Молодец. Объективно. Перед покупкой тестил новый Хайлюкс и Л200. Сейчас меня закидают шапками адепты секты тайотоводов. Ощущения один в один с Александром, поэтому выбрал к покупке Л200, а мой кореш взял Хайлюкс. Так вот, когда он едет за рулём моей Л200 он очень жалеет о том, что выбрал Хайлюкс, переплатив за него. Да, и SuperSelect рулит!!!
Однозначно !!! Но мне повезло больше купил Амарок ! Но если что Л 200 то с постоянным полным приводом !, для меня это важно , хотя тайоту уважаю и люблю за простату и надежность но для города она больше напоминает газели и на полном приводе не желательно ездить постоянно !
7 лет на севере проработал:Тойота артик кэт комплектация берут все!!!!а л200 берут те у кого денег ограниченный бюджет-слабее она ,во всех смыслах,тойота надежней
Александр, спасибо за обзор, как человек, который проехал не одну тысячу км что на одном, что на другом автомобиле, могу сказать, что хайлюкс на порядок комфортнее L-200, но по проходимости L-ка просто вне конкуренции, качество ходовой(имеется ввиду поломки) на уровне у обоих машин, но кузов у L-200 сделан из фольги, парни у кого пробег 40000 и выше, посмотрите в районе задних фар пошли трещины. На 3 L-200 такая история, машины 2018, 2019, 2020 г.в.
Я ещё смотрю ролик,ну уже очень интересно,продолжаю смотреть, только не понимаю как у вашей очень профессиональной подачи, так мало подписчиков? Успехов вам! Канал супер 👍
🇱🇻Грамотный обзор.Спасибо.Как бывший владелец нового хайлакса 2007г. Топлю за тойоту без вариантов.Обидно то,что все обновления с тех годов не существенные,а цена..плюс десятка евро.Открытый лохотрон уже и в этом сигменте
На L200 один Super Select многое стоит !!! А я на свой поставил амортизаторы KONNI , проставки 3 см., а движок чипанул до 223 л.с и 525 HM , а да и резина BF GOODRICH AL TERRAIN KO2 ...это стал другой автомобиль.
Чиповать, это значит обманывать "мозги" машины! К хорошему конечно же это не приведет и, разумеется, в ближайшее время вам потребуется моторист по ремонту мотора! Это всё равно что вы поднимаете штангу с грузом в 200 кг, на которой написано, что вес у нее 120!!!!!!!
@@НиколосНиколаев-у8о Чип тюнинг это не обман машины а повышение оборотов двигателя Грубо говоря мы даём машины больше возможностей показать свои способности нежели как производители ее урезать. В чип тюнинге ничего плохо нет, можно апать до стейджа 2 спокойно без проблем и Жора масла
@@магазинпродуктова что еще понимать, даунитос. У четвертого поколения сплошь и рядом перегретые моторы с выходом газов в систему охлаждения. И это как раз после ваших чип тюнинхов😂😂😂😂
Александр жду прям очень очень именно вашего обзора на новый Сан Та Фе.... Ваш обзор приятно смотреть и вы всегда отмечаете то, что другие мимо проходят 👍
Проживая к примеру в Тайланде выбрал бы Hilux или Д Макс, в последние годы их стало больше. А по черноземью с переменчивой погодой зимой езжу на постоянном полном приводе L200. Теоретики кто хвалит Hilux или Д Макс просто не ездили на их примитивном заднем приводе в гололед или по снежной каше. Авторам ролика спасибо за тест.
У тойоты он тоже есть, но переключаемый. В чем преимущество этого дерьма L200? Давай, я так и жду что ты скажешь, что цена. Тогда я сразу пойму что ты за человек.
Только ТОЙОТА. Я счастливый обладатель Пикапа Хайлакс 2013 года выпуска. Брал машину с нуля. Использую машину в горной местности. Часто загружаем строительным материалом. Так что авто проверена в нагрузке на подъемах в горы. Объем 2.7 бензин. Хайлакс прекрасный, надёжный аппарат. Конечно грубоват, слов нет . Но это только добавляет уважения. Расставаться с такой машиной нет желания. Об приобретении пикапа Тойота, не пожалел ни разу.
Адепты секты тойотоводов не в курсе что есть другие машины и что они могут быть лучше тойоты, это не лечится. И я не поклонник мицубиси, просто л200 лучше и это понятное дело (лучше полный привод, дизельный мотор лучше тянет, быстрее и экономичнее, а также ресурснее, лучше шумка итд)
Это рабочий пикап - конечно, самое главное - это размер грузового отделения, грузоподъемность и подвеска, выдерживающая нагрузку. Мне кажется, что вы упустили главное предназначение этих машин.
кому как .Езжу на л200,что нужно влазит.В городе вполне себе можно ездить и зимой намного проще на постоянном полном приводе. Это тоже главное - безопасность
Никто на них груз не возит. Я даже не могу представить, что такого можно запхить в кузов по объему, что бы весило хотя бы 700 кг. , может кирпичи ))) А так, все для рыбалки, палатки, спальники..... с трудом влезают в кунг (особенное если едет жена))) И все это барахло максимум 300 кг.
Супер селект от митсубиши с блокировкой задних колёс лучшая!!!! А то что тойота по допам может ехать только на задке огромный минус перечёркивающий всё!!!!
Сейчас на конец февраля 2024 Тоета в Макс комплектации стоит от 6.200 мил... Мицу...3.600 мил... Выводы делайте сами...) Это минимум цены на Авито...и это не Москва...) В Москве цены у барыг улетают в космос... Но с 1 апреля...и это лазейка с паралельным импортом закроется... Любой ввозимый автомобиль будет налоговая считать по расценкам РФ... Так что кто купит авто растаможенный через Киргизию или Армению...или Грузию... Заставят доплатить если бы это делали сразу на РФ... А это порядка 30...40 %...в зависимости от мощности авто...и объема мотора... Так что вот такие х....евые новости... Но не это самое веселое... Поднимутся цены на запчасти...масла...фильтра...и на старые авто... Которые вые...аны в хлам...но продавать их будут барыги по цене в трое больше чем м раньше...) Так что кому не нравится... покупайте Китайские автомобили...) Москвич... например...😂😂😂😂😂 Кстати...как только поднимут цены на всё это дело... сразу поднимается и цена на бензин...))) Ну и на жратву... автоматически тоже...) Поэтому... делайте выводы...!!! Когда в марте пойдёте на выборы президента... голосуем все вместе за Путина...!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
4 поколение л200 продавалось лучше хайлюкса. По сути для работяг существенной разницы нет. А для фанатов марки любая мелочь важна. Цена обоих роскошная и только наше правительство не готово смириться с реальным обнищанием народа. С каких пор труженники пикапы стали предметами роскоши? С 2014 года не могу привыкнуть к ценам на авто.
@@vadimhvor2916 Ну да. Заказ был прям гигантский. Такой же как и бачок жестяной для гидрача. На Х - Люксе капот открыли я присел. Ставился на машины 93 - 95годов.
Спасибо за честный обзор. Всё так и есть. Был удивлён этим всем мелким отличием в сторону минусов, когда пересел с Митсубиси на Тойоту. Сильно груженным езжу редко, но когда с грузом то интуитивно будешь ехать аккуратнее. Единственное что у L200 заметно ухудшилось качество кузова в сравнении с старой версией и с Хайлюксом. Ещё я бы обратил внимание, что грузить Митсубиси удобнее за счёт того что борт ниже. Задняя крышка у Тойоты очень тяжёлая, для женщин проблема открыть закрыть. Электропривод сидений это лишняя функция. Без неё путем не сложных манипуляций можно весь салон внутри разложить в один общий диван.
Под накладками арок тоеты будет скапливатся грязь и песок, последний шикарно работает как абразив, а проше- напильник☝️, стерает краску и крыло/корыто зацветет👌👍 Митцу уработало хайлакс в этих поколениях, хотя ценой оба-космос😆🤦♂️
Как ловко ведуший невелирует недостатки тойоты. у л200 высота кузова больше 3см ,зад.сиденья у лки менее вертикальны про это акцент не делает .и верхушка айсберга грузоподьемность .И что вы песка по тонне не загрузили?
Професиональный обзор. Популярность модели набирает обороты в гаражах за кружкой пиво там слогают слоганы типа - надёжный как автомат калашникова! И всё весь тех обзор , им невсе слова понятны из вашего обзора, у них в голове удачно подобранный слоганы им он понятен.
Ездил в салон Мицубиси и Тайота на днях в Казани, самая дешманская комплектация на штампах, без магнитолы, бензин 166 лошадок и мкпп 5 ступка стоит 3100000🤦♂️ что Л200 что Хайлюкс🤦♂️ в наличии. На автомате пока нет, предзаказ только на август и то цена 3750000🤦♂️
L200 выигрывает по соотношению цена-качество, но если у вас хватает денег, то конечно же лучше купить хайлакс. Так как в нем и место больше и комфортнее он, и груза поместиться больше.
Комментаторы, я Вас ненавижу))) Катался много на Хайлюксе 2019 года. Очень нравится. На Л200 всё никак, но друзья топят за неё. Почитал комментарии и вкрай запутался))) Я не джиппер, просто тянет купить надёжное.
Что “никак" на L200?😎 Без груза, с декабря по март, когда по утру всегда прихватывает гололедицей и снега нет, да чтоб на дубовом парт - тайме? Да нах и пох вся та надёжность Тойоты, которая на самом деле ничем не надёжнее Митсу, при такой езде! Внешность и супер - селект! Без вариантов L200! Я понимаю, что в бывшем Союзе 90% за рулём нев...бенных кудесников руля😀😀😀, которые напишут, что надо уметь ездить, панимашь, но передо мной тут пыжиться не нужно!😎
Ответ на вопрос "почему хайлакс" очень прост. Это надёжность. Элька ещё до двухсот тысяч км сыпаться начинает при интенсивной эксплуатации. А хайлаксу все нипочём
@@Expertwashgroup брешет,как сивый, я прошел 300 тыс км , менял только фильтры,масло и резинки по ТО , а на хайсе проехал всего 2.5 тыс и отказался от этой табуретки,абсолютно не комфортный хайс, т.ч. пи.дит этот автор. К тому же эльки у меня с 2002 года ,ни разу не сожалею.
Все обзоры однообразные стали... везде одно и тоже говорят. Рассказали бы как они гниют, какое качество сборки, разобрали бы салон, шумку бы попробовали оторвать одним пальцем...
У меня Паджеро 4, супер селект конечно классная штука, но менее надёжная чем у Тойоты. Больше датчиков, больше электронники, а значит в суровых условиях бездорожья это можно повредить механически или утопить.
Владею L200, кузов 2012 года. Могу сказать, что эта машина не поражает каким-то супер дизайном, что снаружи, что и внутри. Но эта машина, как автомат Калашникова, меняются только расходники все вовремя, ничего не ломается. Машина-хозяйка, перевозит, все что хочешь, очень кайфовая. Резвая, на рыбалку съездить, дом перевезти)
Hilux красная цена 2,5-3 млн, сейчас его продают только перекупщики от 5,5, так же как L200 увы, но почему то дилеры больше не продают эти великолепные внедорожник .
Молодец. Объективно. Перед покупкой тестил новый Хайлюкс и Л200. Сейчас меня закидают шапками адепты секты тайотоводов. Ощущения один в один с Александром, поэтому выбрал к покупке Л200, а мой кореш взял Хайлюкс. Так вот, когда он едет за рулём моей Л200 он очень жалеет о том, что выбрал Хайлюкс, переплатив за него. Да, и SuperSelect рулит!!!
👍👍👍👍
Однозначно !!! Но мне повезло больше купил Амарок ! Но если что Л 200 то с постоянным полным приводом !, для меня это важно , хотя тайоту уважаю и люблю за простату и надежность но для города она больше напоминает газели и на полном приводе не желательно ездить постоянно !
@@viktorl9597 много ездил на Амароке. Мне в нем нравится комфорт, несмотря на то, что это пикап.
Приветствую! Я выбрал L200 в 2023 году и кожаные салон есть и задний диван нормально наклонен. И по городу проблем нет и на охоту и рыбалку супер.
Поздравляю,хороший и очень правильный выбор.Нефтегазовые фирмы покупают только л200.На севере нет дорог,только одни направления.
@@mihailstethem5188 вы романтик. Те ребята машины покупают исходя из цены и отката.
7 лет на севере проработал:Тойота артик кэт комплектация берут все!!!!а л200 берут те у кого денег ограниченный бюджет-слабее она ,во всех смыслах,тойота надежней
Александр, спасибо за обзор, как человек, который проехал не одну тысячу км что на одном, что на другом автомобиле, могу сказать, что хайлюкс на порядок комфортнее L-200, но по проходимости L-ка просто вне конкуренции, качество ходовой(имеется ввиду поломки) на уровне у обоих машин, но кузов у L-200 сделан из фольги, парни у кого пробег 40000 и выше, посмотрите в районе задних фар пошли трещины. На 3 L-200 такая история, машины 2018, 2019, 2020 г.в.
сзади нет фар... 😂
Наконец то нашел нормальный канал, ведущий профи, всё без воды, продолжайте в том же духе 😉
полностью согласен!
Я ещё смотрю ролик,ну уже очень интересно,продолжаю смотреть, только не понимаю как у вашей очень профессиональной подачи, так мало подписчиков? Успехов вам! Канал супер 👍
Мало огня...
Спасибо!)
Много хайпа - много подписок. Хороший контент, к сожалению, сейчас мало кому нужен.
что тут профессионального? техническая часть околонулевая ( впрочем как и у большинства обзорщиков )
🇱🇻Грамотный обзор.Спасибо.Как бывший владелец нового хайлакса 2007г. Топлю за тойоту без вариантов.Обидно то,что все обновления с тех годов не существенные,а цена..плюс десятка евро.Открытый лохотрон уже и в этом сигменте
Спасибо за грамотный обзор и выкладки с цифрами. Очень жду сравнение Hilux и Isuzu D Max.
Тойота проиграет с треском. Я для себя всё изучил (два месяца потратил), и выбор пал на Изузу.
Чем .?ценой? Новый исузу с 1.9 посмотрим как долго поработает в бездорожье
На L200 один Super Select многое стоит !!! А я на свой поставил амортизаторы KONNI , проставки 3 см., а движок чипанул до 223 л.с и 525 HM , а да и резина BF GOODRICH AL TERRAIN KO2 ...это стал другой автомобиль.
Приветствую, как чиповка показала себя в плане надежности?
Чиповать, это значит обманывать "мозги" машины! К хорошему конечно же это не приведет и, разумеется, в ближайшее время вам потребуется моторист по ремонту мотора!
Это всё равно что вы поднимаете штангу с грузом в 200 кг, на которой написано, что вес у нее 120!!!!!!!
@@НиколосНиколаев-у8оесли бы ты в этом хоть чуточку понимал тогда тебе вообще цены бы не было
@@НиколосНиколаев-у8о Чип тюнинг это не обман машины а повышение оборотов двигателя
Грубо говоря мы даём машины больше возможностей показать свои способности нежели как производители ее урезать. В чип тюнинге ничего плохо нет, можно апать до стейджа 2 спокойно без проблем и Жора масла
@@магазинпродуктова что еще понимать, даунитос. У четвертого поколения сплошь и рядом перегретые моторы с выходом газов в систему охлаждения. И это как раз после ваших чип тюнинхов😂😂😂😂
Я выбираю L200, цена тут главный фактор,а как оказалось Мицубиси ещё местами и лучше,Тойота переоцененая.И я не понимаю почему Тойота продаётся лучше?
В Азербайджане, л200 продаётся гораздо больше
Кузов, мотор, полный привод.... Тойота рулит
Тоета намного надёжнее особенно по мотору, на л200 она шляпа
Местами это только со слов автора не более. Как не крути l200 не конкурент Hilux
По мотору да у L200 2.4 дизель спорный мотор , разные отзывы есть .
О наконец то автоблогер толковый, где все по делу - подписка
Есть на Хайлаксе 5 лет в режиме долбёжки. Ничего не отломалось , замена только расходников. Всем Салам с Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@@ruslanidrisov817 здравия желаю друг ! Приветствую из России !
Александр жду прям очень очень именно вашего обзора на новый Сан Та Фе.... Ваш обзор приятно смотреть и вы всегда отмечаете то, что другие мимо проходят 👍
Я за L 200 по всем параметрам, хотя в тойоте тоже ничего.но митсуба круче! Моё мнение
За 4 года у 200 жопа сгнивает , металл фольга у тайоты не знаю
Проживая к примеру в Тайланде выбрал бы Hilux или Д Макс, в последние годы их стало больше. А по черноземью с переменчивой погодой зимой езжу на постоянном полном приводе L200. Теоретики кто хвалит Hilux или Д Макс просто не ездили на их примитивном заднем приводе в гололед или по снежной каше. Авторам ролика спасибо за тест.
До 100 кмчас можешь топить на Тойоте на полном приводе. Не думаю, что по "каше" быстрее ездишь
@@igorgrischin9455 дяденька , не гоните пожалуйста 😊
У тойоты он тоже есть, но переключаемый. В чем преимущество этого дерьма L200?
Давай, я так и жду что ты скажешь, что цена. Тогда я сразу пойму что ты за человек.
@@igorgrischin9455 с жестко подключаемым мостом до 100 км/ч? Кто выдал тебе этот бред? Диллеры тойоты?
@@boomzoomovich в инструкции к автомобилю это написано. На полном приводе можно топить и более 100, включается он на скорости до сотни.
Очень грамотный обзор и все слова по делу. Спасибо. Приятно слушать.
Только ТОЙОТА. Я счастливый обладатель Пикапа Хайлакс 2013 года выпуска. Брал машину с нуля. Использую машину в горной местности. Часто загружаем строительным материалом. Так что авто проверена в нагрузке на подъемах в горы. Объем 2.7 бензин. Хайлакс прекрасный, надёжный аппарат. Конечно грубоват, слов нет . Но это только добавляет уважения. Расставаться с такой машиной нет желания. Об приобретении пикапа Тойота, не пожалел ни разу.
Адепты секты тойотоводов не в курсе что есть другие машины и что они могут быть лучше тойоты, это не лечится. И я не поклонник мицубиси, просто л200 лучше и это понятное дело (лучше полный привод, дизельный мотор лучше тянет, быстрее и экономичнее, а также ресурснее, лучше шумка итд)
Спасибо за видео!
Классные авто!
Когда нибудь я куплю себе что-нибудь подобное!
Очень толковый и грамотный обзор! Речь ведущего выше всяких похвал! Так держать! Спасибо!
Спасибо, как всегда классный тест
Спасибо за обзоры. Отличная подача информации.
Супер селект ставит крест на всех плюсах Тойоты
Это рабочий пикап - конечно, самое главное - это размер грузового отделения, грузоподъемность и подвеска, выдерживающая нагрузку. Мне кажется, что вы упустили главное предназначение этих машин.
кому как .Езжу на л200,что нужно влазит.В городе вполне себе можно ездить и зимой намного проще на постоянном полном приводе. Это тоже главное - безопасность
Никто на них груз не возит. Я даже не могу представить, что такого можно запхить в кузов по объему, что бы весило хотя бы 700 кг. , может кирпичи ))) А так, все для рыбалки, палатки, спальники..... с трудом влезают в кунг (особенное если едет жена))) И все это барахло максимум 300 кг.
Супер! Спасибо за видео!
Редкий обзор с очень качественной подачей информации. Уважение автору.
полностью согласен с выводом в конце!
Тычинину 👍 однозначно! Благодарю за тест драйв! А где же isuzu d'max новый? Почему не взяли третьим автомобилем?
достойный конкурент,хотя цена тоже кусается.
Про Исузу у «За рулём».
Д-мах постараемся снять)
А УАЗ-пикап где?
@@ДарханМулдашев тут про машины канал, а не поо уаз.
Прекрасный обзор, прекрасное повествование: речь, содержание - однозначно ЛАЙК;)))
В Тойоту бы суперселект, мотор от Исузу цепной, металл от Вольво итсалонтот бмв. Вот будет идеальный авто
А цену как у гранты :-D
Тогда бери амарок
От БМВ ещё и управляемость надо для идеала
Надежность от Фольца еще, да?
@@АндрейКуликов-м1й да
Суперселкт всю дорогу был ловче ! Я еще про те делики и поджерики 95-96 гв
Мне нравится toyota Hilux!
Супер селект от митсубиши с блокировкой задних колёс лучшая!!!!
А то что тойота по допам может ехать только на задке огромный минус перечёркивающий всё!!!!
Сейчас на конец февраля 2024 Тоета в Макс комплектации стоит от 6.200 мил...
Мицу...3.600 мил...
Выводы делайте сами...)
Это минимум цены на Авито...и это не Москва...)
В Москве цены у барыг улетают в космос...
Но с 1 апреля...и это лазейка с паралельным импортом закроется...
Любой ввозимый автомобиль будет налоговая считать по расценкам РФ...
Так что кто купит авто растаможенный через Киргизию или Армению...или Грузию...
Заставят доплатить если бы это делали сразу на РФ...
А это порядка 30...40 %...в зависимости от мощности авто...и объема мотора...
Так что вот такие х....евые новости...
Но не это самое веселое...
Поднимутся цены на запчасти...масла...фильтра...и на старые авто...
Которые вые...аны в хлам...но продавать их будут барыги по цене в трое больше чем м раньше...)
Так что кому не нравится... покупайте Китайские автомобили...)
Москвич... например...😂😂😂😂😂
Кстати...как только поднимут цены на всё это дело... сразу поднимается и цена на бензин...)))
Ну и на жратву... автоматически тоже...)
Поэтому... делайте выводы...!!!
Когда в марте пойдёте на выборы президента... голосуем все вместе за Путина...!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
19:22 на l200 с двух педалей стартовали?
Разгон до сотни для пикапов,зачем? Это же рабочая лошадь!
Для обгонов,особенно по- жаре , когда лошади из под капота разбегаются.
Я бы с удовольствием взял бы Тойоту
L лучше как не крути
Крутить можно и л не станет победителем
Хай не самая лучшая машина, но на голову выше высера от мицы.
Ахах, да да...
@@taylerray так он же заднеприводный на нем зимой ездить невозможно, если только по Москве😁
4 поколение л200 продавалось лучше хайлюкса. По сути для работяг существенной разницы нет. А для фанатов марки любая мелочь важна. Цена обоих роскошная и только наше правительство не готово смириться с реальным обнищанием народа. С каких пор труженники пикапы стали предметами роскоши? С 2014 года не могу привыкнуть к ценам на авто.
Тойота как ни крути в плане надёжности номер 1!
Ваши замеры ширины грузовых отсеков автомобилей, вызывают сомнения, не может быть такая большая разница в ширине
В Тойоте кнопки подогрева сидений как у меня в Королле 8 года были...А сойдет и так !!! Это же святая тойота ....+
Кнопок то много лежат на складах)
@@vadimhvor2916 Ну да. Заказ был прям гигантский. Такой же как и бачок жестяной для гидрача. На Х - Люксе капот открыли я присел. Ставился на машины 93 - 95годов.
Дружище у меня в 200м такиеже))))
@@АндрейИванцов-и7н На 2008 на 150 короле такие же. Заказали большим оптом по дишману!!!)))
скажите, а чем плохи были кнопки на королле?
У меня был 2017 хайлакс проблем не было, продал в 2021 мощь,смотря кому что нравится, и всё зависит кто за рулём
Обе тачки хороши 👍 хайлакс бы с системой супер селект 😉👍
Будет стоить в 2-а раза дороже😊
Не обосновано высокая цена на Тойоту!😢
Отличный обзор! Большое спасибо!
А. Тычылин, спасибо.
а как Вам хайлюкс с 4 литрами бензиновым. По мне огонь, езжу год, очень нравиться.
Сколько расход в среднем? И можно ли газ поставить?
Вот толковый мужчина, спасибо вам
Спасибо за честный обзор. Всё так и есть. Был удивлён этим всем мелким отличием в сторону минусов, когда пересел с Митсубиси на Тойоту. Сильно груженным езжу редко, но когда с грузом то интуитивно будешь ехать аккуратнее. Единственное что у L200 заметно ухудшилось качество кузова в сравнении с старой версией и с Хайлюксом. Ещё я бы обратил внимание, что грузить Митсубиси удобнее за счёт того что борт ниже. Задняя крышка у Тойоты очень тяжёлая, для женщин проблема открыть закрыть. Электропривод сидений это лишняя функция. Без неё путем не сложных манипуляций можно весь салон внутри разложить в один общий диван.
Интересно, с каких пор в версии с супер селектом у Л-200 постоянный полный привод???
И что вы подразумеваете под постоянным полным приводом???
На 4:27 , я так же не понял, а у куда 2н делось, суперселект это НЕ постоянный полный привод фултайм как на крузаке (или ниве)
Отличный обзор.
В L200 задний диван удобный, как во многих седанах, можно сказать. По сравнению с задним диваном Amarok'а буквально, как у лимузина.
На первых четырех передачах у обоих не блокируется гидротрансформатор.Как и Паджеро спорт.Как и у Форчунер.
У меня Хайлюкс годовалый, акпп жутко бесит! настройка отвратительная
Справедливый обзор!!! 👍👍👍
всегда выбирал Л200 и ни разу не пожалел
Впервые вижу реально объективный обзор. Имею опыт эксплуатации L200 и Хайлюкса.
Под накладками арок тоеты будет скапливатся грязь и песок, последний шикарно работает как абразив, а проше- напильник☝️, стерает краску и крыло/корыто зацветет👌👍
Митцу уработало хайлакс в этих поколениях, хотя ценой оба-космос😆🤦♂️
Интересная подача.
Надо л200 сравнить с Дмаксом
Как ловко ведуший невелирует недостатки тойоты. у л200 высота кузова больше 3см ,зад.сиденья у лки менее вертикальны про это акцент не делает .и верхушка айсберга грузоподьемность .И что вы песка по тонне не загрузили?
4:27 супер селект это НЕ ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД👆🤔(ФУЛТАЙМ), как на крузаке или ниве. 2н>4н>4нL>4нLLc, и что 2н полный привод
отличный обзор
Есть на канале видео про такому?
Если нет то снимите пожалуйста.
L200👍👍👍
обзор шикарный! ВЕДУЩИЙ ТОП! спасибо!
Професиональный обзор. Популярность модели набирает обороты в гаражах за кружкой пиво там слогают слоганы типа - надёжный как автомат калашникова! И всё весь тех обзор , им невсе слова понятны из вашего обзора, у них в голове удачно подобранный слоганы им он понятен.
хайлакс без откидной спинки-цыганская кибитка.вся поклажа валяется на заднем сиденье
Ну раз они одинаковые купил бы митцубисси так как дешевле ,но за пять лямов вместо хайлакса купил бы точно новый Прадо !!)
Толковый обзор ! Благодарю.
Ездил в салон Мицубиси и Тайота на днях в Казани, самая дешманская комплектация на штампах, без магнитолы, бензин 166 лошадок и мкпп 5 ступка стоит 3100000🤦♂️ что Л200 что Хайлюкс🤦♂️ в наличии. На автомате пока нет, предзаказ только на август и то цена 3750000🤦♂️
Саша Батькович
Но л200 то не в максималке в РФ поставляют не так ли ???
А за видосик лайкосик )))
И да, обзор 🔥🔥🔥
У L 200 есть кожаный салон и Apple Car play .
В максимальной комплектации
Privet, your videos very high quality in everyway. Why not subtitle? Pls think about that. You may worldwide...
We'll think about it.) Thanks!)
Спасибо!
L200 выигрывает по соотношению цена-качество, но если у вас хватает денег, то конечно же лучше купить хайлакс. Так как в нем и место больше и комфортнее он, и груза поместиться больше.
Здравствуйте.
Тойота продаётся лучше, лишь из-за её ликвидности на вторичном рынке.
Комментаторы, я Вас ненавижу))) Катался много на Хайлюксе 2019 года. Очень нравится. На Л200 всё никак, но друзья топят за неё. Почитал комментарии и вкрай запутался))) Я не джиппер, просто тянет купить надёжное.
Что “никак" на L200?😎 Без груза, с декабря по март, когда по утру всегда прихватывает гололедицей и снега нет, да чтоб на дубовом парт - тайме? Да нах и пох вся та надёжность Тойоты, которая на самом деле ничем не надёжнее Митсу, при такой езде! Внешность и супер - селект! Без вариантов L200! Я понимаю, что в бывшем Союзе 90% за рулём нев...бенных кудесников руля😀😀😀, которые напишут, что надо уметь ездить, панимашь, но передо мной тут пыжиться не нужно!😎
И не говори! Путают сильно))
@@ВалентинГромак , не путают. Просто все эти машины - это хорошие машины. А каждому нравится то, что ему нравится!
Bardzo dobry test!
Ответ на вопрос "почему хайлакс" очень прост. Это надёжность. Элька ещё до двухсот тысяч км сыпаться начинает при интенсивной эксплуатации. А хайлаксу все нипочём
А что в основном сыпется то?
@@Expertwashgroup всё. Начиная от крестовин и заканчивая рамой
@@Expertwashgroup брешет,как сивый, я прошел 300 тыс км , менял только фильтры,масло и резинки по ТО , а на хайсе проехал всего 2.5 тыс и отказался от этой табуретки,абсолютно не комфортный хайс, т.ч. пи.дит этот автор. К тому же эльки у меня с 2002 года ,ни разу не сожалею.
не хрена там не сыплется врешь ты все машины по 500000 км. ходят без капиталки😜
@@СергейВитязев-ц6ыкак можно сравнить л200 2002 года и текущие версии угомонись а то вы любители Митсу уже тоетоаодов готовы переплюнуть.
почему все забывают исузу де макс???????машины уже у дилера, я считаю достойный конкурент.
Я не забыл :) Через 10 дней получаю свой :)
@@Elevate_your_dream я тоже жду свой)
@@КиселевАлексей-у9ш напишите мне на nserver собака mail.ru
Интересно какой у них ресурс двигателя?!
Езжу по работе и на той и на другой,выбираю л200
Отличный обзор! Хотелось бы ещё сравнить с Isuzu.
А свет, будет по вершинам деревьев, при такой загрузке, или есть коррекция?
Есть коррекция 5 режимов
10 лет ежу. кароль пикапав по качиству халакс !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С 11го года на л200 езжу...Ни на что не променяю.
Денег на хай нет)
Pajero l200 это топ надёжности
👍👍👍👍👍
Видимо ты продавец этих автомобилей 😂
Быбла просто нет
Потому что, кто работает на этих автомобилях водителями, попросит для себя только Toyota, меньше геморроя!
Тайота рулит. У меня Хайлюкс об 4.0
Все обзоры однообразные стали... везде одно и тоже говорят. Рассказали бы как они гниют, какое качество сборки, разобрали бы салон, шумку бы попробовали оторвать одним пальцем...
Прекрасный обзор, без словоблудия.
Я за л200
Если бы они не гнили как патриот,были бы лучше!
@@DoktorRUSS если и гниют то также как тойоты разницы нет.
2019 года л200. Только радует.
Хайлюкс продаётся лучше потому, что на вторичке более ликвидный)
На л 200 на 17 диски какой размер шин максимально можно поставить 265 70 станут?
Ни у какой тайоты, нет такого полного привода, как у Митцубиси!!!
Вы хотели сказать как у Ауди?
У меня Паджеро 4, супер селект конечно классная штука, но менее надёжная чем у Тойоты. Больше датчиков, больше электронники, а значит в суровых условиях бездорожья это можно повредить механически или утопить.
Для повседневной езды никакая мицубиси не сравнится с тоетой, хотя вам это не докажешь😉
По бездорожью митцу проигрывает тойоте!!!
Владею L200, кузов 2012 года. Могу сказать, что эта машина не поражает каким-то супер дизайном, что снаружи, что и внутри. Но эта машина, как автомат Калашникова, меняются только расходники все вовремя, ничего не ломается. Машина-хозяйка, перевозит, все что хочешь, очень кайфовая. Резвая, на рыбалку съездить, дом перевезти)
Каналу спасибо, но покупать хоз машину по цене 3 000 000 руб это насмешка.
насмешка над кем?
молодцы ребята мне интересно навару тест посмотреть
Очень грамотный обзор! Желаю успехов
Супер селект !!!!
Hilux красная цена 2,5-3 млн, сейчас его продают только перекупщики от 5,5, так же как L200 увы, но почему то дилеры больше не продают эти великолепные внедорожник .
Неделю назад заходил в салон в питере.4.5 ляма
@@Aleks-pr8hk при прайсовой цене 3,5
Если после апокалипсиса кто и выживет на земле то это будут тараканы и toyota Hilux! 😁
И Жигули, они до сих пор как-то живы