To prawda, ma wlasny. Ale nic nie stoi na przeszkodzie, zeby wspolpracowal tez ze Stano. Graciarskie Zero byloby w pyte. No ale Tymon sie nie sprzedaje dla pieniedzy wiec watpie ze wszedlby z nimi we wspolprace
Nie ma to jak zaprosić ciekawego gościa do studia, a potem mu przerywać każdą wypowiedź. Brawa dla panów którzy najbardziej lubią słuchać brzmienia własnego głosu.
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
@@adriannaskrentzki8321 gowno prawda. Po Zurychu jak i pradze można sobie spokojnie jeździć, może po za wyłączeniem stref tylko dla pieszych, które powierzchniowo są mikroskopijne w porównaniu do SCT w Warszawie.
A na dodatek nie mają nic do powiedzenia tak naprawdę. Tylko tak kłapią gębami żeby kłapać. Ale w sumie to normalne bo najgłośniej muczą te krowy które najmniej mleka dają.
Taka jest formuła takich programów. Żeby zaproszony gość nie odjechał za bardzo w meandry znane tylko jemu i garstce oglądajacych. Żeby materiał był ciekawy dla ogółu.
10:25 Człowieka o ogromnej uprzejmości poznasz po tym, że jak inni włażą mu w słowo to on milknie. Złomnik się w to wpisuje doskonale. Panowie prowadzący nieco mniej, raczej dużo krakania, a "spławik" mnie zniszczył...
Za samą "strefe czystego absurdu" Złomnik zasługuje na etat w kanale ZERO. Mimo że z ostatnich badań opinii publicznej wynika że 40% Polaków ma IQ na poziomie labradora i nie zrozumie jego poczucia humoru, warto dla pozostałych :)
Zwłaszcza że strefa godzi w podstawy prawa które nie działa wstecz (podobno, no bo jak nazwać to że do ktoś kupił kiedyś nowe legalne auto a pomimo OC i PT zabrania się jazdy po drodze publicznej , no chyba że drogi w Warszawie są już sprzedane...)
W 20 letnim Mercedesie był Airmatic a nie ustawianie kąta wyprzedzenia zapłonu. Dla spławika starym samochodem jest samochód pięcio letni. Są ludzie, którzy kochają swoje samochody. Nie kupujesz 15, 20, 30, 40 letniej esklasy dlatego, że jest starym złomem tylko dlatego, że marzyłeś o nim od 15, 20, 30, 40 lat. Nie zrozumieją tego ludzie, którzy nie kochają motoryzacji.
Tak. Nie mają wiedzy elementarnej. A chyba powinni jak gadają o autach Pierwszy raz ich widzę. Ale to panowie od moto ???? Pływak plywakkkkk. Nie spławik. I wiele bzdur gadają
Ja oglądałem gdzieś debatę gdzie warszawski radny przeżywał że on jedzie w korku a środkiem jedzie prawie pusty tramwaj. Więc plan jest taki żeby biedotę przesadzić do komunikacji miejskiej i wtedy radny dojedzie sobie bez korków.
@@rudyproh910 wiele europejskich miast tak robi. A tramwaj pozostaje u nich jako szybka kolej podmiejska. A tak to torowiska zajmują dwa pasy ruchu, którymi nie tylko mogłby jezdzić nie tylko osobówki ale też przecież w zastępstwie tramwajów mogłyby jeżdzić autobusy. Tramwaje to nie tylko zajęte miejsce przez torowiska ale też dodatkowe światła i...oczywiście jeszcze większe korki.
Ale tak już było za komuny że masy miały jeździć komunikacją zbiorową i to nie wypaliło . Zaraz po tym weszły motorowery i motocykle którymi jeździł każdy zawód czy weterynarz czy pielęgniarka a chwilę później śmigały warszawy maluchy i Fiaty więc ponowny eksperyment socjalistów jest bez szans na powodzenie.
Dwa lata temu wyprowadzilem sie z Londynu tylko dlatego ze nie chcialem sprzedawac swojego 3.0 diesel'a. Najlepsza decyzja w zyciu. Chrzanic ULEZ (strefe czystej sciemy)
a ja wyprowadzilem sie z duzego miasta na zielona prowincje , do uzdrowiska , zeby nie musiec wdychac tych samochodowych smrodow. najlepsza decyzja w moim zyciu. Nalezy dazyc do wyparcia trujacych gratow z miast - dla dobra mieszkancow. Wlasnie dla ich dobra , czyli to musi byc jakis kompromis, vdyz nie mozna ludzi pozbawic mozliwosci posiadania samochodu. Jestm za wprowadzeniem ograniczen przebiegu dla samochodow starszych , ale nie ich calkowitego zakazu . 1000 km przejechanych 20 letnim pojazdem szkodzi mniej niz 10 000 nowym samochodem.
Niewatpliwie ciekawe, ale wspolny program z Motobiedą raczej bylby malo realny, bo z Motobiedy sie ostatnio zrobil miedzykontynentalny podroznik - ledwo co wrocil z Ameryki Pd, a juz zapowiedzial, ze latem zamierza zrobic cos podobnego przez Ameryke Pn.
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
@@user-nn9qf5jm3d to że piszę do kilku osób, nie znaczy że to spam, piszę tylko do tych, co mają coś do ochrony środowiska, jak Pan pracuje w biurze, to Pan tak zamiany klimatu nie odczuwa, jak ja, gdy pracuje po 10 godzin od południa na fermie świń i widzę jak zwierzęta cierpią od upałów a niestety jak budowano fermy 40/50 lat temu, to nikt nie zakładał że w czerwcu lub wrześniu będzie 40 stopni
Akurat o Volvo z lat 2000-2005 się doktoryzowałem. Miałem jedno z silnikiem B4204T3 czyli 2.0 turbo R4. Silnik należy do rodziny Volvo Modular Engine i w jej skład wchodziły R4 2.0, R5 2.5, R6 3.0 wersje z turbo i bez. Silniki OK, ale zdarzały się przypadki, że osiadały tuleje cylindrowe. Objawy takie, jak przepalona uszczelka pod głowicą. Oczywiście wymiana uszczelki pomoże ale na krótko. Można próbować planować głowicę, ale również efekt może być krótkotrwały. W zasadzie pomaga tylko wymiana silnika. Mi silnik padł 2 razy w przeciągu 5 lat. W efekcie kupiłem samochód za 20 tys. wpakowałem drugie 20, a sprzedałem za 5. Interes życia i skutecznie wyleczył mnie z wszelkich samochodów premium.
Ja ostatnio jako drugie auto kupiłem Micre 94, auto kosztowało grosze, części kosztują grosze. Jeżdżę tym od roku, dzieciaki nawet wolą tym jeździć niż autem ponad 20 lat nowszym. Będę tym jeździć aż zgnije i w dalszym ciągu taniej mnie to wyjdzie niż 2 lata ubezpieczenie za 2 auto
Bo źle wybrałeś, volvo modular engine to ciekawe motorki ale mało trwałe. Ja dla odmiany jeżdżę volvo 940 i 740 z silnikiem redblock. Ten dla odmiany jest pancerny i pewnie mnie przeżyje. 740 mam od 1994roku, a jak, oczywiście składak. Właśnie dobija do 900kkm i nadal nie chce zardzewieć. A w 940 mam też redblocka ale 2.3 16v ten to już nawet fajnie się odpycha. Mam 55lat, myślę że te volvo starcza mi do końca czasu kiedy będę w stanie kierować. Chyba że urzędasy zabronią mi tym jeździć, to wtedy tylko rower albo jakiś melex...
@@tomaszukaszyk2301 Racja. Nawet mechanicy którzy mi naprawiali to moje sami jeździli kanciakami. Ale mój to jeszcze nic bo u nich stało właśnie XC90 3.0 z pękniętym blokiem. Tam wymiana silnika to już kilka razy tyle co mój.
@@GrafRamolo tyle że redblocki miały też różne wnętrzności fabrycznie. Gdzieś tak do 1987 roku była wersja nr 1, dość mocna i pancerna, na 250km dawała rade bez przeróbek. Później od 1988do 1991 r była wersja "low friction" o niby zmniejszonych oporach wewnetrznych ale na wąskich panewkach, cieńszych korbowodach ogólnie lipa jeśli chodzi o tuning. A od 1993 roku szli na łatwiznę i ladowali do wszystkich wersji ten sam dół silnika, na szerokich panawkach i grubych korowodach. Jedyna niekonsekwencje była z natryskiem oleju na denka tłoków, wersję turbo miały ten ficzer zawsze w wolnossace jak się trafiło, jedne miały a inne nie...
Baaardzo słabo szczególnie Pan Krzysztof ale można było wyczuć małe zainteresowanie gościem i ignorowanie go a ziewanie to przesada. Nawet byłem fanem na kanale sportowym Pana Stanowskiego po mimo absolutnego braku zainteresowania sportem. Natomiast jeżeli chodzi o kanał Zero to dałęm na wstrzymanie choć podoba mi sie narracja czasern zbędnie długa ale pomyślałem że poczekam. Na prawdę bardzo duzy minus za to jak potraktowaliście "Złomnika" nawet ludzie nie znający jego kanału, łatwo zauważyli waszą ignorancje po mimo że miał wiedzę w porównianiu do waszej w stopniu miażdżącym a po mimo tego ignorancja wzięła górę. Aby było jasne nie zarzucam braku profesjonalizmu a rozczarowanie gdyż Pan Tymoteusz jest człowiekiem skromnym o dużej wiedze którą zapisał w książkach i nie tylko związaną z motoryzacją, ze specytficznym ale wyrafinowanym poczuciem humoru które pozostawia uśmiech na długo i dlatego uważam że powinniście to zauważyć po kilku zdaniach rozmowy ale jednak ego wygrało...
Nie mam siły oglądać tego odcinka całego. Podsumowując - dwóch nienagannie uczesanych, motoryzacyjnych ignorantów, bombardujących ludzi gównianymi reklamami, próbuje przekonać gościa który na prawdziwej motoryzacji zjadł zęby, że w ogóle wiedzą o co chodzi w życiu :D
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
I to jest gość który wie jak się zachować odpowiednio do miejsca, nawet gryza kabanosa nie wziął przez cały materiał! I koszula tego, elegancko. Na prezydenta z Tym(onem) Złomnikiem!
@@tomaszmarud6736 Bo są koniunkturalistami. Ich przekaz jest na pozór anty systemowy, jednak w istotnych kwestiach idą zgodnie z nurtem. Trzeba jednak przyznać Stanowskiemu, że mimo nieograniczoną moralnie chęcią zysku robi profesjonalnie swoją robotę i jego programy pod względem jakości produkcji są świetne.
Ja kupiłem na giełdzie malucha zabrakło mi kasy a właściciel zgodził się na to żebym dowiózł kasę za miesiąc także teraz to niemożliwe a ja mając 18 lat uwierzyli mi na słowo
Też tak miałem, jak jeszcze młodziej kupowałem plecak. Kiedy zapytałem, dlaczego sprzedawca wierzy mi na słowo, to odpowiedział mi, że dla takiej kwoty nie warto zostawać złodziejem.
Złomnik zrobił Wam robotę, serio. Pierwszy raz zajrzałem na Wasz kanał i zrobiłem to tylko z powodu Złomnika. Wybaczcie, ale Wasz poziom i poziom Złomnika to dwa bardzo odległe od siebie miejsca. Mam wrażenie, że robicie ten kanał, bo musicie, bo kasa, bo sława, bo "Kanał Zero" musi się zgadzać. Trochę to słabe, ale może to wypadek przy pracy. Będę zglądać częściej, jak już panowie red-aktorzy będą wyspani :)
Gdybym był milionerem, to bym się mocno denerwował że muszę stać w korkach i turlać się za biedakami w 20letnich autach. I o to tu chodzi, a nie o jakąś ekologię czy inny pic na wodę.
Wydało się, Złomnik zamiast starych samochodów woli nowe rowery 🙂, faktycznie hańba, ale jednak mniejsza niż trzykrotne zatarcie silnika przez drugiego gościa czy może gospodarza, sam już nie wiem. Mam tylko propozycję, aby zapraszając kogoś tak wyjątkowego, jak Złomnik oddać głos Gościowi w pełnym zakresie!
Jedną z przyczyn narzekań na współczesne auta są tak zwane FORMY FINANSOWANIA, z których tak chętnie korzystacie. W czasach nie tak bardzo odległych, gdy na samochód trzeba było odłożyć pełną kwotę a potem jeździć nim przez 5-10 lat, robiono samochody które w tym czasie się nie psuły a serwis nie generował dużych kosztów. A teraz? Samochód kupuje się na 2-3 lata a potem niech się nowy właściciel martwi. Myślicie że producenci się nie dostosowali?? Kupiłem rok temu nowe auto ale niestety spóźniłem się o jakieś 7-8 lat i teraz nie mam pewności czy opłaca się go trzymać 10 lat.
Fajna pogawędka Popieram pana z prawej też jestem miłośnikiem motoryzacji z lat 80 /90 góra 2000 ;) Jest to smutne że pod przykrywką czystego powietrza UE zakazuje nam pozbywać się samochodów z duszą …
Wspaniały facet! Idealista i esteta, ERUDYTA! Słucham i oglądam kiedy tylko mogę. Czy Facet jest inżynierem czy technikiem? Wg mnie jest humanistą z przyprawą mechaniki. Podziwiam i podzielam pasję Szanownego Dziennikarza. Lubię i już! Łatwo Faceta polubić.
Z całym szacunkiem dla prowadzących ale Pan Zbigniew Łomnik znany w środowisku jako Złomnik powalił wiedzą wszystkich nawet mnie samego na kolana. Pozdrowienia dla Pana Tymoteusza :)
Jak masz typowy korpo-leasing na 3 lata z miesięczną ratą na poziomie 3k netto, to masz koszt ponad 100k PLN i po 3 latach zostajesz z niczym, ew. wykup. Wiadomo, że machina finansowa musi się utrzymać, więc każde finansowanie wychodzi drożej, niż zakup. Nawet, gdy finansowanie idzie w obrębie koncernu (niektórzy producenci mają własne banki itp., więc auta idą dużo taniej, niż dla klienta w salonie). Także owszem przesadzone w tym sensie, że to nie auto traci prawie 300 PLN dziennie, tylko jego użytkownik wywala ok. 100 PLN dziennie, żeby cieszyć się nowym, a wciąż nie swoim autem przez 3 lata. Jak doliczymy koszt wykupu i podzielimy przez 36 miesięcy i dalej 30 dni, to pewnie zrobi się z tej stówy już ponad 200 złociszy dziennie. A jakby tych prawie 110k z 3 lat odłożył i kupił auto używane, to już jest właścicielem i koszty roczne ma na poziomie 10-15k + paliwo, czyli ponad 3x mniejszy średni miesięczny koszt, niż auto nowe z finansowaniem. Finansowanie ma sens dla firm, które chcą mieć stały, przewidywalny koszt i nie wywalać dużo kasy na raz. Dla osób fizycznych jednak nie ma to większego sensu i jak kogoś nie stać na kupno nowego auta za gotówkę, to lepiej brać używane auto za 2-3 miesięczne pensje + kasa odzyskana ze sprzedaży poprzedniego i nie pakować się na minę.
Na reszcie jakiś materiał w którym została poruszona ta kwestia, powinien trafić do jak największej liczby osób, Złomnik bardzo inteligentna osoba, dobrze opisuje problem i ma bardzo mocne argumenty, oby więcej takich filmów 💪
Ale konkret! Szacun! Kiedyś urbanistykę miasta projektowano tak aby były korytarze powietrzne do przewietrzania miasta. Teraz będzie się dzieliło społeczeństwo na takie które stać wjechać do centrum (nowym samochodem) i na takie którego nie stać...
Złomnik, za "darcie ryja" masz u mnie duży plus. Jakbyś jeszcze w końcu przyznał że sedan jest ładny i praktyczny to już uznam Cię za mojego bliźniaka ;)
muszę dopowiedzieć w sprawie Pana Wargi powiedział również parę mądrych rzeczy warto przesłuchać i poddać własnej analizie
4 หลายเดือนก่อน +1
Wjechać nowym wielkim suvem palącym 15/100 ok. Wjechać starszym niewielkim hatchbackiem palącym 6/100 nie można. To nie jest ekologia, to jest lobbying sprzedażowy.
Dlaczego mielibyśmy się przejmować losem biednych ? Przecież Polacy w 1989 roku wybrali kapitalizm i do dziś chcą przynależeć do amerykańskiego świata, w którym liczy się tylko zysk i bezwzględna siła. Tutaj ujawnia się brak zrozumienia elementarnych zasad, w oparciu o które funkcjonuje otaczająca nas rzeczywistość.
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
@@adriannaskrentzki8321 fajnie tylko że w Polsce jak to zwykle bywa, dla mieszkańców danego miasta zakaz też będzie obowiązywał zapewne i do tego zrobią calkowica strefę w mieście
@@butcher_bayOwszem, bezczelnie jeszcze tłumacząc. że w krajach niemieckojęzycznych zakaz dotyczący ścisłego centrum jest traktowany przez mieszkańców jako powszechnie przestrzegane zalecenie aby powstrzymać się od używania komunikacji indywidualnej na terenie całego miasta.
@@adriannaskrentzki8321 Doskonały pomysł. Ludzie dojeżdżający do pracy spoza Warszawy (zwłaszcza północne i północno-wschodnie obszary) będą zachwyceni tym pomysłem. Na moim przykładzie mogę powiedzieć, że jadąc samochodem spoza Warszawy do pracy na Mokotowie trwa to 40 minut, mimo że stoję w korkach. Gdybym wybrał komunikację, zajęłoby to 1 godzinę i 20 minut. Dobry deal, nie ma co. Może i jest dłużej, ale za to mniej wygodnie.
Jak pokazały wybory większość mieszkańców stolicy jest na tyle zamożna, że stać ich na nowe samochody i z całego serca popierają ideologię "zielonego ładu" i SCT. Zresztą kto się przejmuje zwykłym robolem, na pewno nie ci co stanowią tzw "prawo" ^^
Popieram zakaz wjazdu starych samochodów do centrum Warszawy. Ponieważ jestem bogatym mieszkańcem tego miasta, który kupił mieszkanie blisko centrum. Bogaci chociaż są mniejszością też mają prawa. Jest mi po prostu tak wygodniej, aby był mniejszy ruch w centrum i to lepszymi samochodami. Wiem, że to może kogoś irytować, ale wszystko w życiu kosztuje miejsce parkingowe, czyste powietrze, do którego mam prawo etc. Centrum Warszawy ma świetną komunikację i ludzie mogą sobie do niego dojechać zbiorkomem. Miejsce do parkowania czy wjazd gdzieś to nie jest żadne prawo człowieka albo usługa społecznie kluczowa jak edukcja czy opieka lekarska. Sorry, ale znaczącej większości mieszkańców centrum to sie opłaca. Zresztą mojej sąsiadce biednej emerytce też to sie podoba. Będzie miała lepsze powietrze i spokój. Na tym polega samorząd lokalsi mogą zrobić się mało otwarci jeśli im się to opłaca. Coś mniej więcej jak płot na granicy z Białorusią.
zlomnik opowiada o swoim swiecie, moid na uszy, dokladnie jest jak zlomnik mowi, nie bedzie samochodow uzywanych, wiec dokladnie tak jak zlomnik mowi, wszyscy wsiadziemy na rowery lub na wlasne nogi ale zanim to nastapi caly ten zlom wyjedzie z niemiec wszedzie tam gdzie bedzie to mozliwe :)
To jest Kanał Zero na który liczyłem, proszę o Pana Złomnika na stałe w audycjach śniadaniowych i będę miał powód żeby wcześniej wstawać 😅 i będzie kto miał zjeść te wszystkie kanapki 🎉
Nareszcie persona mam grata.
Dobre aż mi się spodobało
dobre, widać,ze Gościu jesteś prawdziwym Europejczykiem, pozdrawia polonista fan moto
@@mmimmol z kąd wiesz ?
XD
😅😅😅
Złomnik w Kanale Zero to rozum i godność człowieka.
Z motobiedakiem powinni prowadzić motoryzacyjne zero.
Jeszcze jakby dwóch podobnych dobrali to by wyszło kałdi - 4 zera. 🤣@@Pachciu
To jest serdeczność
niech sobie zęby naprawi bo na ten ryj nie da się patrzeć
@@agentNGI a kto będzie jako te piąte za kółkiem?
To miłe, że Kanał Zero wystąpił u Złomnika. Trzeba wspierać niszowe inicjatywy.
Hihi
MADE MY DAY
😂❤😂😅👍
heh bez kitu Złomnik swoją kulturą wypowiedzi przebija ich dość mocno
Co za wspaniały gość ze świetnym poczuciem humoru! Potrzebuję programu w Kanale Zero w jego wykonaniu!
zgoda Złomnik by się bardzo tu przydał , fury mam gdZieś ale Złomnika oglądam ciurkiem
Ma własny kanał, po co ma się dzielić.
To prawda, ma wlasny. Ale nic nie stoi na przeszkodzie, zeby wspolpracowal tez ze Stano. Graciarskie Zero byloby w pyte. No ale Tymon sie nie sprzedaje dla pieniedzy wiec watpie ze wszedlby z nimi we wspolprace
@@Mieczyslawoko by mieć więcej ;)
Zlomnik + motobieda to idealne połączenie, Polski Top Gear xD
Tymon Grabowski vel Zbigniew Łomnik "Złomnik" - człowiek legenda!
Cham, prostak, żarty na poziomie gimnazjum, nie zna się na samochodach.
Dokładnie w moim guście. Uwielbiam!
Pół legenda, pół prawda, pół nieprawda
@@takyON207poł prawda na 30% 😂
pół człowiek, pół litra 😂
@@grigorijsiebener1739 a to Kwaśniewski.
Zatrudnijcie proszę tego Pana
Lajkujcie zeby Stano widzial!!
ten gosc jest bardzo irytujacy ...
@@martin_usaale to wlasciciel kanalu
Lepiej dajcie mu na logopedę
@@DziedzicPruski-w9l Jak masz problemy ze zrozumieniem, to zapraszam do laryngologa.
Nie ma to jak zaprosić ciekawego gościa do studia, a potem mu przerywać każdą wypowiedź. Brawa dla panów którzy najbardziej lubią słuchać brzmienia własnego głosu.
Volvo XC90 albo AMG C43 to zoobowiązuje.
hatfu prosto w puste miejsce w zerze jak w kibel :P
@snietyrycerz zapraszasz gościa do dialogu, a wyszedł monolog! Inteligentni czekają na swoją kolejność
Trafiłeś w punkt. Pierwszy raz widzę żeby prowadzący tak lekceważaco traktował swojego gościa w studio. Ktoś tu ma problem ze swoim ego.
@michap.8289 widzę że Wojewódzkiego nie oglądałeś. Aż się dziwię że do niego jeszcze ktoś przychodzi.
Złomnik zasługuje na pełnowymiarowy wywiad!
nie XD
Złomnik powinien mieć na Kanale swój kącik w którym tłumaczyłby widzom meandry motoryzacji xD
Razem z Motobiedą 😅
Po co im kącik skoro maja własne kanały
@@geo2theo Tomasz Rożek też ma swój kanał i zapytaj się go, czy żałuje występów w Zerze.
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
@@adriannaskrentzki8321 gowno prawda. Po Zurychu jak i pradze można sobie spokojnie jeździć, może po za wyłączeniem stref tylko dla pieszych, które powierzchniowo są mikroskopijne w porównaniu do SCT w Warszawie.
Tymon Grabowski - człowiek legenda. Żądamy złożenia mu propozycji zatrudnienia przez Kanał Zero na kontrakcie V.I.P.
Przez jaki kanał?
Ty to żądania możesz składać wobec swojej starej najwyżej.
@@Coolek długo nad tą ciętą ripostą myślałeś ?
@@tosst bo co to za tekst ze czegoś zadasz? To mu zapłać pensje.
@@Coolek Żądać = Wymagać. Czytanie między wierszami w luźnej formie przekazu chyba nie jest twoją mocną stroną…
Wkurza mnie strasznie jak prowadzący bez przerwy przerywają Zlomnikowi. Masakra
Dokładnie To samo zauważyłem 👍
A na dodatek nie mają nic do powiedzenia tak naprawdę.
Tylko tak kłapią gębami żeby kłapać.
Ale w sumie to normalne bo najgłośniej muczą te krowy które najmniej mleka dają.
@@LukaszRogowiczYamaortodks i gość jeszcze ziewa
Taka jest formuła takich programów. Żeby zaproszony gość nie odjechał za bardzo w meandry znane tylko jemu i garstce oglądajacych. Żeby materiał był ciekawy dla ogółu.
zgadza się, chce wiele powiedzieć ale ważniejsi są prowadzący
Złomnik - MEEEGA gość :)))) pozdróweczki
10:25 Człowieka o ogromnej uprzejmości poznasz po tym, że jak inni włażą mu w słowo to on milknie. Złomnik się w to wpisuje doskonale. Panowie prowadzący nieco mniej, raczej dużo krakania, a "spławik" mnie zniszczył...
Ogromną uprzejmość zamieniłbym w tym przypadku na dużą inteligencję
Jak nie weżmiecie Złomnika na główny kanał to hańba !
A Grzegorz Braun???!!!
Grzechu do programu Hanukowe Zero czy Zerowe Szczesc Boże xD ?
16:40 xDD
To Złomnik moze wziac Kanal Zero.
Niesamowity gość. Uwielbiam Jego luz.
Za samą "strefe czystego absurdu" Złomnik zasługuje na etat w kanale ZERO. Mimo że z ostatnich badań opinii publicznej wynika że 40% Polaków ma IQ na poziomie labradora i nie zrozumie jego poczucia humoru, warto dla pozostałych :)
Dobrze oceniłes te 40%. Jak Ci się chce to obejrzyj dzisiejszy filmik ziemkieiwcza, on świetnie opisał właśnie te 40%.
...nieobrażaj Labradorów...pleees🤪
Z obserwacji wychodzi, że te 40% to mocno niedoszacowany wynik.
Zwłaszcza że strefa godzi w podstawy prawa które nie działa wstecz (podobno, no bo jak nazwać to że do ktoś kupił kiedyś nowe legalne auto a pomimo OC i PT zabrania się jazdy po drodze publicznej , no chyba że drogi w Warszawie są już sprzedane...)
nie obrażaj labradora
W 20 letnim Mercedesie był Airmatic a nie ustawianie kąta wyprzedzenia zapłonu. Dla spławika starym samochodem jest samochód pięcio letni. Są ludzie, którzy kochają swoje samochody. Nie kupujesz 15, 20, 30, 40 letniej esklasy dlatego, że jest starym złomem tylko dlatego, że marzyłeś o nim od 15, 20, 30, 40 lat. Nie zrozumieją tego ludzie, którzy nie kochają motoryzacji.
Zbigniew Łomnik - Facet ma poczucie humoru i lekkośc mowienia , proszę częściej takie rozmowy Motoryzacyjne Zero :)
Stano zatrudnij Złomnika ! Grono graciarzy jest liczne!
Poziom niekompetencji prowadzących i nieprzygotowanie do wywiadu to fatalane połączenie. Strata czasu. Jedynie Złomnik trzyma poziom.
Tak. Nie mają wiedzy elementarnej. A chyba powinni jak gadają o autach
Pierwszy raz ich widzę. Ale to panowie od moto ????
Pływak plywakkkkk. Nie spławik.
I wiele bzdur gadają
Dwójka prowadzących, nadzianych ignorantów, narcyzów. Przerywanie, nic nie wnoszące głupie żarciki, merytorycznie dramat. Rozmowa położona, ważny temat pogrzebany.
w którym miejscu mu przerwali?
Ja oglądałem gdzieś debatę gdzie warszawski radny przeżywał że on jedzie w korku a środkiem jedzie prawie pusty tramwaj. Więc plan jest taki żeby biedotę przesadzić do komunikacji miejskiej i wtedy radny dojedzie sobie bez korków.
Wniosek nasuwa się sam, trzeba uwolnić ulicę i zlikwidować torowisko.
@@rudyproh910 wiele europejskich miast tak robi. A tramwaj pozostaje u nich jako szybka kolej podmiejska. A tak to torowiska zajmują dwa pasy ruchu, którymi nie tylko mogłby jezdzić nie tylko osobówki ale też przecież w zastępstwie tramwajów mogłyby jeżdzić autobusy. Tramwaje to nie tylko zajęte miejsce przez torowiska ale też dodatkowe światła i...oczywiście jeszcze większe korki.
I zawsze ma gdzie zaparkować ;) Bo jest zakaz wjazdu do miasta. Ale 5,8 HEMI wjedzie bez problemu jak nowy, ale stare lupo już nie :D PATOLOGIA!!!
Mój ulubiony fragment rozmowy z radnym i warzechą :D
Ale tak już było za komuny że masy miały jeździć komunikacją zbiorową i to nie wypaliło . Zaraz po tym weszły motorowery i motocykle którymi jeździł każdy zawód czy weterynarz czy pielęgniarka a chwilę później śmigały warszawy maluchy i Fiaty więc ponowny eksperyment socjalistów jest bez szans na powodzenie.
Dwa lata temu wyprowadzilem sie z Londynu tylko dlatego ze nie chcialem sprzedawac swojego 3.0 diesel'a. Najlepsza decyzja w zyciu. Chrzanic ULEZ (strefe czystej sciemy)
Dokładnie tak samo zrobił mój brat. Odżył w Luton😀
a ja wyprowadzilem sie z duzego miasta na zielona prowincje , do uzdrowiska , zeby nie musiec wdychac tych samochodowych smrodow. najlepsza decyzja w moim zyciu. Nalezy dazyc do wyparcia trujacych gratow z miast - dla dobra mieszkancow. Wlasnie dla ich dobra , czyli to musi byc jakis kompromis, vdyz nie mozna ludzi pozbawic mozliwosci posiadania samochodu. Jestm za wprowadzeniem ograniczen przebiegu dla samochodow starszych , ale nie ich calkowitego zakazu . 1000 km przejechanych 20 letnim pojazdem szkodzi mniej niz 10 000 nowym samochodem.
Chętnie zobaczyłbym więcej materiałów z udziałem Pana Zbigniewa Łomnika. Tak samo z Panem Michałem Motobiedą (Jezusem Polskiej motoryzacji)
Fajne się tego słucha złomik przejmuje inicjatywę 👍
Wreszcie gość specjalny. Człowiek z moto-duszą. Uwielbiam.
Miło posłuchać kogoś kto jest dziennikarzem ale nie jest oderwany od rzeczywistości :)
"Motoryzacyjne zero" ze Złomnikiem i Motobiedą mogłoby być ciekawe :P
❤❤❤
Niewatpliwie ciekawe, ale wspolny program z Motobiedą raczej bylby malo realny, bo z Motobiedy sie ostatnio zrobil miedzykontynentalny podroznik - ledwo co wrocil z Ameryki Pd, a juz zapowiedzial, ze latem zamierza zrobic cos podobnego przez Ameryke Pn.
Tymon Złomnik Mistrz
Takie rozmowy o normalnych samochodach to strzał w dychę !!
Teraz sobie wyobrażam jakby złomnik i motobieda mieli swój program a to byłby polski Top Gear
...poleciałeś🤪...
...choć wizja ciekawa🤣🤣🤣
Pozdr,...
Dobry pomysł 😊
i podlaski wycinacz katalizatorów, zwany dla niepoznaki "Profesor Kris".
To byłby Top Grat
Kurde Profesor Kris, Złomnik i Motobieda... XD jakie Kombo :D
Proponuję, żeby zatrudnić pana Zbigniewa Łomnika na stałę do programu, w którym będzie uczył języka niemieckiego.
Po wypowiedzi przy aferze z MB lepiej niech zatrudnia go MB, nie warto słuchać tego gościa
Base Hohen, base Hohen
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
@@adriannaskrentzki8321 Skońćż już z tym spamem.
@@user-nn9qf5jm3d to że piszę do kilku osób, nie znaczy że to spam, piszę tylko do tych, co mają coś do ochrony środowiska, jak Pan pracuje w biurze, to Pan tak zamiany klimatu nie odczuwa, jak ja, gdy pracuje po 10 godzin od południa na fermie świń i widzę jak zwierzęta cierpią od upałów a niestety jak budowano fermy 40/50 lat temu, to nikt nie zakładał że w czerwcu lub wrześniu będzie 40 stopni
o to chodzi by biedota nie zajmowała miejsc i dróg by bogaty swym autem mógł swobodnie swym autem za kilka baniek śmigać bez przeszkód
Biedota z Tico co pali 4l na 100km do autobusów, a bogaci w swoich G clad AMG które pali 35l na 100km elegancko bez korkow😅😅😅😅😅
jak ktos ma auto za kilka baniek to pewnie ma też śmigłowiec i w korkach nie stoi
ZŁOMNIK jest genialny!
Potężny Złomnik 🙌🏼🙌🏼🙌🏼 Szanuję ten kanał za tego gościa 🥹♥️
Fajnie że wrzucacie fragmenty z gośćmi. Wrzućcie też wywiady z wcześniejszych poranków.
Akurat o Volvo z lat 2000-2005 się doktoryzowałem. Miałem jedno z silnikiem B4204T3 czyli 2.0 turbo R4. Silnik należy do rodziny Volvo Modular Engine i w jej skład wchodziły R4 2.0, R5 2.5, R6 3.0 wersje z turbo i bez. Silniki OK, ale zdarzały się przypadki, że osiadały tuleje cylindrowe. Objawy takie, jak przepalona uszczelka pod głowicą. Oczywiście wymiana uszczelki pomoże ale na krótko. Można próbować planować głowicę, ale również efekt może być krótkotrwały. W zasadzie pomaga tylko wymiana silnika. Mi silnik padł 2 razy w przeciągu 5 lat. W efekcie kupiłem samochód za 20 tys. wpakowałem drugie 20, a sprzedałem za 5. Interes życia i skutecznie wyleczył mnie z wszelkich samochodów premium.
Ja ostatnio jako drugie auto kupiłem Micre 94, auto kosztowało grosze, części kosztują grosze. Jeżdżę tym od roku, dzieciaki nawet wolą tym jeździć niż autem ponad 20 lat nowszym. Będę tym jeździć aż zgnije i w dalszym ciągu taniej mnie to wyjdzie niż 2 lata ubezpieczenie za 2 auto
Bo źle wybrałeś, volvo modular engine to ciekawe motorki ale mało trwałe. Ja dla odmiany jeżdżę volvo 940 i 740 z silnikiem redblock. Ten dla odmiany jest pancerny i pewnie mnie przeżyje. 740 mam od 1994roku, a jak, oczywiście składak. Właśnie dobija do 900kkm i nadal nie chce zardzewieć. A w 940 mam też redblocka ale 2.3 16v ten to już nawet fajnie się odpycha. Mam 55lat, myślę że te volvo starcza mi do końca czasu kiedy będę w stanie kierować. Chyba że urzędasy zabronią mi tym jeździć, to wtedy tylko rower albo jakiś melex...
@@tomaszukaszyk2301 Racja. Nawet mechanicy którzy mi naprawiali to moje sami jeździli kanciakami.
Ale mój to jeszcze nic bo u nich stało właśnie XC90 3.0 z pękniętym blokiem. Tam wymiana silnika to już kilka razy tyle co mój.
@@tomaszukaszyk2301 redblock to legenda, widziałem taki co miał coś koło 550 koni i większość rzeczy oryginalna tylko parę wymienionych.
@@GrafRamolo tyle że redblocki miały też różne wnętrzności fabrycznie. Gdzieś tak do 1987 roku była wersja nr 1, dość mocna i pancerna, na 250km dawała rade bez przeróbek. Później od 1988do 1991 r była wersja "low friction" o niby zmniejszonych oporach wewnetrznych ale na wąskich panewkach, cieńszych korbowodach ogólnie lipa jeśli chodzi o tuning. A od 1993 roku szli na łatwiznę i ladowali do wszystkich wersji ten sam dół silnika, na szerokich panawkach i grubych korowodach. Jedyna niekonsekwencje była z natryskiem oleju na denka tłoków, wersję turbo miały ten ficzer zawsze w wolnossace jak się trafiło, jedne miały a inne nie...
Format w którym Złomnik testuje nowe samochody oglądałbym jak zły!
Naprawdę dobry pomysł
raczej hejtuje, a nie testuje
ale on to chyba robi zawodowo, tylko nie na swoim kanale 😉
I się tego brzydzi.
Genialny pomysł
Super Złomnik 🙂
Baaardzo słabo szczególnie Pan Krzysztof ale można było wyczuć małe zainteresowanie gościem i ignorowanie go a ziewanie to przesada. Nawet byłem fanem na kanale sportowym Pana Stanowskiego po mimo absolutnego braku zainteresowania sportem. Natomiast jeżeli chodzi o kanał Zero to dałęm na wstrzymanie choć podoba mi sie narracja czasern zbędnie długa ale pomyślałem że poczekam. Na prawdę bardzo duzy minus za to jak potraktowaliście "Złomnika" nawet ludzie nie znający jego kanału, łatwo zauważyli waszą ignorancje po mimo że miał wiedzę w porównianiu do waszej w stopniu miażdżącym a po mimo tego ignorancja wzięła górę. Aby było jasne nie zarzucam braku profesjonalizmu a rozczarowanie gdyż Pan Tymoteusz jest człowiekiem skromnym o dużej wiedze którą zapisał w książkach i nie tylko związaną z motoryzacją, ze specytficznym ale wyrafinowanym poczuciem humoru które pozostawia uśmiech na długo i dlatego uważam że powinniście to zauważyć po kilku zdaniach rozmowy ale jednak ego wygrało...
Fpaniały gofć!!
najjjsssss
Nie mam siły oglądać tego odcinka całego. Podsumowując - dwóch nienagannie uczesanych, motoryzacyjnych ignorantów, bombardujących ludzi gównianymi reklamami, próbuje przekonać gościa który na prawdziwej motoryzacji zjadł zęby, że w ogóle wiedzą o co chodzi w życiu :D
Wreszcie jakaś wartościowa osoba w programie.
Kim są Ci dwaj próżniacy po lewej? Co za żenujące typy... ukłony dla Zlomnika że dał się zaprosić
Głosowaliście na Trzaskowskiego wiec będziecie jeździć hulajnogą ha ha ha na własne życzenie
Tylko nie wyprzedzać pieszych na chodniku tom chulajnogą 😂
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
Ale ja jeżdżę hulajnoga na własne życzenie 😂
Głosuj na pis zaczniemy jeździć na mułach tylko jak wtedy dogonisz geja na elektrycznej hulajnodze , myśl logicznie .
@@sylwesterwooszyn2542twój wpis to idealny przykład braku logiki i w ogóle sensu.
I to jest gość który wie jak się zachować odpowiednio do miejsca, nawet gryza kabanosa nie wziął przez cały materiał! I koszula tego, elegancko. Na prezydenta z Tym(onem) Złomnikiem!
No i to jest Gość 💪🍺
To nie jest Zlomnik. To jakis sobotwor. Zlomnik NIGDY nie przyjechalby nowym rowerem.
Nowy też może być starym. Jak nowy 25 letni samochód 😉
@@MrKmaro84"A nowa 10letnia Corsa została zarysowana" :D
Jak nie trawię waszego kanału, to dla Złomnika się złamałem i obejrzę.
Why?
@@tomaszmarud6736 Bo są koniunkturalistami. Ich przekaz jest na pozór anty systemowy, jednak w istotnych kwestiach idą zgodnie z nurtem. Trzeba jednak przyznać Stanowskiemu, że mimo nieograniczoną moralnie chęcią zysku robi profesjonalnie swoją robotę i jego programy pod względem jakości produkcji są świetne.
Złomnik, jaki Ty w telewizji elegancki, jaki makijaż :o
Ja kupiłem na giełdzie malucha zabrakło mi kasy a właściciel zgodził się na to żebym dowiózł kasę za miesiąc także teraz to niemożliwe a ja mając 18 lat uwierzyli mi na słowo
Też tak miałem, jak jeszcze młodziej kupowałem plecak. Kiedy zapytałem, dlaczego sprzedawca wierzy mi na słowo, to odpowiedział mi, że dla takiej kwoty nie warto zostawać złodziejem.
Złomnik zrobił Wam robotę, serio. Pierwszy raz zajrzałem na Wasz kanał i zrobiłem to tylko z powodu Złomnika. Wybaczcie, ale Wasz poziom i poziom Złomnika to dwa bardzo odległe od siebie miejsca. Mam wrażenie, że robicie ten kanał, bo musicie, bo kasa, bo sława, bo "Kanał Zero" musi się zgadzać. Trochę to słabe, ale może to wypadek przy pracy. Będę zglądać częściej, jak już panowie red-aktorzy będą wyspani :)
Gdybym był milionerem, to bym się mocno denerwował że muszę stać w korkach i turlać się za biedakami w 20letnich autach. I o to tu chodzi, a nie o jakąś ekologię czy inny pic na wodę.
Ten program wyglada tak, jakby dwoch przedszkolaków zaprosiło Magnusa Carlsena, żeby porozmawiać o szachach.
Złomnik, wygladasz tak pieknie w tej telewizji jak próg od okulara ktorego nie wpierdoliła rdza
Brawo zlomnik! Widać że odbiegasz od zera kilka rzędów jedności. Nie ten poziom intelektualny. No chyba że tak miało być. Kabanos na chwałę 😉
Dawać Zlomnika i Motobiede do kanału zero
Jak to nie ma najlepszego starego auta, no co Ty Zbigniew, a Passat B3 ???
Chciał powiedzieć E36 ale się ugryzł w język ;)
Wydało się, Złomnik zamiast starych samochodów woli nowe rowery 🙂, faktycznie hańba, ale jednak mniejsza niż trzykrotne zatarcie silnika przez drugiego gościa czy może gospodarza, sam już nie wiem. Mam tylko propozycję, aby zapraszając kogoś tak wyjątkowego, jak Złomnik oddać głos Gościowi w pełnym zakresie!
"To jest juz nas trzech" hahaha piekne zaoranie.:)
Jedną z przyczyn narzekań na współczesne auta są tak zwane FORMY FINANSOWANIA, z których tak chętnie korzystacie. W czasach nie tak bardzo odległych, gdy na samochód trzeba było odłożyć pełną kwotę a potem jeździć nim przez 5-10 lat, robiono samochody które w tym czasie się nie psuły a serwis nie generował dużych kosztów. A teraz? Samochód kupuje się na 2-3 lata a potem niech się nowy właściciel martwi. Myślicie że producenci się nie dostosowali?? Kupiłem rok temu nowe auto ale niestety spóźniłem się o jakieś 7-8 lat i teraz nie mam pewności czy opłaca się go trzymać 10 lat.
CHCEMY ZLOMNIKA W KANALE ZERO ❤
❤❤❤
Złomnik, dziękuję! Jak zwykle merytorycznie, zabawnie i ciekawie 🤜🤛
1. Potrzebujemy live'a ze złomnikiem i Stanowskim na głównym kanale
2. Potrzebujemy programu motoryzacyjne zero ze złomnikiem w roli głównej
Fajna pogawędka Popieram pana z prawej też jestem miłośnikiem motoryzacji z lat 80 /90 góra 2000 ;) Jest to smutne że pod przykrywką czystego powietrza UE zakazuje nam pozbywać się samochodów z duszą …
Wspaniały facet! Idealista i esteta, ERUDYTA! Słucham i oglądam kiedy tylko mogę. Czy Facet jest inżynierem czy technikiem? Wg mnie jest humanistą z przyprawą mechaniki. Podziwiam i podzielam pasję Szanownego Dziennikarza. Lubię i już! Łatwo Faceta polubić.
BRAWO Złomnik !!! Uwielbiam tego gościa !
Ci dwaj goście przy Złomniku to tacy średnio rozgarnięci. Poziom gimbazy. Typical Yapi class. Zapewne maja Bmw lub Merca w leasingu, to ten poziom.
Z całym szacunkiem dla prowadzących ale Pan Zbigniew Łomnik znany w środowisku jako Złomnik powalił wiedzą wszystkich nawet mnie samego na kolana. Pozdrowienia dla Pana Tymoteusza :)
Złomnik - gratuluję! Panowie z kanału "0" potraktowali temat w kategorii śmiechu, nic do nich nie trafia, niestety.
Nie wiem jak tę utratę wartości 270 zł dziennie policzył bo wychodzi że auta za 200 tysięcy po dwóch latach rozdają za darmo.
Pewnie mowa o pierwszym roku i jeszcze wliczając ratę leasingu
@@erni1400 dalej mi się nie dodaje.
@@erni1400u mnie roczny był tańszy od nowego o 10tys zł. Wychodzi 27zl dziennie. Więc może chodziło o 27zl a nie 270zl :D
Jak masz typowy korpo-leasing na 3 lata z miesięczną ratą na poziomie 3k netto, to masz koszt ponad 100k PLN i po 3 latach zostajesz z niczym, ew. wykup. Wiadomo, że machina finansowa musi się utrzymać, więc każde finansowanie wychodzi drożej, niż zakup. Nawet, gdy finansowanie idzie w obrębie koncernu (niektórzy producenci mają własne banki itp., więc auta idą dużo taniej, niż dla klienta w salonie). Także owszem przesadzone w tym sensie, że to nie auto traci prawie 300 PLN dziennie, tylko jego użytkownik wywala ok. 100 PLN dziennie, żeby cieszyć się nowym, a wciąż nie swoim autem przez 3 lata. Jak doliczymy koszt wykupu i podzielimy przez 36 miesięcy i dalej 30 dni, to pewnie zrobi się z tej stówy już ponad 200 złociszy dziennie.
A jakby tych prawie 110k z 3 lat odłożył i kupił auto używane, to już jest właścicielem i koszty roczne ma na poziomie 10-15k + paliwo, czyli ponad 3x mniejszy średni miesięczny koszt, niż auto nowe z finansowaniem. Finansowanie ma sens dla firm, które chcą mieć stały, przewidywalny koszt i nie wywalać dużo kasy na raz. Dla osób fizycznych jednak nie ma to większego sensu i jak kogoś nie stać na kupno nowego auta za gotówkę, to lepiej brać używane auto za 2-3 miesięczne pensje + kasa odzyskana ze sprzedaży poprzedniego i nie pakować się na minę.
Na reszcie jakiś materiał w którym została poruszona ta kwestia, powinien trafić do jak największej liczby osób, Złomnik bardzo inteligentna osoba, dobrze opisuje problem i ma bardzo mocne argumenty, oby więcej takich filmów 💪
super gość promować go!!!
Ale konkret! Szacun! Kiedyś urbanistykę miasta projektowano tak aby były korytarze powietrzne do przewietrzania miasta. Teraz będzie się dzieliło społeczeństwo na takie które stać wjechać do centrum (nowym samochodem) i na takie którego nie stać...
Dobra, przyszedłem tu dla Złomnika, a jakieś randomowe typy mu się wcinają z jałową gadką 🤦♂️
Niech biedni przestaną pracować w Centrum.
Szybko ten zakaz zostanie zniesiony.
biedni złośliwie pracują w centrum dojeżdżając tam pociągami, metrem, tramwajami, autobusami - cieniasy nie wytrzymują nawet kwartału bez wypłaty :)
Ale że Rafałek do tej pory się nie pojawił ze swoją wizją i argumentami, to szok. Posłuchałbym tego 🤡
Świetny gość! Brać go na dłużej!
Złomnik, za "darcie ryja" masz u mnie duży plus. Jakbyś jeszcze w końcu przyznał że sedan jest ładny i praktyczny to już uznam Cię za mojego bliźniaka ;)
Niestety prowadzący nie nadążyli za błyskiem i szybkością myślenia pana Złomnika
Nie znałem wcześniej Złomnika. Fajnie porusza się w temacie motoryzacji. Dobrze się go słucha
17:30 po to budują te wiatraki żeby było czyste powietrze i żeby te brudne przeganiało dalej 😂
najlepszy dziennikarz motoryzacyjny,, brawa za wybor
brawo Pan Złomnik zjada ich błyskotliwością i poczuciem humoru, Pan Warga jaknatomiast mam wrażenie siedzi tam jak sam powiedział tylko dla kasy
muszę dopowiedzieć w sprawie Pana Wargi powiedział również parę mądrych rzeczy warto przesłuchać i poddać własnej analizie
Wjechać nowym wielkim suvem palącym 15/100 ok. Wjechać starszym niewielkim hatchbackiem palącym 6/100 nie można. To nie jest ekologia, to jest lobbying sprzedażowy.
Dlaczego mielibyśmy się przejmować losem biednych ? Przecież Polacy w 1989 roku wybrali kapitalizm i do dziś chcą przynależeć do amerykańskiego świata, w którym liczy się tylko zysk i bezwzględna siła. Tutaj ujawnia się brak zrozumienia elementarnych zasad, w oparciu o które funkcjonuje otaczająca nas rzeczywistość.
Kapitalizm nie oznacza miliona regulacji :)
złomnika zawsze warto posłuchać
Właśnie warszawiacy zadecydowali że chcą rafałka na prezydenta, więc nie jojczyć , tylko wykonywać polecenia szefa
We wszystkich większych miastach zachodniej Europy, wjazd do ,,centrum'', ,,starówki'' czy ,,starego miasta'', możliwy jest tylko komunikacją miejską, z wyłączeniem mieszkańców, tak jest we Wiedniu, Pradze, Paryżu, Zurychu, Barcelonie czy Mediolanie, jest to duże ułatwienie zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, którzy, dzięki temu nie stoją w korkach.
@@adriannaskrentzki8321 fajnie tylko że w Polsce jak to zwykle bywa, dla mieszkańców danego miasta zakaz też będzie obowiązywał zapewne i do tego zrobią calkowica strefę w mieście
@@butcher_bayOwszem, bezczelnie jeszcze tłumacząc. że w krajach niemieckojęzycznych zakaz dotyczący ścisłego centrum jest traktowany przez mieszkańców jako powszechnie przestrzegane zalecenie aby powstrzymać się od używania komunikacji indywidualnej na terenie całego miasta.
@@adriannaskrentzki8321czyli tam jest uczciwie a nie tylko dla bogatych jak w POlin.
@@adriannaskrentzki8321 Doskonały pomysł. Ludzie dojeżdżający do pracy spoza Warszawy (zwłaszcza północne i północno-wschodnie obszary) będą zachwyceni tym pomysłem. Na moim przykładzie mogę powiedzieć, że jadąc samochodem spoza Warszawy do pracy na Mokotowie trwa to 40 minut, mimo że stoję w korkach. Gdybym wybrał komunikację, zajęłoby to 1 godzinę i 20 minut. Dobry deal, nie ma co. Może i jest dłużej, ale za to mniej wygodnie.
Jak pokazały wybory większość mieszkańców stolicy jest na tyle zamożna, że stać ich na nowe samochody i z całego serca popierają ideologię "zielonego ładu" i SCT. Zresztą kto się przejmuje zwykłym robolem, na pewno nie ci co stanowią tzw "prawo" ^^
nowe samochody czyli używane benzyny z 2006 roku .
Panowie za duzo chcieli opowiedzieć swoich historyjek i złomnik się musiał przebijać.
Popieram zakaz wjazdu starych samochodów do centrum Warszawy. Ponieważ jestem bogatym mieszkańcem tego miasta, który kupił mieszkanie blisko centrum. Bogaci chociaż są mniejszością też mają prawa. Jest mi po prostu tak wygodniej, aby był mniejszy ruch w centrum i to lepszymi samochodami. Wiem, że to może kogoś irytować, ale wszystko w życiu kosztuje miejsce parkingowe, czyste powietrze, do którego mam prawo etc. Centrum Warszawy ma świetną komunikację i ludzie mogą sobie do niego dojechać zbiorkomem. Miejsce do parkowania czy wjazd gdzieś to nie jest żadne prawo człowieka albo usługa społecznie kluczowa jak edukcja czy opieka lekarska. Sorry, ale znaczącej większości mieszkańców centrum to sie opłaca. Zresztą mojej sąsiadce biednej emerytce też to sie podoba. Będzie miała lepsze powietrze i spokój. Na tym polega samorząd lokalsi mogą zrobić się mało otwarci jeśli im się to opłaca. Coś mniej więcej jak płot na granicy z Białorusią.
zlomnik opowiada o swoim swiecie, moid na uszy, dokladnie jest jak zlomnik mowi, nie bedzie samochodow uzywanych, wiec dokladnie tak jak zlomnik mowi, wszyscy wsiadziemy na rowery lub na wlasne nogi ale zanim to nastapi caly ten zlom wyjedzie z niemiec wszedzie tam gdzie bedzie to mozliwe :)
O, całkiem fajny kanał, fajnie że Zlomnik wpadł podpromować, będę zaglądał.
Złomnik super gość. Bierzcie go na stałe ❤
Zróbcie program motoryzacji, z Złomnikiem, Motobiedą i Graczykiem 😁
Głosujecie na Trzaskowskiego to macie!
W końcu głos rozsądku na kanale.
Złomnik zjadł frajerów ze wstawki reklamowej na śniadanie.
Pan Złoooooomnik hurra😊
To jest Kanał Zero na który liczyłem, proszę o Pana Złomnika na stałe w audycjach śniadaniowych i będę miał powód żeby wcześniej wstawać 😅 i będzie kto miał zjeść te wszystkie kanapki 🎉