(Guía Básica) ¿Que Royal Enfield debe comprar según sus gustos? Los influenciadores no saben un Locu
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Si hay algo que aquí esta pasando es que los tan llamados (bien o mal) influenciadores no saben un locu, sin embargo esta guía le va a servir para tomar una buena decisión
Tuve la Himalayan 2018 carburada...es un tractor. Por necesidad la tuve que vender en el 2021 con 28 mil kilómetros. No descarto la idea de volvela a comprar. Con ella hice la ruta mas larga en un día de 6 horas, hice trocha y se portó genial, hice 5 días por el eje cafetero en dos ocasiones, y muchos parajes del Valle del Cauca.
Si logro comprarme otra morocha como le decía a la mia, pego para Ushuaia si Dios permite.
Y la nueva es una máquina amigo, todo en la pantalla para mayor comodidad, amortiguadores japoneses, cómoda y más rápida
La paleta de colores y la estética del video está excelente. 10/10
Muchísimas gracias!
Daniel yo compre una Supermeteor. 650. La uso para mi dia a dia, como comercial visitó a mis clientes cada día en ella. Si es más pesada y grande pero es una delicia en la ciudad sin importar el tráfico. Un abrazo
Yo empecé este año en primera moto con la Himalayan y ya llevo 9.000 km y estoy dichoso; excelente moto recomendada, llevo 8 meses con ella
Que nota hermano! Buenas rutas
Entiendo que no es la más veloz, pero tiene un torque muy bueno y una configuración de su cuadro muy bien lograda, felicidades
@@roquemorales892 si así es, no es la más rápida pero se comporta excelente; no molesta con absolutamente nada y es muy polivalente; realmente es excelente
@andresfelipe
Te ha dado fallas mecanicamente, algo que puedas decir al respecto?
@@DavidFlores-kb7ys NO ninguna falla mecanica, el motor se comporta excelente, es muy muy buen motor, realmente estoy encantado.
Gracias al video de la Classic 350 de marzo/abril de 2021 me compre mi PRIMERA MOTO, eternamente agradecido. Esa comisión se la merece 100%, punto.
bueno, yo a ciegas me compre la Meteor 350 como primera moto y es una belleza, todavia no he salido tan lejos. en carretera, pero en ciudad se maneja muy bien. Las Royal Enfield son muy buenas.
¿cómo la ves ahora?
@@danielruiz2864 genial
Después de un año como te fue con la Meteor 350?
@@cristhianbecerra5458 de maravilla
Saludos hermano¡ mi admiración por su trayectoria¡¡ saludos desde México 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Totalmente de acuerdo a tus comentarios Daniel. Mi primera moto es una HNTR350 y la compre porque quede encantada, vi todos tus videos sobre ella y no pude evitar apartarla antes de que llegara a Colombia. Fue amor a primera vista, estoy muy feliz con mi moto. Un abrazo Daniel
Hola, tengo en mente la hunter350, pero no tengo experiencia, crees que sea buena opción empezar con esa moto, lo digo por el peso y el cilindraje.
@@AQ-wu3fe Es una moto a la que no le sientes el peso al andar, también es mi primera moto y no me arrepiento en lo absoluto. Es cómoda, ligera y el motor se siente delicioso. Es una muy buena opción para empezar
@@nataliaarias5699 gracias por responder, despejaste mis dudas ahora solo a escoger el color.
Uuyy yo tenia clara la eleccion pero ahora entre la Hunter y la Meteor…. 😵💫 no sé
Yo estoy entre la hunter, meteor O una scram con 1 añito de usada
A esto le llamó explicar con plastilina. Gracias DF18 por este contenido tan bacano.
Daniel Fernandez tiene algo que uno lo escucha y lo que diga uno se lo cree.Que poder de convencimiento tan grande.
Culebrero es que es, y lo digo como buen paisa también, ay del que se deje tramar así de fácil... y para anotar, ser tan soez y usar malas palabras le resta credibilidad a su discurso. Pero la polémica vende...
El que sabe sabe. No hay nada mejor que escuchar a una persona que sabe del tema
@@GDurango11 Daniel F 18 es el.mejor.
Profundo, claro, directo y sabe demasiado
Es que es Paisa jaajaja
Jajaja tiene lo q se llama ser paisa
Daniel, sabes, por lo que las he estudiado desde hace tiempo, comparándolas con otras marcas, diría lo siguiente:
1. Son motos guerreras pero no para piques en calle o carretera, no es para ir a altas velocidades.
2. Es super guerrera por el torque a baja revoluciones por lo tanto para nuestras montañas son perfectas para que no se queden en plena subida.
3. Cada moto tiene su cliente, pero la meteor 350 y la super meteor 650 son motos cruiser para ir en carretera, se puede ir en ciudad pero es para viajes, ojo, la suspensiones de las cruiser pocas son suaves todas son duras por el estilo, no son para ir tumbándolas en curvas. La gente debe saber que quiere exactamente. Como vos dices.
Gracias por tu explicación.
Un tanto en desacuerdo con el tema de curvas.
Tengo la clasic 350 solo alcanza 120 klm hora pero para curvas la moto es muy estable , los estribos son altos nunca me han pegado .
En ese tema quede sorprendido.
@@trotamundos4365 esa parte lo digo no porque no sea estable, sino que muchos confunden el temperamento de las motos, no es lo mismo una tipo cruiser que una sport.
@@trotamundos4365como no va a ser estable una moto a 120 con esa velocidad tan baja para tanto peso tiene que ir muy aplomada
Excelente vídeo donde se explica para qué tipo de uso es cada RE. Nos faltan la Continental, Interceptor y Classic 350. En efecto, el tamaño de la llanta es muy importante para cualquier moto. Una diferencia de 17" a 19" en la rueda delantera se nota muchísimo.
Gracias a tus videos terminé de decidirme por la meteor supernova y cuando la probé y conduje por Prime es recordé tu video testdrive y fue amor a primer uso❤ amo mi moto y me encanta tu contenido saludos desde chile 🇨🇱
Lo que les reconozco a las RE es que son durisimas y muy simple de arreglar! He encontrado RE en lugares impensados! Desde Alaska a los salares de Bolivia, desde Marruecos a Holanda, tiene fanaticos y personas que las usan hasta que se aburren. No le pidas sutilezas japonesas o alto refinamiento. Las prendes y andan, me recuerdan muchisimo las Jawa de Checoslovaquia. Yo las recomiendo como alternativa a tanta moto china...
Gracias
Se agradecen los puntos de vista de personas que tienen moto y saben de lo que hablan
En cuestion de repuestos, los que tienen esta moto ,han sufrido ..????
Justamente hoy hice la compra de la HNTR 350, esperando el trámite de matrícula para poder recogerla, muchas expectativas y enamorado de ella.. vengo de una 150 y quiero darle un nuevo aire al asunto.
Uy que nota! Con toda y a disfrutarla
Yo quiero dar el salto desde una 180. Qué tal, ¿la recomendarías?
@@sicknot0 la moto es muy buena, en uso doméstico la moto llega a 220km tanqueando full, hasta que marca reserva, en carretera a velocidad crucero (80/100) hice un viaje de 400km y aún tenía tanque, por lo que dice mucho de su autonomía, la moto es super cómoda y muy bonita, no pasa desapercibida, eso sí, su velocidad final es 120-130 dependiendo el terreno, pero si disfrutas del paisaje y de ir sin afanes, te sostiene los 100km sin ningún problema, en las subidas 70/80km dependiendo que tanto le exijas, suelo viajar con mi esposa y el equipaje en las alforjas y todo ha sido de maravilla, la moto nunca se ha visto forzada, si lo que quieres es velocidad no te la recomiendo, si lo que buscas es comodidad, durabilidad y estilo, considero es la mejor opción. Si comparas precios, creo va muy bien para ser 350cc respecto de otras marcas, aparte los repuestos son muy económicos por lo que los mantenimientos no salen tan caros.
Cómo te va con ella?
Excelente video Daniel! Yo quería una Meteor 350 desafortunadamente las calles en Guatemala son una vergüenza y no quiero arruinarla por el mal estado, me termine comprando una Xpulse 200 pero mi sueño es llegarle a la Himalayan ✨
La xpulse es linda pero hablan muy mal de su motor
Las royal Enfield fueron hechas para carreteras en mal estado, ahí están en su elemento
Muy bueno, lo ùnico que me faltaria para tener todo el panorama completo es que hables de la classic 350 con el nuevo motor J, y la compares con la hunter, mgracias
@DanielFernandez18oficial Si qué bueno diferenciar la Classic 350 de la HNTR 350, a mi me gustó mucho la verde militar envejecido o mate de las versiones pasadas, en esta nueva serie no salió ese color pero igual me gusta mucho 😅
@@johanvalencia8589 mucho agradecerè un video comparativo de esas dos porque estoy en una gran duda, una moto para los fines de semana para pasear con mi mujer solo en ciudad y alrededores (cerca) no màs de 100 km, saludos ( como estilo sin dudas que me quedo con la classic) pero bueno hablan tan bien de las prestaciones de la hunter? que no sè?
Tengo la Meteor 350. Es la mas cómoda. Yo 1.80mts, 120kg, 57 años. Un placer andar en ella. Saludos desde Argentina.
Es bueno saberlo. mido 1.94, 120kg y 53 pirulos. Estoy pensando en hacerme motero. Y la Meteor me encanta...
Saludos desde Asuncion del Paraguay, Jorge Greco te saluda mi querido Daniel, me encantó el de Royal, me gustaría tener una!!! La Himalayan
Convencido...!...nada que hacer...solo un detalle......de dónde saco la plática...😢....😁...pero sigo ahorrando eso sí...gracias df18 así se explica, directo a la yugular ...del gusto...saludos desde Quito
Lo que me agrada de este paisita es la sinceridad y lo bueno es que en estos canales no hay censura y por eso no hay nada más bacano que hablar con naturalidad, en la buena parcero
Parcero sos un crack, muchas gracias por responderme, cuando escribí el mensaje al IG jamás pensé que me fuera a responder, trate de darle la mayor cantidad de detalle que me dejó el tamaño del mensaje. La rebuena señor.
Como siempre Daniel con videos muy ilustrativos y claros sobre Motociclismo… ah, y mucho conocimiento
1'80 mi primera moto, voy a moverme por la ciudad y a 7 km a las afueras de Bogotá solo y con herramienta generalmente, me voy a comprar la Classic 350.
Hey, bro. Yo quería la Himalayan, pero ahora ya sé cuál será mi primera moto. 🔥🔥🔥
Por su video de la Meteor 350, me compré una, y es una belleza
Genial ver a un motociclista que sin pena hace un recorrido en motocicleta de bajo cilindraje y pasa a una de lujo, y en últimas obtenemos información técnica relevante...
Gracias papá, todas las motos son finalmente eso, una herramienta para disfrutar saludos
Me quedé con las ganas de ver el concepto de las Twins 650 para tomar una elección pues estoy en planes de comprarme una.😊
Después hago un video de las twins
@@DanielFernandez18oficial hombre, muchas gracias pues con sus contenidos y forma de explicar al detalle cada aspecto de una motocicleta, usted deja muy en claro a lo que uno está por vivir y experimentar. 🙏👍
Muy bueno y sincero 👏👏👏 Me quedé con las ganas de unas palabras sobre el modelo Interceptor. ✌️
si falto esa
Gracias por la explicación... Estoy pensando en comprar una moto.. además d q no se manejar.. gracias!!! Me voy por la meteor350
Hola Daniel,muy buena tu presentacion de las motos.Soy motociclista hace 45 años.Pero me llamo la atencion el titulo de tu informe,me gusta la marca y sus modelos.Pero me puse en situacion de llegar a tener la oportunidad de comprar una cual modelo elegiria.
Me gusto mucho como trataste este tema de la eleccion,segun gustos y usos.
Te quiero felicitar para tu oficio de vendedor.Yo fui venededor en un concesionario de motos y otros rubros muy distintos,como venededor y promotor.Sin duda te querria tener en mi equipo de ventas !!!!.
Sin dudas el producto Royal Enfield es muy bueno,atractivo y ecxelente relacion precio -calidad.
Exitos y buenas rutas,me encantaria Colombia y rodar por sus paisajes.Espero poder hacerlo algun dia.Saludos cordiales desde Argentina !!!
Hola Daniel. Excelente video. Pero, ya hay que actualizarlo, o mejor una segunda parte con las motos de más cilindraje de Royal Enfield: Interceptor, Continental, Super Meteor y Shotgun. Esperamos tu análisis de estas bellas máquinas. Saludos
La Meteor es muy buena y cómoda para viajar pero sólo. Para el pasajero por el poco ancho del sillín y los posapies tan altos la hace incómoda para pasajeras con buenas caderas y que midan más de 1.60. Por lo mismo compré la Himalayan, mucho mas cómoda para viajar a dúo en todo tipo de terrenos. Saludos
Gracias a sus reseñas acabo de comprar una Himalayan y espero usarla de acuerdo a su propósito...
Este man moto que se sube es moto que uno quiere comprar excelente información
Gracias. Saludos
Yo estaba viendo opciones de moto hasta que ví este video ya se que moto quiero no sé si nueva pero será RE he dicho Gracias muy buen vídeo
Hay tantas opiniones en distintos canales de TH-cam. Hay un canal que se llama "Pablito Viajero", donde el puede viajar perfectamente bien con una "Honda C-90 Econo power", visjó de Argentina hasta Alaska.
Tengo la Hunter 350, no me da problemas, he viajado con ella, y es cómoda, e incluso con carpa, saco, cocinilla y mochila.
Gracias por la información, este año me he interesado más y más en las motos, sobretodo las del estilo de Royal Enfield, tipo clásicas, estos vídeos me ayudan a aprender para comprar una al terminar la universidad
Hola Daniel, dónde puedo encontrar una concesionaria RE para inspecciónar mecánicamente una moto que me venden en medellín y que sitio serío para revisarle el peritaje temas de impronta y temas legales. Te lo agradezco posible ATT Futuro dueño de una RE.H gracias
Estoy flipando con esta marca. Nunca hubiera salido de Honda y ahora estaría encantado de comprarme una Royal.
Buen video, solo me gustaría saber cual de esas presenta menos vibraciones tanto en bajas como en altas revoluciones.
Las que equipan el motor J, HNTR, meteor y Classic
Excelente video. Me pregunto si la refrigeracion por aire supone un problema en los embotellamientos en ciudad. 🙋
La verdad que son muchos los creadores de contenido que solo se fijan en si la moto corre o es bonita pero la ingeniería pasa de estas cosas y se concentra en la.mecanica del vehículo
Irè por la Meteor 350 ! 💪 Gracias Daniel por sacarme las dudas. Abrazo desde Arg.
Fresco parce, yo compré una Interceptor 650 por las recomendaciones de Daniel, es un gran piloto este man ✌️🇲🇽 saludos !!
Fui a la agencia con la idea de una Meteor. Siempre tuve motos custom y ya suponía lo que era la Meteor. Vi la Hunter Rebel Red y me encantó. La probé, y me la compré. Es divertidísima y fácil de manejar y voy a explicar por qué. Su torque. Tiene un freno motor impresionante, eso hace que sea fácil de frenar sin necesidad de apretar los frenos cosa que para un principiante puede ser engorroso. El mismo torque hace que en tercera se pueda salir prácticamente desde muy abajo sin problemas. No hay que pasar tantos cambios. La distancia entre ejes y la llanta delantera hacen que doble muy sencillo. Saludos desde Argentina
Ciao,la meteor sul tuo punto di vista è uguale all hinter,sono possessore della meteor yallow ,mai scelta più azzeccata...saluti dall italia
Súper! Muchas Gracias por tu comentario
Solo ojo con usar mucho freno de motor, de degasta más rápido la caja de cambio...en moto recomendable dejar ese trabajo a los frenos
@@henryfarfan5596 es que ni siquiera hay que hacer rebaje. En tercera solo con desacerlear ya se siente. Después sí, freno y embrague hasta que se detiene.
Tiene toda la razón a veces uno no es tan específico y pues cómo complejo adivinar, muchas gracias.
Recomedarias una scram 411 para trabajar en destapada suave y viajar 400 km 4 veces al año acompañado y con una maleta, pero 80 kilos y mi pareja 60
La maleta pesa 20 kilos
No me interesa la velocidda final, si llega a 100 de velocidad crucero me basta, pero me gusta que tenga buen torque.
La scram411 para mí cubre necesidad de todo ámbito distancias cortas y largas y sobre todo también ciudad
Daniel de lejos la autoridad en temas de moto gracias !
Muchas gracias Francisco
Enhorabuena por el vídeo. Corto, claro y muy explicativo. 10/10
Un saludo desde Argentina! Excelente información para una toma de decisión, muchas gracias!
Querido Daniel, soy el afortunado poseedor de una interceptor y cada día me gusta más !!!!
Daniel, la Classic merece un episodio 🙏🏻
No estaba disponible al momento del video
Desde España, esperando la nueva Himalayan, ya me han confirmado prueba para Marzo (ojalá antes 😂😂), espero que funcione bien. Primera ruta -Transpirenaica- Empuria Brava-Hendaya, y después donde me lleve el destino😂😂. Saludos ✌️
Me causa curiosidad por qué RE no le ha hecho casi publicidad a la New Classic 350
gracias compadre , me gusta la classic 350 x trajectos cortos , llegara la scrambler 650 , muchas gracias !!!
Los videos de este máster no ayudan en nada a escoger moto, porque lo que hace es antojarlo a uno de tanta belleza de 2 ruedas 🏍️. DF18 un teso 🔥
En Cali Sura está retrasando los soats, llevo esperando una scram 411 ya 15 días y Sura no le quiere responder al concesionario. Si alguien conoce a alguien dentro de sura para puyarlos para que se apuren con el soat
Excelente Video tocayo asi es la comunidad Royaltera es de las mas garndes del mundo motero y son motos de una duración increíble! Feliz con mi HNTR 350 cc
Cuantos kilómetros le llevas hecho?
Cómo le va con la moto?
Daniel te sigo por todos lados jaja, pero por voz tengo mi classic 350 la tranquilidad al andar, no pensar que me la van a robar, también roba miradas vengo de una KTM la verdad fue el mejor cambio la marca exelente pero a la hora de hacer mantenimientos who pésimos sobre todo en garajebike saludos
Buen dia dani gracias x tan buen progrsma x favor tengo ganas d una como la scran 411 m encanta viajar x colombia tengo 60 años ud q m recomienda y lo q no m gusta esq son con llantas con camara gracias
Hola Daniel, tiene algún video de las Royal 650?....soy de Argentina...
Es recomendable montarle maleteros y cajon de aluminio a la SCRAM 411 para viajar ?
Es la 1ra vez que veo un vídeo suyo y me encantó como describe las motos, tengo una pregunta ¿Su mercé sabe si Royal Enfield va a traer la nueva Himalayan 450? Gracias
claro que si llegara
Gracias por su aporte para que tomemos buenas decisiones en cuanto a comprar moto.
me alegra que les haya servido
Daniel muchas gracias. No siguió con fullmotochou? No me perdía ni uno. Bueno hombre vea, visité por casualidad con un amigo la tienda de Laureles, he visto gente recorriendo el mundo en todo tipo de motos; grandes, pequeñas, vespas, motos de 80 cc , hasta en bicicleta y no falta el que va a pié, y pese a todo lo que dijiste, y a lo que sabésde motos que yo respeto mucho, definitivamente me iría en una new Classic, QUE HERMOSURA DE MOTO, estoy esperando un nuevo color más claro que el único que trajeron, no es feo pero no quiero moto oscura, lo que si le digo es que esa moto se utilizó hasta en la guerra y no la caminaron por autopistas. Ahora que hablan un poco mejor de los concesionarios de Royal, será porque van pegando más las motos y algunas las ensamblan aquí, por ejemplo la Himalayan ya se le consigue FÁCILMENTE de todo, ahora si estoy pensando en esa marca de motos “pesaditas “ pero es que esa Classic...ya no me deja dormir...
Bueno viejo Dani, y cuál es tu moto favorita de Royal?
REspuesta sincera pá :v
Incluyendo las dos twin y la nueva/vieja classic
La Scram
Yo probé la hunter, es un conjunto de sensaciones, que difícil te dá cualquier moto.. y si le vuela la cabeza a uno, y más vuando la ve uno en la calle..y lo que uno nota, y digo que te daña la cabeza, por la comodidad que da.. al mismo tiempo que da un estilo brutal..he visto neas en ella, zy créanme, hasta bien se ven ahí.. mejor que en una nmax
Mi Cñora dijo que voy a terminar volviéndome paisa por ver tanto video de este man. Yo estoy muy antojado de una Royal pero el presupuesto solo da para segundazo. Estoy entre la classic 350 EFI ABS 2022 y la Classic 500 2015. No se si apretar y esperar más a ver si llego a una Meteor de motor J. Por precios, la que sea, será usadita.
Un poquitico
Master, usted que es un Gurú,un Ninja y un Ayatollah... entre esas dos Ud con cuál classic se quedaría? La de disco adelante y atrás con abs? O la de disco-bandas sin abs pero con 10 cv más?
Con la nueva, ese motor J es impresionante
El fin de semana compré la Meteor 350 (usada, 2021, 8000km) y le hice 350 km desde Pereira hasta Popayán. Sillín touring, cambio de marchas muy suave, es muy agradable de ver y de conducir, buena respuesta de aceleración, siendo prudente buenos frenos, y laa bajas vibraciones del motor J son reales. Andándola a 80kmph es súper económica... Estoy feliz! Gracias por las recomendaciones.
165 km/galón de rendimiento en carretera. Es sorprendente ese motor J!
Hola Dani, una pregunta rara: si fueras profe en zona rural y vivieras en la cabecera municipal, sabiendo que a veces tu vereda es prácticamente inaccesible (después de un aguacero, por ejemplo), ¿elegirías la Himalayan, la Scram o una de las 3 enduro de Pierer Mobility con motor 692,7 cc? ¡Gracias!
BUENAS....DISCULPE POR METERME, YO VIVO EN IGUAL FORMA EN QUE USTED VIVE, ES MAS EN ESTE MOMENTO NO PUEDO SALIR POR EL MAL ESTADO DE LA CARRETERA,TENGO UNA HIMALAYAN, DESPUES DE 3 AÑOS DE ESTAR EN ESTAS CONDICIONES, SI ME HACEN LA PREGUNTA QUE USTED HACE, YO LE CONTESTARIA, QUE SI TUVIERA PLATA CAMBIARIA LA HIMALAYAN POR LA SCRAM....PREFIERO LAS PRESTACIONES DE LA SCRAM, QUE EL RIN 21 DE LA HIMALAYAN,........EL UNICO PROBLEMA DE ROYAL EINFILD, ES EL REPRESENTANTE PARA COLOMBIA....FELIZ DIA
@@josemiguelcorreazapata1961 muchas gracias, pero unas pregunta: aún con la Himalayan, ¿No se puede salir?
@@jmlopez10 EL PROBLEMA ES QUE ESTA TAN LISA, QUE SI LLEGO A TITUBEAR, ,ME VOY AL SUELO....CONCLUSION..SOY MAL PILOTO, PERO CREAME YO PREFIERO LA SCRAM....PERO ENTRE LA HIMALAYAN Y CUALQUIER OTRA MOTO, PREFIERO LA HIMALAYAN, PORQUE ES DELUCIOSO MANEJAR ESTA MOTO, ES RICO SU SONIDO Y SU POSICION DE MANEJO.....LASTIMA EL DISTRIBUIDOR, QUE CREE QUE VENDE ROPA Y NO MOTOS
Una liviana de rim alto. Si es intransitable es mejor que se pueda mover apagada
El tema con las Royal es la relación peso-potencia, una moto con 17 cv y 185 kilos de peso, como es el caso de la Scram 411, da para pensarlo.
Como siempre....¡ grande Daniel !...excelente aporte papá
Gracias
La Interceptor 650 Black Ray me entusiasma, pero tengo dudas, ya que muchos usuarios se quejan de la mala suspensión de la horquilla delantera. Dicen que pasando los 120 kmts en carretera de asfalto no son estables y entran en Jimi.
Esto es verdad?
Gracias. Buen video.
Saludis.
El Paracaidista
Excelente video Daniel, pero que sucedió con la interceptor y continental?
Hola en su opinión deseo saber si la HNTR 350 sirve para una mujer de estatura de 1,54 cm, mujer primeriza en el mundo de las motos, un poco nerviosa al manejar.
😊 la luz de la farola y las llantas de esta moto sirve para carretera destapada.
😅la moto moto se sentira pesada al manejarla.
😊necesito la moto para carretera destapada y tambien para andar en la ciudad, viajo con copiloto, vivo en el campo.
Por aqui en el campo se ven muchas motos de marcas nkd, scooter, suzuki gn125, xtz 150, pulsar ns 160 y 200, fz 150 y 250, gixxer 150.
Viste el video?
Muy buen comentario, rápido pero conciso, tengo una pregunta, yo tengo una estatura baja mido 1.65 m., y quisiera saber si con mi estatura puedo manejar la Meteor 650 en forma cómoda.
@@angelacevedorios266 la estatura nunca debe ser un impedimento para manejar una moto
Caballero buen dia, gracias por susu videos. Usted me puede informar que opinion tiene de la RE Rumbler 500 modelo 2017. nuevamente muchas gracias.
Te felicito por el video!! ESPECTACULAR! lo que estabamos buscando. Te falto decir cuanto medis a ver como quedaban las motos y sentarte en todas para ver como seria. Te doy un 9.98! hahahah. Abrazo desde Argentina.
Muy buen video de orientación en cuanto al uso qué le daremos. Pregunta. La Himalayan BS6 sería apta para uso cotidiano en ciudad y viajes largos en asfalto, viajando solo, con equipaje liviano y llevar una velocidad crucero de 110 kmts constantes?
Muchas gracias. Un fuerte abrazo de Argentina, Buenos Aires.
El Paracaidista.
Por qué no lo podría ser?
Hola buenos días soy Gustavo y mi pregunta es que consumo de gasolina tirene la meteoro en kilómetros gracias
Daniel siempre e tenido Yamaha xt y Suzuki dr pero calientan mucho y muy costoso los repuestos quiero una Himalaya
Y ahora como hago? Me estaba decidiendo por la Interceptor...
Estoy interesado en le himalayam xodigo de descuento?
Mi nombre es Emiliano y estoy muy interesado en comprar y financiar una 350 como primera moto. Agradezco tu ayuda y orientación. Vivo en Bogota y es para ir a la oficina y salir a rodar fines de semana acompañado.
Estaba necesitando este video!
Un novato como yo, ya tengo un amor platónico por la super 650. A que le conviene esta moto?gracias .muy nice video.gracias
Ciertamente era el que necesitaba ver para decidirme.
Yo lo ví todo pero soy de largo 😅 🇨🇷
Estoy esperando la Honda Higness 350 para compararla con la Meteor 350 y decidir; usted cuál preferiría y por qué?
Buen día, soy de Argentina, principiante y veterano, me recomienda la himalayan, mido 1,67, desde ya muchas gracias
@@CARLOSMARTINEZ-ns9fj te la recomiendo sin problema
Dani, sabe si van a traer la Classic 350 - Signals Marsh Grey 🙌🏼
Gracias por tan valiosa información. voy por una de esas bellezas!
gracias por la guia Daniel, todavia te podemos referenciar para tener algun descuento en la HNTR 350? gracias!
Como no me va a gustar una royal enfield, cuando era joven me gustaban las harleys pero también me gustan las inglesas y las royal me han entrado por el ojo derecho, me gusta lo simple que es y evoca de forma real como eran las motos de antes, eso aparte de su delicioso sonido, sus delicados acabados,su atención al detalle, control de calidad excelente y con su precio cumple sobradamente con lo que se le pide a una moto de esas características
Dani que chimba un video tambien sobre la continental y la interceptor 🤙
Buenas noches Don Daniel será que puedo pasar a rines sello maticos mi 411 gracias
@@juancarlospinzonbeltran2854 si los consigue si
yo estaba indesiso entre la meteor y la clasic. pero creo que voy a escojer la clasic 350
Hola Daniel!!.... Se que ha pasado tiempo.... Pero quería consultarte, estoy próximo a mi retiro y estoy por comprarme una moto, me encantan las royal Enfield, mido 1.88 peso 115 kilos y quiero devolverme por alguna de las 350 o 411..... Cuál me aconsejas?. Saludos y gracias....
un gran saludo desde PERU , buenas recomendaciones yo tengo la meteor 350 stellar .
Que me dices de la Rumbler y porque la descontinuados gracias