На панели радиостанций на "пьедестале" media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/01/c2/9c/9f/radio-panel-in-boeing.jpg Там в окошках "standby" и потом переводится в "active" для активации выбранной частоты
@@madmax2872 автопилот не управляет штурвалом по тангажу - всё управление по тангажу происходит перестановкой стабилизатора (через электрический сервопривод). Единственное чем автопилот может управлять - это сервоприводом управлять штурвалом по крену.
@@madmax2872 это "нарушение тб" чтобы спасти жизни в случае аварийных ситуаций. Например, в случае ухода стабилизатора чтобы можно было колесо тримера схватить и остановить рукой. Оно прорезинено для этого. В авиации все не случайно.
объяснил все простым и понятным языком, лайк!
Спасибо большое, все быстро и по существу=)
Как автопилот понимает окружность земли ? По идеи он прямо летит , а земля круглая
Давление+инерциальные системы+навигационная база+100500 систем которые дублируют друг друга, и не дают самолёту сменить эшелон
Спасибо, всё заработало, но я всё равно посадил самолёт с перегрузкой 12 g
🤣🤣🤣
От души!
Скажите пожалуйста, если диспетчер при посадке или взлёте даёт команду: работайте с кругом 125,3 - где выставляется эта величина на приборах?
На панели радиостанций на "пьедестале" media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/01/c2/9c/9f/radio-panel-in-boeing.jpg
Там в окошках "standby" и потом переводится в "active" для активации выбранной частоты
Тренировка зал?
Неужели любой пассажир сможет управлять самолётом с помощью автопилота?
Это конечно все хорошо, но это все тыкать во время полета)))
Ребята кто знает пж нужен ответ, в чем принцип действия пульта управления автопилота
У автопилота интелект лошади.
Рулевое автопилота оч примитивное и не скрыто .
А что такое "Рулевое автопилота"?)))
@@vetinpilot механизм который управляет положением штурвала вместо пилота
@@madmax2872 автопилот не управляет штурвалом по тангажу - всё управление по тангажу происходит перестановкой стабилизатора (через электрический сервопривод). Единственное чем автопилот может управлять - это сервоприводом управлять штурвалом по крену.
@@vetinpilot сверху он крутит какими то дисками это уже колхоз. сервоприводами видимо. на это можно намотаться элементарно . это нарушение тб .
@@madmax2872 это "нарушение тб" чтобы спасти жизни в случае аварийных ситуаций. Например, в случае ухода стабилизатора чтобы можно было колесо тримера схватить и остановить рукой. Оно прорезинено для этого. В авиации все не случайно.
Активность мозга лошади