Если хочешь сохранить вид 634 Ки поставь 634й карб ,634й карб более синхронную даёт работу ! Только изучи его восстанови выробатку , доработал малость и он тоже хорошо работает!
не с восхода, а с ижа заслонка такая, так же ставилась на иков 2897, никак на запуск не влияет, потому как при регулировке сама заслонка опустится ровно на лишний воздух через отверстие, или же покроется более богатой регулировкой винта качества, ее задача сглаживать переходной режим, вы попытались его сгладить забеднив жиклером от восхода, урезав общую пропускную способность, не могу говорить о 634(не пробовал собачить это к 634), но для 638 это обернется урезанием мощности, а там и клин на максималке обеспечен.
Здравствуйте, у меня ява 638, при запуске на холодную при поднятом фложке высокин обороты до 3000, если его рукой чуть орустить то обороты падают, нифига не могу найти причину. Зиму отстояла и такой канфуз, до постановки на зиму а е было четко. Мот росле ремонта, подсосрв никаких нет, провнрял дымо генератором и пшикалками разными, модет знаете что может быть?
так как 638 карб без подсоса в детстве мы втыкали туда проволочку чтобы нажимать на поплавок,а вообще то что ты его заткнул это мёртвому припарка,потому что эти отверстия с двух сторон 😂😂😂😂
Ява 638 новая поршневая,новый чешский карбюратор,очень долго нужно дергать кикстартер пока заведется.плохо работает на холостом ходу.Жиклеры все чистые.На всех режимах кроме холостого работает отлично.Не могу найти причину.
Если мотор не вые...ый и карбюратор правильно отрегулирован то никаких проблем. И никаких танцев с бубнами при выключенном зажигании (прокачка киком) как сдесь, я никогда не делаю.
І нащо видумувати велисопед-при мінус десять викручуєш винт кількості(опускаєш золотник), а винт якості на один оберт. У "ІЙКОВ" продумано майже все. Крім отвору про який ти розповідав і резинки яка зєднує йього з повітряним фільтром -і там і там смокче пиляку.
Красивая ява ,зимой я не езжу карб трогать не буду ,видео хорошее спасибо👍
Я себе на 634 не сверля отверстие в заслонке менял основной жиклер с 92 на 80 и все отлично работало.
Цвет просто бомба!
Если хочешь сохранить вид 634 Ки поставь 634й карб ,634й карб более синхронную даёт работу ! Только изучи его восстанови выробатку , доработал малость и он тоже хорошо работает!
638 й карб в плане распыления топлива оч грамотный ,но хватает косяков !
7 доработок можно точно делать не трогая жиглеры!
Удачное знать принцип !
не с восхода, а с ижа заслонка такая, так же ставилась на иков 2897, никак на запуск не влияет, потому как при регулировке сама заслонка опустится ровно на лишний воздух через отверстие, или же покроется более богатой регулировкой винта качества, ее задача сглаживать переходной режим, вы попытались его сгладить забеднив жиклером от восхода, урезав общую пропускную способность, не могу говорить о 634(не пробовал собачить это к 634), но для 638 это обернется урезанием мощности, а там и клин на максималке обеспечен.
по поводу жиклёров я в курсе .
Нормально работает
Карб из новоделов типа чехия, но не котай,средний режим не работает, шо только не делал. Ява 638-5
А что зимой ездят?
Чтобы улучшить запуск Явы, нужно не ухудшать и любить её. 😊
Здравствуйте, у меня ява 638, при запуске на холодную при поднятом фложке высокин обороты до 3000, если его рукой чуть орустить то обороты падают, нифига не могу найти причину. Зиму отстояла и такой канфуз, до постановки на зиму а е было четко. Мот росле ремонта, подсосрв никаких нет, провнрял дымо генератором и пшикалками разными, модет знаете что может быть?
Мото доктор Башкирии
И вы туда же? Почему не говорите, в каком положении должна стоять игла?
Если на яве 634, картера разные по рёбрам возможно ли собрать двигатель и будет ли он работать?
Будет
Где купить 65 жиклер, на каком мото такой?
так как 638 карб без подсоса в детстве мы втыкали туда проволочку чтобы нажимать на поплавок,а вообще то что ты его заткнул это мёртвому припарка,потому что эти отверстия с двух сторон 😂😂😂😂
Правильно,если закрывать,то оба.
Какая система зажигания на этой яве установлена?
вапе чехия
НЕ СОВЕТУЮ ОБЫЧНУЮ КИТАЙСКУЮ ВАПЕ НЕ РАБОТАЕТ ОНА .
Поршни и кольца Китай?
поршневая альмет
А не проще заглушку не снимать ,а туда вставить прямоугольную резинку!
Ява 638 новая поршневая,новый чешский карбюратор,очень долго нужно дергать кикстартер пока заведется.плохо работает на холостом ходу.Жиклеры все чистые.На всех режимах кроме холостого работает отлично.Не могу найти причину.
возможно подсос воздуха из центральной опоры
Поршни местами перепутали. Проверь.
Зажигание смотри, дело в нем скорее всего, подсос воздуха не исключен
Ты попробуй у ижака улучшить запуск когда он закусил удила😂,а ява в этом не нуждается.
У моей двигатель 634 а карбюратор 638 если с помощью винта смес сделать беднее он медленно сбрасывает обороты а если богаче то набирает плохо
Пропускает лабиринт
Лабиринт не при чем,так и есть,что при бедной смеси двигатель не сразу сбрасывает обороты иработает не четко
Выбирай золотую середину
Если мотор не вые...ый и карбюратор правильно отрегулирован то никаких проблем. И никаких танцев с бубнами при выключенном зажигании (прокачка киком) как сдесь, я никогда не делаю.
Любопытно конечно , но у меня и так Ява в минус 10 хорошо запускается…
Вот, вот и у меня так же, если мотор не вые...ый и карбюратор правильно отрегулирован то никаких проблем.
Просто центральна опора в гарному стані.
І нащо видумувати велисопед-при мінус десять викручуєш винт кількості(опускаєш золотник), а винт якості на один оберт. У "ІЙКОВ" продумано майже все. Крім отвору про який ти розповідав і резинки яка зєднує йього з повітряним фільтром -і там і там смокче пиляку.