Как по мне дорест лучше визуально, но в ресте появился легендарний мотор 2.0 tdi 103kw на Common Rail 1.9 и 2.0 это разные моторы и они встречались обоя в ресте.
Лайк за гумор!)))😅 при усіх плюсах Октахі… 2 величезні мінуси. Дуже незручні крісла, як раз такі як на обзорі. Ну і звісно 5-30 повинно бути завжди на долив! Відкатав 200к любив цю машину, да рижикі по прийомах дверей це прям в точку!!!!
Другий варіант простой машини - лачетти. 1.6 або 1.8. 1.8 хорош, шукайте з 2007 року - там ДВС модернізований. 16 Кл. Гідрики, блок чавун. Дешева в ремонті машина, теж гарний варіант.
@@danielresto7729 не забувай, що з часом ще потрібно буде машину продати. Ліквідність -це теж важливий фактор. Говорю як бувший власник акура мдх, яка в ідеальному стані продавалася півтора року)))
По поводу цветения металла предполагаю что есть разница между украинской сборкой еврокар и чешской сборкой. У меня информация что металл и его покраска сильно отличаются у чехов и у еврокара и ещё есть разница в шумке. Клиренс у европейских тоже должен быть ниже, скорее всего. Не судите строго если ошибаюсь. У меня была фабия мк2 из Германии, разница с фабиями украинскими очень ощутимая во всём, даже капот весил больше... Октаха агонь просто, тем более сарай. Цвет для октавии универсал тоже супер. Мотор 1.4 tsi CAXA действительно харош при должном уходе и ей хватает, но 1.8 топ ваще)
Владею Октавией А5 fl 2009г.Пригнана из Швейцарии два года назад.Пробег 218К.Идеальное состояние.Тигуан 2.0tdi 2013 г.выпуска Российской сборки.Кое где начали появляться рыжики.Пробег 174К.Качество сборки хуже.
Шкода реально цікаве і надійне авто .Один мінус це ціна коли нові ,а якщо хочеш трохи фаршу ціна ,виростає в прогресії .По цій причині і не купив собі Шкоду
Ну что вам написать. Живу в чехии… Тут просто ШКОДА головного мозга. Они на каждом углу, и на каждом шагу. Именно эта модель пользуется неимоверной популярностью, очень долго на них были высокие цены, сейчас потихоньку падают. Но если ты хочешь нормальную машину и комплектацию Лаурин Клемент то можешь подготовить сразу 10.000$.. такие дела
Тачка топ, сам такой владею 1.8 тси 2011года! Минус у неё очень жёсткая подвеска если еврокар. Многие пишут проблема цепь надо менять раз в 100тыс.км. примерно по деньгам это тоже самое например если на меган 2раза поменять ремень грм за тот же пробег. В остальном цена/ предложение идеал!
Їжджу на октавії а5 1,6tdi 2012р. універсал, з поломок замінив датчик на паливній рампі, все. Ремні, ролики, помпа, масло за регламентом, 250к рідного пробігу, ходовка стойки стабілізатора, сайлентблоки і мєлочовка, по кузову дверки натирають до грунтовки їх болячка. А так, хороший, навіть дуже хороший автомобіль. І якщо колись і буду міняти авто, то на таку саму. А тепер спробуйте мені сказати те саме про різні вази, фалоси і диво машини. Кожна машина під свої задачі і смаки
Audi A4 B8 в кузове универсал гораздо лучше, как внешне так и по рулежке. Обслуживание по стоимости будет таким же, как и у Шкоды. Audi подарит гораздо больше эмоций.
как для новичка подойдет такой автомобиль, думаю тоже А5 1.6 mpi купить только какой год купить по новее 2010-2013 или подойдет и года 2006,2008 но там пробеги по 300 тыс. и более, спасибо за такой замечательный обзор.
Когда вижу шкоду - сразу в голове ассоциации кто может быть владельцем такой машины: прижимистый мужлан с пузом, у которого каждая копейка на счету, есть в селе родственники, имеет детей среднего-старшего возраста, возможно есть пёс, носит не маркий спортивный костюм, скупается раз в неделю на оптовом продуктовом рынке, в багажнике могут быть кастрюли от шашлыков, раскладной стульчик, живёт в спальном районе, по выходным не моет голову и заливается пивом с рыбой, летом ездит в Египет или Турцию.
Октавии и меганы заполонили сердца наших людей.Оба варианта достойные
Хороше авто!
Але краще Субару)
Що ти триндиш про погані траси в Україні?!
Как по мне дорест лучше визуально, но в ресте появился легендарний мотор 2.0 tdi 103kw на Common Rail
1.9 и 2.0 это разные моторы и они встречались обоя в ресте.
Салон у дореста набагато гірше сприймається через магнітолу і приборку
З якого року пішли мотори 2.0 комон рейл ?
@@ПавлоБерезій з 2006-го здаєтся
Взагалі 2.0 це вже common-rail
@@ПавлоБерезійЗ 2009
@@patrikislero8516 на доресті 2.0 був на насос форсунках
проблема этих машин в том, что те косяки, которые ранее были исправлены, вылазят уже по второму, а то и третьему разу
які саме косяки вилазять ? дякую.
Лайк за гумор!)))😅 при усіх плюсах Октахі… 2 величезні мінуси. Дуже незручні крісла, як раз такі як на обзорі. Ну і звісно 5-30 повинно бути завжди на долив! Відкатав 200к любив цю машину, да рижикі по прийомах дверей це прям в точку!!!!
Маючи на PQ35 платформі в гаражі одне із численних авто але не Октавію - скажу певно найкраще авто за свої гроші!
Ребят коротко, берите такие от 12 года и будет счастье вам
Нечего что в 12-м уже 3-е поколение пошло😂
CAXA 1.4 и DQ200 спорный таки вариант. Хотя лично знаю человека ,который на Леоне 230 тыс.км без капиталки проехал. Робот правда чинил постоянно.
Мотор то сам по себе ходовой именно Саха
Особисто я виділяю А5 в ресті кількома плюсами : полюбасу многоричажка ззаду і лінзована оптика і нарешті common rail
Отличный обзор , лайк до просмотра!
если я не ошибаюсь, дсг допилили уже после 2012 года, когда уже была октавия а7
Очень положительно отношусь к Вагу но шкоды терпеть не могу, дедовские, банальные и стоят на каждом углу.
Про А5 RS так сказати не можна. Зовсім по іншому виглядає та їде!
@@b.user1974 их прям единичные единицы
Спасибо за обзор!
Чи підійде А5 в якості сімейного універсалу для села, так щоб і самим на роботу і дітей до школи, і до батьків в гості, і причіп при потребі потягати?
Ні, позаду многоричажна підвіска. Дорого стане в ремонті.
@@ВячеславП-в2х А що типу такого може бути, гольф 4, астра н?
Октавія Тур, позаду балка, платформа гольф 4, машина проста, надійна. Багажник большой.
1.6 мпи - 8клапанов, гідрокоспенсатори, шукайте с ГБО.
Другий варіант простой машини - лачетти.
1.6 або 1.8.
1.8 хорош, шукайте з 2007 року - там ДВС модернізований. 16 Кл. Гідрики, блок чавун.
Дешева в ремонті машина, теж гарний варіант.
Та є золоте правило 3ф та 2к.
Не беріть б/в французов, Форд, Фіат та кітай і корею.
Або японку або Германію
Дуже класний канал дякую і респект ( мондео 2 будь ласка)
Жду ваш обзор на Шкоду Йети...
Возможно)
Що таке Октаха?
Просте питання: Октавія а5 чи Гольф6?
А5
Володію гольфом 6 в універсалі. Нікудишні матеріали салону. Я б брав октавію
А5
SEAT
@@danielresto7729 не забувай, що з часом ще потрібно буде машину продати. Ліквідність -це теж важливий фактор. Говорю як бувший власник акура мдх, яка в ідеальному стані продавалася півтора року)))
Чисто сімейне авто
Бля і тут "не все так однозначно"
Машинка 🔥
Октаха??? Сам придумал! Раз 500 повторил, ну ты тип!
Привіт! Нехай щастить
🏎👍🇺🇦💪✊
Жду про октавию а7. Владею такой, хотелось бы услышать от вас, мнение.
Если предоставят - мы за)
@@LiveBrother эх! Был бы я дома, то предоставил свою. У меня достойный экземпляр а7.
На меган 2 сделай обзор!Пожалуйста!
Меган 2 есть на канале)
@@LiveBrother Пересмотрел всё,но так и не нашёл!Меган 3,Лагуна,логан,сценик есть,но Megana 2 так и не нашёл!(
Не вижу смысла брать Октавию в универсале. Она ж маленькая. Надо брать suberb. Или если в годах - opel vectra c
Суперб дороже
Утомил своей пургой!
я пытался...
@@LiveBrother Да, в общем нормально.
Вонюча шкода
Підгорає?)
Реновод?
@@ЯрославРоманюк-ф3з 🤣
А шо похуче?
11:26 - Вещи нужно называть правильно, а не как ты сам придумал. Не воздуховоды, а дефлекторы
По поводу цветения металла предполагаю что есть разница между украинской сборкой еврокар и чешской сборкой. У меня информация что металл и его покраска сильно отличаются у чехов и у еврокара и ещё есть разница в шумке. Клиренс у европейских тоже должен быть ниже, скорее всего.
Не судите строго если ошибаюсь.
У меня была фабия мк2 из Германии, разница с фабиями украинскими очень ощутимая во всём, даже капот весил больше...
Октаха агонь просто, тем более сарай.
Цвет для октавии универсал тоже супер.
Мотор 1.4 tsi CAXA действительно харош при должном уходе и ей хватает, но 1.8 топ ваще)
Братанчик ты не ошибаешься
Топ был 2.0 tsi
Владею Октавией А5 fl 2009г.Пригнана из Швейцарии два года назад.Пробег 218К.Идеальное состояние.Тигуан 2.0tdi 2013 г.выпуска Российской сборки.Кое где начали появляться рыжики.Пробег 174К.Качество сборки хуже.
Коли заїде Європа то цвіте так само після зими
Хорошая и практичная машина на каждый день☝👍
Как по мне,то в эти деньги лучше купить ситроен с5х7 в универсале,2.0 дизель на айсине и хорошей комплектации
Автомат - Aisin ( айСин), а не айзин - слух ломает
1.4 это бенз турбо+прямой впрыск
Атмосфера только 1.6 mpi
Шкода реально цікаве і надійне авто .Один мінус це ціна коли нові ,а якщо хочеш трохи фаршу ціна ,виростає в прогресії .По цій причині і не купив собі Шкоду
шкода
Я експотирую её всего пол года, но меня очень устраивает!!!!
У меня есть еще вебасто в такой модели но до конца еще с ним не разобрался
Ну что вам написать. Живу в чехии… Тут просто ШКОДА головного мозга. Они на каждом углу, и на каждом шагу. Именно эта модель пользуется неимоверной популярностью, очень долго на них были высокие цены, сейчас потихоньку падают. Но если ты хочешь нормальную машину и комплектацию Лаурин Клемент то можешь подготовить сразу 10.000$.. такие дела
Шикарная тачка
Хто стикався з закисаннням актуатора на ТСІ, вд40 не допомога. Чи можливо його відремонтувати чи лише заміна?
Тачка топ, сам такой владею 1.8 тси 2011года! Минус у неё очень жёсткая подвеска если еврокар. Многие пишут проблема цепь надо менять раз в 100тыс.км. примерно по деньгам это тоже самое например если на меган 2раза поменять ремень грм за тот же пробег. В остальном цена/ предложение идеал!
На мегане ГРМ меняется раз в 100 тысяч если по оригиналу,но лучше пораньше
1,8 мозги не делает?
Їжджу на октавії а5 1,6tdi 2012р. універсал, з поломок замінив датчик на паливній рампі, все. Ремні, ролики, помпа, масло за регламентом, 250к рідного пробігу, ходовка стойки стабілізатора, сайлентблоки і мєлочовка, по кузову дверки натирають до грунтовки їх болячка. А так, хороший, навіть дуже хороший автомобіль. І якщо колись і буду міняти авто, то на таку саму. А тепер спробуйте мені сказати те саме про різні вази, фалоси і диво машини. Кожна машина під свої задачі і смаки
і в мене а5 1.6 tdi , приїхала з Чехії, вложив багато, довів до ідеалу, якщо міняти то тільки на superb 2.0 tdi
А щеплення скільки виходить на ній???
Привет! Жду обзор на американский маслкар!)
Пару маслов есть на канале)
Ну після ланоса, то круто пересісти на шкоду) Зазвичай пересаджуються на лачеті
всяке буває. маю знайомого, який після таврії пересів на x5 e53, ще у 2016 році, коли це була досить дорога машина( це був 2006 рік і 3,0 дизель)
Audi A4 B8 в кузове универсал гораздо лучше, как внешне так и по рулежке. Обслуживание по стоимости будет таким же, как и у Шкоды. Audi подарит гораздо больше эмоций.
да ладно, что-то не верится. немцы не дураки, не могло бы так быть. знаю, что такое немцы
@@spamkomar9821 Немец немцу рознь.
как для новичка подойдет такой автомобиль, думаю тоже А5 1.6 mpi купить только какой год купить по новее 2010-2013 или подойдет и года 2006,2008 но там пробеги по 300 тыс. и более, спасибо за такой замечательный обзор.
Чудова машинка.
Внешний вид очень слабый. Внутри и на ходу ничего особенного. По цене на б.у. рынке даже дорожа Пассата. Поэтому не видел никогда в ней смысла.
Хорошая тема! Но если сравнивать с Ауди то хорошая консервная банка.)) Правда у меня была возможность сравнить СупрБ 2009 и А8 1998 старушку.
Надо было хотяб одного класса сравнивать, тогда супер с А6 С5
@@patrikislero8516 Согласен.но не удалось😁
@@patrikislero8516 суперб все равно ниже классом, чем а6 с5. хотя и большой
Хорошый обзор но надо было брать 1.8 TSI динамика интереснее
А 2.0 ещё интереснее))
одна проблема- их мало с такими моторами. и вообще, самые ропулярные октахи- это 1,6 бензин или же дизеля
Не очень связка 1.4 і дсг.самий сок 2л дизель механика))
комплектація "бабчин сервант"
Видок страшный, еще й труповоз бррр...
Той момент коли вкрали назву твого авто мк 2
Машинкой для катышков бы её пройтись, а так супер
спасибо за отличный обзор 🇺🇦💪
Сними будь ласка мондео 2 або 1
Сними volkswagen cc tsi 2.0. Спасибо
СС уже есть на канале)
Протестируй Логан МСВ первого поколения. Тоже интересный аппарат за свои деньги.
Если предоставят)
Спасибо, но очень много разговоров не по теме, щас надо все кратко и максимально информативно предоставлять информацию.
Давай мерседес w204 дизель
Если предоставят)
Сними будь ласка мондео 2 або 1
Если предоставят)
Фу блін, подумав російський блогер і не буду дивитись… бачу українські номери, і хлопець після року війни далі москворотий. Однозначно не відписка !
Когда вижу шкоду - сразу в голове ассоциации кто может быть владельцем такой машины: прижимистый мужлан с пузом, у которого каждая копейка на счету, есть в селе родственники, имеет детей среднего-старшего возраста, возможно есть пёс, носит не маркий спортивный костюм, скупается раз в неделю на оптовом продуктовом рынке, в багажнике могут быть кастрюли от шашлыков, раскладной стульчик, живёт в спальном районе, по выходным не моет голову и заливается пивом с рыбой, летом ездит в Египет или Турцию.
Как по мне, это описание больше подходит владельцу какого-то АвтоВАЗа или условного Daewoo lanos🙃
Откуда такие фантазии? Себя описал? 😂
Про а5 RS так сказать нельзя.
Коли я бачу таку шкоду то в мене зразу асоціації з вирізаним сажевим фільтром і смердючим дизелем..
@@oleg19810 а вот это уже ближе к реальности 😅👍
А сссобиралась эта машина в России, 🎉 вопрос к вам, спалить ее не хотите? Да и форд фокус
Шкода Чехия какая нахуй параша
Вот это ваше - октаха. Просто режет ухо.