Wincyj panie! To auto zasługuje na wincyj materiału. Napij się, przytul żonę, wyśpij, nażryj i zrób materiał raz jeszcze + jazda w terenie. Pozdrawiam.
W terenie to się złamie w pół z powodu tej rdzy, pewni podwozie w tragicznym stanie. Jak właściciel zrobi blacharkę to chętnie bym je zobaczył w terenie. Autko bardzo urokliwe.
Ale niezgodzę się z twierdzeniem że sedan jest brzydki jakby miał przyczepiony kufer, jeśli jest ładnie skrojony to jest ładny, przykład to audi B5 , sedanik pierwsza klasa :)
13 praca Asteriksa - wymiana świec w Subaru Libero. 14 praca Asteriksa - prowadzenie Libero z obróconym fotelem kierowcy. 15 praca Asteriksa - test łosia w Libero.
Wiesz co to jest środek ciężkości? To auto ma go nisko. Wszystko co jest ciężkie jest nisko, dzięki temu bez problemu śmiga jak głupie w terenie i lata bokami. Jest pełno filmików na yt.
Inżynier jak miał głowę nie pod pachą to takie robił. Nic jakby niezwykłego, tylko handlowca i marketingowca się nie wpuszczało na salę obrad. No i oczywiście badało się potrzeby użytkownika, a nie słupki sprzedaży. Efektus? Auto do jeżdżenia, że każdy detal zachwyca.
Nie pamietam zeby na tym kanale było jakiekolwiek inne auto, które sprawiło by ci tyle samo przyjemności jak ten Kei. Kosmiczny samochód, aż chyba sobie kupie zeby mieć.
Jak nie ma w sprzedaży w Polsce? Wejdź na stronę: Piaggio Wanicki. W Krakowie ma salon sprzedaży. W ofercie ma modele: Porter, Porter Van, Porter Maxxi, Ape 50 Ape Classico.
Czekalem na ten odcinek baaaardzo długo, i obejrzałem z wypiekami na twarzy. Na początku lat 90tych moj tata kupił nowego Daihatsu Hijet w Finlandii (!) Jako świeży kierowca po kursie robionym na maluchu, czułem się w tym aucie jak ryba w wodzie. Wspominam go z ogromnym sentymemtem, i pocichu mam nadzieję, że kiedyś będę właścicielem takiego Keicara, ale właśnie Subaru. Wielkie podziękowania! Robisz świetną robotę Złomniku! Mam nadzieję, że trafi kiedyś w Twoje ręce Mazda 121 (jajo).
miałem, kupiem w RFN za 250 DM !! jakos w 1996 i jeździłem nim ze 3 lata, zaliczyłem 2 x Chorwacje z przyczepa campingowa , dał rade , wielokrotnie spałem w nim . Nigdy sie nie popsuł ,jednak rdza go zjadła , sprzedałem.za 1000 zł , ktos kupil na czesci . Auto absolutnie genialne , zal ze sie go pozbyłem , podbnie jak wczesniej Citroena CX , dzis to juz klasyki
Pamiętam jak mój tata miał taki na początku wieku. Raz jak jechaliśmy i tata na skrzyżowaniu skręcał i koło nam odpadło xD A poza tym to przyjemny wóz pomimo że kiedy wiał wiatr to czułeś się jakbyś był na żaglowcu
jezu minął mi taki za 50 chf w szwajcarii, bez rozrusznika. nikt nie chciał go wieźć tyle kilometra. super kanał, krótko zwięźle i na temat, masz suba pane!
Mój tata miał taką odwagę i gdzieś w 93r citroena cx zamienił właśnie na Libero z 91 roku. Już z bocznymi szybami na górze. Potwierdzam, auto genialne. Byliśmy nim 4 osobową rodziną w Wenecji, Barcelonie i Paryżu, poginał na autostradzie 150 (poza skalą). Był w rodzinie z 10 lat i nie przypominam sobie, żeby kiedyś nas zawiódł czy się zepsuł. Pamiętam za to jak trzy dni go konserwowalem przed rdzą. Cudne auto
Złomnik, teraz czekamy na radziecki odpowiednik czyli UAZa 452 Buchanka. Będzie piękne porównanie. Zresztą, myślę że seria porównawcza poszczególnych dostawczaków z różnych krajów ale z tych samych lat będzie genialna ;)
nie bedzie wywracał do przodu poniewaz w samym tyle jest dosc duzy i ciezki silnik który przyciska tył do drogi,ten silnik jest chyba najbardziej wysuniety w samochodzie jak to tylko mozliwe,bardziej nawet niz w 126p
Miałem przez pięć lat wersję poliftową ze szklanym dachem ( to dopiero jest czad ). Faktycznie bardzo praktyczna,przemyślana konstrukcja. Napęd 4WD działa w terenie genialnie . Oczywiście nie chodzi mi tutaj o ciężki offroad . Zimą zdarzało mi się pokonywać całkiem spore zaspy. Natomiast sposób umieszczenia silnika powoduje , że temperatura w jego komorze jest bardzo wysoka ( pomimo zastosowania dodatkowego wentylatora do jej chłodzenia) co powoduje często uszkadzanie przewodów wysokiego napięcia i w wilgotnych warunkach o odpaleniu można zapomnieć . Z zalet należy jeszcze wymienić fakt , że kiedy jedzie się tym autem większość ludzi na ulicy się do nas uśmiecha - ale na prawdę :-) . To znaczy oni się raczej śmieją widząc to autko ale jest to śmiech sympatyczny i przyjazny . Pozdrawiam i dziękuję .
Oglądam twoje filmiki zawsze w niedzielę rano, już od kilku miesięcy. Niestety ostatnio robi się to coraz bardziej niebezpieczne. Po twoich filmach nachodzi mnie ochota, żeby kupić sobie jakiś wynalazek i nim jeździć :)
Stop Żelaza i Miedzi może to zabrzmieć śmiesznie, ale spośród wielu maszyn którymi miałem przyjemność lub nieprzyjemność jeździć, przejażdżki VAGami pamietam najmniej
...od tego samochodu zaczęła się przygoda mojego ojca z marką Subaru - pożyczył auto od kolegi, który chyba zaimportował je ze Stanów. Pamiętam, że udało się docisnąć wskazówkę prędkościomierza do ok.140... ale to było już niepokojące, podobnie jak boczne podmuchy wiatru, które dość wyraźnie potrafiły dać znać o sobie. Mimo wszystko werdykt po jazdach brzmiał identycznie, że to genialny pojazd i skończyło się to podobną rozterką, jak u Złomnika- ojciec nie chciał oddać tego samochodu ;)...kiedy już mu się to udało kupił swoje pierwsze Subaru - model 700 vel Sherpa (nieco większy maluch z silnikiem 700 cc ale z pięcioma drzwiami ! niestety bez 4WD)...kiedy się go z czasem pozbył okazało się, że nie inne samochody nie wypełniały pustki po Subaru więc kupił Sherpę raz jeszcze (była identyczna nawet w kolorze), po jakimś czasie pojawił się Legacy Outback a następnie kolejne wersje Forestera ...BTW - "druga" Sherpa stoi w garażu i czeka na poskładanie :)
Hehe a większość się zachwyca jaki to Multivan jest praktyczny, przemyślany, rozsądny, ergonomiczny, przyjazny użytkownikowi i w ogóle fajny... :> Właśnie rozpoczynam poszukiwania Subaru Libero. PS. Sprzedam e39 540i... :D zacny materiał, zresztą jak pozostałe :> pozdrawiam
Właśnie niedawno stałem się dumnym posiadaczem Subaru Libero drugiej generacji (E12), które odkupiłem od brata :D. To prawda samochód jest świetny. W drugiej generacji dochodzi super uchylany szyberdach + plus rozsuwany dach panoramiczny. Już utarło się powiedzenie, że w tym samochodzie kontrolowana strefa zgniotu kończy się na silniku XD Libero ma 6 miejsc nie 7, chyba, że w pierwszej generacji jest inaczej ale wątpię. Ogólnie super materiał, dzięki bardzo. Dowiedziałem się kilku nowych rzeczy. Gdyby nie ten prospekt to nie pomyślałbym, że na tyle sposobów można konfigurować siedzenia.
Moj sasiad mial takie auto. W roku chyba 1993 lub 1994 byly duze wichury i wiatr przewrocil mu to auto na bok. Stawialismy go na kola w 4 osoby Poszlo na szczescie tylko boczne lusterko i boczna szyba kierowcy. Nie bylo wtedy komorek z aparatem, bo foto byloby memiczne 👍😁
Miałem od razu pisać że śliczne kołpaczki. Ale wspomniałeś już o tym później w filmie. Warto jednak zaznaczyć że to, że się uchowały w komplecie przez tyle lat dobrze świadczy o dotychczasowych użytkownikach jak i o samym samochodzie. No i jeszcze te musztardowe wnętrze w połączeniu z wiśniowym metalikiem. Jak w pewnym Daihatsu Cuore z Łazisk które sprzątnął mi z przed nosa jakiś zarobas :).
Ale "karpia złapałem" z tym silnikiem pod zderzakiem :O Zawse mi się podobało to auto, kiedyś jeszcze można było je spotkać na drodze. Mówiono, że to bus dla kilku japończyków :)
Świetnie przemyślany samochód, nawet Skoda z simply clever nie ma tyle przemyślanych rozwiązań :D poważnie, bardzo ciekawy samochód, aż po obejrzeniu tego filmiku przejrzałem popularne serwisy z ogłoszeniami ;) Świetny samochód, świetny test. Pozdrawiam Andrzej
Mały, Wielki, Samochodzik - tylko Japończycy mogli wymyślić coś takiego. Nie spodziewałem się aż tak genialnie praktycznej konstrukcji. I jeszcze do tego jest taki śliczny! Panie Złomniku, a może by tak Mitsubishi Colt C50??? Niestety ja już swojego nie mam. Jeździłem nim 8 lat.
W Subaru przełącznik "P" na górnej części obudowy kolumny kierownicy służy do włączania świateł postojowych przy wyłączonym silniku. Co ciekawe, powoduje to tylko włączenie świateł pozycyjnych z brakiem podświetlenia zegarów, kokpitu i tablic rejestracyjnych, inaczej niz w przypadku ustawienia pierwszej pozycji manetki świateł.
To się chyba fachowo "obrysówki" nazywa i z tego, co kojarzę, to w niektórych (a może i we wszystkich) Subaru włączając je plus kierunkowskaz, oznaczyć można daną stronę. Ma to sens w sumie - zwiększa widoczność pojazdu, bez potrzeby podświetlania całego samochodu.
@@bbeniz ale to subaru nie ma zadnych obrysowek. Przynajmniej to na filmie. A patent o ktorym piszesz miala skoda 100 ktora mial ojciec. Po wlaczeniu pozycyjnych i przelaczeniu manetki kierunkowskazu swiecily pozycyjne tylko po jednej stronie
W Imprezie po przekręceniu kluczyka na zero gasną wszystkie światła. Nigdy nie zapomnicie zgasić. Możecie w sumie mieć cały czas manetke na on. Takie AUTO z lat 90 tych, z ta różnicą że będe was widział jak zacznie padać ,a tym idiotom w supernowoczesnych, BEZPIECZNYCH samochodach można wjechać w dupe, bo nie chce im sie sięgnąć do manetki... Siłą rzeczy nie ma też brzeczka pozostawionych świateł. To chyba jakaś tradycja w takim razie, skoro Libero z lat 80 też ma takie postoje. To jest jeden z lepszych żartów Subarowych na świeżo upieczonych posiadaczy- "gdzie sie włącza postojówki" zaraz za "do czego jest przycisk bright" ;)
@@SuperMatiz nie tylko impreza to ma. Moj saab 9-3 z 2002 roku ma to samo. Fajny, wygodny bajer do czasu az nie wsiadziesz do innego auta i zapomnisz w nim o swiatlach:D
Jeździłem takim autem służbowo. Wszystko co powiedziałeś to najprawdziwsza prawda 😁 Auto jest dynamiczne, ciche i wygodne. Silnik i przełożenia bardzo elastyczne. Był nadwyraz pojemny jak każdy maluch. Woziłem nim np bardzo wysoką lodówkę, która idealnie zmieściła się w otworze w dachu, zostawiając po bokach może po 2 cm szpary 😄 Wyglądało to genialnie
Widziałem takiego raz na światłach gdy pchałem rower z kapciem. Żadne Lambo nie zajęło tak mojej uwagi jak ten pierdzichujek. Jaki wąski i kròtki. Ale zajebisty.
Idealna fura do wożenia młodych par do ślubu. Drugie fantastyczne zastosowanie to wożenie pszczół luzem - myślę że rój z całej pasieki by się zmieścił.
Czad :) Ponadczasowe auto już tyle lat temu miało trzy cylindry. Dziś aby pomieścić układy oczyszczania spalin trzeba by było umieścić je na przyczepie. Imponujące wykorzystanie długości kabiny, od zderzaka do zderzaka. Inżynierska uczta bez cienia ironii. Fantastyczny projekt.
@Złomnik w tej ostatniej wersji ustawienia wnętrza chyba chodzi o to że się sklada wszystkie fotele łącznie z pierwszym koło kierowcy I można jakiś dlugi (na zdjeciu niebieski element wozić. Oczywiście umiarkowanie długi bo mamy do czynienia z autem niewiele dłuższym od malucha 😀
Widziałam wczoraj taki! I jak nigdy mnie takie rzeczy nie interesowały a od kiedy oglądam twój kanał to się zmieniło. Musiałam ciągnąć za sobą koleżankę na parkingu żeby chciała podejść ze mną zobaczyć SUBARU LIBERO 😂 Pozdrawiam Cię Złomnik 😊
Wincyj panie! To auto zasługuje na wincyj materiału. Napij się, przytul żonę, wyśpij, nażryj i zrób materiał raz jeszcze + jazda w terenie. Pozdrawiam.
Popieram wniosek, chcę zobaczyć jak to cudo lata w terenie.
Powiedz gdzie wysłać skrzynkę browara??👍👍👍👍👍👍👍👍🍺🍺🍺👍👍👍👍
Najpierw niech logo zamocuje najlepiej na sylikon. 😂 Bo odpada na dotyk. 😎
W terenie to się złamie w pół z powodu tej rdzy, pewni podwozie w tragicznym stanie. Jak właściciel zrobi blacharkę to chętnie bym je zobaczył w terenie. Autko bardzo urokliwe.
Ale niezgodzę się z twierdzeniem że sedan jest brzydki jakby miał przyczepiony kufer, jeśli jest ładnie skrojony to jest ładny, przykład to audi B5 , sedanik pierwsza klasa :)
13 praca Asteriksa - wymiana świec w Subaru Libero.
14 praca Asteriksa - prowadzenie Libero z obróconym fotelem kierowcy.
15 praca Asteriksa - test łosia w Libero.
Wiesz co to jest środek ciężkości? To auto ma go nisko. Wszystko co jest ciężkie jest nisko, dzięki temu bez problemu śmiga jak głupie w terenie i lata bokami. Jest pełno filmików na yt.
@@Durzy007 w każdym samochodzie środek ciężkości jest nisko, zgadnij czemu. I nie napinaj się bo ci pęknie żyłka, a dziś o pomoc medyczną trudno.
@@Durzy007 szkoda, że silnik za słaby...
Subaru Libero wprawdzie nie jest napędzane silnikiem w układzie bokser, ale spokojnie zmieści 7-miu niezbyt rosłych bokserów.
W wadze piórkowej:)
Miałem.
Potwierdzam - najgenialniejsza konstrukcja motoryzacyjna ostatniego millenium!
Żałuję, że sprzedałem. Chyba do niego wrócę...
ja piernicze szkoda ze nie dali tego silnika na przyczepie z tylu
Powinni go zmieścić w klapie bagażnika, w miejscu na koło zapasowe to żadna sztuka...
folcfagen tyż tak robił
@@majkfajt255 jo tyż
Przypomniały mi się czasy, kiedy w latach 80, pisało się listy do firm z prośbą o prospekty. I o dziwo, oni te prospekty wysyłali.
Potwierdzam. W 1985 dostałem z niemieckiego oddziału Forda prospekt gruby jak książka z takimi cackami jak Escort, Sierra, Capri i Granada
pisalem do resorakow Burrago di Molgora. przysylali katalogi, za konmuny bylem bogaczem prospektow
7:42 panowie przewożą skrzynie ze zrabowanym w Polsce złotem.
Jak to skrzynie ze złotego pociągu, w końcu tajemnica się rozwiązuje
Film od Złomnik-a jest jak wieczorynka w sobotę. 😎 Człowiek czeka cały dzień na nowy odcinek. 🤩
Ja się autentycznie zakochałem teraz w tym Subaru. Jak można było zrobić tak świetny samochód?
Przypominają mi się japońskie kreskówki anime czy manga, no totalnie takie fury jeździły w Sailor Moon albo w innych.
@@jareknowak8712 Tak tak, tłumaczcie tak to sobie...
Inżynier jak miał głowę nie pod pachą to takie robił.
Nic jakby niezwykłego, tylko handlowca i marketingowca się nie wpuszczało na salę obrad.
No i oczywiście badało się potrzeby użytkownika, a nie słupki sprzedaży.
Efektus? Auto do jeżdżenia, że każdy detal zachwyca.
jak przydzwonisz to ci ta ochota szybko minie,strefa zgniotu zaczyna sie na parówie w jajach
@@niesluchamwackow2137 no masz poziom buraka i bezguścia nie zniże sie do tego także przykro mi
BLOGOMOTIVE MYŚLI, ŻE KEJWAN TO GATUNEK JASZCZURKI
A teraz pytanie, czy współcześnie są w Europie jakieś K-Vany? Np. r. pr. 2005+? 🤔 Czy tego w Europie już praktycznie nie uświadczy...?
@@rzizmont89 pewnie to kwestia rynku, jeśli byłby na nie popyt to by były, a może też kwestia norm bezpieczeństwa
@@rzizmont89 ostatnie to chyba były Suzuki Wagon R plus i Opel Agila gen pierwszej
@@tombouu Ale ciężko je nazwać kejvanem :)
@@pawez1849 są odrobine dłuzsze,ale dosłownie odrobine i bezposrednio wywodzą sie z tamtych kei-vanów,wiec mozna je nazwac kei-van plus
Faktycznie mistrzostwo świata - ja chce Kei Vana!
Złomnik przez cały film czuć Twoją radość jazdy przerdzewiałym rupciem - to jest to!
Subaru Libero taki gigant, że uzasadnionym było nazywanie go Sumo :D
BMXMike93BMX Zawodnik sumo mieści się na szerokość całego Sumo.
Nie pamietam zeby na tym kanale było jakiekolwiek inne auto, które sprawiło by ci tyle samo przyjemności jak ten Kei. Kosmiczny samochód, aż chyba sobie kupie zeby mieć.
BLOGOMOTIVE MYŚLI ŻE SUBARU LIBERO TO GRACZ ZAKSA KĘDZIERZYN KOŹLE
A Al Capone to rodzaj pizzy XDD Nie no, brodatego nosacza też sobie lubię pooglądać :D
BLOGOMOTIVE MYŚLI ŻE W PISUARZE MYJE SIĘ NOGI
Blogomotive myśli, że chleb na zakwasie to narkotyki
Blogomotiv mówi ŚRUBARU
Blogomotive myśli, że Łódź leży nad morzem XD
To uwielbiam w Polsce!
Jakiś koleś testuje starego vana Subaru! 😁
Znajdzie mi kogoś takiego w Danii, czy Norwegii.
Walić naklejki, już dawno powinieneś ogarnąć własny butik. Ja chcę taką czapeczkę i kurteczkę
Dokładnie jakaś gustowna apaszka,rękawiczki,szal,kaszkiet,jesioneczke czy mufkę !😄
zakochałem się
świetne uniwersalne auto. Szkoda, że już takich nie robią. Tylko same suvy i samochody agresywnie wyglądające :(
Dokładnie - wyglądające i nic poza tym.
Jest w sprzedaży Piagio Porter w wersjach: van czteroosobowy, furgon, skrzyniowy itp.
@@piotrwarszynski797 ale nie ma ich na rynku polskim
Jak nie ma w sprzedaży w Polsce? Wejdź na stronę: Piaggio Wanicki. W Krakowie ma salon sprzedaży. W ofercie ma modele: Porter, Porter Van, Porter Maxxi, Ape 50 Ape Classico.
@@piotrwarszynski797 dobrze wiedzieć :)
Złomniku dzięki Ci za tą wielką radość jaką mi dajesz swoimi filmami
Czekalem na ten odcinek baaaardzo długo, i obejrzałem z wypiekami na twarzy. Na początku lat 90tych moj tata kupił nowego Daihatsu Hijet w Finlandii (!) Jako świeży kierowca po kursie robionym na maluchu, czułem się w tym aucie jak ryba w wodzie. Wspominam go z ogromnym sentymemtem, i pocichu mam nadzieję, że kiedyś będę właścicielem takiego Keicara, ale właśnie Subaru. Wielkie podziękowania! Robisz świetną robotę Złomniku! Mam nadzieję, że trafi kiedyś w Twoje ręce Mazda 121 (jajo).
Uwielbiam takie konstrukcje 👌😋
10:00 Dobry trop, te kołpaki mają dokładnie ten sam kształt co aluminiowe felgi do XT.
miałem, kupiem w RFN za 250 DM !! jakos w 1996 i jeździłem nim ze 3 lata, zaliczyłem 2 x Chorwacje z przyczepa campingowa , dał rade , wielokrotnie spałem w nim . Nigdy sie nie popsuł ,jednak rdza go zjadła , sprzedałem.za 1000 zł , ktos kupil na czesci . Auto absolutnie genialne , zal ze sie go pozbyłem , podbnie jak wczesniej Citroena CX , dzis to juz klasyki
Super auto, ale pomalu se ztrácej. U nás už jich je hodně málo.
dobry den pane Cech
Pusia K Dobrý den😀
Czy Czechy mają dostęp do morza?
@@adolfhejter5442 TAK😂
@@nightrider6243 Mają dostęp do morza piwa.
Ej o tym dachu otwieranym nic nie Powiedziałeś ani nie Pokazałeś 😭
Jeździłem tą sztuka kilkanaście lat temu jako pasażer :)
Na podwórku stał jeszcze drugi jako dawca organów.
Ale rewelacyjny pojazd!! :)
Świetny odcinek
Właśnie zostałem Twoim subskrybentem :-). Prezentowane auta są na moją kieszeń, dodatkowo sposób w jaki to robisz mega mi się podoba. Miłego dnia!
Kolega miał takiego,holował moje dwutonowe auto do mechanika,szedł po śniegu jak przecinak i ani nie pierdnął
rozbawilo mnie to ani nie pierdnął na koncu
Cudo :) jedno z moich motoryzacyjnych marzeń .
Świetnie ogląda się Twoje filmiki :P
Siedzenia i ilość możliwości ich ustawień jest genialna jak na taką małą budę.
Totalny nokaut bez potrzeby wspominania o genialnym szyberdachu.
no tego mi jednak zabrakło ;)
I wzmianki o skrzyni cvt
Genialny szyber to ma następna wersja ;)
Jesteś genialny, jak zawsze 👍
Blogmotive myśli że kejwan to takie państwo sąsiadujące z Tajwanem.
z San Escobarem ;)
Za pierwsze 4 sekundy już łapka poleciała. Ty to jesteś gość i kozak 😊
Pamiętam jak mój tata miał taki na początku wieku. Raz jak jechaliśmy i tata na skrzyżowaniu skręcał i koło nam odpadło xD A poza tym to przyjemny wóz pomimo że kiedy wiał wiatr to czułeś się jakbyś był na żaglowcu
Bardzo przyjemny wóz! (cyt. z pamięci krasnoludka z filmu "Kingsajz").
jezu minął mi taki za 50 chf w szwajcarii, bez rozrusznika. nikt nie chciał go wieźć tyle kilometra. super kanał, krótko zwięźle i na temat, masz suba pane!
Mój tata miał taką odwagę i gdzieś w 93r citroena cx zamienił właśnie na Libero z 91 roku. Już z bocznymi szybami na górze. Potwierdzam, auto genialne. Byliśmy nim 4 osobową rodziną w Wenecji, Barcelonie i Paryżu, poginał na autostradzie 150 (poza skalą). Był w rodzinie z 10 lat i nie przypominam sobie, żeby kiedyś nas zawiódł czy się zepsuł. Pamiętam za to jak trzy dni go konserwowalem przed rdzą. Cudne auto
Złomnik, teraz czekamy na radziecki odpowiednik czyli UAZa 452 Buchanka. Będzie piękne porównanie. Zresztą, myślę że seria porównawcza poszczególnych dostawczaków z różnych krajów ale z tych samych lat będzie genialna ;)
Panie Złomnik - jest Pan nienormalny :)
Uwielbiam Pana oglądać a Libero teraz jest moim marzeniem :)
Jak patrzę na tą wysokość i ten zwis z przodu to boję się, żeby się nie wywrócił podczas hamowania do przodu. 😱
Jest chyba gdzieś na YT filmik z Turcji, gdzie robią taką akcję na ulicy. Zaraz znajdę.
Mam:
m.th-cam.com/video/4zxUy2_tieQ/w-d-xo.html
:D
nie bedzie wywracał do przodu poniewaz w samym tyle jest dosc duzy i ciezki silnik który przyciska tył do drogi,ten silnik jest chyba najbardziej wysuniety w samochodzie jak to tylko mozliwe,bardziej nawet niz w 126p
@@tombouu Te co idą do przodu mają silnik z przodu
@@ryszardadamski a te co z tyłu idą do tyłu
@@bbeniz haha ja to jednak powinienem być fizykiem. 😜
Nigdy nie kliknąłem w powiadomienie tak szybko.
Super recenzia. Zdravim zo Slovenska!
Elegancko się oglądało jak zwykle 😁 Najbardziej zdziwił mnie silnik z tylu.
Zajebioza 10w1 :D Szkoda ze takich już nie robią :C
Miałem przez pięć lat wersję poliftową ze szklanym dachem ( to dopiero jest czad ). Faktycznie bardzo praktyczna,przemyślana konstrukcja. Napęd 4WD działa w terenie genialnie . Oczywiście nie chodzi mi tutaj o ciężki offroad . Zimą zdarzało mi się pokonywać całkiem spore zaspy. Natomiast sposób umieszczenia silnika powoduje , że temperatura w jego komorze jest bardzo wysoka ( pomimo zastosowania dodatkowego wentylatora do jej chłodzenia) co powoduje często uszkadzanie przewodów wysokiego napięcia i w wilgotnych warunkach o odpaleniu można zapomnieć . Z zalet należy jeszcze wymienić fakt , że kiedy jedzie się tym autem większość ludzi na ulicy się do nas uśmiecha - ale na prawdę :-) . To znaczy oni się raczej śmieją widząc to autko ale jest to śmiech sympatyczny i przyjazny . Pozdrawiam i dziękuję .
Oglądam twoje filmiki zawsze w niedzielę rano, już od kilku miesięcy. Niestety ostatnio robi się to coraz bardziej niebezpieczne. Po twoich filmach nachodzi mnie ochota, żeby kupić sobie jakiś wynalazek i nim jeździć :)
Masz racje, miałem takiego w 2000 roki i sprawował się fantastycznie. Rozwoził ludzi i materiały na prace dekoratorskie. Fajne wspomnienie.
Jest mój ulubiony youtuber , no to lecimy
piękny odcinek, aż mam ochote kupić Libero :D
Przez ciebie aż mi sie zachciało kupić keivana i mój seat leon już mi nie wystarcza. No dzięki złomniku :/
Sorry gościu ale życie jest za krótkie żeby jeździć dieslem
@@bezkonserwantow3392 ma to swój sens i chyba czas porzucić sentyment do maszyn robionych na volksvagenie
Stop Żelaza i Miedzi może to zabrzmieć śmiesznie, ale spośród wielu maszyn którymi miałem przyjemność lub nieprzyjemność jeździć, przejażdżki VAGami pamietam najmniej
Super filmy, nic lepszego na yt nie ma na temat starej motoryzacji, nagraj coś na temat nissana primer p11 lub nawet p10 GT :)
ja jezdze 13 letnim subaru forester i uwazam ze to jedno z najlepszych aut jakie wyprodukowano.. Subaru to swietne samochody
...od tego samochodu zaczęła się przygoda mojego ojca z marką Subaru - pożyczył auto od kolegi, który chyba zaimportował je ze Stanów. Pamiętam, że udało się docisnąć wskazówkę prędkościomierza do ok.140... ale to było już niepokojące, podobnie jak boczne podmuchy wiatru, które dość wyraźnie potrafiły dać znać o sobie. Mimo wszystko werdykt po jazdach brzmiał identycznie, że to genialny pojazd i skończyło się to podobną rozterką, jak u Złomnika- ojciec nie chciał oddać tego samochodu ;)...kiedy już mu się to udało kupił swoje pierwsze Subaru - model 700 vel Sherpa (nieco większy maluch z silnikiem 700 cc ale z pięcioma drzwiami ! niestety bez 4WD)...kiedy się go z czasem pozbył okazało się, że nie inne samochody nie wypełniały pustki po Subaru więc kupił Sherpę raz jeszcze (była identyczna nawet w kolorze), po jakimś czasie pojawił się Legacy Outback a następnie kolejne wersje Forestera
...BTW - "druga" Sherpa stoi w garażu i czeka na poskładanie :)
Ale żeś się zasapał przy tym silniku ;D super film!
Miałem następną generacje. Nawet nie wiedziałem, że był na ramie. Był fajny, prawie cały szklany dach, napęd na 4. No i wszyscy się oglądali.
Jak Carry wydało mi się bez sensu tak to autko całkiem fajne. Na ramie 4x4 dużo funkcji siedzeń a Japończyk to już sztos
Hehe a większość się zachwyca jaki to Multivan jest praktyczny, przemyślany, rozsądny, ergonomiczny, przyjazny użytkownikowi i w ogóle fajny... :> Właśnie rozpoczynam poszukiwania Subaru Libero.
PS. Sprzedam e39 540i... :D
zacny materiał, zresztą jak pozostałe :> pozdrawiam
złomnik jadący najlepszym samochodem na świecie ulicami zielonki. nic fajniejszego już nie zobaczycie w życiu.
Właśnie niedawno stałem się dumnym posiadaczem Subaru Libero drugiej generacji (E12), które odkupiłem od brata :D. To prawda samochód jest świetny. W drugiej generacji dochodzi super uchylany szyberdach + plus rozsuwany dach panoramiczny. Już utarło się powiedzenie, że w tym samochodzie kontrolowana strefa zgniotu kończy się na silniku XD Libero ma 6 miejsc nie 7, chyba, że w pierwszej generacji jest inaczej ale wątpię.
Ogólnie super materiał, dzięki bardzo. Dowiedziałem się kilku nowych rzeczy. Gdyby nie ten prospekt to nie pomyślałbym, że na tyle sposobów można konfigurować siedzenia.
Starsze są zarejestrowane na 6 albo 7. Nowsze na 6.
@@pdm5468 Dzięki za uzupełnienie wiedzy! ;) No to wiele wyjaśnia, aż ciężko mi wyobrazić jak na tylnej kanapie się te trzy osoby zmieszczą :P
Moj sasiad mial takie auto.
W roku chyba 1993 lub 1994 byly duze wichury i wiatr przewrocil mu to auto na bok. Stawialismy go na kola w 4 osoby
Poszlo na szczescie tylko boczne lusterko i boczna szyba kierowcy.
Nie bylo wtedy komorek z aparatem, bo foto byloby memiczne 👍😁
Kuuurwa cudowne! I samochód, i materiał.
Miałem od razu pisać że śliczne kołpaczki. Ale wspomniałeś już o tym później w filmie. Warto jednak zaznaczyć że to, że się uchowały w komplecie przez tyle lat dobrze świadczy o dotychczasowych użytkownikach jak i o samym samochodzie. No i jeszcze te musztardowe wnętrze w połączeniu z wiśniowym metalikiem. Jak w pewnym Daihatsu Cuore z Łazisk które sprzątnął mi z przed nosa jakiś zarobas :).
Super czasy i przemyślane autka , bardziej niż nie jedno teraz ... pamiętam w filmach bo na oczy widziałem może kilka.
Ale "karpia złapałem" z tym silnikiem pod zderzakiem :O
Zawse mi się podobało to auto, kiedyś jeszcze można było je spotkać na drodze. Mówiono, że to bus dla kilku japończyków :)
Normalnie zrobiłeś mi smaka :-D Super!
Tak myślę co dobrego obejrzeć do spaghetti no i jest nowy filmik:-) odpalamy i jemy:-)
Zrób i mi
Nie tylko najlepszy samochód, ale również najlepszy odcinek!
Może coś więcej z Libero jeszcze nakręcisz? :)
Świetnie przemyślany samochód, nawet Skoda z simply clever nie ma tyle przemyślanych rozwiązań :D poważnie, bardzo ciekawy samochód, aż po obejrzeniu tego filmiku przejrzałem popularne serwisy z ogłoszeniami ;) Świetny samochód, świetny test. Pozdrawiam Andrzej
Mały, Wielki, Samochodzik - tylko Japończycy mogli wymyślić coś takiego. Nie spodziewałem się aż tak genialnie praktycznej konstrukcji. I jeszcze do tego jest taki śliczny!
Panie Złomniku, a może by tak Mitsubishi Colt C50??? Niestety ja już swojego nie mam. Jeździłem nim 8 lat.
W Subaru przełącznik "P" na górnej części obudowy kolumny kierownicy służy do włączania świateł postojowych przy wyłączonym silniku.
Co ciekawe, powoduje to tylko włączenie świateł pozycyjnych z brakiem podświetlenia zegarów, kokpitu i tablic rejestracyjnych, inaczej niz w przypadku ustawienia pierwszej pozycji manetki świateł.
A dla jaj mialem wpisac ze "P" to "Pozycyjne":D ale bym trafil
To się chyba fachowo "obrysówki" nazywa i z tego, co kojarzę, to w niektórych (a może i we wszystkich) Subaru włączając je plus kierunkowskaz, oznaczyć można daną stronę. Ma to sens w sumie - zwiększa widoczność pojazdu, bez potrzeby podświetlania całego samochodu.
@@bbeniz ale to subaru nie ma zadnych obrysowek. Przynajmniej to na filmie. A patent o ktorym piszesz miala skoda 100 ktora mial ojciec. Po wlaczeniu pozycyjnych i przelaczeniu manetki kierunkowskazu swiecily pozycyjne tylko po jednej stronie
W Imprezie po przekręceniu kluczyka na zero gasną wszystkie światła. Nigdy nie zapomnicie zgasić. Możecie w sumie mieć cały czas manetke na on. Takie AUTO z lat 90 tych, z ta różnicą że będe was widział jak zacznie padać ,a tym idiotom w supernowoczesnych, BEZPIECZNYCH samochodach można wjechać w dupe, bo nie chce im sie sięgnąć do manetki... Siłą rzeczy nie ma też brzeczka pozostawionych świateł. To chyba jakaś tradycja w takim razie, skoro Libero z lat 80 też ma takie postoje. To jest jeden z lepszych żartów Subarowych na świeżo upieczonych posiadaczy- "gdzie sie włącza postojówki" zaraz za "do czego jest przycisk bright" ;)
@@SuperMatiz nie tylko impreza to ma. Moj saab 9-3 z 2002 roku ma to samo. Fajny, wygodny bajer do czasu az nie wsiadziesz do innego auta i zapomnisz w nim o swiatlach:D
Jeździłem takim autem służbowo. Wszystko co powiedziałeś to najprawdziwsza prawda 😁
Auto jest dynamiczne, ciche i wygodne. Silnik i przełożenia bardzo elastyczne. Był nadwyraz pojemny jak każdy maluch. Woziłem nim np bardzo wysoką lodówkę, która idealnie zmieściła się w otworze w dachu, zostawiając po bokach może po 2 cm szpary 😄
Wyglądało to genialnie
Jak zawsze klasa opisu więc kciuk w niebo i do kolejnego pozdrawiam 244 👍👈🙏👌🙌👀🎥🎆✨🎇
Widziałem takiego raz na światłach gdy pchałem rower z kapciem. Żadne Lambo nie zajęło tak mojej uwagi jak ten pierdzichujek. Jaki wąski i kròtki. Ale zajebisty.
Świetny materiał!!!! Ja też dorzucam Libero do zaszczytnego grona perełek techniki, razem z Multiplą i jeszcze kilkoma cudami...! ;)
fajnie opowiadasz, więcej takich odcinków, pozdrawiam :)
14:23 Złomnik mało się nie popłakał ze wzruszenia XD
a P znaczy pewnie pozycyjne, w sensie że po wyciągnięciu kluczyka można sobie zaświecić
Kiedyś o nim śniłem a potem stałem się odpowiedzialnym ojcem.
Ale to fajne jest 😀👍 sympatyczny Pan samochodzik 😄 Złomnik też
Genialny samochód i genialny odcinek 😊 pozdrawiam
kocham Libero od lat - zwłaszcza drugiej serii z podwójnym szyberdachem. kiedyś będę miał. wmawiam tak sobie od 10 lat...
zlomnik gdzie tom czapke kupiles ,zajebna jest .pozdro z hicago
8:05 Jak się położy również fotel pasażerka, to można przewieźć drabinkę o długości 2.64m albo deskę surfingową :-)
Idealna fura do wożenia młodych par do ślubu.
Drugie fantastyczne zastosowanie to wożenie pszczół luzem - myślę że rój z całej pasieki by się zmieścił.
Czad :) Ponadczasowe auto już tyle lat temu miało trzy cylindry. Dziś aby pomieścić układy oczyszczania spalin trzeba by było umieścić je na przyczepie. Imponujące wykorzystanie długości kabiny, od zderzaka do zderzaka. Inżynierska uczta bez cienia ironii. Fantastyczny projekt.
Zlomnik ! Jesteś genialny ;)
@Złomnik w tej ostatniej wersji ustawienia wnętrza chyba chodzi o to że się sklada wszystkie fotele łącznie z pierwszym koło kierowcy I można jakiś dlugi (na zdjeciu niebieski element wozić. Oczywiście umiarkowanie długi bo mamy do czynienia z autem niewiele dłuższym od malucha 😀
Fajne auto. W latach 90' będąc dzieciakiem bardzo mnie intrygowały kejwany. A było ich całkiem sporo wtedy w Polsce.
"Wkoncu" się doczekałem kolejnego Kei-Vana 😉
Ja co dziennie widzę KIA dostawczaka malutki auto, śmiesznie wygląda na polskich drogach.
@@Samurai_Marcin KIA są jednak znacząco wieksze
Przeleciałem OLX ceny zadbanych 12K ale myślę że warto :) Pozdro i szacun za misję jaką wykonujesz :)
Zbigniewie, gdzie jest miejscówka, gdzie robiłeś te zdjęcia?
W 2023 ma się pojawić na rynku niejaki X-bus - duchowy następca Subaru Libero
Autentyczne Genialne auto .
Świetny kanał i super materiał
Pozdrawiam
Ty i Garbacz jesteście najlepsi 👍
Doskonały jak zwykle.
Petarda! Jak zawsze!
Kiedyś mnie taki sztos zabrał na stopa z festiwalu w Jarocinie :D Bajka :D
Widziałam wczoraj taki! I jak nigdy mnie takie rzeczy nie interesowały a od kiedy oglądam twój kanał to się zmieniło. Musiałam ciągnąć za sobą koleżankę na parkingu żeby chciała podejść ze mną zobaczyć SUBARU LIBERO 😂 Pozdrawiam Cię Złomnik 😊