Żyroskopowy samochód powinien się nazywać Gyros. NATOMIAZD z radością zrobię test prawie każdego z gratów, których red. Z. Łomnik nie chce. Może nie 850 (bo testowałem już S70), ale pozostałe, z Trevisem i Teriosem na czele - TAK. Nawet Matiza, a co.
@@xkrzxysx4754Mi się wydaje że to jednak był regres w stosunku do 940/960. Przód napęd, duża średnica zawracania oraz mniejsza trwałość podzespołów. Model udany ale nie tak legendarny jak Amazon P1800 czy seria 200.
@@urbanedenstrom7858 przód napęd łatwiej opanować, mocniejsze silniki (bazowy motor 2,5 litra ponad 140 koni), wnętrze nie wygląda jak wyciągnięte z poloneza, wygląda zgodnie z ówczesnymi trendami designu auta przy jednoczesnym zachowaniu estetycznych kantów, części są i tak trwalsze niż w bmw z tamtych lat, poza klapą nie rdzewieje, sips, pierwsze volvo awd, tylne zawieszenie delta link które pasywnie pomaga w pokonywaniu zakrętów. Zarówno 850 jak i 940 mają zalety i wady, ale ciężko stwierdzić, które jest lepsze, ze względu na ogromne różnice pomiędzy nimi. Sa kierowane do zupełnie innych klientów
@@xkrzxysx4754 Przód napęd jest konsekwencja cięcia kosztów, więc to nie jest progres tylko oszczędności na produkcji. Pierwsze napędy AWD były bardzo awaryjne a liczba dostępnych aut z tym napędem nie jest duża. Średnica zawracania też nie była lepsza niż w serii 900. O kwestiach stylistyki nie będę się wypowiadał bo to kwestia gustu. Jeżeli chodzi o awaryjność to 850tka i pierwszej generacji V70/C70 oraz S70 to auta zdecydowanie droższe w naprawach niż seria 940. Przewaga jaka nowy model miał nad starszym bratem to bogatsze wyposażenie standardowe ( klimatyzacja, poduszki powietrzne, ABS) lepszy komfort oraz niższe spalanie . Ogólnie seria 940 jest siermiężna i złośliwi nazywają go szwedzkim Polonezem dlatego zgadzam się ze Zlomkiem, że seria 780 jest jedynym ostatnim ciekawym Volvo ostatnich lat. Nie mam nic do 850tki bo to udane auto ale niestety to nie było auto które rzucało/rzuca i będzie rzucać na kolana jakimiś nowinkami technologicznymi. Tak samo jak seria 900 😊
No to spacerek mam już zaliczony dzisiaj. PiO zamiast Q&A tak trzymaj Zlomniku. Książki Ameryka wg Zlomnika, Kuba wyspa gratów i Paskudnik Warszawski świetne książki.
Z wymienionych furek najchętniej chciałbym zobaczyć daihatsu Teriosa, mój listonosz takim jeździ i przez najgorsze bezdroża podkarpackiej wsi przejeżdża zawsze gdy właściciele bali się w zimę do domu zjechać
Mam Teriosa. Zajebiste auto. Zaskskujące że to auto jest tak mało popularne. Zjeździłam nim kawał Wielkiej Brytanii, wliczając w to kompletne zadupia w Snowdonii. Nigdy mnie nie zawiódł. Jedyne co mi się popsuło w ciągu dwóch lat to wahacz...
Zjemnik to super nazwa na bar w vanie. Teraz modne takie. Panie Zlomik. Rób Pan tego swojego daihatsu hijeta i otwieraj Pan punkt gastronomiczny na Wilanowie.
@Złomnik - Te autobusy z Japoni na dwóch zdjęciach to dwa różne modele. Na pierwszym zdjęciu gdzie widać drzwi to jest Hino RE 100. Na drugim zdjęciu to Hino z serii RC ale numeru nie podam bo zbyt dużo podtypów jest do rozszyfrowania.
10:43 to "nie wiem co" to 1962-1970 Iso Rivolta IR 300, no tak nie znac włoskiej motoryzacji ... wstyd panie Złomnik 😉 I to jest taki prawilny samochód, amerykańskie 5.4 V8, 300 lub 335 HP, jest czym jechać
Jesteśmy w internetach - to zobowiązuje do bycia niemiłym i grubiańskim, zatem retorycznie zapytam : "Jak to jest, że te makarony zawsze wykręcą coś pięknego?!" Grifo wgniata w ziemię, w ogóle takie wynalazki jak Detomaso Mangusta, czy nawet pierdzik typu Abarth 500 (ten z lat 60') z designem "a, zrobimy niezamykaną klapę silnika" - no i ja się zamieniam w marshmallowsa waniliowego.
Nie wiadomo czy patrzeć na piełkne zakątki stolycy, słuchać Tymona czy podziwiać graciory. Rozstrojenie jaźni i rozszczep atomu 😆 Co do aut do odcinka. Mam Alfę Romeo 155 w takiej wersji jak lubisz - Absolutny Brak Czegokolwiek ale nie dam bo zepsujesz😝😄
2:02 Mój tata miał Jubilata z przerzutkami. Była to 3 biegówka w piaście brytyjskiej firmy Sturmey-Archer (możliwe, że to była wersja Lux, ale napis Jubilat na ramie pamiętam dokładnie). Piękna sprawa, mam te przekładnie w spatynowanym rowerze Gazelle i muszę powiedzieć, że działa wybornie. Na miasto i krótkie wycieczki pasuje idealnie.
I twarde plastikowe siodełko, które uczyło prawidłowego odruchu u rowerzysty, że na wybojach czy np. podjeżdżając pod krawężnik należy podnosić dupę :-)
@@mateuszgaluhn2355 To jeszcze nic. Do BMX-ów były też najprawdziwsze plastikowe kołpaxy. Wyglądało to jakby miał pełne felgi, tylko z otworami na wentylek. Ciekawie robiło się natomiast kiedy taki sprzęt dostał podmuch bocznego wiatru :-) Podpatrując kierowców BMX-ów próbowałem założyć do swojego Wigrusa znalezione na garażach aluminiowe maluchowe kołpaki z Otwocka. Nie pasowały.
@@obywatelcane6775 Ja założyłem kołpaki od dużego fiata do Reksia. Ale na zewnątrz widelca, nieruchomo. Kołpak miał prawie taką średnicę, jak koło, więc na dole trzeba je było przyciąć...
Dla mnie genialne jest przewijające się tło przez cały czas transmisji. Zbyszek, nie wiem jak to zrobiłeś, ale złapać tyle realiów do filmu nieprzerwanie? Szacun dla Ciebie. Nawet nie wiem do czego to porównać, jak się odnieść. Szczerze? Przerażające...
Viva Fidel! Viva la gratolucion! 11:50 Kamper Orion jest piękny. Wygląda jak buda od niemieckiej amfibii gąsienicowej Land Wasser Schlepper pozbawiona burt i zawieszenia. Prototyp RAF-a też całkiem fajny, wzorowany na japońskich minivanach.
10:17 Jehle to marka z Liechtensteinu, w katalogu Samochody Świata 1991 przedstawiony jest model Super Saphier, natomiast w katalogu Samochody Świata 1992 model Artemis - oba podobno osiągały 400km/h.
9:03 w bajce Kot i Pat ten listonosz przemieszczał się czymś takim. Jak byłem mały zastanawiało mnie czemu jeździ i ma kierownice po przeciwnej stronie niż u nas
Też miałem różne rowery w tym bmx z niebieskimi oponami. Sztos to był. Zajebiscie wytrzymały rower. Co do tych samochodów pokazanych to zgadzam się nie ma co o nich nagrywać.
Ja miałem Jubilata z biegami, gdzieś w okolicach '85-6 używałem go aż do początku lat 90-tych, kiedy mi go ukradli. Była to wersja exportowa, która miała biegi w tylnej piaście. Było ich aż 3. Niestety dosyć szybko linka do ich zmiany pękła, a że była nietypowa, nie udało się wymienić.
Scena z lodówką BOMBA😂👍🏻 Pozdro dla MotoBieda🙃👊🏻👍🏻 A może by Renault Grand Modus bo takie coś wozi mój tyłek do roboty😁 Nie no, to był żart bo to takie Clio III z wysoką budą😉
Siemasz Złomnik👊czy o tym mieście mówiłeś❓❓❓ Ålesund - portowe miasto handlowe położone na zachodnim wybrzeżu Norwegii, u ujścia kilku fiordów do Morza Norweskiego. Położone na półwyspie i kilku wyspach, tworzących dogodny port.
A ja mam 2 dobre pomysły na filmy ale trochę dłuższe... 1. Polskie mikrokary: Smyk, Fafik, Gacek, Mikrus, Meduza, Kada Klaudiusz, Norka, Zaperdalac, Gad 500, Autobąk i P80. - Chociaż o części z nich. 2. Polskie sportowe i luksusowe samochody: CWS T8, PZInż Lux-Sport, Warszawa 210, Ogar (Polskie Porsche 924), FSO 1300 Coupe (Polski Lotus Esprit), Syrena Sport i Polski Fiat 125p Coupe. Sądzę że te dwa odcinki specjalne by wielu zainteresowały a że dotyczą starych aut czy prototypów i historii motoryzacji to idealnie pasują do kanału Zlomnik. Pozdrawiam i dziękuję za ciekawe filmy a zwłaszcza o Subaru Libero - obejrzałem 3 razy.
Podoba mi się określenie "nowe wozy" na samochody po 2005 roku. Ja chyba nawet jak będę miał 70 lat i zobaczę rocznik auta np 2011 to pomyśle "wow, świeżynka"
A o najbardziej skrzywdzonej na europejski rynek terenówkę Pan redaktor zrobi? Jeep XJ 2.5 TD z ręczną skrzynią w golasie. Miałem wcześniej 4.0 limited z automatem... jak one są różne i jak bardzo ten jest gorszy, najlepiej jakby dwoma jeździć jednego dnia i obserwować ten znikający uśmiech, radość zastępowaną nieuchronnie cierpieniem i zwątpieniem. To by było ambitne kino. Tylko to tak latem, bo mi znowu turbo padło.
"Będzie leciał spacer po Targówku aby nie oglądać mojej mordy" tymczasem 5 sekund później złomnik w prawym dolnym xD
To nasz ulubiony youtuber motoryzacyjny :DDD
A potem w prawym, jeszcze tylko dwóch narożników brakuje... 🤔
bardzo szanuje Cię za to że jesteś sobą. 🙂 Nie musisz niczego nikomu udowadniać ani nikogo udawać, gratulacje
i ma lepszą wiadomość
@@albertofernandez2490 chcesz zobaczyć jak kamera idzie o ścianę?
Zawsze trzeba być sobq a nie kimś innym ugulem
Trzeba być sobq w jakiś sposób a jak inaczej (jak inaczej?) to precz z tq osobq
Najlepszy jest :)
Najlepszy ten motyw z Motoniedostatkiem na końcu :D
@Mersa Kiya
S3,14erdalaj.
Panie Zbigniewie, kupiłem "Paskudnik Warszawski" i dostałem książkę o paskudnych miejscach a spodziewałem się autobiografii. Co robić?
A ja myślałem, że to o Motobiedzie.
Zrób jej test leżenia samej za sobą.
Paskudnik wbrew pozorom nie dotyczy samochodów jako emanacji Złomnika i jest to inna odnoga drogi 😀
Żyroskopowy samochód powinien się nazywać Gyros.
NATOMIAZD z radością zrobię test prawie każdego z gratów, których red. Z. Łomnik nie chce. Może nie 850 (bo testowałem już S70), ale pozostałe, z Trevisem i Teriosem na czele - TAK. Nawet Matiza, a co.
I to jest właściwe podejście do prowadzenia kanału motoryzacyjnego
@@MariuszM Złomnik gwiazdorzy ale z takim famem to może
Popieram kolegę który nie będzie testował golfa ale za to zrobi film o volvo, pajero czy matizie.
#nikogo
Matiz - jada próbna do zgniatarki na złomowisku
No przy 850 to mi się smutno zrobiło. Jak ja kochałem ten wóz
Zlomnik jesteś moim idolem . Za całokształt .
Dobrze, że nie za ciałokształt.
Cześć Zlomnik, fajna stylówa
Ta sama stylówa od 5 lat xD
Złomniku, zrób jak upolujesz Ładę Okę. kiedyś mieliśmy w rodzinie - śmiech przez łzy [+ przy Twoim wzroście będzie jeszcze fajniej]
Test Oki tylko latem, bo ma takie szczeliny w nadwoziu, że należy to auto traktować jak kabriolet.
czyli znając tego śmieszka następny wilm boży bedzie o Volvo 850
O V70 I.
Nie wiem co z 850 jest nie tak, jedno z ciekawszych aut na ulicy jakie JESZCZE idzie czasem spotkać
@@xkrzxysx4754Mi się wydaje że to jednak był regres w stosunku do 940/960. Przód napęd, duża średnica zawracania oraz mniejsza trwałość podzespołów. Model udany ale nie tak legendarny jak Amazon P1800 czy seria 200.
@@urbanedenstrom7858 przód napęd łatwiej opanować, mocniejsze silniki (bazowy motor 2,5 litra ponad 140 koni), wnętrze nie wygląda jak wyciągnięte z poloneza, wygląda zgodnie z ówczesnymi trendami designu auta przy jednoczesnym zachowaniu estetycznych kantów, części są i tak trwalsze niż w bmw z tamtych lat, poza klapą nie rdzewieje, sips, pierwsze volvo awd, tylne zawieszenie delta link które pasywnie pomaga w pokonywaniu zakrętów. Zarówno 850 jak i 940 mają zalety i wady, ale ciężko stwierdzić, które jest lepsze, ze względu na ogromne różnice pomiędzy nimi. Sa kierowane do zupełnie innych klientów
@@xkrzxysx4754 Przód napęd jest konsekwencja cięcia kosztów, więc to nie jest progres tylko oszczędności na produkcji. Pierwsze napędy AWD były bardzo awaryjne a liczba dostępnych aut z tym napędem nie jest duża. Średnica zawracania też nie była lepsza niż w serii 900. O kwestiach stylistyki nie będę się wypowiadał bo to kwestia gustu. Jeżeli chodzi o awaryjność to 850tka i pierwszej generacji V70/C70 oraz S70 to auta zdecydowanie droższe w naprawach niż seria 940. Przewaga jaka nowy model miał nad starszym bratem to bogatsze wyposażenie standardowe ( klimatyzacja, poduszki powietrzne, ABS) lepszy komfort oraz niższe spalanie . Ogólnie seria 940 jest siermiężna i złośliwi nazywają go szwedzkim Polonezem dlatego zgadzam się ze Zlomkiem, że seria 780 jest jedynym ostatnim ciekawym Volvo ostatnich lat. Nie mam nic do 850tki bo to udane auto ale niestety to nie było auto które rzucało/rzuca i będzie rzucać na kolana jakimiś nowinkami technologicznymi. Tak samo jak seria 900 😊
Szacunek za okreslenie PiO zamiast Q&A.
Ps. te dunskie auto pocztowe bylo w bajce "Bob budowniczy" 😉
No to spacerek mam już zaliczony dzisiaj. PiO zamiast Q&A tak trzymaj Zlomniku. Książki Ameryka wg Zlomnika, Kuba wyspa gratów i Paskudnik Warszawski świetne książki.
Dokładnie tez mnie to irytuje te anglicyzmy
@Mersa Kiya
S3,14erdalaj.
Z wymienionych furek najchętniej chciałbym zobaczyć daihatsu Teriosa, mój listonosz takim jeździ i przez najgorsze bezdroża podkarpackiej wsi przejeżdża zawsze gdy właściciele bali się w zimę do domu zjechać
Mam Teriosa. Zajebiste auto. Zaskskujące że to auto jest tak mało popularne. Zjeździłam nim kawał Wielkiej Brytanii, wliczając w to kompletne zadupia w Snowdonii. Nigdy mnie nie zawiódł. Jedyne co mi się popsuło w ciągu dwóch lat to wahacz...
Był w terenwizji. Nie jest to Złomnik ale obejrzeć można. Wiadomo że daihatsu nie kleka.
W mojej miejscowości jest taki trzydrzwiowy, nieraz zawieszam na nim oko.
@@empe3332 Widziałam. Mam wrażenie że w terenie szedł lepiej niż funkiel nówka Discovery z salonu z odcinka wcześniej.
@@Zielegroup ma rame?
Myślałem, że oglądam film Mexicano TV a to Złomnik 207... przepraszam że tak powiedziałem.
Krótko, zwięźle i na temat, szanuję 💪
Zjemnik to super nazwa na bar w vanie. Teraz modne takie. Panie Zlomik. Rób Pan tego swojego daihatsu hijeta i otwieraj Pan punkt gastronomiczny na Wilanowie.
Z wypalającym wnętrznosci kebsem Grochów style!!!!
@Złomnik - Te autobusy z Japoni na dwóch zdjęciach to dwa różne modele. Na pierwszym zdjęciu gdzie widać drzwi to jest Hino RE 100. Na drugim zdjęciu to Hino z serii RC ale numeru nie podam bo zbyt dużo podtypów jest do rozszyfrowania.
Wygląda na RC620.
@@coffee622 Bardzo możliwe że to jest ten model. Ale w sieci nie ma fotografii z tyłu.
10:43 to "nie wiem co" to 1962-1970 Iso Rivolta IR 300, no tak nie znac włoskiej motoryzacji ... wstyd panie Złomnik 😉 I to jest taki prawilny samochód, amerykańskie 5.4 V8, 300 lub 335 HP, jest czym jechać
To spora wtopa, jak pomyśleć spod czyjej ręki to wyszło - wygląd /Giugiaro i konstrukcja/Bizzarrini :)
Jesteśmy w internetach - to zobowiązuje do bycia niemiłym i grubiańskim, zatem retorycznie zapytam : "Jak to jest, że te makarony zawsze wykręcą coś pięknego?!"
Grifo wgniata w ziemię, w ogóle takie wynalazki jak Detomaso Mangusta, czy nawet pierdzik typu Abarth 500 (ten z lat 60') z designem "a, zrobimy niezamykaną klapę silnika" - no i ja się zamieniam w marshmallowsa waniliowego.
@@mrKoncpom Za ten piękny wpis:
en.wikipedia.org/wiki/IsoRivolta_GTZ
:)
Chcialbym zobaczyc zachowanie Twojego krolika po tym jak w rece wpadnie Ci Volvo 850 T5-R..: ;)
11:21 W tych okolicach mieszkał chyba Balcerek zanim się przeprowadził na Alternatywy 4.
Dokladnie mieszkal na Chemicznej, troche wczesniej od tego miejsca
@@fjk8 Chyba mieszkał na Mokrej 8
@@markomarkus6506 na Chemicznej, obejrzyj sobie drugi odcinek
Planujesz kiedyś zrobić kolejny #RoastWaszychSamochodów?
O, to, to!
Też na to czekam
oj tak tak tak
Zrób koniecznie! To było super!
Nie wiadomo czy patrzeć na piełkne zakątki stolycy, słuchać Tymona czy podziwiać graciory. Rozstrojenie jaźni i rozszczep atomu 😆
Co do aut do odcinka. Mam Alfę Romeo 155 w takiej wersji jak lubisz - Absolutny Brak Czegokolwiek ale nie dam bo zepsujesz😝😄
Świetna końcówka. Się uśmiałem......
Złomnik mówiąc o samochodach o których nie zrobi filmu, właśnie zrobił o nich film 🤔
Dokładnie też o tym pomyślałem ;)
2:02 Mój tata miał Jubilata z przerzutkami. Była to 3 biegówka w piaście brytyjskiej firmy Sturmey-Archer (możliwe, że to była wersja Lux, ale napis Jubilat na ramie pamiętam dokładnie). Piękna sprawa, mam te przekładnie w spatynowanym rowerze Gazelle i muszę powiedzieć, że działa wybornie. Na miasto i krótkie wycieczki pasuje idealnie.
BMX z kolorowymi oponami był fantastyczny, tylko żółtą oponą się nie dało śladów na chodniku zostawiać
Koraliki na szprychach też były fajne
Mój braciak bmx-em z białą oponą robił białe ślady na asfalcie
I twarde plastikowe siodełko, które uczyło prawidłowego odruchu u rowerzysty, że na wybojach czy np. podjeżdżając pod krawężnik należy podnosić dupę :-)
@@mateuszgaluhn2355 To jeszcze nic. Do BMX-ów były też najprawdziwsze plastikowe kołpaxy. Wyglądało to jakby miał pełne felgi, tylko z otworami na wentylek. Ciekawie robiło się natomiast kiedy taki sprzęt dostał podmuch bocznego wiatru :-) Podpatrując kierowców BMX-ów próbowałem założyć do swojego Wigrusa znalezione na garażach aluminiowe maluchowe kołpaki z Otwocka. Nie pasowały.
@@obywatelcane6775 Ja założyłem kołpaki od dużego fiata do Reksia. Ale na zewnątrz widelca, nieruchomo. Kołpak miał prawie taką średnicę, jak koło, więc na dole trzeba je było przyciąć...
Lubię Twoje filmy. Bądź sobą. Dzięki za każdy film
Świetny odcinek 👍 Pozdrawiam
Uwielbiam jak zlomnik śmieje się ze zdjęć i nie wyjaśnia o chuj chodzi
Łooooo Panie !!! Take końcówki to ja szanuję całym serduszkiem !!! 😍😘🤣
Super Sprawa👍
Pozdrawiam z Głogowa
Dolny Śląsk
4 sekundy i leżę xD Fidel Castrol :D
Dla mnie genialne jest przewijające się tło przez cały czas transmisji. Zbyszek, nie wiem jak to zrobiłeś, ale złapać tyle realiów do filmu nieprzerwanie? Szacun dla Ciebie. Nawet nie wiem do czego to porównać, jak się odnieść. Szczerze? Przerażające...
Zjemnik mógłby recenzować przydrożne knajpy, jak się jedzie po trasie.
Niby po co, robi co robi (świetnie) i tyle.
Może potrzebna Tobie Magda G?
@@1egg-on.585 Wystarczy mi Zbigniew Ł.
Jako osoba z nerwica natrectw szanuje w opor ze tlo pytan pokrywa sie idealnie z tym czyms za Twoimi plecami 🙂
Viva Fidel! Viva la gratolucion!
11:50 Kamper Orion jest piękny. Wygląda jak buda od niemieckiej amfibii gąsienicowej Land Wasser Schlepper pozbawiona burt i zawieszenia. Prototyp RAF-a też całkiem fajny, wzorowany na japońskich minivanach.
10:17 Jehle to marka z Liechtensteinu, w katalogu Samochody Świata 1991 przedstawiony jest model Super Saphier, natomiast w katalogu Samochody Świata 1992 model Artemis - oba podobno osiągały 400km/h.
Katalog samochody świata
10:50 jest to Iso Rivolta GT
oglądam twoje filmy od lat i nie wiem czemu ale je lubie
Szacun - mój pierwszy rower to też był Pelikan - tyle że zielony.
Mój chyba był niebieski, ale kiedyś okleiłem go na zielono taśmą izolacyjną.
Reszta dzieciaków z ferajny miała składaka salto, tylko ja na pelikanku.
@@zerojeden5558 Mój żółty kanarkowy czy jakoś tak. Jprdl, kiedy to było...
Ja miałem białego pelikana
Jehle Super Saphier Złomniku - pamiętam jak dziś tę podjarkę z 1000 KM w katalogu Samochody Świata (1990? Jakoś tak). Pozdrawiam.
@@niesluchamwackow2137 mam ten katalog i potwierdzam👍
Jak romantycznie ~~
Otwierasz lodówkę a tam włochaty Jezus. Myslałem, że on istnieje naprawdę, a to tylko legenda.
Zajebista ta twoja książka kupiłem jestem bardzo zadowolony pozdro #zawsze gratem
Fajny odcinek 👍
zajebisty pomysł na odcinek i wykonanie
Najlepsze na samym końcu!
Najlepszy twórca na polskim youtube!
Otwieram lodówkę, a tam Motobieda
JEZU JAK RYKŁEM XDDDDDDDDDDDDD
9:03 w bajce Kot i Pat ten listonosz przemieszczał się czymś takim. Jak byłem mały zastanawiało mnie czemu jeździ i ma kierownice po przeciwnej stronie niż u nas
No to mieliśmy w dzieciństwie te same rowery, w tym samym kolorze i w tej samej kolejności :)
Robisz zajebista robotę i mógłbym oglądać cię 24h. Zawsze czekam na nowy oddzinek z niecierpliwością .
jak nie znasz nazwy YELE, to znaczy, że nigdy nie zbierałeś aut z gum TURBO,.
najszybszy YELE SUPER SAPHIER. 1000km 400km/h
Złomnik vel Tymon G. to najlepsze, co Polska dała Internetowi. Więcej Złomnika!
Ten moment kiedy wysłałeś swoje propozycje do CZELENDŻU a Złomnik nawet nie odczytał maila.
Smutna_żaba.jpg
Czekałem z zapartym tchem...
My disappointment is immeasurable and my day is ruined
Też miałem różne rowery w tym bmx z niebieskimi oponami. Sztos to był. Zajebiscie wytrzymały rower. Co do tych samochodów pokazanych to zgadzam się nie ma co o nich nagrywać.
Szacun
Ja miałem Jubilata z biegami, gdzieś w okolicach '85-6 używałem go aż do początku lat 90-tych, kiedy mi go ukradli. Była to wersja exportowa, która miała biegi w tylnej piaście. Było ich aż 3. Niestety dosyć szybko linka do ich zmiany pękła, a że była nietypowa, nie udało się wymienić.
Scena z lodówką BOMBA😂👍🏻
Pozdro dla MotoBieda🙃👊🏻👍🏻
A może by Renault Grand Modus bo takie coś wozi mój tyłek do roboty😁 Nie no, to był żart bo to takie Clio III z wysoką budą😉
A ja myślałem że RODOS to rodzinne ogrody działkowe ogrodzone siatką
8:25 wygląda jak typowy długodystansowy bus z USA. Pozdrówka, dzięki za filmik.
Za końcówkę dałem łapkę.
Złomnik jest the best pełny szacun pozdrawiam.
Czekaj czekaj... Czy kręcąc film o tym, że nie nakręcisz o nich filmu tym samym nakręciłeś o nich wszystkich film?
Fajny odcinek
Proszę o nagranie FORDA THUNDERBIRD, nieważne który rocznik! Byłby świetny materiał.
Jehle Super Saphier jakby ktoś szukał. Zrobili też model Jehle Artemis, który również rzekomo miał się rozpędzać do 400 km/h.
Ten "samochód opancerzony na Peugeocie" to kamper na Citroenie HY :)
Szanuję za topkę miast, pozdrowienia z Amsterdamu!
Pozdro z Rivierenbuurt! :)
Bianchi w kultowym kolorze celeste to bardzo dobry wybór. Tym nie mniej proponowałbym wziąć pod uwagę Pinarello Dogma i Specialized S-works.
Pod koniec lat 70-tych można było kupić rower Jubilat -lux z 3-biegową przerzutką Shimano w tylnej piaście [miałem - był super ! ]
nie pod koniec tylko w 75-76 roku
@@bu420lipl3 Pewnie tak
Kurna.... A myślałem że jako posiadacz 929 Coupe jestem osobą wyjątkową....
Fajne pytania ludzie ci zadają !
Pozdrowienia z Nowego Jorku.
Pozdrawiam
Końcówka najlepsza
@Złomnik - Auto z 10:56 to Steyr SC6 przerobiony z więźniarki na kamper. I nie bazuje to na Peugoecie J9.
Złomnik oszukałeś, bo miał być spacer bez mordy, a była i morda i spacer.
A tak na serio, to podziwiam pamięć i wiedzę motoryzacyjną.
1:53 bardzo się rozczarowałem tą odpowiedzią
❤
Miałem niebieskiego Pelikana!💪 Poza mną połowa osiedla się na nim nauczyła jeździć.
Najlepsze było w lodówce 👏😄
"Fargówek tabryczny" - props!
15:57 - Ls60 - ciekawy sprzęt... byłoby co opowiadać. Jak by co to da się zorganizować
10:55 to Camper zbudowany na bazie citroena HY z 1973 przedni grill z lampami jest z citroena c35
10:32 prototyp Tavrii z lat 70tych, ZAZ-1102 "Perspektywa"
Też miałem Pelikana kolor zielony :)
10:16 - blachy FL czyli -Ferdynand Lipski- Księstwo Lichtensteinu
Siemasz Złomnik👊czy o tym mieście mówiłeś❓❓❓
Ålesund - portowe miasto handlowe położone na zachodnim wybrzeżu Norwegii, u ujścia kilku fiordów do Morza Norweskiego. Położone na półwyspie i kilku wyspach, tworzących dogodny port.
Dobry film, inny niż zawsze.
właśnie zrobiłeś o nich film.
szach i mat.
Panie Zlomnik, siedzę na morzu na totalnym zadupiu i Pana produkcje sprawiają, ze dzień nabiera sensu. Obejrzałem wszystkie. Dziękuje.
Ale właśnie zrobił Pan o nich film 🙂
❤️ za reklamę na końcu filmu.
Nie no parsknąłem na ekran jak otworzyłeś lodówkę 😂
A ja mam 2 dobre pomysły na filmy ale trochę dłuższe...
1. Polskie mikrokary: Smyk, Fafik, Gacek, Mikrus, Meduza, Kada Klaudiusz, Norka, Zaperdalac, Gad 500, Autobąk i P80. - Chociaż o części z nich.
2. Polskie sportowe i luksusowe samochody: CWS T8, PZInż Lux-Sport, Warszawa 210, Ogar (Polskie Porsche 924), FSO 1300 Coupe (Polski Lotus Esprit), Syrena Sport i Polski Fiat 125p Coupe.
Sądzę że te dwa odcinki specjalne by wielu zainteresowały a że dotyczą starych aut czy prototypów i historii motoryzacji to idealnie pasują do kanału Zlomnik.
Pozdrawiam i dziękuję za ciekawe filmy a zwłaszcza o Subaru Libero - obejrzałem 3 razy.
👌
Panie Złomniki jesteś Pan klasą samą w sobie !!!! Re!!We!!La!!Cjaaaa!!!!
Złomnik i klocuch to jedyni jutuberzy, którzy nie zmienili się dla pinionszków.
@@niesluchamwackow2137 no racja. Też go kiedyś lubiłem oglądać, ale teraz męczący jest.
Dlaczego jedyni?
@@niesluchamwackow2137 motobieda wciąż leci tekstem z kartki? Słabe to było.
Podoba mi się określenie "nowe wozy" na samochody po 2005 roku. Ja chyba nawet jak będę miał 70 lat i zobaczę rocznik auta np 2011 to pomyśle "wow, świeżynka"
A o najbardziej skrzywdzonej na europejski rynek terenówkę Pan redaktor zrobi? Jeep XJ 2.5 TD z ręczną skrzynią w golasie. Miałem wcześniej 4.0 limited z automatem... jak one są różne i jak bardzo ten jest gorszy, najlepiej jakby dwoma jeździć jednego dnia i obserwować ten znikający uśmiech, radość zastępowaną nieuchronnie cierpieniem i zwątpieniem. To by było ambitne kino.
Tylko to tak latem, bo mi znowu turbo padło.