Молодец! С удовольствием смотрел как ты её настраивал и регулировал. Не могу забыть, у моего отца была 250-я. В 66 году привёз из Москвы. Желаю всех благ и приятных поездок. С приветом Фёдор из Германии. 😂😊❤
Привет дядька! Спасибо за видос! Коняка у меня такая же, только 60-го года. Собственно, может сталкивался, посоветуешь чего. В кратце - ехал, все отлично, остановился кофея бахнуть, стал заводить, холостые не держит! Газу даешь - едет, сбрасываешь - глохнет. Грешил на горячий мотор - остыл, проблема не ушла. Поменял сальники коленвала, прочистил воздухан, карб, выставил заново зажигание (совек) - до лампочки. Более-менее помогло вворачивание винта подстройки холостых до упора, с последующим его отворачиванием и одновременной регулировкой винтом упора дроссельной заслонки. Но после тестовой покатушки опять холостые не держит - глохнет. Грешить осталось только на горючку с непроверенной заправки, разведенную с маслом 1/25! Раньше бодяжил 1/30.
А почему винт качества был отпущен именно на 3/4 оборота? Это может быть лишь предварительной установкой, но ек полной. А как теперб полностью правильно выставить качество смеси? Обороты холостого хода оооочень высокие.
вопрос по карбюратору (макси скутер правда) на горячем двигателе холостые выставлены, он держит их , на холодную когда заведешь, обороты сразу падают, глохнет, приходится ручкой газа обороты держать( карб. промыт, продут, электроклапан новый) когда карб установлен - к винту качества не подлезть, он вертикально стоит. карб. PD 30J
У меня на Чезет 472.6 когда газу даешь, то сначала он как бы глознет, а потом едет, иголку в разные положения пробовал, может это быть изза сисиемы холостого хода? так то холостой нормальный, карб очищен, продут. хз че делать даже.( карб Иков.
Что за карбюратор? У меня на страром мотоцикле К55Б, на вид очень похож, диффузор 20, жиклер 190. Нужно заменить, но не могу подобрать по характеристикам ничего.
Привет полностью закрути болт меси, и открути на 3 четверти это означает пол оборота и ещё на половину, половины!!! холостой уже на звук выставляешь как нравится!
бесполезное видео.заслонку на предмет люфта и выработки от винта не смотрел не смотрел.в каком положении игла не показал.хочешь лайки? разбери карб до нуля вкрути все до упора и начинай регулировку.а не просто попшикать воздухом.
Молодец! С удовольствием смотрел как ты её настраивал и регулировал. Не могу забыть, у моего отца была 250-я. В 66 году привёз из Москвы. Желаю всех благ и приятных поездок. С приветом Фёдор из Германии. 😂😊❤
А мотоцикл классный. Брат в 66 году такой купил. Пацаном учился на нем ездить. Необычайный восторг. И эта парабола,мощь и мягкость хода.
Отличная Ява! Респект хозяину.
благодарю
Красиво едет и поёт старушка👍🙂
Привет дядька! Спасибо за видос! Коняка у меня такая же, только 60-го года. Собственно, может сталкивался, посоветуешь чего. В кратце - ехал, все отлично, остановился кофея бахнуть, стал заводить, холостые не держит! Газу даешь - едет, сбрасываешь - глохнет. Грешил на горячий мотор - остыл, проблема не ушла. Поменял сальники коленвала, прочистил воздухан, карб, выставил заново зажигание (совек) - до лампочки. Более-менее помогло вворачивание винта подстройки холостых до упора, с последующим его отворачиванием и одновременной регулировкой винтом упора дроссельной заслонки. Но после тестовой покатушки опять холостые не держит - глохнет. Грешить осталось только на горючку с непроверенной заправки, разведенную с маслом 1/25! Раньше бодяжил 1/30.
карб меняй
Четко) супер!!
благодарю
Привет, видео 😊👍
красивая тачка и цвет бомба с цировками . головки не те.
спасибо головы сейчас уже родные стоят!
Helal sana usta ❤❤❤❤ kolay gelsin
Друзья, подскажите где на этой модели индикаторы нейтральной и зарядки? На других явах всё понятно, но на 354 й не пойму.
Подскажи как поднять обороты? Запускается хорошо, немного прогревается и не держит холостой ход
Лайк! Вы можите сказать размеры пластины под номерной знак на ява 360???
Krasota, molodec.
Blagodaru
А почему винт качества был отпущен именно на 3/4 оборота? Это может быть лишь предварительной установкой, но ек полной. А как теперб полностью правильно выставить качество смеси?
Обороты холостого хода оооочень высокие.
Так всегда выставлял, на всех ЯваХ что были у меня, обороты после отрегулировал, сейчас всё хорошо!
вопрос по карбюратору (макси скутер правда) на горячем двигателе холостые выставлены, он держит их , на холодную когда заведешь, обороты сразу падают, глохнет, приходится ручкой газа обороты держать( карб. промыт, продут, электроклапан новый) когда карб установлен - к винту качества не подлезть, он вертикально стоит. карб. PD 30J
не знаю по этим карбам!
У меня на Чезет 472.6 когда газу даешь, то сначала он как бы глознет, а потом едет, иголку в разные положения пробовал, может это быть изза сисиемы холостого хода? так то холостой нормальный, карб очищен, продут. хз че делать даже.( карб Иков.
проделай всё то что паказано в видео!
Отлично молодец сколько обошлась
в 2013году около 180т,р
А игла на какой прорези???????
Что за карбюратор? У меня на страром мотоцикле К55Б, на вид очень похож, диффузор 20, жиклер 190. Нужно заменить, но не могу подобрать по характеристикам ничего.
На мотоциклах, выпущенных в 1961 г., установлены карбюраторы Ikov 2926SBD с главным жиклером 92 (ЯВА-250) или 98 (ЯВА-350)
Привет, нужна помощь в регулировки карбюратора Ява 634 (родной карб), какое количество оборотов должно быть на смеси и холостом?
Заранее спасибо.
Привет полностью закрути болт меси, и открути на 3 четверти это означает пол оборота и ещё на половину, половины!!! холостой уже на звук выставляешь как нравится!
Мишка Горбунков спасибо большое)
подкажите как сопрчгается патрубок с заслонкой к карбюратору после вставки из металла?спасибо
Просто надет и всё!
@@user-vf3th7xy3q я извеняюсь но патрубок болтается на карбюраторе где то на 1-2мм и будет подсос воздуха и пыли?
@@user-sx6kb8rd4d Значит нужно новый купить твой уже пересох!
@@user-vf3th7xy3q Михаил извеняюсь за докучливость но это патрубок с засдонкой и мет. вставкой на краю где вставляется в крб вот о чем идет речь
@@user-sx6kb8rd4d Да я понял можно купить без этой заслонки если честно я ей не пользуюсь!
в каком положении игла стоит?
Самый низ!
а что за заслонка такая ?которую автор перекрыл перед заводом моца?
Приветствую Это воздушная заслонка для обогащения топливной смеси при пуске холодного двигателя!
Подскажите почему когда даешь газ на яве он заклинивает и на всю газ дает(
Возможно трос где то разлохматился и волоски зацепляются за рубашку, либо где то он пережат или сильный перегиб!
Ещё может заклинить в ручки газа!
Спасибо за ответ)
У меня была такая проблема, игла была погнута
а на любой яве 350 подойдет такая регулировка?
Ну думаю да! роме конечно 638 явы!
не на любой конечно, но лучше всего как почистишь жиклер смеси выкрутить на полтора оборота, а потом уже настраивать
Здравствуйте подскажите пожалуйста как называется штучка между карбюратором и фильтром ?
резиновый патрубок
@@user-vf3th7xy3q он от других модэлей подойдёт на 354ю ?
@@user-vf3th7xy3q он от других модэлей подойдёт на 354ю ?
@@user-ri5bg9zg7y да
мот по наследству достался?
Нет восстановил в 2013году куплен в Павлово Поссаде"! forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=29568&start=0
15:00
ииии?
3/4-это 0,75?
да
ФИЛЬТР ПОСТАВЬ И НЕ МУЧАЙСЯ ПОСТОЯННО !!!
Фильтр надо ставить. Бензобаки тупо ржавеют
бесполезное видео.заслонку на предмет люфта и выработки от винта не смотрел не смотрел.в каком положении игла не показал.хочешь лайки? разбери карб до нуля вкрути все до упора и начинай регулировку.а не просто попшикать воздухом.
Двигатель плохо работает