@@zweiventilgaragesvenludwig3029 hmmm, die kante ich noch nicht und sogar mit paralever, die machine siet sehr gut aus, alsob sie gestern noch verkauft/gebaut wurde. Ich dachte das nur die hinterrad bremse von der K100/K1100 zum R1100RS transportiert wurde, aber das diese machine (R100 Mystik) auch schon die gleiche front kolben nutzte wie der R1100RS wuste ich nicht. Ich bastle gerade ein R1100RS um mit R1150RS gabel, räder und bremsen und ein teil der R1150 Rockster.
@@zweiventilgaragesvenludwig3029 AH, ich habe da in kurze von gehört, angeblich soll das die firma gewesen sein die GS dakar renn machinen gebaut hat oder so. Coole sache. Ich arbeite ein einer R1100RS und verbaue räder, bremsen und front gabel der R1150RS und ein teil von den Rockster.
toll wie viel wissen da in jedem satz rueberkommt.
vielen dank
Seit 95 im Motorradbereich unterwegs. Bei und mit unterschiedlichen Marken
😀 Danke !
Wenn es dir geholfen hat, gerne.
Warum ist der eine Kipphebel bei dir so angelaufen? Ist bei mir auch bei einem von 4. 🤔
Darüber habe ich mir ehrlich keine Gedanken gemacht.
2:10 Upside down gabel und bessere bremskolben?
Originale Bremse einer r 100 Mystik
@@zweiventilgaragesvenludwig3029 hmmm, die kante ich noch nicht und sogar mit paralever, die machine siet sehr gut aus, alsob sie gestern noch verkauft/gebaut wurde.
Ich dachte das nur die hinterrad bremse von der K100/K1100 zum R1100RS transportiert wurde, aber das diese machine (R100 Mystik) auch schon die gleiche front kolben nutzte wie der R1100RS wuste ich nicht.
Ich bastle gerade ein R1100RS um mit R1150RS gabel, räder und bremsen und ein teil der R1150 Rockster.
@@AnalogDude_ das Motorrad ist eine hpn, ein ziemlicher Umbau. Und da wurde die Bremse der r 100 Mystik verbaut.
@@zweiventilgaragesvenludwig3029 AH, ich habe da in kurze von gehört, angeblich soll das die firma gewesen sein die GS dakar renn machinen gebaut hat oder so.
Coole sache.
Ich arbeite ein einer R1100RS und verbaue räder, bremsen und front gabel der R1150RS und ein teil von den Rockster.