*Hallo, können wir die Erlaubnis erhalten, dieses Video erneut zu verwenden? Wir werden deinen Kanal unter der Beschreibung taggen. Ich hoffe, Sie stimmen zu, aber wenn nicht, dann freuen wir uns auch. Danke fürs Lesen und ich freue mich von Ihnen zu hören*
Jetzt muss ich den netten Fahrer des grauen Kat doch mal in Schutz nehmen. Erstens hat der Kat keine Frontsperre und dazu kommt das er sich doch ganz schön richtig tief in dem losen und vorallen trokenen Sand eingegraben hatte. Das wir ihn mit zwei Fahrzeugen rausziehen mussten spricht da wohl für sich. Also bitte nicht immer nur Klugscheissen ( nicht böse gemeint) sondern die Situation genau betrachten, auch wenn das an Hand eines Videos nicht immer einfach ist.
Sowas passiert. Ich hab auch schon nen 8x8 im Sand versenkt trotz 12.00R24 bereifung. Aber wenn der auf den Diff's aufliegt und trotz allen Sperren, untersetzung und kleinem ersten Gang nur 30cm vor und zurück geht ist mal ende im Gelände. Aber ich konnte einfach meinen Sand abkippen und dann ging es auch weiter😅
Wahrscheinlich haben sie meisten Besserwisser vorher nichts größeres bewegt als einen Kombi. Ich vermisse manchmal den MAN 10to gl... einfach Hammer das Teil.
Also dass das maximale rechts einschlagen beim vorwärts fahren nichts bringen konnte, hätte er nach dem 1. oder 2. Fehlversuch schon sehen müssen. Das hat er endlos vergeblich versucht und sich immer tiefer eingegraben. Er war ja schon gut, dass er sich überhaupt noch ein Stück bewegen konnte. Ich hätte versucht, maximal gerade nach vorne stoßen und dann gerade mit Vollgas zurück. Vielleicht hätte am Anfang der Schwung noch gereicht als er noch nicht so tief im Sand steckte.
Wie wärs mit einem Kettenfahrzeug? Nun ja, die ganzen „Expeditionsmobile“ sind halt nur dazu da um sich an Stellen festzufahren zu denen ein normaler Reisende erst gar nicht hinfahren würde...
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One of the best off road trucks in the world but put a idiot in one and you have one of the worst
Künstler am Werk!
Ganz wichtig im stand lenken, ohh man!
OMG wie Geiiiiiiiiiil
Bin ja Jahre lang GL gefahren aber der Typ sollte es sein lassen.
schenkt dem Mann mal nen Kurs im Off Road fahren
God that was painful to watch
Was he intentionally trying to get stuck?
Jetzt muss ich den netten Fahrer des grauen Kat doch mal in Schutz nehmen. Erstens hat der Kat keine Frontsperre und dazu kommt das er sich doch ganz schön richtig tief in dem losen und vorallen trokenen Sand eingegraben hatte. Das wir ihn mit zwei Fahrzeugen rausziehen mussten spricht da wohl für sich. Also bitte nicht immer nur Klugscheissen ( nicht böse gemeint) sondern die Situation genau betrachten, auch wenn das an Hand eines Videos nicht immer einfach ist.
Sowas passiert.
Ich hab auch schon nen 8x8 im Sand versenkt trotz 12.00R24 bereifung.
Aber wenn der auf den Diff's aufliegt und trotz allen Sperren, untersetzung und kleinem ersten Gang nur 30cm vor und zurück geht ist mal ende im Gelände.
Aber ich konnte einfach meinen Sand abkippen und dann ging es auch weiter😅
Wahrscheinlich haben sie meisten Besserwisser vorher nichts größeres bewegt als einen Kombi. Ich vermisse manchmal den MAN 10to gl... einfach Hammer das Teil.
Also dass das maximale rechts einschlagen beim vorwärts fahren nichts bringen konnte, hätte er nach dem 1. oder 2. Fehlversuch schon sehen müssen. Das hat er endlos vergeblich versucht und sich immer tiefer eingegraben. Er war ja schon gut, dass er sich überhaupt noch ein Stück bewegen konnte. Ich hätte versucht, maximal gerade nach vorne stoßen und dann gerade mit Vollgas zurück. Vielleicht hätte am Anfang der Schwung noch gereicht als er noch nicht so tief im Sand steckte.
This guy shouldn'y even drive a Panda 4x4
The truck is super powerfull but the dirver is super wick.
I hope this was a training facility, most had no clue how to drive!
it seems it was
Seems like he had no diff locks! Was that the case?
Wenn man sich fest fährt sollte man evtl. die Differenzialsperren benutzen wenn der LKW schon solche hat. ;-)
Ein KAT hat vorne serienmäßig vorne keine Quersperre ;)
Nicht weit dafür aber tief
😀😀😀😀
Where can I buy the small Land Rover?
Thanks.
At a land rover toy shop
search for toylander
sprzet za zylion, zero skila
Und wenn sich die Reifen mit Dreck zugesetzt haben und die Karre sich Eingraben tut dabei ist sowieso Schluss
Um Gotteswillen, was gibt man denn hier zum Besten?
das halte ich auch für eine gute Idee IM Gelände braucht man Schwung und muss gleichmässig fahren keine Kurven oder andere Experimente
Man sollte vielleicht den Reifendruck reduzieren !
Zusammenfassung bei 2:47.
Ohh erst Mal einen offroad kurs im Sand machen ....
Aus dem Loch raus zukommen fast unmöglich
Und Tip ... Bei Sand Luft runter = mehr Reibung
Wie hat der seinen Koffer drauf,lach
Ja das ist auch noch so ein Thema mit dem Koffer
Zu langsam, zu viel Luft, und am Ende ist der Sand nicht Verdichtet
Wie wärs mit einem Kettenfahrzeug? Nun ja, die ganzen „Expeditionsmobile“ sind halt nur dazu da um sich an Stellen festzufahren zu denen ein normaler Reisende erst gar nicht hinfahren würde...
Wie kann man mit LED light bars ein H-Kennzeichen fahren? Sind sicher eingetragen *hust*
Sind Arbeitsleuchten. Musst nicht eintragen.
@@ManionTour ich dachte immer jede bauliche Veränderung wäre H-Kennzeichen relevant, gut zu wissen
@@dc-zk8th Auf die Bezeichnung kommt es an 😉
wrong tyres for offroad
wrong driver for this truck
Worst driver i ever seen
fassungslos ahnungslos.das arme auto