วีดีโอ

В каком смысле подвох? В чем ненастоящее?

@@aroundcars во всем ...

@@user-cb3vl2tr7n вы как 5ти летний ребёнок, честное слово. Не можете объяснить то, что говорите. А по секрету, машина настоящая, существует. Из металла, пластика и стекла. Картон замечен не был.

А что, на лыжах только семейные катаются?)) банально что нибудь из строй магазина привезти. Была у меня Ауди А6 и я неоднократно пользовался таким лючком.

@@aroundcars Значит, Вы ид#от

Я не продаю машины. Да и факса нет..

Мотор ерунда, на малых пробегах литит шестерня привода масляного насоса-дальше рассказывать!?

Спасибо, стараемся!))) Но многие всё равно думают, что это всё проплаченная реклама))

Здравствуйте. В матчасть вник хорошо. В полном ролике автомобиль проверяется на наличие оцинковки. Слой цинка есть на всех наружных панелях, кроме крыши. Дно автомобиля покрыто катафорезным грунтом. Этот мотор совместной разработки с AVL. А как мы знаем они одни из лучших в мире в вопросе проектирования и настройки моторов. За 6 лет производства этого поколения не выявлено детских болячек. Ресурс установлен на отметке в 250 тыс.км. По коробке тоже сложно что то сказать, жалоб пока не было.

Вас пожалеть? Зачем свой плач тут пишите? Никому не интересно такое читать.

А кто восхваляет? Просто констатация фактов, не более. И если не нравится, зачем смотреть и писать что вас задолбали?

И чё? Я езжу на китайском автомобиле и он ОХ*ЕННЫЙ!!! А вы на каком ХЛАМЕ ТОШНИТЕ, наверное всех и все вокруг обрыгали?

Я рад, что Вам понравилось!)

Как бывший владелец четвёртого сценика и нынешний владелец 5008 подпишусь под каждым словом! Мечтал найти 5008 на 2.0hdi но не смог. В итоге взял того, что на видео))

К сожалению есть люди, которые не могут или просто боятся принимать что то новое для себя. Такие считают, что их тойота (или любой другой производитель) делает лучшие машины. Я давно понял, что переубедить таких невозможно, они сами должны до этого дойти. Кто то боится чего то нового. А в настоящее время, когда из нового только китайские авто, у многих пригорает и гонят на них. И те кто раньше в комментариях кричали, что тойота лучшая, WV, BMW (тут без разницы какая марка) теперь объединились и поносят китайские авто. Хотя большинство даже не ездили на них. Да, мой первый электромобиль на котором я ездил был BMW iX и меня он тоже не зацепил. А вот следующая электричка byd yuan plus заставляла улыбаться весь день))

49:21 - Главная причина того, что я езжу на японском гибриде, - это беспроблемный запуск при самых низких температурах в моем регионе, т.к. электромотор намного мощнее стартера и я забыл, что значит снимать акб на ночь, чтобы завестись утром!!!

@@Evgeny_Martsinyuk электроника не даёт посадить аккумулятор и начинает принудительно заряжать в районе 18-20%. Но можно самостоятельно выставить минимальный уровень заряда. То, что падает тяга, это следствие конструктивной особенности, надеюсь её исправят. Тут моя задача просто рассказать как есть и почему)) Рывок не такой страшный, как вы себе представили. Например на дизельных авто в момент выхода турбины из турбомотор примерно так же. А для того, чтобы зимой это не привело к неприятным неожиданностям в современных автомобилях длинный список систем безопасности и электронных помощников. Интересная причина эксплуатации гибрида))) но исправный автомобиль с правильно подобранным маслом и живым аккумулятором заведётся в любой сильный мороз. Но ваша правда в том, что тяговая батарея, благодаря своей конструкции меньше подвержена саморазряду на холоде, нежеле обычный свинцовый аккумулятор. Да, электромотору легче крутануть двигатель, но если там неправильное масло, то ДВС спасибо точно не скажет.

@@aroundcars Спасибо за подробный ответ! ДВС с правильным маслом, но замерзшим акб после неудачных запусков тоже не скажет спасибо! :) С появлением гибрида, я забыл беготню с отогреванием акб., как страшный сон, когда уже даже при -24 начинались проблемы с запуском и не грею авто по ночам, прожигая в холостую бензин...

@@Evgeny_Martsinyuk вообще хитро вы подошли к вопросу разряжаемости аккумулятора)))

@@aroundcars Расскажите это тем, кому шапки не помогают в тридцатиградусный мороз и они бегают вокруг открытого капота с ключами и проводами. :)))

Максимально изучаю до съёмки. У наших дилеров нет преспарков, поэтому получить авто на неделю невозможно. Так что да, часть моментов узнаешь уже во время съёмок

Будем считать, что это, в принципе, "фишка")))

Спасибо!

А он точно есть? Этот очень редкая опция.

Спасибо за отзыв!

Однозначно с хорошим чувством юмора))

Слово то английское🧐

@@aroundcars кто сказал??? Машина французская. Это у вас, товарищч рАсеянин, мышление колонизированного сказывается. Вас же не удивляет "фюрматик" у мерседеса? Кстати, как и Рено СценИк, и ДюстЁр и МегАн. Это французские машины. И извольте произносить их название с уважением к языку производителя.

@@AlexAnderParisien я часто прошу в видео в комментариях вести себя прилично. А вас отдельно попрошу об этом. Я категорически не приемлю такого формата общение. Если вам нравится, то перемещайтесь на каналы про политику. И ещё. Ведущие top Gear произносили названия авто именно так, как я, так что не забудьте и им написать. И вот ещё. У вас, как истинного француза, очень хороший русский, просто поразительно

@@aroundcars За "француза" можно и в морду получить от русского парижанина. Вам указали на вашу ошибку. А вы быкуйте как малолетний? Имейте мужество признать свой косяк, тем более он вполне объясним вашим англосаксонским пленением. ТопГир - аглицкая передача, и к французам не имеет никакого отношения. Но, если вам так дороги ваши познания в аглийкой мове, то оставайтесь серым, но, гордым. Англосаксы любят дураков.

Он сказал, что обзоры не информативны)) Желаю сделать правильный выбор!

У бензинового другой конструктив. Про газ не скажу, это дополнительное оборудование.

А кто там несёт херню? 🧐 я так и говорю, что 92й там разрешён, но стоит учитывать, что это современный турбомотор, а качество нашего 92го оставляет желать лучшего. Хорошо если 95й будет соответствовать требованиям 92го. Да и степень сжатия у этого мотора 10,2.

Попробую угадать... Взяли в каршеринге?

Не пизди не пизди. 😂

Если что, не фанари, а фонари. Бро, тебе не стоит писать комментарии🤣

Так интересней)

В среднем такой пробег автомобиль преодолевает лет за 8-10. Трудно сказать, сколько к тому времени он будет стоить. Конструктивно он очень близок к вариаторам jatco, скорее всего и ремонт будет стоить ориентировочно столько же. Реализацией или ремонтом этих авто не занимаюсь, так что не могу сказать более точно.

@@aroundcars Спасибо за ответ. Жаль без цифр.

Долго снимал)))

Надо сказать, что ваш комментарий тоже не вау.

Для более эффективного охлаждения поступающего воздуха. Чем холоднее, тем больше кислорода.

Это не Ксяоми. Это рено

@@aroundcars пардон , перепутал

@@Michael_Camino но это не отменяет тот факт, что они не самые удобные))

Почему не положили?

@@aroundcars ну потому что его нет!

@@aroundcars сразу скажу , являюсь обладателем данного авто и про фапс и про прошивки и про гул и пинки знаю досконально.

@@evgeny4531 не знаю, что с вашим авто, но на авто из видео полный привод был.

@@aroundcars так на авто из пресс парка zf стоит!

Недавно мой пыжик был на малярке и я 2 недели ездил на с5. Не на том что на видео, правда, а у друга отжал))) есть какой то необъяснимый кайф в передвижении на этом авто!

Здравствуйте! Около 130 мм.

Благодарю!

Вот именно! А то многие считают, что городской кроссовер должен целину пахать.

Похожи тем, что есть два, генератор и электродвигатель. Разница не только в использовании преселектива вместо вариатора.

Серьёзно? Не может быть такого))

А сейчас какой пробег? На видео машина друга, пробег ±100тыс. За это время шаровая, колодки, кнопка багажника и вот сейчас тросик привода замка водительской двери.

@@aroundcars 160 подходит.