После замены прокладки ГБЦ , ничего не изменилось , по прежнему газы идут в тосол , а тосол - в масло . Теперь буду вытаскивать гильзы и смотреть посадочные места
Точно такая же история. Брал бычка с парящим сапуном. Снял головку ,поменял прокладку.поставил движок на зил-131 ,снова парит.покатался немного,начало сильно выбивать тосол. Разобрал,голову шлифанул,кольца поменял.гильзы не трогал.собрал,снова сапунит. Надо снова разбирать. Хотя без головы стоял блок с тосолом И я его подогревателем грел.за три недели все было на месте. Коросе дроченый этот движок
Я проверяю снимаю ремень помпы. вскрывают термостат и заливаю туда воду полную. потом от термостата начинаю откручивать свечи.и подачу топлива на форс.и заводим пузыри идут. закручиваю и дальше следующий целиндр.и до того целиндра как пузыри перестанут идти.
на старой прокладке внутри,когда ее расчехлил на части .то на каждом цилиндре ржавчина от тосола.видно через все пробивало по чуть - чуть.может на старых гильзах под посадочные места все-таки остались эти коверны.блин ,надо было все гильзы купить.
@@esaulfilm8724 конечно по хорошему надо было 4 гильзы с одного комплекта.то что булькает без тасола и не быстро ,это небольшое давление в радиаторе должно быть .на бочке расширительном пробка с боку.там клапан под определенное давление и шланг для сброса.смотри за верхним радиатором,он всегда должен дыть горячим.
Там не должно быть зазоров , он убрал провал в блоке под гильзой , может быть просто равномерно утоплено место , глубина должна быть 9.2 мм , если больше - держать не будет . Тогда он растачивает до глубины 9.7 мм и добавляет кольцо 0.5 мм , в итоге получается положенные 9.2 мм
@@esaulfilm8724 Анатолий напиши сотовый на всякий случай.если собирусь с духом ,может начну ремонт своего пепелаца.у тебя растояние от Перово (квартира)до 24 МКАД сколько по км ....?.
Может быть всё-таки из за металлической прокладки присаживаются гильза? Мне кажется, металлические прокладки должны стоять на сухих гильзах. А у нас должна стоять простая прокладка. Видос хороший, по теме.
Причин может быть несколько , когда то подогрели мотор , перетянули головку или плохое качество запчастей . Паранитовая прокладка может и лучше обжать , если гильзы выступают неравномерно , но долго не проходит . У нас надули его до 170 сил , а паранит ходил на тракторах 90 сил
Точно такая же история.
Брал бычка с парящим сапуном.
Снял головку ,поменял прокладку.поставил движок на зил-131 ,снова парит.покатался немного,начало сильно выбивать тосол.
Разобрал,голову шлифанул,кольца поменял.гильзы не трогал.собрал,снова сапунит.
Надо снова разбирать.
Хотя без головы стоял блок с тосолом
И я его подогревателем грел.за три недели все было на месте.
Коросе дроченый этот движок
Это ты спец такооооой))))))
Я проверяю снимаю ремень помпы. вскрывают термостат и заливаю туда воду полную. потом от термостата начинаю откручивать свечи.и подачу топлива на форс.и заводим пузыри идут. закручиваю и дальше следующий целиндр.и до того целиндра как пузыри перестанут идти.
на старой прокладке внутри,когда ее расчехлил на части .то на каждом цилиндре ржавчина от тосола.видно через все пробивало по чуть - чуть.может на старых гильзах под посадочные места все-таки остались эти коверны.блин ,надо было все гильзы купить.
Если ты про меня , я все гильзы новые поставил
Да в на грузге печка не будет греть скорей всего .
Я термостат снял год ездию всё хорошо
А у меня масло в радиаторе и тоже бульки думал теплообменник отсоединил его такая же беда масло не много вроде но есть
Кольца на гильзу харошие фтор каучук.
у меня антифриз кидает через бульки.и радиатор верхний бачок холодный.чешскую гильзу где покупали ,в СПЕЦМОТОРКОМПЛЕКТЕ с росвкладышами...?.
В магазе на Кетчерской , в СпецМоторе все на 30 процентов дороже
@@esaulfilm8724 конечно по хорошему надо было 4 гильзы с одного комплекта.то что булькает без тасола и не быстро ,это небольшое давление в радиаторе должно быть .на бочке расширительном пробка с боку.там клапан под определенное давление и шланг для сброса.смотри за верхним радиатором,он всегда должен дыть горячим.
@@as21868 Я уже давно без давления в системе охлаждения езжу , поэтому не стал заморачиваться
Здравствуйте! Извините,т.Лида из Кодино какого года рождения? Мы жили в Костручье до 58 года
Не знаю , к сожалению она в прошлом году умерла
@@esaulfilm8724 Царство небесное рабе божиейЛидии
Здравствуйте. Проблема хоть решилась? Течь антифриза прекратилось после таких долгих и недешевых манипуляций?
Да , пока всё хорошо , надеюсь ещё походит моторчик
Ключю денамометрическому лет 100😂
Хоть 200,главное работает
Здравствуйте, сколько моторчик после ремонта прошел?
Очень интересный вопрос , прошел 20 тыщ , работал хорошо , но лопнул блок , и я сделал еще одну капиталку на 450 тыщ рубликов 🥶
@@esaulfilm8724 вот это да, А из-за чего это случилось?
@@benderrodrigez6 Говорят брак литья …
мастер машинкой убрал зазоры допуска между блоком и гильзами до нормы....?.
Там не должно быть зазоров , он убрал провал в блоке под гильзой , может быть просто равномерно утоплено место , глубина должна быть 9.2 мм , если больше - держать не будет . Тогда он растачивает до глубины 9.7 мм и добавляет кольцо 0.5 мм , в итоге получается положенные 9.2 мм
@@esaulfilm8724 в Спецмоторе гильзы целиковые с удлинением в 0,5 продают.
@@as21868 Не знал , здорово 👍
@@esaulfilm8724 Анатолий напиши сотовый на всякий случай.если собирусь с духом ,может начну ремонт своего пепелаца.у тебя растояние от Перово (квартира)до 24 МКАД сколько по км ....?.
@@as21868 89166505962 Юрий
Трещина ГБЦ ?
С Гбц все нормально , колечки на гильзах задубели
Может быть всё-таки из за металлической прокладки присаживаются гильза? Мне кажется, металлические прокладки должны стоять на сухих гильзах. А у нас должна стоять простая прокладка. Видос хороший, по теме.
Причин может быть несколько , когда то подогрели мотор , перетянули головку или плохое качество запчастей . Паранитовая прокладка может и лучше обжать , если гильзы выступают неравномерно , но долго не проходит . У нас надули его до 170 сил , а паранит ходил на тракторах 90 сил
У меня такая же техника что и у тебя, на Сочи раза четыре в месяц бегаю и тоннаж до семи тонн тоскаю.
Компрессор смотри
Воздушную трубку откручивал , ничего не поменялось , целиком не отключал
Отключи попробуй полностью
вы издеваетесь !? в новые гильзы старые поршня. бред.а группы у них одинаковые ?