He visto comentarios negativos sobre la 450: fisuras y roturas en el cuadro, así como exceso de vibraciones. En este momento soy partidario de esperar un par de generaciones para que terminen de afinarla y ajustar los detalles negativos de la 450. La 411 está más que probada en su calidad.
Todos hacen comentarios del tema de la velocidad crucero 110 km . Tengo una 411 hace poco ya le hice un viajesito de 500 km , soy 100 /110 .por éso me te iba esta moto . Solo un señor dijo que la velocidad crucero del Himalayan son 80/90 km. El cual comprove, a 90 en quinta ,4500 rpm va super relajada y suave, pasando los 100 no la escucho cómoda, que va obvio pero el crucero perfecto para mi.como usuario es 90 y nadie lo dice ,ojo con éso porque más allá de lo buena que sea la moto los va a decepcionar, tienen que tener en claro para que esta concebida esta moto,. Saludos desde Chascomus Argentina.
Tengo la carburada, es la perfecta para mi, ando despacio, es económica, y no es electrónica, por eso me la compré carburada, porque me desbaro donde sea.
@@ArmandoRodriguez-q2d hola armando, la diferencia en electrónica es mucha, y esto porque la nueva tiene un avance importante en conectividad, y lo que más me gusta de la nueva es que lograron desarrollar una muy buena colaboración con Google para el tema de mapas. Eso es importante en aventuras fuera de la carretera.
Hermano si llega la 450 sera q ya no vuelven a vender y fabricar la 411, sera que de aqui a 10 años van a seguir sacando repuestos para la 411 o la van a abandonar del todo
La duda que tengo es que va a pasar con la 411 apenas llegue la 450 a Colombia, espero no la descontinuen, deseo obtener la 411 primero y saber como se comporta y ya me replanteare si voy por la 450 o no.
He visto comentarios negativos sobre la 450: fisuras y roturas en el cuadro, así como exceso de vibraciones. En este momento soy partidario de esperar un par de generaciones para que terminen de afinarla y ajustar los detalles negativos de la 450. La 411 está más que probada en su calidad.
En una sola moto paso lo del cuadroo
@@HugoHernandez-do2ld en 2
Todos hacen comentarios del tema de la velocidad crucero 110 km .
Tengo una 411 hace poco ya le hice un viajesito de 500 km , soy 100 /110 .por éso me te iba esta moto .
Solo un señor dijo que la velocidad crucero del Himalayan son 80/90 km.
El cual comprove, a 90 en quinta ,4500 rpm va super relajada y suave, pasando los 100 no la escucho cómoda, que va obvio pero el crucero perfecto para mi.como usuario es 90 y nadie lo dice ,ojo con éso porque más allá de lo buena que sea la moto los va a decepcionar, tienen que tener en claro para que esta concebida esta moto,.
Saludos desde Chascomus Argentina.
No le había puesto ojos 👀 pero es mi tipo de motos!😍🖤
Tengo la carburada, es la perfecta para mi, ando despacio, es económica, y no es electrónica, por eso me la compré carburada, porque me desbaro donde sea.
Hola amigo. Gracias por tu video. Duda ... con respecto a electronica entre la 450 y la 411. Hay mucha diferencia. ?
@@ArmandoRodriguez-q2d hola armando, la diferencia en electrónica es mucha, y esto porque la nueva tiene un avance importante en conectividad, y lo que más me gusta de la nueva es que lograron desarrollar una muy buena colaboración con Google para el tema de mapas. Eso es importante en aventuras fuera de la carretera.
Sirve para ir a nova por las burgers
¿Cuáles son los pro y los contra de esta moto (411 o 450) para los que andamos la mayor parte del tiempo en la ciudad?
Excelente video.
Amigo muy bueno su canal, ya estamos suscritos. Saludos
@@ExperimentoNomada muchas gracias aquí estamos para ayudarnos.
Está moto me encanta, pero me he frenado a comprarla por el Temos a que me deje tirado por la posible mala calidad de componentes y/o montaje. 🙋
Brooo salen muy caros los repuestos y el mantenimiento???
@@kevinosorio5068 para nada, es una moto muy económica, y de fácil mecánica.
Que poder de moto!
☄️🧨
🔥
Lamentablemente la 411 no alcanza una velocidad necesaria en carretera, la 450 sí, aunque no todo es velocidad pero a veces se agradece
Estoy entre la himalayam y la honda xr190...es que tengo 1.90 metros de altura alguien sabe si la himalayam está bien para mí altura o es muy pequeña
Buena, aunque los herrajes del tanque de pronto te alcanzan las rodillas.
Hermano si llega la 450 sera q ya no vuelven a vender y fabricar la 411, sera que de aqui a 10 años van a seguir sacando repuestos para la 411 o la van a abandonar del todo
Parce es como la hunter 350 y la 650, vamos a tener buenos repuestos de la 411 de aquí a 20 años
La 411 ya se paró la produccion, pero los repuestos seguirán existiendo
También queda la scram 411. Entonces fácil seguran habiendo repuestos.
@@uwugo5000 también la van a descontinuar, a esa la reemplaza la GRR o guerrilla 450
La duda que tengo es que va a pasar con la 411 apenas llegue la 450 a Colombia, espero no la descontinuen, deseo obtener la 411 primero y saber como se comporta y ya me replanteare si voy por la 450 o no.
Lo q me tienene pensando es si van a seguir sacando repuestos de la 411 no sea q de aqui a 10 años ya no vendan nada de la Himalaya 411
La scram 411 la seguirán vendiendo, ahí tiene repuestos garantizados la himalayan ya que prácticamente es la misma moto.
Igual estoy en ese proceso, también iré primero por la 411 y con el tiempo seguro se corrija y se perfeccione la 450.
Más de la mitad del vídeo y no hablas de la moto, solo q es inferior a la 450
@@mabelectricidad2928 tienes toda la razón, el video está planteado en los perfiles de usuarios y las posibles razones para renovarla.
Primeras versiones de la 450.... Fallas al 100 mejor esperar
Así es, siempre las primeras versiones son los conejillos de indias de las marcas!!
La 450 es de horrible diseño, me parece pésimo que descontinúen la 411...
en mi pais ya esta descontinuado y solo venderan la 450
Gracias por el dato
es horriblemente fea la nueva himalayan 450. le hubieran dejado la estetica de la 411