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想要了解片中車款的最新的價格嗎？8891提供3個不同的業代為您報價，買車不吃虧！個資加密！點擊連結開始詢價：c.8891.com.tw/ask/price?b=46&k=10145&source=TH-cam
求問去年蓓蓓Corolla Touring Sport坐後座時會跟現行的altis「一樣挺」嗎?
光是 tenga 這個梗 ，我就要給你一個讚！
神A真的是就是沒有重大優點，但也沒重大缺點，非常平衡的一台代步車！他沒有馬自達或是福特的底盤調較，也沒福特的動力，但就是輕輕鬆鬆讓你從A地到B地的一台好的代步車！
阿基拉肉身實測AEB、這是TENGA不是TNGA、產品本身有夾緊功能，但置杯沒有夾緊功能......這集8891會不會玩太大？XDDDDDD
補充：這次試駕的車型是Altis豪華版，另外想看更詳細集評內容的人請移駕『超級測試！Toyota Altis VS. Ford Focus』bit.ly/2PyJYfR另外Line車友群加入連結：c.8891.com.tw/news/8903
hybrid版本還在努力借車中
下一部是TENGA試駕影片嗎？敲碗！
這個不能播
淡定中的黃腔～ 我都想一起團購TENGA了！！！ 為何結尾還剪頭髮了～ 好帥
XDDD這部還順便是TENGA業配嗎?不得不說 阿基拉 真的很專業講評跟效果都很到位
用好有說服力的方式測試ACC，阿基拉真男人，關於夾緊功能也說明的相當詳盡:P
阿基拉的說明是比較明確的！看過許多背數據的介紹影片，看完還是沒概念，但是看完阿基拉大人的介紹，會覺得好像知道大致的狀況了，心裡比較有把握。
這產品本身雖然有夾緊功能，但是置杯空間卻沒有夾緊的功能XDDD
小孩
而且還一本正經的講……
一本正經講幹話😂
個人經驗，可以塞一些棉條
所以到底有沒有夾緊？！
8891阿基拉 影片真的值得參考 尤其是超級測試 對消費者來說真的是很棒
豐田 有很多 貼心的 小配備，我也幫你們想好了，長按按喇叭時 大前燈 霧燈 也要跟著 閃，下雨天 前後霧燈 要自動開啟 以保持 前後車看的見，車燈要有自動變焦功能 下雨天時 大燈變黃色的 沒下雨天時 大燈變白色的
阿基拉是最勇敢的台灣人
阿基拉一本正經的練肖話，再加上不畏廠商的專業講評，這種組合實在是讓人太銷魂了! 阿基拉go go go!
個人感覺神車140匹雖然數字不亮眼，但其實低速的加速性其實不錯，感覺cvt 有幫到忙，很有效率，動力也不流失。阿基拉測試的賽道，感覺傳統變速箱在低速賽道檔位上的尷尬，cvt在這方面是不是反而有優勢？
那是輕踩油門時(轉速小於2000rpm)效率最高，但油門踩超過一半，CVT變速箱就會露餡了
看到第一段，以為會發生先前volvo總裁以身試車的情形還好沒有，不然就變GG拉了
是找到TENGA第ㄧ位贊助商了嗎…
油電版+後座冷氣出風 = 計程車接班
可以說一下TENGA三個值得買跟三個不值得買的理由嗎？
笑死🤣🤣
5個值得買：1>沒有另一半、2>個性太邊緣、3>用手太累想試試手以外的感覺、4>另一半不給你、5>腰受傷5個不值得買：1>另一半配合度高、2>外面伴太多、3>底笛尺寸太大夾不起來、4>另一半花招多、5>想要有真實感的話去買半身名器
小編看了好想按愛心，但是怕被主管罵，所以只能留言表示支持了
哈哈哈，好想知道
必買三個TNGAA原因 1 新技術 2新噱頭 3 安全氣囊給得不錯！ 不值得買的原因 1 TNGA製造成本低 2 好騙錢 3尾巴下寬上體胖 沒精神
等8891很久了 先回再看
靠背，笑死了！希望以後多多這種詼諧(猥褻)幽默的方式來講評，保證訂閱分享按讚開鈴鐺每集收看
測試自動殺停 我真的有替阿基拉捏一把冷汗，8891真的越玩越大了
我真的覺得要感謝嘉偉哥當所有車評爭相吹捧雙安、沒ESP、剛性又差的國產車，只有嘉偉敢於指責這些車商拔配備、偷剛材、誠意不足帶動了消費者的消費習慣，致使進口車銷售節節上升，國內車商出現危機感才來加配備我想年紀稍長的車主們也有同感順便呼籲車評們，要講出客觀事實，以免喪失公信力也希望國內車商多一點良心，不要把自己的同胞當凱子
建議後車廂沒有電磁閥開啟應該說一下是什麼版本的試駕的車型一開始要先說明清楚
後車廂沒電磁閥應該是入門款
我家的 Altis 油電 有電磁閥可是沒有手排模式，是B檔
2哥 豪華也沒有
我有試過後座，剛試完FOCUS再去試ALTIS，新ALTIS的後座空間雖然足夠，但斜度變挺，坐起來沒有FOCUS舒適，有載家人長途需求的人，真的是個缺點。但油電車若折價再高一點，就非常完美了
請問大大有試過elantra sport嗎
所以大家都跑去買Corolla Cross
等這影片等好久
9:43~10:00終於了解~每次在路上看到頭又大的車子,明明它前面沒車卻一直踩煞車!!
適合出門車聚，塞車，回原廠，返鄉，部部是兄弟姐妹。
大型車友會
到底誰會需要放高麗菜XD
我的 ALTIS 在私人保養廠購買也一樣在私人保養廠維修，有一天 老闆借我 M.BENZ C240 V6 前中置後驅，發現開起來 V6 前中置後驅，V6引擎運轉平穩，後驅彎道重心平穩，開起來 不會有 ALTIS 卡卡 頓頓 暴衝 不順暢的感覺
一分錢一分貨
笑死，價差多少？這樣也能嘴？
阿基拉果然是車評界第一人
講解得好好，請問會試駕Toyota Altis Hybrid版本的嗎?
目前沒有計畫喔
我很想知道 變速箱 快還是慢 因為下坡過大灣 我會退檔 應變快還是慢？有保護機制嗎？ 不給換擋
車體TNGA，車主TENGA
手煞車是傳統的嗎
阿基拉您專業的講評，讚啦，想請問之後會有Corolla Altis 1.8 Hybrid的試駕報導嗎?蠻想看這搭配在Altis 身上會是怎樣的感覺?在麻煩您了，謝謝
油電混合版還在努力借車中
@@8891Cars謝謝您們的幫忙，期待後續您們的試駕報導，支持你們
這集太有趣了！
說得非常實在也很中肯,讚啦~奇怪,後座空間為何會變小???可能是屈就流線的外觀吧,既然如此,還是直上RAV4吧～對了，什麼是Tenga?
换装TNGA平台后的车子空间都比上一代缩小了
拜託下次不要用再真人測試AEB系統了好嗎？？萬一你有什麼三長二短，我們以後還有好車評可以看嗎？？
也對，現在高齡化社會，可以幫忙評價復康巴士和福址車之類的...
不可能撞到的拉，真撞到的話，就精彩了，這台誰敢買阿，以後後面Toyota的車就不用借了
之前看過一些AEB系統的測試影片，感覺不太可靠呀…
剛好手邊有個tenga 真是實用的實測
2019中國版的新款有12吋中控螢幕及七吋彩色儀表板，中間不是那一根傳統手煞而是電子手煞車，還有全速域ACC及車道維持，台灣和泰到底.........
看過統哥試駕吼XD
看完影片我決定要買！買有夾緊功能的商品了。
邊吃晚餐邊看，飛機杯出來那段笑到飯都亂噴，哈哈哈。
想問阿基拉，跟後期11.5代的 ALTIS X 懸吊加強版相比，操控穩定性差異在哪呢？
重心明顯降低，開起來沈穩許多，新底盤較扎實加上四輪皆為獨立懸吊，在操控上更有信心
看到TENGA就滑到下面來留言了...阿雞拉越來越綜藝了
1
看完這集，我立刻買了Tenga，謝謝阿基拉
不用客氣喔~
導演你下來，我絕不打你。只是把你給殺了，XDD~
４
@@林宛頻-d3f 5555/5///////55g///
一定要給阿基拉大大的讚啦!!!! 賣命演出
Ιθ
grand lancer 有在賣？
跪下那段直接大笑！好真實喔哈哈因為太幽默直接訂閱了
這一集 是 TENGA 贊助的???
utter chen ㄤㄤㄡㄤㄤㄤ
我要看你用tenga 拜託拜託拍一段
No!
8891新車 why not
敬業！讚
眾望所歸的一集
這代altis有五個座位的安全帶外繫好的警示 很特別
國外20年前的普通車就有了...
新片報到～
終於看到一集是有接業配的
我們真的沒收tenga的錢啦～那是阿基拉自用的
5:06 阿基拉母湯🤣
後車廂有開關吧不是在右邊嗎
最入門的版本沒有喔
現在買TNGA有送TENGA嗎????
可以問問業代喔
抬頭器等等可以選配啊 ，買特仕精裝車啊 ，每個等級又還有細分等級啊 ！ ，杯架不需要夾緊啦 ，夠大孔可以放更大的啊 ！
缺點是 滿街跑
所有的 什麼杯 應該都會有 夾緊功能，否則誰願意掏錢買？ 鬆緊度也應該可以調。
車室隔音部分有專業到欸
後輪改成多連桿 空間當然變小
還有預留油電版本的電池空間
TNGA模組化底盤的三大特色『高剛性！低重心！轉向精準！』
TNGA??笑死人…😂
換新髮型 好帥
考虑一下吧！買新車，純粹上下班，無事故，5年後，開4萬多里程，結果冷氣管破裂，冷媒流光，蒸壓器需整組換，後來連壓縮機也被告知停工壞了，引擎室銹斑，所以誠心建议大家考慮一下吧！品质越來越⋯哎車改款也只是改殻，機械設備是不會大改的，下手前三思吧！
疑?這車上是有五年了嗎？
8891新車 剛滿5年二亇月，非二手是買新車
這車明明大改款完，上市沒幾個月，哪來的5年…
你只適合騎腳踏車，歐對了腳踏車也會生鏽，走路就好了，太累嗎？那搭小黃或公車好了
希望下次改款可以有消夜掛勾可以掛 ！Bi BeamLED頭燈能標配在中高階車款等級 ，再維持現在誠意
我家是要買油電的拉油耗就不用去管拉XD
請問這台是全車系ACC嗎
對
@@8891Cars 好的 謝謝你～
朋友說阿基拉很可愛耶，好像真的有耶😊
aeb测试玩真的，给赞！
他的後座置杯架的支撐是去哪裝卡榫的?
後車燈鍍烙條拿掉 相信會更有格!
這集是保護級還是限制級
有沒有油電版的試駕
想知道TENGA三個值得買跟三個不值得買的理由+1
還是不覺得Altis有比較好，只要車體安全性還是疑慮，百萬內想要更全面的話 Focus仍然是最好的選擇。 什麼TSS 還不如Ford給的大補帖不是嗎？能講的就後面用多連桿組成A臂結構，沒其他的了⋯講質感大精進，真的也還好，不是用軟質膠料就等於更好，看看馬三的面料處理跟縫製，完全不同等級。鑰匙也是，大陸都已經不是那顆鑰匙了，台灣還是那顆爛鑰匙，這車真的只是耐用堪用，質感真的糟糕。
只能說反應在價格上
可是馬3是進口車
真的 focus 除了扭力梁外其他的都給的算誠意了 尤其4D這次大改cp 值真的很高
@@譚宗凱 還是一堆人說馬三這價格很盤 不是嗎?
T Ys 會買T牌的人 操控 安全 不是首要考量 油耗和二手保值才是最大賣點 福特啥都好 就是行銷普通 後勤有待加強⋯ 導致品牌形象不佳 二手價格........可惜
@8891希望可以拍70萬以下的集評
我們努力看看
@8891新車 第一個訂閱就是給你們了
TENGA是什麼辣，不能跟爸媽一起看這部惹...
麻煩比較一下目前幾台主流中型房中的操控感！例如：altis、focus、tiida......
那油電跟汽油版駕駛感覺會差很多嗎？
結論：TENGA的空間表現比較擁擠！
可以介紹油電嗎阿基拉
有沒有這麼突然業配的啊~~害我上班看都夾緊了一下
阿基拉大哥講的非常專業正確，開車還是要專心注意路況，過度依賴安全科技，哪天故障沒有作動，就要晚七天回家。
後行李箱有電磁閥開關喔 在最右邊
最入門的車型沒有喔
整部影片我不知道你在講什麼等級
電磁閥要標配啦 ！！下次改款
頭撞到翻白眼，有趣!
這是新版的？怎麼後車廂沒感應？
隔音在數據上Focus是略優的，還是有差異，但 Altis全車系有TSS很棒
覺得後座一代比一代挺...坐小黃很有感
扶手可以前後划移嗎 ？？？
AEB TNGA 都真人的，所以有TENGA 的真人夾緊測試?
這涉及到每個人尺碼不同，請自行到展示間體驗
換檔撥片對豐田來講是很困難的技術
對豐田不是，對和泰可能是… 美規的有換檔撥片
神車表示不需要
那個不是飛機杯嗎？
想瞭解 Subazu Levorg 2.0版本希望阿基拉能介紹此款車，感謝🙏
那操控性跟同樣軸距2米7的PRIUS比呢?
Prius在部分採用的是鋁合金版件，所以開起來重心會更低一些
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神A真的是就是沒有重大優點，但也沒重大缺點，非常平衡的一台代步車！他沒有馬自達或是福特的底盤調較，也沒福特的動力，但就是輕輕鬆鬆讓你從A地到B地的一台好的代步車！
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補充：這次試駕的車型是Altis豪華版，另外想看更詳細集評內容的人請移駕『超級測試！Toyota Altis VS. Ford Focus
』
bit.ly/2PyJYfR
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下一部是TENGA試駕影片嗎？敲碗！
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XDDD
這部還順便是TENGA業配嗎?
不得不說 阿基拉 真的很專業講評跟效果都很到位
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阿基拉的說明是比較明確的！看過許多背數據的介紹影片，看完還是沒概念，但是看完阿基拉大人的介紹，會覺得好像知道大致的狀況了，心裡比較有把握。
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小孩
而且還一本正經的講……
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所以到底有沒有夾緊？！
8891阿基拉 影片真的值得參考 尤其是超級測試 對消費者來說真的是很棒
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阿基拉是最勇敢的台灣人
阿基拉一本正經的練肖話，再加上不畏廠商的專業講評，這種組合實在是讓人太銷魂了! 阿基拉go go go!
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那是輕踩油門時(轉速小於2000rpm)效率最高，但油門踩超過一半，CVT變速箱就會露餡了
看到第一段，以為會發生先前volvo總裁以身試車的情形
還好沒有，不然就變GG拉了
是找到TENGA第ㄧ位贊助商了嗎…
油電版+後座冷氣出風 = 計程車接班
可以說一下TENGA三個值得買跟三個不值得買的理由嗎？
笑死🤣🤣
5個值得買：1>沒有另一半、2>個性太邊緣、3>用手太累想試試手以外的感覺、4>另一半不給你、5>腰受傷
5個不值得買：1>另一半配合度高、2>外面伴太多、3>底笛尺寸太大夾不起來、4>另一半花招多、5>想要有真實感的話去買半身名器
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哈哈哈，好想知道
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我真的覺得要感謝嘉偉哥
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我想年紀稍長的車主們也有同感
順便呼籲車評們，要講出客觀事實，以免喪失公信力
也希望國內車商多一點良心，不要把自己的同胞當凱子
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試駕的車型一開始要先說明清楚
後車廂沒電磁閥應該是入門款
我家的 Altis 油電 有電磁閥
可是沒有手排模式，是B檔
2哥 豪華也沒有
我有試過後座，剛試完FOCUS再去試ALTIS，新ALTIS的後座空間雖然足夠，但斜度變挺，坐起來沒有FOCUS舒適，有載家人長途需求的人，真的是個缺點。但油電車若折價再高一點，就非常完美了
請問大大有試過elantra sport嗎
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手煞車是傳統的嗎
阿基拉您專業的講評，讚啦，想請問之後會有Corolla Altis 1.8 Hybrid的試駕報導嗎?
蠻想看這搭配在Altis 身上會是怎樣的感覺?在麻煩您了，謝謝
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這集太有趣了！
說得非常實在也很中肯,讚啦~
奇怪,後座空間為何會變小???可能是屈就流線的外觀吧,既然如此,還是直上RAV4吧～
對了，什麼是Tenga?
换装TNGA平台后的车子空间都比上一代缩小了
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也對，現在高齡化社會，可以幫忙評價復康巴士和福址車之類的...
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剛好手邊有個tenga 真是實用的實測
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重心明顯降低，開起來沈穩許多，新底盤較扎實加上四輪皆為獨立懸吊，在操控上更有信心
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看完這集，我立刻買了Tenga，謝謝阿基拉
不用客氣喔~
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這代altis有五個座位的安全帶外繫好的警示 很特別
國外20年前的普通車就有了...
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我們真的沒收tenga的錢啦～那是阿基拉自用的
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後車廂有開關吧
不是在右邊嗎
最入門的版本沒有喔
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可以問問業代喔
抬頭器等等可以選配啊 ，買特仕精裝車啊 ，每個等級又還有細分等級啊 ！ ，杯架不需要夾緊啦 ，夠大孔可以放更大的啊 ！
缺點是 滿街跑
所有的 什麼杯 應該都會有 夾緊功能，否則誰願意掏錢買？ 鬆緊度也應該可以調。
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還有預留油電版本的電池空間
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TNGA??笑死人…😂
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考虑一下吧！
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品质越來越⋯哎
車改款也只是改殻，機械設備是不會大改的，下手前三思吧！
疑?這車上是有五年了嗎？
8891新車 剛滿5年二亇月，非二手是買新車
這車明明大改款完，上市沒幾個月，哪來的5年…
你只適合騎腳踏車，歐對了腳踏車也會生鏽，走路就好了，太累嗎？那搭小黃或公車好了
希望下次改款可以有消夜掛勾可以掛 ！Bi BeamLED頭燈能標配在中高階車款等級 ，再維持現在誠意
我家是要買油電的拉油耗就不用去管拉XD
請問這台是全車系ACC嗎
對
@@8891Cars 好的 謝謝你～
朋友說阿基拉很可愛耶，好像真的有耶😊
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後車燈鍍烙條拿掉 相信會更有格!
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還是不覺得Altis有比較好，只要車體安全性還是疑慮，百萬內想要更全面的話 Focus仍然是最好的選擇。 什麼TSS 還不如Ford給的大補帖不是嗎？
能講的就後面用多連桿組成A臂結構，沒其他的了⋯
講質感大精進，真的也還好，不是用軟質膠料就等於更好，看看馬三的面料處理跟縫製，完全不同等級。
鑰匙也是，大陸都已經不是那顆鑰匙了，台灣還是那顆爛鑰匙，這車真的只是耐用堪用，質感真的糟糕。
只能說反應在價格上
可是馬3是進口車
真的 focus 除了扭力梁外其他的都給的算誠意了 尤其4D這次大改cp 值真的很高
@@譚宗凱 還是一堆人說馬三這價格很盤 不是嗎?
T Ys 會買T牌的人 操控 安全 不是首要考量 油耗和二手保值才是最大賣點 福特啥都好 就是行銷普通 後勤有待加強⋯ 導致品牌形象不佳 二手價格........可惜
@8891希望可以拍70萬以下的集評
我們努力看看
@8891新車 第一個訂閱就是給你們了
TENGA是什麼辣，不能跟爸媽一起看這部惹...
麻煩比較一下目前幾台主流中型房中的操控感！例如：altis、focus、tiida......
那油電跟汽油版駕駛感覺會差很多嗎？
結論：TENGA的空間表現比較擁擠！
可以介紹油電嗎阿基拉
有沒有這麼突然業配的啊~~
害我上班看都夾緊了一下
阿基拉大哥講的非常專業正確，開車還是要專心注意路況，過度依賴安全科技，哪天故障沒有作動，就要晚七天回家。
後行李箱有電磁閥開關喔 在最右邊
最入門的車型沒有喔
整部影片我不知道你在講什麼等級
電磁閥要標配啦 ！！下次改款
頭撞到翻白眼，有趣!
這是新版的？怎麼後車廂沒感應？
隔音在數據上Focus是略優的，還是有差異，但 Altis全車系有TSS很棒
覺得後座一代比一代挺...坐小黃很有感
扶手可以前後划移嗎 ？？？
AEB TNGA 都真人的，所以有TENGA 的真人夾緊測試?
這涉及到每個人尺碼不同，請自行到展示間體驗
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對豐田不是，對和泰可能是… 美規的有換檔撥片
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不需要
那個不是飛機杯嗎？
想瞭解 Subazu Levorg 2.0版本
希望阿基拉能介紹此款車，感謝🙏
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