Chery Tiggo 7 pro MAX AWD. Первые тесты на бездорожье

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2023
  • Запишись на тест-драйв
    Калининград ул.Большая Окружная 9
    тел +7 ( 4012 ) 722-435
    avtograd-chery.ru/
    Новый Chery Tiggo 7 pro MAX AWD впервые выехал на бездорожье Калининграда, где показал себя очень достойно. Небольшой обзор новинки уже на канале!
    Track: Alan Walker - Dreamer (Rival Remix) [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: ncs.lnk.to/rival_dreamerAT/you...
    Free Download / Stream: ncs.io/rival_dreamer
    Track: NIVIRO - Orphic Night (feat. Diandra Faye) [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: ncs.lnk.to/orphicnightAT/youtube
    Free Download / Stream: ncs.io/orphicnight
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @user-hg9ij7rf1f
    @user-hg9ij7rf1f 10 หลายเดือนก่อน +1

    Симпатичная вишня

  • @Ohotnik_na_ribalke21
    @Ohotnik_na_ribalke21 10 หลายเดือนก่อน

    Защиту бы какую,под капотом грязи картошку сажать можно.

  • @megatronov
    @megatronov 10 หลายเดือนก่อน

    Бездорожье на видосе, конечно, такое, где и на запорожце проехать можно. Но аппарат на первый взгляд неплохой, тем не менее. Мягкий, комфортный. Пока пробег около 2000, посмотрим дальше, что отвалится).

    • @aroundcars
      @aroundcars  10 หลายเดือนก่อน

      Будем надеяться, что ещё не скоро что-нибудь отвалится))

    • @user-yw5bu5ui1q
      @user-yw5bu5ui1q 8 หลายเดือนก่อน +1

      Отвалится не больше чем на корейце или японце если с головой ездить. А если без нее то развалить можно все что угодно.

  • @Ainstain.Ainstain
    @Ainstain.Ainstain 10 หลายเดือนก่อน +2

    С защитой клиренс всего 170 мм, что для кросса очень мало. Уже по грунтовке по колее будешь чиркать защитой.

    • @user-cn2tw8uw3d
      @user-cn2tw8uw3d 10 หลายเดือนก่อน

      Да, это вообще позор какой-то. Как у легковушки... Ездить можно только по чистым дорогам :D

    • @aroundcars
      @aroundcars  10 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-cn2tw8uw3d ну на видео не чистые дороги))
      А вообще, когда будем снимать полноценный обзор, обязательно замерим клиренс.

    • @shuuvaaloovv
      @shuuvaaloovv 10 หลายเดือนก่อน

      так у него вроде 190 просвет согласно ТТХ, плюс ходы подвески хорошие

    • @user-cn2tw8uw3d
      @user-cn2tw8uw3d 10 หลายเดือนก่อน

      @@shuuvaaloovv написали, что если защиту ещё ставить, а нужно ставить обязательно. Тогда уйдет до 180-170 )

    • @sunglelive
      @sunglelive 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-cn2tw8uw3d Там уже есть защита, и не плохая, глушитель только не защищен

  • @starikmakar
    @starikmakar 6 หลายเดือนก่อน +1

    А где бездорожье то?

    • @aroundcars
      @aroundcars  6 หลายเดือนก่อน

      А вам какое нужно было бездорожье?)) по песку, по грязи покатали. Или вы хотели увидеть как этот автомобиль месит грязь на равне с рамными подготовленными внедорожниками?

  • @aleks8076
    @aleks8076 10 หลายเดือนก่อน +1

    Вы бы ещё детскую песочницу опробовали бы

    • @aroundcars
      @aroundcars  10 หลายเดือนก่อน

      При съёмках полного обзора попробуем его завести на чуть более суровое бездорожье. Но не забывайте, это городской паркетник.

  • @stefanosanastasias4930
    @stefanosanastasias4930 10 หลายเดือนก่อน +3

    Детский сад, а не бездорожье. Я на шкоде суперб более лютые преграды проходил

    • @aroundcars
      @aroundcars  10 หลายเดือนก่อน

      Как только будут полноценные съёмки, так найдём что то более бездорожное. Но на самом деле я не понимаю, почему всем хочется запихать городской паркетник в лютое бездорожье?

  • @Vitaliy_Simakov
    @Vitaliy_Simakov หลายเดือนก่อน +1

    Для кроссовера такого бездорожья с головой хватит
    Мне нужно доехать до места отдыха, а не покорять болота и Эверест

    • @aroundcars
      @aroundcars  หลายเดือนก่อน

      Вот именно! А то многие считают, что городской кроссовер должен целину пахать.

  • @derzhi_morda
    @derzhi_morda 2 หลายเดือนก่อน

    Обратите внимание, что на место испытания автомобиля, своим ходом добрались и другие моноприводные

    • @aroundcars
      @aroundcars  2 หลายเดือนก่อน

      Я на своей не рискнул ехать там же. Но подъездных путей в том районе много, в том числе и с твёрдым покрытием

  • @user-yv7qs2mo4c
    @user-yv7qs2mo4c 6 หลายเดือนก่อน

    Сравни ее с Омода с5 полный привод

    • @aroundcars
      @aroundcars  6 หลายเดือนก่อน

      С5 поменьше будет)) по технике тоже самое. Остальное дело вкуса (я имею в виду интерьер и экстерьер).

    • @marvinmode9326
      @marvinmode9326 3 หลายเดือนก่อน

      Видел обзор где OMODA тест на диагональное вывешивание провалила, как с этим у Черика, не пробовали?@@aroundcars

    • @aroundcars
      @aroundcars  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@marvinmode9326 к сожалению нет. Но что то мне подсказывает, что разница не большая будет. Всё таки начинка практически одинаковая. С другой стороны, там муфта как у многих тех же европейцев. И если у кого то она работает хуже, то это проблемы прошивки, а это со временем правится. И не стоит забывать, что это городской кроссовер, а диагоналку и серьёзное бездорожье в городе найти не просто))
      И посмотрите полный обзор на этот автомобиль на моём канале. Там много интересного!)

    • @marvinmode9326
      @marvinmode9326 3 หลายเดือนก่อน

      спасибо@@aroundcars

  • @Computersvolf65
    @Computersvolf65 หลายเดือนก่อน

    Протестируйте на лесовозной дороге, да через болото!!Вот я поуссываюсь!!

    • @aroundcars
      @aroundcars  หลายเดือนก่อน

      А за чем, вы можете объяснить?

    • @Computersvolf65
      @Computersvolf65 หลายเดือนก่อน

      @@aroundcars Протестировать " проходимость".... Собираюсь покупать, ездить на Луазе на дачу надоело!😄😄

    • @aroundcars
      @aroundcars  หลายเดือนก่อน

      @@Computersvolf65 ну ЛуАЗ проедет дальше))

  • @user-gw6xs7gf4d
    @user-gw6xs7gf4d 10 หลายเดือนก่อน +2

    Рено дастер намного лучше был и надежнее!!

    • @aroundcars
      @aroundcars  10 หลายเดือนก่อน

      А лучше в чем? Надёжнее? Это относительно, пока к этим моторам и коробкам нареканий нет. При этом дастер меньше, менее безопасный и оснащение мягко говоря проще. Плюс выглядит как логан на стероидах, то есть на любителя. Плюс тормоза хуже, динамика хуже, комфорт ниже. Материалы салона как в Логане. Много раз имел дело с дастером. Он может превзойти тигго 7 только на бездорожье, ну так тигго городской кроссовер

    • @user-gw6xs7gf4d
      @user-gw6xs7gf4d 10 หลายเดือนก่อน

      @@aroundcars здесь ещё неизвестно какая надёжность с этими роботами, 3года может пробегает, а потом то содержать все это надо, а китайцы счас дорогие в обслуживании

    • @aroundcars
      @aroundcars  10 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-gw6xs7gf4d ну эти роботы с 2015 года на БМВ, рено, ниссан, черри, эксид, мини и ещё куче разных машин ездят и не имеют больших проблем. Поначалу по ПО были недоработки но их прошили ещё в 2015-2017гг.
      А моторы AVL. С 2019 года по ним нареканий нет.
      Время конечно покажет, но детских болячек у этих агрегатов нет. Новую брать можно)))

    • @megatronov
      @megatronov 10 หลายเดือนก่อน

      Дык это getrag немецкий. К Китайцам отношения не имеет. Как и двигло с муфтой (AVL и ZF). Антикором залить по уши и кататься.@@user-gw6xs7gf4d

    • @user-kw2qb4il2z
      @user-kw2qb4il2z 10 หลายเดือนก่อน

      Неееее, дастер с тигго 7 сравнивать просто нелепо, чери в каждой мелочи лучше сделан. Даже тигго 4 получше

  • @ar4u777
    @ar4u777 10 หลายเดือนก่อน

    Так авд это же передний привод

    • @Ainstain.Ainstain
      @Ainstain.Ainstain 10 หลายเดือนก่อน

      AWD это автоматически подключающийся полный привод

    • @aroundcars
      @aroundcars  10 หลายเดือนก่อน

      All wheel drive