Установка бесконтактного зажигание БСЗ. Время Деньги Результат. Какие Свечи Зажигания ВАЗ НИВА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2017
- Менять или нет? Какие свечи применять и как рациональнее устанавливать свечи зажигания. Замена контактной системы зажигания на бесконтактную систему зажигания БСЗ на ВАЗ НИВА. Для Доната и Спонсоров th-cam.com/users/SamiDlya... СПАСИБО.
Есть ли преимущества замены системы зажигания. «Быть или не быть?»
ВАЗ, НИВА. Что взять в дорогу, Авто путешествие для ВАЗА, НИВЫ. Запчасти и т.д. 1ч. • ВАЗ, НИВА. Что взять в...
Троит! Глохнет! Карбюратор, Инжектор. Как проверить ВУТ. Принцип работы Вакуумного усилителя тормозов 1ч • Двигатель Троит! Глохн...
Заделка дыр без сварки любого размера и конфигурации. Ремонт кузова автомобиля без сварки • Заделка дыр без сварки...
НИВА ВАЗ не заводиться. Замена, чистка ДПКВ датчика положения коленчатого вала на НИВЕ ВАЗ • НИВА ВАЗ не заводится....
Чистка ДМРВ. Как правильно снять и почистить ДМРВ. Всё подробно • Чистка ДМРВ. Как прави...
Вода в салоне ВАЗ НИВА. Подробно Причины и методы устранения на примере НИВЫ 1часть. • Вода в салоне ВАЗ НИВА...
Установка бесконтактного зажигание БСЗ. Время Деньги Результат. Какие Свечи Зажигания ВАЗ НИВА • Установка бесконтактно...
Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». / samidlyasebya1
Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ.
На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы. - ยานยนต์และพาหนะ
Мы с отцом 12 лет назад поставили на свою шоху такое зажигание, и вообще забыли про него никогда ничего не меняли кроме бронепроводов.
В 1986 кажется году в журнале Радио была статья по электронному блоку зажигания, помнится тогда его собрали и поставили на шаху - мотор как подменили пришлось даже обеднять смесь что бы он не грелся, при этом нагрузка на контакты была минимальная и они не подгорали и замены катушки не требовалось.
Здраствуйте всегда смотрю ваше видео мне нравился как вы обесняете. Не чего лишнего.
Надоело Сане постоянно чистить контакты, теперь Саня будет менять коммутаторы...
🤣🤣🤣
Перед установкой бсз проверьте распиновки проводов по схеме, у меня не завелась по причине неправильной распиновки-красный с зелёным не правильно стояли. Поменял местами и о чудо, завелась))))
Пробки АКБ верните на место - красные в 3-ю и 4-ю банку, не просто так они там с завода стоят. В них отверстия газоотвода, в перегородках между 1-2-3 и 4-5-6 банками есть циркуляция, а между 3-4 нет, поэтому сейчас банки 4-5-6 выделяемый газ не отводят, может бахнуть.
Век живи - век учисть...
Прикольная Красная Шапочка.
Контакты загорают от того,что конденсатор со временем теряет емкость,ставиш 0,5 мкф и забываеш где он находится,нужно изредка пользоваться мозгами что бы они не высыхали
Я чищу контакты в ТО раз в 10 тыщ. и регулирую зазор. На 120 т. заменил на новые, щас 150 т. И езжу без проблем....
Здравствуйте,сейчас продается аварийное зажигание ,если вышел ДХ из строя ,не обязательно возить его ,то есть ДХ,я как то устанавливал в дороге провозился !!!
Есть нюанс с БСЗ , его нужно реоулировмть , на заводе очень часто не настроен центробежный регулятор и в итоге не стабильная работа на холостом и на скорости .
Вот и я про то же, блин места то сколько, у меня нет столько места(( Тоже карб, стоит ГУР, не люблю инжектор на такой машине... Поставил аккумулятор тепла, вообще места не осталось xD
Душевный дядька, автомобиля у меня нет , но слушать его интересно)
Привет!!! Тебе тут Александр Забытый писал! Чего с ним не встретился? Он был в твоих краях,я так надеялся,что вы встретитесь видосик запишите прикольно было бы!!!)
Здравствуйте. Я последние несколько недель в комментарии не заглядывал. Вообще время не было. Вот первый день сел за комментарии. Сижу с утра и пишу. Вечер уже. А я ещё в начале пути :-)
да уж датчик хола не зачистишь. доп. запчасти с собой возить, да и по симптомам не каждый сразу разберётся, что случилось, что менять
Понту от электронного зажигания, только чуть лучшая заводка зимой, а остальное всё тоже. Контакты не подгорают так часто, как говорится в ролике, просто нужно ставить качественные.
Здравствуйте. Я не призываю обязательно менять на БСЗ. Просто предложил замену на БСЗ в случае, если всё равно делаете профилактику и меняете приборы системы зажигания на новые: трамблёр, катушку, провода, свечи. То возможно есть смысл подумать о БСЗ. Преимущества есть. Писать самому время нет. Взял готовое из инета: Во-первых, постоянная проблема с контактами в трамблере. Если раньше качество запчастей было более или менее нормальным, то сейчас найти качественные контакты порой просто невозможно. Приходится их зачищать или вовсе производить замену. Также, случается проблема с зазором, и если он собьется от номинального значения, то двигатель будет работать неустойчиво и заводиться будет также с трудом.Во-вторых, слабое искрообразование. В сравнении с электронной системой зажигания ВАЗ , контактная не способна выдать такую мощную искру, а это говорит о том, что воспламенение горючей смеси будет не таким качественным. Вспомним морозы.Что касается электронной системы, то здесь намного больше плюсов, чем минусов, и потратив один раз небольшую цену, в пределах 2000 рублей за комплект, приобретаем массу преимуществ, которые псразу же чувствуются после установки. О чём Александр и сказал в видео. Едет лучше.После установки БСЗ зазор на свечах зажигания можно выставлять от 0,7 до 0,8 мм, вместо прежних 0,5-0,6 мм. Это связано с тем, что бесконтактная система способна выдавать более мощную искру, соответственно тем самым позволяя увеличить зазор между электродами свечей зажигания.За счет этого будет намного лучше заводиться, особенно это почувствуется в холодное время. И если раньше на контактном зажигании приходилось долго прогревать мотор, пока он не начнет более или менее устойчиво работать, то на БСЗ держать подсос нужно лишь в течение первых 30 секунд, после чего можно без каких-либо проблем начинать движение.Провалов и пробоев в зажигании практически не случается, и это связано с отсутствием контактов. В связи с этим двигатель будет работать ровно и обороты на холостом ходу будут ровными.
Андрей Лапочкин я автослесарь, стаж более 30 лет, контактное зажигание очень надёжное, надёжней электронного, трамблер московского завода с венгерскими контактами работает вечно (почти) :) Сам езжу годами без проблем и клиентам ставлю, но конечно некоторые просят безконтакт. На счет улучшений ездовых качеств, больше эффект плацебо. Есть незначительные улучшения, которые человеческие органы чувств не замечают. Замеры делали на стенде, изменения очень незначительные. Да ездить можно, но нужно с собой возить не только коммутатор и датчик холла, но весь комплект, т.к. если по трассе откажет, будет не комфортно.
Спасибо за комментарий. Я вожу всё. Есть видос на эту тему. В описание под видео ссылка. Совет возить коммутатор и д.х. стандартный для всех. Для путешественников я сделал два видео, что возить с собой. Для карбюраторной и для инжекторной НИВЫ. Оцените, как профи и дополните, если я что то упустил, мы будем вам благодарны.
Кто Идет если чо, пружины везде стоят.
Провод от тахометра чтоб работал, куда подключать? Лайк и подписка)
Я семь лет отьездил на шохе с бсз от производителя соатэ и ни разу ничего не сломалось.
Андрей здравствуй! Подскажи пожалуйста как отрегулировать на ваз 2131 ниве задние тормоза на калдуне? Одна сторона держит другая нет, целиндр задней левой плохо срабатывает. С уважением.
здравствуйте хотел узнать с бесконтактным зажиганием возможно будет брать брод и не будет ли глохнуть авто
Журавль в деле.
Возникает вопрос, с таким зажиганием расход топлива будет меньше или такой же останется
АНДРЕЙ ПРИВЕТ. СКАЖИ ЧТО ЗА ТРОЙНИК СТОИТ ПЕРЕД ВХОДОМ В БЕНЗОНАСОС?
Здравствуйте. Начал смотреть ваши видио. Очень нравятся, как и ваш канал. Скажите, это стокавая нива или вы сами её тоже подделывали. Просто сам владею нивой 92 года, тоже на карбе. Не понял почему так тихо в салоне 100 с чем то км/ ч. И второе: вы коробкой занимались? Просто у таких 4 ступени, а до сотки обороты высокие, а у вас нормально))
+МЭР RU там КПП 5-ти ступка.
У мужика смотрю раздатку совсем не слышно))) Андрей, как выбрать раздатку, какого образца, и что можно сделать для снижения шума от РК?
Он же сам ремонтник. Крестовины, карданы менял. Раздатку отцентровал. У раздатки могут гудеть подшипники, может вал быть прослаблен или общий износ. Вибрации у раздатки в основном из-за карданов, в том числе промежуточного. Возможно большое расхождение центра валов раздатки и коробки ( маленькое компенсируется шрусовым промвалом). Не отцентрованна раздатка. Подушки крепления раздатки порваны. Не затянуты болты креп. раздатки, креп. КПП, промвала. Начинать надо с проверки промвала, затем центровку раздатки сделать, если всё сделали и не помогло, то смотреть карданы остальные. Баланс карданов, шлицевое, крестовины. Можете сразу просмотреть карданы, но вывод всё равно после центровки раздатки. Все видео есть на канале.
Бесконтактная система зажигания состоит Туда входит катушка зажигания 2108 трамблёр бесконтактный с датчиком Холла коммутатор плюс проводка бесконтактной системы зажигания
Шляпа у тебя прикольная , как у моей тёщи бывшей , её собака за ногу укусила и сдохла почему то .
Какие_свечи_для_БСЖ_надо_ставить_на_УАЗ-31519,_мотор_421,_карбюратор,_92_бензин?
Я хотел задать вам вопрос у меня нива 21214 масло пошло в антифриз голову проверили целая сказали блок надо менять 214 найти не могу нашол 213 мастера говарят не пойдет там датчик детонацыи не куда ставить.так это или все-таки можно?
БСЗ ненадежная система, коммутаторы выходят быстро из строя, более полгода, а то и месяца замучился их менять. По электрике было все норм. Поставил контактную обратно систему с московским трамблером был рад.
3:33 верно говоришь.
Зачем же продавать если автор "зверь"? Отъездил на своей ниве 11 лет, пробег 140000т. км. и ни разу не отказал ни коммутатор ни датчик Холла. А вообще нива авто не для каждодневных поездок, а так съездить на рыбалку, на природу.
Многие только НИВУ и используют для каждодневной поездки. У меня много раз коммутаторы из строя выходили. Датчик холла уже и не помню, вроде нет, но у других бывали случаи. Всегда имею в запасе 2 шт. коммутаторов , если на ваз 21213 еду, в горы, лес и на долго. Бывало ставишь новый и он выходит из строя, через 100 км. брак. Всё зависит от личного опыта, от количества км пробега и условий езды. Попав 1 раз в ситуацию, что бы пришлось идти за коммутатором пешком 30-40 км. человек берёт 3 шт. в запас. Я не ходил т.к. всегда 2шт. вожу в тайгу, лес, горы. Если ездить иногда по выходным на рыбалку то и за 15 лет ничего не произойдёт. Как то я помыл двигатель и не просушил хорошо, коммутатор пробило. То же самое и после хорошего брода или ремонта под ливнем может произойти. Как то раз помпу менял ночью на Урале под плотным снегом. Двигатель мокрый как после мойки и сушить условий нет. Хорошо, что это инжектор был, а не ВАЗ 21213. У инжекторных всё герметичнее. Но и с ваз 21213 приходилось в снег и в дождь, в поле возиться с открытым капотом. Так что, это дело случая.
Каждый день езжу, как видите жив здоров, поэтому мой юный друг не надо преувеличивать
Здравствуйте Андрей! А за сколько вы собираетесь продавать эту ниву? А то может быть я ее купил бы а вы ее перегнали в Москву? Мне кажется это было бы прикольно. Нива от Андрея Лапочкина! Контактный телефон скину на почту как доберусь до компьютера, хотя сейчас попробую с телефона если получится. Спасибо за видео!
Здравствуйте Алексей. Пишите в Личку. Если это вам надо, то перегнать эту НИВУ в Москву без проблем. Авто готово к дальним переездам. Условия обговариваются. КПП 5-ти ступка. Кузов и блок двигателя родные с номерами.
я экспериментировал, на инжекторе 16 кл двигатель, средний зазор получился 0.8-0.9 мм, машина едет лучше.
Спасибо за информацию. Примем к сведению.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, что вы думаете про сонар ик вместо контактов?
Афигительная вещь и на любых свечах
Датчик хола пачти вечны без забот
Не судьба было поставить просто Сонарик, чем закупать столько.
Какой год ? и за сколько продают ???
озвучте какого производителя надо покупать безконтактний трамблер
Здравствуйте Андрей а что вы скажете про зажигание СОНАР ик
Стоит СОНАР 13 лет полет нормальный,никаких проблем знакомый за это время поменял 3 комутатора
Андрей, я не могу понять, на 21213 у меня вроде штатно стоит коммутатор, значит у меня штатная БСЗ? Я интересуюсь потому что хочу поставить электрический бензонасос через реле, которое берёт сигнал от датчика Холла, вроде такого (www.port3.ru/info/HANS+PRIES/103420). Это вроде безопасней, отключает насос если двигатель заглох. Но если зажигание контактное, то наверное обычное 4-х контактное реле поставлю.
Судя по источниками на 21213 всё же штатно бесконтактное зажигание. Как я понял, на катушку идёт усиленный сигнал с датчика Холла, т.е. импульсы. Значит если двигатель не вращается то и на первой обмотке тока нет. Если я правильно понимаю, значит бензонасос не должен качать, пока не вращается двигатель даже на обычном четырёхконтактном реле. Так ли это?
что может быть? трясет на холостом, зажигание ставлю раньше 10градусов, холостой идеален, но детонация, езжу без ваккум корректора, но все равно, либо ровный хх и детонация, либо 1500 хх и нет детонации
Тахометр работает с БСЗ?..
Да есть у меня без кантакное нормальна
Если будут нормальные контакты делать всех нужно постоянно чистить выставлять зазоры так далее а бесконтактное зажигание поставил и красота и машина едет и мозги не компостирует
Если поменять трамблёр нужно ли менять при этом карбюратор?
Нет.
А где установка ???
Если денег девать некуда, то можно менять! Умиляет, как в начале ролика автор говорит: "Сейчас почистим контакты и машина заведется!", т.е. плевое решение проблемы. При БСЗ все будет не так. Если у вас нет запасного коммутатора и датчика Холла, то всё ПРИЕХАЛИ! Там ничего не почистишь и не отрегулируешь! Галстук и до ближайшего сервиса! Так что выбор за вами: либо 100 рублей и замена контактной группы, либо 3000 рублей+запасной коммутатор и датчик Холла!
Лучше уж контакты почистить,чем возить с собой коммутатор с датчиком.
Нужно было и кузов поменять, а то двигатель новый а кузов старый.
Кузов отличный. Двери заменены. Лонжероны все целые, ещё родная краска. Трещин нет. Кузов НИВЫ 2121 по сути и состоит из 3-х дверей. Так что считайте, что он новый :-)
Поменять и слететь с регистрации... А потом машину по ЗЧ распродавать...
А зарядка как обычно не идёт)))
у меня лампа тоже горит , но заряд 14.2 )
Автор "забыл" сказать что надо ещё менять катушку зажигания и тахометр работать не будет
вывод 7 для тахометра , если коммутатор имеет семь контактов
Стоит менять.щас такие гавняные кантакты изготавливают
Как обычно.... Проснулся и сделал открытие. Да уж 20 это зажигание харэ трындеть.
Доброй ночи, извините что не по теме , подскажите что может быть, когда заливаешь половину бака или больше, выливается бензин из под крышки бака, что может быть?
Конструкция бака такая, нужно как на Приоре ставить клапан в бак
Нива конструктор
Тогда все авто конструкторы, на которых что то менялось. Кузов родной, двигатель ( блок с номером) тоже родной.
Жаль порошин не влез со своим санаром)
:-) Ему хватает других.
Шапка модная)))))))
Да из коллекции Андрей Лапочкин :-).
Здравствуйте Андрей,как можно с вами в личке списаться?
Где достать торпеда от старой гивы
А патрубок сапуна куда делся?если мотор хорош зачем убрали))
Сапун вывели в кастрюлю воздушного фильтра специально чтобы он душил двигатель и быстрее его убивал так по заводу типа он сделан типа чтобы выбросов было меньше то есть со мы с ним может двигатель помрёт быстрее и мощность потеряется примерно на 5 лошадок например что с вами будет если вам засунуть шланг в одно место и протянуть в нос а вы в это время будете испускать газы постоянно Долго ли вы протянете
@@user-sv9zt3yb8o Бред сывого коня
Почему не сказано про расход топлива, после перехода на бесконтактную систему, есть ли в этом плане уменьшение?
Должно быть уменьшение
Особо нет.... Разница лишь в искре более мощная и стабильная.
Не влияет на расход, вопросы к карбюратору
th-cam.com/video/-j_DZ0HJheE/w-d-xo.html - вот как надо с Нивасиком дружить.
Сделал капиталу ДВС,а сапун в землю---не комильфо!!!!!!
Все он правильно сделал Зачем двигателю выхлопные газы которые будут его душить убивать это сделано специально чтобы убить ваш двигатель раньше положенного времени
@@user-sv9zt3yb8o В голове у тебя выхлопные газы после будуна,вот они твой конченый мозг и убивают,не лезь в разговор если ты не в теме
Ну, нихрена себе, чистка контактов... А чего не "болгарином"? А насчет заменыв на бесконтакт, поделюсь опытом "копеечным". Итак, батькину копейку (а механик он такой же хороший, как и электрик, а электрик он такой же хороший как.... ну, как... как из говна пуля, хоть и не хорошо так об отце, но, из песни слов) обслуживал и ремонтировал я. За что и катался, иногда (с правами Б и С). Ну а сам я человек такой, что люблю прежде всего надежное, а потом уж удобное и, в последнюю очередь "понтовое". Так вот, я делал все что можно, чтобы повысить надежность "Копья". И из всех "нововведений" что я забомбил, самое классное - это была установка блока многоискрового зажигания "пульсар". По сути - это и есть практически бесконтактная система, но адаптированная под "контактную". То есть, по сути, ей того тока, что выдает датчик холла хватило бы за глаза. Мне эта штука дико понравилась. Во первых - зажигание было реально многоискровым. Во вторых, опережение зажигания в пределах +- 2 деления, если смотреть по трамблеру, можно было подкорректировать из салона. Очень удобно при сомнительном качестве бензина и когда по трассе валиш. В третьих, эта система позволяла очень удобно прогревать замерзшие свечи или прокаливать залитые. Четвертое, позволяла проехать какую то дистанцию при повреждениях в системе зажигания. Пятое, очень удобно проверять свечи при ремонте. Шестое, она даже на говенных свечах позволяла ехать. Седьмое, расход топлива упал почти на 300 грамм в среднем.
Но был у нее шикарный минус. Из за малого тока между контактами прерывателя там не выгорало все то говно, что попадает на них в процессе работы. И по сему, с утра, перед тем, как завести, откидываеш крышку трамблера, прогоняеш замшевой тряпицей в бензине галоша, например, и погнал. Но ведь это не большая цена, если знаеш, что твое авто заведется даже в лютейший мороз?)))
Так вот, чистка контактов напильником - это как глажка белья граблями. Действие есть - результата нет. Данное действо подробно описано в инструкции по эксплуатации. Очень полезная книга. 90% проблем связано с тем, что пользователь не читает данное руководство. А там указано, что строго на строго запрещено чистить контакты напильниками, болгарками, абразивными кругами, цепными пилами, лопатами и топорами. Контакты протираются замшевой тряпочкой. Ибо так вы не травмируете наработанное системой пятно контакта, да, то самое, которое отлично "наплавляется" огромным током, выжигающим огромное количество говна....
И, да, я тоже не понимаю, НЕ ПОНИМАЮ, зачем на легковушках ГУРы и не люблю инжекторы.
На счет расхода топлива полный пиздеж,не лукавте
@@filippavlov3502 "полный пиздеж" - это твои познания. Я лично сам это все замерял. И я бы обьяснил подробнее, но..... это ведь все пи....еж)))) Как и иридиевые свечи, наверное, да?))). Срать я хотел на твое мнение. Ты возьми такое авто, поставь, проверь, потом жизни учи.
дану камутатор надо ещё какую то хреню я противник этой электронщины
Жолудь ))).
:-)
Ну где как он установил....? Бла бла
Пульсар М Зажигание👉👉👉th-cam.com/video/WTsMHteAYWA/w-d-xo.html
контактное говно , без контактное среднее,а 2х контурное огонь 🔥
А расход топлива станет меньше?
@@rukof ну по идее да, топливо будет загорается лучше
Шапки дурацкие.
ООО ещё один Путин.
Бсз время, деньги на ветер
много слов, а толком нечего не показал.
Главное показал: Причину замены, три прибора, провода, какие денежные расходы, сколько займёт время и какой результат. Трамблёр вытащил, новый вставил ( как лучше сказал), катушка и коммутатор крепится на места, про массу напомнил, про свечи и зазор тоже, что ещё? Видео для тех, кто думает менять или нет. Мелкие подробности и детали думаю им уже не важны. Они и так всё это про свой авто знают. Главное подать идею, мысль и решиться: быть или не быть БСЗ.
Для начинающих ниваводов (как я) важен и процес установки, а не только слова. С смотрел ролик ,,Печка НИВЫ. Модернизация от 2108,, тоже блаблабла, а про установку наглядно ничево. Сам установил, потратмл два дня.
Учту. Исправлюсь. Про печку видео: главное обсуждение устанавливать или нет мотор с вентилятором от 2108. Установили, а продумали как перекрывать забор пыли в салон, при езде по гравийке в пыли? А Запах от солярки на трассе, когда за камазом едите. Лючок больше не функционирует?
дану камутатор надо ещё какую то хреню я противник этой электронщины
дану камутатор надо ещё какую то хреню я противник этой электронщины