ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา: ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า : คุณแอ้ 080-549-6994แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe
😊😊😊😊😊
ต้องขอบคุณ รถจีนคะ ที่มาทำตลาดในไทย ทำราคาแล่ออฟชั่นมาสมเหตุสมผลมากกว่าเดิมเยอะมากคะการแข่งขันดีต่อผู้บริโภคแบบเราๆค่ะ
ใช่ครับ รถจีนฟังก์ชั่นจัดเต็ม❤
ก็ไทยฟรีภาษีให้จีนตั้ง 60% แหนะครับ
@@วันทองสองใจ-ย9ศพูดแบบนี้เหมือนรัฐบาลลำเอียงให้จีน แต่ที่จริง ทุกยี่ห้อเข้าร่วมโครงการลดภาษีได้ แต่เขาไม่เข้าเพราะต้นทุนสู้จีนไม่ได้ และขาดความพร้อมด้านวัตถุดิบด้วย อีกทั้งต้องตั้งโรงงานในไทยอีกด้วย
ขอบคุณครับ สินค้าจีน ทำให้เราไม่ถูกประเทศอื่นกอบโกยผลกำไรเกินควร
รักค่ายจีน และ ญี่ปุ่ณ ขอบคุณทั้งสองค่าย และทุกๆค่ายแหละครับที่มาทำตลาดในประเทศไทย ให้เราได้มีทางเลือกมากขึ้นครีบ
ผมไม่ปฎิเสธรถจีน สามารถเปิดใจรับสิ่งใหม่ๆได้ แต่..ค่ายจีนต้องพิสูจน์ตัวเองก่อน ผมเพิ่งออกCorolla Crossมาใช้ และ3-4ปีนี้จะดูความจริงใจของค่ายรถจีน ถ้าทำได้ดี รถคันต่อไปได้เจอกันแน่นอน
มีแต่คนด่าในเนตข้อเสียอย่างงั้นอย่างงี้ แต่ดันขายดีมากซะงั้น แสดงว่าคนด่าฃม่ได้ซื้อคนซื้อไม่ได้บ่นสินะ
กระแสEV ต้องระวังนะครับ เครื่องยนต์ Hybrid ของToyota ของ Honda จะคงทนประหยัดน้ำมัน ทนทาน ขายต่อราคาดี รถไฟฟ้ามือสองราคาตกเหวเลยครับ ที่อเมริกา Toyota ผลิตไม่ทัน Pickup (Tundra) ราคาเกือบ $ 100,000 คนนิยมมากเลยครับผม
เทคโนโลยี่มาไว ญี่ปุ่นต้องปรับตัวอย่างเร็วแล้ว
ถ้ารถไฮบริด พัฒนาให้ วิ่งได้เร็วขึ้น นานขึ้น ก่อนตัดเป็นน้ำมันได้ดี คนไทยก็น่าจะยังใช้รถไฟฟ้าน้อยกว่า
คนไทนเราใช้รถแพงกว่ารถส่งออกนอก แถมให้ออฟชั่นน้อยกว่า ดีแล้วมีรถจีนเขามาคนไทยเราจะได้ตาสว่าง
ผมว่ายอดขายที่หาย เพราะกำลังซื้อหายครับ หนึ่งในนั้นคือผม ยอมใช้รถเก่า 11ปี😢😢😢
โตโยต้าเดี๋ยวก็มาไฟฟ้าเขาน่าจะรอแบตอยู่.ส่วนอื่นๆของรถเขาทำได้หมด.เขาน่าจะรอให้อะใรพร้อมก่อนแล้วค่อยเปิดตัว
สินค้าคุณภาพต้องญี่ปุ่น..รถจีนดูยาวๆครับ..อาจะดีก็ได้เพราะมือถือจีนก็okอยู่นะ..สินค้าญี่ปุ่นติดความมันใจในอดีตเหมือนโกดักมากไปการเปลี่ยนเทคโนโลยี่ช้า
สถานี อวกาศ หล่ะ จีน หรือ ญี่ปุ่น ?
แล้วสินค้าจีนไม่มีคุณภาพเหรอครับเคยใช้ยังครับ
แต่ kodak ก็ไม่ใช่ของญี่ปุ่นนี่ นา. คงไม่เหมือนสะทีเดียว ญี่ปุ่น ก็ปรับตัวเก่งอยู่นะ เอาเปรียบเก่งด้วย. ห่วงคนไทยเถอะ โดนเขาสูบหมดตูดกันแล้ว😅😅😅
สมองไม่ไป เจริญยาก
ดีแล้วครับตลาดจะได้เป็นของผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น ใครชอบแนวไหนก็เลือกตามที่ใจชอบ
ถึงจะยังไม่กระทบมาก แต่ยอดขายที่ลดลงแบบมีนัยยะ มันจะทำให้ศูนย์บริการที่เป็นจุดแข็งของค่ายนี้ ลดลงหรือเปล่า ถ้าลดลง จะกระทบความเชื่อมั่นไหม ต้องดูกันยาวๆ
เสีย ตามไปด้วยอย่างรุนแรง
ผอมรถคันแรกรถญี่ปุ่น แต่รถคันที่ 2 ผมจะออกรถจีนต่อไปผมจะใช้EV เท่านั้น
รถกระบะไฟฟ้ายังไม่เข้าสู่ตลาด อย่างจริงจัง อีกไม่เกิน 2 ปี เชื่อว่า รถไฟฟ้าเกิน 50 % แน่
ชื้อรถใหม่ ไม่เอาเครื่องยนต์ได้ไหมครับ รถจะถูกลงไหมครับ
พี่โตยังอยู่ได้เพราะจุดแข็งของตัวเอง ทั้งกว้าง และลึก ของแบรน....ตั้งแต่วิจัยพัฒนา ยันซ่อมบำรุง....และไม่ทุ่มกับ EV เพราะรู้ว่า ด้วยเทคโนโรยี ปัจจุบัน ยังไงก็ทำราคาสู้รถจีนไม่ได้....เลือกเสี่ยงกับของที่เก่งไม่เท่า และแข่งไม่ได้....กับรู้จักจุดแข็งของตัวเองและวิจัยพัฒนาตลอดเวลา....เก็บองค์ความรู้ ดูความยั่งยืนของตลาด ถ้าเก่งเท่าแข่งขันได้ เราก็เห็นรถไฟฟ้า โตโยต้าตอนนั้น.....
ไม่นานหรอก โตนายจะเหลือแต่ชื่อ สะสมลูกค้ามา60ปี เขามา5ปี แรงขนาดนี้ รถโต ไม่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตคนไทย รถจีนตอบโจทย์เต็มครับ วันเวลาผ่านไปคนจะนิยมรถจีนขึ้นเรื่อยๆ❤
ประมาทก็ตามโนเกียเจ้าใหญ่วงการโทรศัพท์ได้นา..
สิ่งที่จะตามมาในการใช้รถคือ 1ประกัน2 การซ่อมบำรุง3 อะไหล่4ระยะเวลาในการซ่อม5ศูนย์บริการ6การช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อมีการเดินทางแล้วมีการรถเสียเกิดขึ้นช่างแถวๆนั้นก็สามารถที่จะซ่อมบำรุงได้หรือไม่ณเวลานี้เหมาะสมหรือไม่
เมิงเก่งมากไปสอนเค้า เมิงลองไปสมัครเป็นCEOดู น่าจะได้ 😊ช่วยไปก็อบกู้บริษัทนิกสัน เงินเดือนเยอะ
เกิดธุรกิจใหม่ได้เกิดบ้าง ช่างซ่อมรถEV จะได้มีการเรียนการสอนบ้าง
@Hardly..a คนรุ้นเก่าคงไม่ไหวแล้วซ่อมเป็นแต่รถสันดาป รถEVคงต้องคนรุ้นใหม่ๆ
ผลประโยชน์ ทำให้หลักความคิด แตกต่างกัน ขอบคุณครับ
ผมคิดว่าอืกไม่เกืน2ปืevจะขายมากกว่าice.ครับ
เคยใช้รถโตโยต้าแบบไม่ตั้งใจต้องยอมรับว่าการตลาดโตโยต้าแกร่งจริงไม่ดูถูกลูกค้าต้องการใช้รถด่วนโตโยต้าจัดให้ได้เลยขับรถมาส่งมอบที่ทำงานเลยไม่เรื่องเยอะไฟแนนซ์พร้อมบริการเชิงรุก น่าจะเป็นยี่ห้อเดียวที่โทรสั่งซื้อได้เลย ง่าย รวดเร็ว ขอให้โตโยต้ารักษามาตรฐานตรงนี้ใว้สู้ได้แน่นอน
ผมรอดูแบตรุ่นใหม่ยังไม่ข้ามไปรถไฟฟ้า
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
แถวบ้านออกรถไฟฟ้ากันหมด ปากต่อปากใช้ดี
โดยรวมแล้วจำนวนรถในประเทศกับจำนวนรถที่จดทะเบียนใช้อยู่ ความต้องการใช้รถในไทยน่าจะอิ่มตัวนะครับ ทุกวันนี้ใช้รถเกินความจำเป็น ทำให้สูญเสียการออมเงินครับ
โตโยต้า มี จุดเด่น HEVที่แม้แต่ Benz ยังต้องหลบออกนอกตลาดหาใครทาบด้านนี้ยากEREVนิสสันทำมาก่อนในเมื่อ นิสสัน สามารถ Take over ได้โตโยต้า อาจ หาเทคโนโยลี EV มาเสริมกลายเป็นHEV-EREV-EVผมว่า น่าสร้าง มากๆ ตอนนี้ ไม่มีทุน อยากยุ โตโยต้าหรือใครก็ได้รถนี้ สะดวก เติมพลังงานถ้าจะให้ดี หลังคาโซลาร์เซลล์ไปด้วยเจาะโปร่ง พลังงานลมไปด้วยประหยัดสุดๆสะดวกสุดๆเจออะไร เติมนั่นรถมันจะบริหารของมันเอง
ถ้าแบตรุ่นใหม่.ที่พี่โต.กับฮอนด้า.ทำสำเร็จ..น่าจะอวสานน้ำมันของแทร้..ช่วงนี้ออกข่าวรอไว้ก่อน😂
จบแล้วครับ คนฉลาดที่สุดในโลก 10 คน เป็นจีน กับอินเดีย จบไหมครับ เทคโนโลยีสร้างจากกลุ่มคนที่ฉลาดที่สุดในโลก ซึ่ง ยุ่นไม่มี ระบบของจีนพึ่งพร้อมไม่กี่สิบปีนี้ หมดยุคแล้วครับ สู้ไม่ได้ก็เข้าร่วม เดี๋ยวจะเห็น ครับ
ผมเห็นโตโยต้ามีรถevวิ่งให้เห็นมาแล้วคันหนึ่ง ทำไมไม่ทำรถออกมาขายทั้งๆที่ถ้าจะทำก็ทำได้ คนที่เขาเบื่อนํ้ามันเพียงแค่เขาได้เห็นว่าเป็นevโลโก้ของโตโยต้าเขาพร้อมสนับสนุนอยู่แล้ว😮💨
เทคโนโลยีตามไม่ทัน รถไฟฟ้าธรรมดาๆ ซอฟแวร์ Aiก้ไม่มี แถมขายแพง ทำไปก้เจ้ง
ทำรถน้ำมันยังกำไรเยอะอยู่ ไม่มีเหตุผลต้องรีบไปขายรถไฟฟ้า 😂 ตอนนี้ขนาดตลาดแย่ แต่โบนัส พนง ยังมี 6 เดือน++
แล้วบอกขาดทุน แต่จ่ายโบนัส 8- 9 เดือน 😢เฮ้ย แล้ราคารถบ้านเราก็แพงกว่าญี่ปุ่น แล้วจะให้ทำลายรถเก่าที้งคนเราไม่ได้มีฐานะที่ดีนะครับ
พี่โตจ้างคนไทยทำงาน แต่พี่จีนจ้างคนจีนทำงาน ต่อไปคนไทยจะกินอะไร
รัฐช่วยเงินสนับสนุนเหมือนรถไฟฟ้าถ้าเอารถเก่ามาเทิร์นตอนซื้อรถใหม่ ใครไม่มีเงินซื้อใหม่ก็ใช้คันเก่าไป😁
😅ตอนแรกๆยอดโนเกียโกดักก็ยังไม่ตกนะ ยอดมันล่อไห้จิ๊ปหายภายหลัง...😅😊😊 ฟาโร ฮ้องเต้ ยังไม่เหลือเลย 😅😊
ใช่เลย
จะใช้รถอะไร มันก็แค่ยานพาหนะ พาคนจากที่ไปอีกที่ใช้พลังงานแบบไหนแล้วแต่ชอบ สุดท้ายคนไทยก็แค่ผู้บริโภค เราไม่ใช่ผู้ผลิต คนขายไม่สนหรอกตลาดรถพังไม่พัง ขายได้คือขายต่อ ขายไม่ได้ก็พับกระเป๋ากลับบ้าน มันคือสงครามแข่งขันกลไกตลาดโลก คนขายใครได้เสีย เราก็เสียเงินให้เค้าอยู่ดี รถ คือ ลด สุดท้ายคือศูนย์ ยังไงคนไทยที่จน เพราะอยากมีอยากอวด อยากใช้แบบไหน ก็ใช้ คนคิดว่า รถ คือเครื่องประดับเพื่ออวดอวยกัน เท่านั้น เสพรถอย่าให้ตนเดือดร้อนตนละกัน
ค่า EVแก้จุดบกพร่องระยะทางวิ่งต้องมากกว่าปัจจุบันการชาร์จต้องเร็วกว่าปัจจุบันราคาสมเหตุสมผลไปโลดแน่เพราะบ้านเราน้ำมันโคตะระแพงนะ
ตามอา วิเคราะห์ครับ เรื่องจริงล้วนๆ❤❤❤
ลองช่วยคำนวณกำไรต่อคันระหว่างไฟฟ้ากับสันดาบ ราคาต่างกันมากไหม
หวานเจี๊ยบงับ คิดแบบครอบครัว แต่ค่าซ่อมแบบคนแปลกหน้า ป๋มย้ายคอกเรยงับ ค่าซ่อม แพรงมาก
ให้ช่างคอมพิวเตอร์ซ่อม
ใช้รถโบรานตกยุคต่อไปเถอะเหมาะกว่า
อยากขายรถดี ต้องจำกัดอายุเวลาการใช้งานครับ
รู้ไหม toyota ยอดขายมากกว่าbyd สิบกว่าเท่าในเมืองไทย รู้ทุกเรื่องยกเว้นเรื่องจริง แค่ยอดขายในงาน เขามีโปร เฮ้ออออ🤦🤦🤦🤦
EV ตอนซิ้อนะดีย์ แต่ตอนซ่อม หุหุ บันเทิง
ถ้าค่าแรงคนไทย ชั่วล่ะ 1000 บาทขึ้น ลุงเสนอ รบ หน่อยครับลุง
สกิลคนไทย ขับแต่ มอไซด์ กับ แก๊บหมดแล้ว จะทำไงได้ สกิลไม่เพิ่ม เลย😅
โตต้า ยอดขายรวมทั้งโลกยังขายดีอยู่ ยังหากินกับเครื่องน้ำมันได้เป็นสิบปี
เกิดได้จะต้องเกิดรัฐบาล รัฐไม่เอาเกิดไม่ได้ รัฐส่งเสริมไฟฟ้าก็ต้องทำ
เอาkcar ใส่แบตมาขายสู้สิครับ
สะบายดี🙏🏼🇱🇦แบบของครับผมจากหลวงพะบาง.ลบกวนพี้ ชัวเถ่าจัดรายการของพี้ ด้วยความเค้ารบมากๆครับ จากใจติดตามมาตะหลอด,ไม่น่าเบื่อ จะเลีนก่าวหน้าไปนานๆ ร่วยๆ นะครับ
ผมชอบจริงๆ ไทยลาว บ้านพี่เมืองน้อง อ่านภาษาเขียนกันรู้เรื่อง 😂
อ้าวได้ BOI เพื่อส่งออกรึทำขายในประเทศครับคุณพี่? ออฟชั่นจัดให้มันเต็มๆ รถแพงกว่าชาวบ้านด้วย พอเจอ รถจีนไม่มีกั๊กออฟชั่นเลยมีปัญหา
ฟังไปฟังมาสรุปได้ว่ารถน้ำมันของญี่ปุ่นเหมาะที่จะซื้อเป็นมือสองส่วนรถไฟฟ้าของจีนเหมาะที่จะซื้อเป็นมือหนึ่ง
มองให้กว้าง สงครามคือตัวทำลายใหญ่ นะจ้ะ
เป็นไปได้แต่ซื้อใช้ขับเหมาะกับการใช้ในตัวเมืองวิ่งออกต่างจังหวัดปวดหัวที่ชาร์จ ไม่เพียงพอที่ชาร์จรอคิวชาร์จเสียเวลาที่ถึงที่หมายล่าช้าประกันแพงแบตแพงกำลังมองหารถสันดาบเพื่อใช้วิ่งต่างจังหวัดอีกคัน
ผมต้องการรถไฟฟ้าแบบมีมอเตอร์ชาร์จไฟอยู่ในตัวรถหรือล้อรถยนต์ 4 ล้อหรือเพลารถยนต์ผมจะไม่ต้องเสียเวลาลงสถานีชาร์จไฟทิ้งเวลานาน
P HEV เลยครับ มีเยอะในตลาดของจีนระบบจะดีกว่า
สันดาปต้องลดลงแบบขั้นบันใดถึงปี 2032 รถสันดาปต้องเป็น 0 มิปฉะนั้นต้องถูกปรับมหาศาล ตอนนี้ค่ายยุโรปเริ่มถูกปรับแล้วเพราะสัดส่วนยอดจดทะเบียนอีวีต่ำกว่าแผน
ขอลิ้งค์ ข้อมูลหน่อยคับ ผมว่ามันเก่าล่ะนะ. ตอนนี้เปลี่ยนท่าทีไปแล้ว
มิตซูบิชิทะลุเป้า จากปีที่แล้วเกือบพันคัน😂😂😂😂
อยากรู้จังถ้าคนทั้งโลกใช้รถไฟฟ้ากันหมดลองนึกภาพกองแบตเตอรี่ดูสิครับจะเอาไปทิ้งที่ใหน หรือจะมั่นใจใด้ยังไงว่ารถข้างบ้านจะไม่บึ้มใส่บ้านเราสักวันแม้กะทั้งตอนจอดติดไฟแดงหรืออื่นๆอีกสารพัดที่ยังไม่เครียร์กับปัณหาของรถอีกสัก5-10คงจะรู้ว่ามันดีรึเป่าครับ😅
ธุรกิจหนีของเก่า Tesla? การคำนวณแบบควอนตัมมีศักยภาพที่จะปฏิวัติเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างแน่นอน และไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Elon Musk และ Tesla ถึงสนใจที่จะสำรวจสาขานี้ การผสมผสานระหว่างการคำนวณที่เร็วขึ้น การวิเคราะห์ความน่าจะเป็น การสื่อสารระหว่างรถ และดาวเทียมอาจเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับอุตสาหกรรมนี้ได้ดีทรอยต์? ฝ่ายบริหารที่นั่นไม่มีลาดเลาเลย เรื่องนี้เกินความสามารถของพวกเขา วิศวกรและ MBA ที่สนใจผู้ผลิต ICE รุ่นเก่าเป็นพวกชั้นรอง (คนเก่งๆ ทุกคนอยากทำงานให้กับ Tesla) สหภาพแรงงาน? สมาชิกที่ลดลง ความต้องการที่มากเกินไป DEI และคนอื่นๆ ทั้งหมดได้ประกาศชะตากรรมของพวกเขาไปแล้ว หนึ่งใน Big 3 จะต้องออกจากตลาดเนื่องจากการเปลี่ยนผ่าน EV ก่อให้เกิดผลกระทบ ฝ่าย Chrysler จะต้องออกจากตลาดก่อน Quantum Leroy ส่งมาเมื่อ นายก พ่อ ลูก ไม่เอาด้านเทคโนโลยี่ ก็เข้ามาจับ ยาเสพติดที่ตน้นทุนต่ำ ยึดประเทศง่าย เอาทุนธนาคารชาติ ยักไฮโลจากตรงนี้ สร้างเงินให้เป็นกอบเป็นth-cam.com/video/nH7vyvlIdMM/w-d-xo.htmlsi=Q681_WXC2bjd-e4S
ถ้าเปรียบกับมวย จีนเป็นมวยแบบโฉ่งฉ่าง พี่ยุ่นเป็นมวยเชิง รอจังหวะสวนกลับ
ความจริงแล้วขาลงรถจีนนะ ยอดจองไม่ใช่ยอดขายจริง ปีนี้ยอดขายจริงไม่รู้จะถึง 25% ของรถยนต์ที่จดทะเบียนขายจริงหรือเปล่า
คอยดูนะปฏิรถจีจะถึงเวลาช่อม_แต่ใม่มีอะใหล่อะใหล่แพงแล้วรถยี่ปุ่นจะกลับมาเหมิ่อนเดิมรถจินจะกลายเปนขะยะ
สมัยเมื่อ15ปีที่แล้ว คนก็พูดอย่างนี้กับรถไฮบริด
ที่ชนะน่ะเหรอ เพราะมีรถกระช่วยต่างหาก แค่นั้นเลย 😅 ถ้าปีนี้รถไฟฟ้ามีกระบะขายด้วย แพ้ ล้าน%
มอเตอร์โชว์ปีหน้า คาดว่า byd น่าจะแซงโตโยต้าขึ้นเป็นอันดับ1ได้
น่าจะทำได้ ถ้ามีรถกระบะไฟฟ้าล้วนและไฮบริดมาเพิ่ม
ยากครับ 😂 byd ต้องมีรถหลากหลายแบบ toyota
ไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง แปลว่าติดคุกด้วยกัน😅
ในราคา 500k-600k ช่วงล่างผมให้รถ jap
การผลิตลิเธียม มลพิษสูงมาก ประชาชนจีนรับผลกระทบในอนาคต
เพราะรถคันแรกบ้านหลังแรก จุดเริ่มต้นปัญหาหนี้ครัวเรือนไทย
แอดมิน รถไฟฟ้าเพิ่งมาใหม่ ยังไม่ลงตัว ไม่แน่นอน อนาคต ทุกอย่างลงตัว ชาร์จแบตครั้งหนึ่ง วิ่งได้2พัน กก ทุกอย่างอาจเปลี่ยนแปลง
มีทางเลือกนั้นดีจริงๆคนมีเงินน้อยก็ขี่รถราคาถูกเหมาะกับ ศก ตัวเองท่านธานี!
ในประเทศที่ภาษี ยุติธรรม รถจีนขายไม่ออกน่ะครับ
💙🧑🍼🥀🇱🇦🪷🌹💖ສະບາຍດີເລີບໆ🌈🏵️🌎🌍🌏🌺
ปีนี้ev ได้40% ปีหน้า มี60%
ผมว่าได้ไม่เกินครึ่งหรอกครับ ที่เมกา ยอดขายรถไฟฟ้าก็หยุดโตมาสักพักแล้ว
จีนอวยจีน ถือว่าปกติ
พี่เพี้ยนป่าว ฟังยังไงว่าคลิปนี้อวยจีน ฟังดีๆคลิปนี้อวยญี่ปุ่นล้วนๆโดยเฉพาะโตโยต้า
โตโยต้า ไม่มีอะไรใหม่ๆออกมา
ซ่างไห่ รถไฟฟ้า 80%
เก่าไปใหม่มา
โตต้ายังแข็งแกร่งยอดขายยังเยอะกว่า BYD รออีกสักพักพิสูจน์คุณภาพ และเรื่องตั้งราคาขาย
เมืองไทย เหลือ รถโตโยต้า ยี่ห้อเดียวโดด ๆนอกนั้น นำเข้าทั้งหมด
โตโยต้า รถคนรวย
ปัญหาใหญ่ของรถไฟฟ้าก็คือแบตเตอรี่นอกนั้นรถไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์มีคุณสมบัติต่างๆดีกว่าเครื่องยนต์ เกือบทุกด้าน ถ้ารัฐบาลสนับสนุนการสร้างที่ชาร์จแบตเตอรี่ให้เหมือนเป็นปั๊มน้ำมัน โดยไม่จำเป็นต้องมีปั๊มน้ำมันมากขนาดนี้ลดลงครึ่งหนึ่งยังได้ขอเพียงให้จุดหนึ่งมีที่ชาร์จไม่น้อยกว่า 20 หัวชาร์จ ก็แก้ปัญหาในปัจจุบันได้หมด
ผมจะจำและบัณฑิตเทปนี
ซื้อมาแล้วเวลาเสียช่างไทยซ่อมใด้ไหมระยะยาวไม่รอด
เกิน6ปี เปลี่ยนใหม่
จริงๆรุถจีนไม่ควรสนับสนุนเพราะไทยไม่ได้อะไรจากคนจีนผมคนนึงละไม่สนับสนุนจีน
ที่รถจันมันถูกเพราะไม่เสียภาษีนำเข้า
BEVต้องเพิ่มขึ้นเพราะคนรุ่นใหม่ฉลาดขึ้นรถเครื่องยนต์คงเหลือแค่ปิคอัพ
รัฐบาลไทยเอื้อประโยชน์กลุ่มทุนจีนแต่กับญี่ปุ่นเช่นรถไฮบริดภาษีก็ต้องรออีกสองปีลองไม่เก็บภาษีรถนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นดูสิครับให้ญี่ปุ่ขนรถเข้ามาขายจะได้แข่งขันเป็นธรรม
รถจีนขายดีญี่ปุ่นแพ้เท่ากับไทยแพ้ด้วยโรงงานญี่ปุ่นเจ้งคนไทยตกงานมันน่าดีใจเสียจริง
ไปเห็นที่เมืองปักกิ่งจีนรถน้ำมันขับเยอะรถไฟฟ้ามีแต่ไม่มาก
อู่ซ่อมรถเก่าเป็นธุรกิจของคนไทยมากมาย
โจรขโมยท่วมไปหมดจนผมเลิกสนใจรถยนต์แล้วโตโยต้าต้องอดทนนะเพราช่วงนี้คุณไม่ได้สำคัญสำหรับผม
โตโยต้ามีโปรดักส์เป็น20โปรดักส์ขายมาจะร้อยปีมีตัวแทนมีทรัพพรายเออร์มาเป็นหลายๆ10ปีขายไม่ได้อันดับ1ก็ไปผูกคอตายซะรถยุโรปบางยึ่ห้อยังอาศัยจีนทำให้เลยอย่าพูดเข้าข้างโตโยรถจีนมาขายไทย5ปีทำได้ขนาดนี้ก็สุดอย่างBYDยังขายอันดับ2เลย😅😅
ใครจะคิดว่าsonyทีาเป็นผู้นำธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์จะถูกSamsungทำให้สูญพันธ์
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา
: ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7
📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า
: คุณแอ้ 080-549-6994
แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe
😊😊😊😊😊
ต้องขอบคุณ รถจีนคะ ที่มาทำตลาดในไทย ทำราคาแล่ออฟชั่นมาสมเหตุสมผลมากกว่าเดิมเยอะมากคะการแข่งขันดีต่อผู้บริโภคแบบเราๆค่ะ
ใช่ครับ รถจีนฟังก์ชั่นจัดเต็ม❤
ก็ไทยฟรีภาษีให้จีนตั้ง 60% แหนะครับ
@@วันทองสองใจ-ย9ศพูดแบบนี้เหมือนรัฐบาลลำเอียงให้จีน แต่ที่จริง ทุกยี่ห้อเข้าร่วมโครงการลดภาษีได้ แต่เขาไม่เข้าเพราะต้นทุนสู้จีนไม่ได้ และขาดความพร้อมด้านวัตถุดิบด้วย อีกทั้งต้องตั้งโรงงานในไทยอีกด้วย
ขอบคุณครับ สินค้าจีน ทำให้เราไม่ถูกประเทศอื่นกอบโกยผลกำไรเกินควร
รักค่ายจีน และ ญี่ปุ่ณ ขอบคุณทั้งสองค่าย และทุกๆค่ายแหละครับที่มาทำตลาดในประเทศไทย ให้เราได้มีทางเลือกมากขึ้นครีบ
ผมไม่ปฎิเสธรถจีน สามารถเปิดใจรับสิ่งใหม่ๆได้ แต่..ค่ายจีนต้องพิสูจน์ตัวเองก่อน
ผมเพิ่งออกCorolla Crossมาใช้ และ3-4ปีนี้จะดูความจริงใจของค่ายรถจีน ถ้าทำได้ดี รถคันต่อไปได้เจอกันแน่นอน
มีแต่คนด่าในเนตข้อเสียอย่างงั้นอย่างงี้ แต่ดันขายดีมากซะงั้น แสดงว่าคนด่าฃม่ได้ซื้อคนซื้อไม่ได้บ่นสินะ
กระแสEV ต้องระวังนะครับ เครื่องยนต์ Hybrid ของToyota ของ Honda จะคงทนประหยัดน้ำมัน ทนทาน ขายต่อราคาดี รถไฟฟ้ามือสองราคาตกเหวเลยครับ ที่อเมริกา Toyota ผลิตไม่ทัน Pickup (Tundra) ราคาเกือบ $ 100,000 คนนิยมมากเลยครับผม
เทคโนโลยี่มาไว ญี่ปุ่นต้องปรับตัวอย่างเร็วแล้ว
ถ้ารถไฮบริด พัฒนาให้ วิ่งได้เร็วขึ้น นานขึ้น ก่อนตัดเป็นน้ำมันได้ดี คนไทยก็น่าจะยังใช้รถไฟฟ้าน้อยกว่า
คนไทนเราใช้รถแพงกว่ารถส่งออกนอก แถมให้ออฟชั่นน้อยกว่า ดีแล้วมีรถจีนเขามาคนไทยเราจะได้ตาสว่าง
ผมว่ายอดขายที่หาย เพราะกำลังซื้อหายครับ หนึ่งในนั้นคือผม ยอมใช้รถเก่า 11ปี😢😢😢
โตโยต้าเดี๋ยวก็มาไฟฟ้าเขาน่าจะรอแบตอยู่.ส่วนอื่นๆของรถเขาทำได้หมด.เขาน่าจะรอให้อะใรพร้อมก่อนแล้วค่อยเปิดตัว
สินค้าคุณภาพต้องญี่ปุ่น..รถจีนดูยาวๆครับ..อาจะดีก็ได้เพราะมือถือจีนก็okอยู่นะ..สินค้าญี่ปุ่นติดความมันใจในอดีตเหมือนโกดักมากไปการเปลี่ยนเทคโนโลยี่ช้า
สถานี อวกาศ หล่ะ
จีน หรือ ญี่ปุ่น ?
แล้วสินค้าจีนไม่มีคุณภาพเหรอครับเคยใช้ยังครับ
แต่ kodak ก็ไม่ใช่ของญี่ปุ่นนี่ นา. คงไม่เหมือนสะทีเดียว ญี่ปุ่น ก็ปรับตัวเก่งอยู่นะ เอาเปรียบเก่งด้วย. ห่วงคนไทยเถอะ โดนเขาสูบหมดตูดกันแล้ว😅😅😅
สมองไม่ไป เจริญยาก
ดีแล้วครับตลาดจะได้เป็นของผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น ใครชอบแนวไหนก็เลือกตามที่ใจชอบ
ถึงจะยังไม่กระทบมาก แต่ยอดขายที่ลดลงแบบมีนัยยะ มันจะทำให้ศูนย์บริการที่เป็นจุดแข็งของค่ายนี้ ลดลงหรือเปล่า ถ้าลดลง จะกระทบความเชื่อมั่นไหม ต้องดูกันยาวๆ
เสีย ตามไปด้วยอย่างรุนแรง
ผอมรถคันแรกรถญี่ปุ่น แต่รถคันที่ 2 ผมจะออกรถจีน
ต่อไปผมจะใช้EV เท่านั้น
รถกระบะไฟฟ้ายังไม่เข้าสู่ตลาด อย่างจริงจัง อีกไม่เกิน 2 ปี เชื่อว่า รถไฟฟ้าเกิน 50 % แน่
ชื้อรถใหม่ ไม่เอาเครื่องยนต์ได้ไหมครับ รถจะถูกลงไหมครับ
พี่โตยังอยู่ได้เพราะจุดแข็งของตัวเอง ทั้งกว้าง และลึก ของแบรน....
ตั้งแต่วิจัยพัฒนา ยันซ่อมบำรุง....
และไม่ทุ่มกับ EV เพราะรู้ว่า ด้วยเทคโนโรยี ปัจจุบัน ยังไงก็ทำราคาสู้รถจีนไม่ได้....
เลือกเสี่ยงกับของที่เก่งไม่เท่า และแข่งไม่ได้....
กับรู้จักจุดแข็งของตัวเองและวิจัยพัฒนาตลอดเวลา....เก็บองค์ความรู้ ดูความยั่งยืนของตลาด ถ้าเก่งเท่าแข่งขันได้ เราก็เห็นรถไฟฟ้า โตโยต้าตอนนั้น.....
ไม่นานหรอก โตนายจะเหลือแต่ชื่อ สะสมลูกค้ามา60ปี เขามา5ปี แรงขนาดนี้ รถโต ไม่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตคนไทย รถจีนตอบโจทย์เต็มครับ วันเวลาผ่านไปคนจะนิยมรถจีนขึ้นเรื่อยๆ❤
ประมาทก็ตามโนเกียเจ้าใหญ่วงการโทรศัพท์ได้นา..
สิ่งที่จะตามมาในการใช้รถคือ 1ประกัน
2 การซ่อมบำรุง
3 อะไหล่
4ระยะเวลาในการซ่อม
5ศูนย์บริการ
6การช่วยเหลือฉุกเฉิน
เมื่อมีการเดินทางแล้วมีการรถเสียเกิดขึ้นช่างแถวๆนั้นก็สามารถที่จะซ่อมบำรุงได้หรือไม่ณเวลานี้เหมาะสมหรือไม่
เมิงเก่งมากไปสอนเค้า เมิงลองไปสมัครเป็นCEOดู น่าจะได้ 😊ช่วยไปก็อบกู้บริษัทนิกสัน เงินเดือนเยอะ
เกิดธุรกิจใหม่ได้เกิดบ้าง ช่างซ่อมรถEV จะได้มีการเรียนการสอนบ้าง
@Hardly..a คนรุ้นเก่าคงไม่ไหวแล้วซ่อมเป็นแต่รถสันดาป รถEVคงต้องคนรุ้นใหม่ๆ
ผลประโยชน์ ทำให้หลักความคิด แตกต่างกัน ขอบคุณครับ
ผมคิดว่าอืกไม่เกืน2ปืevจะขายมากกว่าice.ครับ
เคยใช้รถโตโยต้าแบบไม่ตั้งใจต้องยอมรับว่าการตลาดโตโยต้าแกร่งจริงไม่ดูถูกลูกค้าต้องการใช้รถด่วนโตโยต้าจัดให้ได้เลยขับรถมาส่งมอบที่ทำงานเลยไม่เรื่องเยอะไฟแนนซ์พร้อมบริการเชิงรุก น่าจะเป็นยี่ห้อเดียวที่โทรสั่งซื้อได้เลย ง่าย รวดเร็ว ขอให้โตโยต้ารักษามาตรฐานตรงนี้ใว้สู้ได้แน่นอน
ผมรอดูแบตรุ่นใหม่ยังไม่ข้ามไปรถไฟฟ้า
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
แถวบ้านออกรถไฟฟ้ากันหมด ปากต่อปากใช้ดี
โดยรวมแล้วจำนวนรถในประเทศกับจำนวนรถที่จดทะเบียนใช้อยู่ ความต้องการใช้รถในไทยน่าจะอิ่มตัวนะครับ ทุกวันนี้ใช้รถเกินความจำเป็น ทำให้สูญเสียการออมเงินครับ
โตโยต้า มี จุดเด่น HEV
ที่แม้แต่ Benz ยังต้องหลบ
ออกนอกตลาด
หาใครทาบด้านนี้ยาก
EREV
นิสสันทำมาก่อน
ในเมื่อ นิสสัน สามารถ Take over ได้
โตโยต้า อาจ หาเทคโนโยลี EV มาเสริม
กลายเป็น
HEV-EREV-EV
ผมว่า น่าสร้าง มากๆ
ตอนนี้ ไม่มีทุน อยากยุ โตโยต้า
หรือใครก็ได้
รถนี้ สะดวก เติมพลังงาน
ถ้าจะให้ดี หลังคาโซลาร์เซลล์ไปด้วย
เจาะโปร่ง พลังงานลมไปด้วย
ประหยัดสุดๆ
สะดวกสุดๆ
เจออะไร เติมนั่น
รถมันจะบริหารของมันเอง
ถ้าแบตรุ่นใหม่.ที่พี่โต.กับฮอนด้า.ทำสำเร็จ..น่าจะอวสานน้ำมันของแทร้..ช่วงนี้ออกข่าวรอไว้ก่อน😂
จบแล้วครับ คนฉลาดที่สุดในโลก 10 คน เป็นจีน กับอินเดีย จบไหมครับ เทคโนโลยีสร้างจากกลุ่มคนที่ฉลาดที่สุดในโลก ซึ่ง ยุ่นไม่มี ระบบของจีนพึ่งพร้อมไม่กี่สิบปีนี้ หมดยุคแล้วครับ สู้ไม่ได้ก็เข้าร่วม เดี๋ยวจะเห็น ครับ
ผมเห็นโตโยต้ามีรถevวิ่งให้เห็นมาแล้วคันหนึ่ง ทำไมไม่ทำรถออกมาขายทั้งๆที่ถ้าจะทำก็ทำได้ คนที่เขาเบื่อนํ้ามันเพียงแค่เขาได้เห็นว่าเป็นevโลโก้ของโตโยต้าเขาพร้อมสนับสนุนอยู่แล้ว😮💨
เทคโนโลยีตามไม่ทัน รถไฟฟ้าธรรมดาๆ ซอฟแวร์ Aiก้ไม่มี แถมขายแพง ทำไปก้เจ้ง
ทำรถน้ำมันยังกำไรเยอะอยู่ ไม่มีเหตุผลต้องรีบไปขายรถไฟฟ้า 😂 ตอนนี้ขนาดตลาดแย่ แต่โบนัส พนง ยังมี 6 เดือน++
แล้วบอกขาดทุน แต่จ่ายโบนัส 8- 9 เดือน 😢เฮ้ย แล้ราคารถบ้านเราก็แพงกว่าญี่ปุ่น แล้วจะให้ทำลายรถเก่าที้งคนเราไม่ได้มีฐานะที่ดีนะครับ
พี่โตจ้างคนไทยทำงาน แต่พี่จีนจ้างคนจีนทำงาน ต่อไปคนไทยจะกินอะไร
รัฐช่วยเงินสนับสนุนเหมือนรถไฟฟ้าถ้าเอารถเก่ามาเทิร์นตอนซื้อรถใหม่ ใครไม่มีเงินซื้อใหม่ก็ใช้คันเก่าไป😁
😅ตอนแรกๆยอดโนเกียโกดักก็ยังไม่ตกนะ ยอดมันล่อไห้จิ๊ปหายภายหลัง...😅😊😊 ฟาโร ฮ้องเต้ ยังไม่เหลือเลย 😅😊
ใช่เลย
จะใช้รถอะไร มันก็แค่ยานพาหนะ พาคนจากที่ไปอีกที่ใช้พลังงานแบบไหนแล้วแต่ชอบ สุดท้ายคนไทยก็แค่ผู้บริโภค เราไม่ใช่ผู้ผลิต คนขายไม่สนหรอกตลาดรถพังไม่พัง ขายได้คือขายต่อ ขายไม่ได้ก็พับกระเป๋ากลับบ้าน มันคือสงครามแข่งขันกลไกตลาดโลก คนขายใครได้เสีย เราก็เสียเงินให้เค้าอยู่ดี รถ คือ ลด สุดท้ายคือศูนย์ ยังไงคนไทยที่จน เพราะอยากมีอยากอวด อยากใช้แบบไหน ก็ใช้ คนคิดว่า รถ คือเครื่องประดับเพื่ออวดอวยกัน เท่านั้น เสพรถอย่าให้ตนเดือดร้อนตนละกัน
ค่า EVแก้จุดบกพร่อง
ระยะทางวิ่งต้องมากกว่าปัจจุบัน
การชาร์จต้องเร็วกว่าปัจจุบัน
ราคาสมเหตุสมผล
ไปโลดแน่เพราะบ้านเราน้ำมันโคตะระแพงนะ
ตามอา วิเคราะห์ครับ เรื่องจริงล้วนๆ❤❤❤
ลองช่วยคำนวณกำไรต่อคันระหว่างไฟฟ้ากับสันดาบ ราคาต่างกันมากไหม
หวานเจี๊ยบงับ คิดแบบครอบครัว แต่ค่าซ่อมแบบคนแปลกหน้า ป๋มย้ายคอกเรยงับ ค่าซ่อม แพรงมาก
ให้ช่างคอมพิวเตอร์ซ่อม
ใช้รถโบรานตกยุคต่อไปเถอะเหมาะกว่า
อยากขายรถดี ต้องจำกัดอายุเวลาการใช้งานครับ
รู้ไหม toyota ยอดขายมากกว่าbyd สิบกว่าเท่าในเมืองไทย รู้ทุกเรื่องยกเว้นเรื่องจริง แค่ยอดขายในงาน เขามีโปร เฮ้ออออ🤦🤦🤦🤦
EV ตอนซิ้อนะดีย์ แต่ตอนซ่อม หุหุ บันเทิง
ถ้าค่าแรงคนไทย ชั่วล่ะ 1000 บาทขึ้น ลุงเสนอ รบ หน่อยครับลุง
สกิลคนไทย ขับแต่ มอไซด์ กับ แก๊บหมดแล้ว จะทำไงได้ สกิลไม่เพิ่ม เลย😅
โตต้า ยอดขายรวมทั้งโลกยังขายดีอยู่ ยังหากินกับเครื่องน้ำมันได้เป็นสิบปี
เกิดได้จะต้องเกิดรัฐบาล รัฐไม่เอาเกิดไม่ได้ รัฐส่งเสริมไฟฟ้าก็ต้องทำ
เอาkcar ใส่แบตมาขายสู้สิครับ
สะบายดี🙏🏼🇱🇦แบบของครับผมจากหลวงพะบาง.ลบกวนพี้ ชัวเถ่าจัดรายการของพี้ ด้วยความเค้ารบมากๆครับ จากใจติดตามมาตะหลอด,ไม่น่าเบื่อ จะเลีนก่าวหน้าไปนานๆ ร่วยๆ นะครับ
ผมชอบจริงๆ ไทยลาว บ้านพี่เมืองน้อง อ่านภาษาเขียนกันรู้เรื่อง 😂
อ้าวได้ BOI เพื่อส่งออกรึทำขายในประเทศครับคุณพี่? ออฟชั่นจัดให้มันเต็มๆ รถแพงกว่าชาวบ้านด้วย พอเจอ รถจีนไม่มีกั๊กออฟชั่นเลยมีปัญหา
ฟังไปฟังมาสรุปได้ว่า
รถน้ำมันของญี่ปุ่นเหมาะที่จะซื้อเป็นมือสอง
ส่วนรถไฟฟ้าของจีนเหมาะที่จะซื้อเป็นมือหนึ่ง
มองให้กว้าง สงครามคือตัวทำลายใหญ่ นะจ้ะ
เป็นไปได้แต่ซื้อใช้ขับเหมาะกับการใช้ในตัวเมืองวิ่งออกต่างจังหวัดปวดหัวที่ชาร์จ ไม่เพียงพอที่ชาร์จรอคิวชาร์จเสียเวลาที่ถึงที่หมายล่าช้าประกันแพงแบตแพงกำลังมองหารถสันดาบเพื่อใช้วิ่งต่างจังหวัดอีกคัน
ผมต้องการรถไฟฟ้าแบบมีมอเตอร์ชาร์จไฟอยู่ในตัวรถหรือล้อรถยนต์ 4 ล้อหรือเพลารถยนต์ผมจะไม่ต้องเสียเวลาลงสถานีชาร์จไฟทิ้งเวลานาน
P HEV เลยครับ มีเยอะในตลาดของจีนระบบจะดีกว่า
สันดาปต้องลดลงแบบขั้นบันใดถึงปี 2032 รถสันดาปต้องเป็น 0 มิปฉะนั้นต้องถูกปรับมหาศาล ตอนนี้ค่ายยุโรปเริ่มถูกปรับแล้วเพราะสัดส่วนยอดจดทะเบียนอีวีต่ำกว่าแผน
ขอลิ้งค์ ข้อมูลหน่อยคับ ผมว่ามันเก่าล่ะนะ. ตอนนี้เปลี่ยนท่าทีไปแล้ว
มิตซูบิชิทะลุเป้า จากปีที่แล้วเกือบพันคัน😂😂😂😂
อยากรู้จังถ้าคนทั้งโลกใช้รถไฟฟ้ากันหมดลองนึกภาพกองแบตเตอรี่ดูสิครับจะเอาไปทิ้งที่ใหน หรือจะมั่นใจใด้ยังไงว่ารถข้างบ้านจะไม่บึ้มใส่บ้านเราสักวันแม้กะทั้งตอนจอดติดไฟแดงหรืออื่นๆอีกสารพัดที่ยังไม่เครียร์กับปัณหาของรถอีกสัก5-10คงจะรู้ว่ามันดีรึเป่าครับ😅
ธุรกิจหนีของเก่า
Tesla? การคำนวณแบบควอนตัมมีศักยภาพที่จะปฏิวัติเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างแน่นอน และไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Elon Musk และ Tesla ถึงสนใจที่จะสำรวจสาขานี้ การผสมผสานระหว่างการคำนวณที่เร็วขึ้น การวิเคราะห์ความน่าจะเป็น การสื่อสารระหว่างรถ และดาวเทียมอาจเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับอุตสาหกรรมนี้ได้
ดีทรอยต์? ฝ่ายบริหารที่นั่นไม่มีลาดเลาเลย เรื่องนี้เกินความสามารถของพวกเขา วิศวกรและ MBA ที่สนใจผู้ผลิต ICE รุ่นเก่าเป็นพวกชั้นรอง (คนเก่งๆ ทุกคนอยากทำงานให้กับ Tesla) สหภาพแรงงาน? สมาชิกที่ลดลง ความต้องการที่มากเกินไป DEI และคนอื่นๆ ทั้งหมดได้ประกาศชะตากรรมของพวกเขาไปแล้ว หนึ่งใน Big 3 จะต้องออกจากตลาดเนื่องจากการเปลี่ยนผ่าน EV ก่อให้เกิดผลกระทบ ฝ่าย Chrysler จะต้องออกจากตลาดก่อน Quantum Leroy ส่งมา
เมื่อ นายก พ่อ ลูก ไม่เอาด้านเทคโนโลยี่ ก็เข้ามาจับ ยาเสพติดที่ตน้นทุนต่ำ ยึดประเทศง่าย เอาทุนธนาคารชาติ ยักไฮโลจากตรงนี้ สร้างเงินให้เป็นกอบเป็น
th-cam.com/video/nH7vyvlIdMM/w-d-xo.htmlsi=Q681_WXC2bjd-e4S
ถ้าเปรียบกับมวย จีนเป็นมวยแบบโฉ่งฉ่าง พี่ยุ่นเป็นมวยเชิง รอจังหวะสวนกลับ
ความจริงแล้วขาลงรถจีนนะ ยอดจองไม่ใช่ยอดขายจริง ปีนี้ยอดขายจริงไม่รู้จะถึง 25% ของรถยนต์ที่จดทะเบียนขายจริงหรือเปล่า
คอยดูนะปฏิรถจีจะถึงเวลาช่อม_แต่ใม่มีอะใหล่อะใหล่แพงแล้วรถยี่ปุ่นจะกลับมาเหมิ่อนเดิมรถจินจะกลายเปนขะยะ
สมัยเมื่อ15ปีที่แล้ว คนก็พูดอย่างนี้กับรถไฮบริด
ที่ชนะน่ะเหรอ เพราะมีรถกระช่วยต่างหาก แค่นั้นเลย 😅 ถ้าปีนี้รถไฟฟ้ามีกระบะขายด้วย แพ้ ล้าน%
มอเตอร์โชว์ปีหน้า คาดว่า byd น่าจะแซงโตโยต้าขึ้นเป็นอันดับ1ได้
น่าจะทำได้ ถ้ามีรถกระบะไฟฟ้าล้วนและไฮบริดมาเพิ่ม
ยากครับ 😂 byd ต้องมีรถหลากหลายแบบ toyota
ไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง แปลว่าติดคุกด้วยกัน😅
ในราคา 500k-600k ช่วงล่างผมให้รถ jap
การผลิตลิเธียม มลพิษสูงมาก ประชาชนจีนรับผลกระทบในอนาคต
เพราะรถคันแรกบ้านหลังแรก จุดเริ่มต้นปัญหาหนี้ครัวเรือนไทย
แอดมิน รถไฟฟ้าเพิ่งมาใหม่ ยังไม่ลงตัว ไม่แน่นอน อนาคต ทุกอย่างลงตัว ชาร์จแบตครั้งหนึ่ง วิ่งได้2พัน กก ทุกอย่างอาจเปลี่ยนแปลง
มีทางเลือกนั้นดีจริงๆคนมีเงินน้อยก็ขี่รถราคาถูกเหมาะกับ ศก ตัวเองท่านธานี!
ในประเทศที่ภาษี ยุติธรรม รถจีนขายไม่ออกน่ะครับ
💙🧑🍼🥀🇱🇦🪷🌹💖ສະບາຍດີເລີບໆ🌈🏵️🌎🌍🌏🌺
ปีนี้ev ได้40% ปีหน้า มี60%
ผมว่าได้ไม่เกินครึ่งหรอกครับ ที่เมกา ยอดขายรถไฟฟ้าก็หยุดโตมาสักพักแล้ว
จีนอวยจีน ถือว่าปกติ
พี่เพี้ยนป่าว ฟังยังไงว่าคลิปนี้อวยจีน ฟังดีๆคลิปนี้อวยญี่ปุ่นล้วนๆโดยเฉพาะโตโยต้า
โตโยต้า ไม่มีอะไรใหม่ๆออกมา
ซ่างไห่ รถไฟฟ้า 80%
เก่าไปใหม่มา
โตต้ายังแข็งแกร่งยอดขายยังเยอะกว่า BYD รออีกสักพักพิสูจน์คุณภาพ และเรื่องตั้งราคาขาย
เมืองไทย เหลือ รถโตโยต้า ยี่ห้อเดียวโดด ๆ
นอกนั้น นำเข้าทั้งหมด
โตโยต้า รถคนรวย
ปัญหาใหญ่ของรถไฟฟ้าก็คือแบตเตอรี่
นอกนั้นรถไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์มีคุณสมบัติต่างๆดีกว่าเครื่องยนต์ เกือบทุกด้าน
ถ้ารัฐบาลสนับสนุนการสร้างที่ชาร์จแบตเตอรี่ให้เหมือนเป็นปั๊มน้ำมัน โดยไม่จำเป็นต้องมีปั๊มน้ำมันมากขนาดนี้ลดลงครึ่งหนึ่งยังได้ขอเพียงให้จุดหนึ่งมีที่ชาร์จไม่น้อยกว่า 20 หัวชาร์จ ก็แก้ปัญหาในปัจจุบันได้หมด
ผมจะจำและบัณฑิตเทปนี
ซื้อมาแล้วเวลาเสียช่างไทยซ่อมใด้ไหมระยะยาวไม่รอด
เกิน6ปี เปลี่ยนใหม่
จริงๆรุถจีนไม่ควรสนับสนุนเพราะไทยไม่ได้อะไรจากคนจีนผมคนนึงละไม่สนับสนุนจีน
ที่รถจันมันถูกเพราะไม่เสียภาษีนำเข้า
BEVต้องเพิ่มขึ้นเพราะคนรุ่นใหม่ฉลาดขึ้นรถเครื่องยนต์คงเหลือแค่ปิคอัพ
รัฐบาลไทยเอื้อประโยชน์กลุ่มทุนจีนแต่กับญี่ปุ่นเช่นรถไฮบริดภาษีก็ต้องรออีกสองปีลองไม่เก็บภาษีรถนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นดูสิครับให้ญี่ปุ่ขนรถเข้ามาขายจะได้แข่งขันเป็นธรรม
รถจีนขายดีญี่ปุ่นแพ้เท่ากับไทยแพ้ด้วยโรงงานญี่ปุ่นเจ้งคนไทยตกงานมันน่าดีใจเสียจริง
ไปเห็นที่เมืองปักกิ่งจีนรถน้ำมันขับเยอะรถไฟฟ้ามีแต่ไม่มาก
อู่ซ่อมรถเก่าเป็นธุรกิจของคนไทยมากมาย
โจรขโมยท่วมไปหมดจนผมเลิกสนใจรถยนต์แล้วโตโยต้าต้องอดทนนะเพราช่วงนี้คุณไม่ได้สำคัญสำหรับผม
โตโยต้ามีโปรดักส์เป็น20โปรดักส์ขายมาจะร้อยปีมีตัวแทนมีทรัพพรายเออร์มาเป็นหลายๆ10ปีขายไม่ได้อันดับ1ก็ไปผูกคอตายซะรถยุโรปบางยึ่ห้อยังอาศัยจีนทำให้เลยอย่าพูดเข้าข้างโตโยรถจีนมาขายไทย5ปีทำได้ขนาดนี้ก็สุดอย่างBYDยังขายอันดับ2เลย😅😅
ใครจะคิดว่าsonyทีาเป็นผู้นำธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์จะถูกSamsungทำให้สูญพันธ์