Wir hatten 2002/2003 auch solche 10 Tonner bei der Bundeswehr in Mühlhausen. Man war das ne geile Zeit. Würde gerne mal wieder eine Runde fahren. Weiß jemand, wo man dies tun kann???
Der Nachteil des 8x8 ist der große Wendekreis. Auf solch einem Parkour gibts genügend Stellen, wo man nicht die Möglichkeit hat nochmal zurück zu setzen. Ich würde daher im Gelände einen MAN KAT 4x4 bevorzugen.
Der hat wenigstens noch schrauben federn die mehr achsverschränkung zulassen die neuen bei der Bundeswehr haben teilweise blattfedern und normalen c profil rahmen weils billiger ist. da ist sehr schnell ende gelände
Wir hatten 2002/2003 auch solche 10 Tonner bei der Bundeswehr in Mühlhausen. Man war das ne geile Zeit. Würde gerne mal wieder eine Runde fahren. Weiß jemand, wo man dies tun kann???
Ich fuhr auch 2001 solche Tonner war ne schöne Zeit
Der Nachteil des 8x8 ist der große Wendekreis. Auf solch einem Parkour gibts genügend Stellen, wo man nicht die Möglichkeit hat nochmal zurück zu setzen.
Ich würde daher im Gelände einen MAN KAT 4x4 bevorzugen.
NZDF use MAN.. cool trucks! 👍🇳🇿
Nur Fahren müsste man noch können.
Bei Minute 2 fährt man ganz unötig den kleinen Holzzaun platt, weil man Umgebungblind ist.
Möcht die Kisten mal voll ausgeladen im Gelände sehen ...
Der hat wenigstens noch schrauben federn die mehr achsverschränkung zulassen die neuen bei der Bundeswehr haben teilweise blattfedern und normalen c profil rahmen weils billiger ist. da ist sehr schnell ende gelände
Die gelbe Ex-Feuerwehr hat mehr gezeigt als der KAT. Liegt aber nicht am Auto, sondern am Fahrer.
МАН как всегда не едущее корыто, а Магирус сила:)
Wie will man mit so einem Auto den Krieg gewinnen....😢
Staukiste ist nicht das Problem! Der Endschalldämpfer hängt - so lieblos tief - auf der anderen Seite.
Der ist auch kein Problem, wenn man den Hügel richtig anfährt und sein Fahrzeug kennt.
Keine Könner.