Народ, заранее прошу прощение что было мало инфы по технике Пыжыка и так быстро зачитал рэпчик но это был первый день съемок на новую камеру и не рассчитали заряд аккумуляторов. еще раз сорян за скороговорку и мало технических моментов, а их тут с головой.
Была такая (в таком же цвете). Тачка огонь, если бы не года !!! Огромная проблема, после неё подобрать за адекватные деньги следующее авто - не возможно ! Огромная, вальяжная на ходу, шумка три слоя (от завода) и т.д. Спасибо понастальгировал. Выпускались бы сегодня в таком же качестве - взял бы с нуля не задумываясь.
Здравствуйте Влад, насчет Пежо 607 могу рассказать, вот не давно продал Пежо 607 2.2 бензин, 2002 года, полной комплектации, я могу рассказывать про нее, и поверь, все что могу рассказать это одно плюсы!!! Комфорт, едет, мягкая, ремонтировать не надо часто, когда взял, загнал в гараж, после не заезжал в гараж, так и продал! Когда купил я поменял диск сцепления, колотки, и тормозные диски, масло мотора и коробки. Диски, колотки, диск сцепление нужно было менять, а масло мотора и коробки от себя менял) один раз сделал и ездил помоему год, а ездил каждый день 60 км на работу и дамой, по мимо этого ездил в дальние дистанции часто, рабочая машина! У брата Пежо 607 2005 года, тоже мотор 2.2 бензин и рад! До 607 у меня была 306 бензин 1.8, не поверишь, но купил и не делая не разу ремонт продал) щас у меня БМВ Е60 3.0 дизель прогоамированный под 270 л.с, полной комплектации, я любитель бмв, но уважаю Пежо больше, потому что часто в гаражи не нужно ездить как на бмв и запчасти на много дешевее чем на бмв
Был у дедушки 10 лет назад 1997 года выпуска,гнали из Франции в полной комплектации,3 литра v6,на коже,шикарные сиденья,с круизом,хорошей музыкой Clarion,на трассе Киев-Одесса ехали 200(Больше ехать боялись)только лучшие воспоминания,моя самая любимая машина которая у нас было
Ждал обзор именно на Пыжик 605 3л.(раньше просил). Лайк однозначно. Видосик маловатый)) Практически со всеми выводами согласен(был поджопным авто на фирме у меня). Откатал пару лет и дальняки в том числе. 93г 3л тоже на ручке. Салон велюр (бомба) и полный электропакет с выдвижным рулем. Проблемы - электрика глючила постоянно. Из-за низкого переднего клира разбили блок АБС... мучались потом долго. Но тот комфорт и эмоции что давал авто перекрывало негатив поломок. Кстати расход был максимум 12-13л при тапка-в пол. Шумка идеальная. Любил ездить с водилой на дальняк. Периодически просматриваю продажи этого авто... но все убитые...Жаль. Если попадется живенький - обязательно возьму ибо денег стоит реаьно копейки.
Очень сжатый обзор на ещё одну легенду, но в целом общая картина раскрыта 👍. Было это авто в пользовании и только положительные эмоции остались, тачка огонь 👍👍👍. Очень сложно было потом что-то подобрать достойное, и мой выбор пал на Альфу 164 😀👌👌👌. Зачётный выпуск 👏👍.
Тоже был такой но 2.0 2000 года 600 т.пробега и в движок никто не лазил,да дворники жили своей жизнью,масло и ГРМ менялось, в остальном пушка,расход радовал 8,5 в смешанном цикле,,после продажи так и не нашел ему замену,купил Мот и тоже балдею
@@LiveBrother ремонт квартиры отобрал мою мечту. Несколько бессонных ночей и взвешивал... увы не взял. 200 к.родой пробег, кожа, 3 литра, не крашена. Через неделю тачку забрали, повезло кому-то.
По городу на бензине 12-14 л, на газе 16-18 л. в зависимости от стиля езды. У него для города слишком длинные передачи. Вторая при оборотах 2 тыс. около 50 км/ч. А на четвертой по городу практически на холостом ходу (50 км/ч)
А мне сын точно такого пыжика подарил, и я довольна, немножко привыкала к габаритам после простушки, так как ощущение было, что я на каком то корабле плыву. Привыкла, почувствовала его и всё окей, в простушку теперь не хочу. Машинка огонь, очень нравится.
Надо же, я смотрю этот ролик про Пежо 605 и вспоминаю как 2 часа назад я сидел в машине, ждал друга и видел как на буксире тащили такой же серебристый Пежо 605... я еще подумал - блин кто то же еще ездит на этих старых французах! И вот пожалуйста, наткнулся на обзор ) а машинка то неплоха для начала 90х!!!
Все круто, але хотілося б більше технічних моментів та цін на обслуговування. І ще не сподобалась подача, занадто швидка мова і приходиться робити гучність більше і дуже вслухатись. Сподіваюсь в наступних відео випривитесь. Поки що підписка)
Должен сразу сказать хоть и с 11летним опозданиям ,,лучше поздно чем не когда, сначало нужно машину привести в надлежащий вид и что бы она была безупречна а потом уже такие заявления делать , а машина хорошая пока обсалютно новая и не знавшая насилия . А главное эти машины так и не научились за 20 лет действительно ремантировать а не залечивать на время . Наверно действительно их ремантируют только в Европе .
Жир внутри) У меня 406, последнего года, полный рестайл так сказать, он всё равно лучше 605го в целом, но внутрянка жир у 605 не поспоришь, но ремонтопригодность и прочее всё решает)
31 год))) альфа 164 это сааб 9000 но кузов 164й и 605го рисовал Пинифарина. Альфа была раньше. 605й тоже... И да, Пининфарина не скрывал, что 605й это развитие стиля 164й альфы.
Владел двумя, один 2.0 дорест, горя с ним не знал, два года отъездил, решил повыделываться и купил 3.0 рестайл, в двиг вкинуто было больше чем машина стоила, отдал за бесценок итоге :) Проблема одна, мало кто берется делать даже в Киеве, не говоря область, последние годы конечно по запчастям начинался закат, передние стойки уже колхозить с 406 или 607, родные уже было не найти и т.д. .. наверное это и заставило сменить на что-то более массовое ))
У меня такая же (тоесть у меня моего бати) будет моя. Кожаный салон, не ржавая, но есть минусы - она длинная 4:80 + она очень тяжёлая но ,а так она едет 180 (167) л. с. Она лучше чем Ланосы, десятки и даже лансеры вобщем она топ
А у меня дизель 2,1 1991 г.Мягкая,просторная,экономная!Муж себе купил другую,а я своего Пыжика 605 не дала продать.За рулем,как за штурвалом корабля.Машина оцинкованая,никаких "рыжиков".По сравнению с более молодыми,даже не скажешь,что ей 33 года.
Спасибо за видео ибо было интересно посмотреть про 605.Правда дизайн все же и французы рисовали так же,т.к несмотря на то что есть сходство с 164,все равно есть узнаваемые черты и чисто французские.Францюзи делают авто с душой🇫🇷
@@monomah7572 у 605 и XM одна платформа их PSA делало, с альфой у них вообще ничего общего, кроме схожего дизайна, который рисовали pininfarina. XM нарисовали bertone
Привет, смотрю давно твой канал, нравится картинка, информативность и речь без мата. Недавно купил 605 в таком же цвете на 2 л бензине и механике за 500 долларов в России или 55 тыс рублей за по курсу ЦБ на тот день. Машина очень комфортная и намного проще в обслуживании чем 407 Пежо. Хотел бы ещё сказать, что ужас который Путин творит в Украине не должен был произойти, очень больно смотреть на это. Желаю Украинцам победы, сил и благополучия.
Продал свою гнилую за 600 баксов - за 5лет сломалось вообще все. Пробег 500к (но скорее всего намного больше) с 1991 года. А через 2 недеди этот мусор у перекупов (живого места нет, кроме мотора) какие-то лохи купили за 2200 баксов. Вот это я ржал!))
@@LiveBrother не хочу учить ученого, но люди на пример в основном ищут эти обзоры для того, чтобы купить эту машину. и одно из главных, это обслуживание. что по чем на разборках, сравнить с немцами и т.д. из самого обзора, много нового узнал и без этого.
У меня общий пробег на всех моих автомобилях примерно 1 700 000,был 605 вишня,в максимальной концентрации,так вот,это единственный автомобиль,который я продавал со слезами на глазах,машинка супер
Ну надежнее точно, комфортней тоже, ну а обслуживание это смотря где чинить и какие зап части покупать, мне кажется можно даже дешевле жигуля обслуживать))
Пежо-это,,Недооценённый",не раскрученный бренд...По качеству-даже привосходит конкурентов.Доступ удобен к основным узлам.Полная эволюция-в ремонте.Просто надо до ремонта почитать литературу.Даже некоторые немцы говорили:,,Пежо-это французский Мерседес".
Хочу себе 605 дизель 2,1, возможно, с автоматом как первую машину, очень уж нравится. Разбежка по стоимости огромная! От 300$ убитые экземпляры до 4000$ в идеальном состоянии. Слишком быстро говоришь, сложно следить за повествованием. И много мусора в речи: допустим, непосредственно, как говорится...
у меня такая почти в идеале, рестайл 1999, 2л 8кл. srv. от себя добавлю - это проблема с фальшпорогами, плотность компоновки в моторном отсеке, низковат клиренс, (но ездил пару раз в лес), и вообще в компоновке какая то французская философия, хз чем они там иногда думают. снять ручки двери - через дырочку сбоку саморезом) Салон кожа, а боковины кресел - из кожзама (???). вот прям сейчас рядом со мной снятое кресло для перешивки. еще заламывает передние стекла при поднятии, -идиотская конструкция, не хватает направляющей. вставки в салоне типо плод дерево на самом деле пластиковые. сигнал в торце ручки рычага поворотников - надо же было додуматься. а чо не на полу отдельной педалью? подлокотники на дверях тоже не кожа. руль может и острый, но неострая педаль газа. мне нравится когда кончиком пальцев... а не продавливать наполовину и ожидать чо произойдёт...
@@андрейкононенко-б2к не надо защищать это авто !!! Их время уже прошло ! Если вам и попался удачный экземпляр - то катаетесь на здоровье ! Жалко не могу вам скинуть фоточки последнего Пежо которое я переваривал ! 98г . 2.5 ТД . Сгнило всё !!!!!! Арки, низа дверей в труху , лонжероны , стаканы , пороги , днище ! И никакая оцинковка там не помогла !!!! Я не отгавариваю от покупки этого авто ! Если вам попался живой экземпляр - катаетесь на здоровье ! Я сам езжу на Альфа Ромео 156 и кседос 9 ( тоже не подарок !!) Тоже любят поржаветь ! Есть с чем сравнить !! Так вот они двоём не так сгнили как эта Пежо! Вам нравиться
@@rusaxe4443 я вам скажу была у меня в 2000 в кузове купе Ауди 80 84 г с царапиной глубокой на всю дверь! Продал я её в 2002 знакомому в колхоз ! И где-то год назад поехали в эту деревню, и я её увидел !!! Она была в том же состоянии как я её продал ! Даже днище в родной краске ! Она в таком же состоянии , как будто я её вчера продал ! Это так про немцев !
@@user-is7uf3os3y 80 это да,у друга такая на открытом воздухе хранится,даже рыжики не лезут где не бита,но это ауди 80,а что насчёт БМВ и Мерса?у нас не одной живой БМВ в городе,самоходный друшлак,яб поставил на то что все таки шанс найти пыжа в живом кузове больше чем немца(кроме Ауди),или я не прав?
Народ, заранее прошу прощение что было мало инфы по технике Пыжыка и так быстро зачитал рэпчик но это был первый день съемок на новую камеру и не рассчитали заряд аккумуляторов.
еще раз сорян за скороговорку и мало технических моментов, а их тут с головой.
Хотел в деталях иммобилайзер на пароле посмотреть. Выглядит эффектно.
С удовольствием заценил бы обзорчик и на 40 минут.
кнопки как у калькулятора и 2 диода)
@@LiveBrother зато выглядит огонь) прям как из фильма такси или перевозчик
очень интересно, что за камера?)
31 год!
також замітив оговорку ))
Была такая (в таком же цвете). Тачка огонь, если бы не года !!! Огромная проблема, после неё подобрать за адекватные деньги следующее авто - не возможно ! Огромная, вальяжная на ходу, шумка три слоя (от завода) и т.д. Спасибо понастальгировал. Выпускались бы сегодня в таком же качестве - взял бы с нуля не задумываясь.
607 бери
Пойдет. Спасибо. Пусть украинский автоблогинг развивается.
Ты тогда на украинском пиши или на польском.
@Nik. Nik. Чей Крым, брат?
@Nik. Nik. Брат ты мне. Иди поцелую. Пиши на нормальном языке. Ничего не понятно, братишка младший.
@@ГеройТруда-у1ф Украина
За кирпич было обидно, у машины 0.29 сопротивление к воздуху....
31 год!!! А 21 год тому назад уже 607 был разработан и запущен в серию...!!!
Класс! Тачка высокого класса времён когда Пежо хуярили в группе В и разгонялись до 405 км/ч в Ле-Мане.
Сделай пожалуйста если будет возможность - Пежо 607)) Очень много хейта на этот авто льется, оправданно ли?!)
стоит такой во дворе - все время пытаюсь поймать владельца)
Здравствуйте Влад, насчет Пежо 607 могу рассказать, вот не давно продал Пежо 607 2.2 бензин, 2002 года, полной комплектации, я могу рассказывать про нее, и поверь, все что могу рассказать это одно плюсы!!! Комфорт, едет, мягкая, ремонтировать не надо часто, когда взял, загнал в гараж, после не заезжал в гараж, так и продал! Когда купил я поменял диск сцепления, колотки, и тормозные диски, масло мотора и коробки. Диски, колотки, диск сцепление нужно было менять, а масло мотора и коробки от себя менял) один раз сделал и ездил помоему год, а ездил каждый день 60 км на работу и дамой, по мимо этого ездил в дальние дистанции часто, рабочая машина! У брата Пежо 607 2005 года, тоже мотор 2.2 бензин и рад! До 607 у меня была 306 бензин 1.8, не поверишь, но купил и не делая не разу ремонт продал) щас у меня БМВ Е60 3.0 дизель прогоамированный под 270 л.с, полной комплектации, я любитель бмв, но уважаю Пежо больше, потому что часто в гаражи не нужно ездить как на бмв и запчасти на много дешевее чем на бмв
@@LiveBrother ждём,607 реально интересное авто
@@initialeparis2506 спасибо за развернутый коммент!))
@@rusaxe4443 и 406 можно (был купе, знаю) крутая ведь тачка))
Был у дедушки 10 лет назад 1997 года выпуска,гнали из Франции в полной комплектации,3 литра v6,на коже,шикарные сиденья,с круизом,хорошей музыкой Clarion,на трассе Киев-Одесса ехали 200(Больше ехать боялись)только лучшие воспоминания,моя самая любимая машина которая у нас было
Я на такой 230 ехал по не само лучшей дороге. Моя первая машина, после нее сменил 7, но все равно 605-ый болле всего запомнился.
В мене така сама але рестайл у повні комплектації,передтим бмв ,є34 гольф 3 ,605 найбільше сподобався мотор 2.1тді прекрасний мотор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ждал обзор именно на Пыжик 605 3л.(раньше просил). Лайк однозначно. Видосик маловатый)) Практически со всеми выводами согласен(был поджопным авто на фирме у меня). Откатал пару лет и дальняки в том числе. 93г 3л тоже на ручке. Салон велюр (бомба) и полный электропакет с выдвижным рулем. Проблемы - электрика глючила постоянно. Из-за низкого переднего клира разбили блок АБС... мучались потом долго. Но тот комфорт и эмоции что давал авто перекрывало негатив поломок. Кстати расход был максимум 12-13л при тапка-в пол. Шумка идеальная. Любил ездить с водилой на дальняк. Периодически просматриваю продажи этого авто... но все убитые...Жаль. Если попадется живенький - обязательно возьму ибо денег стоит реаьно копейки.
раньше французы могли бодаться против немцев)
Очень сжатый обзор на ещё одну легенду, но в целом общая картина раскрыта 👍.
Было это авто в пользовании и только положительные эмоции остались, тачка огонь 👍👍👍. Очень сложно было потом что-то подобрать достойное, и мой выбор пал на Альфу 164 😀👌👌👌. Зачётный выпуск 👏👍.
89 модельный это не 21, а 31год машине.
Машинка прикольная но лучше такую не покупать запчасти на нее не найти в 2023 да и старовата уже
Тоже был такой но 2.0 2000 года 600 т.пробега и в движок никто не лазил,да дворники жили своей жизнью,масло и ГРМ менялось, в остальном пушка,расход радовал 8,5 в смешанном цикле,,после продажи так и не нашел ему замену,купил Мот и тоже балдею
Автомобилю 31 год, а 21 год назад их закончили выпускать. А так обзор очень понравился)
Внешние! Бомбический..
Пыжык отличная машына простая в ремонте не дорогая у самого405 дизелек был и 605 корабль
в принципе все правильно, найти такую живую - как найти единорога
хотите ?продам...не дорого пишите b_29@ukr.net
@@bazavlukaa спасибо, не нужно)
Спасибо огромное. Так хотел обзор на нее. На ютубе мало о ней. Чуть было не купил когда то такую.
я тоже раза 3 чуть не купил)
@@LiveBrother ремонт квартиры отобрал мою мечту. Несколько бессонных ночей и взвешивал... увы не взял. 200 к.родой пробег, кожа, 3 литра, не крашена. Через неделю тачку забрали, повезло кому-то.
а я купил,еще в семье есть хендай соната,так вот пыжик намного роднее и уютнее.скорее сонату продам,чем его
Спасибо за обзор! У меня двухлитровый, но я его всё равно обожаю!!!
у меня двухлитровый, 8 клапанный. Машина комфортная. Коллеги ее зовут Жерар)))
Что по расходу на 2х литрах?
По городу на бензине 12-14 л, на газе 16-18 л. в зависимости от стиля езды. У него для города слишком длинные передачи. Вторая при оборотах 2 тыс. около 50 км/ч. А на четвертой по городу практически на холостом ходу (50 км/ч)
А мне сын точно такого пыжика подарил, и я довольна, немножко привыкала к габаритам после простушки, так как ощущение было, что я на каком то корабле плыву. Привыкла, почувствовала его и всё окей, в простушку теперь не хочу. Машинка огонь, очень нравится.
Тараторишь быстро и дикция хромает. Надо вслушиваться.
Нормально всё правильно
0.75 скорость кидаешь - идёт как мёд
Надо же, я смотрю этот ролик про Пежо 605 и вспоминаю как 2 часа назад я сидел в машине, ждал друга и видел как на буксире тащили такой же серебристый Пежо 605... я еще подумал - блин кто то же еще ездит на этих старых французах! И вот пожалуйста, наткнулся на обзор ) а машинка то неплоха для начала 90х!!!
Все круто, але хотілося б більше технічних моментів та цін на обслуговування. І ще не сподобалась подача, занадто швидка мова і приходиться робити гучність більше і дуже вслухатись. Сподіваюсь в наступних відео випривитесь. Поки що підписка)
Отличная машина!
Piękny samochód.
No jasne:)
Мечтал когда-то о такой, когда ездил на 405-м, но не сложилось, взял 406. Минус конкретно этой машины это клиренс.
406 тоже прекрасный выбор)!
Этот пежо лучше даже чем 124 мерседес...Мягкий, практичный, шикарный...
На 96й год, по внешке точно выигрывала, на мой взгляд
Кожа молодого дермонтина))
Якiсно зроблена машина,не це що сьогоднi одне барахло з ресурсом 200000 тисяч пробiгу i все сипеться!
Много повторов слов об одном и тоже😏
увидел 605 и мысли разбежались)
Дикции нету совсем...
Не твоё это рассказывать что-то🙁
Хорошая машинка. Одна проблемка года.
1500$????
Да ладно, где такие цены?
Разве что за хлам и 2 литра
Норм цена ему это от 2к$ будет норм состояние
кто ищет тот всегда найдет
Должен сразу сказать хоть и с 11летним опозданиям ,,лучше поздно чем не когда, сначало нужно машину привести в надлежащий вид и что бы она была безупречна а потом уже такие заявления делать , а машина хорошая пока обсалютно новая и не знавшая насилия .
А главное эти машины так и не научились за 20 лет действительно ремантировать а не залечивать на время .
Наверно действительно их ремантируют только в Европе .
Opel Senator A2 Много общего. Только в Сенаторах двигатели малоресурсные
Хороший тест, ждем Мерседес CLS500 W219
Замечательное видео респект тебе за обзор таких тачёк , хотя уже многими забытых .
Давно это было, но запомнилась мягкой подвеской.
Какой реальный расход топлива по городу ?
Фуфлит как паравоз. Половина непонятно
Ehhh... Ljublju staroe nekro iz 90-ih. ))
Жир внутри) У меня 406, последнего года, полный рестайл так сказать, он всё равно лучше 605го в целом, но внутрянка жир у 605 не поспоришь, но ремонтопригодность и прочее всё решает)
У меня такой же такого же цвета и я от него кайфую даже не смотря что ему уже стукнуло 25 год
Вообще-то то не режим нарезки. А отключение задних эл.стеклоподьёмников, а не доводчиков)
я уже 5 лет катаюсь на 605м и все норм тачка пушка двигло 2.0 моник электрика непарит
31 год))) альфа 164 это сааб 9000 но кузов 164й и 605го рисовал Пинифарина. Альфа была раньше. 605й тоже... И да, Пининфарина не скрывал, что 605й это развитие стиля 164й альфы.
Отличный обзор на хорошее авто, когда-то пежо могли в автомобили...
Владел двумя, один 2.0 дорест, горя с ним не знал, два года отъездил, решил повыделываться и купил 3.0 рестайл, в двиг вкинуто было больше чем машина стоила, отдал за бесценок итоге :)
Проблема одна, мало кто берется делать даже в Киеве, не говоря область, последние годы конечно по запчастям начинался закат, передние стойки уже колхозить с 406 или 607, родные уже было не найти и т.д. .. наверное это и заставило сменить на что-то более массовое ))
У меня такая же (тоесть у меня моего бати) будет моя. Кожаный салон, не ржавая, но есть минусы - она длинная 4:80 + она очень тяжёлая но ,а так она едет 180 (167) л. с. Она лучше чем Ланосы, десятки и даже лансеры вобщем она топ
Береги её! С десятками даже упоминать нельзя в одном предложении)
За коропета дизлайк каэш :))
9:28 Это было смешно ! 😂😂😂
модель выбрал не очень красивую, у меня красный рейстайл очень красиво смотрится
Сразу лойс не глядя)
Такая гнусавая озвучка , что слушать невозможно.
605 супер тачка у меня был 97 года. Опять ищу
Мы нашли, приколы поломок не заканчиваются,но тем ни менее может и полностью восстановим
А у меня дизель 2,1 1991 г.Мягкая,просторная,экономная!Муж себе купил другую,а я своего Пыжика 605 не дала продать.За рулем,как за штурвалом корабля.Машина оцинкованая,никаких "рыжиков".По сравнению с более молодыми,даже не скажешь,что ей 33 года.
Здравствуйте,пожалуйста зделайте обзор на Мерседес 190,актуален ли он в 2020 году.
пока ищем 190 - классика всегда актуальна)
А про Mazda 626 ge можеш ролик зробити
если подвернется.
Каково нету тот не поймет.
Pininfarina style
Pininfarina style
Спасибо за видео ибо было интересно посмотреть про 605.Правда дизайн все же и французы рисовали так же,т.к несмотря на то что есть сходство с 164,все равно есть узнаваемые черты и чисто французские.Францюзи делают авто с душой🇫🇷
У 605, XM и 164 одна платформа) и дизайн рисовали pininfarina)
@@monomah7572 у 605 и XM одна платформа их PSA делало, с альфой у них вообще ничего общего, кроме схожего дизайна, который рисовали pininfarina. XM нарисовали bertone
Privet from Seattle spasibo bolchoe
У меня 605 рестаил турбо огонь!
Был пыж 605 3 литровый! Зверюга! только теплые воспоминания, но низковат для моей деревни:) пришлось поменять на более повыше клиренсом авто
Привет, смотрю давно твой канал, нравится картинка, информативность и речь без мата. Недавно купил 605 в таком же цвете на 2 л бензине и механике за 500 долларов в России или 55 тыс рублей за по курсу ЦБ на тот день. Машина очень комфортная и намного проще в обслуживании чем 407 Пежо.
Хотел бы ещё сказать, что ужас который Путин творит в Украине не должен был произойти, очень больно смотреть на это. Желаю Украинцам победы, сил и благополучия.
Продал свою гнилую за 600 баксов - за 5лет сломалось вообще все. Пробег 500к (но скорее всего намного больше) с 1991 года. А через 2 недеди этот мусор у перекупов (живого места нет, кроме мотора) какие-то лохи купили за 2200 баксов. Вот это я ржал!))
годный обзор. только если бы ты ещё заморочился, и рассказывал что по запчастях... что по чем... было бы супер. как раз такую инфу ищу.
такой формат.
@@LiveBrother не хочу учить ученого, но люди на пример в основном ищут эти обзоры для того, чтобы купить эту машину. и одно из главных, это обслуживание. что по чем на разборках, сравнить с немцами и т.д. из самого обзора, много нового узнал и без этого.
604 Peugeot krasiviy
Русалка у морі а мамка у лісі
Потрібні грущики таксісти і менеджери кол центра у потрібному місці
Тому шо не робота юа і ворк юа інших вакансій немає
Klass
За свистелки и перделки лайк
406 той лутше в 100 рас
Y mena 505 v seattle redkoe auto yje
это уже ИСТОРИЯ
У меня общий пробег на всех моих автомобилях примерно 1 700 000,был 605 вишня,в максимальной концентрации,так вот,это единственный автомобиль,который я продавал со слезами на глазах,машинка супер
спасибо тебе! хочу покупать такой 3 л.
В обслуге дешевле жигуля?
Ну надежнее точно, комфортней тоже, ну а обслуживание это смотря где чинить и какие зап части покупать, мне кажется можно даже дешевле жигуля обслуживать))
Хороша машина!!!Я iзджувже сiм рокiв мене 93рiк ! Нiколи мене не пiдводить!
Хреново ты разговариваешь
Как всегда - Пежо это Альфа. А то, что Пежо и Альфу разрабатывали 2 разных ателье и по конструкции эти машины абсолютно разные во всём - это не важно.
Я бл половину слов не понял прлпрлпрл
Дядя 31 год🤭
Вот тараторит
Был в семье 605-й пыжик. Боже, какая у него глючная электрика. Хотя, комфорт и управляемость были прекрасные. Клиренс еще маловат немного.
у меня была 1998 года выпуска, владел 7 лет, проблемам с электрикой почти не было. После рестайлинга 1994 года, французы решили проблемы с электрикой.
Не глючнее чем у конкурентов тех лет.
Пежо-это,,Недооценённый",не раскрученный бренд...По качеству-даже привосходит конкурентов.Доступ удобен к основным узлам.Полная эволюция-в ремонте.Просто надо до ремонта почитать литературу.Даже некоторые немцы говорили:,,Пежо-это французский Мерседес".
Хочу себе 605 дизель 2,1, возможно, с автоматом как первую машину, очень уж нравится. Разбежка по стоимости огромная! От 300$ убитые экземпляры до 4000$ в идеальном состоянии.
Слишком быстро говоришь, сложно следить за повествованием. И много мусора в речи: допустим, непосредственно, как говорится...
немец немцу рознь, некорректные сравнения каждые 3 минуты. о подвеске ни слова, хоть бы под днище заглянули. но потенциал есть у канала
у меня такая почти в идеале, рестайл 1999, 2л 8кл. srv. от себя добавлю - это проблема с фальшпорогами, плотность компоновки в моторном отсеке, низковат клиренс, (но ездил пару раз в лес), и вообще в компоновке какая то французская философия, хз чем они там иногда думают. снять ручки двери - через дырочку сбоку саморезом) Салон кожа, а боковины кресел - из кожзама (???). вот прям сейчас рядом со мной снятое кресло для перешивки. еще заламывает передние стекла при поднятии, -идиотская конструкция, не хватает направляющей. вставки в салоне типо плод дерево на самом деле пластиковые. сигнал в торце ручки рычага поворотников - надо же было додуматься. а чо не на полу отдельной педалью? подлокотники на дверях тоже не кожа. руль может и острый, но неострая педаль газа. мне нравится когда кончиком пальцев... а не продавливать наполовину и ожидать чо произойдёт...
Гниют как твари ! Единственное что в ней хорошего это внешность !
Сам таких переварил штук 5 !
Больше японцев и немцев гниют?
Гниют пороги и днище, все остальное оцинкованое, не говорите глупостей, оставь голый метал 605го на улице на 5 лет, с ним ничего не случиться
@@андрейкононенко-б2к не надо защищать это авто !!! Их время уже прошло !
Если вам и попался удачный экземпляр - то катаетесь на здоровье !
Жалко не могу вам скинуть фоточки последнего Пежо которое я переваривал ! 98г . 2.5 ТД . Сгнило всё !!!!!! Арки, низа дверей в труху , лонжероны , стаканы , пороги , днище ! И никакая оцинковка там не помогла !!!!
Я не отгавариваю от покупки этого авто !
Если вам попался живой экземпляр - катаетесь на здоровье !
Я сам езжу на Альфа Ромео 156 и кседос 9 ( тоже не подарок !!) Тоже любят поржаветь ! Есть с чем сравнить !! Так вот они двоём не так сгнили как эта Пежо!
Вам нравиться
@@rusaxe4443 я вам скажу была у меня в 2000 в кузове купе Ауди 80 84 г с царапиной глубокой на всю дверь! Продал я её в 2002 знакомому в колхоз !
И где-то год назад поехали в эту деревню, и я её увидел !!! Она была в том же состоянии как я её продал !
Даже днище в родной краске ! Она в таком же состоянии , как будто я её вчера продал !
Это так про немцев !
@@user-is7uf3os3y 80 это да,у друга такая на открытом воздухе хранится,даже рыжики не лезут где не бита,но это ауди 80,а что насчёт БМВ и Мерса?у нас не одной живой БМВ в городе,самоходный друшлак,яб поставил на то что все таки шанс найти пыжа в живом кузове больше чем немца(кроме Ауди),или я не прав?
Рестайл візьми на огляд🙂
Чё ты плямкаешь, чвякаешь? Родственник Добкина?
у самого такая, тачка огонь
2.1д 83,а потом 2.5
Как же я любовался ей в 96г. Это была самая красивая и необычная машинка на местности. Гл. Инженер одного завода на ней катался. Вид имела, оч
опять Пэжо. Почему не Пэжо или Пижо тогда? Если уж коверкать, то на все деньги.
Алеша сигнал расположен по итальянски
Это тоже самое что и альфа 164, жирный люкс диваномобиль от пининфарина.
31