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大家都強調安全你還在叫和泰拔配備真靠么
e
我不認同第一個價錢考量而把氣囊數拉掉，連車商都已經逐漸考量到安全的問題而補足了以前為人詬病的雙氣囊，現在還要走回頭路？我看到三分鐘這邊我就不想看了，安全是無價的，和泰好不容易也在重視這件事情了，請不要再把所謂的預算型因素而把氣囊拔掉這種評論拿出來討論，如果沒預算，就買符合預算價格的區間帶車型就好了，再不然就不要買車了！
victor feng 對啊 至少氣囊不能拔吧就是他們覺得想省錢 車商才敢拔氣囊
漂亮!~~感謝你分享0-100...0-400..末速非常有參考價值其他媒體都沒有提供謝謝你們！讚讚讚!!!!!
0:40
非常期待的对比，动态部分也讲的很详细。
2022年toyota altis油耗，嚇死人一公升，跑9公里多一點點。92萬多的，才殺12萬買貴了。有人殺18萬加舊車換新車加6萬現金70萬買到。94萬多的70萬買到業務領牌車
你是我第一個看到叫車廠拔安全配備的車評 無言
非常清楚的說明油電和汽油版的優缺點,而且也實際測試了大家最關注的加速感受和0-100 加速時間,很期待你們能持續測試Lexus IS300 ,你們算很棒很專業的車評,繼續加油,我支持你們~把這集的測試內容廣泛運用在不同車型,這樣的對比可以讓購買者知道同路段,可是不同車的差異喔,例如跑山油電可以100 順順過彎,汽油版因為車身比較輕,會有加速時車身比較浮,不好繼續加速的穩定感,反而油電版配重好,高速和過彎時反而車身比較協調,當然會有一點錯覺就是好像汽油版油門比較靈活,油電版油門比較慢的感覺,說出這真實感受是很棒的車評 加油 很多知名車評內容比你們差很多,加油~
第一次看到叫車廠拔掉安全配備，長知識
要多少安全配制，應尊重每個人需求意志，這又不是什麼道德問題，有需要這麼氣憤?現在什麼奇奇怪怪的人都有都住海邊的。
氣囊從7具改成2具? 你也配叫車評?
確實有預算族只想要雙安+VSC多一個經濟款給消費者選擇不算拔配備啦
什麼時代了，還在降安全規格。車再便宜也要有辦法安全回家吧
油電混和版，市區走走停停下油耗可以省不少，整體動力輸出和汽油引擎也差不多
Toyota Altis 1.8為何不出5門車款呢?
油電版的雖然貴一點但科技感與省油的錢可以補足價差
用力呸和市區塞車停停走走油耗就很可怕，任何車都一樣
才剛開始看就叫人拔掉氣囊 TSS 這些安全配備 ...... 安全比價錢重要吧 況且入門快七十萬就有了 算是很有誠意了好嗎 覺得這影片不OK 家瑋哥都說 安全不能用價錢去衡量 都全車系標配了 無言
TNGA的Altis，這底盤和2018的Vios差別有很大嗎？
我聽到說拔氣囊就不想再看了……
各有優缺點，個人認為汽油款就可以了。
影片一開始希望車商再多加一個便宜的版本，雖然是不太可能實現，因為車商一定是希望求一個全車系標配的賣點，但這也的確是某些預算型買家想要的需求，大家就不要這麼批判了！後面對於altis的激烈操駕，對我還滿有幫助的！還是給予影片正面評價！
這價格當然選油電頂級！也比較帥！
20年幾年前成立的超越車訊一本99還有送貼紙，這20幾年來汽車雜誌編輯報導監督都一再強調生命安全不應該用金錢來衡量，才迫使車商將六安全氣囊巡跡動態穩定，列入標準配備，當年被罵最凶的就是T牌呀！T牌之所以強大就是因為懂的市場且立刻做修整，你的諸多前輩當年的叮嚀不要買安全氣囊不夠的產品，車商自然就會下架，大家努力了好久才把第一大廠推上正軌，不然T牌賣沒氣囊的12代ALTIS還是一堆寶捧錢買，只是寶們不懂，你可以不懂嗎？跟你做節目的同事真可憐不過他應該當面糾正你才對。
5:40 媽勒 如果盲點警示有提示聲 你會煩死 動不動就一直叫 什麼爛車評 是想不到有什麼好挑剔的吧 跟新聞記者有什麼兩樣
為了價格拔氣囊跟TSS，瘋了嗎？光是側氣囊一年可以救多少人，主動煞車可以減少多少事故，這些就不重要？我也是笑笑…
左邊真的OOXXOOX，乾脆輪胎拔掉算了
公里數多選油電
七具氣囊改兩具 ?? 這不是走回頭路嗎 ??為了壓低價格拔安全配備，下次會不會建議為了壓低價格拔後視鏡 ?我是和泰的老闆看到這個車評絕對會拉黑拎北為了提高產品競爭力安全配備統一提高了，今天你這個車評還要拉下氣囊 !!!
第一次看到有車評叫車商安全走回頭路的，笑死
嗨嗨嗨!
要便宜不要安全？
選什麼都一樣
油電版
買油電
可以關了
汽油版引擎該換新技術了aeb聽說剛起步不會作動
也太不專業了吧....
直接黑名單，完全不重視安全的頻道，還自稱車評
完全是一個不專業和走回頭路的車評，讓人實在看不下去，看了這麼多車評第一次看到為市場竟提倡減少安全配備的!! 你實在沒什麼資格出來當車評，這種連安全性都不提倡的影片也沒什麼看下去的必要，留言，拒看~!!
看到拔氣囊我就轉台了
看到提倡拔配備的地方，留言後關掉，拒看!
抵制這個視頻
傻眼貓咪 超扯車評..無言
油電＋1
當然是要選……………汽油版的油電版，我覺得還不夠方便
莊永銘 油電版不方便？？...油電不用插電，還可以少跑家油站，怎會不方便？
油電不方便在哪裡，你不會以為油電要插線充電吧
不要隨便比價好嗎？
超無言...
這什麼車評 講什麼鬼話
XDDDDD
大家都強調安全你還在叫和泰拔配備真靠么
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我不認同第一個價錢考量而把氣囊數拉掉，連車商都已經逐漸考量到安全的問題而補足了以前為人詬病的雙氣囊，現在還要走回頭路？我看到三分鐘這邊我就不想看了，安全是無價的，和泰好不容易也在重視這件事情了，請不要再把所謂的預算型因素而把氣囊拔掉這種評論拿出來討論，如果沒預算，就買符合預算價格的區間帶車型就好了，再不然就不要買車了！
victor feng 對啊 至少氣囊不能拔吧
就是他們覺得想省錢 車商才敢拔氣囊
漂亮!~~感謝你分享0-100...0-400..末速
非常有參考價值
其他媒體都沒有提供
謝謝你們！讚讚讚!!!!!
0:40
非常期待的对比，动态部分也讲的很详细。
2022年toyota altis油耗，嚇死人一公升，跑9公里多一點點。92萬多的，才殺12萬買貴了。有人殺18萬加舊車換新車加6萬現金70萬買到。94萬多的70萬買到業務領牌車
你是我第一個看到叫車廠拔安全配備的車評 無言
非常清楚的說明油電和汽油版的優缺點,而且也實際測試了大家最關注的加速感受和0-100 加速時間,很期待你們能持續測試Lexus IS300 ,你們算很棒很專業的車評,繼續加油,我支持你們~把這集的測試內容廣泛運用在不同車型,這樣的對比可以讓購買者知道同路段,可是不同車的差異喔,例如跑山油電可以100 順順過彎,汽油版因為車身比較輕,會有加速時車身比較浮,不好繼續加速的穩定感,反而油電版配重好,高速和過彎時反而車身比較協調,當然會有一點錯覺就是好像汽油版油門比較靈活,油電版油門比較慢的感覺,說出這真實感受是很棒的車評 加油 很多知名車評內容比你們差很多,加油~
第一次看到叫車廠拔掉安全配備，長知識
要多少安全配制，應尊重每個人需求意志，這又不是什麼道德問題，有需要這麼氣憤?現在什麼奇奇怪怪的人都有都住海邊的。
氣囊從7具改成2具? 你也配叫車評?
確實有預算族只想要雙安+VSC
多一個經濟款給消費者選擇不算拔配備啦
什麼時代了，還在降安全規格。
車再便宜也要有辦法安全回家吧
油電混和版，市區走走停停下油耗可以省不少，整體動力輸出和汽油引擎也差不多
Toyota Altis 1.8為何不出5門車款呢?
油電版的雖然貴一點但科技感與省油的錢可以補足價差
用力呸和市區塞車停停走走油耗就很可怕，任何車都一樣
才剛開始看就叫人拔掉氣囊 TSS 這些安全配備 ...... 安全比價錢重要吧 況且入門快七十萬就有了 算是很有誠意了好嗎
覺得這影片不OK 家瑋哥都說 安全不能用價錢去衡量 都全車系標配了 無言
TNGA的Altis，這底盤和2018的Vios差別有很大嗎？
我聽到說拔氣囊就不想再看了……
各有優缺點，個人認為汽油款就可以了。
影片一開始希望車商再多加一個便宜的版本，雖然是不太可能實現，因為車商一定是希望求一個全車系標配的賣點，但這也的確是某些預算型買家想要的需求，大家就不要這麼批判了！後面對於altis的激烈操駕，對我還滿有幫助的！還是給予影片正面評價！
這價格當然選油電頂級！也比較帥！
20年幾年前成立的超越車訊一本99還有送貼紙，這20幾年來汽車雜誌編輯報導監督都一再強調生命安全不應該用金錢來衡量，才迫使車商將六安全氣囊巡跡動態穩定，列入標準配備，當年被罵最凶的就是T牌呀！T牌之所以強大就是因為懂的市場且立刻做修整，你的諸多前輩當年的叮嚀不要買安全氣囊不夠的產品，車商自然就會下架，大家努力了好久才把第一大廠推上正軌，不然T牌賣沒氣囊的12代ALTIS還是一堆寶捧錢買，只是寶們不懂，你可以不懂嗎？跟你做節目的同事真可憐不過他應該當面糾正你才對。
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光是側氣囊一年可以救多少人，主動煞車可以減少多少事故，這些就不重要？
我也是笑笑…
左邊真的OOXXOOX，乾脆輪胎拔掉算了
公里數多選油電
七具氣囊改兩具 ??
這不是走回頭路嗎 ??
為了壓低價格拔安全配備，下次會不會建議為了壓低價格拔後視鏡 ?
我是和泰的老闆看到這個車評絕對會拉黑
拎北為了提高產品競爭力安全配備統一提高了，今天你這個車評還要拉下氣囊 !!!
第一次看到有車評叫車商安全走回頭路的，笑死
嗨嗨嗨!
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買油電
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也太不專業了吧....
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完全是一個不專業和走回頭路的車評，讓人實在看不下去，看了這麼多車評第一次看到為市場竟提倡減少安全配備的!!
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油電版，我覺得還不夠方便
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不要隨便比價好嗎？
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