Шкода Йетти 1.8 TSI. Подробная Раскоксовка. Или убрать масложор по бюджетненькому.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Авто.
ВАГинальный 1.8 TSI. Хорошо едущий и масложрущий. Приехал на раскоксовку в лице Шкоды Йетти.
жизнь Новосёла: / @user-xd7jr7dg2p
я в контакте m. novos...
я в инстаграм / andreimyravei
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Отчет после 70000 пробега от момента раскоксовки, расход масла околонулевой, масло wolf extendtech hm 5w-40, отличное масло, рекомендую.
не мудрено,что мотор не завёлся после первой процедуры.надо было проверить наличие жидкости в цилиндрах.а зачем,машина же чужая...и так сойдёт!
прежде чем заниматься такими процедурами,надо погуглить инфу,как и что делается и сколько по времени
На этих моторах достаточно поменять марку масла и масложер на порядок уменьшится. КАСТРОЛ здесь горит.
Какое посоветуете?
@@gram_of_mind Я лью Ликви Моли Топ тек 4200 5w30.По допускам самое то.Масложора нет,но единственный минус,что масло дорогое,но оно стоит того и канистра пятилитровая.
А Кастрол 5-30 LL говорят не горит и ходит лучше
хех... шутнег
Очень информативно, спасибо 👍
2013 год, поршни DF но кольца еще коробчатые, Gzox сам по себе немного маслянистый поэтому цилиндры работают не на сухую.
Андрей Тоскин тестировал несколько раскоксовок, в том числе и Gzox, который оказал воздействие на алюминий. Также, Gzox оставляет разводы ржавого цвета на поверхности цилиндра.
Плюс к этому, воздействует на тефлоновое покрытие поршня.
Короче, ещё та гадость.
На поршнях, это не тефлон. А так, спасибо за информацию. Будет возможность я ещё его потестирую.
Посмотрите канал Тоскина, очень много опытов проводит со всяческой химией, очень познавательно.
th-cam.com/video/sCihRefXimI/w-d-xo.html
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.
Выбора не было его налил. Теперь дымит как паровоз
Спасибо за видос, информативно! Какой эндоскоп используете?
Вам спасибо за отзыв! Эндоскоп Jprobe.
Масло стал лить srs viva меняю масло 5-5.5тк расход на весь промежуток грамм 500-700 с учётом что стейдж 3
До этого жрала ну как сказать не то что литр на тышу меньше ну всеровно обидно а после раскаксовки gzox & bd-109 результат был на лицо а ну и чистил выпуск клапана щёткой и gzox результат удивил опять же если ездить спокойно и не глушить сразу то расхода и вовсе не будет пробег 170тк
150тыс йети 1.8tsi 2 баночки демексида в три подхода шприцом на тёплый мотор после каждого подхода вращаем двигло стартером растягиваем процедуру на 25 минут после 30 мин на холостом снимаем поддон убираем краску . Очень эффективно. Ищите причину жора у меня были уставшие катушки 2 штуки .сгорание в 2 цилиндра страдало у товарища мембрана была треснута .Ищите пр причину
Ты так делал? Тоже хочу сделать октавия 1,8, хотел бы узнать по подробнее и как эффект
@@ruslanyakubov8448 эффект 100% помогло обязательно на горячий мотор , в несколько подходов вращать мотор стартером после каждого подхода 2-3 подхода в течении 15- 25 минут, после раскоксовки 20 -30 минут на то чтобы доехать на сервис для снятия масляного поддона. У нас там краска ее начинает подрывать ,удаляем её шуруповертом с щёткой плюс баночка бензина и газовая горела облегчит вам жизнь.
@@ruslanyakubov8448 помогло?
@@ivansalamakha1164 а вы где находитесь?
@@user-yd5lr3ns9v помогло но помним про мембрану маслоотделителя .
Так масленную пленку смывает химия. У меня тоже так было. У вас поршня на сухую по цилиндра шатались. Как думаете не нацарапало там в цилиндра? 😉
Думаю ничего там не поцарапало. Потом ещё разок камерой в цинлиндры посмотрим.
Братан, само по себе масло сливается темнее чем на атмо движках, согласен, но у вас оно как мазут из-за промывки
Но тем не менее в моторе достаточно чисто.
скажите масложер есть на шевроле авео. свечи выкручиваешь они как новые чистые. может масло есть через клапона. плиз
Что бы выдать вам более точную информацию, нужно пациента осмотреть. Трудно заниматься диагностикой на диване.
Так я не понял, после пены вы масло еще рас не заменили ? 😮
Заменили.
109т.км и масложор?! VW догнали корейцев! Молодцы!
1.8 и 2.0 TSI уже давно догнали, а может уже и перегнали! 😁
Прежде чем что то делать, посмотрели бы в инете. BG 109 угробить за 20 мин и слить, технология нарушена. Масло сливать не умеют. GZOKS тоже в пустую. Посмотрите Тоскина А. Поучительно будет. Не со зла написал, просто безграмотные ваши действия.
Как правильно Гзокс?
а клиент боялся за краску в поддоне😁😁😁
Думаю, что нет. Я тут поинтересовался и посмотрел тесты этой раскоксовки. К краске она нейтральна.
@@MrAndrei752 краску подрывает! Проверено! Лично!
Андрюха , нафига ты заземление сломал ?
Ты про песочницу в подрамнике?))
Здравствуйте подскажите что там с ейтиком ??? Жрет или нет
Здравствуйте! Не сказать что жрёт, немного подъедает. Расход масла стал 100-200 гр. На 1000км. В зависимости от стиля езды.
Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!
В свечи лучше было заливать на старом масле, а не на промывке, не?
В старое масло заливали промывку системы смазки.
Андрюха , если маслосъёмные кольца не выполняют свою функцию масло другим и не будет
Посмотрим. Что будет через 5тыс. км.
Проехал уже 70000 после раскоксовки, расход масла околонулевой. Так что все ок.
G энерджи стало гореть через пару тысяч
Лукойл люкс 502 допуск горит в 1.8 октавияа7 уже после 2000км
Слабые у нас масла ,ну или не для турбо немцев
Какой результат? Масложор пропал? У нас такой же мотор, пробег 189000, замена каждые 15 тыщ,начал жрать масло, Каструля 0-30. примерно 2л на 5 тыщ км. И масло жрать начал после долгого простоя. когда страну закрыли на пандемию. Потому что до этого момента масложора не было!!!!! От замены до замены ( на 15 тыщах) меньше литра уходило. Ездил всегда , как говорится, " на все бабки"
Стал меньше, но совсем не пропал.
@@MrAndrei752 Какой расход сейчас? Какая вязкость масла до, и после раскаксовки?
У меня такой же етик, с такой же проблемой. Думаю повторить эту же процедуру.
@@MrBuldozer235 За 7000 км я долил 1,5 литра, я более чем доволен, думаю при следующей замене масла повторю процедуру, хуже не будет.
Ну хз, ребятки. По уму надо было кзокс, а потом bg домыть .
Второй ряд для мытия форсунок
Скорее всего не форсунок, а клапанов.
@@MrAndrei752 да клапанов ошибся
@@user-je7lt2gi5g бывает!)
Ок
Не те составы применяли. Следы от гзокса и других пенных на этих двигателях остаются в цилиндре.
Рабочий вариант со снятием поддона заменой обратного клапана и прокладки
Greenol Reanimator
Bg109-2 шт
Bg208 в бак для очистки форсунок и камеры сгорания
Успех 90%
При отсутствии износа
При нормальной турбине и системе квкг.
Есть инструкция?
Пассат б 5+
Японческий 😂
Я даже до конца не досмотрел. Типичный представитель гаражных мастеров, которых обходить надо стороной. Объем масла на cdab 1.8 - 4,6 литра. Залил только 4. Лампочки давления масла нет, потому что этот показатель выводится на бортовой компьютер - желтая масленка означает, что давление маловато, красная - критика. Откуда в двигателе возьмётся воздух, если не открутить заливную горловину? Конечно "плюхать" будет. Резиновый воротничок от песка не очистил, прежде чем пробку заливную откручивать - песок, который как в воронке здесь скапливается пошел в двигатель. В общем, с самого начала зажмуриться и глаз не открывать.
Эх... грамотей! Жёлтая маслёнка говорит о недостаточном уровне масла. Красная о недостаточном давлении.
Может прослушал я какой год авто?
2013. Уже написали в комментах!)
100й бензин и дать коксу и поршня заблестят.
На ВАГах не прокатит.)
Не поможет это !!!!!!!!°