AIRBUS vs BOEING - Airbus ist jetzt der größte Flugzeugbauer der Welt! AeroNews
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
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![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
Lieblingswort: Tjoa
Georg 😂
hii :D
Ich mag das aber so sehr
Mich freut es sehr, dass Airbus Platz 1 ist. Ich finde Airbus hat es sich echt verdient. Sie haben viel riskiert und immer an erster Stelle an die Sicherheit gedacht im Gegensatz zu Boeing! Super video auch wenn ich es noch nicht zu ende geguckt habe😂👌👍
Jo das stimmt auf Sicherheit hat Airbus tatsächlich mehr gedacht!
Naja es gab auch bei Airbus ähnliche Softwareprobleme wie beim MCAS bei Boeing, allerdings haben sie dies rechtzeitig erkannt und dadurch keine größeren Probleme bekommen..
@@frederik2628 Eben
FR3DTV klar, nur bei boeing gab es Ja eine Zusammenarbeit mit der Amerikanischen Luftfahrtzulassung. Sowas kann in Europa nicht passieren! Airbus arbeitet nicht mit der Luftfahrtzulassung zusammen deshalb können bei airbus Probleme auch kaum in ein zugelassenes Flugzeug gelingen 👍😁😉
@@RayRedAvCGN Ich weiss Ehrlich gesagt nicht wie genau die Zulassungsstrukturen in Europa aussehen, aber ich denke auch dass solche fatalen Fehler in Europa nicht ganz so schnell Passieren würden..
Cool das jetzt Airbus der größte ist👍
Nein
@@aviationtravel0482 Hä du sagst nein hast aber ein A330 auf dem Profilbild LOL
@@sanel1068 Das nennt man ja auch Sarkasmus (;
@@aviationtravel0482 vielleicht mal eine konstruktive Kritik abgeben sodass man darüber diskutieren kann?
Sanel 10 hat ja nix zu sagen ! Mag beides sehr aber bin eher der Boeing Typ ;)
Danke! Gesundes Neues und erfolgreiches 2020... und guten Flug!
Ich freu mich schon auf den neuen "Jungfernflug" der 737 Max mit Landung am BER 😂
HAhhaaa
Eher landen wir auf der Venus.
TheLibermania BER wird vorher fertig sein als die 737 Max 😂
@@ivanmaras2379 Never
3:48 Eine Airbus 747😂🤣 Irgenwie passt diese Zahl nicht ganz!😂🤣
Avro Forever lustig😒
wow lol ist mir auch gerade aufgefallen
Vvv Beha Jeder findet was anderes lustig...
Am 31.12.2019 sind von Finkenwerter, noch 2 Airbusse Richtun Indien aufgebrochen mit den Flugnummern
Idg 9001 und 9002
*werder
@@Suiramlp sorry aber mein neues Handy kennt noch nicht alles.
Das Airbus in diesem Jahr größter Flugzeugbauer der Welt ist haben sie sich aber auch irgendwie verdient. Sie haben zwar in die Zukunft gedacht, aber größtenteils haben sie sich eben auf ihre momentane Flotte konzentriert. Damit will ich nicht sagen das sie perfekt sind, sie haben ihr Flugzeug so weit ausgearbeitet das es Gefahrlos abheben kann. Boeing hat zum Teil vielleicht mehr an die Zukunft gedacht und somit ihre momentane Flotte etwas vernachlässigt. Wodurch zwei Maschinen aus ihrer momentanen Flotte(2x737MAX) abgestürzt sind. Was meint ihr zu dem Thema?
HEINZ GURKE Dass sie auch für den Zukunftsmarkt gegen den a321 XLR verloren haben.
Ben22 Ja, das stimmt. ;-)
Bei der 737 hat Boeing das grosse Problem dass die Konstruktion und die Zelle im Prinzip aus den 60ern stammt. Das führt dazu, dass das Fahrwerk zu kurz ist, weil die Maschine damals noch keine Turbofan Triebwerke hatte, sondern schlanke Turbojets. Die Modernisierung hat mit der NG (der Antwort auf den A 320) mit den CFM 56 noch funktioniert, aber selbst da hat man die Triebwerksverkleidungen unten abgeflacht, damit genug Bodenfreiheit da war. Mit den Neo hat Airbus die NG aber wieder ins Abseits gestellt, und der A320 hat ein Fahrwerk, das lang genug ist für modernere Triebwerke. Die 737 leider nicht, weshalb das Triebwerk weit nach vorne geschoben werden musste, was sich auf den Druckpunkt des Trirbwerks auswirkt, der nun weiter vorne ist. Das hat bei hohen Anstellwinkeln aber den Effekt, dass die Ruderkräfte dann nicht mehr zunehmen, sondern abnehmen, etwas was nicht mit den Zulassungsvorschriften vereinbar ist.
Deshalb hat Boeing dann das MCAS ins Spiel gebracht, dieses sollte genau dem entgegenwirken. Damit die Maschinen aber weiter mit dem selben Type Rating der NG geflogen werden dürfen, durften die Änderungen aber nicht zu gross sein, und Boeing hatte jetzt das Problem dass sie ein konventionelles Flugzeug haben, das Eingriffe eines aufgesetzten Fly By Wire Systems benötigt. Leider hat die 737 als konventionelles Flugzeug nicht genug voneinander unabhängige Sensoren (nur 2 Anstellwinkelmesser statt 3, die erforderlich wären), weshalb Boeing MCAS als weniger wichtiges Hilfssystem deklarieren musste, um es ohne redundante Sensoren zugelassen zu bekommen.
Die fehlende Redundanz hat dann, zusammen mit dem Zeitdruck den Boeing hatte, einer verheimlichten Vergrößerung des Korrekturwinkels pro Regelvorgang und dem Zwang möglich wenig am Flugzeug zu ändern, um das Type Rating nicht zu verlieren, zu den Katastrophen geführt.
Was Boeing jetzt braucht ist eigentlich eine neue 737, die alte Struktur ist komplett ausgereizt, was Modernisierungen betrifft.
das 737 Thema wird auch dieses Jahr noch hochinteressant werden.
Einfach mal bei den Bestellungen 1000 : -60
Herrlich schön zu sehen, dass sich Qualität und Bedachtheit auszahlt!
Danke für das Video. Schön das Airbus auf Platz 1 ist (Meine Meinung). Könntest du auch ein Video über dem Wachstum Deutscher Flughäfen machen? Z.B. über die Top 10. Würde mich sehr freuen
Bin mal gespannt wann die MAX wieder an den Start gehen darf
@user Cman fänd ich schnieke
Ich finds schön, das ein vergleichsweise junges europäisches Unternehmen (Airbus 1970) den Platzhirsch (Boeing 1916) vom Thron stoßen konnte.
Für Boeing heißt dass Gas geben, damit der Konkurrenzdruck wieder entsprechend groß wird. Denn nur mit gesunder Konkurrenz gibt es wirklichen Fortschritt.
Kingstear Ich hoffe Boeing wird Airbus einen vernichtenden Schlag versetzen!
@@xxcrysisxx5317 Sehr gut dass du der europäischen Wirtschaft sowas wünscht. Aber da das sowieso nicht passieren wird...
@@xxcrysisxx5317 Ajaaa🥴 😂
Pau L Kannst du Hellsehen wenn du ausschliessen kannst das so etwas passiert?
DER KANNONENMANN wieso? Hast Boeing Aktien gekauft?!?
Wenn ich an Märkte denke, die zwei Firmen quasi unter sich aufteilen... Intel/AMD, Nvidia/AMD... Ist der eine Player davon schwach, ist das für den Kunde selten gut. Als Europäer hat Airbus natürlich meine Sympatien, aber trotzdem bleibt mit Blick aufs Ganze zu hoffen, daß sich Boing schnell erholt.
Stimmt den dann nimmt der eine Flugzeugbauer eine Monopolstellung ein was für den Kunden eher schlecht wäre.
Multiplanet naja denke ich mal nicht dann kommen irgendwann Chinesen oder Russen mit brauchbaren Gerät um die Ecke.
Boeing hatte ein richtig übles Jahr und ist deutlich geschwächt worden, aber sie haben bei den Widebodies nach wie vor die Nase deutlich vorn und eine riesige, gewinnbringende Rüstungssparte. Boeing hatte einen ordentlichen Rückschlag, wird aber definitiv ein sehr unangenehmer Konkurrent für Airbus bleiben.
Das ist die beste Nachricht. Ich beglückwünsche meine ehemaligen Kollegen und bin stolz auf ihre geleistete Arbeit . Viele Grüße aus dem Ruhestand
Sehr gute Videos mach weiter so freue mich immer! Ich hoffe du bist gut ins neue Jahr gerutscht
Ich freue mich für Airbus und finde es verdient!
Danke für deinen Beitrag. 04:55 die Qualität war gar nicht so schlecht . Man hat alles verstehen können :-)
Hast Du ne Story über den erwähnten ehemaligen Chef-Testpilot der 737-MAX...???...warum hast Du den erwähnt...???
Die Nachrichten waren voll damit... er hat mehrere Schreiben mit seinen Bedenken an den Vorstand geschrieben, die nicht geachtet wurden
@@simons7705 selber nie mitbekommen.Vielleicht in den Fachkreisen..???...Aber öffentlich...???...trotzdem Danke für die Antwort...)))
Airbus: Stonks
Boeing: Not Stonks
Hallo kannst du mal ein Video über den Lübecker Flughafen machen? Und zur Lübeck Air?
Boing hat eines seiner besten Pferde (737 Max) selbst geschlachtet...😱...ein intellegenter Schachzug !!!....
Ein tot gerittenes Pferd...
Vor allem der passende Kommentar von Pascal dazu: "Und wer hätte das gedacht, dass Airbus einen so guten Ersatz findet, dazu noch kostenlos. Der wahrscheinlich beste Verkäufer war der Flugzeugbauer Boi()eng." 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
1:09 irgendne Kinderkrankheit, das Understatement des noch neuen Jahres.
Lufthansa fliegt mit a320 Neo ab München.
Dort ist einer stationiert und wird auf 6 Maschinen aufgestockt
Simon S
Mittlerweile sind es 2
Boeing hat dieses Jahr am meisten 737 erfolgreich ausgeliefert in der Geschichte 😂😂😂
Naja das kann noch dauern.
Zumindest produziert ;)
Ja also da muss sich Boeing ja schon sehr freuen über die erfolgreichste Flugzeugreihe der Welt: Die 737 MAX!
Airbus beste
Jo ich finde Airbus hat sich den ersten Platz nach langen kämpfen echt verdient und sie bauen ja auch stehts gute und sichere Flugzeuge, aber ich bin ja echt mal gespant was sich so alles im Jahr 2020 jetzt ändern wird und was an neues dazu kommen wird und noch geplant ist es bleibt ja wirklich spannend das ist ja immer das tolle an der Luftfahrt (; ,super Video von dir wieder mal mach weiter so!
Danke Pascal....
Echt heftig das Airbus Boeing überholt hat dennoch verdient!
Airbus ist für mich die sympathischste Firma
Mathis B. Für mich nicht
@@xxcrysisxx5317 ich meinte im Bereich Luftfahrt
Airbus hat es sich verdient und werden es weiterhin schaffen 🤗🤗
Kannst du einmal einen Bericht über die Suchoi Familie machen, ist ja immerhin noch aktiv?
Was würde mit Boeing passieren, wenn die 737 keine Zulassung mehr bekommen würde? Und was würde mit den 400 vorproduzierten Maschinen passieren?
Batjamin dann dürften 50 Mrd verbrannt und somit Boeing Geschichte sein. Ich bin kein Ingenieur aber eine Umrüstung auf die alte 737 NG wird nicht möglich sein.
Boing wird niemals pleite gehen, dafür ist der Einfluss auf die Amerikanische Wirtschaft zu groß. Boeing ist hauptsächlich Rüstungspartner der US Armee und wird somit von Steuergeld am Leben gehalten
Tobi S interessante These die ich aber bezweifle. Lockheed und MDD gibts auch nicht mehr, ebenfalls US Flugzeugbauer fürs Militär.
Zumal es sind ja nicht nur die 50Mrd die tot rumstehen. F&E für neues Fluggerät, Personalkosten, Warenbeschaffung. Da reden wir dann nochmals von 50 Mrd on top. Das macht keinen Sinn Boeing auf biegen und Brechen am Leben zu erhalten. Lieber in Lizenz Airbus fertigen und damit die Wirtschaft am Leben erhalten.
Zumindest sind das meine Gedanken aus rein Betriebswirtschaftlicher Sicht ohne politische Einflüsse
Hell_Ghost Guter Einwand und ohne die America First Politik würde ich dir da zustimmen. Boeing hat aber schon im letzten Quartal das Wachstum der US Industrie durch die 737 und deren Folgen + Zulieferer um 0,5 % nach unten beeinflusst, für Trump würde Airbus die ja auch schon mit Sanktionen belegt wurden niemals in Frage kommen und daher denke ich das bei einer Verschlimmerung der Lage ordentlich Kapital in Richtung Boeing fließen würde
@@horsthantelbank Na ja, ich könnte mir im Fall der Fälle eine Aufteilung des Unternehmens Vorstellen und man dann den Teil für die Zivilluftfahrt einfach sterben lässt.
Die Sache ist so oder so für Boeing noch lange nicht vorbei, selbst wenn die MAX mitte Februar wieder die Zulassung bekommen sollte. Turkish Airlines hat sich ja bereits Schadenersatz zusichern lassen und eins ist sicher, die anderen Airlines stehen da schon schlange. Die 50 Mrd. die da auf dem Hof stehen sollen sind schon längst nur noch ein theoretischer Wert. Boeing kann froh sein wenn sie am Ende noch die hälfte des Verkaufswertes tatsächlich reinholen.
Ich bin ehrlich gesagt schon immer ein boeing Fan aber das kann auch daran liegen das ich die 777 und 747 liebe und noch nie mit denen geflogen bin Boeing hast sich selbst ins Bein geschossen und hat nach der 737Max nichts gelernt wiso verlegt man den Ingeneure/Techniker and die Max wenn die 777X viel relevanter ist und so kommt es das da Emirates 70 order streicht und es freut mich trotzdem das Airbus die Nase vorn hat weil Airbus lokal ist und weil ich meistens in 320ern Sitze
Könntest du mal in sowelche Videos mal Flugzeugbauer wie ATR, oder Bombardier oder die es sonnst nich so gibt. Die verkaufen zwar nicht so viel aber sind ja auch an dem Markt beteiligt. Würde mal ein wenig Abwechselung geben.
Und ein Video zur ATR 42-600S wäre super. Aber kein Stress.
@@Noname_game672 hast noch Embraer vergessen😉
@@NickTiger-df1ge war unter "die es sonst nich so gibt aufgeführt 😉
@@Noname_game672 achso ok
Bombardier baut doch nur noch Geschäftsreiseflugzeuge.
Bin gerade am Airport und warte auf meinen verspäteten flug (VY 6821), du rettest meine 2h
Und da habe ich am Anfang von 2019 noch gedacht das dass nicht so schlimm sein wird😂🤣
Egal wie gut die beiden angeschnitten haben ich finde Airbus sympathischer
Mavi Games ich nicht
DER KANNONENMANN Boeing, ich sag es immer noch, ist scheiße
Kurze Frage: Warum ist der Air Astana A 321neo in Deutschland registriert?
Eduardu F. Diaz welchen meinst du; bzw. wie lautet die Registration?
Das ist eine Testregistrierung. Bei der Auslieferung bekommt er natürlich seine echte.
Genau. Wird ja erstmal von Airbus in Deutschland getestet, bevor sie ausgeliefert wird.
Danke für dieses Video! Fest steht, dass es wieder ein interessantes Jahr für die Flugzeugindustrie wird, vor allem wenn Boeing die Zulassung für die Max wiedererlangen sollte. PS: Es hat mich auch mal ohne "neu" gegeben. Aber das ist eine lange Geschichte :). Viel Erfolg und vor allem Gesundheit in 2020!
ichbinsdoch neu Datenklau?
@@cityspee Nein, so schlimm war es nicht, nichts illegales. Es gab Missverständnisse zwischen Onkel G und mir.
Sehr interessanter und lehrreicher Beitrag.
Trotz Tragödie bei Boeing ist es schade um die Firma, dass die so massiv in Probleme geraten sind.
Ehrlich gesagt bin ich mit einigen Mustern von Boeing lieber geflogen, als mit Airbus. Mit der 737 MAX habe ich jedoch ein Problem dort einzusteigen. Ob sich das legen wird? zeigt noch die Zukunft, was Boeing daraus macht.
Ich bin gespannt wann und welchen Nachfolger Boeing für die 737Max liefert.
Kannst Du bitte einmal erklären, ob der allererste A320-Flug der AirFrance 1988 mit dem Unfall bei Mühlhausen-Habsheim mit Fly-By-Wire nicht doch Ähnlichkeiten zum Boeing 737Max Desaster hat, da angeblich die Piloten damals ja auch nicht den Computer "übersteuern" konnten...?
Nein, keine Zusammenhänge. Such einfach mal nach der entsprechenden "Maday - Alarm im Cockpit" Folge dazu. Gib's bei YouToube, Episodenliste bei Wikipedia.
Guck einfach die Mayday- Alarm im Cockpit Folge. Sehr empfehlenswert und interessant 👍
eve & Just Ja da hatte Airbus auch einen Skandal aber die Airbus-******** konnten es vertuschen.......
Was sagst du eigentlich zum Thema Chemtrails?
xD
Boing to big to fail? Beim betrachten des Aktienkurs könnte man dies glauben
Aktienkurse sind aber nur imaginäre Werte, also das was die Leute glauben wie viel ein Unternehmensanteil Wert ist. Den echten Wert kann man denke ich daran nicht ausmachen, aber du hast Recht, der Kurs scheint nicht wirklich sinken zu wollen.
Die Aktion mit der 737 Max hat mein Vertrauen in Boeing nachhaltig geschädigt. Schade eigentlich.
Wenn ihr Lust habt auch Gaming Videos oder zwischen durch auch mal etwas mit Flugzeugen dann abonniert mein Kanal 👍🏻
Machst du ein Video über die größten Airports 2019
Also als Fluggerätmechaniker der selbst schon an beiden gearbeitet hat (beim Airbus in der Produktion und Boeing in der Instandhaltung) kann ich nur sagen dass Airbus diesen Platz mehr als verdient hat. Jeder der vom Fach ist kann bestätigen dass die Flieger von Airbus Qualitativ besser und auch einfach durchdachter sind.
Darf ich mal fragen, welche Kamera Du nutzt?
Frohes neues und tolles Video
Airbus hat iwie weichere Flugzeuge (vom Aussehen her)
Kann mir Jemand mal ausführlich die unterschiedlichen Philosophien zwischen Airbus und Boeing erklären sowie welche "Maschine/Philosophie" bei Piloten beliebter ist!?
Ja kein Wunder Boeing hat mit B737MAX richtig reingekackt.
Hola, me encantaría seguir tus videos, veo q pones mucho entusiasmo y talento en lo que haces.
Desgraciadamente no hablo Alemán, y tampoco creo hay posibilidad de activar los subtítulos en Inglés.
Será maravilloso poder comprender lo que dices, y así llegaría tu mensaje fuera de el mundo germánico-parlante.
Suerte con todo. Chao.
Sorry, aber ich muss mal eine wahrscheinlich ziemlich dumme Frage stellen. Auf dem Bild um 09.30 ist am Seitenleitwerk? der Boing ein Kabel mit einer Art Fallschirm befestigt. Bremsfallschirm wie bei Kampfflugzeugen? Vorrichtung zur Luftbetankung? (sieht ein wenig so aus) Antenne um SETI zu unterstützen? Für sachdienliche Hinweise wäre ich echt dankbar.
Ist eine Messsonde. Airbus verwendet das auch bei ihren Prototypen. Dient hauptsächlich zum kalibrieren der Pitotrohre, bzw. der True Airspeed Anzeige. Weil die Werte die ein Pitotrohr erzeugt kann von Flugzeugtyp zu Flugzeugtyp ein bisschen variieren, obwohl immer das gleiche Pitotrohr verwendet wird.
@@shi01 Vielen Dank, wieder was gelernt!
Na gut ganz fair ist der Vergleich nun nicht. Unter normalen Umständen und Einhaltung aller Kriterien, würde Boing wie auch in jedem Jahr sicherlich vorne liegen. Aber es zeigt sich , wie sich das Blatt wenden kann. Boing kann froh sein, so ein hohes Maß an Rücklagen zu haben um all dieses Aufzufangen. Entschädigungen, Ausfall Zahlungen ect. Gewinnverlust. Airbus hätte dieses hohe Polster nicht aufbringen können und es wäre sicherlich anders ausgegangen , da viele Programme nicht wirklich laufen. Am Ende zählt die Qualität.
So groß sind diese auch nicht.
747 Bestellungen?
Ich glaube kein Zufall!!
Kannst du vielleicht mahl etwas über die concord machen
Tolles Video 😊🤪👌
Sehr gutes Video ich bleibe wie die letzten Jahre immer noch bei AIRBUS das Design und Technik finde ich bei AIRBUS viel besser ✌🏻
Hoffe ihr hattet einen guten Rutsch 🎆🎊
Kannst du das Video neu mit den Offiziellen Airbuszahlen reuploaden. Und über die Flugesellschaft reden die anonym 40 A330-900 NEO gekauft hat?
Macht mich als Airbus-Aktien-Besitzer ziemlich froh 👍🤑😂
OverKilL413 wie viel 10€ 😂
@ naja das Gesamtergebnis ist ziemlich erfreulich, 60% in einem Jahr lief ziemlich gut 👍
Keine Aufrufe aber 6 Kommis und 37 Likes?😅
Läuft bei YT
@Hi Fisch Aufruf heißt "gesehen", nicht "angeklickt" - das passt schon :)
1:30 ICH.
1:39 was meinte er damit?
Lars Hillebrand Der test Pilot hat gesagt da ist ein Fehler aber sie haben ihn Ignoriert....
Gib das Thema einfach Mal bei Google ein, dort wirst du viele erschreckende berichte finden...
Ich habe dieses Video überhaupt nicht gesehen. Ich bin wahrscheinlich paronid, aber ich frage mich in letzter Zeit, ob dahinter eine Methode steckt. Betrüge die Vereinigten Staaten mit den Suchmaschinen und bremse kritisch Stimmen?
Gratulation euch Airbus. Gut gemacht. Hab gehofft dass ihr trotz dem 380 "Debakel" Boeing bald einholt. Ist zwar schade dass Boeing unter diesen Umstände in Rücklage geraten ist aber sie haben einfach zu viele Fehler gemacht seit die Wartung alleine ihrer internen Kontrolle überlassen wurde! Weiter so. Bin gespannt wan das erste rein elektrisches Grossraumflugzeug auf den Markt kommt!
Also weiter so Airbus, hab ich natürlich gemeint!
Erstmal ein gutes neues Jahr. Freue mich, daß weiter sehr interessante Videos zu sehen sind und auch der Ausblick schon einiges interessante erwarten läßt.
> Gedanken und Fragen zur 737 Max
Mich würde mal interessieren, ob die aktuell geparkten 737 Max so umgebaut werden könnten, daß sie ohne MCAS sicher flugfähig sind. Also vereinfacht gesagt, ist es möglich ein fach kleinere Triebwerke anzubauen, damit die MAX zur NG downgegraded werden könnten, oder wären die Flugzeuge tatsächlich nur noch Schrottwert, falls die 737 Max keine Flugerlaubnis mehr bekommen würde?
Ich fände es sehr schade, wenn die ca. 400 Flugzeuge quasi gleich für die "Schrottpresse" produziert worden wären.
Das Flugzeug selbst ist ja so gut wie der Vorgänger, nur eben zu abhängig von einem untauglichen Computerprogramm.
Das MCAS wird so schnell das Vertrauen nicht zurück gewinnen, während die Vielzahl an weltweit im Einsatz befindlichen 737 früherer Baustufen ja weiterhin für die Qualität des Flugzeuges selbst sprechen.
> Gratulation an Airbus
Mich freut es für Airbus, daß es gelungen ist, die Verkaufszahlen gegenüber 2018 zu steigern, denn das ist eine Leistung die sehr beachtenswert ist. Nebenbei noch aktuell größter Flugzeughersteller weltweit zu sein ist auch schön, doch wie im Video erwähnt, hängt das auch sehr stark davon ab, was sich 2020 bei Boeing so tun wird.
Da ist Airbus im Moment ca. 400 Flugzeuge hinterher.
Bei positivem Verlauf der Ereignisse rund um Boeing, wäre es keine Überraschung, wenn Boeing wieder zum weltgrößten Flugzeughersteller mit einem noch nie dagewesenen Rekordwert an ausgelieferten Flugzeugen werden könnte.
Entsprechend ist das mit dem weltgrößten Flugzeughersteller für Airbus zwar ganz nett, aber für 2019 nur von untergeordnetem Bedeutungswert. Macht sich halt gut in der Statistik.
> 797 - wird daran schon gebaut oder ist noch unbekannt, wann Boeing wieder unbeschwert an die Zukunft denken kann?
Das ist ebenfalls ein Thema, das rund um die 737 Max nicht völlig vergessen werden sollte.
Denn egal ob die 737 Max wieder fliegen darf oder nicht, die Nachfolge sollte so zeitnah wie sicher möglich umgesetzt werden.
Denn spätestens Mitte der 20er Jahre und allerspätestens ab den 30er Jahren braucht Boeing einen neuen Umsatzbringer.
Wie das Problem gelöst wird, ist auch eine der interessanten Fragen für die kommende Zeit.
> Weitere Fragen
Da gibt es noch die ein oder andere, aber dazu in anderen Kommentaren mehr.
Schönes erstes 20er-Wochenende
Wo ist Seite 277 von deinem Roman und wie heißt dein Buch?
Harte Zeiten für mich als Boeing Fan🙃
B777>A340
A320>B737
A350>B787
B777x>A350-1000
Janulation ich fühle mit dir.....
Sehr harte Zeiten. Ich muss zugeben die 777X hat es mir schon angetan. Aber umso mehr freue ich mich auf Konkurrenzmodell
Wird Boeing Starliner mitgezählt, oder nur die Flugzeuge?
übrigens spricht man boeing, böing richtig aus, ist deutscher Herkunft.
is doch scheiß egal wer der größte ist hauptsache die bringen uns sicher von a nach b und ich verstehe nicht wie man soviele Videos Uploaden kann über ein Thema Flugzeug was einmal im Jahr im TV auftaucht ... woher holst du dir die Informationen dazu überhaupt könntest du quellen mit dazu schreiben ? danke
Die Luftfahrt ist einfach interessant und es gibt immer Veränderungen deshalb lädt er so viele Videos dazu hoch.
Coole Videos
Habe ich das richtig verstanden,Airbus hat fast 1000 Neubestellungen aus 2019 und Boeing sogar ein Minus von 70 Maschienen ? Selbst wenn Boeing 2020 mehr Maschienen ausliefern sollte, (wegen geparkten 737 MAX) schlägt das doch voll auf die nächsten Jahre durch !
Jap und deswegen könnte die 737 Max Geschichte Boeing auch noch in den Ruin treiben. Immerhin stehen da 400 Maschinen im Wert von 50 Mrd. € rum für die Boeing kein Geld bekommt aber sogar noch weiter bezahlen muss (Instandhaltung, Personal). Selbst wenn die amerikanische Luftfahrtbehörde die 737 Max zulässt, wird das im Rest der Welt noch viel länger dauern. Dann kommen noch Schadensersatzforderungen von Turkish Airlines und allen anderen hinzu und fast keine Neubestellungen. Wenn Boeing also richtiges Pech hat, sind sie bald weg vom Fenster. Boeing komplett zu retten kann sich auch die US-Regierung nicht leisten, bei dem riesigen Haushaltsdefizit, welches sie bereits haben. Daher könnte es auf eine Aufteilung des Konzerns hinauslaufen .
Nice
Warum ist Boeing eigenltich so beliebt? Ist Airbus nicht wesentlich moderner?
Eig nicht aber ich find persönlich Airbus esser allein schon weil Europäer viel Geduld und Fleiß mitbringen
was passiert bei standby ticket, wenn man nicht mitfliegen kann ? zahlt man trotzdem
Sahin Sahin ja dafür sind sie aber auch teilweise extrem günstig
man kann auf den nächsten Flug die sind glaub 1 jahr gültig. und sonst kriegt man auch einen teil seines Geldes zurück
Ich hab dir seit 2 Wochen eine Nachricht auf Insta geschickt
Eine A320 von Qatar Alrways in London
-@gashi.o4
Ich glaube British Airways hat die geleast. Sonst muss du mal auf die Flugnummer gucken, vielleicht klärt sich das ja.
Wurd da wieder bei British Airways gestreikt?
Hi, I cant speak German.
Das ist aber auf die Schwäche von Boeing und nicht allein auf die Stärke von Airbus zurück zu führen.
Boeing wird zurück kommen.
Die Aktie hält sich erstaunlich stabil.
Trotzdem ist Airbus unbestritten stark
Naja wenn sie es dieses Jahr nicht geschafft hätten.........
Nach Orders oder Auslieferungen
Trotz all dem hate finde ich die Boeing 737 max ein super tolles, modernes und interessantes Flugzeug!! Und ich verstehe die Leute nicht die sagen, dass sie niemals mehr ein Fuß in die 737 max setzten, ich würde jederzeit mit diesem Flugzeug fliegen!! Ja ich glaube jedem ist bewusst das Boeing ein Fehler gemacht hat, aber jeder verdient eine zweite Chance.! Und nach meiner Meinung hat Boeing rein faktisch die besser Basic an Flugzeug gebaut.! Und bitte versteht mich nicht falsch Airbus ist ein toller Flugzeug Hersteller mit Tollen Flugzeugen dies ist nur meine Meinung!!! und damit will ich sagen das ein unfair Boeing gegenüber ist das jeder einfach die 737 max verurteilt!!
Und super cooles Video 👍👍
Lg
Ich spiele doch nicht mit meinem Leben! 737 Max werde ich nie betreten. Ausserdem find ich den A320 sowieso angenehmer 🤷♂️.
Noah b.
Finde ich total ok wie gesagt ist nur meine Meinung
schönen Abend dir noch 😀
Nabend! Bitte nun nicht falsch verstehen. Meine Antwort soll auch keine Kritik an deinem Post sein. Aber..., wie kann man denn die 737 Max als modern bezeichnen, bzw. bessere Basic nennen. Fakt ist nunmal, die 737 Max basiert auf dem Design der 1960´er Jahre. Nosesection (lange, spitze Nase wie 707, 727, 747, Dc-8), aerodynamisches Wissen der 60´er, ein Rumpf welcher schon für die 707 verwendet wurde. Tragflächen mit diversen Anbauteilen, sprich: Vortilons an den Slats, Vortex Generatoren auf der Oberseite, benutzt man nur für aerodynamisch unausgereifte Profile. Sei es Aileron oder Elevator, an beiden sind Balance Tabs verbaut. Für mich altbacken! Die Dorsal Fin, welche vor dem Seitenleitwerk nach vorne gezogen sitzt, welcher moderne Airliner hat sowas. Thema Flightdeck..., einige Bedienelemente aus 707 Zeiten, bis heute nicht modernisiert. Was aber okay ist! Und dann kommt da noch die Bodenfreiheit hinzu, welche zu Zeiten des JT 8 Triebwerkes super war. Aber ab der 737 Classic musste Boeing tricksen und die Triebwerke abflachen. Modern ist sowas nicht. Auf die inneren Werte der 737, die Systeme, gehe ich nicht erst ein. Für mich als 737 CL / NG Techniker ist die 737 ein Herzensflieger neben dem A320 an dem ich auch arbeite, aber modern und als bessere Basic würde ich die 737 nicht gerade beschreiben.
Andre Schnittler
Ich verstehe dich total aber genau wie du gesagt hast liebe ich die 737 auch. Aber ich persönlich finde die 737 max sehr modern wie z.b Triebwerktechnik oder Cockpit (im Vgl. zu ng ) aber das ist natürlich meine Meinung. Und mit der Basic hatte ich Triebwerktechnik und co. gemeint die Sache mit dem Design der 1960‘er Jahre stimmt zu 100 Prozent aber ich finde genau das irgendwie reizvoll daran.
Aber danke für die Antwort und einen schönen Abend dir noch 😄 🙂
Joel Amrhein Absolut deiner Meinung! Alle die die 737 Max so heruntermachen sind einfach Idioten.
Bestellungen hin oder her man muss ja schließlich auch bedenken wieviel Maschine von Boing davon auf dem Boden stehen 😅 die Kalkulation ist also nicht ganz richtig
Airbus sei’s gegönnt schöne Flugzeuge sympathische Menschen 🛫
Der Titel klingt sehr schlimm.... bekommst trotzdem ein like😉
schlimm? eher erfreulich
Traurig für Boeing, aber als Außenstehender auch leider selbstverschuldet.
dürfen androiden eigentlich im gepäck mit fliegen, oder muss es ein ticket haben?
Wer ist den der dritt größte Hersteller?
Lukas wahrscheinlich Embraer! Die haben in den letzten Monaten 2019 schon noch einige E2-Jets ausgeliefert!
@@spongebubatz und als 4. Ist bestimmt Bombardier
NickTiger2005 vermutlich, allerdings weiß ich nicht, ob die A220-Auslieferungen für Bombardier gezählt werden. So würde eine ganze Menge wegfallen!
@@spongebubatz Nein die a200 Bestellung sind auch als Airbus gelistet. Airbus hat ja Embraer gekauft.
SilenceVilence 88 dann werden also quasi nur noch die CRJ-550 für United als Bombardier Auslieferungen gezählt!
wide body nicht buddy
0 Likes! Läuft...
Uu
Und der Supergau ist eingetreten😥😥😥😭😭😭😭😢😢😢😢
Meinst du das 737Max Zulassungsdrama?
MadDog95 Nein das Airbus jetzt größer ist....
@@bae146forever3 Ach was machen schon ein paar Zahlen auf Papier... Boeing ist doch immer noch ein großartiger Hersteller nur weil beim Ranking da jetzt eine andere Zahl steht ist es ja nicht der Weltuntergang.
MadDog95 Wenn Airbus etwas schafft ist es der Weltuntergang!
@@bae146forever3 Was ist daran schlimm? Freu dich doch wenn es einem europäischen Unternehmen besser geht als dem Konkurrenten aus Amerika.
Trotzdem ist mir Boeing um einiges sympathischer! Ich hoffe Boeing erholt sich schnell um sich ihren rechtmässigen Platz auf dem Thron zurückzuholen!
DER KANNONENMANN ja ich hoffe auch das Boing wieder bessere Zeiten in den nächsten Jahren bekommt.(Drücke die Daumen)👍
Der Ludo Boeing😂
DER KANNONENMANN Ups 😂
DER KANNONENMANN Nur deutsche sind so dumm und wollen nicht, dass die eigene Wirtschaft läuft...
Orgelfan 16' Wer sagt denn das ich Deutscher bin?😂 bin Schweizer und bei uns läuft es ja mit der Wirtschaft und dem Geld😁🤑
Trotzdem wird Boeing im Jahr 2020 Airbus wieder überholen.
Wohl eher deswegen. Wenn Boeing die Produktion noch im ersten Halbjahr starten kann, kann man auch die ganzen auf Halde produzierten Flugzeuge ausliefern.
@@_TeXoN_ Vorausgesetzt dass die MAX wieder eine Zulassung bekommt was wohl noch nicht so schnell passieren wird.
2020 evtl. Da die über 200 MAX rumstehen haben, aber 2021 müssen wir abwarten
Habt ihr auch genau zugehört, ihr Bo()ing Fanboys??? Wo sind denn eure "tollsten" und "besten" Flugzeuge???
Das muss doch richtig schön Essig Essence in eure Wunden sein 😂
Tja, selbst schuld 🤷♂️
Angenehme Zeit beim Wundenlecken 🤣
Gerhard Reinig Halts Maul und provozier nicht Du verdammter **********
Was ist denn mit dir falsch? Dieser Kommentar ist komplett aus dem Kontext gerissen. 0 Inhalt. Was bringt dir das? Was hat das jetzt mit Boeing-fans zu tun? Ich finde Airbus selber toll aber ohne Grund so zu provozieren ist einfach moralisch null vertretbar. Du hast wahrscheinlich sogar deinen eigenen Kommentar geliket oder?
Scheint jedenfalls gewirkt zu haben 😂
...und Sorry, es gibt halt diese Leute, die Bo()ing ohne anbetracht von Fakten vegöttern. Warum weiß ich nicht. Sind doch bloß Flugzeuge (und 346 Todesopfer aus Geldgier).
Ist wie mit FCB und BVB Fans:
Die FCB Fans achten den BVB und drücken denen international die Daumen, währendessen die BVB Fans sogar in einem CL-Finale auf den Gegner setzen, obwohl es nur Sport ist und es dabei auch um die Startplätze für BL-Vereine im internationalen Fussball geht.
Was hat das jetzt mit Flugzeugen zu tun? Gar nichts! Aber mit Fam-Kultur. Und da verhalten sich die Bo()ing Fanboys halt wie BVB Fans.
Ich hoffe auf den Tag, an dem ich wieder Boeing schreiben kann und nicht Boing.
Gerhard Reinig Stimmt schon aber solche Fans gibt's warscheinlich bei egal was, ob es jetzt Flugzeug, Motoräder oder Autos sind. Solche haben halt keine Ahnung, verteidigen aber das was sie cool finden ohne irgendwas dazu genauer zu wissen.
@@knopserkeks Übrigens, ich habe in der Tat meinen ersten Kommentar selbst geliked. Und wie ich in meinem zweiten Kommentar bereits erwähnte: Es hat gewirkt.
Und ich denke, Du tutst mich aufgrund deines zweiten Kommentars nicht mehr als "Spinner" ab, denn Du hast es, ebenso wie ich, genauest erfaßt.
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