Спасибо огромное за дельное видео. Думал гнать на сервис, но, похоже, просто нужно несколько часов посидеть в гаражике и поковыряться, что делаю с превеликим удовольствием. Поэтому ещё раз благодарочка автору видео за возможность безбоязненного ковыряния. ERT - это р/к-ты испанского производства, фирма с именем, работает с 1972 года. Но рекомендуют брать в проверенных магазинах, так как на рынке нередко можно встретить подделку. Всех благ!
Спасибо за видос. НО разбирали А5 1.8 tsi 2010 всё тютелька в тютельку кроме внутренего штопорного кольца в супорте. Сйомника не нашел такого. Пока там не течёт установил заменив все кроме резинового кольца на штоке ручника. У кого там течь ищите сйомник, щипцы не помогли.
3:38 Такое происходит, когда при вдавливании/закручивании поршня не поднимают пыльник и не смазывают прилегающую поверхность поршня к пыльнику. Даже видны характерные косые надрывы.
Все хорошо, только эта смазка мс1600 керамическая, и не стоит смазывать ей поршень суппорта. Да и направляющие пальцы суппорта потом заклинивают, для этого есть пластичные смазки для направляющих.
Шкода актавиа а5 ливбек 1.6 MPI 2011 года сказала, наконец то хозяин перестал меня мучать ))). Автору респект, лайк, подписка. Ещё раз спасибо. У меня ещё троса на ручник подклинивают, не пойму в чем дело.
Зимой часто такая проблема встречается с тросиками ручника , с годами туда попадает грязная вода и начинается. У меня есть видео на канале про эту проблему.
Если вы чем-нибудь заткнете по наружке или внутри, конец тормозной трубки чтобы тормозная жидкость не покидала трубку и не замещалась воздухом, то тогда можно прокачивать только этот суппорт, если бросить и жидкость будет долго вытекать то придется прокачивать весь контур. Я обычно герметично затыкаю одев по наружке кусочек подходящего заглушенного шланга.
@@user-uc7bt8yq5y Для сведения - ключи от болгарки разных размеров бывают. Свой цилиндр на суппорте (октавия скаут а5) закручивал именно ключом от болгарки, поджимая суппорт струбцинкой, от Фиолента ключ не подошел, от AEG - как будто родной встал в отверстия ;-)
Когда снял затыкал резиновыми колпачками трубку чтобы всю систему не прокачивать ,а только суппорт прокачивал после установки назад ,там немного. Если трубку плотно не затыкать при длительном простое может вытечь много тормозухи и тогда всю систему прокачивать. Прокачивается как обычно один на пидале другой под машной.
Это все хорошо,только самое главное не сказано- как поставить стопорное кольцо ,если снимать шток ручника,вот это веселуха.а все остальное я бы сказал мелочь
Пол дня мучался. Смысл в том, что надо съемником утопить до конца уши, а потом плоской отвёрткой по кругу вдавливать кольцо до конца. При правильном установленном кольце механизм ручника должен стоять как вкопанный
Шланг глушил другим коротким куском шланга подходящим по диаметру плотно одевающиеся и глушеным с другой стороны. Можно резиновой заглушкой. Посмотрите видео на моем канале "задний суппорт клинит и плохо тормозит на Октавия " оно вам поможет при снятии суппорта , там все нюансы.
Підкажіть будь ласка. На Skoda А5 задня колодка не тормозить всією площиною. Працює тільки по низу полоса 3см а верх диска взагалі не задіяний. В чому причина?
Добрый день,. Я менял тормоза по кругу, и менял тоже пыльники на супортах. В руках все норм двигалось, и поршеньки после всех смазок и чисток двигались отлично. Но когда все поставил все на место, одна сторона клинит и греется. Отсоединил тросик ручника на этой стороне, все норм. В чем может быть дело? Заранее спасибо!
У меня так было грелся суппорт , зимой от ручника от тросика ручника. А у вас может направляющие заклинили ! Посмотрите моё видео другое про тросик ручника может там что поможет .
Странно, лежит на столе смазка TRW PFG110, а мажет смазкой ВСМПО 1600. Смазка TRW PFG110это лучшее что есть для тормозов, у ВСМПО есть аналог PFG, но это не та чем он мазал.
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Спасибо огромное за дельное видео. Думал гнать на сервис, но, похоже, просто нужно несколько часов посидеть в гаражике и поковыряться, что делаю с превеликим удовольствием. Поэтому ещё раз благодарочка автору видео за возможность безбоязненного ковыряния.
ERT - это р/к-ты испанского производства, фирма с именем, работает с 1972 года. Но рекомендуют брать в проверенных магазинах, так как на рынке нередко можно встретить подделку.
Всех благ!
10:36 Если поршень повреждён, вот комплект с поршнем от той же конторы - ERT 400944.
Спасибо хорошее видео. Очень познавательно
Спасибо ОГРОМНОЕ! Всё получилось с первого раза👍👍👍🤝
Я очень рад что моё видео вам помогло .
Показал и ражевал- разобрав вообще все. Спасибо.
Всегда пожалуйста.
Спасибо за видос. НО разбирали А5 1.8 tsi 2010 всё тютелька в тютельку кроме внутренего штопорного кольца в супорте. Сйомника не нашел такого. Пока там не течёт установил заменив все кроме резинового кольца на штоке ручника. У кого там течь ищите сйомник, щипцы не помогли.
Большое спасибо! Благодаря Вам заменил пыльник поршня👍
Всегда пожалуйста. Рад это слышать!
Долго искал полезное видео. Спасибо.
Внутри поршенька колечко меняли? на такое же круглое? в ремкомплектах для такого места конусные есть....
Поршень закручивается до конца или регулируется?
3:38 Такое происходит, когда при вдавливании/закручивании поршня не поднимают пыльник и не смазывают прилегающую поверхность поршня к пыльнику. Даже видны характерные косые надрывы.
Все хорошо, только эта смазка мс1600 керамическая, и не стоит смазывать ей поршень суппорта. Да и направляющие пальцы суппорта потом заклинивают, для этого есть пластичные смазки для направляющих.
Отличное видео
Спасибо.
Спасибо за информацию!
Пожалуйста !
спвсибо за подробности. Сколько видосов просмотрел никто не показал обратной стороны поршня и как он закручивается.
Рад помочь!
Спасибо большое
Всегда пожалуйста
Брат,чем заткнуть шланг тормозной при снятии и надо будет прокачивать тормоза ?крышку заливной горловины тормозухи открывать ?
13:50 Я использую смазку PFG110 LUCAS | TRW.
Спасибо! Какой артикул хорошего ремкомплекта?
Не могу вам с уверенностью сказать какой ремкомплект хороший, мне посоветовали в магазине где брал.
Спасибо!
Шкода актавиа а5 ливбек 1.6 MPI 2011 года сказала, наконец то хозяин перестал меня мучать ))). Автору респект, лайк, подписка. Ещё раз спасибо. У меня ещё троса на ручник подклинивают, не пойму в чем дело.
Зимой часто такая проблема встречается с тросиками ручника , с годами туда попадает грязная вода и начинается.
У меня есть видео на канале про эту проблему.
Чтобы поменять манжету ручника , не нужно снимать стопорное кольцо, просто вытащить манжету и вставить новую!!!
Делаю так же но почему то поршень не вылазит, почему так
При установке суппорта на место достаточно прокачать тормоза только со стороны этого суппорта или надо прокачивать весь контур. Спасибо.
Если вы чем-нибудь заткнете по наружке или внутри, конец тормозной трубки чтобы тормозная жидкость не покидала трубку и не замещалась воздухом, то тогда можно прокачивать только этот суппорт, если бросить и жидкость будет долго вытекать то придется прокачивать весь контур.
Я обычно герметично затыкаю одев по наружке кусочек подходящего заглушенного шланга.
@@Mangust31 Спасибо.
Добрый вечер... Перебрал всё и поставил новые тормоза с дисками а задние супорта не отходят до конца и диск грееться.. В чем может быть причина
Сталкнулся с одним нюансом при закручивании поршня прокручивается его внутренняя часть, и как быть то?
Попробуйте вдавливать и крутить ! Именно поддавливать во внутрь и одновременно крутить.
Ключ от болгарки не рекомендую! Лучше купить специальный ключ стоит он не дорого, от 500 рублей!
Ключ от болгарки не подходит. Большая шайба, маленькая гайка под шпильку, шпилька или болт. На случай желания сэкономить деньги на съёмник
@@user-uc7bt8yq5y Для сведения - ключи от болгарки разных размеров бывают. Свой цилиндр на суппорте (октавия скаут а5) закручивал именно ключом от болгарки, поджимая суппорт струбцинкой, от Фиолента ключ не подошел, от AEG - как будто родной встал в отверстия ;-)
После снятия суппортов, тормоза прокачивали? Если да, то как?
Когда снял затыкал резиновыми колпачками трубку чтобы всю систему не прокачивать ,а только суппорт прокачивал после установки назад ,там немного.
Если трубку плотно не затыкать при длительном простое может вытечь много тормозухи и тогда всю систему прокачивать. Прокачивается как обычно один на пидале другой под машной.
Это все хорошо,только самое главное не сказано- как поставить стопорное кольцо ,если снимать шток ручника,вот это веселуха.а все остальное я бы сказал мелочь
у вас есть ответ? потому что я вроде защелкнул его, но не уверен что стоит как надо...
Пол дня мучался. Смысл в том, что надо съемником утопить до конца уши, а потом плоской отвёрткой по кругу вдавливать кольцо до конца. При правильном установленном кольце механизм ручника должен стоять как вкопанный
Всё понятно, еду перебирать суппорта на Рапиде. Смазка внутри смешается с тормозухой?
Там её с "гулькин нос", без фанатизма )
Ну хоть кто то более менее рассказал
Хоть кто-то оценил ))
какие-то нюансы при снятии есть ?Чем глушили шланг чтоб тормозуха не вылилась
Шланг глушил другим коротким куском шланга подходящим по диаметру плотно одевающиеся и глушеным с другой стороны. Можно резиновой заглушкой.
Посмотрите видео на моем канале "задний суппорт клинит и плохо тормозит на Октавия " оно вам поможет при снятии суппорта , там все нюансы.
В инструкции по ремонту указано: нажать на педаль тормоза, потом винажатом положении зафиксировать педаль
Підкажіть будь ласка. На Skoda А5 задня колодка не тормозить всією площиною. Працює тільки по низу полоса 3см а верх диска взагалі не задіяний. В чому причина?
Скорей всего направляющие закисли подклинивают, либо сам поршень.
@@Mangust31 Дякую!
Смазка для направляющих, а не для манжетов😂😂😂😂😂
а как нам было до интернета во всем разобраться? .. как то разбирались, жигули волга москвич и запорожец..
А поршень закручивается до конца?
При сборке закручивается до конца или при замене колодок ! Отрегулируется он сам во время работы !
@@Mangust31 спасибо друг! В автосервисе поменяли реем комплект резинок, ставит обратно а колесо туго идёт и греется.
6:40 Я тоже всегда ставлю Ert, есть еще приличная замена - LYNX BC0097, они дороже.
А в чем причина,если после перебора полного,поршень не выходит?
Если флажком работать!?
Поменял полностью всё,перебрал,по два раза ,всеравно поршень двигается но не выходит!
Seat opryskivatel stekla
Этот спорт подойдёт для vw touran 2004года??
Незнаю .
@@Mangust31 спс за ответ: ( спорт) написал🤣
Походу времений вариант
Добрый день,. Я менял тормоза по кругу, и менял тоже пыльники на супортах. В руках все норм двигалось, и поршеньки после всех смазок и чисток двигались отлично. Но когда все поставил все на место, одна сторона клинит и греется. Отсоединил тросик ручника на этой стороне, все норм. В чем может быть дело? Заранее спасибо!
В тросике ручника он внутри забивается .
У меня есть видео про это.
Флажок не доходит до упора в чом причина
На снятом суппорте или на когда на месте стоит ?
@@Mangust31 на месте
@@Mangust31 задний супорт греется всё перебрали и за вакумника не может быть
@@user-fy7gf6xg3r Если греется один суппорт из всех. То не может быть вакумник.
У меня так было грелся суппорт , зимой от ручника от тросика ручника. А у вас может направляющие заклинили ! Посмотрите моё видео другое про тросик ручника может там что поможет .
Странно, лежит на столе смазка TRW PFG110, а мажет смазкой ВСМПО 1600. Смазка TRW PFG110это лучшее что есть для тормозов, у ВСМПО есть аналог PFG, но это не та чем он мазал.