Ya tengo 1120km recorridos con mi moto y en este video te cuento lo que me ha gustado y No me ha gustado de mi nueva moto, la Royal Enfield Himalayan 450.
YO TENGO UNA HIMALAYAN 411 Y LA VERDAD NO TUBE LAS EXPERIENCIAS QUE HAS TENIDO, MI MOTO NO VIBRA PARA NADA, LA LLEVO A VELOCIDADES LEGALES POR QUE ME GUSTA DISFRUTAR DEL VIAJE, PERO LA HE PUESTO A 120 Y LA MOTO VA MAS QUE BIEN, NO SE SIENTE QUE SE DESTARTALA, QUIZAS TENGAS LA EMOCION DE TENER LA NUEVA QUE POR SUPUESTO TIENE MAS POTENCIA Y VELOCIDAD FINAL, PERO YO PERSONALMENTE SIGO ELIGIENDO LA 411. ABRAZO
Hola amigo muchas gracias por tu comentario. La plena plena yo a la mía modelo 2019, nunca le pude sacar 120. Vibraba full el tanque y todo. Igual me encanta la 411 es un tractor!
Gracias por compartir, creo que los motores refrigerados por aire como el de la 411 tienen un sonido muy peculiar y agradable dificil de replicar cuando el motor es infriado por liquido Saludos
Esa varilla metálica que está cruzando la entrada del estanque de gasolina es para evitar que la pistola de carga pase a llevar algún sensor de la bomba de combustible. Algo que se ubica dentro del estanque. Tengo el mismo sistema en mi Honda XRE300 y eso es lo que me han dicho. Gracias por compartir tu experiencia con la Hima. Saludos!
Muchas gracias amigo por tu comentario y aclaración. Efectivamente mi idea es compartir mi experiencia con esta moto y entre todos dar nuestros puntos de vista.
Resulta que en muchos lugares, al tanquear gasolina o nafta, las personas encargadas de ésto, introducen la pistola hasta el fondo para ellos ir a tanquear de gasolina otro vehículo, al hacer esto se corre el riesgo de dañar la bomba de combustible, por eso ponen esa varilla ahí, para evitar que introduzcan la pistola de combustible hasta el fondo y así dañen la bomba de combustible.
Muy buen video. Bastante más real que todo lo que he visto. De acuerdo con todo lo que dices… sobre todo a la hora de poner gasolina… no se para que cruzaron esa varilla… muchos saludos!!!
Amigo gracias por tu comentario. Si la verdad me fastidia mucho es varilla, pero más fastidioso es el botón del joystick 🕹️ para seleccionar algo del trpper dash, es difícil atinarle al centro imagínate con guantes jaja
Realmente no le veo función alguna. Al varilla esa ... Más bien porque no instalaron un filtro de metal que se pueda remover para limpiar o lavar y mejorar la gasolina ... gracias, saludos desde Colombia
Me encanta su acento hermano. Soy del sur de Colombia (Pasto) y tienes muchos dichos de mi tierra. Ando aún pensando si cambio mi Yamaha MT03 por esta Himalayan o la 411. Pd. me encanta Cuenca, si Dios quiere en enero estaré por allá comiendo morocho.
@@vladdo1978 jeje muchas gracias por tu comentario!. Mi recomendación sería si en verdad te gusta el doble propósito entonces si te va a gustar la moto. Pero si prefieres la velocidad ahí no te va a gustar y mejor tu Yamaha. Cuando vengas a Cuenca escríbeme!
Excelente video como siempre amigo!!.., si termino comprando esta moto va a ser gracias a ti, el sonido es agradable para mi 😅, ya se como se vería esta moto en mi, yo mido un cm menos no mas jeje.. sigue compartiendo mas videos por favor!!
Gracias. Estoy pensando seriamente en una de esas. Me encanta. Dudo muy poco si consigo una 411. O la 450. ....Lo que me hace dudar es la electronica eso es de lo que quiero informarme mas me preocupa que me de lata de tanto sensor si es que los tiene. Gracias por tu video. Saludos desde Tizayuca México
Hola amigo gracias por tu comentario! El tank bag es un rinowalk de 18 litros, y da exacto en la moto, pero no es recomendable para hacer off road. Es muy grande y estorba, para viajes largos es genial.
Creo que una de las cosas básicas que aprendes desde el inicio (o al menos a mi me lo han enseñado así) es que no se debe apagar la moto bajando la pata de apoyo -soporte lateral- así puedes evitar posibles daños en el circuito eléctrico.
@@uncuencanoenmoto Gracias por tu respuesta, y si fue del switch te cuento que tampoco va por ahí, siempre apágala desde la llave de encendido, tengo una meteor e independientemente de la marca, lo más recomendable es hacerlo siempre desde la llave de encendido. Genial tu review
Muy interesante, podria por favor hablar acerca del combustible que usa la moto? Porque veo que debe usar en el caso de Ecuador solo Super, que tal es la autonomia de moto y que pasaria si se le coloca extra?
Excelente video y a más de uno ayudaras a que la compre o no y no es poca cosa por que cuando haces el test de prueba no se puede ver todo lo que mencionas , en mi caso me gusta la moto y más si seria con un tablero sin tantos chiches tipo la himalayan anterior debe ser por la edad jaja ya tengo 64 años , tengo la meteor 350 y jamás use el triper , gracias por el video y veré que hacer y una consulta como va el pasajero es cómoda desde ya gracias saludos desde Argentina lo mejor para vos y los tuyos .
Hola amigo! Muchas gracias por tu comentario. A mi me gustaba mucho la brújula de la anterior jaja. Con respecto al pasajero, si es una moto cómoda para el acompañante. Saludos.
Hola Amigo Tomás gracias por tu comentario. La varilla debe tener algún sentido. Hace un momento otro amigo comentó que efectivamente pusieron esa varrilla para evitar que la manguera ingrese al tanque y dañe algún sensor. Seguiré investigando.
@@trax-trax5175 hola Amigo muchas gracias por tu comentario. No he probado la mt 450, cacho que es una bestia también, pero personalmente no confío en las marcas chinas. Opinión muy muy personal ;)
Tú mismo lo acabas de decir, por utilizar las funciones no básicas ( direccional , luces alta - baja , claxon ) caerias en un bache , existen horas de trabajo y prueba antes de sacar un producto a la venta y no te pones a pensar en que fue hecho para tú protección y que lo puedes hacer en parado y dedicarle atención a cambiar funciones y después conducir . Cada vez son menos motociclistas y más críticos , vendela y cómprate la que llene tus gustos .
Cada vez está generación de moteros son de cristal, cada vez más chillones, quieren más y pagar menos. Que mmmds!!! Inaginatelos a estas nenas en los años 80 o 90, con motos bien austeras y carburadas, son capaces de matarse en cualquier esquina!!!
El diseño es bonito pero las motos de la India no me terminan de gustar por que su relacion peso potencia es muy pobre La Himayan 450 pesa 196 kg y solo tiene 40 hp. Si al peso de la moto le sumas el del piloto, pasajero y carga ya ni hablamos...
Odio la electrónica, tarde o temprano te deja tirado. No puedes arreglarlo sin pc y cable, software, manual técnico electrónico royal etc...mejor una a carburador de segunda mano mil veces mas barata y tienes el resto dinero para gasolina y buenos amortiguadores erc... Nueva 6500 dólares, segunda mano 2500 dólares aproximadamente, sin duda te olvidas de inyección, csbles, sensores y tabletas resfriadas por lluvi😂a
mmm, se siente demasiado pesada, casi igual q cualquier maxitrail, es muy ancha e incomoda para el off road y la suspensión trasera deja mucho q desear, le falta, le falta
@@andreesaavedra1768 hola amigo gracias por tu comentario. La idea de mis videos es mostrar toda mi experiencia desde el km 0 en adelante. Así que podrían cambiar conforme continúe rodando y probando ;)
1:52 esa moto ni es royal enfield ni es himalayan, es una alcahueteria, a todas las marcas les dio por vender basura china como fabricación propia y los consumidores alcahuetiamos eso, con razón nos ven la cara.
Hermano te compraste la moto equivocada, la moto es como una novia la amas o no , si le vamos a buscar todo lo que no gusta es de histérico e histérica !!!!
@@mitsxrikanroji5497 hola Amigo muchas gracias por tu comentario!. En realidad me encanta mi Himi 450, únicamente estoy contando lo que me gusta y lo que no, Como todo en la vida hay pros y contras. Saludos, Israel.
@mitsxrikanroji5497 Estás muy equivocado, la crítica y la competencia hacen que todo mejore. La himalayan 411 de hoy en día no es la misma a la del día de salida gracias a las críticas de los primeros propietarios. El mismo principio aplica para todo en la vida; educación, entretenimiento, moda, vivienda, empleos, etc.
Tiene razón. Espantosa y viene pelada con respecto a la competencia. Y la mas lenta ! Uds si que son necios. Comes 150 bichos por minuto en ruta. No tiene protección. Hasta una zontes 350 anda más y más cómoda. Es para los que se creen que tiene un BMW y no les alcanza. Una bosta en ruta.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
YO TENGO UNA HIMALAYAN 411 Y LA VERDAD NO TUBE LAS EXPERIENCIAS QUE HAS TENIDO, MI MOTO NO VIBRA PARA NADA, LA LLEVO A VELOCIDADES LEGALES POR QUE ME GUSTA DISFRUTAR DEL VIAJE, PERO LA HE PUESTO A 120 Y LA MOTO VA MAS QUE BIEN, NO SE SIENTE QUE SE DESTARTALA, QUIZAS TENGAS LA EMOCION DE TENER LA NUEVA QUE POR SUPUESTO TIENE MAS POTENCIA Y VELOCIDAD FINAL, PERO YO PERSONALMENTE SIGO ELIGIENDO LA 411. ABRAZO
Hola amigo muchas gracias por tu comentario. La plena plena yo a la mía modelo 2019, nunca le pude sacar 120. Vibraba full el tanque y todo. Igual me encanta la 411 es un tractor!
Tengo la 411 bs6 y le he sacado 130 y sin problema, se siente solo el sonido del esfuerzo del motor pero se mantiene muy estable aplomada
@@juansebastianamayaperez6976 puede ser que mi modelo 2019 tenía algún tema entonces
Vibra. X cubiertas de.mucho taco
Esta es 450 , no es la misma, por eso no tienen las mismas fallas
Gracias por compartir, creo que los motores refrigerados por aire como el de la 411 tienen un sonido muy peculiar y agradable dificil de replicar cuando el motor es infriado por liquido
Saludos
@@ferkuzuel mucha gracias amigo por tu comentario! Saludos.
Ya tengo la reserva para una 😊. Saludos desde Colombia 🇨🇴
La vas a disfrutar mucho amigo! Felicidades...
Esa varilla metálica que está cruzando la entrada del estanque de gasolina es para evitar que la pistola de carga pase a llevar algún sensor de la bomba de combustible. Algo que se ubica dentro del estanque. Tengo el mismo sistema en mi Honda XRE300 y eso es lo que me han dicho. Gracias por compartir tu experiencia con la Hima. Saludos!
Muchas gracias amigo por tu comentario y aclaración. Efectivamente mi idea es compartir mi experiencia con esta moto y entre todos dar nuestros puntos de vista.
no tie e sentido
Ni se entiende que dice en esa explicación
Resulta que en muchos lugares, al tanquear gasolina o nafta, las personas encargadas de ésto, introducen la pistola hasta el fondo para ellos ir a tanquear de gasolina otro vehículo, al hacer esto se corre el riesgo de dañar la bomba de combustible, por eso ponen esa varilla ahí, para evitar que introduzcan la pistola de combustible hasta el fondo y así dañen la bomba de combustible.
@@ArthurF31 gracias por tu comentario amigo! Tiene mucho sentido
Muy buen Rivew, felicitaciones . Aprendi varias cosas de la moto,muchas gracias.
Muchas gracias amigo. Seguiré subiendo más contenido sobre la moto y mi experiencia con ella 🙂
Buen video, claro y conciso. Ansio verla en vivo también porque el diseño retro de la anterior me gustaba más
@@eltocon muchas gracias amigo por tu comentario!
Muy buen video. Bastante más real que todo lo que he visto. De acuerdo con todo lo que dices… sobre todo a la hora de poner gasolina… no se para que cruzaron esa varilla… muchos saludos!!!
Amigo gracias por tu comentario.
Si la verdad me fastidia mucho es varilla, pero más fastidioso es el botón del joystick 🕹️ para seleccionar algo del trpper dash, es difícil atinarle al centro imagínate con guantes jaja
Realmente no le veo función alguna. Al varilla esa ... Más bien porque no instalaron un filtro de metal que se pueda remover para limpiar o lavar y mejorar la gasolina ... gracias, saludos desde Colombia
El tema del cambio en los modos de manejo si se pueden cambiar en movimiento, solo tienes que hacerlo mientras no estes acelerando la moto
Me encanta su acento hermano. Soy del sur de Colombia (Pasto) y tienes muchos dichos de mi tierra. Ando aún pensando si cambio mi Yamaha MT03 por esta Himalayan o la 411. Pd. me encanta Cuenca, si Dios quiere en enero estaré por allá comiendo morocho.
@@vladdo1978 jeje muchas gracias por tu comentario!. Mi recomendación sería si en verdad te gusta el doble propósito entonces si te va a gustar la moto. Pero si prefieres la velocidad ahí no te va a gustar y mejor tu Yamaha. Cuando vengas a Cuenca escríbeme!
Qué buena información. Gracias por compartir
@@MrEnnadaismo muchas gracias por tu comentario amigo, los comentarios me ayudan muchísimo a seguir creando más contenido.
Excelente video como siempre amigo!!.., si termino comprando esta moto va a ser gracias a ti, el sonido es agradable para mi 😅, ya se como se vería esta moto en mi, yo mido un cm menos no mas jeje.. sigue compartiendo mas videos por favor!!
@@edissonmanosalvas7590 como siempre muchísimas gracias por tus comentarios. Con su ayuda seguiré haciendo más vídeos.
Gracias. Estoy pensando seriamente en una de esas. Me encanta. Dudo muy poco si consigo una 411. O la 450. ....Lo que me hace dudar es la electronica eso es de lo que quiero informarme mas me preocupa que me de lata de tanto sensor si es que los tiene. Gracias por tu video. Saludos desde Tizayuca México
@@ArmandoRodriguez-q2d muchas gracias amigo por tu comentario
Excelente análisis! Espero pronto comprarme una!
@@faustozm81 gracias brou, ¿cuándo por cuenca ?
Hola amigo, tu acento me llama la atención es una mezcla de salteño (Argentina) y tarijeño (Bolivia)... Abrazos!
Hola Mauro, jeje mi acento es de mi ciudad Cuenca aquí en Ecuador, jaja y si canto bastante.
@@uncuencanoenmoto justo me preguntaba "que es un Cuencano" jajaja. Buenas rutas!!!
Hola. Gracias por la información. Qué marca son la parrilla y los soportes laterales y dónde se consiguen?
Hola amigo son Royal y las vende la propia marca
Suena hermoso esa moto
Hola, buen video.. Por favor me cuentas que referencia es la maleta del tanque o tank bag, es la medida precisa para esa moto.
Hola amigo gracias por tu comentario! El tank bag es un rinowalk de 18 litros, y da exacto en la moto, pero no es recomendable para hacer off road. Es muy grande y estorba, para viajes largos es genial.
Buen video hermano! La estoy esperando para noviembre! Saludos desde Argentina 🇦🇷
Amigo gracias por tu comentario. Ya te falta poquito para que la tengas.
Buenas! Vi en mercado libre q hay .. de que parte de Argentina sos ? Sabes si en Cba la tienen ? Gracias!
Si se puede cambiar de modo en marcha solo es que sueltes el acelerador mientras lo haces, no puedes acelerar y cambiar de modo al mismo tiempo
Hola amigo! Muchas gracias por tu comentario. ¡Hoy mismo lo pruebo!
@@Maccimus ya Probé jaja, así puedes cambiar de modo, pero para desconectar el ABS de ley tienes que parar.
Creo que una de las cosas básicas que aprendes desde el inicio (o al menos a mi me lo han enseñado así) es que no se debe apagar la moto bajando la pata de apoyo -soporte lateral- así puedes evitar posibles daños en el circuito eléctrico.
Hola amigo gracias por tu comentario!. En realidad la apagué con El switch jeje, pero parece que fuera por la pata.
@@uncuencanoenmoto Gracias por tu respuesta, y si fue del switch te cuento que tampoco va por ahí, siempre apágala desde la llave de encendido, tengo una meteor e independientemente de la marca, lo más recomendable es hacerlo siempre desde la llave de encendido. Genial tu review
hola, por foto y video parece muy amplio y comodo el asiento, bonita moto saludos
Hola amigo, gracias por tu comentario. Eso si, es amplio el asiento.
@@uncuencanoenmoto El asiento mejor o peor que el de la 411?
Muy interesante, podria por favor hablar acerca del combustible que usa la moto? Porque veo que debe usar en el caso de Ecuador solo Super, que tal es la autonomia de moto y que pasaria si se le coloca extra?
Excelente video y a más de uno ayudaras a que la compre o no y no es poca cosa por que cuando haces el test de prueba no se puede ver todo lo que mencionas , en mi caso me gusta la moto y más si seria con un tablero sin tantos chiches tipo la himalayan anterior debe ser por la edad jaja ya tengo 64 años , tengo la meteor 350 y jamás use el triper , gracias por el video y veré que hacer y una consulta como va el pasajero es cómoda desde ya gracias saludos desde Argentina lo mejor para vos y los tuyos .
Hola amigo! Muchas gracias por tu comentario. A mi me gustaba mucho la brújula de la anterior jaja. Con respecto al pasajero, si es una moto cómoda para el acompañante. Saludos.
Amigo buenas noches yo tengo una xre 300 2023 honda es una buena moto pero está me llama la atención me recomiendas el cambio que me aconsejas ?
Creo que los modos se pueden cambiar en marcha mientras no se acelere la moto.
Hola amigo gracias por el comentario, puedes cambiar de modo si el motor esta funcionando siempre y cuando esté en neutro.
Suscrito!!
@@albertomenendez697 gracias amigo por el apoyo!
@uncuencanoenmoto desde Lima Perú un gran abrazo
@albertomenendez697 gracias amigo!
la primera vez que veo el detalle del problema para poner gasolina
Hola Amigo Tomás gracias por tu comentario. La varilla debe tener algún sentido. Hace un momento otro amigo comentó que efectivamente pusieron esa varrilla para evitar que la manguera ingrese al tanque y dañe algún sensor. Seguiré investigando.
El hecho de cambiar modos de manejo en movimiento creo que es un tema de normas de seguridad en alguno de los países... pero creo nomás
Hola creo que tienes razón lo voy a investigar... Gracias por el comentario!
Es que la H 411 es todo un fierro y no cualquier Fierro.
Es lo máximo la 411 y la nueva igual. Las dos son unas bestias de motos
Hoy cualquiera se hace el experto en motos ..
Hola amigo! No soy experto en motos solo comparto mis experiencias con mi moto. Saludos,
Israel
Amigo esa moto o sigo reuniendo para una 450 mt vale la pena esa diferencia de precio o es suficiente esa Royal ?
@@trax-trax5175 hola Amigo muchas gracias por tu comentario. No he probado la mt 450, cacho que es una bestia también, pero personalmente no confío en las marcas chinas. Opinión muy muy personal ;)
Extraña el sonido de crispetera de la 411? 😅
@@zyrdan1012 así es amigo!
Tú mismo lo acabas de decir, por utilizar las funciones no básicas ( direccional , luces alta - baja , claxon ) caerias en un bache , existen horas de trabajo y prueba antes de sacar un producto a la venta y no te pones a pensar en que fue hecho para tú protección y que lo puedes hacer en parado y dedicarle atención a cambiar funciones y después conducir .
Cada vez son menos motociclistas y más críticos , vendela y cómprate la que llene tus gustos .
Cada vez está generación de moteros son de cristal, cada vez más chillones, quieren más y pagar menos. Que mmmds!!!
Inaginatelos a estas nenas en los años 80 o 90, con motos bien austeras y carburadas, son capaces de matarse en cualquier esquina!!!
Muy buen video amigo 👍
Cuánto dolares sale aya
Saludos 🇦🇷
@@guillermofernandez2586 hola amigo, muchas gracias por tu comentario. este modelo en específico sale en 8499 USD dólares americanos.
Es cierto que la nueva himalayan sólo admite gasolina extra o súper?
Que no se le puede colocar gasolina corriendo (regular) o de bajo octanaje?
o no un motor que no admite regular, ya no se van a vender bmw y africa twins🤣🤣🤣
Yo tengo le compré la moto al mansito, en 120 va relajada y a 5-6mil revoluciones no se destartala jaja. Si le saque 130 en la costa
El diseño es bonito pero las motos de la India no me terminan de gustar por que su relacion peso potencia es muy pobre La Himayan 450 pesa 196 kg y solo tiene 40 hp. Si al peso de la moto le sumas el del piloto, pasajero y carga ya ni hablamos...
En eso sí tienes toda la razón
Odio la electrónica, tarde o temprano te deja tirado. No puedes arreglarlo sin pc y cable, software, manual técnico electrónico royal etc...mejor una a carburador de segunda mano mil veces mas barata y tienes el resto dinero para gasolina y buenos amortiguadores erc... Nueva 6500 dólares, segunda mano 2500 dólares aproximadamente, sin duda te olvidas de inyección, csbles, sensores y tabletas resfriadas por lluvi😂a
@@Fumanchuisnotdead hola amigo la verdad ese si es el motociclismo puro! Genial tu comentario
Tengo una KLR 650 del 2008...carburada. Lo más rustico austero y noble q he conocido
Que Lol, mueve las partes del motor anterior a al nuevo modelo, o mueve el motor a la moto de modelo anterior!!!
Jajajaja. Al fin le gusta o no le gusta 😂 la pata de la moto 😂
Jajaja mmm 🤔🤔🤔 si es mejor que la anterior jeje
mmm, se siente demasiado pesada, casi igual q cualquier maxitrail, es muy ancha e incomoda para el off road y la suspensión trasera deja mucho q desear, le falta, le falta
Es una moto simplemente, creo que deberías andar en un coche y listo si tienes tantas mañas
A mi me gusta el sonido.
Suena como un carro Disel
@@chinopinto5336 gracias por tu comentario amigo!
Con esos kilometros no puedes tener comentarios ni buenos ni malos, seria mas unas primeras impreciones.
@@andreesaavedra1768 hola amigo gracias por tu comentario. La idea de mis videos es mostrar toda mi experiencia desde el km 0 en adelante. Así que podrían cambiar conforme continúe rodando y probando ;)
si dejas de acelerar se puede cambiar el mapa.
Si no le gusta compre otras ASI de facil mi mujer no me gusta a la Cambie por otro Modelo mas joven
@@alvarogaitan2529 jaja, amigo mire hasta el final del vídeo jeje
Tampoco me gusta, es fea esa moto.
1:52 esa moto ni es royal enfield ni es himalayan, es una alcahueteria, a todas las marcas les dio por vender basura china como fabricación propia y los consumidores alcahuetiamos eso, con razón nos ven la cara.
Se desconecta de los Huawei y redmi
@@Mariotech76 gracias por tu comentario amigo. Yo tengo un Xiaom, voy a probar con otros a ver qué pasa.
Estás bien weon, pastuso😂😂😂😂
Pastuso no amigo bien Cuencano!
Puros caprichitos, pensé que eran cosas importantes.
Hermano te compraste la moto equivocada, la moto es como una novia la amas o no , si le vamos a buscar todo lo que no gusta es de histérico e histérica !!!!
@@mitsxrikanroji5497 hola Amigo muchas gracias por tu comentario!. En realidad me encanta mi Himi 450, únicamente estoy contando lo que me gusta y lo que no, Como todo en la vida hay pros y contras. Saludos, Israel.
@mitsxrikanroji5497 Estás muy equivocado, la crítica y la competencia hacen que todo mejore. La himalayan 411 de hoy en día no es la misma a la del día de salida gracias a las críticas de los primeros propietarios. El mismo principio aplica para todo en la vida; educación, entretenimiento, moda, vivienda, empleos, etc.
La verdad no se como a alguien le puede gustar semejante vegestorio de moto,no tiene nada bonito ,ni el tablero ,su diseño es asqueroso
Vejestorio?
Seguro sabes de motos?
Acabas de dejar la bicicleta y ya te sientes muy opinologo!!! Jajaja
vayasae de aca memebruto
Tiene razón. Espantosa y viene pelada con respecto a la competencia. Y la mas lenta ! Uds si que son necios. Comes 150 bichos por minuto en ruta. No tiene protección. Hasta una zontes 350 anda más y más cómoda. Es para los que se creen que tiene un BMW y no les alcanza. Una bosta en ruta.
ósea que gastaste tu plata ......xq no es una PC ?
@@mdonola jaja no amigo mira hasta el final del vídeo y el resto de videos