Ford Focus 2. Сложно найти и невозможно забыть | Подержанные автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2020
- Очень успешная, но уже довольно старая модель российского рынка. На что смотреть при покупке Форд Фокус 2, если всё-таки решили купить такой?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Ford #Focus2 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 348 - ยานยนต์และพาหนะ
![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
У кого есть или был такой ff2 ставь👍
был такой 2 года во владении, отличный авто, жаль что двигатель 1.6 на 100 лошадок ,слабоват был, из за этого только и продал
GrAnt х
Щас у меня седан 1.6 100 АТ Ghia SE
@@sandyshores5665 вот такой же и был испанской сборки
3й год езжу на фф2 рестайлинг купе 2.0 машиной доволен как слон после купания 😉
Моему фокус у 13 лет, за свои деньги он просто огонь, деньги не сосёт, просто ходит каждый день
Только бензин успеваю заливать в него, а так да.
@@user-jf5fp4kt9o У меня соляра 1,6. По городу 5, траса 4,5. Хорошее авто
@andrey b так движок такой, лол.
@andrey b На трасе больше 110 не еду. Педаль газа до упора не тупо не держу. В городе агрессивно не гоняю. Отсюда и такой результат. Пробег 170000. Масло меняю 6-7 тысяч. В процесе не доливаю.Немножко засопливилась турбина и одна фопсунка. Недавно застонал ТНВД,но с этим ездить можно.
@@user-jf5fp4kt9o не пи.ди
Жаль что сейчас не делают такие машины. Покупать нечего. Фокус 2 реально крутая тачка. Если бы продавали новые фф2 без сомнения взял бы!
Лучше чем Логан ?
@@user-of1yc2tr8j Сравниваешь? Фокус авто С класса, Логан тачка В класса как и Солярис или Веста. У Фокуса независимая подвеска, 5 звёзд ENCAP, шире и комфортабельней салон, лучше шумка, толще металл, надежнее оцинковка, мягкий пластик, лучшая управляемость и устойчивость на дороге
.
А мне не очень поправилась, куча детских болячек частенько делали голову. И плавающие обороты доставали жесть как. 1.8 МТ 2008 г.в. с салона.
@@Roslyak81 от плавающих оборотов давно нашли решение, перепрошивают под двигатель 2л и норм работает
Эх 6 лет проездил на 1,6 фф2, брал б/у, продал с пробегом 135т.км. Надежная машина!
Отличная машина, но большинство проблем, что Вы Петр показали, зависит от прокладки между рулем и сидением и к конструкции никакого отношения не имеет.
Вот это верно.
Покупал новым фф2 рейстал 2008 испанец 1.8 с палкой. Продал другу при пробеге 💯 тысяч. Сам поменял только свечи и колодки. Друг ещё 60 тысяч накатал и ничего не менял. Отличная машина
@Александр Щеголев ролик и перепрошивка ? И то и другое бесплатно по компании отзыва! Больше никаких проблем. Движок цепной!
@Александр Щеголев на 150 тк начал подтекать сальник коленвала и поменял первый ступичный подшипник, вот и все проблемы с 1.8 2008 года выпуска. Ах да, по гарантии перекрасили крышку багажника и поменяли ролик на дорестайл и ВСЁ!
Испанки вообще не убиваемые, у нас у парня испанка 12 лет владеет, замена ток расходников
Я иногда вспоминаю фокус)). Сейчас на куге 2 в максималке. Но как фокус бегал по трассам и какой был расход бензина)). Настольгия!
@@susanin4038 Я тоже вспоминаю иногда свой фокус 2 седан и только хорошие воспоминания:)) минус был лишь !!!! во всей машине для меня- это : открытие капота с ключа" зажигания":((. больше за 2 года эксплуатации не нашёл минусов. возможно потому что фокус был моей первой иномаркой!!.Потом по глупости взял ситроен с 4 там я намучался:((. А продал фокус потому, что была проблема с топливной системой на холодную ехала машина как нагревалась падали обороты и машина ехала как машинка детская советская на педальках 3 км в час:((. Потом остывала и начинала ехать нормально:)).двигатель 1.6 100л/с.
Ролики про народные машины,радуют все больше и больше
Фокус 2007 года - пробег 352000, полет нормальный. Катализатор умер на 310000. Хорошая бричка.
Машине было 9 лет, когда продал. 2010 года, 1.6 автомат в топовой комплектации. За все время менялись расходники, только за год до продажи поменяли свечи и грм (но не из-за проблем, а уже решили пора на всякий случай), по кузову вообще проблем не было, только на системе отдвижки сидения, из-за частого регулирования, краска слезла и все (думаю по большей части и то, из-за Сибири, что часто снег с ног таял).
У меня уже 13 лет, отличная машина!!
Фф 2010, хэтч 1.6 ат. Брал новую. 5лет владения 190т.к! На 150т.к! поменял грм,помпу и свечи. Ещё через 10т.к. передние ступ.подшип. и правый задний продольный рычаг. Не выдержал. Хорошая машина была. До сих пор вспоминаю.
У меня Форд фокус 2 рестайлинг 2010г на автомате с объемом 2л брал с пробегом 114000! Езжу 2 ой год! И скажу одно -тачка огонь!
Ну, если честно, в своём классе она так себе. Та же Астра будет лучше.
@@ae5655 не было астры) поэтому не могу ни чего сказать про неё)
У каждого своя сучка))) и она самая лучшая))
@Вадим Монин Сид значительно хуже. В этом классе ещё Сивик ничего.
A e хорошую машину, опелем не назовут (с) ильдар авто-подбор ;)
Владел форд фокус 2 универсал дорейсал около 8 лет.продал с пробегом 450000.жалею до сих пор.машина была безпроблемная,менял только расходники.новый хозяин на связи и проехал еще 150000.конечно многое зависит от "прокладки между рулем и сиденьем".
Вадим скажите какой мотор?
@@leonidsmulski9928 115 л.с. по обьему не помню. Масло мобил 5w30 с самого начала эксплуатации.от замены до замены.даже катализатор живой до сих пор!на данный момент пробег 650000.с новым хозяином встречаемся время от времени.
@@user-ye6vy8kr7x спасибо большое Вадим.
@@user-ye6vy8kr7x 650 тысяч??
@@comrade9765 да,пробег 650000 км.
Уже 2ой второй у меня)) огонь машина, настоящий друг, не когда не подведет!
Конечно стоит брать! Уже полтора года езжу,воооообще проблем никаких! Обычная простая неприхотливая
Менял масла фильтра лампочки дворники ремни свечи, короче мелкие расходники
Такого - что машина встала и всё такого не бывает
Главное - это хорошо искать, я месяц искал,в продаже их много, пробивайте,проверяйте и будет вам счастье!
По минусам шумка слабовата,но это делается
Рулёжка огонь, автомат коробка тоже супер
Бензина ест больше чем солярис или рио
Расход на 1.6АТ 9.5-10.5 по городу
Машина отличная
Был фокус 3 2.0 мех брал с пробегом 58 продал 142 тыс! Стойка стабилизатора, колодки перед, диски тормозные перед! Подушка двигателя! Всеееее! Продал перекуру в отличном тех. Состояний!теперь 3-й 1.5 турбо брал на 77 сейчас 101 только масло!( фильтра)в подвеске тишина!
Был ФФ2 2006, 1.8, купе дорест, проехал 180, на 120 тыс, вырезал катализатор и прошился на ледокола. К 9-му году жизни, обнаружил сгнившие пороги и килограммы грязи в пластиковых накладках, (всё таки городские условия эксплуатации с реагентами на дорогах, негативно влияют на этот фактор), начал кончаться подшипник кондея. Проблем не доставлял ни каких абсолютно, кроме нехватки еще 2-х дверей. Заводился в любой мороз, возил куда угодно.
Отличный обзор. Проехал 100т.км за 5 лет на фф2. 2.0 акпп, из крупных неисправностей, замена рейки и выход из строя системы кондиционирования. Машина мощная, просит наваливать, но платишь большим расходом топлива. Отдельно хочу похвалить фордовскую систему курсовой устойчивости, и великолепные тормоза.
Спасибо!
Два литра автомат,расход 10.5 по городу
Больше 11 не получалось тапка в пол 2.0 мт.
😃😃😃🤟🤟🤟💃💃💃👍👍👍😎😎😎☝️☝️☝️🤝🤝🤝💯💯💯🔝🔝🔝8️⃣8️⃣8️⃣📻📻📻✌️✌️✌️😊😊😊🤘🤘🤘🔥🔥🔥
Ахаххаа, наваливать? На панель? На капот? Хуета ебаная, которая не едет вообще
сейчас имею ФФ" 1.6 TDCI , первая иномарка, 4 месяц в руках. И уже картридж турбины менял. Так, машинка огонь, но при покупке надо очень внимательно смотреть
Две трети из рассказанного не пойми про что. У меня был 1,8 выпуска 06.2006 всеволожской сборки. Имел эту машину без малого 8 лет, прошел 140 тыс - никаких проблем! Не замечал ни проблем с софтом, ни с двигателем , ни с КПП, ни с кузовом. Делал сервис как положено и машина меня ни разу не подвела. Могу сказать, что это Отличная машина!
А у меня отец на механике проездил 120ткм и передачи всегда включились как надо, задняя ток вылетала, но это с завода почему то так, а вот автомат наоборот не хвалят, у меня знакомый 2 коробки купил за 2 года, возможно ему шляпу подсовывали и ездок он агрессивный, но все равно, да и отзывы читали при выборе в 11 году, что как не крути, но механика дешевле, экономичнее (у сестры жены расход на автомате 11л, у отца 8 по городу объем двига одинаковый) и относительно надежнее.
Машина хорошая, все кто ездил кррайне негативно не отзывались о ней, сейчас найти норм вариант можно минимум за 350, 2006-8 года, свежее уже 400
Вот ты сравнил, он ведет речь о 10 летних б/у авто, а ты на свежаке 140 намотал, у меня тож был новый фф3 и проблем с ним не знал, о которых многие описывают)
@@lakerss5167 заднюю надо жать спецпление 1-2 сек, говорят, там синхронизаторов нет. Тема рабочая. Странно конечно все это
Я подтверждаю то что автор поста написал. Купил фф в 2014 году езжу до сих пор. 240 тысяч.
Если продавец на 10 летней машине не разу не менял свечи, то её точно не стоит брать и не важно какой там пробег. Масло меняйте в 2 раза чаще заводской сетки ТО, а свечи строго по мануалу. Где логика?
Там свечи - платина
@@user-dc3zi8yg1i а что это означает?
При чем тут свечи???
@@atardi1731 5:11
А типо ты не будешь менять и вкладываться в машину, а хочешь на всё готовенькое?
У меня 1.6 115лс машина, запчасти дороже ваза конечно,но за комфорт и управление нужно платить, почти все менял сам, ничего сложного все гораздо проще чем на французах
Я хочу купить 2.0 на газу. Говорят расход почти один и тот же что 1.6 и 2.0
Уверен? Посмотри запч на калину.
зимой в салоне тепло? прогревается хорошо?
@@Michael-nc8wt вполне, 15 минут на автозапуске в - 25, печка на двойке, садишься в тёпленькую машину, фф2 хэтч
Не сказал бы что намного дороже Вазв
Такое чудо у меня,машине 13 лет,Гиа,испанец,полная комплектация,нет ни одного рыжика,пробег 143000 км,небольшой,хотя тачка всегда под пятой точкой,просто не очень часто езжу на дальние расстояния и у нас не сыпят реагенты.Правую пору точно менял,как и прокладку клапанной крышки,дроссель мою довольно часто,лючок вырезал,бензонасос уже менял,катализатор удалил на 100000 км,масло и расходники меняю через каждые 7000 км,коробка у меня от 2.0,проблем не было,свой 1.8 перепрошил,частичную переборку подвески сделал только на 140000 км,машинка надежная еще походит,на что то менять даже и не думаю,всем фордоводам мой горячий привет!
1.8 рейстал,брал с пробегом 54т.км. сейчас 152т. Полёт нормальный.Покупаю ступицы передние за 1900₽,замена 800₽,хватает примерно на 30т. Покрасил пороги,арки. Болезнь у всех фордов. Замена салонного фильтра,просто жесть,кто менял сам - поймёт) . Машиной доволен,после установки 9-ти дюймового андроида, панель преобразилась и приняла вполне современный вид
Был черный хэтч 2й фокус 1.8 на палке, катался с 2012-2018гг отличный авто, НИЧЕГО не ломалось !!!
До сих пор катаюсь с 2006 года. Все отлично.
Аналогично , 2007 года, прекрасная машина!
1,8 с2008года катаю до сих пор пробег 122000
@Vag Petrovich Поддерживаю. Говнюк в любой машине останется говнюком.
Да почему-то во всех видео говорят про ломучесть 1.8💁♂️
Петр,ждал твоего обзора,смотрю с удовольствием.
Спасибо!
у меня по цвету точно такой же форд, но с авто-люком и сборка Германия. Меня удивило, машина 2009г 1.4 движок, маловато конечно, но 140 спокойно едет, на перекрестке не стартануть, но в целом норм, я 2я хозяйка, брала пару месяцев назад за 340к, выглядит отлично, никакой гнили и дтп нет, по деталям ничего не скажу, пока ничего не меняла, если был бы движок 1.6, либо 2, то было бы вообще супер
F.focus 2006 год, объем 2 0 АКПП, американец до сих пор жив гнили нет все работает отлично за год эксплуатации сделали ходовую и то оказывается очень не плохая за свой деньги
Был испанской сборки на автомате, отличная машина. Эти форды немецкой разработки и это чувствуется, есть ощущение цельности и основательности у машины и продуманности в мелочах. Управляемость прекрасная, независимая подвеска рулит. Чуть больше 100к наездил, в конце начал подводить аккумулятор, но это скорее всего было из-за внешней сигнализации. В остальном без проблем
Уважаемый у меня до сих пор работает аккум с 2005 года выпуска с завода вместе с машиной зимой правда не юзаю
Вы только вдумайтесь 17 лет аккуму Мне некоторые говорят машины столько не живут машина фф2 дорест 2005 г выпуска все норм ни пятен не ржи
втулки переднего стабилизатора вечные потому что стабилизатор гранёный втулки заднего стабилизатора вечные потому что гранёный !с остальным согласен!и гидриков нет в двс тоже проблема!
У меня был фокус2 трёхдверный 2литра 2005г. Один в один который в ролике цвет джинс. Хорошая машина!!! Сейчас фокус 3 2литра не жалуюсь. Но второй не забуду!
Купил FF2 года 4 назад. 1,6tdci, универсал. из замен за это время сделал:1 перебрал всю заднюю подвеску, и ступицу (800+300руб. / в переводе на уе - гдето 300+120$), задняя ступица начала подклинивать, восстановил (если правильно помню) где-то за 100$, сейчас нужно поменять переднее крыло (подгнивать начало, варить или шпатлевать не хочу, тк считаю проще поменять и забыть). за все время проехал около 170-200тыс. расход очень радует - по трассе 4,5-4,9, город 5-6л (в зависимости от лето-зима, включенных подогревов сидений и лобового стекла итд). в принципе машиной доволен. К слову не знаю у всех ли ..... но за все время покатался на очень многих авто (и намного старше и намного моложе .... и есть с чем сравнивать - ближний свет ну очень хорош, дальний нужен наверное только по трассе после 140.
Катаю на 1.8, и проблем нет. Покупал с пробегом в 90к. Так что если за авто следить, то и проблем не будет никаких
Езжу с нуля на ФФ2 рестайлинг, двигло 1,4. Сборка Испания, машине десятый год, пробег 120тыс. Менял колодки, передние тормозные диски, стойки стабилизатора ремень ГРМ и один раз ламочки в фарах,
остальное всё родное. Машину свою очень люблю за надёжность.
Обычно к нам везли топовые комплектации. Странно слышать про испанскую сборку с двигателем 1,4. Вы ее новой покупали?
@@agriculturist6586 Да, в салоне у дилера, в Киеве
@@user-wk5xj9mi4e У нас таких "испанок" не было. Шли только в полном фарше, когда был ажиотажный спрос и завод не справлялся.
Да товарищ, 120 тысяч это конечно " МНОГО" для оценки этого ГОВНО - ВЕДРА 😀👌, классный пробег
@@user-sz3rr2xb2u сам ты гавно братан по сравнению с этой машиной
ФФ2 1,6 .100 л.с. 11г. Тачка супер . Комфортная на трассе. 85т. Пробега. Менял только передние стойки стабилизатора. Ещё Акум даже родной держится. От машины один позитив .
владею такой 2006 до рест 1.8, ты забыл отметить частую проблему с приборной панелью, которую нужно пропаивать. а в целом тачка отличная, даже не думаю продавать
Съём бака - это расчет на обслуживание в сервисах!
Было два фокуса у меня. Оба чёрные хэтчи, оба 2л. Первый межрестайл 2007 г на механике, второй на автомате 2011 титаниум с биксеноном. По 3 года владения каждым. Только хорошие впечатления остались. Но у педантичного владельца фокус достаточно сильно опустошит кошелёк) Задние рычаги, опора двс, фильтры топливного насоса, передние ступицы, радиатор кондиционера, двухмассовый маховик на мкпп и рулевая рейка) ну и стандартные кузовные болезни арок, крышки багажника) Мало живых осталось, т.к. машина не дорогая и в основном молодёжь их катает и не обслуживает. Недавно на автору выставляли 11 года фокус 45к пробег за 700. И продался ведь....
прям под каждым словом могу подписаться, всё правда. Сам владел очень живым 2м дорестом 2л автомат, с пробега 160к км. продал на 180к… машина классная, но содержать её в состоянии "почти завод" и правда ооочень дорого для такого автомобиля)
Ещё забыл упомянуть про задний сальник коленвала, топливный насос который может сдохнуть без предупреждения и меняется в сборе (ремонт и замена сеточек это всё припарки, всё равно скоро снова сдохнет) со снятием бака и еще привода на версии 2л с автоматом которые дохнут тоже просто так)
лучше купить вольву с40 (но только с мотором 2.4 или 2.5), там проблем намного меньше и сама машина получше будет, + ещё не уезженные встречаются.
"... с биксеноном" - вот только на ФФ2 никогда не было БИ-ксенона. Был линзованный ксенон только в ближнем.
@@andersbehring6360 а шторка открвающаяся в линзе не считается за дальний чтоль?
Снимите уже Hyundai Tucson 3 поколения. Уже 3 года почти наступило, было бы приятно его увидеть. Кстати про 3 тусан могу сказать то что стойки стабилизатора нужно менять(или отремонтировать) к 35 тыс. км пробега, проявляется скрипом при повороте руля.
Спасибо за видео!
Фф2 2008 года. Пробег 294000. Взял с пробегом 54000.
Из серьезного поменял пороги.
Остальное только расходник, свечи, торм. колодки, диски, ходовая рычаги и сайлентблоки.
Подшипники ступиц ещё не менял.😂
Левая шаровая ещё заводская стоит....
Какой двс?
И что масло не берет?
@@Sergey26RUS
Движок 2,0 л АККП
Масло не подливаю..
Только от замены до замены.
Три раза заливал присадку перед заменой за 200 км пробега.
Расход упал с 9,8 до 9, 1 в Москве.
Видимо, хорошо отмыдась маслосистема.
@@user-ng4qb4mg6u кто-то пишет 200тыс пробег уже 700 на 1000 льют))
@@Sergey26RUS
Если ездить, как мудак, и на 100 тыс уже ДВС менять придется.😂
Вспомнил, сальник коленвала заменили недавно.
Купил дорест хэтчбек 5д 07г. 2.0. МКПП за 250тыр. два года назад, в первый же год поменял пороги, рейку и откапиталил мотор. Обошлось в 140тысяч рублей, но уже во второй год я поменял лишь одну опору за 3200. Кайфую вобщем)
Согласен. Если вложиться по максимуму в авто, то 7-10лет хлопот не будет создавать. И будет надёжнее "японца"
Помню принимал позы камасутры при смене салонного фильтра))
Смотрю видео и не пойму про какую машину вы рассказываете?? 2011 год, 1,6 на ручке 115л.с. Езжу по сей день. Менял только расходники. В заднюю подвеску залез впервые при пробеге 120 тысяч.
Слабые только яйца, передние ступицы и, возможно, гранаты. В остальном, плохого ничего сказать не могу.
Для справки, живу в ХМАО, заводится в любой мороз (при условии, что аккумулятор хороший), даже в -50. В общем машину не жалею и она меня ни разу не подвела. Отличный аппарат.
Купил супруге как первое авто прошлым летом Фокус 2 хэтч 2011 г.в. на АКПП с пробегом около 100 (после двух женщин) за 400 т.р. Очень довольны покупкой. Ньюансы есть, но не критично.
До сих пор довольны?
@@user-pr7wc2hz3u Да, тьфу-тьфу-тьфу проблем не доставляет. Плановое обслуживание.
Абсолютно лживая информация. Не верьте. Езжу на своей машине уже 6 лет, фф2+ 2008, пробег 327000км. Не скажу что не ломается, но в видео чушь несут.
Информация правдивая! Это говномашина дорога в обслуге и-сыпется и это испанской сборки. Знакомый продал это говно которое его заебало сыпаться и доволен. Эта говномашина для тех кто любит сам гавнякаться в этой помойке и-у кого гараж с ямой свой. А без этого эта помойка все деньги высосет на автосервисе.
@@plushkaplushka9804 мда, пздц ты конч
@@plushkaplushka9804 не пи.ди. Машина отличная.
Вот и я про тоже обосрал машины ...Скажите как форд фокус в обслуживание ? Дороже японцев?
Форд фокус 2, хетчбек.1,8, 125 л. с. 2010 года. Проехал всего 50000 км, меняю только масло и фильтры. На 30000 тыс км поменял антифриз и тормозную жидкость. Пора менять колодки,но залез,а там износ 50%. Езжу только по трассе на Юга в основном. Наверное еще разок сгоняю в Сочи.Жаль,машинке уже 12 лет. Такую же купил бы новую не задумываясь,только с лучшей шумоизоляцией.
Фф -2 был 2010года,машина класс,пробег 200тыс ,менял колодки, шаровые,свечи .если бы продовали новые, еще купил бы ,был бенз 1.8механика
Нашел чем гордиться. Гольф4, 2000год, пробег 250тыс. Машина в идеале...Как из салона...Только ТО и расходники, все....больше ничего не ломается... 1.6 механика
@@vlad-koshkin ездий на своем гольфе он по сровнению с ыордом отстой
@@user-ln5jp2sm3l ахххххааа...Друг,ты сделал мой вечер😂🙂🙂🙂 это тоже самое что сказать,что ауди по сравнению с грантой отстой.... так держать....
@@vlad-koshkin ну тогда не надо так было писать)))
@@user-ln5jp2sm3l что писать??? Правда колит глаза?
Моему фокус у 13 лет, за свои деньги он просто огонь,Фокус 2 реально крутая тачка. Если бы продавали новые фф2 без сомнения взял бы!
тачка до сих пор лучшая за минимальные деньги. Ток россияне променяли Фокусы на "корейцев"(
Огонь тачка. У меня 10й год 2 литра палка. Пробег 420 тыс. Цепь родная и не гремит. Из дорогостоящего один раз на 250 тыс поменял комплект сцепления и маховик. 50 тыс с работой. И всё. Остальное расходники. Масложера нет! Максимум 500-700 грамм на 10 тыс. И это при активной езде. 120-180 по хорошим трассам. Если тошнить думаю вообще доливать не придется. ЛКП конечно плохое, но на месте сколов, отшелушившейся краски гнили нет. Просто подкрашиваю кисточкой для эстетичного вида и не парюсь. Заднюю подвеску один раз перпресовал сайленты за 6 тыс руб. Ходят подчас. Да, ещё трипоиды менял, но по своей вине. Не следил за пыльниками. Смазка ушла. Но он с... ка даже без смазки сухой ходил и ходил. Это к надежности заводских деталей. Подкапотка за 420 тыс вся родная! Замена щеток только генератора и стартера по 1 разу. Чтобы все вышеописанное выходило из строя нужно постараться наверное.
У них дворники почему-то трескаются и лопаются
Проблему с приводами не упомянули)
Я намучился с этой проблемой, замена трипоидов выматывает..
Форд 2007г1,8, полёт нормальный всё устраивает.
Расскажите про Хендай грандер (tg).
моя Ласточка ) двигло меняю 240ткм, 13 лет ) мой с завода, цепь менял просто так на 230, опору двигла менял на ~180... от мазды или вольво
дроселую надо промывать, иначе после отсечки он заглохнет.. из-за налёта
передние крылья не ржавеют, они меняются по каско ))) у моего баи уже третьи стоят...
масложор был по 5 литров на пару месяцев на 2.0
помер, поршень расплавился
электогировлический за 13 лет не дал о себе не каких упоменалий
Что вы гоните про католизаторы у меня фф2 рестайл пробег 250 тысяч проблем вообще нет
220 тыс. всё хорошо)
Всё верно говорите. Форд фокус2. 2л 2006г накатал на нем 500т.катализатор не менялся
Может у тебя его уже нет?
280 тыщ кат на месте
у вас спиздили каталики на СТО ..100%
Ходовая гораздо крепче, чем говорят. На своём Фокусе (2010 г.в.) я менял передние стойки амортизаторов и передние ступицы на пробеге 100т.км.. Кстати, ставил заводские сакс (сделано в Германии), так правая стойка через год сдохла. Сейчас перевалило за 140т, а стойки стабилизатора до сих пор заводские). Опору двигателя поменял на 80т., как и свечи (походили бы ещё). Рейку не менял, но уже начала постукивать. А по кузову только пороги поменял...
это жалуются те у кого плохие дороги есть такие регионы.
Был Focus 2 2010 1.8 МКПП Titanium предмаксималка без зимнего пакета, родное сцепление умерло по моей вине на 150 000, так бы еще походило претензий не было. 2 передача на коробке начала вылетать понемногу на 190 000, а к 220 000 уже вылетала через раз. Колесные арки ржавеют, краска отлетает, ступичные подшипники - расходняки, менял 3 раза. Заметите подтеки под водительским ковриком похожие на масло - скорее всего цилиндр сцепления потек. Катал 3 года - очень классная машина была, хотя если прикинуть, то вложений было прилично, на outlander'е того же года нет такого)
Класс, на на 1.6 ат езжу,спасибо за инфо
2008г, рестайлинг, 1.6 100сил акпп,и мысли не было продать его))))
Focus пробег какой у вас? Стуки в двигателе есть на холодную?
@@MBrychev 340 тысяч, стучит, когда прогреется почти не слышно.
Масло какое льёте?
@@user-bb3lw7kd3o формула 5w30
Я тоже , но мне посоветовали лить 10w40 , якобы ннбудет стыков этих , вот думаю .
Был 1.8 испанец, огонь тачка
Есть 1,8 огонь тачка😂тоже испанец
Очень интересные видео такой рубрики
У меня вопрос. Жидкость гур менять или нет?? Пробег 75тыс. 11 год. 100 лс
2010 купил форд фокус 2 дизель новый сейчас 420000 пробег по топливной все родное
Друг, проблем не было с турбиной?
Кстати ничего в передаче не сказано о трещинах лобовухи. У меня и у всех знакомых были и очень похожи. Но обогрев работал нормально!
ага и пластик снаружи где щетки постоянно винтом и фиг ты че сделаешь поставить его плотно и чтобы он не болтался
Это их болячка, не лечится)
Было 4 фокуса .два с 1.8 и два с 1.6 автоматы.на последнем 220 тыс .км .опору двигателя на 210000 поменял и подвеску перебрал.по коробкам проблем нет.по двигателям тоже не было. Менял ступечные подшипники.отличные машины.
@@andreiduk2533 на 1.6 пока холодный .да звуки не очень
@@user-dt2hd9dr8v как 1.6 заводился, в морозы?
@@user-sk6vw5gv3nзаводится всегда нормально
Подскажите мне пожалуйста что мне взять Митсубиси Лансер или Форд Фокус
Супертелега!!! Лучший автомобиль в своём классе, за свои деньги!!! И рулится, и надёжен, и комфортный. Риаполосолярис ит.д. рядом не стояли, у них сзади балка.
Они вааще то машины В класса , а одноклассники ФФ это Октавия , Джетта по сравнению с которыми он ящик на колесиках.
@@polickcolumbia2302 Тогда он ещё круче!!! Класса С, а стоит как В!!! И таки да, рулится он лучше чем всё, что вы перечислили!
Только россияне променяли Фокусы на "корейцев"(
Был у меня ФФ2 дорест 2008, брал с Салона , бегал 5 лет и ничего кроме расходников; отбегал 90.000;
Хороша была Машинка , но места не много в салоне;
По моему мнению фф2 рест и дорест кузов хэтчбек самый эталонный среди данных кузовов
Имею Форд Фокус 2. Немецкая сборка, 1.6, бензин, 100 лошадей. Есть всё, что нужно, фарш интереснее российской сборки. Проехал 75 тысяч, совокупно 185. Не ломалось ничего, кроме закисания предохранителя, но это пыль. За машиной слежу, всё очень бодро, пробег в основном трасса по хорошим дорогам, расход 5.3-5.7 при езде 90-95 км/ч на круизе. Думал, что куплю на год максимум, а езжу уже третий.
В сентябре этого года продал свой ФФ2 2010 года.2,0 МКПП в комплектации Титаниум. Проездил на нем за 10 лет 4 месяца 114 тыс. км. По кузову ржавчины не было. Причиной тому было то, что после 4-х лет владения сделал антикор и все сколы закрашивал ремкомплектом - два тюбика с краской и лаком. На счет цены. Учитывая почти идеальное состояние по кузову и тех. части и маленький пробег в трейд ин мой автомобиль оценили ВСЕГО в 250 тыс. рублей. В итоге они пошли ЛЕСОМ, а авто продал сам за бОльшие деньги.
Автомобиль проблем не доставлял. За все время поменял на 30 тыс. опорные подшипники по гарантии. На 40 тыс. поставил механизм от дорестайла с натяжителем ремня (начал свистеть). На 80 накрылся моторчик печки и еще менял задние стойки стабилизатора. На этом поломок не было. Все остальное в рамках ТО. Кстати замену масла делал каждые 10 тыс., а не 20 как это рекомендовал дилер.
И примерно сколько тысяч это будет в общем?
@@AS-zq7od Вы про что?
@@andreiduk2533 нет. А вот на прогретом двигателе слышно было небольшое диз. тарахтение. При выжиме сцепления, звук пропадал. Появился на 10 тыс. Обращался в ОД и лазил по форумам. В итоге ничего делать не сталь. Конструктивная особенность двухмассового маховика. Замена проблему не решает. Звук снова появляется. Отмечу, что прогресса не было. Как появился на 10 ыс. таким же и был на 114 тыс.
@@agriculturist6586 у меня он только периодически появлялся
Танк, купил в 10г. 2 фокус, под впечатлением в 12 купили родителям 3 фокус. Мне мой корабль нравился больше, т.к. машина просторнее. После сильного лобового дтп сам вышел из машины. Мой совет тем кто купит 2 фокус, поставте распорку передних стоек. У 3 она с завода.
ФФ 2,2011 г.в. Пробег 34 тыс. км. вообще ничего не менял,кроме масла.Даже акк. родной.Просто аккуратно и мало езжу.Вот сейчас хочу поменять тормозуху и антифриз,просто года берут своё.Отличная машина!!!😁
Не продаёте?
Не продаёте машину ?))
Сейчас в кризис очень ценится это авто. Оно намного интереснее всяких Солярисов и Рио
ГРМ меняли или нет , если меняли, то какое состояние ремня и ролика
Про цепь неправда, от 250
Оригинальные свечи на замен заводских ставят как медные так и платиновые. Разница в сроках службы
Опора двигателя, геленаполненная, такие бывают только оригинал ли хатчинсон, стоит от 5 тыр
владею с 2014 ого поныне. 1.8 мкпп хэтчбек, 2010 г.в. Брал на пробеге 55к за 440к рублей (сразу после покупки покупатель подарил сдохший передний амортизатор, подушку двигателя и два нерабоающих блока управления стеклоподъемниками), сейчас 165к пробега. Машина огонь, подвеску по 2 раза перебрал (ступичным подшипникам отдельный привет), коробка сдохла к 70к пробега и начала "трамвайно" визжать главная пара. Кпп поменял - нашел на авито БУ в сибири, сцепление поменял, верхняя опора двигателя - через 20-40 тыс км наступает конец, не важно - дорогая или дешевая была куплена. Ездишь как на тазе вечно с вибрациями на холостых. Мотор масло не берет ни грамма.... где-то до 120к км пробега, дальше - литр на 8к пробега, это в принципе норма для дюратеков, которые приезжают к гильзовке и прочим радостям примерно к 200к-250к пробега. Расход зимой 14 литров, сейчас зимой после установки пандоры и юзаньем автозапуска расход почти 17литров. Летом где-то 12 по городу. На трассе жрет тоже вкусно и аппетитно: полная люлька (мы с женой и сзади 2 киндера в креслах) с вещами + кондей на скорости 120 км/ч при неумолимых оборотах 3500 (привет крутой коробке) жрет 8-9 литров, если печь 140-160 км\ч, расход 9-11 литров. Однако динамика устраивает, мотор верховой и на 5-6к оборотах на третьей можно комфортно обгонять фуру с 80км\ч. . В машину вкладывается все всегда вовремя, техническая часть поддерживается в состоянии, близкому к идеальному. Это где-то порядка 50-70 тыс в год (запчасти+ремонт). Оригинальные запчасти стоят ооочень денег, если закончится какой-нибудь патрубок или молдинг или другая пластмасска/резинка отламается, на которые нет аналогов, то лазай ищи по разборкам. Если на этой машине накатывать приличные городские пробеги, то разденет она вас до трусов основательно. Но в целом машинка практически никогда не подводила и мы дружим с ней. Она радует. Единственное с киндерами нихрена вечно не хватает места, но как мы все знаем после известных валютных событий 2015ого года не купишь за обоснованные деньги ничего путного. Особенно сейчас, в конце 2020ого, когда 4 летний хлам продают по цене 700-800 тыс руб.
Странное видео. Был 1,6(115) с механикой 2010 года. Отъездил 7 лет и 180т.км. Ничего из перечисленного не было. На 80т. км замена шаровой и ступицы(яму поймал), 100т.км ГРМ и задние рычаги. 140т.км передние амортизаторы, радиатор печки.
Какие признаки для замены задних рычагов? Почти год у меня,вчера первый раз на домкрат стал, и то для замены резины, спереди что то стучит жёстко, но мастера Сейчас все заняты, жду...))
Стоит если не ушатанный, хороший автомобиль
Ну вот и как верить обзорищикам? Шесть лет катаю на фф2 1.8 нет проблем. Вообще. Замечательная машина!!!
Полностью согласен
Да в каждом обзоре про 1.8 слушаешь, так вообще должен по 2 раза ломаться)
Я хз че там за сговор против 1.8
ФФ 2 1.8 Расход масла
Дыма нет, подтёков масла нет.мск? Масло отделитель?
Или другие варианты? Куда копать?
Доброго времени суток Пётр! Ваши обзоры на авто как всегда,самые лучшие. Снимите пожалуйста обзор в вашем формате на Ford Fusion 1 поколение, рестайлинг 2005-2012 года пожалуйста!)
Не убиваемая тачка, ездил 5 лет и 100ткм
Вряд ли на первый снимут обзор, уж больно он старый, там быссмысленно говорить, что и на каком пробеге может сломаться, слишком уже все индивидуально
я на таком езжу 2007 года нет проблем!1.6 мкпп
Спасибо! К сожалению, такие в салонах редко попадаются. Многие машины уже ушли в регионы и там доживают свой век.
Более утилитарная, чем Фокус. Но стоит почему-то почти одинаково с Фокусом💁♂️
У меня форд фокус 2 2008 года комплектация гиа, пробег 18000 нашёл капсулу времени, месяц назад купил. Салон велюр, панель мягкая, машина огонь) на родной резине, единственное что сделал масло заменил
400000
@@PX_KotikRU в каком городе? За сотку сверху готов продать?
@@dawromdawrom Казань, нет, я свой мондео 4 продал ради этого авто, годик два точно ездить буду на нем
@@PX_KotikRU удачной эксплуатации!
Ты наверно перепутал не 18 тыс уж пробег а 180 наверно .
как часто или в каких чаще случаях надо менять ГУР жидкость ?фокус 2
Видео из серии «Какая клевая была тета Зина 50лет назад». Так, вспомнить о былом, можно. Усердно это искать, я бы не стал.
Фанат Гольфов?
@@minchelwarfely4380 не, ну а что? Гольфы вполне нормальные авто. Правда, сколько не пытался купить Гольфа, либо его соплатформенника. Всегда облом выходил. То кривая, то гнилая, то ушлепанная в ноль. Или владелец передумывал продавать😄
Если не сложно, запилите видео обзор о поддержаном авто Ford Kuga2 до рестайлинг.
Владею ff2 2009 2,0мт титаниум, очень хороший апарат, за сравнительно небольшие деньги, главное обслуживать вовремя, и тщательней проверять машину перед покупкой! Сам два месяца живого искал, пол страны обьездил)) столько хлама продают
Про KIA SORENTO 2 поколения. снимите обзор
1.8 дизель.2008 год. На одометре 190, полёт нормальный. Машина пушка, по трассе просто кайф, мотор очень приемистый и эластичный. А главное расход: по трассе умудрялся расходовать 4.2 л соляры при 90-100км/ч.
Атмосферник?
Первый раз в жизни оставляю первый комментарий. Пётр чаще обзоры пожалуйста.
Почти тоже самое, на ютубе всего несколько комментариев и лайков )))) Второй форд моя первая машина
Спасибо! Стараемся. Но, поверьте, обзор б/у - это не тест-драйв, где человек делится своими впечатлениями и эмоциями. Тут нужно время на подготовку и сбор информации, 46 программ в год - это немало для рынка б/у. Все основные и популярные модели за 7 лет существования программы рассмотрены и сегодня порою приходится делать "ремейки" прошлых программ с ревизией того, что было сказано раньше другими ведущими.
@@user-zf1jf9yn9i И моя :)) только одни хорошие воспоминания о нём остались:))
Хороший обзор....
Запчасти на Фокус 2 сильно дорогие по сравнению с Меганом 2?
Хочу выбрать из этих 2 машин одну
У нас на Украине фокуси большая часть 1.6 tdci машина огонь тянет едет как надо бензин не очень
Форд - скорость и комфорт !
А надёжнее Камри
Здесь "японоводы" обидятся и будут "пресвятой Тойотой" тычить🤣
1.6 115лс 11год титаниум 120к пробега, за 8 лет владения стойки стабов перед каждый год под замену, передние стойки по гарантии на 40к менял, ступицы с обоих сторон , опорные подшипники, 2 раза левая граната под замену (правая родная), сзади стойки менял, в планах сзади сайленты 14 штук поменять, 2 раза сальник кулисы менял. Замена масла фильтров 7-10 тыс. Регулярно дросельн. Заслонку, форсунки промывать, и хотя бы раз В 50 тыс бензонасос доставать и менять В нем фильтр, к качеству топлива машина привиредлива.В принципе машина хорошая , слабые стороны я бы отнёс подвеску и привиредливость к топливу
Забыл еще колодки в круг менял, уже пора перед тормозные диски с колодками менять)
Сейчас моему феде 11,5 лет, 260000 км. пробега. Насчет мотора отопителя чушь - мой засвистел после 10 лет, сцепление родное. Очень надежный автомобиль.
Такое ощущение мой фф2 1.8 ,должен был уже 2 раза разволиться. Из всего сказаного за 182000 ничего нет.
Да-да. Это почему-то во всех обзорах про 1.8 так говорят😅
Единственный норм совет, это поставить коробку от 2.0 двигателя
Хороший канал!Хорошие тесты и обзоры...
Спасибо!
в других видео специалисты сто рассказывают что катализатор довольно надежен и если разрушается то в движок ничего не попадает. как то так...
Смотрю это видео в 2023 году и угараю над ценами😂
Это однозначно лучший авто своего класса и времени по всем показателям.
@Ner Zhul смешно
@@clydebarrow7197шутки и не было, сходи к врачу
@@-pulseup-8944 чепушила тебя то и не выпускают из Кащенко поди.
@@clydebarrow7197 объективно, только Civic и Corolla в уме всплывают
@@chad4509 лучше уже только немцы но это уже совершенно другое качество и деньги.
Каталики не живучии))) корейцы нервно курят
езжу на ff2 с салона уже 12 лет, пробег за 200тыс, катализатор в порядке . Вот что качественный 95 бенз делает))
на кат ещё влияет прошивка, тк она его смесью заливает и он сгорает
Интересная версия. Не слышал, что бы смесью топливной каталик заливало... Это происходит из за не сгорания топлива в цилиндрах? Знал, что смесь может догарать в выпускном тракте.
@@user-fb3fv6ib7g именно ... из-за "левых" прошивок топливная смесь догорает в выпускном - а у фф2 катализатор сразу на "штанах" стоит - и в результате топливо догорает в нём.
Пробег 225т каталик в норме