У меня гранта спорть не хера камфорта нету ,да есть немношка динамика ,но я брал фокус 2.0 литра механика за 400 тысячь ,поверте и диеамика и комфорт 100 раз лучше гранте
Расскажу по себе. Была у меня нексия 2010 года, сандеро 2011 года и сейчас фокус 2 2010г рестайлинг. Нексия была проблемная, малейший скол сразу цвел. Постоянно ломалась от мелочевки до поломок покрупнее(типа замены стартера). 113000 и я перебрал все что можно в подвеске. Дёшево, но стабильно раз в неделю что-то делал. Плюсы-хороший движок и багажник. Все. На сандерке было комфортнее, но ехала слабо (1,4). Тоже до 120000 примерно и продал. Не ломалось вообще ничего. Рычаги передние заменил на 110000 и всё. Из двух, выбираю комфорт и отсутствие ремонта, а не резвость движка.И сейчас катаю на фокусе с пробегом 280000( шаровые ещё родные ). Расход меньше чем у двух предыдущих, едет бодрее, интереснее, внутри комфортнее, куча фишек (кондей, обогрев лобаря итд) к тому же легко можно довести до титуниума, чем я сейчас и занимаюсь. Даже если сейчас она начнёт ломаться на ней я проехал уже больше чем на Рено и дэу. Да и суммарный пробег почти втрое превосходит. А теперь вывод- есть тачки, зарекомендовавшие себя временем, лечение каждой болячки уже известно и если вы нашли её В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ , то проблем не будет.наши конечно дешевые в обслуге, но в них нет надежности, а иномарка в принципе ломается реже. Три раза поменять например подшипник на гранте за 1000₽ или один раз за 3000 на фокусе??? По сути одинаково, но вы не получите столько удовольствия от езды на гранте. Мне просто больно и обидно от того что нормальные пацаны ездят на наших тачках, проводят в них бОльшую половину дня и даже близко не знают что такое комфорт. Тачку надо выбирать исключительно по её состоянию. Глупые люди смотрят на год и пробег.Ну и в конце концов иллюзия того, что надо вкладываться в иномарку. Покупая гранту в салоне, вам надо докупить на неё коврики, чехлы, магнитолу, зимнюю резину, сразу нормальный домкрат вместо пластикового и скорее всего литьё. А в идеале ещё и антикором пролить.Те же деньги можно потратить на доведение до ума фокуса. Да и в конце концов это психология. Когда на своей тачке отъездил 7 лет-она надёжная, а когда предлагают купить семилетнюю, она по-любому убитая. Неужели вы думаете что за машинами никто в мире лучше вас не следит??? Ну бред же. Смотрите на состояние и берите надёжные модели. Всем мир!!!))
Все зависит от того, сколько владелец планирует ездить на автомобиле. Если брать авто надолго - есть смысл хорошо следить за машиной и обслуживать, если на год-два...уже другое отношение. Да и продают в основном когда уже появляются проблемы посерьезнее, мало кто хочет вкладывать в машину, которую собирается вскоре продавать потому что никто почти этого не оценит.
Речь идёт про 1.6 скорее всего, так вот когда будет с мотором 2.0 впечатления будут другие! Да машина едет опцый много, чего не коснись везде проблемы, подсосы, дроссельной заслонки, маховик(50000) без сцепления, рейка эгур, электроника и много ещё чего! В нынешних реалиях Я бы взял Весту, цены только кусаются, фокус 2 заездили, они сыпятся каждый день, цены на относительно хорошие запчасти стоят космос, сделан с инженерной точки зрения очень сложно как следствие ценник на все работы на сто дорогие, Мазда на той же платформе только от японцев намного практичней и бегает лучше нет проблем с ступицами рейками и прочим! Форд этот хуйня полная, может 6 лет назад ещё они были живите, сейчас он вас даже не то что разорит, а просто не даст спокойно жить, будет постоянно что-то ломается!
я вам больше скажу,меня на трассе чел прошил на киа сид гт на 150 км в час,в машине было 4 человека и по всей трассе размотало. У меня ушиб плеча и теща спину ушибла,но все живы и здоровы.
Какие краш тесты, главное 92 бензин, а лучше вообще в бак нассать для экономии, и что бы не вкладываться для содержания автомобиля. Типичные наездник он же жлоб 🤷♂️ Безопасность семьи и личная безопасность, это не приоритет вовсе для таких экономистов. А самое смешное то, что хозяин удивляется что это говнище ещё и гниёт зараза 😂 А может потому что там и металла нет в кузове и это консервная банка?
@@ВладимирАлександрович-в3т за 320 купил Фокус 2 2008 года чиа 1,6 115 лс, месяц искал, но нашёл живую машинку. Поменял только сайлентблоки, пару рычагов и лобовуху, и акум менять нужно, все, ездит и радует
@@ResidentOf номинально может и не падает, а вот рубль ещё как. За те же 300 уже новую гранту не возмешь как раньше, Солярис пятилетний живой тоже. Ну я это образно, точных цен давно не знаю
без обид ну гранта ваще позорище когда их покупают в салоне сразу спрашивают для такси??приора по бодрее и приятней а фокус конечно тема не зря вся америка полиция гос учреждения ездят на них
мне понравилось: она мне так внешне нравится... може я олень не понимаю в красоте машин? ну и мерсы,ауди и т.д. тоже не шарят чуваки слушайте виталика, скоро ему бмв десигн) позвонит ахахахахаха
Александр Сергеевич ржавеют наши быстрей, гранта друга этому подтверждение) по вопросу что лучше, спасибо за Вашу позицию, интересно как думают остальные)
Руслан Бекоев Фокусы тоже ржавеют, но не так сильно конечно. Но к 10 годам уже попадаются экземпляры с очагами коррозии. У меня ФФ2 2010 года. Тоже в комплектации Титаниум. Но 2,0 МКПП. По трассе чувствуется хороший запас мощности. Брал новым и до сих пор на нем езжу. В 2014 году все же сделал антикор. После того как долгое время изучал информацию на форумах.
я знаю. у меня было 2 фф2 рестайлинг. на первом на крышке багажника вокруг значка коррозия появилась, хотя машине было до 2х лет. на том что сейчас езжу на арке на стыке бампер/крыло краска откололась) в остальном авто хорошее, согласен)
у нас не было цели показать кто быстрей, мы не гонщики, нам просто стало интересно насколько сильно будет разрыв.... я тебе скажу, что и эта гранта не сильно то и отстаёт...
Отличный обзор, всё сказано правильно, нужно смотреть в перед и оценивать свои материальные возможности,а то купят на последние деньги авто и ездят на лысой резине
да, я на нём езжу) в в Гараже не делал ничего ниразу, делаю у ребят на кулакова, где гостиница Кентавр. у меня по студенчеству фиеста была, потом фф2 рестайл, и вот очередной фф2 рестайл и все авто обслуживаю там) недавно таксист сзади притёрся, страховая в гараж на ремонт отправляла, я отказался, заберу деньгами... хз, как они там делают)
Руслан Бекоев ну да...это я в Ставрополь к родственникам мотаюсь пару раз в год,с Махачкалы сам)и диагност.там делаю,а покупаю еслм надо для замены,только в автодоке！ну меняю,конечно,у себя)в Гараже заряжают очень..
А что с плавающими оборотами на 1.8?хочу брать фф2, и что-то так везде про заслонку эту дроссельную говорят, что обороты на холостых плавают. Стоит этим голову забивать? Или если есть фокус в отличном состоянии, то стоит брать? Хочется чтобы первая машина поменьше мозг выносила, ты как владелец фокуса с 1.8 и знакомые может есть с этим движком, что скажешь? Спасибо заранее, если ответишь.
у меня это второй по счёту уже фф2 и на первом экземпляре обороты плавали. Очень редко, но бывало, что при накате на нейтралке уже ближе к остановке автомобиль даже глох. НО! Я к этому привык и либо не переключался на нейтралку либо переключался и по работе двигателя уже ощущал, что он заглохнет, в этот момент просто выжимал сцепление и всё. Узнавал у мастеров, никто внятно не сказал, как эту проблему решить, экспериментировать я не стал... На том фф2, что у меня сейчас, этой проблемы нет, ничего не делал, всё заводское... У меня много роликов про фф2 и фф3 снято, я плохого ничего сказать не могу... Меня всё устраивает, всем доволен. Есть нюансы с которыми я столкнулся, типо подвывающего компрессора кондиционера, но это может на любом авто произойти... Главное не убитый экземпляр найти, всё таки годы уже берут своё...
Руслан Бекоев спасибо ещё раз за ответ, ещё и так быстро. Все-таки не хочу ваз, у родителей было несколько творений автоваза и всегда какие-то косяки в них были, потом как-то перешли на ино и к автовазу никогда не вернутся, мне кажется, и мне не хотят.да я и сам не хочу.
почитай комментарии под этим роликом, никто автоваз не хочет) просто если берёшь б/у и довольно в зрелом возрасте, будь готов к каким то расходам... возраст никто не отменял! а вообщем и целом авто хорошее, много знаю людей, кто либо ездил либо ездит, плохого от них не слышал...
Смотришь видео и словно сам принимаешь участие в вашем диалоге и обсуждение)Хороший подход к данному вопросу.Получил удовольствие,лайк.Но я однозначно за хоть и старую но иномарку.
Для тазовода, это в первую очередь психологический барьер, пересесть в старую иномарку. А вот поменять свой таз, на новую иномарку, на тот же фокус, это мечта!
У меня фокус 2 рестайлинг 1.8 двигатель 2008 года, рус сборка(максималка с зимним пакетом). Брал за 380тыс. Пересел с 15ки и попал в другой мир казалось, сейчас привык приелась, уже не кажется так комфортно, шумки маловато и т. д. к хорошему привыкаешь быстро. Езжу 4 год, авто комфортное, просторное, хорошая рулежка, хорошие тормоза. Двигателя наверное маловато на трассе, 2литровый был бы самое то и понадежней. За 4 года заменил 2 катушки зажигания(1600р за обе), замена щеток и диодного моста в генераторе(1500р за всё), потёк радиатор кондиционера(буду менять сам, обойдется где то в 3000р, заправит знакомый бесплатно, а так ещё +500руб, жду весны), остальное расходники, ремонтирую сам на яме. Отмечу слабое лакокрасочное покрытие, но после скола не цветет кузов оцинковка. Запчасти заказываю через инет, что-то оригинал что-то аналог, в обслуге не скажу что дорогая(меняю расходники своевременно…). В целом не пожалел ни разу, отличный авто. Я брал фокус для семьи(универсал). В сравнении с грантой у меня передние подушки и боковые подушки безопасности, ремни с патронами в натежителе, Esp, посерьёзнец кузов и 5 звёзд на крэштесте. В гранте ездил пассажиром, это ужас, вой коробки на новой машине как так? инженеры АвтоВАЗ.. Ценник на нее завышен сильно, нечему там стоить в ней за такие деньги. В маленькую гранту ни за что бы не пересел, даже новую, ее только под такси брать и крутить киллометраж, выжимая ресурс. Насчёт Весты ещё подумал бы (универсал-кросс версия нравится) но опять же, дорого! За тот ценовой диапазон, что просят за новую Весту фокус тупо сравнивать, там можно свежей купить иномарку и выше классом.
Из этих 2 машин конечно фокус лучше, к бабке не ходи. У лады Веста ещё куда не шло, все остальное шлак полный. Единственный плюс у лады это дешевизна, но если нет денег то ходить пешком надо.
Все столько же стоит или чуть дороже, зато не надо часто ремонтировать.У меня фф2 134тысячи пробег, менял диски тормозные по 800р. Выжимной за 5тысяч оригинал, да дороговато.И передние стойки по 1950р за штуку,все!Масла не считаю,а ещё зеркальный элемент с подогревом за 380р и стойки стаба по 400р.
Каждый выбирает то что хочет от авто, либо просто зад возить и не париться, либо ездить с комфортом, получать эмоции от б/у авто за те же деньги. Да придётся вложиться, но оно того стоит.
Вот у меня сейчас стоит вопрос что взять за 370т.рублей. Я однозначно за иномарку и тоже смотрю на форд фокус 2 рестайл, да запчасти дорогие, но! вы же не каждый день их покупаете! + нужно понимать что если покупать машину на последние деньги то даже ВАЗ будет непосильной ношей... Вся проблемма в том что люди всегда хотят большего и часто не понимая что не смогут содержать авто , в интернете очень много ресурсов которые показывают средний финансовый расход на содержание авто, вот именно из этого показателя нужно и отталкиваться при выборе машины, а у нас в стране все начинается "с хочу", и "нравится , все равно хочу!" Для себя решил так: Форд : + Комфорт + Надежность (болячки авто обойдем стороной, ибо они есть в каждом авто). + Безопасность - Дорогое обслуживание и запчасти - Низкий клиренс - Возраст авто ВАЗ : + Возраст авто + Дешевые запчасти и обслуживание + Большой клиренс - Надежность - Комфорт - Безопасность П.С. Автор, видео понравилось, но было бы информативно если бы ты говорил во сколько обходится содержание авто... К примеру на фокус ты потратил за год 30т. руб на бензин ,7т на страховку ,15т на поломки итд = итого владение фордом обойдется в "Ную" суму и также аналогично к ВАЗу, и я как зритель который задается вопросом что же мне выбрать, смогу посмотреть по своим доходам , и задаться вопросом : а смогу ли я выделять такую суму на такой автомобиль или нет... спасибо за видео, удачи)
Спасибо за такой развёрнутый комментарий) Я б с радостью свёл дебет с кредетом и озвучил в ролики, но я езжу очень мало сейчас, машинка неделями простаивает, скорей всего мои подсчёты будут не актуальны для большинства... единственное что не упомянул в ролике, это запчасти на оригинальные кузовные детали.... недавно таксист прислонился сзади и пришлось вникнуть в стоимость ремонта)) это мой просчёт в ролике!
самый простой пример это то с чем я недавно столкнулся задний бампер оригинальный 14 т.р. + покрасить (на нашу около 4т.р. уже крашенный продаётся). фонарь заднего хода 4т.р. такие вещи как компрессор кондея и т.д. я молчу. это может сломаться на старой машине в любой момент
+Yurii222 у официалов и это без работы: Трубка А/С Focus 2008-2011 - 14135р (в 2017г) Дверь передняя левая Focus 2008-2011 - 57104р (в 2017г) Это дёшево?)
ребят форд в максималке испанская сборка за 350к реально взять вообще бодрый. двигло берите 1.6 если вы не шумахер. 170 влегкую разгоняет. кого то обойти на трассе вообще без проблем, если движок живой. 1.8 самый проблемный движок, но проблемы эти решаемые, так что тоже можете брать смело. главное чтобы масло сильно не жрал. 2.0 ну это вообще излишнее, но если кому нужна такая дура берите, он тоже хороший. а вообще покатайтесь немного на форде и на гранте, и вопросы сами отпадут. да и кстати на форда моего 10 лет машине девки засматриваются, да и в салон не стремно посадить))) а вот с грантой????????????? забыл добавить один косяк движки у них шумноватые на холодную особенно 1.6 115 лошадей, ну это если обращать на это внимание. в остальном никто не жалуется ребят с кем не говорил. у дядьки моего 15 лет форд первый, состояние идеальное. покажите мне нашу машину 15 лет в таком состоянии. хотя первый на вид конечно убожество, но дядьке же не девок катать, ему для такси пойдет.
Парни безусловно,, форд,, не сравнить с,,грантой,, , просто надо понимать, что,, гранты,, берут из-за цены и дешевого обслуживания, как простой поджопник или рабочую лошадку. У меня, усамого,, гранта,, 2015 Г.в.толко лифтбек люкс на мешалке брал с салона и движок уже 106 кобыл,вот она реально едет. Выбирал между,, соляркой,, ,, Рио,, б.у или новой,, грантой,, корейцы не понравились своей, как мне показалось, жесткой подвеской ну еще из-за того,что это б.у. Даже,, гранты,, отличаются по управлению и комфорту,есть с чем сравнить, у сына,, гранта,,в комплектации комфорт,такая же, как в ролике,даже цвет,решетка радиатора, спойлер такие-же и тоже 15 колеса, так вот у моей и пидали мягкие, и рулится по другому,и по сбитее из-за газовых стоеек, машина по другому чувствуется. А если выбирать из расчета 600-700 тыс.,на сегодняшний момент, то я бы предпочел новую,,весту,, это уже далеко не,, гранта,,. Это мое личное мнение, ни кому его не навязываю.
спасибо а развёрнутый комментарий) как мне вчера сказал один из моих подписчиков, скоро его машинку снимать буду: "Люди делятся на 2 категории. 1. Машина работает на них. 2. Они работают на машину". Те кто берут старые иномарки, да ещё и на последние деньги, относятся ко 2 категории)
Вячеслав Лупан привет,у меня тоже был вариант купить б/у иномарку за 400,присматривался к логану,авео,но купил гранту))),раньше я ходил на своих двух и ездил на автобусах,а тут на своей машине,похрен что некомфортная,пока полностью устраивает.
Руслан Бекоев если будет возможность, сделай обзор на Мазду3 или 6 в новой будке. После просмотра видео о ФФ4 нашел схожие черты с Маздой6. И... Ппц меня сманивают эти принцесски... В потоке стал чаще обращать внимание)))
Работаю на Форду. Неделю назад начали новый Фокус выпускать.круто выглядит.не знаю когда в России появится.насчёт притащить ауди так и есть,дороже выйдет.
Был выбор между грантой и фордом. У меня Форд фокус 2 хетчбек 1.6 100 л.с. 2011 года Пробег 150 тыс км. ВЗЯЛ ЗА 290 т.р. Комплектация минимальная. Но рулевое сказка, прет отлично. Комфортно. Правда шумоизоляция никакая. Доволен.
Что говорить об авторе 14:38 повернул на нейтрали! Нашел с чем форд сравнить, да пусть на него запчасти дороже но он по комфорту гораздо выше любого тазика
Форд фокус 2 2008год. Брал 5,5лет назад с пробегом 112тысяч за 285тысяч рублей😁универсал, система стабилизации, 8подушек безопасности.. сейчас пробег за 200, проблем не было,по мелочи,бензонасос поменял,один ступичный подшипник,выжимной подшипник и по мелочи..машина надежная,не подводила ни разу, езжу в дальняки по 3000км. Вожу и кирпичи и профлист по плохим дорогам...проблем нет,тачка супер,продавать не собираюсь.гранта это телега, ездить можно но это мучение а не езда
Хорошее видео. Хотел бы замерить свою гранту с тобой. 14 год, первый и единственный владелец. Расскажу всю правду о ней😄. Будешь еще снимать видео, зови)
Максим, так мы и из одного города)) напиши мне в ВК в личку, я тебя найти не смог. Моя страничка на лицевой части на канале или по имени и фамилии в поиске выдаёт)
В прошлом году встал выбор автомобиля,и что мне после семёрки приглядывалось? Да ребята канечно я очень благодарен своему приятелю что он меня убедил купить Форда фокуса 2 Реста.А потом вспоминал когда я запиздил в автосалон и там стояли прежние ведра,дырявые Российские ребята ну правда у меня в семёне палец не пролазил между боковым окном и обшивкой .Так что по мне лучше? С пробегом но форд!!! Просто нужно ждать и искать свою машину,и она тебя найдёт))
у меня тоже стоял такой выбор, купил фокуса 06 года, от одного хозяина, пробег 126ткм, за 285 тр, весь в родной краске, нигде рыжика нет не одного, прошёл 20 т км, без поломок, не жалею ни грамма, ездил на гранте в такси, коробка воет, весь пластик одного цвета, царапается ногтями, шумка неочем, внешность на большого любителя, ресурс у запчестей маленький, постоянно какая-то вибрация. покупать бу нужно смотреть, проверять все, можно и с гантой влететь на деньги, если закрытыми глазами брать.
Был фф2 2008 года, 1.8 двигатель, полной комплектации, поездил год продал, за деньги до 350000 рублей не найдя ни чего лучше, купил снова фф2 в полной комплектации только седан, машина за эти деньги супер, есть очень много не оригинальных запчастей отличного качества, поменял и забыл.
Бери Форд Фокус 2, гранта для пенсионеров, я владею ФФ2 2005, ХЕТЧБЭК титаниум, 1,6, АТ сборка ПИТЕР, салон кожа,как новая (есть маленькие вмятости на водителькой стороне и все, электро регулировка сидения, водителя,автоклимат, авто регулировка фар, автосвет, жопа-грека и т.д.) кайфую, конечно не порше или камри 2,4, 2,5 но норм тачка за такие деньги!!! за 13 лет сквозной коррозии нет, на подкрылках краска малехо слезла и на заднем багажнике под плафонами где номер. Мне в эту весну прилетел камень с куриное яйцо на капот и только маленькая вмятина, скол краски и 6 месяцев нет намека на ржавчину...удивляюсь, наверное алюминиевый капот:) Я не уверен что это все будит на гранте 2019 и на весте 2018 года:)
У меня ниссан примера п12 2002 гв ))) всю кровь выпила уже . Оригинальные запчасти стоят кучу денег , приходится по разборам-мусоркам искать запчасти . Ни когда в жизни больше не возьму машину старше 3-4 года . На следующий год в планах к весне купить ФОКУС 3 )))) пусть двигатель будет слабенький зато не глючный . Если получится найти форда на гарантии то вообще классно будет .
может быть, я тонкестей не знаю... у меня у родственника премьера 2006 года, новую брал... носится на ней, как ужаленный... пробег уже в районе 150, никаких проблем нет)
Руслан Бекоев Ясное дело при таком пробеге за 12 лет . Обычно в год 20 000 выходит а если в такси то все 50 000 выйдет . Есть люди которые боятся что во дворе машину притрут и каждый день ставят в гараж ( не ленятся ) , когда холодно тоже не ездят на машине , типа резкий перепад влияет на лкп )))
У меня Астра J 2010г. и Гранта лифт 2016, конечно первая практически по всем показателям лучше, но со второй вообще никаких проблем в отличии от Опеля. Была новая девятка за 4 года и 100 000 пробега ни копейки не вложил в нее, только расходники, а вот с б/у иномарками несколько раз попадал на ремонты, где приходилось платить кругленькие суммы.
Руслан Бекоев так год тут не причем. Может быть 5 летняя с пробегом 200. А может 10 летняя с пробегом 80. И смотря как обслуживали и как эксплуатировали.
с чем гемороя меньше? с свежей русской? не при чушь, у меня фокус с 300 т.км пробега а у родственника гранта 2015 г с 35 т.км, так вот фокус при пробеге в 10 раз больше и старше на 6 лет в 100 раз лучше, кузов абсолютно не подвержен коррозии, оцинкован отлично (при условии что в заводской краске, у тех у кого гниет это просто битье). По комфорту вообще сравнивать бессмысленно, фокус для своей цены отлично укомплектован (2х зон климат, датчики дождя и света, микролифты, есп, электрогидроусилитель с настройками, все авто-электростеклоподьемники, подогревы зеркал, сидений, лобового, кожа, удобные подсветочки везде, отсеки, кпп, двиг, подвеска, все работает четко и без посторонних звуков, а на новых русских все громыхает с завода. Едет он намного приятнее, не зря многорычажка сзади(рулится в сто раз лучше даже новой весты), очень хорошие тормоза (!), приятная подсветка салона, удобный бортовик с кучей функций. И по надежности фокус в 10 раз надежнее, все запчасти ходят адекватные пробеги, а на русские авто запчасти то и дело менять надо, качетво и машины в целом и отдельно запчастей говорит само за себя. По фокусу, пару недостатков, замок капота (меняется от мондео, 1 т.р затрат, шумку арок сделать (чтоб вообще тихо было), в остальном идеально (для своей цены!). Багажник тоже хороший, большой, открывается нормально с кнопки на нем (а не из салона). Ломаются фокусы у тех кто покупает хлам (со скрученным на 100-200 т.км пробегом). Ремонт сам конечно дороже русских, но при ремонте хорошими з/ч (хорошими аналогами или оригинал), эти з/ч и ходят в 3 раза дольше чем на любой русской. Так еще и бонусом выглядит в 10 раз лучше гранты
ты прочитал название и сделал вывод) в ролике посыл был, не в сравнении этих 2х автомобилей, а в том, что за 250-300 иномарки хлам и когда мне парни пишут, что за эти деньги они хотят купить себе фокуса, на последние деньги и это первая машина, я им даю совет, как сделал я б... А то что фф2 лучше чем гранта, я и спорить не буду) фф2 лучше и чем веста, вчера я в этом убедился...
буквально месяц-полтора назад, хороший друг продал фф 2 2007 1.8, дорест, за 300, 130 т.км оригинального пробега и практически в идеальном состоянии, дорест хороший можно взять за 300 вполне, так что и тут я бы выбрал фокус. рест за 300 предложения бывают, но там да, думаю и смотреть не стоит. А по поводу иномарок в целом, за 300 можно взять и альмеру, лачетти, да даже спектру ту же, и все они лучше гранты будут, но до фокуса им далеко))
Сравнили не сравнимое))) Могу добавить лишь то, что 8 летний фокус в нормальном состоянии требует только замены расходников и все. И продать его можно за те же деньги. А вот гранта превращается в металлолом гораздо быстрее. По состоянию кузова, подвески, агрегатов уверен форд в ролике целее гранты и проездит дольше. А разница в 3 года уже не разница при таких годах!
Я думаю что вопрос стоит всегда так. Лучше плохо ехать чем хорошо идти. Всё решают деньги на покупку, расходы и содержание. Если доход не большой то однозначно автопром. Если нужна безопасность, комфорт и управляемость то проверенная иномарка. На форды есть много запчастей по разборам и после аварий в любом состоянии. У меня фокус 2 поколения 2006 и я тоже доволен.
фф2 да и фф3 хорошие машины, спору нет, но честно скажу, после аварии чей то, как то не по душе ставить запчасти к себе, с разборок ни разу не покупал тоже ничего... бампер таксисит притёр, надо фонарик искать, может поинтересуюсь с разбора, интересно сколько цену скажут)
У меня тоже форд фокус 2 универсал 2006 года автомат первая моя машина, очень комфортная машина ездит отлично , яб русскую тачку не поставил бы на ряду со своим фордом в общем плане, это как сравнить льва и кошку. Лев( форд) кошка (лада).
у меня щас выбор стоит как в ролике бюджет 320 и замучился искать ино. Вроде логанов много но они ска все или битые или скупают быстро. щас вот после вашего ролика пойду смотреть а тазики, но так не хочется их. УЖС как
sasha chek я про Логана 2 снимал ролик, есть на канале, даже замер делал) что касается иномарки за 320. Мне друг постоянно говорит, что мой стоит 300 с копейками, я открываю объявления, нет таких цен на год и комплектацию, как у меня... он говорит их море, хз... Вчера парень писал, чтоб я ему своего за 400 продал... Искать надо, бывают объявления хорошие, не всегда правда в твоём городе)
Ясно , просто тазиков море даже 14 и15г в эту цену но они ж ржавеют очень быстро и не комфортно и так не хочется его. Буду искать ино все таки , таз на крайняк.
sasha chek в логан это не тазик он бля еще и неедит нихуя 8кл и запчасти дорогие которые будут бегать и расход бензина 10л да и 8 10 летнего логана моторчик печки начинает вирищать печка шляпная холодная машина привод левый геморный ну и дизайн тоже унылый миф о подвеске заводская бегает т 80 и все привет а не дай бог рейка наебнется уууу да еще и туго рулится ладно удачи тебе.
Я сюда зашел, не посмотреть видео, я просто в шоке от сравнения, кто придумал снять такое видео, вы вообще адекватный??? Если бы гранту сравнили бы с проездным на троллейбус, можно было бы подумать, на троллейбусе или на гранте ехать на работу...... А так это абсолютно разные вещи, автомобиль и ведро, велосипед и табурет ещё сравните!!!!
правильно говоришь бушный фокус лучше новой гранты ,ну если в форде что то сломается это пздц ремонт дорогой .Ну есть одно но когда ты покупаешь форда за 250-300 к рублей ты его через 2 года за стоко же продашь ,а когда покупаешь новую гранту с салона и захочешь продать через 2 года ты потеряешь 30 % ато и больше .
За 300 тысяч новую Гранту не купить. А четырехлетняя Гранта в цене не потеряет много. А форд купишь десятилетний на ремонт двигателя попадешь, как на Кио.
на примере последних событий, что произошли у меня: бампер задний оригинальный не крашенный стоит 14 с копейками, на русский таз около 4 стоит крашенный и т.д. дешевле много запчастей) просто видимо я отношусь к той категории, кто покупает автомобиль исходя из своих доходов...
Такой же фокус на автомате. Ахуенная машина. Полюбил ее . Жена говорит что шумка хуевая. Что на солярисе лучше шумка. Но бля она пиздатая . И нихуя она не дорогая в содержании
У меня похожая ситуация: купил гранту люкс в 2016 году за 425 вложил где-то 50 : сигналка, музыка, шумка, чехлы эко кожа, лампочки, паук 4-2-1 и прошивка . Из ремонта за два года не считая масла и фильтров, трос сцепления 500 рублей., соединение между коробкой и движком 1000 руб пробежал 36 тыс км. Рад как удав за машину!!! Есть нюансы но за такую цену я промолчу!!! Друг Взял форда 2.0 литра 2006 года в среднем состоянии 275 тыс рублей , на момент осмотра требовала вложения 20-25 тыс ходовка, масла, фильтра. За 2 года вложил да ху... тыс рублей проехал 14 тыс км. Сыпица цепочкой, умерли стойки, лопнул расширительный бачок, прокладка головки двигателя, ремонт компрессора кондера, натяжитель генератора, коробка завыла хуже чем на ваз 2109, сцепуха буксует, каталик забитый и тд. Очень долго перечислять что с этой машиной. На предложение продать её и купить нашу гранту или калина спорт за эти деньги, он отвечает я на это русское Гавно не сяду!!!! Мой вывод катаю на гранте 3 года продаю на 100 меньше и покупаю новую бюджетную машину. Но не б/у ездить и молиться когда что поломается и сколько по времени ждать новую деталь. А там у каждого свои потребности понты, кому как в кайф такую машину и берите, удачи с выбором!!! P.S. Шитая гранта 16 едит очень бодро!
Всё что перечислено это не критично, можно всё устранить и ездить с комфортом и в безопасности. Для меня лично старая иномарка лучше нашего нового автопрома, хотя когда то была двух годовалая десятка, один раз заехал в сервис, поменял расходники и ездил год не о чём не парился.
Ах да Руслан.Удели внимание в своих роликах клиренцу.Для меня очень важна высота да и многим будет интересно какой клиренс у Форда 2 и Форда 3 да у Гранты каков он)Можем узнать и с инета но от тебя интересней)
с маленьким кошельком нужно ездить на общественном транспорте и научиться инвестировать деньги, чтобы потом ездить на машине :) а вообще фокус отличная машина - при грамотном обслуживании почти самый дешевый вариант из того, что я встречал. Даже пресловутая 2107 за несколько лет эксплуатации высасывает из хозяина больше денег и дешевеет на большую сумму :)
Егор Калинин я поменял 2 дня назад сальник коленвала задний 2500, выжимной 3850, сцепление ещё живое, но не оригинал стоит 7400. Кажется не дорого вроде. Но когда начинаешь оплачивать и цифры суммируются, выходит печалька))
Руслан Бекоев оригинал дороговато сцепа а привода вообще можно чекнуться цены да и у машин всегда страдают бампера на тот же солярис бампер передний 23т на форд цену незнаю на гранту 2400
У меня новых тоже не было, все б/у и 14ка была б/у но правда свежая, носился на ней как в одно место ужаленный, отзывы о ней только положительные...) какие были иномарки?
340 тысяч пробег, цена содержания это делать ТО за 4 тысячи раз в 10 тысяч пробега, о какой цене содержания он говорит не понятно, проездил на ладе всю жизнь и не знает о чем говорит, пускай возмет солярис тот же на автомате и тысяч на 300 забудет про ремонт
У меня ФФ 2 2010 года 2 литра. 1. Ржавчины нет нигде 2. Мотор Duratech 2.0 - один из самых не убиваемых сегодня моторов. 3. После чип тюнинга появился более яркий подхват снизов До 100 разгон меньше 9 сек. Хочу продавать только по одной причине - хочу ФФ ST.
Было 150000, купил хонду цивика 1996года, встрял на коробас и подвеску, и корявый кузов. Продал. Потом калину 2006 года за 150 кузов идеал ,движка супер, бенз нюхает, но гудение кробки и куча сверчков бесит. И постоянно мелкий и средний ремонт. Подвеска, помпа, подшипники и пр. Продал. За год достала. В итоге накопил чуток, купил ниссан ад полусуперовый за 150 и сразу вложил 30, теперь горя не знаю, и рулится норм и кондей, и груз возить самое то. Я бы сделал так, есть 250 купи живой кузов и движку за 200, а 50 на ходовку и пр.мелочи.
Руслан Бекоев так уж получилось, что в итоге, иномарка б.у. будет меньше потреблять. Опять же, смотря что. Форд как вариант б.у. максимум 3летний с пробегом не более 100000, но цена...((
очень много комментов, где люди пишут, что содержать иномарку не дорого и форд в том числе) я просто думаю это до первой серьёзной поломки, например двигатель откапиталить или коробку поменять, да много вариантов...
Кстати Форд Фокус тоже не статусный, а точнее ведро с гайками форд, Вот Лексус статусная машина, вот так вот, а это что мы смотрели это вёдро что то что то, только названия разные
если на неделе не сорвутся съёмки, то отсниму гранту с другим владельцем, и он лично сам на ней сделает замер 0-100км, главное чтоб погода, работа и т.д. не подвели) посмотрим, что гранта в руках другого владельца покажет)
@@РусланБекоев да уж, только хозяин делает акцент именно на том, что ей УЖЕ 5, как будто это огромная цифра. Хотя для нашего автопрома цифра серьёзная. У меня тоже вазик весь сгнил
владею фф2 ..1.8 механика..2009 г..пробег 212000 .. НЕ ОДНОЙ РЖАВЧИНИ..КУЗОВ ОЦИНКОВКА..езжу червертый год.. РЕЗВАЯ..БЫСТРАЯ..УСТОЙЧИВАЯ..не на один авто русское не поменяю ..хоть она будет В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ И 14 ГОДА..ДЛЯ МЕНЯ ЛИЧНО ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНОСЬ, И КОМФОРТ ..
Так может рассуждать тот кто привык ездить на отечественных ведрах а за эти деньги можно в отличном состоянии купить форда который еще переездит эти ведра
Моё мнение, если до 350000р, то только фокус 2 ресталинг в максималке, и обязательно в хорошем состоянии или же тогда гранту люкс новую, НО тогда ездить на гранте не менее 5 лет. Иначе смысла от покупки никакого, так как на пару лет новую гранту не выгодно брать, а ездить на гранте в минималке это пипец невыносимо, удовольствия никакого. Сам езжу на фокусе первом, за год потратил почти всю стоимость авто.
я смотрю на комментарии, что люди пишут и диву даюсь! я на 14ке всю страну проехал, горя не знал, создал минимальный комфорт для себя ( поставил музыку, пружины подрезал, тонировочку сделал, поменял лампы в фарах). Ездил и знал, что что то сломается, 100 рублей и машинка как новая)
В обще то реально, в хорошем состоянии, в идеале 20000 докинуть, но идеальных машин нет, есть хозяева которые скрывают, или же сами не знают. С двигателем 1.8 можно и в 300 уложится, но опять же такие авто уходят быстро. Я могу говорить только про свой регион, в ваших я понятия не имею. Смотрел за 299000 р фокус в максималке в мае месяце, всё его забрали, я денег не нашёл, машина с неделю весела, люди щас бедные денег нет, даже по дешёвке взять не могут.
Фокус 2 Рестайл 2008 год комплектация титаниум, ни одна отечественная машина по комфорту даже рядом не стоит! И это печально
у меня такой же фф,только год 10) все это понимают, поэтому и не хотят брать нашу)
Ты прав, за счет таких баранов авто ваз и зарабатывает))) я в шоке.
У меня гранта спорть не хера камфорта нету ,да есть немношка динамика ,но я брал фокус 2.0 литра механика за 400 тысячь ,поверте и диеамика и комфорт 100 раз лучше гранте
Фф2 дорест чиа 2007 1,6 115 300 т. р какое может быть сравнение с грантой, вы о чем люди)))
@@АлександрБарракуда-я2ж Логан тоже
Расскажу по себе. Была у меня нексия 2010 года, сандеро 2011 года и сейчас фокус 2 2010г рестайлинг. Нексия была проблемная, малейший скол сразу цвел. Постоянно ломалась от мелочевки до поломок покрупнее(типа замены стартера). 113000 и я перебрал все что можно в подвеске. Дёшево, но стабильно раз в неделю что-то делал. Плюсы-хороший движок и багажник. Все. На сандерке было комфортнее, но ехала слабо (1,4). Тоже до 120000 примерно и продал. Не ломалось вообще ничего. Рычаги передние заменил на 110000 и всё. Из двух, выбираю комфорт и отсутствие ремонта, а не резвость движка.И сейчас катаю на фокусе с пробегом 280000( шаровые ещё родные ). Расход меньше чем у двух предыдущих, едет бодрее, интереснее, внутри комфортнее, куча фишек (кондей, обогрев лобаря итд) к тому же легко можно довести до титуниума, чем я сейчас и занимаюсь.
Даже если сейчас она начнёт ломаться на ней я проехал уже больше чем на Рено и дэу. Да и суммарный пробег почти втрое превосходит.
А теперь вывод- есть тачки, зарекомендовавшие себя временем, лечение каждой болячки уже известно и если вы нашли её В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ , то проблем не будет.наши конечно дешевые в обслуге, но в них нет надежности, а иномарка в принципе ломается реже. Три раза поменять например подшипник на гранте за 1000₽ или один раз за 3000 на фокусе??? По сути одинаково, но вы не получите столько удовольствия от езды на гранте.
Мне просто больно и обидно от того что нормальные пацаны ездят на наших тачках, проводят в них бОльшую половину дня и даже близко не знают что такое комфорт. Тачку надо выбирать исключительно по её состоянию. Глупые люди смотрят на год и пробег.Ну и в конце концов иллюзия того, что надо вкладываться в иномарку.
Покупая гранту в салоне, вам надо докупить на неё коврики, чехлы, магнитолу, зимнюю резину, сразу нормальный домкрат вместо пластикового и скорее всего литьё. А в идеале ещё и антикором пролить.Те же деньги можно потратить на доведение до ума фокуса. Да и в конце концов это психология. Когда на своей тачке отъездил 7 лет-она надёжная, а когда предлагают купить семилетнюю, она по-любому убитая. Неужели вы думаете что за машинами никто в мире лучше вас не следит??? Ну бред же. Смотрите на состояние и берите надёжные модели. Всем мир!!!))
Андрей Алейкин это самый наверно развернутый комментарий под моим роликом😊 спасибо, кому то точно будет интересно, а главное полезно его почитать...
Все зависит от того, сколько владелец планирует ездить на автомобиле. Если брать авто надолго - есть смысл хорошо следить за машиной и обслуживать, если на год-два...уже другое отношение. Да и продают в основном когда уже появляются проблемы посерьезнее, мало кто хочет вкладывать в машину, которую собирается вскоре продавать потому что никто почти этого не оценит.
Особенно в России бояться брать машину крашенную, лучше возьмут дырявую ржавую за те же деньги чем свеже крашенную
Речь идёт про 1.6 скорее всего, так вот когда будет с мотором 2.0 впечатления будут другие!
Да машина едет опцый много, чего не коснись везде проблемы, подсосы, дроссельной заслонки, маховик(50000) без сцепления, рейка эгур, электроника и много ещё чего!
В нынешних реалиях Я бы взял Весту, цены только кусаются, фокус 2 заездили, они сыпятся каждый день, цены на относительно хорошие запчасти стоят космос, сделан с инженерной точки зрения очень сложно как следствие ценник на все работы на сто дорогие, Мазда на той же платформе только от японцев намного практичней и бегает лучше нет проблем с ступицами рейками и прочим!
Форд этот хуйня полная, может 6 лет назад ещё они были живите, сейчас он вас даже не то что разорит, а просто не даст спокойно жить, будет постоянно что-то ломается!
Не, я Форд брать не буду! Для меня важно, чтобы машина новая была, чтобы обязательно ржавая и не ехала нихуя... это обязательно!
Юрий, у парня был опыт встревания со старой иномаркой, теперь опасается)
Руслан Бекоев Теперь он встрял с грантой, только поверить не может, говорит зима ху...вая...
да, перед съёмкой он вымыл авто и очень удивился, как она цветёт))
Фокусы 2, 2+ с двигателем 1.6 практически не убиваемые машины
Юля Анисимова не было опыта с таким двигателем, но по отзывам вроде Вы правы)
Краштесты гляньте, если фокус не битый, то он жизнь спасёт
я вам больше скажу,меня на трассе чел прошил на киа сид гт на 150 км в час,в машине было 4 человека и по всей трассе размотало. У меня ушиб плеча и теща спину ушибла,но все живы и здоровы.
Какие краш тесты, главное 92 бензин, а лучше вообще в бак нассать для экономии, и что бы не вкладываться для содержания автомобиля. Типичные наездник он же жлоб 🤷♂️
Безопасность семьи и личная безопасность, это не приоритет вовсе для таких экономистов.
А самое смешное то, что хозяин удивляется что это говнище ещё и гниёт зараза 😂
А может потому что там и металла нет в кузове и это консервная банка?
У меня Федя 2-ой рейсталинг 2008 испанец 1.8 седан шесть лет катаюсь и никаких проблем .
Легко купишь живого форда за 300 тыс, а этот дереванный сарайчик с убогим дизайном не стоит и 200
Где ты купишь фокуса за 300? 350 ценник в хлам убитого.. вот если только первый фокус, то да!
@@ВладимирАлександрович-в3т за 320 купил Фокус 2 2008 года чиа 1,6 115 лс, месяц искал, но нашёл живую машинку. Поменял только сайлентблоки, пару рычагов и лобовуху, и акум менять нужно, все, ездит и радует
@@Рамис.К мда форд не падает в цене
@@ResidentOf номинально может и не падает, а вот рубль ещё как. За те же 300 уже новую гранту не возмешь как раньше, Солярис пятилетний живой тоже. Ну я это образно, точных цен давно не знаю
Этот сарайчик в такси накатал больше чем все Форды вместе взятые, форд хуйня высокотехнологичная, с кучей заводских проблем!
Фокус 2 ристаел💥👍👍👍
Отличный авто.
АвтоВАЗ и рядом не стоял.
без обид ну гранта ваще позорище когда их покупают в салоне сразу спрашивают для такси??приора по бодрее и приятней а фокус конечно тема не зря вся америка полиция гос учреждения ездят на них
Да какие могут быть обиды, у каждого своя позиция и свои взгляды...)
Полиция ездит на таурусах, эксплорерах, чарджерах и тахо, на фокусах ездят только патрульные.
@@erondondondineron1337 как наши на увзиках?)
мне понравилось: она мне так внешне нравится... може я олень не понимаю в красоте машин? ну и мерсы,ауди и т.д. тоже не шарят чуваки слушайте виталика, скоро ему бмв десигн) позвонит ахахахахаха
На фокусах ездят 😂😂😂😂
Ездят на Краун Виктория, она простая и надёжная как автомат Калашникова, фокус хуйня полная!
Говорит Фокуса 10 года не взял бы , год имеет значение. Зато Гранту 13 года которая уже гниёт с удовольствием.
Forest Play он ее свежую брал, с небольшим пробегом
Протсо он олень)
Через 2 года гранта будеть ржавий все
Вы берете авто ездить, а не летать)))) ржу не могу, выключи кондер)))
@@Dziboshka799 дичь а не олень
Лучше фокус 2 2008 чем гранту 2013. Русские машины через 7 лет начинают ржаветь, а фокусы нет. Ломаться русские авто будут чаще
Александр Сергеевич ржавеют наши быстрей, гранта друга этому подтверждение) по вопросу что лучше, спасибо за Вашу позицию, интересно как думают остальные)
Если брать иномарку старую надо быть готовым еще отдать сразу тысяч 30 за техническое обслуживание( замена расходников и жидкостей)
и ещё столько же, а лучше больше, далеко не убирать, вдруг что то ещё...) просто когда бюджет 250-300 ну что там можно купить?)
Руслан Бекоев
Фокусы тоже ржавеют, но не так сильно конечно. Но к 10 годам уже попадаются экземпляры с очагами коррозии.
У меня ФФ2 2010 года. Тоже в комплектации Титаниум. Но 2,0 МКПП. По трассе чувствуется хороший запас мощности. Брал новым и до сих пор на нем езжу. В 2014 году все же сделал антикор. После того как долгое время изучал информацию на форумах.
я знаю. у меня было 2 фф2 рестайлинг. на первом на крышке багажника вокруг значка коррозия появилась, хотя машине было до 2х лет. на том что сейчас езжу на арке на стыке бампер/крыло краска откололась) в остальном авто хорошее, согласен)
Смысл делать заезд с 8-клапаным движком, ставьте со 127 - м мотором
у нас не было цели показать кто быстрей, мы не гонщики, нам просто стало интересно насколько сильно будет разрыв.... я тебе скажу, что и эта гранта не сильно то и отстаёт...
Гранта 16 тебя ушатает
Roman Sirotin главное чтоб она владельца своего не ушатала😊
Руслан Бекоев любая может ушатать своего владельца
Roman Sirotin при одинаковых условиях у наших шансов больше всех😊
Отличный обзор, всё сказано правильно, нужно смотреть в перед и оценивать свои материальные возможности,а то купят на последние деньги авто и ездят на лысой резине
как я долго ждал этого комментария))
СОлярис класс другой,у форда выше класс авто,а если еще и титаниум,это космос
Я то знаю, что они в разных классах... Но очень часто люди пытаются их сравнивать)
Руслан Бекоев у тебя до сих пор форд?в Ставрополе,в техценте Гараж,проходишь ТО?
да, я на нём езжу) в в Гараже не делал ничего ниразу, делаю у ребят на кулакова, где гостиница Кентавр. у меня по студенчеству фиеста была, потом фф2 рестайл, и вот очередной фф2 рестайл и все авто обслуживаю там) недавно таксист сзади притёрся, страховая в гараж на ремонт отправляла, я отказался, заберу деньгами... хз, как они там делают)
Руслан Бекоев ну да...это я в Ставрополь к родственникам мотаюсь пару раз в год,с Махачкалы сам)и диагност.там делаю,а покупаю еслм надо для замены,только в автодоке！ну меняю,конечно,у себя)в Гараже заряжают очень..
петр петров огромные помещения, куча персонала + руководство кушать хочет, отсюда и цена😊
Какую машину купить форд фокус 2006 1.6 механика или гранту 2014 , помогите пожалуйста
А что с плавающими оборотами на 1.8?хочу брать фф2, и что-то так везде про заслонку эту дроссельную говорят, что обороты на холостых плавают. Стоит этим голову забивать? Или если есть фокус в отличном состоянии, то стоит брать? Хочется чтобы первая машина поменьше мозг выносила, ты как владелец фокуса с 1.8 и знакомые может есть с этим движком, что скажешь? Спасибо заранее, если ответишь.
у меня это второй по счёту уже фф2 и на первом экземпляре обороты плавали. Очень редко, но бывало, что при накате на нейтралке уже ближе к остановке автомобиль даже глох. НО! Я к этому привык и либо не переключался на нейтралку либо переключался и по работе двигателя уже ощущал, что он заглохнет, в этот момент просто выжимал сцепление и всё. Узнавал у мастеров, никто внятно не сказал, как эту проблему решить, экспериментировать я не стал... На том фф2, что у меня сейчас, этой проблемы нет, ничего не делал, всё заводское... У меня много роликов про фф2 и фф3 снято, я плохого ничего сказать не могу... Меня всё устраивает, всем доволен. Есть нюансы с которыми я столкнулся, типо подвывающего компрессора кондиционера, но это может на любом авто произойти... Главное не убитый экземпляр найти, всё таки годы уже берут своё...
Руслан Бекоев спасибо ещё раз за ответ, ещё и так быстро. Все-таки не хочу ваз, у родителей было несколько творений автоваза и всегда какие-то косяки в них были, потом как-то перешли на ино и к автовазу никогда не вернутся, мне кажется, и мне не хотят.да я и сам не хочу.
почитай комментарии под этим роликом, никто автоваз не хочет) просто если берёшь б/у и довольно в зрелом возрасте, будь готов к каким то расходам... возраст никто не отменял! а вообщем и целом авто хорошее, много знаю людей, кто либо ездил либо ездит, плохого от них не слышал...
в чем проблем,.? промыть заслонку раз в 20тыс км ,делов 20минут)))
Объём двигателя какой на Фокусе?
Иномарачка выше классом))))любая иномарка лучше этого ведра даже 90х годов
я противник очень сильного старья, но с нынешними ценами получается не до жиру)
Как это ведро с болтами можно с фордом сравнивать
Смотришь видео и словно сам принимаешь участие в вашем диалоге и обсуждение)Хороший подход к данному вопросу.Получил удовольствие,лайк.Но я однозначно за хоть и старую но иномарку.
Да большинство людей за иномарку, но все знают, что она умеет ломаться))
гранта,даже после старого форда)))хламммм.
Изначально С класс не ровнять с Б классом но тут ради прикола я глянул так как у меня фф2 2.0 ат)) унизить тазов как всегда приятно))😀😉
Для тазовода, это в первую очередь психологический барьер, пересесть в старую иномарку. А вот поменять свой таз, на новую иномарку, на тот же фокус, это мечта!
А по нынешним ценам мечта из области фантастики))
фокус в 100 раз лучше чем русская 100%
и ломается в 10 раз реже чем русская ))))
вся она ломается и не гниет через пару лет
Если ездить по федеральным трассам то фокус машина а на остальных это дерьмище как и все пузотёрки с независемыми задними подвесками
Производить меряет скорость 12.2 сек. когда с обрыва ее скидывает.
Автор какую машину посоветуешь купить в пределах 300тыс?
сложный вопрос и выбор....)
У меня фокус 2 рестайлинг 1.8 двигатель 2008 года, рус сборка(максималка с зимним пакетом). Брал за 380тыс. Пересел с 15ки и попал в другой мир казалось, сейчас привык приелась, уже не кажется так комфортно, шумки маловато и т. д. к хорошему привыкаешь быстро. Езжу 4 год, авто комфортное, просторное, хорошая рулежка, хорошие тормоза. Двигателя наверное маловато на трассе, 2литровый был бы самое то и понадежней. За 4 года заменил 2 катушки зажигания(1600р за обе), замена щеток и диодного моста в генераторе(1500р за всё), потёк радиатор кондиционера(буду менять сам, обойдется где то в 3000р, заправит знакомый бесплатно, а так ещё +500руб, жду весны), остальное расходники, ремонтирую сам на яме.
Отмечу слабое лакокрасочное покрытие, но после скола не цветет кузов оцинковка. Запчасти заказываю через инет, что-то оригинал что-то аналог, в обслуге не скажу что дорогая(меняю расходники своевременно…). В целом не пожалел ни разу, отличный авто. Я брал фокус для семьи(универсал). В сравнении с грантой у меня передние подушки и боковые подушки безопасности, ремни с патронами в натежителе, Esp, посерьёзнец кузов и 5 звёзд на крэштесте. В гранте ездил пассажиром, это ужас, вой коробки на новой машине как так? инженеры АвтоВАЗ.. Ценник на нее завышен сильно, нечему там стоить в ней за такие деньги. В маленькую гранту ни за что бы не пересел, даже новую, ее только под такси брать и крутить киллометраж, выжимая ресурс. Насчёт Весты ещё подумал бы (универсал-кросс версия нравится) но опять же, дорого! За тот ценовой диапазон, что просят за новую Весту фокус тупо сравнивать, там можно свежей купить иномарку и выше классом.
Из этих 2 машин конечно фокус лучше, к бабке не ходи. У лады Веста ещё куда не шло, все остальное шлак полный. Единственный плюс у лады это дешевизна, но если нет денег то ходить пешком надо.
Какая нах веста, от одного салона блевать тянет.
Хватит пиздеть что на форда всё дёшево даже неоригинал дороже в разы чем ваз. Занимаюсь ремонтом 20 лет
Сегей Андрианов это мне комментарий?
Так она ломается в 5 раз реже
Все столько же стоит или чуть дороже, зато не надо часто ремонтировать.У меня фф2 134тысячи пробег, менял диски тормозные по 800р. Выжимной за 5тысяч оригинал, да дороговато.И передние стойки по 1950р за штуку,все!Масла не считаю,а ещё зеркальный элемент с подогревом за 380р и стойки стаба по 400р.
Каждый выбирает то что хочет от авто, либо просто зад возить и не париться, либо ездить с комфортом, получать эмоции от б/у авто за те же деньги. Да придётся вложиться, но оно того стоит.
если в кармане ветер, лучше ездить попроще))
13. сек до сотки и не плохо едит вы гоните?у меня шкода 1ю8 2002 года старая едит за 8 сек правда чип 1
не удивляйся, это не быстро, но не само плохо)
Вот у меня сейчас стоит вопрос что взять за 370т.рублей. Я однозначно за иномарку и тоже смотрю на форд фокус 2 рестайл, да запчасти дорогие, но! вы же не каждый день их покупаете! + нужно понимать что если покупать машину на последние деньги то даже ВАЗ будет непосильной ношей... Вся проблемма в том что люди всегда хотят большего и часто не понимая что не смогут содержать авто , в интернете очень много ресурсов которые показывают средний финансовый расход на содержание авто, вот именно из этого показателя нужно и отталкиваться при выборе машины, а у нас в стране все начинается "с хочу", и "нравится , все равно хочу!"
Для себя решил так:
Форд :
+ Комфорт
+ Надежность (болячки авто обойдем стороной, ибо они есть в каждом авто).
+ Безопасность
- Дорогое обслуживание и запчасти
- Низкий клиренс
- Возраст авто
ВАЗ :
+ Возраст авто
+ Дешевые запчасти и обслуживание
+ Большой клиренс
- Надежность
- Комфорт
- Безопасность
П.С. Автор, видео понравилось, но было бы информативно если бы ты говорил во сколько обходится содержание авто... К примеру на фокус ты потратил за год 30т. руб на бензин ,7т на страховку ,15т на поломки итд = итого владение фордом обойдется в "Ную" суму и также аналогично к ВАЗу, и я как зритель который задается вопросом что же мне выбрать, смогу посмотреть по своим доходам , и задаться вопросом : а смогу ли я выделять такую суму на такой автомобиль или нет...
спасибо за видео, удачи)
Александр Александров на фокус много качественных не оригинальных запчастей. У меня был ффк3 по расходникам выходило примерно как у друга на приоре
Спасибо за такой развёрнутый комментарий) Я б с радостью свёл дебет с кредетом и озвучил в ролики, но я езжу очень мало сейчас, машинка неделями простаивает, скорей всего мои подсчёты будут не актуальны для большинства... единственное что не упомянул в ролике, это запчасти на оригинальные кузовные детали.... недавно таксист прислонился сзади и пришлось вникнуть в стоимость ремонта)) это мой просчёт в ролике!
В каком месте они дорогие интересно?
самый простой пример это то с чем я недавно столкнулся задний бампер оригинальный 14 т.р. + покрасить (на нашу около 4т.р. уже крашенный продаётся). фонарь заднего хода 4т.р. такие вещи как компрессор кондея и т.д. я молчу. это может сломаться на старой машине в любой момент
+Yurii222 у официалов и это без работы:
Трубка А/С Focus 2008-2011 - 14135р (в 2017г)
Дверь передняя левая Focus 2008-2011 - 57104р (в 2017г)
Это дёшево?)
Куда же ты пропал?Где видео новые?
@@mrSmith.. читаю вот комментарии) привет!
@@РусланБекоев новые видео будут?
ребят форд в максималке испанская сборка за 350к реально взять вообще бодрый. двигло берите 1.6 если вы не шумахер. 170 влегкую разгоняет. кого то обойти на трассе вообще без проблем, если движок живой. 1.8 самый проблемный движок, но проблемы эти решаемые, так что тоже можете брать смело. главное чтобы масло сильно не жрал. 2.0 ну это вообще излишнее, но если кому нужна такая дура берите, он тоже хороший. а вообще покатайтесь немного на форде и на гранте, и вопросы сами отпадут. да и кстати на форда моего 10 лет машине девки засматриваются, да и в салон не стремно посадить))) а вот с грантой????????????? забыл добавить один косяк движки у них шумноватые на холодную особенно 1.6 115 лошадей, ну это если обращать на это внимание. в остальном никто не жалуется ребят с кем не говорил. у дядьки моего 15 лет форд первый, состояние идеальное. покажите мне нашу машину 15 лет в таком состоянии. хотя первый на вид конечно убожество, но дядьке же не девок катать, ему для такси пойдет.
Такой хороший комментарий, что и написать нечего)))
Братан помоги пожалуйста с выбором, форд фокус 2006 год 1.6 механика, сос идеал , и гранта 2014 тож идеал
Весь вопрос как эксплуатировать если ползать по городу то старая иномарка если в Москву ездить то отечественное авто
Обмен двигатель у Форда сколько у вас?!
Yousef Aljnied 1.8 125 сил
Отличная прическа у моего деда такая же)
Очень удобная))
Объясни про черный цвет, почему нет
что объяснять?) на кавказе, где жара 3-4 месяца 40 градусов в тени и постоянно ветер с пылью, черный не лучший цвет...)
@@РусланБекоев о,как я тебя понимаю,летом машину моешь-аж пар идёт!
Форд тема. Катаюсь на таком уже два года. Нравится все. Хочу поменять только цвет и двиготеля 2 литра.
Бери фф3 2 литра, он хорошо едет, посмотри канал "самый быстрый"… там парень заезды на таком делает)
Гляну
Думал про ст. Но не накопил
@@АлексейКириллов-с2э они ещё и укатанные все)
322 тысячи смешно привет из 22 года
Парни безусловно,, форд,, не сравнить с,,грантой,, , просто надо понимать, что,, гранты,, берут из-за цены и дешевого обслуживания, как простой поджопник или рабочую лошадку. У меня, усамого,, гранта,, 2015 Г.в.толко лифтбек люкс на мешалке брал с салона и движок уже 106 кобыл,вот она реально едет. Выбирал между,, соляркой,, ,, Рио,, б.у или новой,, грантой,, корейцы не понравились своей, как мне показалось, жесткой подвеской ну еще из-за того,что это б.у. Даже,, гранты,, отличаются по управлению и комфорту,есть с чем сравнить, у сына,, гранта,,в комплектации комфорт,такая же, как в ролике,даже цвет,решетка радиатора, спойлер такие-же и тоже 15 колеса, так вот у моей и пидали мягкие, и рулится по другому,и по сбитее из-за газовых стоеек, машина по другому чувствуется. А если выбирать из расчета 600-700 тыс.,на сегодняшний момент, то я бы предпочел новую,,весту,, это уже далеко не,, гранта,,. Это мое личное мнение, ни кому его не навязываю.
спасибо а развёрнутый комментарий) как мне вчера сказал один из моих подписчиков, скоро его машинку снимать буду: "Люди делятся на 2 категории. 1. Машина работает на них. 2. Они работают на машину". Те кто берут старые иномарки, да ещё и на последние деньги, относятся ко 2 категории)
Вячеслав Лупан
привет,у меня тоже был вариант купить б/у иномарку за 400,присматривался к логану,авео,но купил гранту))),раньше я ходил на своих двух и ездил на автобусах,а тут на своей машине,похрен что некомфортная,пока полностью устраивает.
@@РусланБекоев Для одних старая - 3-4 года, для других - 1-15 лет.
Думал, что взять за 700к.. решил, что лучше гранту, чем весту. Вспомните свой комментарий и прослезитесь)
Ехал на юг на своем фф2 2.0акпп машина битком скорость 100-130 расход 6.5-7
у меня расход больше, даже когда еду один)
@@РусланБекоев 1.6?
1.8 125 сил, жрёт как лошадь) при чём не только тот, что у меня сейчас. до него был такой же и тоже вёдрами заправлял)
@@РусланБекоев прошей и будет счастье
Привет подписчикам и просто зрителям этого ролика) После просмотра видео, интересно Ваше мнение о моём видео заключении)))
Руслан Бекоев если будет возможность, сделай обзор на Мазду3 или 6 в новой будке. После просмотра видео о ФФ4 нашел схожие черты с Маздой6. И... Ппц меня сманивают эти принцесски... В потоке стал чаще обращать внимание)))
только увидел сообщение, ок, если попадётся сделаю)
Сел после года на фокусе в гранту проехал 50 метров поймал себя на мысли что не хотел бы я на ней ездить
автоваз тебя услышал и начал сворачивать производство приор и т.д.))
Что за Петличка у тебя и на что Снимаешь?
Сергей Изотов петличка боя-м1, снимаю на sony as300
Чего хорошего посадка высокая? У меня опушено в пол. Сидеть удобней.
На вкус и цвет😊
Работаю на Форду. Неделю назад начали новый Фокус выпускать.круто выглядит.не знаю когда в России появится.насчёт притащить ауди так и есть,дороже выйдет.
А какие цены у вас там на Фокусы? У нас наверно в очередной компания форд с ценами загнёт...
Пассат б5 1.8турбо быстрее форда 2?
честно, не знаю) думаю если движок и турбина норм дует, должен быть быстрей, а там хз))
Руслан Бекоев у тебя форд 2.5? На видосе
Виталик Габуев нее, 1.8 125 сил. 2.5 это уже фокус st, там 225 сил вроде и на новом 249.
Руслан Бекоев не 125 а 150 -170 а у тебя сколько 2.0?
Виталик Габуев у меня 1.8 без турбины, 125 сил. 2 литра в моем кузове выдает 145 сил
Был выбор между грантой и фордом. У меня Форд фокус 2 хетчбек 1.6 100 л.с. 2011 года Пробег 150 тыс км. ВЗЯЛ ЗА 290 т.р. Комплектация минимальная. Но рулевое сказка, прет отлично. Комфортно. Правда шумоизоляция никакая. Доволен.
Что говорить об авторе 14:38 повернул на нейтрали! Нашел с чем форд сравнить, да пусть на него запчасти дороже но он по комфорту гораздо выше любого тазика
и что что повернул на нейтрале?) по остальному даже диалог вести не буду...
Владелец гранты - брат максима марцинкевича :)
я владельца приколю сегодня)))
Тесак 2
Форд фокус 2 2008год. Брал 5,5лет назад с пробегом 112тысяч за 285тысяч рублей😁универсал, система стабилизации, 8подушек безопасности.. сейчас пробег за 200, проблем не было,по мелочи,бензонасос поменял,один ступичный подшипник,выжимной подшипник и по мелочи..машина надежная,не подводила ни разу, езжу в дальняки по 3000км. Вожу и кирпичи и профлист по плохим дорогам...проблем нет,тачка супер,продавать не собираюсь.гранта это телега, ездить можно но это мучение а не езда
Хорошее видео. Хотел бы замерить свою гранту с тобой. 14 год, первый и единственный владелец. Расскажу всю правду о ней😄. Будешь еще снимать видео, зови)
спасибо) а в каком городе живёшь, Максим?
Руслан Бекоев в Ставрополе
Максим, так мы и из одного города)) напиши мне в ВК в личку, я тебя найти не смог. Моя страничка на лицевой части на канале или по имени и фамилии в поиске выдаёт)
В лес поедете и поставьте на опушке леса после 19:00 и приложите ухо и вы услышите как он ржавеет
В прошлом году встал выбор автомобиля,и что мне после семёрки приглядывалось? Да ребята канечно я очень благодарен своему приятелю что он меня убедил купить Форда фокуса 2 Реста.А потом вспоминал когда я запиздил в автосалон и там стояли прежние ведра,дырявые Российские ребята ну правда у меня в семёне палец не пролазил между боковым окном и обшивкой .Так что по мне лучше? С пробегом но форд!!! Просто нужно ждать и искать свою машину,и она тебя найдёт))
у меня тоже стоял такой выбор, купил фокуса 06 года, от одного хозяина, пробег 126ткм, за 285 тр, весь в родной краске, нигде рыжика нет не одного, прошёл 20 т км, без поломок, не жалею ни грамма, ездил на гранте в такси, коробка воет, весь пластик одного цвета, царапается ногтями, шумка неочем, внешность на большого любителя, ресурс у запчестей маленький, постоянно какая-то вибрация. покупать бу нужно смотреть, проверять все, можно и с гантой влететь на деньги, если закрытыми глазами брать.
Евгений, спасибо за комментарий. по количеству комментариев старая иномарка или свежая наша, лидирует иномарка))
Евгеий Матвеев
Не надо тут заливать что ведёрко у тебя лучшее в мире .
Евгеий Матвеев
И не жалко тебе 300 штук на это г...но ?
о каком г.вне идет речь то?)
Руслан Бекоев
ЗА 300 ТЫСЯЧ 2006 ГОДА ЭТО НЕ ГАВНО ?
Был фф2 2008 года, 1.8 двигатель, полной комплектации, поездил год продал, за деньги до 350000 рублей не найдя ни чего лучше, купил снова фф2 в полной комплектации только седан, машина за эти деньги супер, есть очень много не оригинальных запчастей отличного качества, поменял и забыл.
Повезло с авто, внизу комментарий оставил: "Дмитрий Маудер", у него история иная))
Бери Форд Фокус 2, гранта для пенсионеров, я владею ФФ2 2005, ХЕТЧБЭК титаниум, 1,6, АТ сборка ПИТЕР, салон кожа,как новая (есть маленькие вмятости на водителькой стороне и все, электро регулировка сидения, водителя,автоклимат, авто регулировка фар, автосвет, жопа-грека и т.д.) кайфую, конечно не порше или камри 2,4, 2,5 но норм тачка за такие деньги!!! за 13 лет сквозной коррозии нет, на подкрылках краска малехо слезла и на заднем багажнике под плафонами где номер. Мне в эту весну прилетел камень с куриное яйцо на капот и только маленькая вмятина, скол краски и 6 месяцев нет намека на ржавчину...удивляюсь, наверное алюминиевый капот:) Я не уверен что это все будит на гранте 2019 и на весте 2018 года:)
У меня ниссан примера п12 2002 гв ))) всю кровь выпила уже . Оригинальные запчасти стоят кучу денег , приходится по разборам-мусоркам искать запчасти . Ни когда в жизни больше не возьму машину старше 3-4 года . На следующий год в планах к весне купить ФОКУС 3 )))) пусть двигатель будет слабенький зато не глючный . Если получится найти форда на гарантии то вообще классно будет .
сначала читал комментарий, думал стёб... а дочитал оказалось вроде нет))
Руслан Бекоев
У Ниссана старых моделей холостые обороты беда . ФОРУМ НИССАН ПРИМЕРА ТРЕЩИТ ЭТОЙ ТЕМОЙ .
может быть, я тонкестей не знаю... у меня у родственника премьера 2006 года, новую брал... носится на ней, как ужаленный... пробег уже в районе 150, никаких проблем нет)
Руслан Бекоев
Ясное дело при таком пробеге за 12 лет . Обычно в год 20 000 выходит а если в такси то все 50 000 выйдет . Есть люди которые боятся что во дворе машину притрут и каждый день ставят в гараж ( не ленятся ) , когда холодно тоже не ездят на машине , типа резкий перепад влияет на лкп )))
У меня Астра J 2010г. и Гранта лифт 2016, конечно первая практически по всем показателям лучше, но со второй вообще никаких проблем в отличии от Опеля. Была новая девятка за 4 года и 100 000 пробега ни копейки не вложил в нее, только расходники, а вот с б/у иномарками несколько раз попадал на ремонты, где приходилось платить кругленькие суммы.
судя по комментариям, в России народ хорошо зарабатывает и может себе позволить вкладывать кругленькие суммы в старые иномарки))
Какая разница какой год машины? Говорит я буду ездить на говне лижбы она свежее была, че с ним не так?))
это мнение человека, который со старой иномаркой хлебнул))
Руслан Бекоев так год тут не причем. Может быть 5 летняя с пробегом 200. А может 10 летняя с пробегом 80. И смотря как обслуживали и как эксплуатировали.
уговорил))
Yurii222 хахааа в точку))))) в случае с грантой год роли не играет)))
Vyacheslav Vishnyakov да за гранту вообще молчу. Эта развалюха ещё с завода хуже любой 10 летней иномарки)
Правильно говоришь по деньгам надо брать
как показывают комментарии, все хотят ездить красиво и не дорого)
Реклама русского авто , я лично за форд , и 250 - 300 спокойно можно купить живую иномарку .
Благодать,когда не с чем сравнивать,и Гранта покажется Мазерати.
с чем гемороя меньше? с свежей русской? не при чушь, у меня фокус с 300 т.км пробега а у родственника гранта 2015 г с 35 т.км, так вот фокус при пробеге в 10 раз больше и старше на 6 лет в 100 раз лучше, кузов абсолютно не подвержен коррозии, оцинкован отлично (при условии что в заводской краске, у тех у кого гниет это просто битье). По комфорту вообще сравнивать бессмысленно, фокус для своей цены отлично укомплектован (2х зон климат, датчики дождя и света, микролифты, есп, электрогидроусилитель с настройками, все авто-электростеклоподьемники, подогревы зеркал, сидений, лобового, кожа, удобные подсветочки везде, отсеки, кпп, двиг, подвеска, все работает четко и без посторонних звуков, а на новых русских все громыхает с завода. Едет он намного приятнее, не зря многорычажка сзади(рулится в сто раз лучше даже новой весты), очень хорошие тормоза (!), приятная подсветка салона, удобный бортовик с кучей функций. И по надежности фокус в 10 раз надежнее, все запчасти ходят адекватные пробеги, а на русские авто запчасти то и дело менять надо, качетво и машины в целом и отдельно запчастей говорит само за себя. По фокусу, пару недостатков, замок капота (меняется от мондео, 1 т.р затрат, шумку арок сделать (чтоб вообще тихо было), в остальном идеально (для своей цены!). Багажник тоже хороший, большой, открывается нормально с кнопки на нем (а не из салона). Ломаются фокусы у тех кто покупает хлам (со скрученным на 100-200 т.км пробегом). Ремонт сам конечно дороже русских, но при ремонте хорошими з/ч (хорошими аналогами или оригинал), эти з/ч и ходят в 3 раза дольше чем на любой русской. Так еще и бонусом выглядит в 10 раз лучше гранты
ты прочитал название и сделал вывод) в ролике посыл был, не в сравнении этих 2х автомобилей, а в том, что за 250-300 иномарки хлам и когда мне парни пишут, что за эти деньги они хотят купить себе фокуса, на последние деньги и это первая машина, я им даю совет, как сделал я б... А то что фф2 лучше чем гранта, я и спорить не буду) фф2 лучше и чем веста, вчера я в этом убедился...
буквально месяц-полтора назад, хороший друг продал фф 2 2007 1.8, дорест, за 300, 130 т.км оригинального пробега и практически в идеальном состоянии, дорест хороший можно взять за 300 вполне, так что и тут я бы выбрал фокус. рест за 300 предложения бывают, но там да, думаю и смотреть не стоит. А по поводу иномарок в целом, за 300 можно взять и альмеру, лачетти, да даже спектру ту же, и все они лучше гранты будут, но до фокуса им далеко))
13.5 секунд не плохо едеть да ,просто пушка гонка))))😀
я на своем 1.6 100 л.с. 0-100 за 12.5 ехал, а 400 метров 18.5 сек
Сравнили не сравнимое)))
Могу добавить лишь то, что 8 летний фокус в нормальном состоянии требует только замены расходников и все. И продать его можно за те же деньги. А вот гранта превращается в металлолом гораздо быстрее. По состоянию кузова, подвески, агрегатов уверен форд в ролике целее гранты и проездит дольше. А разница в 3 года уже не разница при таких годах!
таких фокусов, как в ролике уже осталось не много, обычно по улицам ездят убитые и не ухоженные... )
@@РусланБекоев согласен. Но и гранты 2013г далеко не все как в ролике...также обычно ездят по улицам не ухоженные и убитые)))
уговорил))
Я думаю что вопрос стоит всегда так. Лучше плохо ехать чем хорошо идти. Всё решают деньги на покупку, расходы и содержание. Если доход не большой то однозначно автопром. Если нужна безопасность, комфорт и управляемость то проверенная иномарка. На форды есть много запчастей по разборам и после аварий в любом состоянии. У меня фокус 2 поколения 2006 и я тоже доволен.
фф2 да и фф3 хорошие машины, спору нет, но честно скажу, после аварии чей то, как то не по душе ставить запчасти к себе, с разборок ни разу не покупал тоже ничего... бампер таксисит притёр, надо фонарик искать, может поинтересуюсь с разбора, интересно сколько цену скажут)
Зачем брать иномарку и гонять по разборам искать запчасти!!!
Дмитрий Маудер
Чтобы оригинал запчасть урвать, а не подделку с надписью бош
Какой мотор у форда ?
Artyom Gvozdev 1.8 125 сил
Нашли, что сравнивать!
Рассказывают про фокус и гранту, а 2 минуты времени ушло на воспоминание когда он продал рио- охренеть сценарий👎
правда на твоей стороне, не поспоришь...)
Люблю Гранту лифтбек.машина норм.у кого есть деньги пусть лучше новую иномарку возьмут
Живу в Сибири иномарку покупают и те у кого есть и у кого нет денег, судя по комментам😊
эх люди люди))
я себя чувствую самым бедным, читая комментарии)
У меня тоже форд фокус 2 универсал 2006 года автомат первая моя машина, очень комфортная машина ездит отлично , яб русскую тачку не поставил бы на ряду со своим фордом в общем плане, это как сравнить льва и кошку. Лев( форд) кошка (лада).
у меня щас выбор стоит как в ролике
бюджет 320 и замучился искать ино. Вроде логанов много но они ска все или битые или скупают быстро.
щас вот после вашего ролика пойду смотреть а тазики, но так не хочется их. УЖС как
sasha chek я про Логана 2 снимал ролик, есть на канале, даже замер делал) что касается иномарки за 320. Мне друг постоянно говорит, что мой стоит 300 с копейками, я открываю объявления, нет таких цен на год и комплектацию, как у меня... он говорит их море, хз... Вчера парень писал, чтоб я ему своего за 400 продал... Искать надо, бывают объявления хорошие, не всегда правда в твоём городе)
Ясно , просто тазиков море даже 14 и15г в эту цену но они ж ржавеют очень быстро и не комфортно и так не хочется его. Буду искать ино все таки , таз на крайняк.
sasha chek в логан это не тазик он бля еще и неедит нихуя 8кл и запчасти дорогие которые будут бегать и расход бензина 10л да и 8 10 летнего логана моторчик печки начинает вирищать печка шляпная холодная машина привод левый геморный ну и дизайн тоже унылый миф о подвеске заводская бегает т 80 и все привет а не дай бог рейка наебнется уууу да еще и туго рулится ладно удачи тебе.
Егор Калинин
Спасибо за ответ, приму к сведению.
Поищи лачетти, неплохая тачка, но есть 2 болезни прокладка клапанной крышки и рейка
Я сюда зашел, не посмотреть видео, я просто в шоке от сравнения, кто придумал снять такое видео, вы вообще адекватный??? Если бы гранту сравнили бы с проездным на троллейбус, можно было бы подумать, на троллейбусе или на гранте ехать на работу...... А так это абсолютно разные вещи, автомобиль и ведро, велосипед и табурет ещё сравните!!!!
правильно говоришь бушный фокус лучше новой гранты ,ну если в форде что то сломается это пздц ремонт дорогой .Ну есть одно но когда ты покупаешь форда за 250-300 к рублей ты его через 2 года за стоко же продашь ,а когда покупаешь новую гранту с салона и захочешь продать через 2 года ты потеряешь 30 % ато и больше .
по поводу потери стоимости нового авто согласен)
За 300 тысяч новую Гранту не купить. А четырехлетняя Гранта в цене не потеряет много. А форд купишь десятилетний на ремонт двигателя попадешь, как на Кио.
Dmitriy Dmitriy на сайте АвтоВАЗа со скидками гранты от 300 с копейками, сам перед записью ролика смотрел
я как бывший владелец 2 фокуса, так и не понял что там дорого в обслуге
на примере последних событий, что произошли у меня: бампер задний оригинальный не крашенный стоит 14 с копейками, на русский таз около 4 стоит крашенный и т.д. дешевле много запчастей) просто видимо я отношусь к той категории, кто покупает автомобиль исходя из своих доходов...
Форд есть Форд ☝️😊
Такой же фокус на автомате. Ахуенная машина. Полюбил ее . Жена говорит что шумка хуевая. Что на солярисе лучше шумка. Но бля она пиздатая . И нихуя она не дорогая в содержании
Ну гониш 8 лет старое авто,чудило. Половине машин 15-30 лет.Для нормальных марок как Ваг,Тойота вообще возраста нет.
89 регион это где ?
ЯНАО, не далеко от ХМАО, г. Новый-Уренгой)
У меня похожая ситуация: купил гранту люкс в 2016 году за 425 вложил где-то 50 : сигналка, музыка, шумка, чехлы эко кожа, лампочки, паук 4-2-1 и прошивка . Из ремонта за два года не считая масла и фильтров, трос сцепления 500 рублей., соединение между коробкой и движком 1000 руб пробежал 36 тыс км. Рад как удав за машину!!! Есть нюансы но за такую цену я промолчу!!! Друг Взял форда 2.0 литра 2006 года в среднем состоянии 275 тыс рублей , на момент осмотра требовала вложения 20-25 тыс ходовка, масла, фильтра. За 2 года вложил да ху... тыс рублей проехал 14 тыс км. Сыпица цепочкой, умерли стойки, лопнул расширительный бачок, прокладка головки двигателя, ремонт компрессора кондера, натяжитель генератора, коробка завыла хуже чем на ваз 2109, сцепуха буксует, каталик забитый и тд. Очень долго перечислять что с этой машиной. На предложение продать её и купить нашу гранту или калина спорт за эти деньги, он отвечает я на это русское Гавно не сяду!!!! Мой вывод катаю на гранте 3 года продаю на 100 меньше и покупаю новую бюджетную машину. Но не б/у ездить и молиться когда что поломается и сколько по времени ждать новую деталь. А там у каждого свои потребности понты, кому как в кайф такую машину и берите, удачи с выбором!!! P.S. Шитая гранта 16 едит очень бодро!
Не так нас много с позицией: "лучше свежая наша, чем старая не наша") я с тобой согласен!
Всё что перечислено это не критично, можно всё устранить и ездить с комфортом и в безопасности. Для меня лично старая иномарка лучше нашего нового автопрома, хотя когда то была двух годовалая десятка, один раз заехал в сервис, поменял расходники и ездил год не о чём не парился.
Безопасность да, у нашего автопрома хромает)
Дмитрий Маудер
неудачный пример у тебя, фукус 2 литровый за 275, априоре будет хлам лютый
Гроб на колесах шансов при аварии ни каких
Ах да Руслан.Удели внимание в своих роликах клиренцу.Для меня очень важна высота да и многим будет интересно какой клиренс у Форда 2 и Форда 3 да у Гранты каков он)Можем узнать и с инета но от тебя интересней)
принял)
клиренс: самый низкий фокус 3, затем фокус 2 и гранта
Джон Сноу гранта вообще высокая машина😊
Это сравнение хх...я с пальцем :) Сравните еще с ауди А6 2002 года например - и фокус и гранта выкусят по полной :)
согласен)) только это не сравнение, а попытка достучаться до людей с маленьким кошельком...
с маленьким кошельком нужно ездить на общественном транспорте и научиться инвестировать деньги, чтобы потом ездить на машине :) а вообще фокус отличная машина - при грамотном обслуживании почти самый дешевый вариант из того, что я встречал. Даже пресловутая 2107 за несколько лет эксплуатации высасывает из хозяина больше денег и дешевеет на большую сумму :)
Инвестировать это хорошо, сам пытаюсь научиться))
Вот когда приводу пиз Да придет на форде или сцеплению цены увы душу негреют и забываешь о комфорте
Егор Калинин я поменял 2 дня назад сальник коленвала задний 2500, выжимной 3850, сцепление ещё живое, но не оригинал стоит 7400. Кажется не дорого вроде. Но когда начинаешь оплачивать и цифры суммируются, выходит печалька))
Руслан Бекоев это точно )))
Руслан Бекоев оригинал дороговато сцепа а привода вообще можно чекнуться цены да и у машин всегда страдают бампера на тот же солярис бампер передний 23т на форд цену незнаю на гранту 2400
машина становится роскошью, жаль это признавать, но это факт)
Обвес на гранту - спорт красиво смотрится , особенно белый .
на кавказе вообще много красивых русских тазов ездит, здесь таз радует глаз))
давайте поддержим отечественного производителя
не надо никого поддерживать, нужно просто жить по своим возможностям...
Первая была 2107,потом штук 8-9 иномарки и только подержанные, новых ни разу.ни одна не подвела меня.а жигу как вспомню так смеяться хочется.
У меня новых тоже не было, все б/у и 14ка была б/у но правда свежая, носился на ней как в одно место ужаленный, отзывы о ней только положительные...) какие были иномарки?
340 тысяч пробег, цена содержания это делать ТО за 4 тысячи раз в 10 тысяч пробега, о какой цене содержания он говорит не понятно, проездил на ладе всю жизнь и не знает о чем говорит, пускай возмет солярис тот же на автомате и тысяч на 300 забудет про ремонт
возможно забудет, а если соллярис будет за 250 тысяч?) мы ж от бюджета пляшем)
У меня ФФ 2 2010 года 2 литра.
1. Ржавчины нет нигде
2. Мотор Duratech 2.0 - один из самых не убиваемых сегодня моторов.
3. После чип тюнинга появился более яркий подхват снизов
До 100 разгон меньше 9 сек.
Хочу продавать только по одной причине - хочу ФФ ST.
даже на крыльях сколов нет? st это пушка, но к сожалению по нынешним временам уже очень мало живых....
Сколы конечно есть, ни один не ржавеет. Сборка наша.
pp.userapi.com/c836536/v836536911/55deb/-LIrW896MKk.jpg
ну хорош, ещё б туманки и вообще ля ля)
а я их поставил, это фотка просто старая )
ааа, ну тогда ля ля))
Было 150000, купил хонду цивика 1996года, встрял на коробас и подвеску, и корявый кузов. Продал. Потом калину 2006 года за 150 кузов идеал ,движка супер, бенз нюхает, но гудение кробки и куча сверчков бесит. И постоянно мелкий и средний ремонт. Подвеска, помпа, подшипники и пр. Продал. За год достала. В итоге накопил чуток, купил ниссан ад полусуперовый за 150 и сразу вложил 30, теперь горя не знаю, и рулится норм и кондей, и груз возить самое то. Я бы сделал так, есть 250 купи живой кузов и движку за 200, а 50 на ходовку и пр.мелочи.
сначала хотел написать: " Наконец то, кто то за русский таз". а дочитав до конца, понял, что старая иномарка рулит))
Руслан Бекоев так уж получилось, что в итоге, иномарка б.у. будет меньше потреблять. Опять же, смотря что. Форд как вариант б.у. максимум 3летний с пробегом не более 100000, но цена...((
очень много комментов, где люди пишут, что содержать иномарку не дорого и форд в том числе) я просто думаю это до первой серьёзной поломки, например двигатель откапиталить или коробку поменять, да много вариантов...
Евгений Якупов
чувак по тебе марк 2 плачет, ты из их гильдии
Black Back согласен
Кстати Форд Фокус тоже не статусный, а точнее ведро с гайками форд, Вот Лексус статусная машина, вот так вот, а это что мы смотрели это вёдро что то что то, только названия разные
Я не помню чтоб я говорил, что форд это высший эшелон автомобилестроения))
Так то с элантррй надо сравнивать и с киа сид
Этот джефрик на Гранте переключается очень рано, вот и отстаёт
если на неделе не сорвутся съёмки, то отсниму гранту с другим владельцем, и он лично сам на ней сделает замер 0-100км, главное чтоб погода, работа и т.д. не подвели) посмотрим, что гранта в руках другого владельца покажет)
"У моей гранты пузыри на лкп, ведь ей УЖЕ 5 ЛЕТ!" Дааа, возраст действительно серьёзный))))
на гранте уже пузырьки пошли везде.... качество лкп печальное...)
@@РусланБекоев да уж, только хозяин делает акцент именно на том, что ей УЖЕ 5, как будто это огромная цифра. Хотя для нашего автопрома цифра серьёзная. У меня тоже вазик весь сгнил
343 лайков, и столько же дизлайков. Даже не знаю, нарушить равновестие или нет?
владею фф2 ..1.8 механика..2009 г..пробег 212000 .. НЕ ОДНОЙ РЖАВЧИНИ..КУЗОВ ОЦИНКОВКА..езжу червертый год.. РЕЗВАЯ..БЫСТРАЯ..УСТОЙЧИВАЯ..не на один авто русское не поменяю ..хоть она будет В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ И 14 ГОДА..ДЛЯ МЕНЯ ЛИЧНО ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНОСЬ, И КОМФОРТ ..
даже на крыльях скола не появилось?)
Руслан Бекоев -нет..
Руслан Бекоев -нет..сборка немецкая..
удивительно, что крылья не скалываются, я у себя подкрашивал уже...)
Руслан Бекоев -был тоже ролик..на тему Форда2 ...парнишка тоже был удивлен..
Нет дорогих запчастей, есть маленькие зарплаты
Так может рассуждать тот кто привык ездить на отечественных ведрах а за эти деньги можно в отличном состоянии купить форда который еще переездит эти ведра
Тоже хочу форд 2,в пределах 350!
думаю реально найти)
Приятно смотреть !
Руслан, у меня такя же белоснежка как и у тебя.У меня только спойлер моднее !
моднее это как? белого цвета))
salo ed xoxlov с закрытыми глазами если только. А желательно с ушами, чтоб испанский стыд этот не слышать!
Моё мнение, если до 350000р, то только фокус 2 ресталинг в максималке, и обязательно в хорошем состоянии или же тогда гранту люкс новую, НО тогда ездить на гранте не менее 5 лет. Иначе смысла от покупки никакого, так как на пару лет новую гранту не выгодно брать, а ездить на гранте в минималке это пипец невыносимо, удовольствия никакого. Сам езжу на фокусе первом, за год потратил почти всю стоимость авто.
я смотрю на комментарии, что люди пишут и диву даюсь! я на 14ке всю страну проехал, горя не знал, создал минимальный комфорт для себя ( поставил музыку, пружины подрезал, тонировочку сделал, поменял лампы в фарах). Ездил и знал, что что то сломается, 100 рублей и машинка как новая)
VladekBer А такое реально？За 350 в максималке и в хорошем состоянии？
надеюсь нет, не хотел бы свой за 350 продать)))
В обще то реально, в хорошем состоянии, в идеале 20000 докинуть, но идеальных машин нет, есть хозяева которые скрывают, или же сами не знают. С двигателем 1.8 можно и в 300 уложится, но опять же такие авто уходят быстро. Я могу говорить только про свой регион, в ваших я понятия не имею. Смотрел за 299000 р фокус в максималке в мае месяце, всё его забрали, я денег не нашёл, машина с неделю весела, люди щас бедные денег нет, даже по дешёвке взять не могут.
Люди бедные, но русскую машину свежую не хотят) а из какого региона ты?