Hi, super video! Man kann den sound echt gut hören! Mich würde auch mal interessieren was so die Erfahrung ist, speziell auch wie es im Alltag mit dem dröhnen bei so 2000 bis 3500 touren aussieht?
Wurde bei diesem Auto bzw in diesem Video ist dort die Schubabschaltung deaktiviert oder kommt das nur aus dem ESD? Danke im voraus. Mit freundlichen Grüßen
@@justeverything4768 Okay danke dir :) Ist das dieser ESD? www.sportauspuff-store.de/ulter-duplex-sportauspuff-vw-golf-7-gti-fliessheck-2-0l-169kw-bj-2012-2016-2x100mm-rund/a-137407/?gclid=CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXktZSM2U9D2_PLVKUAUSmsB8Kho8Z51tDobu484ovVvCkkQejbmkIGxoCM7EQAvD_BwE
Kann sein, dass mir das irgendwie entgangen ist, aber wie heißt dieser ESD? Das Video ist nämlich schön gemacht, da man alles wichtige hören kann. Gibt direkt ein Like
Hört sich gut an, ein dezent sportlicher Klang. Ist an diesem Golf nur der Ulter ESD verbaut, oder ist der VSD sowie Downpipe auch umgebaut worden. Anbei, habe den ESD für 311€ 😱😱 gefunden .
Dragoncool D Es ist nur der ESD verbaut alles andere ist komplett Serie... ok es ist ein Pipercross Filter verbaut :-)... Es gibt’s zwei Varianten vom ESD normal Stahl schwarz lackiert der kostet um die 300€ und den Edelstahl ESD der hier zu sehen/hören ist der liegt bei um die 400€
Hab auch hs und wollt mir diesen esd zulegen für 300€ kann man nicht meckern, aber kann den problemlos montieren oder braucht man irgendwelche Schellen oder so
Hey Leute, hab mir nach eurem Einbau Video auch den Ulter ESD in Edelstahl geholt und dazu einen FOX VSD (das montieren war ein ziemliches Gefummel weil die Rohre vom VSD zum ESD gleich groß sind, am Ende wurde geschweißt) Meine Frage jetzt, im Kaltstart klingt es immer richtig gut mit dem brabbeln (wie bei den Abart 595 Modellen mit der Monza AGA) aber wenn er warm wird ist das nur noch ganz leise. Wisst ihr wie man das verstärken könnte? Ich meine kein Schubknallen oder sowas, sondern dieses nachblubbern/ brabbeln beim abtouren und nach kurzen Gasstößen. Auto ist ein vFL / Handschalter. Viele Grüße aus Wiesbaden
Gude, das musst du programmieren lassen beim Tuner. Es gibt einmal das schubknallen und das schubblubbern. Für zweiteres brauchst du keine Downpipe. Gruß aus Hannover in meine Heimat 😁
Musst du nicht die Verbindung zwischen den Msd und esd eintragen lassen ? Beide haben zwar denke mal Nh Genehmigung aber in Verbindung müsste es doch dann abgenommen werden oder nicht ?
Moin moin, würde mir den ESD gern für meinen 7er GTI holen. Ich hab allerdings zwei Fragen; unterscheidet sich der aus aluminiertem Stahl soundtechnisch von dem aus Edelstahl? Und gibt es die Möglichkeit, andere Endrohrvarianten auszuwählen? MfG Julian D
Moin :-) deine beiden ersten Fragen kann ich leider nur mit nein beantworten... Deine zweite mit ja... Das DSG klingt etwas anders und der eimer Furz nicht mehr es knallt beim schalten wie ein peitschenhieb 🤙🏻
@@justeverything4768 Wieso leider :D ist doch gut, dass sich die beiden Varianten soundtechnisch nicht unterscheiden. Und zur letzten Frage meinte ich tatsächlich überhaupt kein DSG, sondern den ganz normalen 6 Gang Handschalter ;) Danke für die Antworten!
Ich hatte mal die Stahl-variante von Ulter. Die Passgenauigkeit war aber ne Katastrophe. Habe ihn nicht vernünftig ausgerichtet bekommen, weil die Endrohre ungleich angeschweißt waren. Habe den ESD wieder zurück gegeben.
Ultersport ist pures müll, passen gar nicht richtig, unsauber geschweisst, und da zu 2 jahre maximum rosten wie blöd, habe nach 2 jahre einfach rohr verloren auf der strasse also echt kein spaß mit dem, qualität ist unter aller sau
Ultersport ist pures müll, passen gar nicht richtig, unsauber geschweisst, und da zu 2 jahre maximum rosten wie blöd, habe nach 2 jahre einfach rohr verloren auf der strasse also echt kein spaß mit dem, qualität ist unter aller sau
Das gute 6 Gang Dsg :P
Beim neuen 7 Gang hört man leider echt nichts mehr beim Schalten :-(
Hi, super video!
Man kann den sound echt gut hören! Mich würde auch mal interessieren was so die Erfahrung ist, speziell auch wie es im Alltag mit dem dröhnen bei so 2000 bis 3500 touren aussieht?
Wurde bei diesem Auto bzw in diesem Video ist dort die Schubabschaltung deaktiviert oder kommt das nur aus dem ESD? Danke im voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Hey ist bei diesem Auto bzw in diesem Video die Schubabschaltung deaktiviert oder kommt das nur vom ESD?
Danke im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Dieses Elektroschockerstyleklang , ist der nur vom ESD ? (Wenn ja Bombe wenn nicht trd. cooles Video)
Jap nur ESD... es ist nichts anderes verbaut 👌🏼
@@justeverything4768
Gibt es auch eine Auspuffanlage für den VW Golf 6 GTI 35 Edition?
Mich würde noch interessieren welcher Heckdiffusor hier verbaut ist? :)
Moin Jungs hoffe noch auf Nh Antwort in den Kommentaren. Lohnt sich der esd oder für das doppelte ungefähr von Fox etc ?
Moin super Video :) Habe eine Frage, hört man einen Krassen Unterschied zum Stock ESD? Ist sonst alles Serie bei dem GTI?
LG Danke im Voraus
Definitiv ja! Nach dem einfahren (knapp 100km) ballert der echt gut!
@@justeverything4768 Okay danke dir :) Ist das dieser ESD? www.sportauspuff-store.de/ulter-duplex-sportauspuff-vw-golf-7-gti-fliessheck-2-0l-169kw-bj-2012-2016-2x100mm-rund/a-137407/?gclid=CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXktZSM2U9D2_PLVKUAUSmsB8Kho8Z51tDobu484ovVvCkkQejbmkIGxoCM7EQAvD_BwE
Jep...
@@justeverything4768 Danke dir :=)
Kann sein, dass mir das irgendwie entgangen ist, aber wie heißt dieser ESD? Das Video ist nämlich schön gemacht, da man alles wichtige hören kann. Gibt direkt ein Like
Das ist der Ulter Sport Edelstahl ESD für den Golf VII GTI 🤙🏻
Wie ist der Sound beim GTD? Ist da überhaupt ein Unterschied?
Hört sich gut an, ein dezent sportlicher Klang. Ist an diesem Golf nur der Ulter ESD verbaut, oder ist der VSD sowie Downpipe auch umgebaut worden.
Anbei, habe den ESD für 311€ 😱😱 gefunden .
Dragoncool D Es ist nur der ESD verbaut alles andere ist komplett Serie... ok es ist ein Pipercross Filter verbaut :-)... Es gibt’s zwei Varianten vom ESD normal Stahl schwarz lackiert der kostet um die 300€ und den Edelstahl ESD der hier zu sehen/hören ist der liegt bei um die 400€
Musstet ihr was schweißen beim Einbau?
Hast du nen link?
Woher bekommt man die Aufkleber die auf dem Auto sind ?😍
Hat es beim schaltgetriebe auch einen guten Klang ?
Jawohl, um Welten besser als Serie ✌✌ hab meinen jetzt seit 4 Wochen drauf. Kann nicht meckern
Hab auch hs und wollt mir diesen esd zulegen für 300€ kann man nicht meckern, aber kann den problemlos montieren oder braucht man irgendwelche Schellen oder so
@@fidelio7203 ist alles im Paket mit bei
@@fakeaccount9634 Knallt bei Schalter wie bei Automatik?
@@milkyraketnik1505 Handschalter knallt nicht leider nur das Vorfacelift DSG 😵💫
Hey Leute, hab mir nach eurem Einbau Video auch den Ulter ESD in Edelstahl geholt und dazu einen FOX VSD (das montieren war ein ziemliches Gefummel weil die Rohre vom VSD zum ESD gleich groß sind, am Ende wurde geschweißt) Meine Frage jetzt, im Kaltstart klingt es immer richtig gut mit dem brabbeln (wie bei den Abart 595 Modellen mit der Monza AGA) aber wenn er warm wird ist das nur noch ganz leise. Wisst ihr wie man das verstärken könnte? Ich meine kein Schubknallen oder sowas, sondern dieses nachblubbern/ brabbeln beim abtouren und nach kurzen Gasstößen. Auto ist ein vFL / Handschalter. Viele Grüße aus Wiesbaden
Gude, das musst du programmieren lassen beim Tuner. Es gibt einmal das schubknallen und das schubblubbern. Für zweiteres brauchst du keine Downpipe.
Gruß aus Hannover in meine Heimat 😁
Musst du nicht die Verbindung zwischen den Msd und esd eintragen lassen ? Beide haben zwar denke mal Nh Genehmigung aber in Verbindung müsste es doch dann abgenommen werden oder nicht ?
Gibt es den auch mit ABE für den Facelift GTI?
ja
Big sound difference ?
Ist hier nur der Endschalldämpfer erneuert oder auch was anderes an der AGA gemacht worden?
Nur der ESD
@@justeverything4768 Frage: ist das ein Golf 7 GTI mit OPF?
Nein der ist ohne OPF
Moin moin, würde mir den ESD gern für meinen 7er GTI holen. Ich hab allerdings zwei Fragen; unterscheidet sich der aus aluminiertem Stahl soundtechnisch von dem aus Edelstahl? Und gibt es die Möglichkeit, andere Endrohrvarianten auszuwählen? MfG Julian D
Achja, und verändert sich der Sound bei manueller Schaltung ebenfalls sehr?
Moin :-) deine beiden ersten Fragen kann ich leider nur mit nein beantworten... Deine zweite mit ja... Das DSG klingt etwas anders und der eimer Furz nicht mehr es knallt beim schalten wie ein peitschenhieb 🤙🏻
@@justeverything4768 Wieso leider :D ist doch gut, dass sich die beiden Varianten soundtechnisch nicht unterscheiden.
Und zur letzten Frage meinte ich tatsächlich überhaupt kein DSG, sondern den ganz normalen 6 Gang Handschalter ;)
Danke für die Antworten!
@@gefewo1104 Hast du den ESD inzwischen? Fahre auch einen Handschalter und frage mich, wie das daran klingt.
Hab mir den auch geholt für meinen golf 7 performance mit opf hört sich der ähnlich gut an trotz dem opf drunter was meint ihr ?
Golf 7 gti performance *
Hast du Vl ein soundfile
@@simonschroder2362 und ? Bist du zu Frieden mit dem Sound unter nem GTI mit OPF?????? Wäre echt interessant zu Erfahren
Mich würde auch ein Feedback hinsichtlich OPF interessieren.
Ich hatte mal die Stahl-variante von Ulter. Die Passgenauigkeit war aber ne Katastrophe. Habe ihn nicht vernünftig ausgerichtet bekommen, weil die Endrohre ungleich angeschweißt waren. Habe den ESD wieder zurück gegeben.
Die neueste Variante ist sogar komplett einstellbar 👍🏻🤙🏻🙏🏼
Wie wäre der Sound bei einem 1.2 tsi 105 ps
würde das auch gerne mal wissen.. da der 1,2 tsi mit 105ps überhaupt nicht zuhören ist :)
Ultersport ist pures müll, passen gar nicht richtig, unsauber geschweisst, und da zu 2 jahre maximum rosten wie blöd, habe nach 2 jahre einfach rohr verloren auf der strasse also echt kein spaß mit dem, qualität ist unter aller sau
Ultersport ist pures müll, passen gar nicht richtig, unsauber geschweisst, und da zu 2 jahre maximum rosten wie blöd, habe nach 2 jahre einfach rohr verloren auf der strasse also echt kein spaß mit dem, qualität ist unter aller sau