ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
4:48 นึกถึงเตาปฏิกรณ์อาร์ค ของโทนี่ สตาร์ค เลย55+
ผมปล่อย v-cross 3.0ไปหันมาเล่นford ขับสนุก ในทางเรียบ+ออนโรด+ออฟโรด อย่างมันรู้อย่างนี้หันมาเล่นตั้งนานแล้ว
คิดถูกแล้วครับ คนไทยควรเปลี่ยนความคิดซื้อแต่รถตลาดได้แล้ว การซื้อรถทั้งทีราคาก็ไม่ใช่ถูกควรจะเลือกซื้อที่คุ้มค่ากับสมรรถณะการใช้งานที่ยาวนานและสมกับราคาที่จ่าย อันนี้ผมไม่ได้อคติกับแบรนด์ญี่ปุ่นนะครับมันคือเรื่องจริง
อีซูซุ เกียร์สั่น น้ำมันซึม ซ่อมไม่หายเข้า0 เป็นว่าเล่น ขายทิ้งเลย หันมาเล่น ford wildtrak ใช้มา 6 ปีแล้วก็ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลยเอา ผมว่าforfตัวใหม่เจ๋งกว่าเดิมคงต้องเอาไว้แล้วละ เบื่อรถตลาด
@@เกียรติ์ณัฐศักดิ์ปัญญาสิทธิ์ เรื่องปัญหาต่างๆที่เคยมีข่าวของฟอร์ดผมว่าเป็นกันเกือบจะทุกค่ายแล้วแต่ว่าจะเจอแบบไหนนะแค่ไม่มีข่าวออกมาแบบฟอร์ดเท่านั้นเองครับ ส่วนเครื่องยนต์รถไฮบริดนี่ผมก็ยังไม่มั่นใจค่ายยุโรปเท่าไหร่หรอกครับเพราะมันใหม่มากในบ้านเรา ส่วนตัวผมยังชอบเครื่องยนต์ธรรมดานะเพราะค่าใช้จ่ายและการดูแลรักษาง่ายกว่าครับ
คนดูแลรถดีก็ไม่ค่อยมีปัญหานะ เพื่อนรุ่นพี่ผมขับฟอร์ดกันเป็นสิบคันไม่เห็นมีคนบ่นนะ ส่วนตัวผมใช้อีซุซุ ก็ไม่ค่อยมีปัญหาเช่นเดียวกัน ดูแลรถดีๆอย่าหูเบาครับ รถดีหมดแร่ะอยูู่ที่ดูแลใส่ใจ
@@เกียรติ์ณัฐศักดิ์ปัญญาสิทธิ์ ก่อนจะว่าดีไม่ดีพิมพ์ให้ถูกก่อนดีกว่าไหม
ใช่ต้อง มีเพราะอยากได้
ครับชอบ
เอาเข้ามาผลิตและขายในไทยทีFord มีดีขนาดนี้ เปิดตัวในไทยค่ายแรกเลย555
ดี
คงต้องรอลุ้น ให้ชาวออสซี่ ออเดอร์รุ่นนี้ไห้มากๆ จากFord America แล้วชาวไทยเราจะได้ใช้บา้งแต่เชื่อเถอะ ราคา ต้องแตะ2ล้าน Up
คลิปนี้ดีมากครับ ให้คนไทยได้รู้ว่าธุรกิจยานยนต์โลกของเราเปลี่ยนจากยุคใช้น้ำมันมาเป็นไฟฟ้ากันแล้ว เพียงแต่พี่ไทยเรายังไม่กล้ายอมรับเข้ามาในไทยมาก เพราะกลัวธุรกิจน้ำมันเจ้าใหญ่นายโตเขาเสียผลประโยชน์ด้านน้ำมันและส่วนแบ่งการตลาดจากรถยนต์ไฟฟ้าไป ถ้าหากนำเข้ามาจริง ภาษีค่าไฟ ค่ารถไฟฟ้า คงขึ้นไม่ต่างจากน้ำมันแน่นอน รถน้ำมันก็ค่อยๆทยอยหายไป ทีละนิดๆ เหมือนยุค Nokia 3310
เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีใหม่ ที่ถูกพัฒนาขึ้นเรื่อยๆอาจเพราะตลาดจริงๆ หรือนำเสนอเทคโนโลยีให้ติดตลาด ก่อนมีการใช้งานจริงมากขึ้นในอนาคต สิ่งที่บ้านเราต้องตามมาก็คือ การตอบโจทย์เรื่องสถานีชาร์จไฟฟ้า และเพดานภาษี เพราะว่ามีผลต่อการซื้อของผู้บริโภคด้วย ขอแสดงความนับถือครับ จาก Ford Everest 2.2
เอาตัวนี้มาผลิตขายในไทยบ้างชิครับ อย่าหวงเทคโนโลยี่เลยครับ
รอเจ้าตลาดโตต้าอีสุ คนไทยตังน้อยแบบเราเพ่เอ้ยใช้ฟอด6640ตัวเก่านี้ละโคตรทนถึก
รถทุกยี่ห้อมีดีมีเสียแตกต่างกัน แต่ผมมั่นใจในฟร์อด
ปัจจุบันใช้รถยนต์กระบะฟอร์ดอยู่ สมรรถนะดีมากๆขับมา16 ปีแล้ว กำลังจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดอยู่ครับ
ญี่ปุ่นดูไว้....
เมืองไทยติดตรงที่ภาษีนำเข้าครับ ถ้าลดลงมาหน่อย เราน่าจะได้ใช้กัน
มาจริงหรือเปล่าคันเล็กๆหน่อยก็ได้ราคาจะได้ต่ำลง จองเลย
สุดสุดเลยครับ
รอ อีก 3-5ปี รถไฟฟ้า100% จะพร้อมทุกด้าน// ระยะทางไกล/สถานีชาร์จ / ราคาถูกลง
F-150 EV น่ามาประกอบในอาเซียน และทำตลาดในอาเซียนด้วย
ช่วงล่างดี และไม่มีเกียร์ให้ห่วง
ขับฟอร์ดมันนิ่มช่วงล่างดี ผมเคยใช้วีโก้มันต่างกันมาก
ช่วงล่างคนละเรื่องกันเลย
แถวบ้าน ฝรั่งที่มีเมียไทย ใช้แต่ฟอร์ด เห็นหลายคนเลย
อะไรที่ทำจากอเมริกา ยุโรป ญี่ปุ่น คือคุณภาพเชื่อถือได้ ถ้าจีนแดงส่วนมากยังไม่ผ่านมาตรฐาน
ที่สุดแล้วครับค่ายอื่นก็ตามมานะคนชอบแล้วแต่ชอบค่ายไหนสวนตัวผมเอาต้นฉบับอยู่แล้วครับผม
ขอ bronco ประกอบและขายในไทยด้วยครับผม
เราไม่ใช่ตลาดใน usa.ครับคิดว่าคงยาก จนถึงขั้นเป็นไปไม่ได้ครับ ที่ค่ายรถค่ายหนึ่งค่ายใดจะทำรถกระบะ2-3รุ่นจำหน่ายในตลาดเดียวกัน มีเฉพาะที่ usa.ที่ค่ายรถหลายค่ายมีรถกระบะหลายขนาดให้เลือก นอกนั้นประเทศอื่นๆจะเน้นผลิตและจำหน่ายแค่รุ่นใดรุ่นหนึ่ง อาจมีการสั่งนำเข้าบางรุ่นมาจำหน่ายบ้างแต่จะให้ตั้งสายการผลิตหลายๆรุ่นคงยาก
ใช่ครับ
ผู้นำก็คือผู้นำครับราคากับคุณภาพของสมดุลกัน ที่อะไหร่แพงเพราะเขาไม่มีอไหระ่เทียบหรือเทียมมาสำรองขายเหมือนรถบางเจ้าครับ
ต้องยอมเขาละเลย..ปรับเปลี่ยนตามสถานะการณ์
ไทยอาจมี Ford Ranger E plugin กระบะไฟฟ้าที่คนไทยรออยู่
บ้านเรามันเกียวกับเจ้าของน้ำมันด้วย รัฐบาลอีกส่วน
สุดยอดเลยครับ
อะไหล่แท้เบิกศูนย์ทุกยี้ห้อแพงหมดครับ. แต่เจ้าตลาดจะมีอะไหล่เทียบ แต่ก็อย่างว่าล่ะอะไหล่เทียบมันไม่ทน
ยังไงก็เป็นผู้นำตลอดกาล
ชอบฟอร์ดที่ถือว่าเป็นเจ้าเทคโนโลยีรถยนต์ปิคอัพอันดับต้นๆของโลกที่ไม่กักสเปคของรถเพื่อเหตุผลทางการตลาดจนเกินไปทำให้ฟอร์ดขึ้นอันดับ1รถยนต์ขายดีในหลายๆประเทศ
พี่โตน่ามาดูงานที่ โรงงานผลิตรถกระบะ Ford นะ เมกา F-150 ขายดีมากกว่าค่าย T เพราะอะไร??
ขอให้ทำรถออกมาให้เป็นที่ไว้วางใจของผู้ใช้งานครับ ฟอร์ดรถดีที่ตายเพราะดีเฟคท์
Fordเป็นรถที่ดี ผมก็ใช้อยู่ แต่ควรปรับทัศนคติและการบริการ ให้ผสมผสานเข้ากับคนในแถบเอเซีย เอาแบบญี่ปุ่นมาใช้เลยก็ได้ คงจะดีและเป็นประโยชน์ต่อfordและลูกค้าสาวก เพราะคนใช้fordซื้อด้วยใจรัก แต่fordไม่รักตอบ..55
ราคา รถแพงเพราะ แบรนด์ นอกตั้งราคาขายไว้เท่านี้แล้ว ส่วนจะมาลดต้นทุนก็คือกำไร ส่วนประเทศที่เป็นคู่ผลิตผล ในส่วนทีวี มีต้นทุนที่ถูกก็จริง แต่ขายในราคาที่ต้นแบบ วางเอาไว้ ก็กำไรเห็น นั้นแหละประเทศที่ด้อยพัฒนาถึงได้ใช้สินค้า ราคาแพง กว่าความเป็นจริง / ไม่ว่าจะเป็นรถยุโรป หรือ ญี่ปุ่น หรือ รถจีน ราคากำหนดไว้แล้ว มาไทยบวกภาษีอีก เพราะรถผลิตภายในจะขายไม่ออก แม้ต้นทุนต่ำก็จริง ไทยถึงทำรถเพื่อประชาชนเองไม่ได้
ราคารถเทียบเป็นเงินไทยราคาพอๆไทย แต่พอเทียบค่าแรงขั้นต่ำ 2000/300 ต่อวัน กรรมคนไทย หนี้ส่วนบุคคล/หนี้ครัวเรือนจะไปไหนเสีย
สุดยอด
เค้าไปกันถึงใหนล่ะเรายังกันกันยุเลย ไม่มีวันทำได้หรอก ดูจีนดิประเทศใหนจะเข้ามาตั้งฐานผลิต ต้องนำเทคโนโลยีมาแบงด้วยนี้ดิประเทศะพัฒนา ไทยล่ะ 555 ญี่ปุ่นมาทำจะ50ปี ได้ไรกะมันบ้างว่ะ มีแค่ใช้แรง เพราะสมัยก่ินคงโดนเงินหุบปากไม่ขอเทคโนโลยีไรกะมันเลย
Ranger ต้องมาแล้ว
เจ้าตลาดในไทย มองตาปริบๆ กล้าๆกลัวๆ ยึกๆยักๆ ไม่กล้าทำเหมือนเขา
Omg
ขายถูกนะทุนนอ้ยรักฟอรด เด้อ
ยอมรับความเหนือชั้นของ Ford แต่อะไล่แอบแพง
รถไฟฟ้ากระจังหน้าทืบมันไม่ต้านอากาศหรือครับ ถ้าโปร่งให้อากาศผ่านได้คงจะวิ่งไกลกว่านะ อีก 20% คงดี55
มันจะโปร่งยังไงงงรถนะไม่ได้เดินบนถนน
รถไฟฟ้านะคับมันไม่มีเครื่องยนต์ศึกษาให้มากมากหน่อยต่อไปคุณจะไม่มีคำถาม?
รถไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องมีอากาศเข้าไปจุดระเบิดและระบายความร้อน แบบรถน้ำมัน ดังนั้น ทำเป็นระบบปิดทั้งหมดยังได้ แบบน้ำ/ลมเข้าไม่ได้ไรงี้
มาขายในไทยเร็วๆนะ รอยุ มาก่อนได้เปรียบ
นิสสันกำลังซุ่มทำเหมือนกันครับไม่เกิน 2 ปีจะมีกะบะไฟฟ้า
ใครถามเสือก
โอ้ววว สวยมากๆ อยากให้เอารุ่นนี้เข้ามาขายในไทย 👍👍👍
ต่อไป จะเหลือแค่ฟอร์ดโตต้าฮอนด้านิสสัน ที่มีรถไฟฟ้า นอกนั้นไม่มี ใน30กว่าปีข้างหน้า ส่วนที่เหลือจะเป็นแบรนด์อื่นที่ใน พ.ศ.นี้ที่ไทยยังไม่มี
อย่าพึ่งตีความไปเขาแค่ไม่เปิดเผยคุณก็ว่าเขาไม่มีแล้ว
เมื่อรัยไทยจะมีขายครับ
อย่าไปตื่นเต้นกะมันมาก กว่าปตท จะวางมือหรือผ่อนปรน คนที่อายุ55 ตอนนี้จะไม่มีปัญญา ขับเพราะแก่เกิน กว่าเขาจะปล่อยมือ เขาต้องสำรองเงินไว้ในกระเป๋าเท่าไหร่ก่อน ในโซนนี้ไทยควรจะเป็นผู้นำด้วยซ้ำ ทุกอย่างเรามาก่อนจีน แต่ตอนนี้ต้องไปซื้อเทคโนโลยีจากจีน จริงๆแล้วเราควรเป็นผู้ผลิต แต่ไม่
มาผลิดในไทยเลย
รถน้ำมันใช้ดีไซน์แบบนี้ไม่ได้หรอ
ผมไห้อีก5ปีมาแน่ๆ
ถึงตอนนั้น หวังว่าฟอร์ดจะยังทำตลาดและใช้ไทยเป็นฐานการผลิตอยู่นะครับ
ปั้มนำ้มันต้องเตรียมช่วงหัวจ่ายใว้เสียบปลั๊กไฟ
เขาหนีแล้วเพราะลุง555
ถ้าภาษีบ้านเราแพงเกิน
1.9แค่รีแม็บโลกก็เปลี่ยน พร้อมฉีกแซงฟอร์ดทุกเวลา พลานุภาพพลิกโลก ดีเซลB20
ลุยทางออฟโรดให้ดูหน่อยพี่รถแรงบอดี้บาง
แรงทุกค่ายถ้าเงินถึง
ช่างไม่รู้อะไรเลยจริงๆ
1.9 ออกตัวยังไม่ทันeco car เดิมๆเลย 😂😂😂😂😂😂
@@Joe-yz3qk เกินไปครับมันไม่ขนาดน๊าน
อันนี้ของ แม็กชิโกครับ
ในรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกาทั้ง 3 โรงงานครับ (เอกสาร video file จาก Ford ก็ระบุไว้ชัดเจน) อะไรทำให้คิดว่าเป็นเม็กซิโกครับ
มาเเล้วครับรถเมริกาครับ
ไม่ต้องตื่นเต้นกันหรอกต่อไปนี้ทุกค่ายพัฒนาเปนไฟฟ้าหมดเหละแต่อยุ่ที่รัฐบาลจะอนุมัตให้ค่ายไหนได้และภาษีจะแพงขนาดไหนรอดูแต่ตอนนี้รถน้ำมันมีปัญญาส่งงวดให้หมดก่อนนะจ่ะ
ส่งหมดแล้ว..รถไฟฟ้าก็ใหม่เกินรอซักระยะ
อย่าคาดหวังว่ามันจะดีครับรถไฟฟ้าเรื่องค่าใช้จ่ายเดี๋ยวอีกชัก10ปีคนไทยเลิกใช้รถน้ำมันรัฐบาลบวกภาษีเข้าไปที่ค่าไฟแน่😂
คนไทยจะได่ขับบ้างมั้ยน้อถ้าเข้ามาจริงไปก็น่าสนนะราคานี้หรือแพงกว่านิดหน่อยก็ไม่เป็นไร
ผมไปเรียนเป็นช่างไดนาโมก่อนดีกว่าวางแผนอนาคตงานเต็มแน่นอน
คนหัวไวต้องคิดแบบนี้ดีกว่าไปไมค์.ๆๆๆฯลฯ ให้กำลังใจครับ
ค่ายไหนก็ได้😁😁😁มีให้ขี่ก็พอใจแล้ว
ฟอร์ดน่าจะมีโครงการแปลงรถเรนเจอร์เครื่องยนต์เป็นไฟฟ้าในราคามิตรภาพ
ใส้ใบพัดมาแทนล้อเลยำม่เอาล้อมันช่าไปขอบิดเลยนะยะ
ใครเล่นก่อนโอกาสชนะในสนามกระบะไฟฟ้ามีสูงกว่า
หวังว่าคงมีเงินซื้อเมื่อถึงตอนนั้น
รถสวยๆใหญ่ๆแบบนี้แค่ล้านสามแสนผมก็ซื้อได้แต่ขายให้ฝรั่งทำมัยถูกจังพอขายให้คนไทยทำมัยมันแพงกว่าฝรั่ง
555บ้านเราปั๊มชาตร์ยังไม่มีทุกจังหวัดเลยครับจะมีได้หรือครับยังไม่มีการพัฒณาด้านปั๊มชาตร์เบตรเลยยุคนี้เป็นยุคเผ็ดจการอย่าหวังว่าจะมีเลยครับรอให้เคาออกไปก่อนดีกว่าครับ555พูดขำๆน่ะครับ
4:48 นึกถึงเตาปฏิกรณ์อาร์ค ของโทนี่ สตาร์ค เลย55+
ผมปล่อย v-cross 3.0ไปหันมาเล่นford ขับสนุก ในทางเรียบ+ออนโรด+ออฟโรด อย่างมันรู้อย่างนี้หันมาเล่นตั้งนานแล้ว
คิดถูกแล้วครับ คนไทยควรเปลี่ยนความคิดซื้อแต่รถตลาดได้แล้ว การซื้อรถทั้งทีราคาก็ไม่ใช่ถูกควรจะเลือกซื้อที่คุ้มค่ากับสมรรถณะการใช้งานที่ยาวนานและสมกับราคาที่จ่าย อันนี้ผมไม่ได้อคติกับแบรนด์ญี่ปุ่นนะครับมันคือเรื่องจริง
อีซูซุ เกียร์สั่น น้ำมันซึม ซ่อมไม่หายเข้า0 เป็นว่าเล่น ขายทิ้งเลย หันมาเล่น ford wildtrak ใช้มา 6 ปีแล้วก็ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลยเอา ผมว่าforfตัวใหม่เจ๋งกว่าเดิมคงต้องเอาไว้แล้วละ เบื่อรถตลาด
@@เกียรติ์ณัฐศักดิ์ปัญญาสิทธิ์ เรื่องปัญหาต่างๆที่เคยมีข่าวของฟอร์ดผมว่าเป็นกันเกือบจะทุกค่ายแล้วแต่ว่าจะเจอแบบไหนนะแค่ไม่มีข่าวออกมาแบบฟอร์ดเท่านั้นเองครับ ส่วนเครื่องยนต์รถไฮบริดนี่ผมก็ยังไม่มั่นใจค่ายยุโรปเท่าไหร่หรอกครับเพราะมันใหม่มากในบ้านเรา ส่วนตัวผมยังชอบเครื่องยนต์ธรรมดานะเพราะค่าใช้จ่ายและการดูแลรักษาง่ายกว่าครับ
คนดูแลรถดีก็ไม่ค่อยมีปัญหานะ เพื่อนรุ่นพี่ผมขับฟอร์ดกันเป็นสิบคันไม่เห็นมีคนบ่นนะ ส่วนตัวผมใช้อีซุซุ ก็ไม่ค่อยมีปัญหาเช่นเดียวกัน ดูแลรถดีๆอย่าหูเบาครับ รถดีหมดแร่ะอยูู่ที่ดูแลใส่ใจ
@@เกียรติ์ณัฐศักดิ์ปัญญาสิทธิ์ ก่อนจะว่าดีไม่ดีพิมพ์ให้ถูกก่อนดีกว่าไหม
ใช่ต้อง มีเพราะอยากได้
ครับชอบ
เอาเข้ามาผลิตและขายในไทยทีFord มีดีขนาดนี้ เปิดตัวในไทยค่ายแรกเลย555
ดี
คงต้องรอลุ้น ให้ชาวออสซี่ ออเดอร์รุ่นนี้ไห้มากๆ จากFord America แล้วชาวไทยเราจะได้ใช้บา้ง
แต่เชื่อเถอะ ราคา ต้องแตะ2ล้าน Up
คลิปนี้ดีมากครับ ให้คนไทยได้รู้ว่าธุรกิจยานยนต์โลกของเราเปลี่ยนจากยุคใช้น้ำมันมาเป็นไฟฟ้ากันแล้ว เพียงแต่พี่ไทยเรายังไม่กล้ายอมรับเข้ามาในไทยมาก เพราะกลัวธุรกิจน้ำมันเจ้าใหญ่นายโตเขาเสียผลประโยชน์ด้านน้ำมันและส่วนแบ่งการตลาดจากรถยนต์ไฟฟ้าไป ถ้าหากนำเข้ามาจริง ภาษีค่าไฟ ค่ารถไฟฟ้า คงขึ้นไม่ต่างจากน้ำมันแน่นอน รถน้ำมันก็ค่อยๆทยอยหายไป ทีละนิดๆ เหมือนยุค Nokia 3310
เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีใหม่ ที่ถูกพัฒนาขึ้นเรื่อยๆอาจเพราะตลาดจริงๆ หรือนำเสนอเทคโนโลยีให้ติดตลาด ก่อนมีการใช้งานจริงมากขึ้นในอนาคต สิ่งที่บ้านเราต้องตามมาก็คือ การตอบโจทย์เรื่องสถานีชาร์จไฟฟ้า และเพดานภาษี เพราะว่ามีผลต่อการซื้อของผู้บริโภคด้วย ขอแสดงความนับถือครับ จาก Ford Everest 2.2
เอาตัวนี้มาผลิตขายในไทยบ้างชิครับ อย่าหวงเทคโนโลยี่เลยครับ
รอเจ้าตลาดโตต้าอีสุ คนไทยตังน้อยแบบเราเพ่เอ้ยใช้ฟอด6640ตัวเก่านี้ละโคตรทนถึก
รถทุกยี่ห้อมีดีมีเสียแตกต่างกัน แต่ผมมั่นใจในฟร์อด
ปัจจุบันใช้รถยนต์กระบะฟอร์ดอยู่ สมรรถนะดีมากๆขับมา16 ปีแล้ว กำลังจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดอยู่ครับ
ญี่ปุ่นดูไว้....
เมืองไทยติดตรงที่ภาษีนำเข้าครับ ถ้าลดลงมาหน่อย เราน่าจะได้ใช้กัน
มาจริงหรือเปล่าคันเล็กๆหน่อยก็ได้ราคาจะได้ต่ำลง จองเลย
สุดสุดเลยครับ
รอ อีก 3-5ปี รถไฟฟ้า100% จะพร้อมทุกด้าน// ระยะทางไกล/สถานีชาร์จ / ราคาถูกลง
F-150 EV น่ามาประกอบในอาเซียน และทำตลาดในอาเซียนด้วย
ช่วงล่างดี และไม่มีเกียร์ให้ห่วง
ขับฟอร์ดมันนิ่มช่วงล่างดี
ผมเคยใช้วีโก้มันต่างกันมาก
ช่วงล่างคนละเรื่องกันเลย
แถวบ้าน ฝรั่งที่มีเมียไทย ใช้แต่ฟอร์ด เห็นหลายคนเลย
อะไรที่ทำจากอเมริกา ยุโรป ญี่ปุ่น คือคุณภาพเชื่อถือได้ ถ้าจีนแดงส่วนมากยังไม่ผ่านมาตรฐาน
ที่สุดแล้วครับค่ายอื่นก็ตามมานะคนชอบแล้วแต่ชอบค่ายไหน
สวนตัวผมเอาต้นฉบับอยู่
แล้วครับผม
ขอ bronco ประกอบและขายในไทยด้วยครับผม
เราไม่ใช่ตลาดใน usa.ครับคิดว่าคงยาก จนถึงขั้นเป็นไปไม่ได้ครับ ที่ค่ายรถค่ายหนึ่งค่ายใดจะทำรถกระบะ2-3รุ่นจำหน่ายในตลาดเดียวกัน มีเฉพาะที่ usa.ที่ค่ายรถหลายค่ายมีรถกระบะหลายขนาดให้เลือก นอกนั้นประเทศอื่นๆจะเน้นผลิตและจำหน่ายแค่รุ่นใดรุ่นหนึ่ง อาจมีการสั่งนำเข้าบางรุ่นมาจำหน่ายบ้างแต่จะให้ตั้งสายการผลิตหลายๆรุ่นคงยาก
ใช่ครับ
ผู้นำก็คือผู้นำครับราคากับคุณภาพของสมดุลกัน ที่อะไหร่แพงเพราะเขาไม่มีอไหระ่เทียบหรือเทียมมาสำรองขายเหมือนรถบางเจ้าครับ
ต้องยอมเขาละเลย..ปรับเปลี่ยนตามสถานะการณ์
ไทยอาจมี Ford Ranger E plugin กระบะไฟฟ้าที่คนไทยรออยู่
บ้านเรามันเกียวกับเจ้าของน้ำมันด้วย รัฐบาลอีกส่วน
สุดยอดเลยครับ
อะไหล่แท้เบิกศูนย์ทุกยี้ห้อแพงหมดครับ. แต่เจ้าตลาดจะมีอะไหล่เทียบ แต่ก็อย่างว่าล่ะอะไหล่เทียบมันไม่ทน
ยังไงก็เป็นผู้นำตลอดกาล
ชอบฟอร์ดที่ถือว่าเป็นเจ้าเทคโนโลยีรถยนต์ปิคอัพอันดับต้นๆของโลกที่ไม่กักสเปคของรถเพื่อเหตุผลทางการตลาดจนเกินไปทำให้ฟอร์ดขึ้นอันดับ1รถยนต์ขายดีในหลายๆประเทศ
พี่โตน่ามาดูงานที่ โรงงานผลิตรถกระบะ Ford นะ เมกา F-150 ขายดีมากกว่าค่าย T เพราะอะไร??
ขอให้ทำรถออกมาให้เป็นที่ไว้วางใจของผู้ใช้งานครับ ฟอร์ดรถดีที่ตายเพราะดีเฟคท์
Fordเป็นรถที่ดี ผมก็ใช้อยู่ แต่ควรปรับทัศนคติและการบริการ ให้ผสมผสานเข้ากับคนในแถบเอเซีย เอาแบบญี่ปุ่นมาใช้เลยก็ได้ คงจะดีและเป็นประโยชน์ต่อfordและลูกค้าสาวก เพราะคนใช้fordซื้อด้วยใจรัก แต่fordไม่รักตอบ..55
ราคา รถแพงเพราะ แบรนด์ นอกตั้งราคาขายไว้เท่านี้แล้ว ส่วนจะมาลดต้นทุนก็คือกำไร ส่วนประเทศที่เป็นคู่ผลิตผล ในส่วนทีวี มีต้นทุนที่ถูกก็จริง แต่ขายในราคาที่ต้นแบบ วางเอาไว้ ก็กำไรเห็น
นั้นแหละประเทศที่ด้อยพัฒนาถึงได้ใช้สินค้า ราคาแพง กว่าความเป็นจริง / ไม่ว่าจะเป็นรถยุโรป หรือ ญี่ปุ่น หรือ รถจีน ราคากำหนดไว้แล้ว มาไทยบวกภาษีอีก เพราะรถผลิตภายในจะขายไม่ออก แม้ต้นทุนต่ำก็จริง
ไทยถึงทำรถเพื่อประชาชนเองไม่ได้
ราคารถเทียบเป็นเงินไทย
ราคาพอๆไทย แต่พอเทียบค่าแรงขั้นต่ำ 2000/300 ต่อวัน กรรมคนไทย หนี้ส่วนบุคคล/หนี้ครัวเรือนจะไปไหนเสีย
สุดยอด
เค้าไปกันถึงใหนล่ะเรายังกันกันยุเลย ไม่มีวันทำได้หรอก ดูจีนดิประเทศใหนจะเข้ามาตั้งฐานผลิต ต้องนำเทคโนโลยีมาแบงด้วยนี้ดิประเทศะพัฒนา ไทยล่ะ 555 ญี่ปุ่นมาทำจะ50ปี ได้ไรกะมันบ้างว่ะ มีแค่ใช้แรง เพราะสมัยก่ินคงโดนเงินหุบปากไม่ขอเทคโนโลยีไรกะมันเลย
Ranger ต้องมาแล้ว
เจ้าตลาดในไทย มองตาปริบๆ กล้าๆกลัวๆ ยึกๆยักๆ ไม่กล้าทำเหมือนเขา
Omg
ขายถูกนะทุนนอ้ยรักฟอรด เด้อ
ยอมรับความเหนือชั้นของ Ford แต่อะไล่แอบแพง
รถไฟฟ้ากระจังหน้าทืบมันไม่ต้านอากาศหรือครับ ถ้าโปร่งให้อากาศผ่านได้คงจะวิ่งไกลกว่านะ อีก 20% คงดี55
มันจะโปร่งยังไงงงรถนะไม่ได้เดินบนถนน
รถไฟฟ้านะคับมันไม่มีเครื่องยนต์ศึกษาให้มากมากหน่อยต่อไปคุณจะไม่มีคำถาม?
รถไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องมีอากาศเข้าไปจุดระเบิดและระบายความร้อน แบบรถน้ำมัน ดังนั้น ทำเป็นระบบปิดทั้งหมดยังได้ แบบน้ำ/ลมเข้าไม่ได้ไรงี้
มาขายในไทยเร็วๆนะ รอยุ มาก่อนได้เปรียบ
นิสสันกำลังซุ่มทำเหมือนกันครับไม่เกิน 2 ปีจะมีกะบะไฟฟ้า
ใครถามเสือก
โอ้ววว สวยมากๆ อยากให้เอารุ่นนี้เข้ามาขายในไทย 👍👍👍
ต่อไป จะเหลือแค่ฟอร์ดโตต้าฮอนด้านิสสัน ที่มีรถไฟฟ้า นอกนั้นไม่มี ใน30กว่าปีข้างหน้า ส่วนที่เหลือจะเป็นแบรนด์อื่นที่ใน พ.ศ.นี้ที่ไทยยังไม่มี
อย่าพึ่งตีความไปเขาแค่ไม่เปิดเผยคุณก็ว่าเขาไม่มีแล้ว
เมื่อรัยไทยจะมีขายครับ
อย่าไปตื่นเต้นกะมันมาก กว่าปตท จะวางมือหรือผ่อนปรน คนที่อายุ55 ตอนนี้จะไม่มีปัญญา ขับเพราะแก่เกิน กว่าเขาจะปล่อยมือ เขาต้องสำรองเงินไว้ในกระเป๋าเท่าไหร่ก่อน ในโซนนี้ไทยควรจะเป็นผู้นำด้วยซ้ำ ทุกอย่างเรามาก่อนจีน แต่ตอนนี้ต้องไปซื้อเทคโนโลยีจากจีน จริงๆแล้วเราควรเป็นผู้ผลิต แต่ไม่
มาผลิดในไทยเลย
รถน้ำมันใช้ดีไซน์แบบนี้ไม่ได้หรอ
ผมไห้อีก5ปีมาแน่ๆ
ถึงตอนนั้น หวังว่าฟอร์ดจะยังทำตลาดและใช้ไทยเป็นฐานการผลิตอยู่นะครับ
ปั้มนำ้มันต้องเตรียมช่วงหัวจ่ายใว้เสียบปลั๊กไฟ
เขาหนีแล้วเพราะลุง555
ถ้าภาษีบ้านเราแพงเกิน
1.9แค่รีแม็บโลกก็เปลี่ยน พร้อมฉีกแซงฟอร์ดทุกเวลา พลานุภาพพลิกโลก ดีเซลB20
ลุยทางออฟโรดให้ดูหน่อยพี่รถแรงบอดี้บาง
แรงทุกค่ายถ้าเงินถึง
ช่างไม่รู้อะไรเลยจริงๆ
1.9 ออกตัวยังไม่ทันeco car เดิมๆเลย 😂😂😂😂😂😂
@@Joe-yz3qk เกินไปครับมันไม่ขนาดน๊าน
อันนี้ของ แม็กชิโกครับ
ในรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกาทั้ง 3 โรงงานครับ (เอกสาร video file จาก Ford ก็ระบุไว้ชัดเจน) อะไรทำให้คิดว่าเป็นเม็กซิโกครับ
มาเเล้วครับรถเมริกาครับ
ไม่ต้องตื่นเต้นกันหรอกต่อไปนี้ทุกค่ายพัฒนาเปนไฟฟ้าหมดเหละแต่อยุ่ที่รัฐบาลจะอนุมัตให้ค่ายไหนได้และภาษีจะแพงขนาดไหนรอดูแต่ตอนนี้รถน้ำมันมีปัญญาส่งงวดให้หมดก่อนนะจ่ะ
ส่งหมดแล้ว..รถไฟฟ้าก็ใหม่เกินรอซักระยะ
อย่าคาดหวังว่ามันจะดีครับรถไฟฟ้าเรื่องค่าใช้จ่ายเดี๋ยวอีกชัก10ปีคนไทยเลิกใช้รถน้ำมันรัฐบาลบวกภาษีเข้าไปที่ค่าไฟแน่😂
คนไทยจะได่ขับบ้างมั้ยน้อถ้าเข้ามาจริงไปก็น่าสนนะราคานี้หรือแพงกว่านิดหน่อยก็ไม่เป็นไร
ผมไปเรียนเป็นช่างไดนาโมก่อนดีกว่าวางแผนอนาคตงานเต็มแน่นอน
คนหัวไวต้องคิดแบบนี้ดีกว่าไปไมค์.ๆๆๆฯลฯ ให้กำลังใจครับ
ค่ายไหนก็ได้😁😁😁มีให้ขี่ก็พอใจแล้ว
ฟอร์ดน่าจะมีโครงการแปลงรถเรนเจอร์เครื่องยนต์เป็นไฟฟ้าในราคามิตรภาพ
ใส้ใบพัดมาแทนล้อเลยำม่เอาล้อมันช่าไปขอบิดเลยนะยะ
ใครเล่นก่อนโอกาสชนะในสนามกระบะไฟฟ้ามีสูงกว่า
หวังว่าคงมีเงินซื้อเมื่อถึงตอนนั้น
รถสวยๆใหญ่ๆแบบนี้แค่ล้านสามแสนผมก็ซื้อได้แต่ขายให้ฝรั่งทำมัยถูกจังพอขายให้คนไทยทำมัยมันแพงกว่าฝรั่ง
555บ้านเราปั๊มชาตร์ยังไม่มีทุกจังหวัดเลยครับจะมีได้หรือครับยังไม่มีการพัฒณาด้านปั๊มชาตร์เบตรเลยยุคนี้เป็นยุคเผ็ดจการอย่าหวังว่าจะมีเลยครับรอให้เคาออกไปก่อนดีกว่าครับ555พูดขำๆน่ะครับ