Meus parabéns amigo Notei que vc deixou o ventilador do chevette normal Algumas pessoas tiram e põe elétrico Nada como deixar ele original Meus parabéns
opa amigo de inicio sim, mas infelizmente não deu conta por conta da temperatura de admissão ficar alta acabar o motor aquecendo tbm no meu caso como to usando roda fônica ela é bem menor que a polia original ai acabar o ventilador original gira mais devagar e não supre a necessidade, ou seja botei uma elétrica , mesmo assim ela tbm deixa a deseja em trânsito pesado estou vendo a adaptar radiador maior ou corre para um Intercooler mesmo , obrigado pelo comentario , TMJ
Turbina tá jogando ar quente no motor oq muda msm é a pressurização, se colocar um intercooler ganha mais potência, mas como não qro ser chato, kitzao padaria nervoso
SIM ESQUENTA BASTANTE MAS USEI BIXO AUXILIAR LOGO DEPOIS DA TURBINA DEPOS DE 05 DE PRESSÃO O BICO ABRE E DA UMA ESFRIADA NA PRESSURIZAÇÃO FICA BEM GELADO
Amigo seu motor é original ou fez alguma modificação ? Quero por um kit desse no meu voyage 82 1.5 carburado motor original gasolina, sem modicar nada, ou é impossivel fazer isso ?
utilizei a saida 4x2 x1 fiz um Y na saida dos 4 escape e uma curva por baixo do coxin do motor na turbina , vou fabricar um coletor tubular pos esse da um pouco de lag mesmo com a turbina pequena , obg pelo comentario logo vou atualizar o projeto , sofri um acidente de moto e estou sem poder andar ainda
kkkkkkkk coloquei 160 sem acerto nenhum mas ainda sofre com falta de combustivel vou por um bico auxiliar subiu 0,8 de pressão , quando estiver regulador vou por 1kg
Vai por 1 kg no motor todo original? Tem ideia de quantos CV vem no chevette todo original com 0.8 ou 1 kg? Tenho chevette e quero colocar um kit padaria mas tenho medo de não aguentar e viver quebrando, ai vai uma grana alta
Porque vc não volta com ventoinha ligada no virabrequim, mais outra elétrica com mais velocidade, talvez de certo amigo. Um detalhe está esquentando por que no projeto original desse motor, não foi projetado pra turbo, a GM já teria colocado nele. A umas matérias da 4 rodas que nos anos 80 colocava turbo e não esquentava,procura lá
Cara a turbina é pequena kkk gera muito calor na injeção ela chega a marca 100 graus de temperatura de ar tem que fazer bastante correção de combustível e meter álcool na Admissão para esfriar
hola amigo, se le quitó el sensor de luz de aceite lubricante, se usó una conexión en 'T', una salida va al turbocompresor y otra al reloj de presión dentro del auto
Kitizinho padaria top.... Dar pra tirar um lazer .... Parabéns.... Representou... !
VLW MANO SIM TO ME DIVERTINDO MUITO DAQUI UNS DIAS POSTO MAIS VIDEO DELE
amo ver motor de chevette no chevette belo trabalho carinho e dedicaçao
Meus parabéns amigo
Notei que vc deixou o ventilador do chevette normal
Algumas pessoas tiram e põe elétrico
Nada como deixar ele original
Meus parabéns
opa amigo de inicio sim, mas infelizmente não deu conta por conta da temperatura de admissão ficar alta acabar o motor aquecendo tbm no meu caso como to usando roda fônica ela é bem menor que a polia original ai acabar o ventilador original gira mais devagar e não supre a necessidade, ou seja botei uma elétrica , mesmo assim ela tbm deixa a deseja em trânsito pesado estou vendo a adaptar radiador maior ou corre para um Intercooler mesmo , obrigado pelo comentario , TMJ
@@Tarcisio-dn9zfcoloca intercooler, já da uma melhorada na temperatura já.
music for the masses!🤟
lindo demais! só não vibrei no cofre azul. no mais, parabéns!!
Vlw amigo 👦
Turbina tá jogando ar quente no motor oq muda msm é a pressurização, se colocar um intercooler ganha mais potência, mas como não qro ser chato, kitzao padaria nervoso
SIM ESQUENTA BASTANTE MAS USEI BIXO AUXILIAR LOGO DEPOIS DA TURBINA DEPOS DE 05 DE PRESSÃO O BICO ABRE E DA UMA ESFRIADA NA PRESSURIZAÇÃO FICA BEM GELADO
Amigo seu motor é original ou fez alguma modificação ? Quero por um kit desse no meu voyage 82 1.5 carburado motor original gasolina, sem modicar nada, ou é impossivel fazer isso ?
Os projetos de garagem são os melhores.
QUE CARBURADOR ES SALUDOS DESDE CHILE
Como foi feita essa adaptação no coletor de escape?
utilizei a saida 4x2 x1 fiz um Y na saida dos 4 escape e uma curva por baixo do coxin do motor na turbina , vou fabricar um coletor tubular pos esse da um pouco de lag mesmo com a turbina pequena , obg pelo comentario logo vou atualizar o projeto , sofri um acidente de moto e estou sem poder andar ainda
@@Tarcisio-dn9zf melhoras aí amigo.
Turbinou na gasolina mesmo
Irmao posta mais videos do carro fazendo um acelero
kit padaria top dms parceiro, mas esse cofre do superhomem foi boa dmskkkkkk
KKKKK TMJ GERAL ZOA KKKK MAS A INTEÇÃO NEM ERA ESSA
Ficou top agora agora dar uns 250
kkkkkkkk coloquei 160 sem acerto nenhum mas ainda sofre com falta de combustivel vou por um bico auxiliar subiu 0,8 de pressão , quando estiver regulador vou por 1kg
Vai por 1 kg no motor todo original? Tem ideia de quantos CV vem no chevette todo original com 0.8 ou 1 kg? Tenho chevette e quero colocar um kit padaria mas tenho medo de não aguentar e viver quebrando, ai vai uma grana alta
Tenho um Chevette 89 meu sonho e deixar ele turbo quanto vou gastar num kit desse e os materiais nessesario?
Porque vc não volta com ventoinha ligada no virabrequim, mais outra elétrica com mais velocidade, talvez de certo amigo. Um detalhe está esquentando por que no projeto original desse motor, não foi projetado pra turbo, a GM já teria colocado nele. A umas matérias da 4 rodas que nos anos 80 colocava turbo e não esquentava,procura lá
Cara a turbina é pequena kkk gera muito calor na injeção ela chega a marca 100 graus de temperatura de ar tem que fazer bastante correção de combustível e meter álcool na Admissão para esfriar
Mas isso é quando exijo bastante do motor kkkkk em tese andando normalmente não tem superaquecimento
Que turbina e essa?
Saludos desde bogota colombia, puedo saber de donde tomar la tuberia de lubricacion de aceite para el turbo?
hola amigo, se le quitó el sensor de luz de aceite lubricante, se usó una conexión en 'T', una salida va al turbocompresor y otra al reloj de presión dentro del auto
Cualquier duda pueden hablar por instagram y les ayudo instagram.com/tarcisio_2202/
Poe um radiador de monza e ventoinha do monza nao esquenta mais numca e meio chatinho pra adapta só
Precisa fazer o motor pra colocar a turbina?
oque fez de trampo na parte de lubrificação?ou só calçou a bomba?
Bomba nova com calço e coloquei um celo na válvula de alívio do filtro
@@Tarcisio-dn9zf ja ouvi talar desse selo,pra que serve na vdd?aumentar a pressao interna?
@@alvessc1644 sim kkkk de começo cm filtro original estourava quando frio tinha que esperar esquenta hj uso o do gol ap 1.8
Perfeito
VLW MANO
Ta usando quanto de ponto aí?
De onde vem a lubrificação da turbina?
Opa amigo sensor de pressão de óleo
Qual motor vc utilizou?
Ohc original do carro
Top!
depedendo da pressao essa manguera n solta?
FIZ A ATUALIZAÇÃO E BOTEI BRAÇADEIRAS AI NA VDD FOI A PRIMEIRA LIGADA DO CARRO
JA FIZ OUTRO COLETOR
Tá dando um pouco de falta
Do caralho
vlw irmão
falta balancear esse motor ai pae, ta com parkinson
KKKKKK FALTA ACERTA O PONTO NA VDD
JA FIZ TUDO TA RODANDO DE BOA
Só faltou o motor 😂
Quantos cv tem
Não testei no Dino ainda tô chutando uns 130 CV
1 kg
Já tá bem mas atualizado vou postar outro vídeo dele
@@Tarcisio-dn9zf só aguardando
Oxente
moto é paia demais melhoras aí irmão