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😄お疲れ様デス❗😄当時、売れ残りが、オートバイ屋の倉庫のスミに有ったのを、買いました~❗👍今でも、自宅のガレージに寝むってますワ😅
現在進行系で、シルバーグレイのハイオク満タンさんがyoutuberでレストアしてますね😊
5年遅く発売されれば…なんて言われていたが…5年経っても新車があった
そのころにはゼファー様降臨されてましたし、つくづく・・・
去年末にSDR買ったばかりなので後半の内容に期待しています!
ありがとうなのだ。のんびり待ってて欲しいのだ。(ず)
SDR乗ってました。軽くてとても良かったですね。手放してしまったのを今でも後悔してます。うちのも黄色にしてました。ケニー・ロバーツ(父)の黄色いヤマハが勝ちまくってたの見てた世代なのでヤマハ2ストと言えば黄色って感じでw 純正色にあっても良さそうなものです。タンク容量が少ないのは仕方ないとしてもリザーブになるのが早すぎませんかね。リザーブのままでまだ大丈夫って思いながらすっかり忘れて完全ガス欠した事2回……押して歩くのも楽ですけどねw
黄色は本当虫が寄ってくるんですが、ヤマハバイクはインターカラーが良く似合いますよね。押し引きは本当に楽。原付バイクなみで。
当時近くのバイクショップで在庫車が有り好きな色を選べたし、何より安かった。ステダン付けたり、タイヤ交換したら安定性出まくりで、本来の軽快感が無くなったので、やはりノーマルが一番だと思ったな。
最近の人工音声って凄いですね
本当に凄いのだ。これでも全機能の1/10も使ってないのだ。
@@rilassaru 口調が(笑)
ヤマハのバイクはカッコイイですね!
昔 17万で買いました(中古) 50の車体に2スト200 80キロまでは抜群 ただ乗り味はプアー (タイヤ、サス)やりたいねなんか 音(排気音) ダサかった なぁ 安くリビルドできるなら 乗ってみたい
一人乗り専用ってこうなのか、、、と最初は戸惑いますよね。
2stスポーツなのにタコが付いていないという致命的な欠陥正直当時なら、コレ買うならまだ新車が売っていたRZ250Rを選んだ方が色々と満足できた
カンで走ってました機体と相談しながら、慣れると感覚で分かりますいろいろ満足できないことで得られる満足感があるんです
11:04 誤:SP忠雄 正:SP忠男
うわー💦
常にリザーブに入れっぱなしで、トリップメーターの距離見て給油しとります
安定している車体が羨ましい・・・
発売当時より欲しいと思ったクルマけど、今更所有するには想像以上に厳しそう。果たして良い車両に巡り会えるのか…更に的確にメンテが出来るんだろうか?いや、でも欲しい!!今日的な情報ありがとうございますm(_ _)m
時間かければなんとかなります。デイアゴスティーニみたいな感じで考えれば!
カッコよすぎ😂✌️🏍️✨✨✨✨
未だに新車を出して欲しいバイクまぁ2stだからね~排気量上げて4st版でもいい
次の年に発売されたDT200R(3ET)のロード版みたいなもんだったね個人的には好きだったけど、数万円足せばRZ250Rが買えたからヤマハの店でも売れなかった
最近行った赤男爵の所で98万で展示してた😅
ひぇっ
4:47 誤:9ℓ 正:9.5ℓ😄
0.5位は水!だったりして。
車重が100KGチョイしかないバイクは全体に余裕がないんだよね 横風で飛ばされるし 250/115KGの単車に乗っていたがホットロッドを通り越して危険としか思えなかったよ
そこはライダー増量でカバー、、、
😄お疲れ様デス❗😄当時、売れ残りが、オートバイ屋の倉庫のスミに有ったのを、買いました~❗👍今でも、自宅のガレージに寝むってますワ😅
現在進行系で、シルバーグレイのハイオク満タンさんがyoutuberでレストアしてますね😊
5年遅く発売されれば…
なんて言われていたが…
5年経っても新車があった
そのころにはゼファー様降臨されてましたし、つくづく・・・
去年末にSDR買ったばかりなので後半の内容に期待しています!
ありがとうなのだ。のんびり待ってて欲しいのだ。(ず)
SDR乗ってました。軽くてとても良かったですね。手放してしまったのを今でも後悔してます。
うちのも黄色にしてました。ケニー・ロバーツ(父)の黄色いヤマハが勝ちまくってたの見てた世代なのでヤマハ2ストと言えば黄色って感じでw 純正色にあっても良さそうなものです。
タンク容量が少ないのは仕方ないとしてもリザーブになるのが早すぎませんかね。リザーブのままでまだ大丈夫って思いながらすっかり忘れて完全ガス欠した事2回……押して歩くのも楽ですけどねw
黄色は本当虫が寄ってくるんですが、ヤマハバイクはインターカラーが良く似合いますよね。
押し引きは本当に楽。原付バイクなみで。
当時近くのバイクショップで在庫車が有り好きな色を選べたし、何より安かった。ステダン付けたり、タイヤ交換したら安定性出まくりで、本来の軽快感が無くなったので、やはりノーマルが一番だと思ったな。
最近の人工音声って凄いですね
本当に凄いのだ。
これでも全機能の1/10も使ってないのだ。
@@rilassaru
口調が(笑)
ヤマハのバイクはカッコイイですね!
昔 17万で買いました(中古) 50の車体に2スト200
80キロまでは抜群 ただ乗り味はプアー (タイヤ、サス)やりたいね
なんか 音(排気音) ダサかった
なぁ 安くリビルドできるなら 乗ってみたい
一人乗り専用ってこうなのか、、、と最初は戸惑いますよね。
2stスポーツなのにタコが付いていないという致命的な欠陥
正直当時なら、コレ買うならまだ新車が売っていたRZ250Rを選んだ方が色々と満足できた
カンで走ってました
機体と相談しながら、慣れると感覚で分かります
いろいろ満足できないことで得られる満足感があるんです
11:04 誤:SP忠雄 正:SP忠男
うわー💦
常にリザーブに入れっぱなしで、トリップメーターの距離見て給油しとります
安定している車体が羨ましい・・・
発売当時より
欲しいと思ったクルマ
けど、今更所有するには
想像以上に厳しそう。
果たして良い車両に巡り会えるのか…更に的確にメンテが出来るんだろうか?
いや、でも欲しい!!
今日的な情報ありがとうございますm(_ _)m
時間かければなんとかなります。
デイアゴスティーニみたいな感じで考えれば!
カッコよすぎ😂✌️🏍️✨✨✨✨
未だに新車を出して欲しいバイク
まぁ2stだからね~排気量上げて4st版でもいい
次の年に発売されたDT200R(3ET)のロード版みたいなもんだったね
個人的には好きだったけど、数万円足せばRZ250Rが買えたからヤマハの店でも売れなかった
最近行った赤男爵の所で98万で展示してた😅
ひぇっ
4:47 誤:9ℓ 正:9.5ℓ😄
0.5位は水!だったりして。
車重が100KGチョイしかないバイクは全体に余裕がないんだよね 横風で飛ばされるし 250/115KGの単車に乗っていたがホットロッドを通り越して危険としか思えなかったよ
そこはライダー増量でカバー、、、