AdBlue: ¿Qué es, cómo funciona y cómo se reposta?
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Todo lo que tienes que saber acerca de qué es, cómo funciona, cómo se reposta el AdBlue; el aditivo que utilizan cada vez más modelos con motor diésel para controlar sus emisiones de óxidos de nitrógeno. Más información en el número 194 de la revista Autofácil.
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Muy buena explicación, Le entendí perfectamente. Espero que mejoren en producción de vídeo la calidad es mala, pero en explicación un 10
Muchas gracias, gran y clara explicacion
¡Gracias a ti! Un saludo
La mejor explicación sobre este tema que he visto en TH-cam. Muchas gracias Álvaro.
No tenía ni idea. Pensaba que era un combustible que sustituía al diésel. Gracias por la excelente explicación!!
Claro, conciso y directo, la mejor explicación del dichoso adblue felicitaciones
Lo importante es que me sacaste de dudas , muy bien explicado
enhorabuena Paco,mas claro no se podia explicar!
Realmente muy bien explicado de verdad que da gusto entender así las cosas. Muchas gracias
¡Muchas gracias Motero 1300! Un saludo
Gracias, de todos los vídeos que he visto, me he quedado bien informado y tranquilo con el tuyo, un saludo.
Después de 10 videos he llegado al que mejor lo ha explicado. muchas gracias 🤗👍🏾👏🏾
Muchas gracias por la clara información de lo que es el AdBlue y su utilización.
Gracias por el vídeo no sabía nada acerca de adblue
Esperamos que te haya gustado :) Un saludo y gracias por visitarnos
Gracias amigo excelente explicación. Un abrazo desde Chile
super interesante!!
Saludos desde Colombia.
Muy bueno, gracias ya era hora de un vídeo así, gracias
Gracias Eduardo
Muy buen video espero que para el próximo mejores el sonido ya que a veces se escuchaba muy flojo y distorsionado
muy bn tu explicacion
Muchas gracias
Excelente explicación . muchas gracias . es la mejor explicación de este tema . Saludos desde Panamá
¡Gracias!
Gracias aora se cómo se repostar el ad blue y cómo abrir el tapón por supuesto también me a servido mucho q dijeses cómo se cuelga la manguera
Genial, ahora se que es el icono de gasoil azul dentro de mi volvo en ets2, mucha gracias
excelente explicacion desde bs as republica argentina,gracias
Interesante y bien expuesto.
Peeeero el audio bastante mejorable
Excelente explicación. Se nota que es un técnico y NO un periodista, que habla por hablar y al final NO dice nada.
Una explicación muy buena .
ánimo y seguir así.-
Gracias, he aprendido algo nuevo
Buena explicación! Me enteré muchas cosas que no sabía..
un saludo amigo🙋🏻♂️
Muy buen video y buena explicacion
¡Gracias Rodrigo! Un saludo
Buen comunicador, video muy didáctico, enhorabuena! Si consigues mejoras técnica en el video seria excelente.
magnífica explicación y mucho ahorro de contaminació, no se podria usar para la gasolina???
y si contamina tan poco con este producto xq se sigue apostando por el coche eléctrico que es mas caro y contaminante por las baterías???
La gasolina no lo necesita. No se quema con exceso de aire y, por lo tanto, apenas queda oxígeno libre para producir NOx.
Bueno pues hechamos 1/3 de meada y 2/3 de agua y ya estaría
en el caso del ateca otra opción es comprar el 1.4 tsi de gasolina si se va a hacer menos de 20mil km al año o sólo ciudad. Así uno se ahora echar AdBlue.
hola brtmn! dado que el consumo de AdBlue ronda los 0,3 litros a los 100km y teniendo en cuenta el coste del AdBlue, el coste del mismo no debería influir en la elección de una u otra motorización. No obstante si se recorren pocos km la motorización de gasolina es más recomendable por se más barata y fiable.
A mi no me salen las cuentas, si consume 0,3 a los 100km, son 3 litros a los 1.000km por 5 son 15 litros de ad blue, lo que dices que tiene el tanke unos 16 litros, es decir hay que rellenar cada 5.000km aproximadamente no cada 8.000.
Comprando minimo dos garrafas de esas son 30 eurazos o mas en líquido azul cada 5 .000km,xDD.
Excelente explicación gracias desde la rep Dominicana
Muchas gracias información concisa y clara buen video 😃✌🏻
Muy importante información 👍👍👍, muchas gracias.
Muchas gracias por la explicación ❤
con respecto a que al secarse deja mancha... eso explicaría que se cristalice en los inyectores... lo que no se explica es que hay q añadir como gasto adicional anticristalizante si pretendes conservar el coche...
Se agradece que haya gente que informe de las principales dudas que tienen los lectores, pero hay que hacer las cosas bién hechas. Tendrá muchos conocimientos respecto al Adblue, peró también tendría que saber que es corrosivo con la carrocería del vehículo y por su parte es muy imprudente realizar la maniobra de llenar un vaso de Adblue encima del capó motor de un vehículo. Seguramente el vehículo no es suyo, pero es una falta de respeto hacia las precauciones que se tienen que tomar con el producto y con el propio vehículo (o el propietario que lo compre y al cabo de los años le salte la pintura del capó).
Gracias por la explicaciin
excelente explicación enhorabuena
Amigo gran video gracias me as salvado la vida.digo mi cochejjeje. 1na pregunta serca a la palanca de cambio de mi BMW x3 me muestra una p con un par lante pero no es la típica p de parque si lo sabes gracias. 😀
Gracias amigo perfectamente explicado 👍
Yo primero tomo unos 2 litros de cerveza, luego abro el depósito de adblue y hecho una buena meada....hasta ahora no he tenido problemas, no contamino nada.
Si te para Tráfico y te manda soplar siempre podrás decirle que lo haces por el bien del ecologismo y que en realidad no estás borracho, simplemente estás preparando el adblue jajajajaja
@@tonyperez6573 no...mejor paso las llaves. Jajjaja
Muy bien explicado .buen trabajo
¡Gracias! Un saludo
Muy bien explicado por parte de Alvaro Sauras. Gracias!!! Realmente me parece un parche mas para mantener en el mercado a los motores diesel a sabiendas de que tienen los dias contados. Con las normas anticontaminacion, logicas por una parte, aunque tardias, y con la aparicion de los VE van a hacer que las ventas de estos se reduzcan en pocos años. Por mi parte, el diesel para los profesionales de los sectores que lo necesitan y pocos casos mas. Un saludo
Seguro que de maquillajes o trapitos de moda sabes algo, porque de coches no tienes ni idea, un saludo
¡Excelente explicación!
Gracias por la explicación,muy buena. Me alegro que mi Astra no lo llevé diossss
Si no lo lleva ya verá usted q le pondrán pegas para entrar en una gran ciudad...
@@fantasma2040 y...?
Gracias, muy bièn explicado!!!
Buenas tardes,
Cuando en la gasolinera echas AdBlue que comentas hace un click cuando está lleno, ¿qué capacidad tienen esos depósitos y si varían de un modelo a otro?, lo digo por el precio que pueda suponer el llenarlo al completo y si hay que llenarlo en la totalidad o solo parcialmente según la necesidad de cada uno.
Un saludo.
Lo que quiero es una lista de coches Diesel a la venta sin el adblue, por que he visto que dan muchos problemas.
Muy didáctico Álvaro
Gracias Don Álvaro :)
Buenas tardes, no es lo correcto, pero como no encuentro manera de comunicación os pido un medio para poder enviar mi cv.
Una joya lo bien explicado. Súbanle el salario a este tipo.
Con un pequeño micro inalámbrico se soluciona el problema del audio, que al ser ambiente hace que se cuele cualquier ruido (ej: el viento). Saludos
Excelente explicación 👍
Gracias!!! Muy buena explicación
¡Gracias a ti por visitarnos!
que bien explicado felicidades.
¡Gracias Danilo!
Exelente tedas tiempo para explicar
Buen vídeo. Una pena que el audio sea pésimo.
Excelente video, aunque igual te hubiéramos creído que era inocuo aunque no lo probaras 😅
Una pregunta que de cierto es que después de abril el contenedor del liquido si sobra ya no sirve para despues gracias
Excelente explicación
Hola y porejemplo cohe tengo metido en garaje y saco despues de año y 6 meses y adeblue tengo caducado que hago tengo que vaciar deposito o echar nueva mezclar nueva adeblue en depósito?
Tengo un Renault diésel con motor 1,5 dci, ya estoy harto de complicaciones progresivas y el acoso administrativo a nuestros vehículos, el siguiente un gasolina y si todavía encuentro uno, incluso atmosférico, ni turbo ni nada. Edito, si consigo un sistema casero para separar la urea de mi orina cambiaré de opinión aunque el puntito sería poder orinar en la calle directamente en el depósito de AdBlue y rellenar el de gasóleo con aceite de girasol, que a ése no le han echado el guante con los impuestos.
newhuskytwenty porque no lo haces? Quien te lo impide? Guarda meao en una garrafa y hecha los 2 respectivos ingredientes y ya
Yo opino exactamente como tú, yo estoy optando por un atmosférico de Toyota o híbrido de Toyota , no son motores de grandes prestaciones, pero son los más duros que he conocido y no llevan correa de distribución, van por cadena.
Una pregunta iel bluemotion
El boquerel es la pieza que se encuentra en la manguera de un surtidor de gasolina la cual agarramos y apretamos el gatillo para que salga el combustible, y no el agujero
Por favor , comparativa de 1 .-adblue , 2 método Basf leannox , 3 mazda downsizing y Honda motor atérmico .
Gracias
Buen video!!! Cual seria la diferencia con los Fap, con respecto al uso de los diesel en ciudad, en recorridos cortos, serian mas fiables con este sistema ?
Hola Andrés Jabón García, muy buena pregunta! el sistema AdBlue no es una alternativa al FAP todos los diesel actuales incorporan un filtro de partículas, que como su propio nombre indica, reduce la cantidad de partículas en los gases de escape. El AdBlue es un sistema complementario que reduce además los óxidos de nitrógeno. En principio el Adblue no debería tener ninguna influencia en la fiabilidad del FAP, que para recorridos cortos y frecuentes un poco mejorable.
Exelente video
Entonces en teoria , digo, solo en teoria, podrias localizar el sensor de cantidad de adblue poner una resistencia para que siempre marque lleno , y por lo tanto el carro encienda todo el tiempo y obstruir la salida del adblue para que no lo consuma. En dado caso que quieras eliminar el sistema
No. Habría que trampear también los sensores del sistema de escape. Dicho esto, todos son sensores que dan una tensión en proporción a una medida, de manera que técnicamente es posible hackear el sistema completo.
@@autofacil claro, obviamente no estamos diciendo que lo hagan solo estamos tratando de entender ciertas medidas en ohmios y algunos voltajes.
MUY BUENA INFORMACIÓN!
....PERO DESPIDAN AL CAMARA,UN DESASTRE!!
Hola alguien sabe si la Peugeot partner 2016 tiene o no tiene ese sistema del adblue.
Qué está ocurriendo con los Addblue de los Peugeot?
Yo poseo un c4 grand picasso del 2011. Podrias informame del eolis
Pues yo con mi 1.9tdi de esos que echan ciaquera al aire estoy muy pero que muy feliz🚙💨
La exposición ha sido impecable, pero el sonido hace bastante insoportable visualizar el vídeo.
Sugiero que empleeis mejores medios para estos temas tan interesantes.
¡Hola esosmar! Tienes razón. En los últimos vídeos trabajamos mejor el sonido. Gracias por tu comentario. Un saludo
Truco para camioneros (ellos ya los saben): Si se te agota el AdBlue, rellena con agua (si no quieres ir en primera larga hasta la próxima gasolinera). Llevo 35 años en la quinta rueda y lo he probado. El AdBlue es un timo y lo demuestro públicamente y delante de todos.
Un timo para el usuario,un negocio para el que lo fábrica y vende🤣
si lo rellenas con agua engañas al sensor de nivel del deposito, no es que el sistema no funcione para su fin.
hola alberto y para los turismos tambien ? mi coche lo compre en 2016 y nadie me dijo nada de adblue yo sola me di cuenta cuando se enchufo la luz ....es lo mismo adblue que urea ? tengo un peugeot 208 que liooo
@@gifmichunai si no me equivoco AdBlue es la marca. asique es lo mismo. No hagas esa estupidez de colocar agua. Asi no reduces la contaminacion.
@@nicolasramis7212 es que me dijeron que no es lo.mismo el ad blue que la urea..que mi coche lleva un filtro de partículas distinto por ser Peugeot ...son cosas que no entiendo ...nose si me engañan ...yo creo que si
Muy bueno
Yo trabajo de mecánico y si es verdad have que el coche contamine poco pero esa tecnología la paga el cliente y no la marca del coche, como es eso?PORQUE FALLA MÁS QUE UNA ESCOPETA DE FERIA Y ES MUY FÁCIL QUE SE CRISTALICE, SI ESO OCURRE YA PODÉIS PREPARAR UNOS 3.000€, y es muy frecuente, nada más dejes mal tapado el deposito de la urea se evapora la mezcla de agua y ya te puedes pegar un tiro, señores disfruten sus automóviles de gasoil
Perdonar pero entonces si con adblue se remedia esto de la contaminación para que van a quitar los diesel?es sabido que un diesel gasta mucho menos que un gasolina.
Marcos Izquierdo santos el diesel es mierda desde que lo pusieron
No lo remedia. Solamente lo reduce.
Buen video
Cómo saca esos porcentajes?
que pasa con los anticristalizantes.. no hay ni una mencion... Gracias
Todos los motores de combustión emiten NOX, no sólo únicamente los diesel.
Donde quedaron los 1.9tdi😢😢 eso si que eran motores diesel....
Yago Parada Aparicio mi golf lo lleva, una maravilla. Cuando cambie de vehículo ya habrá que apostar por gasolinas, híbridos.. ya no hay motores diesel así.
Sebas Pelaez Esta claro que lo próximo ya serán gasolina híbridos o eléctrico . Pero de momento aun les queda mucha vida! Un saludo
Exelente explicación 💪💪👏👏👍🌊🌊
Gracias. Saludos
los coches que usan adblue carecen de filtro antiparticulas?
En un camión nos dicen que el ad blue siempre se reposta cuando está en reserva y que hay que llenarlo a tope y que si tiene medio depósito dicen que es malo reportarlo a medio depósito. Es eso verdad? Gracias de antemano
Mejor llenarlo echándote un buen habano
Una maravilla tecnologia...que grande es el petroleo
Me podríais decir si el citroen c4 cactus puretech 82 lleva adblue?
¡Hola Pedro! No. Solo las motorizaciones diésel lo llevan. Un saludo
Como etiqueta la DGT a éstos vehículos desde el punto de vista de la contaminación? Etiqueta verde?
¡Hola repitogrillo! La etiqueta ecológica no depende de la utilización de AdBlue.
Un coche con AdBlue es una etiqueta C, dado que esta se le asigna a aquellos diésel matriculados a partir de 2014 y cumplen la normativa Euro 6 de emisiones. Pueden darse excepciones, como por ejemplo modelos híbridos diésel modernos, que tendrán la etiqueta ECO, pero por su condición de híbridos, no por contar con un sistema de tratamiento de gases basado en AdBlue. Un saludo
Mi pregunta es si no dispone de ese depósito ya que es un modelo antiguo se podría mezclar con el diésel y que tipo de beneficios tendría y que cantidad de adblue necesitar poner por cada litro de combustible y me ayudaría con los gases en la itv gracias espero su respuestas
Si lo mezclas con el diesel fastidiaras el motor ese adblue en los coches nuevos va al escape no al motor de ahí que lleven depósitos independientes.
@@tonyperez6573 y si lo echó en el escape directamente que puede ocurrir me refiero echarlo en la parte posterior
Y la funcion de Eolys...???
Auto fácil,,tengo un fiat 500x 2015 ,me puedes decir si el mío lleva ad Blue ,,y donde está hubicado?????
Tendrás que hacer algo que es duro y trabajoso LEER EL MANUAL O PREGUNTAR EN UN TALLER O CONCESIONARIO
Qué ventajas tiene para el conductor o para el coche? Está claro que todos nos beneficiamos por las emisiones más limpias, pero para el propietario es como un impuesto medioambiental.
Las ventajas son unas menores emisiones contaminantes y por lo tanto un menor impuesto de matriculación a la hora de comprarlo.
Manolo Lores Que no tenemos que respirar tanta porquería cancerígena
@@autofacil Erróneo, el impuesto de matriculación se basa únicamente en el co2.
@@SuperGachet porque no das la brasa con eso a los ayuntamientos donde tus amigos comunistas permiten que las calefacciones se harten de contaminar ademas de los autobuses y camiones? Tarado
Entonces si es urea, es pipí! Sé me ocurre otra manera de rellenar el depósito de adblue! 🤗
Buenas, en los diésel modernos hace falta fijarse en el ralentí a la hora de apagar el coche? Es necesario forzar el coche para quemar carbonilla? O ya traen algún sistema que hace eliminarlo ? Gracias de antemano!
Hola Jose. No hay que hacer nada especial a la hora de apagar el coche o con el ralentí. La regeneración (la combustión de la carbonilla) es automática, pero conviene no abusar muchísimo de los recorridos cortos para garantizar que se pueda llevar a cabo cuando se acerca el momento.
Conducir de vez en cuando a régimen medio alto también es recomendable para cuidar en la medida de lo posible tu filtro.
Si recorres distancias medias o largas con frecuencia, no deberías de tener q tomar ninguna precaución.
Un saludo!!!
Autofácil muchísimas gracias por su respuesta!! Nos vemos en otra nueva entrega! Gracias.
Es mejor juntar diesel con adblue, así correrá más el coche
Si alguien sabe que me ayude, si un vehiculo que usa adblue y no tiene. sera causa de tapar el DPF.
De antemano gracias.
Si no tiene Adblue, no debería de funcionar. Si consigues que funcione, no debería afectar en absoluto al filtro de partículas.
Esto es lo mismo que el glp de la gasolina solo que este es para el diesel
Pero esto será para los coches nuevos.Yo tengo un Ford con más de 200 mil km.y es la primera noticia que tengo.
Todos los problemas para el diesel......antes no contamina y ahora si , todo son intereses para vender lo que interesa..
en los camiones se pone un aparatito y se anula el edblue pronto sacaran para coche y solucionao el gasto del adblue