2020NEWカラー マジェスティSの詳細説明です!byYSP横浜戸塚

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2020
  • ★いつもご視聴及びたくさんのコメント、ありがとうございます!(・ω・)ノ
    ※質問に返信する事は難しくなってきました… 時間ある時にまとめた上で一部は動画で返信していきます。また、質問に回答して頂ける視聴者様、本当にいつもありがとうございます。
    こんにちは!YSP横浜戸塚です。 今回の動画は、NEWカラーのマジェスティSが入庫してきたので、改めて詳細説明致します!
    それでは、チェック宜しくお願いします~
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    #マジェスティS #ビビッドイエローソリッド #マジェS
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 60

  • @user-fo9xd4qw7c
    @user-fo9xd4qw7c 4 ปีที่แล้ว +9

    集団感染予防のためにバイク通勤、通学が奨励されればバイク業界に追い風。バイクってネガティブなイメージ多すぎるけど、こういう国難のときはすごく優れた移動手段です。バイクって人に寄り添う温かいものです。もっともっと広めたい。

  • @mmine2231
    @mmine2231 4 ปีที่แล้ว +10

    ヤマハといえば黒と黄色
    ハッキリした色で目立つけど周りから浮く程ではなくいい色ですよね

  • @yamasalpina2372
    @yamasalpina2372 4 ปีที่แล้ว +6

    マジェスティS速いですよねー。
    日々仕事の移動でお世話になってます。

  • @user-fo9xd4qw7c
    @user-fo9xd4qw7c 4 ปีที่แล้ว

    黄色は金運を招く縁起のいい色 ABSだったら最高でした。

  • @johnjapan945
    @johnjapan945 3 ปีที่แล้ว +3

    聞きやすくて良かったです。

  • @grny26341
    @grny26341 4 ปีที่แล้ว +4

    説明が本当に丁寧で、素晴らしい。

  • @Yuusuke2
    @Yuusuke2 4 ปีที่แล้ว +7

    この黄色が凄く気になってます。小型スクーター欲しいんだけど、新型n maxも気になるし。

  • @talklikethinking1291
    @talklikethinking1291 4 ปีที่แล้ว +28

    仕事用で使っていますが、ほんとに良いバイクです。
    これにリアキャリアとボックスつけると積載性は最高。
    ステップにも物が乗るしシート下も結構入ります。
    私的に完璧なスクーターです。

  • @daibutsucopen
    @daibutsucopen 4 ปีที่แล้ว +3

    島田さん、こんばんは! ご無沙汰しております。黄色好きなわたしにはビビッと来ました(笑) この手のリアショックそういう作用があるんですねぇ?納得でした!

  • @masaotosiyori
    @masaotosiyori 4 ปีที่แล้ว +10

    もっともーっと褒めて甘やかして!(笑)と思う溺愛オーナーです。
    マッドブラックのツートンや黒いハンドル周りはいいですねー。このクラス全般ですがハザードスイッチが付けばもっと良かったのになー。

    • @speedhack6214
      @speedhack6214 4 ปีที่แล้ว +1

      マッド×
      マット○

  • @220mugi
    @220mugi 4 ปีที่แล้ว +2

    黄色とっても気になります
    お店に行けば見れますか?
    またがって足つきをチェックさせていただけますか?

  • @user-it9xy5vb6f
    @user-it9xy5vb6f 4 ปีที่แล้ว +19

    弁当の積載性に日本一拘る男

  • @s2000555mt
    @s2000555mt 4 ปีที่แล้ว +3

    積載車に固定する場合リアは何処を固定すれば良いですか?お勧めの箇所を教えていただくと嬉しいですwww

  • @abcmanko2
    @abcmanko2 4 ปีที่แล้ว +20

    今回もハザードが付いていないのですね日本仕様くらいつけてほしいです

  • @user-vt6ep2ro9m
    @user-vt6ep2ro9m 3 ปีที่แล้ว

    Hi, will yamaha upgrade this model with new blue core engine?

  • @atimpribadi5528
    @atimpribadi5528 4 ปีที่แล้ว +1

    Yamaha Majesty S 2020 very good design..

  • @Ka-ng4sq
    @Ka-ng4sq 4 ปีที่แล้ว +3

    4月末に購入しました‼中々イイですね~
    首都高はもちろん新東名も乗り静岡まで(往復380㎞)行きましたが問題無いですね~
    SSモーターサイクル並みの巡航速度の維持は無理です(当然ですが)
    ★要改善点としてはシートの薄さ(スポンジが薄い)フラットではない事
    座面の座る位置が強制的に決められる処が今後の改善点です
    首都高(往復100㎞)新東名(片道190㎞)では度々,臀部が痛くなりました。
    (シートはアドレスV125Sの方が断然快適です※冗談抜きで)
    V125Sなら片道200㎞でも疲れません。
    足回りの硬さが度々指摘されますが個人の体重にもよるので一概には否定出来ません。
    軽い人は硬いと感じるでしょう。70㎏台の方には不満が無いかと。
    確かにハザードとABSは保険としてぜひ装備必須でしょう。
    ちなみにシート下の収容能力ですが個人所有品で試しましたが
    Arai VZ-Ram(XL)OK‼
    SHOEI J-Cruise(XL)OK‼
    agv K-5JET(欧州仕様:XL)OK‼
    NOLAN N40 Full(XXL)OK‼
    ※NOLANはS~XXL迄シェルの大きさは一つです。
    フル・フェイスは計測してません。

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA1972 ปีที่แล้ว

    初期型T-MAXにもあった、1970〜1980年代のYAMAHAオンロードレーサーを彷彿させるカラーリングは格好良いですね
    ここ2年程、YAMAHAのスクーターは個人的には地味過ぎるカラーばかりなのは残念…😢
    現在なら白を選びます

  • @akaihitominomajo
    @akaihitominomajo 4 ปีที่แล้ว +1

    初期のXMAXにもあったようなビタミンカラーがGood!
    ホイールとヘッドライトインナーを揃えているんですねw

  • @user-nb8eo7zv1w
    @user-nb8eo7zv1w 4 ปีที่แล้ว +12

    バンブルビーみたいで可愛いですね

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 4 ปีที่แล้ว +3

    マジェ125にこんなカラーありましたよね。

  • @usamik.6023
    @usamik.6023 4 ปีที่แล้ว +1

    今のシグナスXも古くなったし、検討中です。

  • @user-zu3lm2bm9w
    @user-zu3lm2bm9w 4 ปีที่แล้ว +1

    黄/黒カッコいいですね。これに2LD3のデカールを貼れば、USインターカラー仕様の出来上がりですね。

  • @user-xx8nl8wk4n
    @user-xx8nl8wk4n 3 ปีที่แล้ว +3

    この動画を見てマジェスティ購入を決断しました!

  • @Lineage8
    @Lineage8 2 ปีที่แล้ว

    海外では新型の情報があったけど、モデルチェンジは今年はないのかな?

  • @nagay747
    @nagay747 4 ปีที่แล้ว

    ウインカースイッチは文句なしですか?

  • @hkkhkk6594
    @hkkhkk6594 4 ปีที่แล้ว

    adibaみたいに ヤマハから屋根取り外し式 スクーター出して欲しい

  • @masanorimatsutani1363
    @masanorimatsutani1363 4 ปีที่แล้ว +13

    マジェスティSにABSモデルが無いのは残念です。

    • @user-gt3yf4uk9m
      @user-gt3yf4uk9m 2 ปีที่แล้ว

      センターのトンネル無しフラットかABSを取るかの2択ですね。ABS無くても大丈夫な車間距離や速度で運転する方はフラットの使い勝手を取りマジェスティSを、ガンガン走ってアクセル開けとブレーキを多用する方はABSを取って他の車種をって感じですかね。

  • @user-nodaken302
    @user-nodaken302 4 ปีที่แล้ว +7

    顔がN-MAXより格好良い!

  • @jun04065
    @jun04065 4 ปีที่แล้ว +6

    スカイウェイブが初代からリンクサスでショックを横置きしてた
    時代がスズキに追いついたという

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 4 ปีที่แล้ว +4

    維持費を考えると通勤の足なら125ccで十分な感じですね?
    メーターバイザーみたいな部分はスモークスクリーンみたいにして欲しかった。
    また、他の人も指摘してるように「ハザードランプ」は125/155共に欲しいです。

  • @bike2520
    @bike2520 4 ปีที่แล้ว +4

    欲しい!スウィッシュ買っちゃったw

  • @joeylorenzo1778
    @joeylorenzo1778 4 ปีที่แล้ว

    I owner NMAX but another choice,i Loved this one,NEW majesty 155 2020 i love hard,come to Indonesia,i buy it,perfect MAXi Yamaha majesty very great design,perfect & my typycal bike,tumb YAMAHA MOTOR JAPAN 👍👍👍❤😎✌😀

  • @user-be1gv3vm3z
    @user-be1gv3vm3z 2 ปีที่แล้ว

    高速通行可能なら標準でハザードつける考え方にしてほしい

  • @user-yu8ix3ls2p
    @user-yu8ix3ls2p 3 ปีที่แล้ว +3

    11月3日新型マジェスティs 納車しました。ただ今慣らし運転中です。リアBOX グリップヒーター ドライブレコーダー etc車載器色々付けると50万軽く超えました。大事に乗りたいと思います。

  • @user-ns7uc8ne6x
    @user-ns7uc8ne6x 4 ปีที่แล้ว +1

    TMAXのライトがこれ系のデザインになればいいのに・・・

  • @yutakamurase7570
    @yutakamurase7570 3 ปีที่แล้ว

    LEDヘッドライトは2018からですよね?更に良くなったのかな? オプションでYAMAHAストロボストライプのシール(デカール)あるといいなぁ

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 4 ปีที่แล้ว +3

    他の人も指摘するように125/155に安全面を考えてハザードスイッチを付けて欲しい。

  • @maro3280
    @maro3280 4 ปีที่แล้ว +5

    アライのケニーレプリカかぶって乗りたい

  • @kk-mv6bv
    @kk-mv6bv 4 ปีที่แล้ว +4

    バイクはヘッドライトは常時点灯なんだから車業界で流行りのデイライトを積極的に取り入れたらいいのになぁ…

  • @user-cl7iw7hs8b
    @user-cl7iw7hs8b 4 ปีที่แล้ว +7

    阪神ファンは買いですね

  • @amadomanalo4028
    @amadomanalo4028 4 ปีที่แล้ว

    How much?

  • @user-ep5ob7tp2y
    @user-ep5ob7tp2y 3 ปีที่แล้ว +1

    なによりもまず自由度の無いシートを改善してくれないとなぁ~

  • @user-zg3bv2yh3x
    @user-zg3bv2yh3x 4 ปีที่แล้ว

    新型バイクが欲しい。🙏

  • @Fiqih
    @Fiqih 4 ปีที่แล้ว +3

    Cool SMax.
    Does it have vva?
    Subtitle please to widen your audience.

    • @samps970
      @samps970 4 ปีที่แล้ว

      No it doesn't.
      But Taiwan edition have ABS system(Like mine) Japan has nothing

  • @user-bi7pm6vs6j
    @user-bi7pm6vs6j 3 ปีที่แล้ว +3

    HONDAレッド
    SUZUKIブルー
    YAMAHAイエロー
    Kawasakiグリーン
    この4台でツーリング行くとなんか気持ち良い。

  • @user-iw9xm4zh2t
    @user-iw9xm4zh2t 4 ปีที่แล้ว +3

    黄色は虫が集りますよ

  • @mittak006
    @mittak006 3 ปีที่แล้ว +11

    顔つき(ライトの造形)はマジェスティやNMAX くらいが好感。PCX の顔つきは下品。

  • @kumoitojp
    @kumoitojp 3 ปีที่แล้ว +1

    10前の単車から進化していないきがする。

  • @user-jd7gb2xt5h
    @user-jd7gb2xt5h 4 ปีที่แล้ว

    やっぱりSmaxは台湾でNmaxはインドネシアなのかな?
    Xmaxは?
    Tmaxは日本製かな?

  • @33up71
    @33up71 4 ปีที่แล้ว +5

    スタイリングは相変わらずカッコいいけど、カラーは2019モデルの方が良かったし、
    ブレーキレバーやハンドルバーがブラック化したけど、これもシルバーメッキの方が良かったと思う。

  • @_Per_Aspera_Ad_Astra_
    @_Per_Aspera_Ad_Astra_ 4 ปีที่แล้ว

    very poor design, options are missing. Yellow color is good -- dark color is bad !
    Yamaha: fire your people, bring changes to your company and keep up with time !

  • @user-wu1de5me9b
    @user-wu1de5me9b 4 ปีที่แล้ว +5

    なんでこんか窮屈なシートにするのか理解出来ない😵
    これのせいで背が高い人は断念するかもなのに改善する気ないとか何考えてんだろ😵

  • @muhamorrezinovii8868
    @muhamorrezinovii8868 2 ปีที่แล้ว

    Ахуеный скутер 👍☺💪