себе, на один раз, если по-серезному. И не работает оно на хоть сколь-нибудь высокую "мишень". Мне Гранта развернулась в кузов фонарём своим, попала не в брус, разумеется, снесла катафот и поцарапала нижний край кузова. У неё всё намного печальнее, ибо Элька очень крепкая.

  • @allpoororkskelvinlei
    @allpoororkskelvinlei 3 ปีที่แล้ว +21

    Корыто за 3,5 млн?

    • @хелоу-ь2н
      @хелоу-ь2н 27 วันที่ผ่านมา

      Пешеход диванный?