Вибрация на Ниве:Причины и как избавиться навсегда!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- наша группа в ВК Сибирь 4х4 club165...
Центровка Рк и Пром-вала:
1.Ослабляем 4 гайки крепления Рк.
2.Включаем нейтральную передачу КПП и Рк.
3.Включаем 5-ю передачу и плавно раскручиваем двигатель до 3000об./мин.(держим 5секунд)
4.Плавно опускаем обороты,затягиваем гайки крепления Рк.
Я в ВК id26632...
3:37 на промвале стоит червячный хомут с наболдажником)) и вы рассказываете про вибрацию... браво...
Поддерживаю автора в плане приобретения оригинальных вазовских деталей.Исходя из опыта владения Грантой,хочу сказать что хорошо работают на автомобиле только родные запчасти,качество их выросло.Будь то шрусы колодки троса подшипники.Подшипники те что в магазинах действительно хрень.Знаю не понаслышке.Автору спасибо за качественный ролик.
12 лет ездил на Ниве спецом брал на охоту рыбалку. Запчасти понятно надо брать нормальные гарантированные. Вибрация -устранял следующим образом. Во первых крестовины смазал синей графитной смазкой перед снятием делал метки как стояла крестовина так же и ставил обратно. Затем машину поднимал домкратом и ставил целиком на подставы. затем откручивал четыре болта крепления раздатки делал им небольшую слабину.... Заводил машину и набирал скорость до 60 км на 4 передаче. секунд 20-30 так затем выключал скорость на нейтралку и ждал пока сами колеса остановятся Без нажатия на тормоз.... Затем глушил двигатель и под машину. Там сразу видно что раздатка несколько меняет свое место на креплениях вот как она стала так и закручивал болты крепления раздатки. Карданы в таком случае сами центровали расположение раздатки и крестовин. Вибрация исчезает. Никогда не было проблем с этим . После каждого ремонта карданов заменой резиновой муфты крестовин нужно так центровать расположение карданов по отношению к раздатке .. Как то так.......
Руслан Белый Одним из первых покупателей являюсь а/м Нива,и в целом мне не понравилася эта Нива.
Как вы рассказываете так всё и было.
Тяжёлая,нет комфорта,с собой вози пол машины запчастей и т д.
Карданы я заказал на вертолётном ремонтном заводе,из ветолёных карданов и проблема отпала "полностью"и продал авто после 9 летней эксплуатации,карданы были "отличными".2 раза менял крестовины (брал в прок). Подходят Москвичёвские... .
Содержать Ниву пользуясь Сервисом "накладно"самому нужно "жить"под машиной...
Сменил на Уаз,с гбо и горя не знаю.
Тяжелая? Назови полноприводную машину легче 1240кг? (кроме Jimny)
Илья Игонин паджеро пини!3хдверка Сузуки эскудо 3хдв. раф4 3хдв до хуя выносливых автомобилей с крутящим моментом более 150кдж
Просто Джаш ты лжец - На первых нивах Ваз 2121000- установлены Именно Жигулевские Крестовины , Позже ближе к 90- м Ельцинским Существовало несколько видов карданных валов - Именно с Жигулевскими , Москвичесвкими , Волговскими , и Именно Нивовскими - Усиленными , Автор - данного видео тоже врун еще тот - в терминалогии сам заврался - эластичная муфта - была установленна еще на Жигулях Ваз 2101- в данном видео - не промежуточный карданный вал с крестовиной - а именно шрус - Шарнир Равных Угловых Скоростей - внутри находятся как правило 6одинаковых шаров - а у особо заботливых водятлов - данный шрус срывает - при этом раздирая шлицевую часть внутри шарнира - и Автомобиль Тупо не может ехать - Крутящий момент - тупо не передается от коробки передач к раздатке , некоторые умельцы забывают при сборке ставить стопорное кольцо на данный шрус - внешне и не увидишь - так как закрыт пыльником - пока данный узел не раздерет напрочь и не узнаешь первопричину поломки - на старых конструкциях - с крестовиной от жигулей было проще и надежнее - а эластичную муфту - порвать может что на промежуточном шрусе так и на старом промежуточном кардане - это наследственная болезнь ! Автору Дизлайк - за техническую безграмотность и умышленную пропаганду , не у Каждого Автолюбителя - есть доступ к Токарному Станку - для Проверки Разобранных Валов на Биеение - а Вилок Карданных Валов на Соосность ! А в Сибирском Крае - и в Данном Видео Я Чего - то не обнаружил Ни Одного Токаря со Станком ! Что до Вибрации - то она может появиться даже от налипшей болотистой грязи - на внутренней стороне колеса - такая же - фигня от липкого снега , полуоси тоже могут быть кривыми - при этом разбивается не только подшипник но и посадочное место в корпусе заднего моста !Брака с Заводов Идущего в Зап.Части Достаточно ! Перечислять Уже Устал ! Не Ведитесь на Данное Видео - Обратите Внимание - На Истинное Отношение Автовладельца - Положить Тяжелые Карданные Валы - Прямо на Капот - это Издевательство над Кузовом !!!
Я тоже так же делал и убирал вибрацию
Спасибо, познавательно). По подшипникам скажу, что самый лучший вариант заказывать японские. Подбирать по размерам. Koyo, nsk. В последнее время только так делаю. На газели, иже, минске. Теперь и на ниве так же буду делать. Эти подшипники ставишь и забываешь о них навсегда
Насчёт запчастей ты прав в полне, респект тебе 👍👍👍
Полезные советы. А местность - просто шикарная! Машина для этой жизни :) Я на равнине живу :)
Спасибо!На равнине тоже есть своя красота.
Но до неё ехать минимум 150 километров! :)
Спасибо за отличное видео! Лайк 👍 У меня на 213 Ниве есть вибрация, я заменил промвал, вибрация не исчезла, снял передний кардан, вибрация исчезла, поставил новый оригинальный кардан(на 100%не уверен) вибрация появилась, видимо флянец или потшипники, да и люфт есть, надо регулировать редуктор
Полезный ролик ... а природа , конечно , на высоте.... у нас все реки засрали и никто практически устранением загрязнения рек не занимается .... обидно... Благодарю автора за ролик...
Спасибо за советы! Я только в начале пути)))
Привет! Запчасти полное г . Выбирать приходится скрупулёзно. Но и есть магазины Только для подшипников. А и сальников :) Не так давно купил себе нивасика. Подписка,лайк .ps: привет из Кемерово
А не проще было сказать, пользуйтесь оригинальными запчастями, 10 минут в никуда.
местность - просто шикарная!
Очень правильно обьяснил
Благодарю за отличное видео ! Запчасти в магазинах конкретный хлам.
Спасибо за информацию, и реально очень красивое место😊
приходите еще!
Очень толково и все по делу!
Спасибо!
Так она новая, с завода с вибрацией . Там неоригинальные запчасти что ли стоят )))
у меня вибрации не было с завода
Конечно же нет, с Америки поставки!
@@АлександрП-ь1я вибрация появилась после удара об бордюр
Кент купил ниву легенд 2021 года пробег 12 ткм вибрация хуже чем на моей 2010 года
@@Эльдар-т1ь Кому как повезет!
Купил кардан на шрусах четыре года езжу все норм.
Привет земляк!!! Природа конечно классная!!!! Я тоже на своей Ниве катался по этим местам. На мегалиты ездил в сторону Ортона.
Приветствую!Да,Сибирь поражает своей красотой и разнообразием!
И как мегалиты? Когда именно был? Был ещё кто-нибудь кроме тебя на них в момент твоего приезда?
R Heimdallsson нас было 11 человек. Это было в 2016г в июле. Наша поездка совпала с приездом Космопоиска во главе с Вадимом Чернобровым. Мегалиты лучше увидеть самому вживую чем рассказывать про них..
Был на них пару м-цев назад. Моя одиночная автопоездка к ним из Центральной России точно так же совершенно случайно совпала с экспедицией Г. Сидорова, первооткрывателя этих мегалитов. Пообщались с ним хорошо, он местный, из Прокопы, оказывается. Было много народу, снимали на коптер сверху мегалиты, были в составе экспедиции Сидорова даже ребята с Кубани, казаки... Там ещё люди остались, когда я и Сидоров со своими уже уехали. Поэтому и поинтересовался... Видос чуть попозже выложу у себя на канале. Междура и Трехречье понравились), в Колосе хариус чуть ли не на бычки брал))). Нивас бы с его понижайкой и ПП там, конечно, не помешал - мучал там Калину!)
R Heimdallsson первооткрыватель все таки Беспалов А.Г. это местный геолог....интересный человек. Видео конечно выкладывай. С радостью посмотрю на комплекс с птичьего полета....!!
Вся эта система подвижная. Вибрация может быть из за чего угодно. Просто чаще всего смотрят на карданы и пром вал. Вибрировать начинает вся система. Чтобы меньше вибраций было, конечно все можно жестко закрепить к кузову. Вибраций не будет, зато огромные нагрузки на агрегаты. наверно не просто так разработчики сделали в ниве все подвижным ? Я считаю надо вибрации устранять по возможности и ездить не парится и не быть неженкой.
Pavel Pavel
Где то попадалось интервью конструктора нивы, он сказал что единственное что он поменял бы в конструкции это такое положение раздатки, как отдельного узла через вал
Ездею 9 лет на Ниве, в основном по пескам у нас дороги такие, сколько менял крестовины не разу не было биение вибрации, просто меняй крестовины правильно и всё будет прекрасно, Нива 21214 2009г пробег 341474 т и всё родное кроме расходников, было замена головки на 21213 после года,
Переделали на механические регулировки клапанов.
ЕЗЖУ... / так правильно.../
Да не поможет новый оригинальный вал.Возможно помогало 5 лет назад.А сейчас полный хлам. Я выехал из автосалона на новой ниве без пробега и со стуком и люфтами промвала и шрусов. Новая заводская машина!
За всю жизнь АВТОВАЗА. Он некогда не продавал детали на свои машины. Завод продает только машины и не занимается продажей авто запчастей вообще. То что показали синюю коробку это фирменная упаковка ЛАДА ДЕТАЛЬ и они к заводу не имеют вообще отношения. Это сетевой магазины. Да у них запчасти очень качественные так как они сами берут у прямых поставщиков которые делают детали на АВТО ВАЗ и производят отбор по качеству ОТК. У нас в Тольятти есть железный рынок где закупаются торгаши с регионов и взять например кордан сызрань на этом рынке он стоить будет к примеру 4500 а в магазине ЛАДА ДЕТАЛЬ 5000 лучше взять в магазине так как он прошел ОТК самого магазина. И открою еще один секрет все запчасти даже на авто вазе сделанные в гаражах. Но перед тем как попасть на завод они проходят очень жесткий отбор по качеству. А что не прошло по качеству они отдают на железный рынок где оптом закупаются торгаши с регионов. Сам завод производит только блоки движков. мостов. и кузавшина. ну может еще что по мелочи.
Да вам запчасть в любую упаковку,на выбор,запечатают на оптовом складе.)))
Спасибо за инфо.
Благодарю за отличный видео обзор!
👍
Приходите еще!)
Подрамник раздатки и правильная установки самой раздатки на нем же с 3й опорой решает 90% проблем с вибрациями, даже с дешевымт подшипниками, флянцами и карданами. 3 года отъездил на Ниве день в день и не было никаких вибраций. Да, начиналась когда на 2м году померли крестовины. Заменил все сращу и еще на полтора года никаких проблем. Именно нужен подрамник и грамотная установка раздатки.
Задний кардан только tirsan - остальное шлак. Передний тоже можно его же - но найти сложнее. Там шлицевая мощная и крестовины норм. Белкардан крестовины летят даже на переднем.
Спасибо! Прислушаюсь!
Спасибо большое
Природа красотища!
Привет от НиваВода из Новосиба )
Ты тряпочку на капот забыл постелить!😱
Правда красота!
Ставил и подрамник и по всякому пытался. Потом поставил шрусовые карданы и все, выбросил подрамник и нет никаких вибраций. Промвал более 10 лет ездит и норм.
Внимание!!Для тех,кто не понял, откуда появилась вибрация.3 Основные причины:
1.Гнутые,бракованные или дисбаланс карданных валов.
2.Дисбаланс или бракованный Промежуточный вал.
3.Большой люфт флянцев Рк и редукторов.
П.С.Вылечить вибрацию путем установки подрамника или 3-й опоры путем обогащения продаванов этих опор и подрамников невозможно.
Лечить нужно ПРИЧИНУ,а не следствие.
ну не скажи . в прошлом веке в журнале З,Р была статья где автор писал примерно так же .Нивой владею 16 лет- менял я кучу валов .прокатывал колеса . менял подшипники . - да как только не вывешивал гребаную раздатку ))) Все это конечно имеет место быть причиной тряски НО я плюнул - скачал чертежи . с другом сварили - поеххал ... ПОЕХАЛ!!!! я забыл про карданы ( доездился что на переднем от крестовины одни уши остались ) я забыл про гемор с регулировкой после небольших трофи по колдобинам и пенькам .. Единственно когда вибра вернулась - эт когда пром вал открутился нахрен на шпильках )) - как только не потерялся ))) ВСЕ!!! Она лежит се почти спокойно - в процессе эксплуатации я понял - что надо делать третью опору чтоб ( в жару видимо бублик мягче делается ) при резком старте и в натяг ее продольно не раскачивало . Я не делал себе какой то навороченный подрамник - видел видео где на нивах в германии на подрамнике стоит шаровая опора - они ей еще как то угол регулируют . Не хочу навязывать свое мнение и не буду спорить если кто то будет мне приводить расчеты я просто на практике испытал и убедился в том что подрамник вешь очень нужная и сильно упрощает жизнь нивовода . ну вот почему я должен каждую неделю лазить под машину и что то там протягивать и регулировать в сцука слабых местах которых множество ??? а так - заехал на эстакаду - прошелся взглядом по знакомым местам - и спокойно поехал домой ))
подрамник и третья подушка всего лишь усиливает крепление раздатки нивы , но это не значит что не нужно выставлять раздатку на подрамнике .
но сделать это гораздо легче и регулировка актуально до замены подушек . заявляю это основываясь собственным опытом
на моей 2121 вибрация до 30км\ч...что делать?именно рычаг понижайки трясется
Эдик Суровый пром вал меняй
Спасибо за видео!
ее.
у москвича появился люфт в коробке. давно.
снял её ну плохо совсем стала работать.
но блин, коробке больше 30 лет и масло там ну очень плохое лилось, но несмотря не на что она проработала это время.
дак там подшипник хвостовика почти без люфта был. (начала разваливаться обойма)
Автор,ты советуешь просто поменять все на новое и оригинальное и типа проблема решится,ну явный же бред!!! Вот совет всем от вибрации-вместо крестовин нужно поставить шрусы и шестеренку в раздатке поменять на косозубую
Что за ерунда относительно обязательности балансировки кардана после замены крестовин? Просто нужно сразу брать нормальные деталюхи, ну и ставить их прямыми руками.
Ну а повышенный износ происходит большей частью от всяких лифтований, установки внештатного размера колес и прочих вмешательств в отработанную заводскую схему... Использовать данный авто нужно по прямому назначению, т.е. как кроссовер (универсал) с повышенной проходимостью, но никак не в качестве вместо специализированного мощного рамного внедорожника, т.е. лютого говномеса.
Хотел купить ниву..... Братан чето я расхотел. Ты такую жуть гониш. Нахрень мне Нива нужна.... Терзай дальше... 😊😊😊😊
Вибрация после 70 км/ч ? , у меня как- раз на этой скорости всё норм , а вот от 40 до 60 всё трясётся , есть варианты что может быть ?
Тоже на этой скорости турбулентность начинается. Куда копали и как решили проблему?
Дружище я за стоковые авто написал. Там где я на бортовом уазе груженный выезжал резина трассовая VOLTURE r15 СТОКОВАЯ нива просто закипит.и еще лебедкой не разу не пользовался так как ее нет и не было. А видео по ссылке что ты отправил посмотрел норм 👍тока опять же там есть промежуток по колие уаз зад вперед Хотя бы попробовал ,а нивка то объехала эту колею😁😁😁.Так что у меня дома и нивка и уаз у каждого своё предназначение...
Уаз на 32-х,нива на 30-х,я же специально написал!у меня клиренса меньше,если на ниву 32-е обуть,то она пролетит по колее))
Про сток:Загони своего уаза в болото,и рядом ниву,ты удивишься,но нива пройдет,а уаз провалится и нивой с мостов ты его хер сдернешь))
Теперь загони эти обе машина в брод:ниву унесет,уаз спокойно проедет!
Теперь вывод:У каждого авто есть слабые и сильные стороны и поэтому не нива говно,а скорее всего прокладка не очень...
Катаем с уазами постоянно.Нива сток идет примерно как и уаз сток.но лучше когда они идут парой,где нива разведчик,а уаз подстраховка.Не дай бог тебе упасть в овраг в лесу далеко от цивилизации!Жить там останешься))
@@Siberia4x4 дружище у тебя есть сомнения в моем мастерстве вождения???лично меня не знаешь,Так что не делай такие выводы..)))А на счет остаться в лесу этим ты городских можешь пугать на ночь как страшилки рассказывать,В горах живем и что такое лес, горы знаю.😉😁😁.А теперь что касаемо Уаза и нивки не тока в проходимости дело. Нива- это вибрация,подшипники ступицы и полуосей летят ,мосты греются хотя говорят что это норма типо 60-70 градусов это рабочая температура,хотя на уазе ниразу даже теплого моста небыло..скоростя летят.слишком низкая дном шкорябает ,краска царапается поэтому в октябре 2018 покрасил в белый раптор...внешне мне очень нравится нива ,ну скааа капризная она ...😉
@@ruur6662 Да мне вообще ровно на твое вождение))я смотрю реально на вещи.В моем клубе уже больше 50-ти человек.ребята ездят на всем,машины уничтожают буквально!))Проходимость в мастерстве и умении чувствовать авто.знать его слабые и сильные стороны.
Я не пугал,а задал конкретный вопрос,как ты его из оврага доставать будешь??один,без техники.По поводу вибрации чушь несусветная,изучай мат,часть!
В передние ступицы ставь Ивеко подши и будет тебе счастье!В задние ставь аналог от SKF и забудешь про них лет на 10.
Мосты греются,и что??я за 20 лет поменял 2 моста и то по своей дурости.К тому же на ниву мост стоит новый 7 рубасов.выкинул,поставил новый,забыл на 10 лет!На краску похер вообще,нива это 2-й авто,для души.У Уаза тоже косяков в избытке,ездим,знаем не по наслышке!
Привет всем я обладатель 2х нив уже долгое время если у вас вибрация купите новые корданы у которых шлицы утолшенные и отболансируйте раздатку и все пропадает езжу 5 лет лучший вездеход
Что скажешь про промвал без муфты?
Крассава.
Всё чётко объяснил , а главное внятно .
Лайк!
На новой ниве 2021г. вибрации присутствуют. Все запчасти оригинальные стоят с завода и все равно.
Отпускаеш раздатку не сильно что бы свободно была, разгоняеш машинку до 80 км,ч затем выключаеш передачу и катится до полной остановки лезез под машинку и закручиваеш разлатку как есть и все вибрация уйдет. Второй способ , можно вывесить задние колеса также отпустить раздатку разогнать колеса до 80 км/ч ,выключить передачу после остановки колес затянуть раздатку.
В Осинниках тоже природа позволяет наслаждаться) привет Междуреченску!
Полностью поддерживаю,у вас там еще и теплее на порядок!
Приходите еще!)
Видео хорошее поучительное. Спасибо Вам, но проехался бы ты и посмотрели бы на вибрацию какова она просто интересно. У меня тоже НИВА . ПРИВЕТ ИЗ БАКУ.
И вам Доброго времени суток!
По поводу вибрации у кого не стоят 33 колёса во-первых ставьте карданы на шрусах и не заморачивайтесь,по поводу промвал сам ездию на рыбалку 3 года на промвале за 1500р и вибрации нуль стоят карданы на крестовине,а по поводу раздатки полностью соглашусь с автором
ЕЗЖУ.../ так правильно.../
Работник года автотаза
Да ты капитан очевидность
Вибрацию победить практически невозможно. Это связано с тем что карданы круятся в разные стороны. Давным давно я пытался решить эту проблему установив кпп от бмв е 30. Она короче чем родная и имеет большее передаточное число 5 передачи. Т.к. она короче получилось впихнуть самодельный кардан из 2 шрусов между кпп и раздаткой. Еще сварили подрамник для раздатки. Но и это не решило проблему полность. В итоге решили делать заднюю независимую подвеску. Втулили переднюю балку назад. Долго мучались с регулировкой редуктора. Но в итоге на резине 205 60 р15 Нива почти без вибраций поехала 160 км в час.
возможно,и практически и теоретически!Бюджет победы 20к.!
Есть фото этой Нивы снизу?Как независимую подвеску выполнили?Оч интересно посмотреть!!!
Владимир Сидоренко Это было в конце прошлого тысячелетия. Тогда были пленочные кодаки.
Засунули переднюю балку в зад. Получилось не очень... В итоге плюнули и вернули как было. Подвеска получается короткоходная что не добавляет проходимости. Очень сложно выставить развал схождение.
Тогда почему у людей на машинах 2020г выпуска вибрация прёт, запчасти то новые и пробег меньше 5т км
Все правильно сказал! Запчасти желательно только "лада деталь", никаких других, даже" немецких" и "французских"(сделанных в Китае). Подшипники лучше всего " волжский стандарт " или вологодские VBF. Сальники только БРТ. Подшипники СПЗ-4 это самарский завод подшипников, он занимается сборкой подшипников из китайских деталей! Продавцы в основном любят обмануть- это правда! Под видом оригинальных запчастей пытаются продать незавод!
Спасибо, хорошее видео
пожалуйста,заходите еще!
Молодец все грамотно для людей рассказал! Могут же так сделать сразу когда машину выпускают на заводе.
я поставил синхронизированный комплект вал рейсинг на раздатку и вибрация прошла не смотря на то что пром вал стоит усиленный на крестовине .
Witalik tsoi
А как он по качеству? Я его тоже видел, но тпк просто брать ради теста дорого.
Еще иж техно барижит диф для раздатки на 4 сателлита
Стоп стоп стоп. Проваривать шлицевую промежуточного вала? А на стенд его после проварки не нужно? Или я чего то не понял?
Избавиться от вибрации на Ниве ,это как изобрести вечный двигатель
на ниве, в основном, вибрация из-за несоосности заднего кардана, а остальное это качество деталей, что перечислено в видео
Я вот поставил элостичную муфту литьё и там запресованые сайлентблоки , и вибрация как таковая пропала , лучше чем ризинка , которую постоянно рвёт
Купил, буду пробовать!
Добрый вечер, стал обладателем нивы) и борюсь с вибрацией) скажите пром вал завода волгаавтопром хороший?
Подскажите, поменял пром вал, резинку, выставил раздатку на нейтраль, поставил пятую передачу, убираю ногу с сцепления и вибрация пиздец, погазовал два три раза до трех тысяч, все закрутил, но все равно вибрация есть, Что может быть, подскажите?
мне понравилось видео, хотя я не владелец русского авто, но подумываю приобрести 2131.
так мы с тобой земляки, я из киселя:)
спасибо ! помог
Пожалуйста!
Класс.
Спасибо,приходите еще!
Если оригинальный вал или подшипники решают проблему, значит завод ставит всякое дерьмо, т. к. вибрация есть даже на новых нивах.
Хомуты такие как в ролике ставить нельзя, сразу дисбалланс будет и вибрация. Подшипники меняются сразу на японские или корейские с полной заменой смазки на мс1000 с добавлением ликви моли молиген. Крестовины кардана так же меняются на качественные японские и корейские. Подшипник проверяется легко. берете надфиль и пробуете сделать надпил на металле - если появляется пропил (сыромятина) - подшипник в топку, если нет - берите (каленый). Когда меняете сальники ставьте дополнительно со старого обжимную пружинку на новый. И вообще советую добавлять молибденовую смазку везде где можно, особенно в подшипники и мкпп с редукторами и раздатками. Уходит гул и закусывания.. Для примера эту присадку я заливаю всегда при смене масел в трансмиссии www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_91&product_id=295 И главное - после переделки кардан на стенд, или толку с ваших манипуляций 0.
Это запасной вал,я в видео об этом говорил.Про японские и корейские подшипники не знаю,не пробовал.Но есть огромный опыт эксплуатации Китайского хлама,российского неликвида ну и немного СКФ.Так же хороши и наши подшипники,только брать надо с завода.
Подшипник так же стоит проверить на осевой и радиальный люфт.
Про смазки можете рассказывать новичкам.Я перепробовал уже много марок.Каждый подбирает смазку исходя из условий его эксплуатации и климата.Себе я уже подобрал-работает на все 100%
Объясните мне:-нафига в агрегаты лить всякую дрянь,если они и так отлично работают под 20лет,и при этом нифига не воет и не закусывает?
И главное,то что после замены крестовин его нужно тащить на стенд я упомянул в видео.
Прежде чем делать такие заявления,пожалуйста ,внимательно смотрите видео!Которое создавалось именно для тех,кто мается с вибрацией и не может ее победить. У себя я ее излечил 7-лет назад,о чем я тоже упомянул в видео.
С уважением к вам.
ну и машина целиком меняется на японскую...
молибден сцука вещь целиком поддерживаю твой совет сувать его куда ни попадя )). в мою залили присадку отжатую у танкистов с т80 ))) она там тож молибденовая была . проехал по пыли и грязи почти 200 тыщ - решил все таки перебрать движок - стала масло кушать - механик сказал - блок точить не надо!!!! . Правда я еще всю жисть заливаю масло - маннол молибден ))
Dmitry. mk Так я ж не лохматить тебя пришел, а ролик позырить, чужой опыт всегда полезен (если у тебя его не было).. Может я тоже Ниву брать буду, хз.. И поделился своим опытом, может кому пригодиться. Так что не бухти, я ж с добром..)
Ну раз с добром,так заходи))!
Есть точь такие подшипники как заводские, только двух рядные, у них и нутро и наружа одинаковая , я один такой поставил, ничего менять не нужно, родная крышка подходит.
Здравствуйте может подскажите куда копать, нива 21214 на нейтрале раздатки почти вибрации нет а вот на скорости около 80 жестко трясëт.
Как заказать запчасти на заводе?
Да, поповоду запчастей в магазине согласен.
Покупал кардан на 06,поставил, вибрация пошла сумасшедшая уже при 40 км, дажесиденья трусились. Думаю ну ладно, проверну его, сноватакая же фигня, вибрация и все.
Отношу его обратно в автомагазин, сдаю, а продавец мне говорит что я не первый его возвращаю....,
Чтоооооо? ¿??
Я говорю, зачем вы такое продаете, этоговно?
Лишь бы втюхать...
Эта резина из Шниви выбрирует сильнее чем оригинал
одинаково,разницы особо не почувствовал.
единственный способ избавится от вибрации на ниве это избавится от нивы
😂👍👏👏
👍👏
Добрый день! Вибрация от 50 до 70 примерно км.отдает в дно как будто кто-то палкой стучит.в ноги отдает .в чем причина?????уже не знаю что делать
Почему не показали где именно надо проваривать? Ещё не разу его не менял, но хотелось бы на перед знать все нюансы. А в целом всё понятно, спасибо
все пишут о замене эластичной муфты а как заменить сам шрус хотя как поменять понятно но будетли он работать без дополнитльной балансировки т к отбалансировать правильно негде
Какои промежуточныи луче от шеврале нива , или нива 2121
Приветствую! Спасибо за видео, могли бы ссылку скинуть по заказу вала с завода?!
Ок
А на новой как устранить вибрацию?
спасибо.
Здравствуй. Когда кардан козлит это как проявляется? При движение вибрация????
Первопричина всё-таки в том, что на "Ниве" карданный вал расположен НЕ параллельно продольной оси. Нагрузка на кардан распределяется неравномерно.
А где ты видел паралельный чему то кардан,на КАМАЗе средний кардан вообще не параллельный не в вертикальной оси ,не в горизонтальной,и нормально работает.Есть конечно причины по которым происходит вибрация,в каждом случае нужно искать индивидуально.У меня на работе производят нефтяное оборудоварние,так бывает кардан так заломят,градусов на 30 и ни чего нормально работает,а бывает вроде и угол не большой и концы паралельны,а моявляется вибрация,я уж не говорю о не паралельных вилках.
Кардан оригинал на два года хватает? Это китайский мотоцикл или машина?
Привет из кемерово😉
Приветствую!
А как разобраться, фуфло запчасти или нет?
Здравствуйте вы говорили про саит где дешевле заказывать запчасти не подскажете где поискать?
Почему вы не упомянули о том, что провал тоже балансируется.
Классный способ, поменять всё на новое) Центровка? "2.Включаем нейтральную передачу КПП и Рк." и ничего не крутится, как ты отцентровал так?
природа класс,тишина,звуки природы,пения птичек и своеобазный шум реки...в раю живеш брат ))) а какая риба водятса в вашем реке? по ту стороны реки выдно глубокий берег и коряги всякое...там точно будет рыба. думаю это место владение щуки
Спасибо!Хариус,ленок-он же ускуч.Щука,окунь,плотва,пескари,да гольяны))
@@Siberia4x4 здорово
Спасибо за видео! Качество карданов сейчас ужасное....у меня 214 нива 2015 г. так вот, заводского шрусового кардана хватило на 26т.км, оборвало задний шрус, поменял на такой же оригинальный (в фирменной упаковке) хватило на 1 неделю (1500 км по асфальту) опять оборвало....купил оригинальный на крестовинах - прошел 100 т.км., но как выяснилось в первое время после установки - тоже кривой...... так что оригинальность и фирменные стикеры на упаковке мало помогают.... купил кардан - едь и заново балансируй.
упаковка это не панацея,ее подделать легко.брать нужно с офф сайта или от диллера.
Природа супер слов нет . А нива бляя, я устал от нивы хотя с салона купил .казах
Здравствуйте. Благодарю за советы.У меня 21214 2010г.в.. Пробег 125000. Вибрация по тихоньку началась с 115000 км. Рассматриваю шрусовые промывал и карданы. Можете что-либо о них рассказать? Беларусь, Брест. Спасибо заранее.
Здравствуйте.Шрусовые карданы хороши в городских условиях,грунтовках,легкое бездорожье.
Плохо держат момент момент,просто сворачивает их от больших нагрузок.За пыльниками нужно постоянно следить,легко порвать об камень,корягу.
Пыльников хватает по моим наблюдениям на 50т.км.
ПромВал люди ставят от шнивы). А чтобы не было вибраций после замены крестов, их (кресты) надо сажать до конца, а перед заменой уши пометить, а то поставят не в том положении, а потом ругаются))
Вот правильно говорят на Ниве нельзя отьезжать от магазинов запчастей далеко, а если хочешь увидеть такие красоты, то везти с собой полную машину запчастей.
Почему
Подскажите пожалуйста!!! НИВА 2011 г.в. пробег 160 тыс. км. Карданные валы родные без ремонта, шприцевались каждые 10 т. км. На заднем есть немного люфт на шлицах и задней крестовине. Пошла вибрация после сброса газа и т.д. Какого производителя посоветуете ?, машина используется по асфальту
Шрусовый (Зао кардан-Сызрань,Бедкард усиленный-Гродно
Про автозапчасти полностью подтверждаю.Очень много некачественнного китая.Магогазины,в основном,только дешёвым гавном и торгуют кидая 3 цены сверху.Нужно стараться заказывать запчасти у официала или с завода.Слишком много подбелок.
В самую точку!
один китай кругом
Добрый день или вечер .
Вы подскажите какой сайт , чтобы заказать оригинальные запчасти 21213
На месте СПЗ-4 уже лет 15-ть как торговые центры и рынки. Ни одного подшипника за это время не сделано. Под эту марку везут из Китая, перебивают сепараторы с маркировкой в гаражах. Знаю 100%. Друг из Самары рассказывает.
Охотно верю!
О как!!!! Это каждые 2 года менять кардан? Не очень ли жирно будет? У меня третья нива и ни разу не менялись карданные валы, только крестовины и вибрации устраняются регулировкой положения раздатки
Если карданы кривые ,никакая центровка не поможет!
Всегда,нужно учитывать условия эксплуатации.
Поменял пром вал. Вибрация раздатки пропала. Оригинал 6100 стои. Теперь пошла вибрация при 70-80 при разгоне. Кардан походу
Поменял муфту, вибрация было от 35 до 45 кмч, теперь от 95 до 110, как вибро плита