Большое спасибо Вам за видео А подскажите пожалуйста про заднюю ось, я правильно понимаю, что, например, сзади болтами схода развала можно чуть (где-то 5мм) выдвигать ступицу туда-сюда-наружу-внутрь? То есть условно как бы вылет колеса так менять? А то у меня явно сзади слева колесо погружено в арку глубже, как раз на 5-10 мм, глубже ,чем справа.
Подскажите, есть ли разница как установлены болты схождения? Болт должен вставляться от водителя или от багажника? В вашем видео болт вставлен со стороны багажника, у меня же установили болт со стороны водителя. На Superb II заменил все задние рычаги и не могу выставить схождение, показывает +32 минуты (я так понял) Сказали, что проблема в новых рычагах схождения, якобы они длиннее на 2мм и поэтому не могут выставить схождение.
Да такое вполне может быть, что рычаги с косяком. Положение болта роли на регулировку не играет, только на то удобно ли крутить его и куда больше летит грязь, на резьбу у гайки или на головку болта.
Здравствуйте. Автомобиль Опель мерива. При регулировке нужно загрузить по 70кг. Почему так сделано? и можно ли обойтись без них, а просто добавить или убрать минуты, если делать схождение своими руками?
Практически все опеля по спецификации нужно грузить перед 140 кг. Если приноровиться и знать авто, то можно и не грузить, но должно быть происходящее под контролем. Как понять сход развал своими руками? Смому по шнурке в гараже? Я бы не рекомендовал, но как говоритя нет ничего невозможного. Резина ваша, вам решать стоит лезть самому или нет )))).
Обычная трещётка 1\2 с любого набора, длинная головка на 18 - и спокойно регулируешь задний развал без ключа на 9. Это на октавии. С Суперб уже сложнее.
А разве бывает временная регулировка? В практике обычно так: Ты сделай по максимуму, а я потом денег подкоплю, поменяю все и приеду. Потом так и ездят годами )))).
@@sania_sxod_razval ну наверно зависит от мастера и от того с кем он имеет дело. Был случай, приехав на сход-развал мастер показал какие необходимо саленблоки поменять, немного подвел рег болты,чтоб сильно не сьело резину. И взял за работу, как за диагностику.
@@user-zj8pr9ii7m если крутануть заднее схождение, автоматом уйдет руль. В итоге и перед регулировать надо будет. А так все эти случаи обговариваются заранее при обнаружении проблеммы. Иногда и я не беру ничего.
Доброго времени суток. Есть вапросы автору видоса: 1) сколько есть свободного хода на етих машынах (Гольф 5 и 6/Окаха/А3 итд) на крепеже передний ручагов задних саилентблоков к подрамнику? 2) сколько есть свободного хода на болтах шарнира? 2) сколько есть свободного хода на болтах крепёжки верзней опоры амортизатора к стакану? Ешё вопрос - если что-то разсверливать (своими руками, мастера на СТО не будем заморачивать), с целню пакоректироват в плюсовую сторону передный развал, что бы вы рекомендировали разсверливать? И на сколько? Спасибо.
Вполне приемлемо. Можно было схождение переднее меньше сделать т.к. развал из-за просадки более минусовым стал. А на счёт верхних задних эксцентриков - так с помощью короткого переходничка можно добираться восемнадцатой головкой.
Со схождением передним все отлично, а сзади проблема не в открутить, а в закисании чтоб болт провернуть. У меня вообще сложилось такое впечатление, что во всех вагах нашего района, задний развал только я выставляю.
Большое спасибо Вам за видео
А подскажите пожалуйста про заднюю ось, я правильно понимаю, что, например, сзади болтами схода развала можно чуть (где-то 5мм) выдвигать ступицу туда-сюда-наружу-внутрь? То есть условно как бы вылет колеса так менять? А то у меня явно сзади слева колесо погружено в арку глубже, как раз на 5-10 мм, глубже ,чем справа.
октавия-тур была снята с производства в 2009году!!!это Октавия а 5!!!
Здравствуйте а где вы находилась хотел к вам приехать на сход развал
Это не октавия тур, а А5 второва поколения....
Мне сзади регулировали под нагрузкой, один мастер 100кг висел на рычагах, другой регулировал, правильно это или нет?
Подскажите, есть ли разница как установлены болты схождения? Болт должен вставляться от водителя или от багажника? В вашем видео болт вставлен со стороны багажника, у меня же установили болт со стороны водителя. На Superb II заменил все задние рычаги и не могу выставить схождение, показывает +32 минуты (я так понял) Сказали, что проблема в новых рычагах схождения, якобы они длиннее на 2мм и поэтому не могут выставить схождение.
Да такое вполне может быть, что рычаги с косяком. Положение болта роли на регулировку не играет, только на то удобно ли крутить его и куда больше летит грязь, на резьбу у гайки или на головку болта.
Здравствуйте. Автомобиль Опель мерива. При регулировке нужно загрузить по 70кг. Почему так сделано? и можно ли обойтись без них, а просто добавить или убрать минуты, если делать схождение своими руками?
Практически все опеля по спецификации нужно грузить перед 140 кг. Если приноровиться и знать авто, то можно и не грузить, но должно быть происходящее под контролем. Как понять сход развал своими руками? Смому по шнурке в гараже? Я бы не рекомендовал, но как говоритя нет ничего невозможного. Резина ваша, вам решать стоит лезть самому или нет )))).
Обычная трещётка 1\2 с любого набора, длинная головка на 18 - и спокойно регулируешь задний развал без ключа на 9. Это на октавии. С Суперб уже сложнее.
Подскажите в Москве где грамотно можно Сделать?
Данная работа оплачивается как выполненная ?или оплачивается, как диагностика? подвески с временной регулировкой до ближайшего посещения СТО
А разве бывает временная регулировка? В практике обычно так: Ты сделай по максимуму, а я потом денег подкоплю, поменяю все и приеду. Потом так и ездят годами )))).
@@sania_sxod_razval ну наверно зависит от мастера и от того с кем он имеет дело.
Был случай, приехав на сход-развал мастер показал какие необходимо саленблоки поменять, немного подвел рег болты,чтоб сильно не сьело резину. И взял за работу, как за диагностику.
@@user-zj8pr9ii7m если крутануть заднее схождение, автоматом уйдет руль. В итоге и перед регулировать надо будет. А так все эти случаи обговариваются заранее при обнаружении проблеммы. Иногда и я не беру ничего.
@@sania_sxod_razval понял, спасибо
Доброго времени суток. Есть вапросы автору видоса:
1) сколько есть свободного хода на етих машынах (Гольф 5 и 6/Окаха/А3 итд) на крепеже передний ручагов задних саилентблоков к подрамнику?
2) сколько есть свободного хода на болтах шарнира?
2) сколько есть свободного хода на болтах крепёжки верзней опоры амортизатора к стакану?
Ешё вопрос - если что-то разсверливать (своими руками, мастера на СТО не будем заморачивать), с целню пакоректироват в плюсовую сторону передный развал, что бы вы рекомендировали разсверливать? И на сколько?
Спасибо.
Все индивидуально по месту
Попробуйте задать этот вопрос на форуме сходразвальщиков
Попробуйте задать этот вопрос на форуме сходразвальщиков
Привет. Как понять из минуса натянул в плюс за счёт податливости колес на задке?
за счет податливости резины в сайлентах
@@sania_sxod_razval то есть сам болт не крутился отдельно, он крутился вместе с сайлентом, и, на крайнем положении так затянул?
@@eldarmarshenkulov6971 да, хоть так и неправильно, но в некоторых экстренных случаях лучше так чем колеса будут на пол градуса в разные стороны
@@sania_sxod_razval главное не забыть клиента предупредить, чтобы потом без притензий
@@sania_sxod_razval я тоже коллега по работе и форуму (ты понял о чем я). Пока чуть больше года практики
Вполне приемлемо. Можно было схождение переднее меньше сделать т.к. развал из-за просадки более минусовым стал. А на счёт верхних задних эксцентриков - так с помощью короткого переходничка можно добираться восемнадцатой головкой.
Со схождением передним все отлично, а сзади проблема не в открутить, а в закисании чтоб болт провернуть. У меня вообще сложилось такое впечатление, что во всех вагах нашего района, задний развал только я выставляю.
Гольф 6 також фігня??
Это октавия а5 а не тур
Столкнулся с этой хренью сегодня-беда
нижние рычаги как раз и есть - развальные , а верхние кривые - схождение .
у октавия-тур с зади стоит балка!!!!